Produit ajouté au panier
Le moteur est le cœur de votre scooter 50cc, vous devez donc le maintenir à jour avec un entretien régulier et méticuleux. Les différentes catégories de notre catalogue de pièces pour moteur de scooter vous guideront pour trouver la pièce de scooter dont vous avez besoin. Si vous êtes un amateur de scooter 50cc, vous devez savoir qu'un bon entretien du moteur est essentiel pour la sécurité et les performances de votre scooter 2 temps.
PIÈCES DÉTACHÉES POUR MOTEUR DE SCOOTER 50CC
Chez DamSport nous avons le plus grand catalogue de pièces de moteur de scooter 50cc du marché, des meilleures marques de pièces de rechange pour moteur, comme 2Fast, 2Win, 101 Octane, Airsal, Artek, Athena, Barikit, Beru, Bidalot, Bosch, Centauro, Derbi, Doppler, EBC, Kite, KRM, Malossi, Metrakit, Motoforce, NGK, P2R, Polini, Stage6, Top-Performances ou Voca.
Parmi toutes les pièces dont nous disposons pour améliorer ou entretenir le moteur de votre scooter 50cc, on trouve.. :
ALLUMAGES POUR SCOOTER
Le système d'allumage du scooter est conçu pour mélanger l'air et le carburant entrant, afin que le moteur fonctionne de manière stable. Il existe deux types de systèmes d'allumage : analogique et numérique, également interne et externe.
Les composants que comporte le système d'allumage mvt dd am6 du scooter sont les suivants : Bobine d'allumage pour scooter, condensateurs d'allumage 50cc, stators d'allumage, tubes de bougies d'allumage pour scooter, puits d'allumage et volant d'allumage magnétique.
Les systèmes d'allumage des scooters présentent de nombreux défauts : Enroulements cassés, contacts d'allumage oxydés ou bougies usées. Chez DamSport nous avons le catalogue de systèmes d'allumage pour scooters le plus étendu du marché, toutes les pièces dont vous avez besoin sont ici, aussi bien pour le rotor externe que pour le rotor interne. Trouvez les meilleurs systèmes d'allumage pour scooter 50cc au meilleur prix. Allumages pour Derbi Euro, AM6, Derbi,
STATOR D'ALLUMAGE 101 OCTANE
STATOR D'ALLUMAGE JMP
ALLUMAGE MVT DIGITAL
UNITÉ DE COMMANDE CDI POUR SCOOTER
Dans certains cas, le fabricant installe des limitations de vitesse sur une partie de l'allumage, généralement sur la bobine ou le CDI du scooter. Ainsi, en installant une bobine ou un CDI de scooter plus puissant, nous pouvons améliorer notre allumage d'origine lorsqu'il présente des limitations de vitesse élevées. Il existe également la possibilité de convertir notre allumage analogique en allumage numérique en remplaçant la partie électronique qui gère l'étincelle.
Au sein de ces marques, nous pouvons trouver des unités de contrôle CDI Direct pour différents modèles de scooters tels que AM6, Derbi ou Piaggio. Vous pouvez également trouver des unités de commande multi-courbes MVT. Parmi les unités de contrôle CDI et les unités de contrôle Motoforce, nous pouvons trouver des unités de contrôle Motoforce pour Derbi senda, derbi euro, AM6...
BOÎTIER CDI MVT
BOBINE CDI D'ALLUMAGE JMP
BOBINE CDI D'ALLUMAGE NARAKU
BOUGIES D'ALLUMAGE POUR SCOOTER
La fonction de la bougie du scooter 50cc est de convertir l'énergie électrique de la bobine en un arc électrique, ce qui permet à l'air et au carburant du scooter de se mélanger et de se disperser plus rapidement et de faire bouger le piston du scooter. Les bougies d'allumage pour scooter 50cc sont donc un élément important du bon fonctionnement de votre scooter 50cc. Les défaillances les plus courantes des bougies d'allumage sont généralement une bougie brûlée et foncée, une accumulation de carbone ou une surchauffe de la bougie. Chez DamSport, nous stockons une large gamme de bougies d'allumage pour scooters de marques réputées. Retrouvez plus de 1100 modèles différents de bougies d'allumage pour les principaux modèles de scooters 50cc du marché, tous de qualité supérieure et au meilleur prix.
BOUGIE D'ALLUMAGE POUR SCOOTER BERU
BOUGIE D'ALLUMAGE BOSCH SCOOTER
BOUGIE D'ALLUMAGE POUR SCOOTER NGK
CALE D'EMBASE DE CYLINDRE SCOOTER
Dans cette catégorie, vous trouverez un large éventail de cales et de goujons pour les scooters des marques les plus réputées du marché. Lors de la préparation d'un moteur à longue course, il est souvent nécessaire de surélever le cylindre du scooter 50cc des millimètres nécessaires pour l'adapter à la nouvelle course du vilebrequin. Pour ce faire, nous utilisons des cales de l'épaisseur requise. Il arrive aussi que l'on ne veuille pas augmenter la course du vilebrequin, mais que l'on veuille augmenter la longueur de la bielle. Dans ces cas, on utilise une cale dont l'épaisseur correspond à la longueur accrue de la bielle.
Il sera également nécessaire de remplacer les goujons d'origine par des goujons de meilleure qualité dans les préparations à forte puissance, ou des goujons utilisés depuis longtemps dans les moteurs de scooters préparés.
CALE D'EMBASE DE CYLINDRE DOPPLER
CARTERS DE SCOOTER
Le carter du moteur d'un scooter a deux fonctions très importantes, la première étant de contenir et de stocker tous les lubrifiants du moteur du scooter 50cc afin de pouvoir l'entretenir facilement. L'autre fonction du carter est de protéger et de fermer les pièces les plus importantes du moteur, afin qu'elles ne soient pas découvertes.
COUVERCLE DE CARTER VARIATION 101 OCTANE
COUVERCLE DE TURBINE D'AIR REPLAY
COUVERCLE DE TURBINE D'AIR STR8
CARTER MOTEUR MALOSSI
CARTER DE MOTEUR POLINI
Comme vous pouvez le constater, chez DamSport nous avons une grande variété de carters pour scooters, avec les meilleures marques comme les carters replay ou les carters Polini ou Malossi.
COURROIES DE SCOOTER
Une large gamme de courroies de scooter 50cc des marques les plus réputées du marché. La courroie est l'élément qui transmet la puissance du variateur à la poulie d'embrayage et permet une variation du rapport de transmission de manière progressive. Les bandes sont déterminées par leur longueur, l'angle du trapèze et le type de matériau. Les fabricants proposent des courroies d'origine ou des courroies renforcées. Les courroies renforcées (kevlar, etc...) offrent de meilleures performances et une usure moindre que le type original.
COURROIE DE SCOOTER JT
COURROIE DE SCOOTER DAYCO
COURROIE DE SCOOTER BANDO
CULASSE DE SCOOTER
Les culasses de scooter 50cc en une pièce, comme leur nom l'indique, sont moulées en une seule pièce, de sorte que l'extérieur, le passage de l'eau et la chambre de combustion sont traités dans la même pièce. Les culasses avec une culasse sont normalement des culasses en deux parties. L'avantage de ces derniers est que la chambre de combustion (la culasse) est une pièce unique jusqu'au couvercle extérieur, de sorte que vous pouvez avoir différentes culasses avec différents taux de compression et les changer facilement sans avoir à changer toute la culasse.
Vous êtes actuellement dans la section des culasses pour scooter 50cc, mais nous avons de nombreux modèles de culasses pour tous les types de motos sur le marché, notamment pour les moteurs 2 temps. Trouvez toutes les pièces dont vous avez besoin dans notre catalogue de pièces détachées pour scooters.
CULASSE DE SCOOTER STAGE6
CULASSE POUR SCOOTER MOTOFORCE
CYLINDRES DE SCOOTER
Le cylindre de scooter 50cc est l'une des pièces les plus importantes d'un scooter 50cc, et en même temps, l'une des plus susceptibles d'être changées pour améliorer les performances et la puissance d'un scooter, c'est pourquoi nous vous proposons plus de 50 modèles différents de cylindres de scooter 50cc 2T.
CYLINDRE DE SCOOTER MALOSSI
Les cylindres de scooter Malossi sont l'un des cylindres de scooter à 2 temps les plus recommandés et les plus utilisés. Elle offre une grande variété de cylindres, nous pouvons trouver des cylindres malossi de 40mm, des cylindres malossi de 47mm et de 47,60mm. Il existe des packs de cylindres Malossi qui comprennent tout ce dont vous avez besoin pour un montage rapide et facile des cylindres.
CYLINDRE DE SCOOTER STAGE6
Les cylindres Stage6 n'ont qu'une seule définition : Simplicité, performance et fiabilité. Au sommet des cylindres, nous trouvons les cylindres Stage6, car leurs grands conduits d'admission permettent un bon remplissage de l'extrémité intérieure du moteur. Ce cylindre est un élément infaillible pour vos courses urbaines et extra-urbaines.
CYLINDRE DE SCOOTER TOP PERFORMANCES
Nous avons en stock une large gamme de cylindres haute performance pour tous les principaux scooters à deux temps. Les cylindres haute performance pour scooters 50cc sont une excellente option si vous ne voulez pas dépenser beaucoup d'argent mais que vous cherchez à améliorer les performances et le rendement de votre scooter.
CYLINDRE DE SCOOTER AIRSAL
La marque espagnole la plus connue, la marque fabrique toutes sortes d'accessoires et de pièces détachées pour les scooters à 2 temps. La marque est spécialisée dans les cylindres, les pistons et les culasses, mais les cylindres airsal offrent certaines des meilleures performances du marché. Tout amateur de scooter apprécie l'efficacité d'un cylindre de scooter airsal, car pour un prix modique, il vous offre une performance très puissante.
kit cylindre 2Fast 100c
Et d'autres marques de cylindres de scooter, telles que Polini, Motoforce, Barikit, Bidalot, Italkit, Malossi ou Metrakit.
EMBRAYAGES POUR SCOOTERS
L'embrayage d'un SCOOTER 50cc, est la pièce qui fait la liaison entre le moteur et la transmission. Si vous voulez changer l'embrayage de votre scooter 50cc, à DamSport nous vous recommandons que si vous avez besoin de changer le disque d'embrayage entier, il est plus facile et moins cher, d'acheter un kit complet d'embrayage pour scooter.
DISQUES D'EMBRAYAGE POLINI
EMBRAYAGE MALOSSI
EMBRAYAGE POLINI
RESSORT D'EMBRAYAGE STAGE6
Si vous avez des questions sur l'un de nos produits, nous serons heureux de vous aider. Si vous recherchez une pièce détachée pour scooter 50cc, faites confiance à DamSport.
JOINTS POUR MOTEUR DE SCOOTER
Le joint de moteur de scooter 50cc est une petite pièce dont la fonction est d'empêcher les fuites de lubrifiant et de pressuriser le moteur 2 temps, afin qu'il soit étanche. Les joints comportent plusieurs parties, mais la plus importante est celle qui se trouve entre le bloc moteur et le couvercle du cylindre du scooter, car c'est celle qui supporte le plus de pression et est soumise à des températures élevées.
JOINTS POUR SCOOTER ATHENA
JOINTS DE SCOOTER CENTAURO
JOINTS DE SCOOTER STAGE6
JOINTS DE SCOOTER POLINI
Les joints font un grand travail, car ils résistent à des températures de plus de 1000 degrés et doivent maintenir une bonne étanchéité entre la chambre et le moteur du scooter, empêcher les fuites de liquides et d'huile moteur, sous les différentes températures qui oscillent à l'intérieur. Trouvez plus de 800 modèles de kits de joints complets pour scooters 50cc.
Chez DamSport, nous vous recommandons, si vous effectuez un changement important sur votre scooter, comme le moteur ou des pièces importantes, de penser à acheter un kit de joints complet pour scooter, afin de pouvoir effectuer le changement sur toutes les pièces importantes et d'avoir une bonne étanchéité du moteur.
PISTONS DE SCOOTER
Les pistons sont une partie importante du cylindre du scooter 50cc. Souvent, c'est le cylindre entier du scooter qui est remplacé, mais il arrive que l'on veuille seulement changer le piston parce qu'il est usé ou qu'il a besoin d'une pièce spécifique. Ainsi, à certaines occasions, nous pouvons remplacer et changer le piston de notre scooter à 2 temps. Il est recommandé de remplacer les pistons des scooters à deux temps tous les 10 000 à 15 000 km.
PISTONS DE SCOOTER MALOSSI
PISTONS DE SCOOTER STAGE6
PISTONS DE SCOOTER ATHENA
PISTONS DE SCOOTER POLINI
Trouvez le piston pour votre scooter 50cc dans notre catalogue de pistons pour scooter 50cc, des marques de premier ordre et de la meilleure qualité pour que vous n'ayez aucun problème lors du changement de piston.
PIÈCES DE REFROIDISSEMENT POUR SCOOTERS
Le scooter convertit l'énergie chimique en énergie mécanique, ce qui génère de grandes quantités de chaleur et des températures très élevées où ces combustions sont générées. C'est pourquoi un bon système de refroidissement pour scooter est très important afin de ne pas surchauffer les composants de notre scooter 50cc. Les plus courants sont trois types de systèmes de refroidissement différents, à savoir le refroidissement par air, le refroidissement par eau et le refroidissement par huile.
REFROIDISSEUR D'EAU POUR SCOOTER
RADIATEUR À EAU POUR SCOOTER
DURITE DE REFROIDISSEMENT POUR SCOOTER
POMPES À EAU POUR SCOOTERS
REFROIDISSEUR D'EAU POUR SCOOTER KITE
RADIATEUR D'EAU JMP
ROULEMENTS DE SCOOTER
Un roulement de scooter 50cc est un élément en forme de roue qui est très important pour que la roue et la jante tournent sans perdre leur centrage et avec une bonne diffinition du mouvement circulaire. Ces éléments peuvent être détériorés avec le temps par le frottement continu, l'eau, le sable. Les joints du moteur d'un scooter 50cc, servent à empêcher l'huile qui se trouve à l'intérieur du scooter 2T, qui peut être usée avec le temps, c'est l'un des changements les plus courants dans un scooter car les joints des motos doivent être changés entre 50 et 100 heures d'utilisation.
ROULEMENTS NTN POUR SCOOTER
ROULEMENTS SKF POUR SCOOTER
CAGE À AIGUILLES ITALKIT
CAGE À AIGUILLES MALOSSI
VILEBREQUINS POUR SCOOTERS
Le vilebrequin d'un scooter 50cc est en un mot le cœur de tout scooter 50cc 2 temps. Toute la puissance, l'énergie et les performances d'un moteur proviennent en grande partie du vilebrequin. Le vilebrequin de scooter 50cc est chargé d'entraîner le piston du scooter et de comprimer le carburant pour que l'étincelle de la bougie explose et que le scooter fonctionne. Il faut savoir que dans notre catalogue de vilebrequins pour scooter 50cc, nous ne travaillons qu'avec de grandes marques qui savent parfaitement comment fabriquer un vilebrequin de qualité pour scooter avec de hautes performances. Si vous ne recherchez pas un vilebrequin de scooter 2T, nous travaillons avec des vilebrequins pour tous les modèles et moteurs de scooter.
Le vilebrequin du scooter est un élément qui est constamment soumis à des températures très élevées, si le vilebrequin est usé, manque d'huile ou a de nombreux kilomètres sans avoir fait son entretien, il est possible qu'il se casse. Si le vilebrequin de votre scooter 50cc est endommagé, il est probable que d'autres pièces importantes cesseront de fonctionner. Il est donc conseillé de remplacer le vilebrequin après un certain temps d'utilisation afin de ne pas avoir à payer beaucoup plus cher chez le mécanicien lorsqu'il se casse.
VILEBREQUINS 2FAST
VILEBREQUINS STAGE6
VILEBREQUINS DOPPLER
VILEBREQUINS POLINI
VILEBREQUINS MALOSSI
Pièces détachées POLINI. Polini est une marque italienne, l'une des premières marques de pièces détachées de course en Europe. Polini Motori est spécialisée dans la conception et la fabrication de pièces pour les moteurs de scooters et de motos de 50 cm3. La gamme Polini est très large. Vous trouverez des vilebrequins et des cylindres d'allumage de 50cc à 94cc.
Au fil des ans, elle a élargi son catalogue pour inclure une large gamme de produits pour tous les types de motos et, bien qu'elle soit spécialisée dans les motos de course, elle fabrique également des pièces détachées pour les motos de route. Les produits et les pièces détachées Polini permettent de porter les performances de votre moto à 100%, en atteignant une puissance supérieure, que vous soyez en course ou que vous ayez une moto de route.
PIÈCES MOTO POLINI
Les pièces détachées pour moto Polini couvrent une large gamme de produits, allant des cylindres, pistons, échappements et systèmes d'échappement, embrayages, carburateurs, filtres à air, variateurs, kits de puissance, entre autres. Ces pièces de rechange sont conçues pour améliorer les performances et la puissance des motos, offrant aux pilotes une expérience de conduite plus excitante et compétitive.
Polini utilise des matériaux de haute qualité et applique des technologies avancées dans la fabrication de ses pièces de rechange, garantissant ainsi leur durabilité et leur fiabilité. De plus, la marque s'engage à effectuer des tests approfondis pour s'assurer que ses produits répondent aux normes de qualité et de performance les plus exigeantes.
Les piècesmoto Polini sont largement utilisées dans les compétitions de motocross, d'enduro, de scooter et autres disciplines de motocyclisme. Les pilotes et les passionnés font confiance à la marque Polini pour obtenir des améliorations significatives des performances de leurs motos et une plus grande compétitivité dans les courses.
Il est important de noter que lors de l'installation de pièces de rechange pour moto Polini, il est nécessaire de prendre en compte la compatibilité avec le modèle et la marque de la moto, ainsi que de suivre les instructions d'installation fournies par le fabricant.
Les principales gammes de pièces détachées proposées par Polini sont les suivantes :
-
Variateurs Polini
Variateurs de très haute qualité, caractérisés par leur système de lubrification innovant, leur axe est fait d'acier et d'alliage de nickel, assurant une performance et un rendement impressionnants, ayant aussi de la flexibilité. La demi-poulie présente différentes qualités pour augmenter la course et la vitesse de la courroie, et les rails à galets améliorent le glissement des galets eux-mêmes. Sa gamme la plus remarquable est celle des variateurs Polini Hi-Speed.
-
Buses d'admission Polini
Les buses fabriquées par Polini sont de la plus haute qualité et nous avons une large gamme de modèles de différentes tailles, 21mm, 24mm, 28m, 30mm, 34mm et disponibles pour différents moteurs de marques telles que Minarelli, Piaggio, Derbi... etc. Disponible avec des bases en métal et des tubes réglables.
-
Capots d'embrayage Polini
Protégez l'embrayage de votre moto avec l'un des capots ou paniers d'embrayage les mieux conçus du marché. Qualité maximale pour la protection de votre embrayage, prolongez sa durée de vie et protégez-le de la saleté et de la poussière.
-
Embrayage Polini
nous pouvons souligner la gamme Maxi Speed Clutch et Evolution, nous pouvons trouver des embrayages de tous types de performances, réglables/réglables et pour tous types de marques et de motos.
-
Cylindres Polini
La marque se positionne surtout dans la catégorie des cylindres pour motos de plus de 70cc, avec la série Big Evolution. Nous avons également la gamme Polini BigBore qui est composée de deux types de cylindres différents, l'un d'une cylindrée de 84cc avec course initiale et l'autre de 94cc avec course longue, tous deux avec un diamètre de 52mm. Cylindres en fonte de haute qualité avec des matériaux de première qualité, garantissant la flexibilité et la durabilité du produit. Les cylindres 70cc sont recommandés pour un usage quotidien, dans ces cas le cylindre peut atteindre jusqu'à 10.500 rpm et peut être équipé du carburateur standard, mais peut aussi être fait avec des carburateurs Dell'orto, Yasuni et autres.
-
Courroie de transmission Polini
Les courroies fabriquées par Polini sont faites de fibres aramides, elles ont beaucoup plus d'adhérence et sont plus résistantes que les courroies normales, elles donnent donc plus de puissance au moteur. Les courroies de moto Polini constituent l'une des meilleures gammes du marché, que vous souhaitiez remplacer la courroie d'origine en raison de son usure ou améliorer ses performances et avoir la certitude qu'elle durera et donnera de bonnes performances pendant longtemps.
-
Filtre à air Polini
Nous trouvons une grande variété de filtres à air pour les motos Polini, tous conçus pour avoir les meilleures performances, ils sont célèbres pour leurs filtres à double porosité avec un de 60PPI et un plus petit de 30PPI pour une meilleure filtration de l'air, permettant à un grand volume d'air de passer à travers. Il existe des filtres qui sont davantage destinés à la course et à la compétition et d'autres pour les motos et cyclomoteurs de rue.
-
Joints pour motos Polini
Plus de 60 variétés de joints Polini que nous avons en Dam Sport, joint de culasse, joint de boîte laminé, joints de culasse, joints de silencieux, etc. Le tout avec la qualité d'une des marques les plus célèbres du moteur et au meilleur prix que notre site offre toujours.
-
Plaquettes de frein Polini
Si vous voulez des plaquettes de frein Polini de haute performance, c'est le choix parfait. Il garantit un remplacement de haute qualité et sans problème pendant une longue période. Nous recommandons les coussinets synthétiques car ils durent plus longtemps et résistent mieux aux températures élevées. Si vous donnez beaucoup de mouvement, c'est la meilleure option.
ACHETER PIÈCES DÉTACHÉES POLINI
Chez Dam Sport, nous disposons de l'un des catalogues les plus complets du marché, et nous prévoyons de continuer à l'élargir afin que vous trouviez toujours la marque que vous voulez, du produit que vous recherchez, quelle que soit votre moto. Pièces détachées POLINI. Vous offrir tous les produits disponibles pour votre moto sans perdre nos caractéristiques d'attention au client, de qualité et de service, en étant toujours une marque passionnée pour des motocyclistes passionnés.
DR est une usine italienne spécialisée dans les pièces de moteur. DR fabrique par exemple des culasses avec un très bon rapport qualité/prix. À Dam-Spor, nous avons des vilebrequins pour motos à un peu plus de 100 euros, des cylindres pour cyclomoteurs de bonne qualité et certains à moins de 100 euros, le kit complet de cylindres pour motos et, comme nous l'avons déjà dit, des culasses.
PIÈCES DR Racing Parts
Si vous recherchez des pièces de moteur de bonne qualité à un bon prix, la marque italienne DR est votre option, car elle propose des produits avec de bonnes finitions et qui aideront à la performance de votre moto, sans avoir besoin de dépenser trop en pièces et accessoires pour votre moto.
Cylindre DR Racing
Le cylindre est un élément clé, car il contribuera à augmenter les performances de votre moto. Il existe une grande variété de cylindres de moto sur le marché, avec des cylindrées différentes, des matériaux différents et des caractéristiques différentes, qu'il s'agisse de cylindres d'origine, de cylindres de course ou de cylindres de rechange. C'est pourquoi nous vous proposons l'une des marques les plus appréciées, DR Racing est née pour offrir une grande variété de cylindres pour 50cc, 60cc, 70cc et plus.
Cylindre vertical DR 50CC Miranelli
Cylindre DR 50cc AM6
Cylindre DR 70cc
DR Cylindre Derbi Euro
Cylindre DR 50cc Piaggio DR
Bidalot est une entreprise française très connue dans le monde du deux-roues, créée en 1988 par Jean Bidalot. La marque commercialise désormais de nombreuses pièces de compétition pour les moteurs de motos à 2 temps ou les moteurs de scooters de petite cylindrée. Nous vous proposons ici une large gamme de kits de cylindres de la marque, accompagnés d'échappements, de vilebrequins, de disques d'embrayage et bien d'autres pièces qui démontrent le savoir-faire de la marque depuis des années, des pièces adaptées à la préparation de votre moto ou scooter 50cc, vous êtes sûr de trouver la pièce compatible pour votre moto.
PIÈCES DÉTACHÉES BIDALOT
Si vous recherchez un bon moteur, Bidalot est l'une des meilleures marques auxquelles vous pouvez faire confiance. Au fil des ans, leurs produits sont devenus de plus en plus innovants et ils ont élargi leur catalogue. Bidalot est également connu pour avoir remporté un Grand Prix et un titre de champion du monde de motocyclisme.
CYLINDRES BIDALOT
Le cylindre est l'une des pièces les plus importantes d'une moto, et en même temps, l'une des plus susceptibles d'être changées pour améliorer les performances et la puissance d'une moto, c'est pourquoi nous vous proposons plus de 50 modèles différents de cylindres pour scooters, moto 50cc, mécaboite et cyclomoteur marque Bidalot.
Avec ces titres, on retrouve ce que la marque veut refléter dans le monde de la moto, 100% compétition, donc la performance des pièces Bidalot est indiscutable.
Depuis longtemps, les kits Bidalot sont très appréciés, respectés et recherchés, c'est pourquoi ils sont devenus une marque de confiance pour les plus grands fabricants d'Europe et du monde, pour les pièces de leurs gamme.L'une de leurs dernières innovations est la gamme WR Bigbore, un kit de course de grande cylindrée qui offre de très bonnes performances et des résultats impressionnants.
96 Bidalot
Les cylindres de Bidalot mécaboite et scooter peuvent être en fer, en aluminium avec chemise Nickasil, etc... Les cylindres en fer sont plus économiques, dans la mesure où il est possible de les rectifier s'ils ont grippé, mais ils ne sont pas plus durables que les cylindres en aluminium. Les cylindres en aluminium revêtus de Nickasil offrent un rendement thermique supérieur à celui des cylindres en fer, l'inconvénient étant que s'ils ont grippé, il est nécessaire de revêtir le cylindre d'un nouveau revêtement Nickasil.
POTS D'ÉCHAPPEMENT BIDALOT
L'échappement est une pièce fondamentale pour le bon fonctionnement du moteur. Il existe une grande variété d'échappements sur le marché, qu'ils soient d'origine, de course ou hyper-accélérés. Les échappements Bidalot sont fonction de la cylindrée du moteur. Ainsi, monter un échappement de course de 70 cc sur un cylindre de 50cc ne fonctionnera pas correctement. les cylindres racing et hyperacing, les fabricants proposent des échappements Bidalot racing ou hyperacing, qui fonctionnent parfaitement avec ces types de cylindres, faisant ressortir toute la puissance du cylindre à tous les régimes.
CULASSES BIDALOT
Comme leur nom l'indique, les culasses pour moto, ciclomoteur et moto50cc sont moulées en une seule pièce, de sorte que l'extérieur, le passage de l'eau et la chambre de combustion sont réalisés dans la même pièce. Les culasses avec culasse sont normalement des culasses en deux parties. L'avantage de ces derniers est que la chambre de combustion (la culasse) est une pièce unique jusqu'au couvercle extérieur, de sorte que vous pouvez avoir différentes culasses avec différents taux de compression et les changer facilement sans avoir à changer toute la culasse. Les culasses Bidalot avec culasse présentent également un avantage pour le refroidissement de la culasse, car elles permettent à l'eau de passer plus près de la zone de combustion.
VILEBREQUINS MARQUE BIDALOT
Le vilebrequin Bidalot est un élément qui est constamment soumis à des températures très élevées, si le vilebrequin est usé, manque d'huile ou a été utilisé pendant de nombreux kilomètres sans avoir été révisé, il est possible qu'il se casse. Si le vilebrequin est endommagé, il est probable que d'autres pièces importantes cessent de fonctionner, il est donc conseillé de changer le vilebrequin de votre cyclomoteur, scooter et moto après un certain temps d'utilisation afin de ne pas avoir à payer beaucoup plus cher chez le mécanicien lorsqu'il se casse.
Les défaillances les plus courantes des vilebrequins de moto Bidalot sont la rupture par fatigue ou le rayage des tourillons du vilebrequin. Vous serez en mesure de dire si la pièce émet des sons ou des bruits étranges lorsque vous accélérez le cyclomoteur ou faites tourner le moteur. Il existe de nombreux vilebrequins Bidalot de moto sur le marché et il y a différents modèles de vilebrequins pour chaque utilisation de cyclomoteur et scooter. Il existe des vilebrequins de série, des vilebrequins reforcés, des vilebrequins de course et des vilebrequins fermés.
Normalement, les vilebrequins Bidalot les plus fréquemment changés sont ceux des moteurs à 2 temps, et dans les cyclomoteurs, un changement est généralement effectué, mais il s'agit normalement uniquement de la bielle. Sur les moteurs AM6 ou Derbi Euro, les vilebrequins 2T d'origine sont généralement très résistants et ne se cassent pas, mais ils sont parfois remplacés par un vilebrequin de compétition, qui peut supporter des cylindrées plus élevées de 80 et 90cc, donc il vient généralement après d'autres changements.
En résumé, si vous recherchez des pièces détachées pour votre moto 50cc, nous pensons que l'une des meilleures options que vous pouvez prendre en compte, tant pour la qualité de ses produits que pour les garanties qu'elle offre, est la marque Bidalot. Chez Dam-Sport, nous vous proposons une large gamme de pièces pour vous aider à trouver la pièce que vous recherchez.
All Balls Racing est une marque américaine spécialisée dans la fabrication de roulements et de kits d'étanchéité pour spis. Au fil du temps, la marque All Balls Racing s'est développée et commercialise désormais une gamme complète de pièces détachées pour motos. Vous pouvez trouver sur notre site une grande partie de leur catalogue, avec de nombreux câbles d'accélérateur, des kits de réparation de carburateurs, des tuyaux et câbles de frein, de nombreux joints et beaucoup d'autres pièces pour reconstruire votre moto ou votre scooter.
PIÈCES DÉTACHÉES ALL BALLS RACING
La marque, dès ses débuts, s'est rapidement fait un nom sur le marché des accessoires de moto, car il s'agit de produits de bonne qualité et à des prix tout à fait compétitifs, car la qualité et le design ont toujours été la marque des produits fabriqués par All Balls Racing, en plus de sponsoriser et d'accompagner les principaux pilotes de course dans le monde entier.
Les pièces détachées All Balls Racing que nous pouvons trouver dans notre catalogue de la marque est :
Câbles d'accélérateur motocross All Balls Racing
Tous les câbles d'accélérateur Balls Racing pour motos sont constitués d'un câble en acier composé de nombreux fils d'acier et très résistant. Ils sont généralement recouverts d'un tube en plastique souple pour les protéger. Le câble de l'accélérateur doit être connecté à l'actionneur de l'accélérateur d'un côté et au carburateur de l'autre côté.
Câbles d'accélérateur moto 125cc All Balls Racing
Câbles et durites d'embrayage motocross All Balls Racing
Le câble d'embrayage All Balls Racing sur une moto est l'élément qui relie la pédale d'embrayage de la moto à l'embrayage. En raison des contraintes auxquelles ils sont soumis, les câbles doivent être solides et de haute qualité pour pouvoir résister à ces contraintes et fournir de bonnes performances. Si vous voulez acheter des câbles d'embrayage pour motos All Balls Racing au meilleur prix, nous avons tous les modèles disponibles sur le marché pour n'importe quel modèle de moto que vous avez.
Durites d'émbrayage moto 125cc All Balls Racing
Joints pour motos Balls Racing
Les joints All Balls Racing du moteur de la moto, est une petite pièce dont la fonction est d'éviter la fuite du lubrifiant et de presser le moteur, afin qu'il soit hermétique. Les joints d'étanchéité comportent plusieurs parties, mais la plus importante est celle qui se trouve entre le bloc moteur et la culasse, car c'est celle qui supporte le plus de pression et qui est soumise à des températures élevées. Les joints font un grand travail, car ils résistent à des températures de plus de 1000 degrés et doivent maintenir un bon joint entre la chambre et le moteur, empêcher la fuite des fluides du moteur et de l'huile, sous les différentes températures qui oscillent à l'intérieur, donc nous vous recommandons de choisir une bonne marque comme All Balls pour vos joints.
Kits de réparation de carburateurs All Balls pour motos
Une des spécialités de All Balls Racing est la vente de kits de réparation pour carburateurs de moto, nous avons plus de 400 modèles différents de kits All Balls Racing pour réparer les carburateurs de moto, pour tous les types de carburateurs du marché. Les kits de réparation vous permettent d'avoir tout à portée de main lorsqu'il s'agit de réparer ou d'entretenir le carburateur de votre moto. Les kits de réparation pour motos contiennent généralement les pièces nécessaires à la réparation complète d'un carburateur, des buses de la bonne taille, les pièces qui composent le carburateur, etc.
Kits de réparation d'étriers de frein All Balls Racing
Parfois, les étriers de frein des motos s'usent avec le temps, mais nous pouvons les réparer un peu, afin de ne pas avoir à acheter de nouveaux étriers de frein. Pour cette raison, nous avons apporté une gamme de kits de réparation pour étriers de frein de la marque All Balls Racing, dans laquelle vous pouvez trouver toutes les pièces nécessaires pour réparer les étriers de frein de votre moto. Avec ces kits, vous pouvez réparer un ou deux étriers de votre moto, car ils sont par essieu.
Roulements motocross All Balls Racing
Un roulement All Balls pour moto est un élément en forme de roue qui est très important pour que la roue et la jante tournent sans perdre leur centrage et avec une bonne diffusion du mouvement circulaire. Ces éléments peuvent se détériorer avec le temps en raison du frottement continu, de l'eau et du sable.
Vous trouverez dans leur catalogue : des cache-poussière, des roulements pour tous types de motos, des câbles d'accélérateur et d'embrayage, des bras oscillants et des bielles d'amortisseurs. Jetez un coup d'œil à la gamme complète de All Balls Racing.
Voir plus Voir moins