Partie-cycle

Pièces pour la partie cycle des motos. Dans cette section de notre catalogue de pièces détachées pour motos, nous pouvons trouver une grande variété de pièces détachées et de pièces pour le châssis des motos 4 temps. La partie cycle d'une moto est en grande partie composée d'une partie du châssis de la moto, dont la fonction principale est d'avoir une structure principale pour supporter le moteur et les autres composants de la moto, c'est-à-dire le corps de la moto.

PIÈCES POUR LE PARTIE-CYCLE DES MOTOS

On peut également dire que la partie cycle d'une moto est aussi un point d'ancrage pour les deux suspensions, avant et arrière.

Dans notre section de pièces de cycles, nous pouvons trouver une infinité de plus de 20.000 produits, divisés en grandes familles, comme par exemple :

AMORTISSEURS POUR MOTOS

Les amortisseurs de moto ou également appelés suspensions de moto, sont un élément qui fait partie du système d'amortissement de la moto, puisqu'il permet de maintenir la moto ferme sur les terrains accidentés et dans les virages, sa fonction est donc de protéger le pilote des irrégularités du sol et des vibrations de la moto. Dans la gamme d'amortisseurs pour motos, nous pouvons différencier :

• Amortisseurs hydrauliques: les amortisseurs à gaz absorbent mieux l'oscillation du ressort, ce sont ceux qui sont généralement fournis d'origine avec les motos,
• Amortisseurs à gaz: ils ont une précharge hydraulique et sont réglables en rebond, en compression et en longueur.
• Amortisseurs à bouteille de gaz : la bouteille de gaz de ces amortisseurs est reliée par un tuyau et est ancrée au corps de l'amortisseur.

AMORTISSEUR BITUBO POUR MOTOS

AMORTISSEUR DE DIRECTION GPR STABILIZIER

AMORTISSEUR DE MOTO HYPERPRO

AMORTISSEUR DE MOTO YSS

AMORTISSEURS D'ORIGINE OU DE COURSE

Nous appelons amortisseurs de moto d'origine, les amortisseurs qui ont les mêmes caractéristiques et offrent les mêmes performances que les amortisseurs fournis en standard sur le modèle de moto. On achète généralement un amortisseur de moto d'origine. On appelle amortisseurs de course, les amortisseurs qui améliorent ou offrent plus de performances que les amortisseurs normaux. Normalement les motocyclistes qui font des courses, du cross, ou des compétitions, recherchent des performances améliorées et un plus grand réglage de la dureté de l'amortissement et ont des caractéristiques d'un amortisseur professionnel comme la dureté du ressort, la capacité d'utilisation, les réglages ou la longueur de l'amortisseur.

BÉQUILLES DE MOTOS

Les béquilles pour motos sont un équipement qui présente de nombreuses fonctionnalités. Vous pouvez l'utiliser comme poignée lorsque vous garez votre moto, comme support lorsque vous devez effectuer des travaux d'entretien et de réparation sur votre moto. Ce qui est indiscutable, c'est que c'est toujours une bonne idée d'avoir une béquille pour moto de bonne qualité.

Chez DamSport, nous avons un catalogue de plus de 200 modèles de stands de moto et de pièces de stand.

BÉQUILLES POUR MOTOS DRAG SPECIALTIES

BÉQUILLE DE MOTO GIVI

BÉQUILLE MOTO R&G RACING

EXTENSION DE BÉQUILLE DE MOTO (BÉQUILLE LATÉRALE)

La extension de béquille de moto est très importante pour pouvoir soutenir la moto en toute sécurité, notamment lorsqu'on la laisse sur un sol instable ou dans le sable. Une extension de béquille est normalement utilisée pour fournir un point d'appui plus large qu'une béquille latérale classique.

BOUCHONS DE REMPLISSAGE DE CARBURANT ET D'HUILE POUR MOTOS

Le bouchon de réservoir de moto est une pièce que l'on remplace généralement pour embellir ou personnaliser la moto, parmi toute la gamme de bouchons de réservoir qui sont sur le marché, entre différentes marques, designs, couleurs et modèles.

BOUCHON DE REMPLISSAGE DE CARBURANT ARLEN NESS

BOUCHON DE REMPLISSAGE DE CARBURANT DRAG SPECIALTIES

Le bouchon de remplissage d'huile pour motos, est l'un des responsables du maintien des niveaux corrects de lubrifiant à l'intérieur du moteur, de sorte qu'il garde l'huile scellée à l'intérieur du moteur et que le moteur a suffisamment d'huile pour lubrifier les composants internes et exister son chauffage et l'usure prématurée.

BOUCHON DE REMPLISSAGE D'HUILE EVOTECH

Profitez de notre catalogue de bouchons de remplissage d'huile Pro bolt. Nous avons des bouchons de vis de purge dans de nombreuses couleurs et modèles différents afin que vous puissiez personnaliser votre moto de la meilleure façon.

BOUCHONS DE VIS DE PURGE PRO BOLT

Personnalisez votre bouchon de réservoir, avec les meilleures vis de bouchon de réservoir de marques comme Pro Bolt et Moose Racing. Une grande variété de couleurs est proposée dans la gamme afin que vous puissiez personnaliser le bouchon de réservoir de votre moto, avec des boulons de couleur et des motifs différents.

BOUCHON DE RÉSERVOIR D'ESSENCE DRAG SPECIALTIES

BRAS OSCILLANTS DE MOTO

Le bras oscillant de la moto est l'un des éléments de la moto qui constituent le système de suspension de la moto. Il s'agit d'une pièce qui relie la roue arrière au châssis, aidant la roue arrière à se déplacer librement dans le sens vertical et l'inhibant dans le sens horizontal.

KIT RÉPARATION BRAS OSCILLANT ALL BALLS RACING

KIT RÉPARATION BRAS OSCILLANT DE MOTO TOURMAX

Achetez des écrous d'axe de roue de bras oscillant au meilleur prix chez DamSport. Une gamme complète de pièces pour le bras oscillant de votre moto, comme l'écrou d'axe de roue et le bras oscillant.

ÉCROU D'AXE DE ROUE PRO BOLT

Si vous souhaitez acheter des kits de réparation de bras oscillant ou des boulons et écrous de bras oscillant de moto, vous êtes au bon endroit. Nous offrons toujours des produits de qualité au meilleur prix.

CÂBLE D'ACCÉLÉRATEUR DE MOTO

Les câbles d'accélérateur de moto sont des câbles en acier composés de nombreux fils d'acier et très résistants. Ils sont généralement recouverts d'un tube en plastique souple pour les protéger.

Le câble de l'accélérateur doit être connecté à l'actionneur de l'accélérateur d'un côté et au carburateur de l'autre.

CÂBLES D'ACCÉLÉRATEUR MOTO DIVERS

CÂBLES D'ACCÉLÉRATEUR MOTO TSK

CÂBLE D'ACCÉLÉRATEUR MOTO DRAG SPECIALTIES

CÂBLE D'EMBRAYAGE POUR MOTOCYCLETTE

Le câble d'embrayage d'une moto est l'élément qui relie la pédale d'embrayage de la moto à l'embrayage. En raison des contraintes auxquelles ils sont soumis, les câbles doivent être solides et de haute qualité pour pouvoir résister à la tension et fournir de bonnes performances.

CÂBLE D'EMBRAYAGE DIVERS

CÂBLE D'EMBRAYAGE DRAG SPECIALTIES

CÂBLES D'EMBRAYAGE TSK

Les durites de marque de bonne qualité sont capables d'augmenter la puissance de freinage d'une moto jusqu'à 35%. La plupart des tuyaux d'embrayage que nous avons en stock chez DamSport sont fabriqués en acier inoxydable avec une tresse renforcée et plastifiée pour les protéger.

FOURCHES POUR MOTOS

La fourche d'une moto est la partie de la moto qui relie la roue avant au guidon et au châssis de la moto. Elle est généralement reliée par une paire de colliers de fourche ou de fourchettes. La fonction de cette partie du moto est de permettre à l'axe vertical de la roue avant du moto de tourner, afin qu'elle puisse changer de direction dans les virages.

La barre de la fourche de la moto ou le tube de la fourche pour moto est généralement composé de deux parties, et comme nous l'avons mentionné précédemment, il sert de connexion entre le cadre de la moto et la jante avant. Les tubes de fourche servent également à soutenir le freinage avant et à amortir les rebonds qui se produisent sur les parties irrégulières.

TUBE DE FOURCHE JMP

TUBE DE FOURCHE NIKI TAROZZI

RESSORTS DE FOURCHE POUR MOTOS

Vous pouvez trouver une grande variété de ressorts de fourche de moto au meilleur prix. Si vous cherchez des ressorts de fourche progressifs pour votre moto, nous avons tout ce que vous cherchez. Vous pouvez améliorer les performances de votre moto grâce à des ressorts de fourche de qualité supérieure, avec une différence notable en termes de stabilité et de sensation au niveau du train avant.

Si vous voulez acheter un ressort de fourche bon marché pour votre moto, nous avons près de 900 modèles de ressorts de fourche des marques les plus célèbres, comme Hyperpro ou YSS.

RESSORTS DE FOURCHE DIVERS

RESSORTS DE FOURCHE HYPERPRO

RESSORTS DE FOURCHE YSS

JANTES POUR MOTOS

La jante de votre moto est l'un des éléments les plus importants de votre moto, car elle est chargée de maintenir le pneu et de soutenir l'ensemble de la roue de votre moto. Les roues de moto peuvent être divisées en trois parties : le pneu, l'anneau de jante et la jante elle-même.

Nous avons des jantes avant ainsi que des jantes arrière de moto. Les roues de moto auront un aspect totalement différent avec une jante à rayons chromés ou à rayons noirs. Nous avons plus de 200 modèles de roues de moto des meilleures marques du marché.

JANTES DE MOTO ARLEN NESS

JANTE DE MOTO DRAG SPECIALTIES

ROULEMENTS DE ROUE DE MOTO ALL BALLS RACING

ROULEMENTS DE ROUE DE MOTO TOURMAX

RAYONS DE JANTE MOOSE RACING

CERCLES DE JANTE EXCEL

ÉCROU D'AXE DE ROUE PRO-BOLT

Les cercles de jante de moto sont les parties extérieures qui recouvrent la jante de la moto. Ce sont les parties qui touchent directement le pneu, nous avons beaucoup de variété de jantes de marque Excel, avec les couleurs les plus frappantes et de nombreux modèles afin que vous puissiez personnaliser votre moto à votre goût. Personnalisez votre moto, avec les meilleures jantes d'excellence, avec la plus haute qualité d'une marque si demandée.

KITS CHAÎNES POUR MOTOS

Le kit de freinage est l'ensemble des pièces chargées de transporter la puissance de la boîte de vitesses d'une moto, à la roue arrière. Ces composants peuvent donc s'user et nécessiter un entretien et un remplacement périodique.

PIGNON DE SORTIE DE BOITE POUR MOTOCYCLETTE

Le pignon de sortie de boite pour moto est monté sur la sortie de la boîte de vitesses et protégé par un couvercle de protection. Il s'agit de la première pièce du kit d'entraînement de la moto, un pignon dont la fonction est de relier le moteur de la moto à la chaîne de distribution.

PIGNONS DE SORTIE DE BOITE RENTHAL

PIGNONS DE SORTIE DE BOITE JT

PIGNONS DE SORTIE DE BOITE ESJOT

COURONNE POUR MOTOS

L'autre partie de l'engrenage, si vous changez l'une des parties mentionnées ci-dessus. Vous devrez également changer le couronne de moto. Bien souvent, les motocyclistes profitent de l'occasion, lorsqu'ils doivent changer le couronne du kit de traînée, pour acheter un couronne de moto d'un autre modèle et de couleurs différentes afin de personnaliser leur moto.

COURONNES POUR MOTO JT

COURONNES POUR MOTO ZF

COURONNES POUR MOTO ESJOT 

COURONNES POUR MOTOS MOOSE RACING

CHAÎNE DE DISTRIBUTION POUR MOTOS

Les chaînes de distribution pour motos sont presque les mêmes que celles pour motos, mais avec des alliages de meilleure qualité et moins de friction, et elles sont plus dures et plus robustes.

CHAÎNE DE DISTRIBUTION DID

CHAÎNE DE DISTRIBUTION RK

PNEUS DE MOTO

Des pneus de moto de bonne qualité auront toujours une meilleure adhérence sur la route qu'un pneu qui ne l'est pas, même sur des routes mouillées. Il vous aidera également à prendre des virages de manière beaucoup plus sûre et à être moins susceptible de déraper. Beaucoup de nos marques fabriquent des pneus de moto de la plus haute qualité sur le marché.

Si vous devez changer votre vieux pneu et que vous ne savez pas quel pneu acheter, essayez toujours de choisir une marque de confiance, car les pneus de votre moto ne sont pas seulement un système de sécurité mais permettent aussi d'économiser du carburant, si vous choisissez les bons. Les plus connus sont

PNEUS MOTO MICHELIN

PNEUS MOTO PIRELLI

PNEUS MOTO DUNLOP

PNEUS MOTO BRIDGESTONE

PNEUS MOTO CONTINENTAL

PNEUS MOTO HEIDENAU

PROTECTION ET AUTOCOLLANTS POUR MOTOS

Tous les amateurs de moto doivent savoir que tout type de chute peut s'avérer très coûteux lorsqu'il s'agit de réparer la moto chez le mécanicien. Outre la peinture, qui est toujours la première à subir des dommages, les pièces les plus sensibles et les plus coûteuses sont généralement celles qui sont les plus exposées lors des chutes, comme les carénages ou les pièces du moteur.

Les autocollants de protection pour motos sont des films qui se collent sur votre moto pour offrir une protection aux points stratégiques où il y a plus de risques d'usure ou de chute. Chez DamSport, nous proposons des kits d'autocollants de protection spécifiques pour motos, où les autocollants sont déjà découpés pour différents modèles de motos et différentes protections.

Nous avons également des kits d'autocollants universels, où vous pouvez découper l'autocollant et le placer sur les parties que vous voulez, avec la forme que vous voulez de votre moto, en protégeant les parties que vous préférez. Vous pouvez également trouver des autocollants transparents afin de ne pas trop altérer l'aspect de votre moto.

AUTOCOLLANTS ANTIFRICTION POUR MOTOS

BARRES DE PROTECTION LATÉRALES POUR MOTOS

PROTECTEUR DE MOTEUR DE MOTOCYCLETTE

PROTECTEUR DE MOTEUR DE MOTOCYCLETTE GIVI

PROTECTEUR DE MOTEUR DE MOTO MOOSE RACING

PROTECTEUR DE MOTEUR DE MOTO R&G RACING

PROTECTEUR DE REFROIDISSEUR D'HUILE DE MOTO

PROTECTEUR DE RADIATEUR D'HUILE R&G RACING

PROTECTEUR DE RADIATEUR D'EAU POUR MOTOCYCLETTE

PROTECTEUR DE FOURCHE POUR MOTO

REPOSE-PIEDS POUR MOTOS

Le repose-pieds pour moto est une pièce qui supporte le poids du copilote et l'aide à avoir une meilleure position lors de la conduite de la moto. En fonction des parcours spécifiques, nous pouvons avoir besoin de repose-pieds avec une surface d'appui plus grande ou avec une meilleure adhérence. C'est pourquoi nous vous proposons une large gamme de repose-pieds afin que vous puissiez choisir celui qui convient le mieux à votre moto et à votre type de conduite.

REPOSE-PIEDS MOTO ARLEN NESS

REPOSE-PIEDS COBRA POUR MOTOS

REPOSE-PIEDS DE MOTO MOOSE RACING

RÉSERVOIR D'ESSENCE POUR MOTOCYCLETTE

Le réservoir de carburant de votre moto est une pièce très importante et il doit être un élément de la plus haute qualité pour le liquide qu'il contient et protège. La fonction du réservoir à carburant est de stocker et de distribuer le carburant nécessaire au bon fonctionnement de votre moto.

Cela semble facile, mais comme c'est très important, le conteneur dans lequel le carburant est stocké doit présenter des garanties de sécurité et de fiabilité. Les réservoirs d'essence doivent être étanches, sinon cela peut être dangereux.

D'autre part, il doit assurer une bonne alimentation en carburant du carburateur, avec la quantité suffisante nécessaire à son bon fonctionnement. Le réservoir de carburant doit également être bien protégé et muni des poignées nécessaires pour qu'il ne se renverse pas ou ne tombe pas de la moto en répandant tout le carburant.

RÉSERVOIRS D'ESSENCE ACERBIS

RÉSERVOIRS D'ESSENCE DRAG SPECIALTIES

RÉSERVOIRS D'ESSENCE IMS

BOUCHONS D'ESSENCE POUR MOTOS

Les bouchons des réservoirs de carburant des motos sont généralement l'un des éléments les plus changés par les motards, car c'est une pièce qui se distingue et qui aide à personnaliser votre moto, selon vos goûts.

Nous avons des bouchons d'essence originaux, qui ont le même design que les bouchons d'origine, au cas où ils seraient cassés ou perdus. Mais nous avons aussi des bouchons d'essence personnalisés, avec différents motifs et couleurs.

BOUCHONS D'ESSENCE DRAG SPECIALS

BOUCHONS D'ESSENCE ARLEN NESS

ROULEMENTS POUR MOTOS

Les roulements pour motos sont des éléments des roues qui ont pour but de minimiser le frottement dans les virages, pour cela ils ont deux pistes circulaires, un élément fixé à l'élément qui fixe et l'autre sur l'axe qui le fait. Il en résulte un frottement doux et une perte minimale d'efficacité du roulement.

Pour protéger les roulements de moto, on place généralement un capuchon ou un cache-poussière sur la roue ou des joints en caoutchouc qui empêchent la poussière et la saleté de pénétrer à l'intérieur des roulements et les empêchent de perdre la graisse que nous avons appliquée.

ROULEMENTS DE MOTO NTN

ROULEMENTS DE MOTO SKF

SÉLECTEUR DE VITESSE POUR MOTO

Le sélecteur de vitesse de notre moto, nous permet de choisir le rapport de vitesse dans lequel notre moto circule, pour lequel il existe plusieurs méthodes de changement de vitesse. La méthode pour changer de vitesse, est la méthode directe, c'est le sélecteur de vitesse ancré sur l'arbre du sélecteur, sans aucun type d'intermédiaire. Nous pouvons trouver sur le marché :

• Sélecteur de vitesse de type original:Les sélecteurs de vitesse de type original pour motos sont des séelcteurs de vitesse qui offrent exactement les mêmes performances que les sélecteurs originaux.
• Sélecteurs de vitesse de type course: On appelle sélecteurs de vitesse de type course les manettes qui sont conçues pour une utilisation en course et qui offrent plus de performances pour une utilisation en compétition.

SÉLECTEUR DE VITESSE DRAG SPECIALTIES POUR MOTO 

SÉLECTEUR DE VITESSE POUR MOTO EMGO

SÉLECTEUR DE VITESSE POUR MOTO HONDA

SÉLECTEUR DE VITESSES POUR MOTOS KAWASAKI

SÉLECTEUR DE VITESSE POUR MOTO SUZUKI

SÉLECTEUR DE VITESSE POUR MOTO YAMAHA