Durites et robinets d'essence pour Scooter |Dam Sport

Durites et robinets d'essence pour scooter. Dans cette catégorie, vous trouverez une large gamme de durites d'essence et de robinets pour scooter 50cc des marques les plus réputées du marché, telles que : Aprilia, 101 Octane, Divers, Bing, JMP, Malossi, Moose Racing, P2R, Replay ou Tourmax. Tous les durites de carburant dans notre catalogue de pièces détachées scooter.

DURITES D'ESSENCE POUR SCOOTER 50cc

Les durites d'essence pour scooter 50cc sont les éléments qui conduisent le carburant du réservoir au carburateur du scooter. Ils doivent être en bon état et surtout ils doivent être "flexibles", donc si vous avez des durites de carburant pétrifiés ou très durs, vous devez les remplacer par des neufs.

Il existe différents types de durites de carburant de qualité, qu'ils soient en caoutchouc tressé, en composé de silicone, etc..... Il existe également des durites dèssence et de différentes tailles et couleurs, ce qui vous permet d'adapter le diamètre ou la couleur du durite aux besoins de votre scooter.

ROBINET À ESSENCE SCOOTER

Le robinet à essence, également connu sous le nom de robinet à essence pour scooter 50cc, est la valve qui contrôle le flux d'essence dans le durite d'essence. A l'origine, la plupart des scooters, utilisent un système de valve qui est actionné par la dépression du moteur. Ce système entraîne souvent des problèmes de débit de carburant, ce qui peut provoquer un fonctionnement à sec du moteur.

Pour résoudre ce problème, les fabricants proposent de remplacer cette soupape de dépression par une autre de meilleure qualité ou directement par un robinet à ouverture et fermeture manuelle, ce qui est plus pratique surtout en compétition, car vous vous assurez que le moteur a le débit de carburant nécessaire et en éliminant la soupape de dépression vous évitez les problèmes qu'elle cause. Les robinets de carburant sont disponibles dans différentes formes et couleurs pour s'adapter à la palette de couleurs de votre scooter 50cc.

Robinet d'éssence scooter 50cc

Comme nous l'avons dit, le robinet de carburant est un système de régulation dont la fonction est d'ouvrir et de fermer le flux de carburant du réservoir au carburateur. Les mesures de chaque robinet de carburant se réfèrent au diamètre et au pas du filet.

Les robinets de carburant pour scooters les plus simples n'ont que trois réglages : Fermé, réserve et ouvert. Le réglage fermé sert à arrêter l'écoulement de l'essence, le réglage ouvert est destiné à une utilisation normale et le réglage de réserve vous avertit que vous devez faire le plein, car le robinet est réglé sur la réserve.

TYPES DE ROBINETS D'ESSENCE POUR SCOOTER 50CC

Aujourd'hui, il existe sur le marché de nombreux types de robinets à essence pour les scooters , nous pouvons trouver des robinets avec ancrage à pression, avec ancrage au réservoir, avec collier de serrage et même des robinets spécifiques pour certains modèles de motos spéciales.

Actuellement, le robinet de carburant le plus couramment utilisé sur les motos actuelles est le robinet à pression, un robinet de carburant qui ne permet l'écoulement du carburant que lorsque la pression produite par le moteur est suffisante pour le permettre. Ce robinet possède une membrane qui pousse le piston pour fermer le flux d'essence, lorsque le moteur tourne, la pression est transmise à travers le manchon et ouvre le flux d'essence.

QUAND DOIS-JE CHANGER LE ROBINET D'ESSENCE DE MON SCOOTER ?

Les robinets d'essence des scooter 50cc ne nécessitent pas autant d'entretien que d'autres parties du scooter qui requièrent plus d'attention, mais il est conseillé de les vérifier de temps en temps, car si le robinet d'essence est en mauvais état, nous pourrions perdre du carburant.

Le robinet du scooter, vous devez essayer de le placer dans un endroit plat, de sorte qu'il soit droit et si vous voyez de l'humidité sur le robinet ou près de celui-ci, il est important que vous le vérifiiez car il se peut que les joints du robinet fuient l'essence.

ACHETER ROBINET D'ESSENCE POUR SCOOTER 50

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