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Dans cette catégorie dans notre catalogue de pièces détachées scooter vous trouverez une large gamme de bobines et CDI pour scooters pour les modèles les plus distribués. La bobine est la pièce principale chargée d'amplifier la puissance de l'étincelle générée par l'allumage, et le CDI gère cette étincelle.Dans certains cas les fabricants de scooters installent des limiteurs de régime ou brides sur certaines parties de l'allumage, la plupart du temps sur la bobine ou le CDI aussi en remplaçant ceux-ci par des modèles plus puissants nous pouvons améliorer notre allumage quand celui-ci nous bride à haut régime.
CDI pour Scooter 50cc
Il existe aussi la possibilité de transformer un allumage analogique en digital en replaçant la partie electronique qui gère l'étincelle. Certains fabricants comme Top-Performances ou MVT disposent de bobines ou CDI qui transforment certains allumages analogiques en digital pour obtenir une meilleure courbe d'allumage et une augmentation de la puissance de votre moteur.
our faciliter encore plus votre sélection d'un article vous pouvez contacter notre département technique qui grâce à sa grande expérience dans le secteur pourra vous conseiller et recommander les articles qui s'adaptent le mieux à vos nécessités.
Bobines d'allumage et boitier CDI /ECU moto
Derbi est une marque espagnole connue aux quatre coins du monde. Derbi est bien connu dans le monde de la moto, ayant remporté de nombreux titres de champion dans les catégories 50cc, 80cc, 125cc et 250cc. En outre, Derbi est très présent sur les routes avec de nombreux cyclomoteurs (scooter, moto à engrenages, etc.), étant l'une des principales marques sur le marché. Les pièces détachées et les pièces pour motos Derbi sont des produits de très bonne qualité et de très bonne performance.
PIÈCES ET ACCESSOIRES DE LA MARQUE DERBI
Nous avons plus de 200 articles de la marque à vous proposer, notamment des bobines, des chaînes de distribution, des joints, des boulons, des buses d'admission, des roulements et plus encore. Tout ce dont vous avez besoin pour réparer et entretenir votre vélo.
Bougies d'allumage pour motos Beru. La marque Beru est une marque du groupe BorgWarner Morse, basé aux États-Unis, qui produit des bougies d'allumage et des suppresseurs de bruit, et qui a une longue histoire d'innovation, d'amélioration technique et de développement de produits. Nous avons sélectionné une large gamme de composants qui peuvent être montés à la place des pièces d'origine de votre moto ou scooter. De nombreux opérateurs et concessionnaires de motos choisissent les systèmes d'allumage de motos Beru car ils sont synonymes de fiabilité et de qualité dans le secteur.
Pièces détachées d'allumage moto Beru
Bougies d'allumage pour motos Beru
Bien que la marque fabrique également des condensateurs d'allumage pour cyclomoteurs, des platines d'allumage et des régulateurs de tension, les bougies d'allumage de qualité pour motos sont son point fort depuis ses débuts. Les bougies d'allumage de qualité sont peu coûteuses par rapport à ce qu'elles offrent et aux performances qu'elles procurent. La fonction de la bougie d'allumage pour moto Beru est de convertir l'énergie électrique de la bobine en un arc électrique, ce qui permet à l'air et au carburant de la moto de se mélanger et de se disperser plus rapidement et de faire bouger le piston de la moto.
La marque fabrique des bougies d'allumage pour les motos jusqu'à la compétition. Elle s'est donc imposée comme la marque de bougies d'allumage des plus grandes marques de motos au monde, jusqu'aux fabricants d'équipements d'origine (OEM) pour sa grande fiabilité et sa qualité. La marque Beru est l'une des entreprises qui investit le plus dans la recherche, le développement et la technologie afin de continuer à fabriquer les meilleures bougies d'allumage pour motos du marché. Si vous voulez changer la bougie d'allumage de votre moto, ou si vous devez le faire parce qu'elle est cassée, chez Dam-Sport nous vous offrons une large gamme de bougies d'allumage pour que vous puissiez trouver le bon remplacement pour votre moto. Si vous avez des questions, contactez-nous et nous vous aiderons à choisir la meilleure solution pour vous.
Bougies d'allumage Beru de haute qualité
Les bougies d'allumage Beru, en particulier les bougies d'allumage en iridium, sont largement utilisées et appréciées par les pilotes, notamment pour leur qualité et leurs excellentes performances. Ce sont des bougies fiables et durables qui rassemblent toutes les connaissances et les années d'expérience de la marque, en plus des normes de qualité exigeantes requises aux États-Unis pour les bougies d'allumage. Ces bougies d'allumage aident votre moto à atteindre des performances maximales et à améliorer sa puissance, tout en contribuant à réduire la consommation de carburant et les émissions de substances nocives qui sortent de la moto. Les bougies d'allumage Beru sont réputées pour leur technologie avancée et les détails qui les distinguent dans ce secteur, comme leur suppresseur Fisss qui offre une vitesse de ralenti douce et équilibrée, ce qui contribue à l'allumage optimal de la bougie, ainsi que la durée de vie améliorée de la bougie grâce à ses électrodes à noyau de cuivre, Le système Ultra Plus Titan, avec ses noyaux en cuivre et ses électrodes en titane, offre une bougie à basse tension pour un meilleur allumage et une meilleure résistance à la chaleur.
Catalogue Bougies Beru
Beru est une marque reconnue de bougies d'allumage offrant une large gamme de types de bougies pour répondre aux besoins de différents types de véhicules et d'applications. Certains des types de bougies offerts par Beru sont:
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Bougies d'allumage conventionnelles : ce sont les bougies standard utilisées dans la plupart des véhicules et conçues pour allumer le mélange air-carburant dans le moteur.
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Bougies à double platine : ces bougies sont conçues pour offrir des performances supérieures et une durabilité accrue par rapport aux bougies conventionnelles. Elles ont deux électrodes de platine au lieu d'une et peuvent durer jusqu'à deux fois plus longtemps.
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Bougies d'allumage en iridium : ces bougies sont similaires aux bougies à double platine, mais au lieu de platine, elles ont des électrodes en iridium qui sont encore plus résistantes à l'usure. Elles offrent des performances améliorées et une durabilité accrue par rapport aux bougies conventionnelles.
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Bougies d'allumage en nickel : ces bougies sont une option économique et de qualité pour les véhicules à faible rendement. Elles ont une électrode centrale en nickel et offrent un bon rapport qualité-prix.
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Bougies d'allumage en platine : ces bougies ont une électrode centrale en platine et offrent une durabilité et des performances supérieures aux bougies conventionnelles.
Il est important de noter que les types de bougies offerts par les fabricants peuvent varier en fonction du modèle et de la marque du véhicule, il est donc toujours recommandé de consulter le manuel du propriétaire ou de parler à un mécanicien avant d'acheter de nouvelles bougies.
Bidalot est une entreprise française très connue dans le monde du deux-roues, créée en 1988 par Jean Bidalot. La marque commercialise désormais de nombreuses pièces de compétition pour les moteurs de motos à 2 temps ou les moteurs de scooters de petite cylindrée. Nous vous proposons ici une large gamme de kits de cylindres de la marque, accompagnés d'échappements, de vilebrequins, de disques d'embrayage et bien d'autres pièces qui démontrent le savoir-faire de la marque depuis des années, des pièces adaptées à la préparation de votre moto ou scooter 50cc, vous êtes sûr de trouver la pièce compatible pour votre moto.
PIÈCES DÉTACHÉES BIDALOT
Si vous recherchez un bon moteur, Bidalot est l'une des meilleures marques auxquelles vous pouvez faire confiance. Au fil des ans, leurs produits sont devenus de plus en plus innovants et ils ont élargi leur catalogue. Bidalot est également connu pour avoir remporté un Grand Prix et un titre de champion du monde de motocyclisme.
CYLINDRES BIDALOT
Le cylindre est l'une des pièces les plus importantes d'une moto, et en même temps, l'une des plus susceptibles d'être changées pour améliorer les performances et la puissance d'une moto, c'est pourquoi nous vous proposons plus de 50 modèles différents de cylindres pour scooters, moto 50cc, mécaboite et cyclomoteur marque Bidalot.
Avec ces titres, on retrouve ce que la marque veut refléter dans le monde de la moto, 100% compétition, donc la performance des pièces Bidalot est indiscutable.
Depuis longtemps, les kits Bidalot sont très appréciés, respectés et recherchés, c'est pourquoi ils sont devenus une marque de confiance pour les plus grands fabricants d'Europe et du monde, pour les pièces de leurs gamme.L'une de leurs dernières innovations est la gamme WR Bigbore, un kit de course de grande cylindrée qui offre de très bonnes performances et des résultats impressionnants.
96 Bidalot
Les cylindres de Bidalot mécaboite et scooter peuvent être en fer, en aluminium avec chemise Nickasil, etc... Les cylindres en fer sont plus économiques, dans la mesure où il est possible de les rectifier s'ils ont grippé, mais ils ne sont pas plus durables que les cylindres en aluminium. Les cylindres en aluminium revêtus de Nickasil offrent un rendement thermique supérieur à celui des cylindres en fer, l'inconvénient étant que s'ils ont grippé, il est nécessaire de revêtir le cylindre d'un nouveau revêtement Nickasil.
POTS D'ÉCHAPPEMENT BIDALOT
L'échappement est une pièce fondamentale pour le bon fonctionnement du moteur. Il existe une grande variété d'échappements sur le marché, qu'ils soient d'origine, de course ou hyper-accélérés. Les échappements Bidalot sont fonction de la cylindrée du moteur. Ainsi, monter un échappement de course de 70 cc sur un cylindre de 50cc ne fonctionnera pas correctement. les cylindres racing et hyperacing, les fabricants proposent des échappements Bidalot racing ou hyperacing, qui fonctionnent parfaitement avec ces types de cylindres, faisant ressortir toute la puissance du cylindre à tous les régimes.
CULASSES BIDALOT
Comme leur nom l'indique, les culasses pour moto, ciclomoteur et moto50cc sont moulées en une seule pièce, de sorte que l'extérieur, le passage de l'eau et la chambre de combustion sont réalisés dans la même pièce. Les culasses avec culasse sont normalement des culasses en deux parties. L'avantage de ces derniers est que la chambre de combustion (la culasse) est une pièce unique jusqu'au couvercle extérieur, de sorte que vous pouvez avoir différentes culasses avec différents taux de compression et les changer facilement sans avoir à changer toute la culasse. Les culasses Bidalot avec culasse présentent également un avantage pour le refroidissement de la culasse, car elles permettent à l'eau de passer plus près de la zone de combustion.
VILEBREQUINS MARQUE BIDALOT
Le vilebrequin Bidalot est un élément qui est constamment soumis à des températures très élevées, si le vilebrequin est usé, manque d'huile ou a été utilisé pendant de nombreux kilomètres sans avoir été révisé, il est possible qu'il se casse. Si le vilebrequin est endommagé, il est probable que d'autres pièces importantes cessent de fonctionner, il est donc conseillé de changer le vilebrequin de votre cyclomoteur, scooter et moto après un certain temps d'utilisation afin de ne pas avoir à payer beaucoup plus cher chez le mécanicien lorsqu'il se casse.
Les défaillances les plus courantes des vilebrequins de moto Bidalot sont la rupture par fatigue ou le rayage des tourillons du vilebrequin. Vous serez en mesure de dire si la pièce émet des sons ou des bruits étranges lorsque vous accélérez le cyclomoteur ou faites tourner le moteur. Il existe de nombreux vilebrequins Bidalot de moto sur le marché et il y a différents modèles de vilebrequins pour chaque utilisation de cyclomoteur et scooter. Il existe des vilebrequins de série, des vilebrequins reforcés, des vilebrequins de course et des vilebrequins fermés.
Normalement, les vilebrequins Bidalot les plus fréquemment changés sont ceux des moteurs à 2 temps, et dans les cyclomoteurs, un changement est généralement effectué, mais il s'agit normalement uniquement de la bielle. Sur les moteurs AM6 ou Derbi Euro, les vilebrequins 2T d'origine sont généralement très résistants et ne se cassent pas, mais ils sont parfois remplacés par un vilebrequin de compétition, qui peut supporter des cylindrées plus élevées de 80 et 90cc, donc il vient généralement après d'autres changements.
En résumé, si vous recherchez des pièces détachées pour votre moto 50cc, nous pensons que l'une des meilleures options que vous pouvez prendre en compte, tant pour la qualité de ses produits que pour les garanties qu'elle offre, est la marque Bidalot. Chez Dam-Sport, nous vous proposons une large gamme de pièces pour vous aider à trouver la pièce que vous recherchez.
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