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Allumage pour scooter 50cc. Dans cette catégorie de notre catalogue de pièces détachées pour scooter, vous trouverez une large gamme d'allumages pour scooters des marques les plus réputées du marché, telles que 101 Octane, Beru, JMP, NGK, SGR et Stage6. Il existe une grande variété de types d'allumage, en fonction des exigences du moteur.
ALLUMAGE SCOOTER
Le système d'allumage du scooter 50cc est conçu pour mélanger l'air et le carburant entrant afin que le moteur fonctionne de manière stable. Il existe deux types de systèmes d'allumage : analogique et numérique, ainsi qu'interne et externe. Normalement, les allumages d'usine sont livrés avec un allumage de faible niveau. Lorsque vous changez le cylindre du scooter, il est conseillé de changer le système d'allumage du scooter 50cc pour plus de puissance.
Les allumages d'origine sont généralement des allumages à rotor externe (avec volant magnétique), et fournissent les performances nécessaires pour les moteurs de série ou avec un faible niveau de préparation. Lorsqu'un niveau de préparation plus élevé est effectué, comme le montage d'un cylindre de type racing, etc., il est conseillé de remplacer l'allumage par un allumage de plus grande puissance. Il est possible d'installer des allumages à rotor externe de plus grande puissance sans sacrifier l'éclairage du moteur, ou d'installer un allumage de scooter 50cc à rotor interne.
ALLUMAGE DES SCOOTERS 50cc
La plupart des allumages à rotor interne n'ont pas d'alimentation pour les feux, mais ils permettent une montée en régime plus rapide et sont les plus couramment utilisés en course. Les allumages à rotor interne et externe peuvent également être analogiques ou numériques. Les allumages de type analogique de scooter 50cc fournissent une étincelle avec des valeurs fixes, tandis que les allumages de type numérique fournissent au moteur une étincelle variable tant en position qu'en durée, et ce grâce à l'unité de contrôle qui gère le contrôle de l'étincelle. Les allumages numériques augmentent la puissance et améliorent la courbe d'allumage par rapport aux allumages analogiques.
Allumage MVT Digital Direct avec lumière AM6 après 2003 ou avec batterie
QUELS SONT LES COMPOSANTS DU SYSTÈME D'ALLUMAGE D'UN SCOOTER 50CC ?
- Bobine d'allumage : La partie qui est responsable de la conversion d'une basse tension en une haute tension, car l'allumage n'est pas possible si la tension n'est pas assez élevée.
- Condensateurs d'allumage : leur fonction est d'augmenter le couple initial, de sorte que le moteur puisse être démarré et aussi arrêté rapidement.
Stators d'allumage : cette pièce, avec le rotor, est utilisée pour fournir un courant suffisant pour alimenter l'unité de bobine CDI scooter50cc, ou pour recharger une batterie. - Antiparasites d'allumage : ils fournissent l'étincelle nécessaire à l'allumage. Il est produit au moyen des électrodes de la bougie d'allumage scooter50cc. Sa qualité et sa durée de vie seront déterminées par les matériaux de la bougie d'allumage pour scooter. Le nickel tient entre 14 000 et 28 000 km, le cuivre entre 20 000 et 29 000 km, le radium et le platine sont les plus résistants avec 80 000 et 110 000 km.
- Platine d'allumage : La platine d'allumage est un interrupteur actionné par une came, qui est responsable de l'ouverture et de la fermeture du circuit.
- Volant d'allumage magnétique : également appelé rotor. Le volant magnétique est utilisé pour créer un champ magnétique qui, grâce à ses aimants, produit le courant nécessaire à l'allumage et à l'éclairage du scooter. Le courant est généré par les aimants qui tournent autour ou à l'intérieur.
ACHETER ALLUMAGE DE SCOOTER
En fin de compte, la pièce d'allumage du scooter 50cc est primordiale lorsque nous recherchons la puissance de notre scooter, et devra être remplacée chaque fois que nécessaire. Pour faciliter encore plus votre sélection d'un article vous pourrez contacter avec notre département technique, qui grâce à sa grande expérience dans le secteur pourra vous conseiller et vous recommander les articles qui mais ils s'adaptent à vos nécessités.
Chez DamSport nous avons le plus grand catalogue de systèmes d'allumage pour scooters du marché, toutes les pièces dont vous avez besoin sont ici, aussi bien pour le rotor externe que pour le rotor interne. Trouvez les meilleurs systèmes d'allumage au meilleur prix.
En ce moment, vous vous trouvez dans la section des systèmes d'allumage pour scooters 50cc, dans les pièces détachées pour scooters, mais nous avons des allumages pour tous les modèles de motos sur le marché, comme par exemple :
ALLUMAGES ET STATOR ALLUMAGE POUR MOTOS
JMT est une marque allemande qui propose des pièces de rechange pour le moteur de votre moto ou de votre scooter. Vous trouverez une gamme très complète, adaptée à vos 2 roues, des batteries aux rouleaux de variateurs, en passant par les kits de chaînes, les kits de roulements, les kits de pistons, les segments, les vilebrequins et autres pièces de moteur. Le tout à un prix très asequible.
Nous avons plus de 300 produits de la marque mais nous nous concentrons surtout sur l'un de leurs produits phares : Les batteries JMT pour moto Honda, Kawasaki, Yamaha, Suzuki.. sont conçues pour tous les types de motos et de scooters. Ils sont l'un des meilleurs modèles en termes de qualité/prix, ce sont des batteries très légères et peuvent être montées dans n'importe quelle position, ils sont livrés scellés en usine et bénéficient d'une garantie de qualité.
Batterie de moto JMT
Les batteries de moto sont un élément très important pour le bon fonctionnement d'une moto, d'un cyclomoteur, d'un scooter ou d'un motocross, donc si vous cherchez à acheter une batterie de moto JMT, vous êtes au bon endroit, car chez DamSport nous avons toutes les tailles et tous les modèles de la marque JMT.
Les batteries sont nécessaires pour maintenir une tension constante dans le circuit électrique de notre moto ou pour fournir une source d'énergie pour l'éclairage des motos qui ne disposent pas d'un système électrique. Il existe différents types de batteries JMT, avec ou sans entretien.
Les batteries au lithium de la marque sont l'une des plus appréciées, car elles s'adaptent à presque tous les modèles de motos, mais les batteries au gel ne sont pas non plus une mauvaise option lorsque vous choisissez une batterie pour votre moto. Si vous êtes à la recherche de batteries de moto, vous trouverez les batteries les plus durables aux meilleurs prix de la marque JMT disponibles chez DamSport.
ACHETER DES BATTERIES JMT
Une des marques ayant le plus de références de batteries sur le marché, la marque dispose de plus de 200 modèles de batteries pour scooters. Il est équipé de piles au lithium de haute qualité, est très léger et peut être monté dans n'importe quelle position. Si vous voulez acheter des batteries JMT pour scooters, n'hésitez pas, nous avons les meilleures batteries JMT du marché.
Bidalot est une entreprise française très connue dans le monde du deux-roues, créée en 1988 par Jean Bidalot. La marque commercialise désormais de nombreuses pièces de compétition pour les moteurs de motos à 2 temps ou les moteurs de scooters de petite cylindrée. Nous vous proposons ici une large gamme de kits de cylindres de la marque, accompagnés d'échappements, de vilebrequins, de disques d'embrayage et bien d'autres pièces qui démontrent le savoir-faire de la marque depuis des années, des pièces adaptées à la préparation de votre moto ou scooter 50cc, vous êtes sûr de trouver la pièce compatible pour votre moto.
PIÈCES DÉTACHÉES BIDALOT
Si vous recherchez un bon moteur, Bidalot est l'une des meilleures marques auxquelles vous pouvez faire confiance. Au fil des ans, leurs produits sont devenus de plus en plus innovants et ils ont élargi leur catalogue. Bidalot est également connu pour avoir remporté un Grand Prix et un titre de champion du monde de motocyclisme.
CYLINDRES BIDALOT
Le cylindre est l'une des pièces les plus importantes d'une moto, et en même temps, l'une des plus susceptibles d'être changées pour améliorer les performances et la puissance d'une moto, c'est pourquoi nous vous proposons plus de 50 modèles différents de cylindres pour scooters, moto 50cc, mécaboite et cyclomoteur marque Bidalot.
Avec ces titres, on retrouve ce que la marque veut refléter dans le monde de la moto, 100% compétition, donc la performance des pièces Bidalot est indiscutable.
Depuis longtemps, les kits Bidalot sont très appréciés, respectés et recherchés, c'est pourquoi ils sont devenus une marque de confiance pour les plus grands fabricants d'Europe et du monde, pour les pièces de leurs gamme.L'une de leurs dernières innovations est la gamme WR Bigbore, un kit de course de grande cylindrée qui offre de très bonnes performances et des résultats impressionnants.
96 Bidalot
Les cylindres de Bidalot mécaboite et scooter peuvent être en fer, en aluminium avec chemise Nickasil, etc... Les cylindres en fer sont plus économiques, dans la mesure où il est possible de les rectifier s'ils ont grippé, mais ils ne sont pas plus durables que les cylindres en aluminium. Les cylindres en aluminium revêtus de Nickasil offrent un rendement thermique supérieur à celui des cylindres en fer, l'inconvénient étant que s'ils ont grippé, il est nécessaire de revêtir le cylindre d'un nouveau revêtement Nickasil.
POTS D'ÉCHAPPEMENT BIDALOT
L'échappement est une pièce fondamentale pour le bon fonctionnement du moteur. Il existe une grande variété d'échappements sur le marché, qu'ils soient d'origine, de course ou hyper-accélérés. Les échappements Bidalot sont fonction de la cylindrée du moteur. Ainsi, monter un échappement de course de 70 cc sur un cylindre de 50cc ne fonctionnera pas correctement. les cylindres racing et hyperacing, les fabricants proposent des échappements Bidalot racing ou hyperacing, qui fonctionnent parfaitement avec ces types de cylindres, faisant ressortir toute la puissance du cylindre à tous les régimes.
CULASSES BIDALOT
Comme leur nom l'indique, les culasses pour moto, ciclomoteur et moto50cc sont moulées en une seule pièce, de sorte que l'extérieur, le passage de l'eau et la chambre de combustion sont réalisés dans la même pièce. Les culasses avec culasse sont normalement des culasses en deux parties. L'avantage de ces derniers est que la chambre de combustion (la culasse) est une pièce unique jusqu'au couvercle extérieur, de sorte que vous pouvez avoir différentes culasses avec différents taux de compression et les changer facilement sans avoir à changer toute la culasse. Les culasses Bidalot avec culasse présentent également un avantage pour le refroidissement de la culasse, car elles permettent à l'eau de passer plus près de la zone de combustion.
VILEBREQUINS MARQUE BIDALOT
Le vilebrequin Bidalot est un élément qui est constamment soumis à des températures très élevées, si le vilebrequin est usé, manque d'huile ou a été utilisé pendant de nombreux kilomètres sans avoir été révisé, il est possible qu'il se casse. Si le vilebrequin est endommagé, il est probable que d'autres pièces importantes cessent de fonctionner, il est donc conseillé de changer le vilebrequin de votre cyclomoteur, scooter et moto après un certain temps d'utilisation afin de ne pas avoir à payer beaucoup plus cher chez le mécanicien lorsqu'il se casse.
Les défaillances les plus courantes des vilebrequins de moto Bidalot sont la rupture par fatigue ou le rayage des tourillons du vilebrequin. Vous serez en mesure de dire si la pièce émet des sons ou des bruits étranges lorsque vous accélérez le cyclomoteur ou faites tourner le moteur. Il existe de nombreux vilebrequins Bidalot de moto sur le marché et il y a différents modèles de vilebrequins pour chaque utilisation de cyclomoteur et scooter. Il existe des vilebrequins de série, des vilebrequins reforcés, des vilebrequins de course et des vilebrequins fermés.
Normalement, les vilebrequins Bidalot les plus fréquemment changés sont ceux des moteurs à 2 temps, et dans les cyclomoteurs, un changement est généralement effectué, mais il s'agit normalement uniquement de la bielle. Sur les moteurs AM6 ou Derbi Euro, les vilebrequins 2T d'origine sont généralement très résistants et ne se cassent pas, mais ils sont parfois remplacés par un vilebrequin de compétition, qui peut supporter des cylindrées plus élevées de 80 et 90cc, donc il vient généralement après d'autres changements.
En résumé, si vous recherchez des pièces détachées pour votre moto 50cc, nous pensons que l'une des meilleures options que vous pouvez prendre en compte, tant pour la qualité de ses produits que pour les garanties qu'elle offre, est la marque Bidalot. Chez Dam-Sport, nous vous proposons une large gamme de pièces pour vous aider à trouver la pièce que vous recherchez.
Motoforce est une entreprise basée au Pays-Bas. Motoforce propose un large choix de pièces moteur pour Scooter 50 cc et Mécaboîte. Trés bon produit rapport qualité/prix.
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