Produit ajouté au panier
Fondée en 2004 par Patrick ANTON, la marque KRM est spécialisée dans la construction de pièces et d'accessoires de course tels que des pots d'échappement, des cylindres, des châssis et autres produits de haute performance, dédiés exclusivement à la compétition de motos de petite cylindrée sur circuit, en course, en motocross et autres. Le fondateur de la marque a de nombreuses années d'expérience au plus haut niveau et a participé à de nombreux projets et travaux de conception, de construction, de préparation du moteur, du pot d'échappement, du châssis et d'autres fabrications pour diverses marques et équipes prestigieuses.
SILENCIEUX KRM
Le processus de fabrication de KTM est entièrement fait à la main, chaque pièce est fabriquée avec soin et dans le souci du détail. Créant des produits de course depuis plus de 15 ans, après avoir constaté que le montage d'un échappement sur les motos de course était assez difficile en raison de la variété des châssis et des modèles, il a créé un tuyau d'échappement réglable pour de nombreux types de modèles en inventant un système de fixation multi-positions appelé Multiflix.
cartuche KRM
POT D'ÉCHAPPEMENT KRM
Ce modèle de pot d'échappement pour motos de course offre une multitude de positions de montage et offre ainsi la possibilité de le monter de manière très simple. Dédié exclusivement à la compétition de petites motos de petite cylindrée en circuit, run et cross.
Si vous avez besoin d'un accessoire, d'une pièce pour votre moto de compétition, trouvez les meilleures pièces détachées de la marque KRM pour vous. Si vous avez des questions sur nos produits ou sur la compatibilité de votre vélo, demandez à notre service clientèle et nous serons heureux de vous aider.
Hinson Racing est une marque américaine fondée en 1992. À ses débuts, la marque a équipé l'équipe d'usine Honda dans les championnats du monde MX et SX avec les pilotes Jeremy Mc Grath et Steve Lamson. Depuis lors, toutes les équipes du monde utilisent ses produits, qui sont désormais vendus au grand public. Un véritable équipement d'usine pour votre moto de cross ou d'enduro !
Retrouvez sur le site tous les carters d'embrayage, cloches et écrous, carters de pompe à eau et carters d'allumage de la marque.
Hinson vend les composants d'embrayage les plus prestigieux du marché pour les motos, qu'il s'agisse de quads ou d'Off-Road. La production de Hinson est utilisée par de nombreux grands fabricants tels que KYM, Suzuki, Kawasaki, Peugeot, Honda et d'autres.
Carters d'embrayage Hinson
Le carter d'embrayage de notre moto de cross ou de tout-terrain est quelque chose que nous négligeons souvent et notre parfait allié est un couvercle ou un seau qui maintient et protège l'embrayage de la poussière et de la saleté. Avec lui, nous améliorons les performances et la durée de vie de l'embrayage, il permet également à l'ensemble de l'embrayage de mieux tourner et donne moins de chaleur. En utilisant les accessoires d'embrayage Hinson, nous aidons à prendre soin de notre embrayage de moto et à éliminer le claquement de l'embrayage.
Fabriqués à partir d'un alliage d'aluminium à haute résistance créé par l'industrie aéronautique, ils améliorent également la robustesse par rapport à la pièce d'origine.
Cloche d'embrayage Hinson
Si vous voulez prolonger au maximum la durée de vie de l'embrayage de votre moto, outre le soin que vous devez lui apporter manuellement, protégez-le avec un cache d'une des marques les plus connues dans le monde du moteur. Ne jouez pas avec.
Chez Dam Sport, nous ne recommandons que les meilleurs produits et de la plus haute qualité. Si vous avez des doutes sur un produit, n'hésitez pas à nous contacter.
J. Costa est une équipe espagnole qui vend des pièces de moteur, la marque fabrique des composants pour améliorer les performances des motos et des scooters, est une entreprise étroitement liée au monde de la compétition et de nombreux concurrents choisissent d'utiliser les modèles et les produits de J.Costa pour la performance de leurs motos.
Variateur de vitesse pour motos J.Costa
Les motos doivent transmettre la puissance générée par le moteur du scooter à la roue, car c'est la roue qui est en contact avec le sol. Le scooter, n'ayant pas quatre roues comme une voiture, doit exploiter toute cette puissance pour pouvoir bénéficier d'une bonne performance.
Les variateurs les plus courants pour les scooters et les motos J. Costa sont les variateurs à rouleaux, qui offrent un réglage rapide et facile. Il existe d'autres types de systèmes de variateurs centrifuges, comme le système de poids de came du variateur périmétrique, ou le système de boulons du variateur J. Costa. Il existe des kits de variateurs complets développés pour la course, comme le célèbre pack Over Range. Ces packs permettent d'optimiser les performances du système d'entraînement de votre scooter.
Les variateurs J.Costa sont conçus pour vous donner les meilleures performances pour votre moto et votre scooter. Ils sont fabriqués avec les meilleurs matériaux du marché afin de garantir leurs performances, leur durabilité et leur résistance. J.costa vous aide avec ses variateurs de qualité à améliorer les performances de votre scooter en augmentant la puissance du moteur.
Canon de variateur J.Costa
En fonction du variateur de votre moto ou de votre scooter, vous aurez besoin de galets d'une taille ou d'une autre, donc si vous changez de variateur, vous devrez changer les galets qui s'adaptent. Pour cette raison, chez DamSport nous avons sélectionné une gamme de canons de variateur J.Costa au meilleur prix, afin que vous puissiez trouver n'importe quel rouleau de toutes les tailles qui sont sur le marché.
Il existe différents types de canon variateurs J.Costa pour motos, ils peuvent être des canons de série ou des canons de préparation, les différences que nous trouvons entre les canons de série J.Costa ou les canon variateurs de préparation J.Costa est que les canons de série sont ceux qui ont les mesures et les poids exacts avec le variateur d'origine de la moto. En revanche, les canon de variateurs J.Costa sont des canons dont le poids varie afin d'obtenir les performances souhaitées, que ce soit en termes de force ou de puissance.
Nous avons plus de 30 types de conon de la marque J.Costa, vous pouvez donc trouver celui qui convient parfaitement aux modèles les plus vendus sur le marché tels que Yamaha, Kymco, Kawasaki, Aprilia, Vespa et plus encore.
Boulons du variateur J.Costa
Si vous voulez acheter un boulon de variateur pour votre moto, J.Costa est l'une des marques les plus appréciées quand il s'agit de trouver des boulons de variateur pour les motos de la marque J.Costa sont très appréciés pour leur qualité et leur dureté. Ce sont des boulons très résistants et de haute qualité, qui offrent un rendement élevé et aident le variateur de notre moto à avoir un rendement maximal.
Si vous voulez avoir un boulon de qualité au meilleur prix, jetez un coup d'oeil à notre catalogue de pièces détachées J.Costa.
MVT est une marque située en Espagne. MVT (Material y Valor Tecnológico) commercialise et fabrique des allumages, des cylindres et des échappements pour scooters et cyclomoteurs avec un large catalogue d'une qualité imbattable. Bien connu pour le célèbre allumage MVT Digital Direct qui est un allumage avec un rotor interne haut de gamme. Parmi les rotors d'allumage MVT pour motos, nous pouvons distinguer trois gammes :
- Rotor Millenium : les rotors de base, qui sont d'un type d'origine amélioré par rapport aux rotors normaux.
- Rotor Premium : préparé pour les motos qui sont normalement utilisées dans la rue, avec un rotor interne léger.
- Rotor Digital Direct : est la gamme la plus élevée d'allumages de haute compétition et de sortie 12V.
Boîtier pour motos MVT
Le boîtier de moto MVT peut être considérée comme le cerveau de votre moto, c'est l'un des composants les plus fondamentaux de votre moto pour le bon fonctionnement du moteur et des autres composants. Il agit comme un ordinateur sur le moto, car il reçoit les ordres des différents capteurs du moto et, à partir de là, il agit sur les différents éléments du moto.
La principale fonction de l'unité de commande (Boîtier de moto MVT) de votre moto est donc de contrôler le comportement du moteur en fonction des conditions extérieures. Par exemple, le comportement du moteur est modifié par l'unité de commande s'il fait plus froid ou s'il fait très chaud, elle est également responsable de la puissance exercée par la moto et de l'activation du contrôle de la traction si votre moto en est équipée.
Le Boîtier de moto MVT nous aide à améliorer les performances de la moto, à faire fonctionner l'allumage, à augmenter la puissance du moteur et à réduire la consommation.
Cette grande expérience dans la compétition, a permis à MVT de se positionner comme une marque dans le monde des motos, obtenant que la qualité et les bonnes performances de ses produits soient reconnues. Nous pouvons également trouver des produits pour le moteur de votre cyclomoteur comme des cylindres de 70cc à 100cc, ainsi que d'autres produits qui complètent son catalogue comme des embrayages renforcés, des vilebrequins, des joints, des buses d'admission, des cylindres, des disques d'embrayage ou des culasses.
CDI des motos MVT
Dans certains cas, le fabricant installe des limitations de vitesse dans certaines parties de l'allumage, normalement dans la bobine ou le CDI MVT, de sorte qu'en installant une bobine ou un CDI de plus grande puissance, nous pouvons améliorer notre allumage d'origine lorsqu'il présente des limitations à haut régime. Il existe également la possibilité de convertir notre allumage analogique en allumage numérique en remplaçant la partie électronique qui gère l'étincelle. Certains fabricants, comme MVT, proposent des bobines et des CDI qui transforment notre allumage de l'analogique au numérique, ce qui permet d'obtenir une meilleure courbe d'allumage et une plus grande puissance de notre moto.
Allumage de moto MVT
Le système d'allumage des motos MVT est conçu pour mélanger l'air et le carburant entrant, afin que le moteur fonctionne de manière stable. Il existe deux types de systèmes d'allumage MVT : analogique et numérique, ainsi qu'interne et externe. Normalement, les allumages d'usine sont livrés avec un allumage de faible niveau. Lors du changement du cylindre de la moto, il est conseillé de changer le système d'allumage MVT de la moto pour obtenir plus de puissance.
En résumé la pièce de l'allumage MVT de scooter, cyclomoteur ou moto est primordiale lorsque l'on recherche la puissance de notre moto de marches, et il faudra la remplacer chaque fois que cela sera nécessaire. Chez DamSport nous avons le plus grand catalogue d'allumages MVT pour scooter, cyclomoteur ou moto sur le marché, toutes les pièces dont vous avez besoin sont ici, tant pour le rotor externe que pour le rotor interne. Trouvez les meilleurs systèmes d'allumage MVT au meilleur prix.
allumage mvt dd
Accessoires pour scooters MVT
Avec tous les produits de cette marque, vous pouvez être sûr d'obtenir une préparation impressionnante. MVT et son équipe de course ont beaucoup progressé en course, remportant différentes compétitions, notamment en France et dans le reste de l'Europe.
Voir plus Voir moins