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Pièces de freinage pour scooter 50cc. Dans cette section de notre boutique en ligne, vous pouvez trouver une grande variété de toutes sortes de pièces et d'accessoires pour le système de freinage des scooters 50cc. Plus de 7000 produits pour maintenir le système de freinage de votre scooter dans les meilleures conditions, de marques réputées telles que 101 Octane, Acossato, AJP, Brembo, Divers, Domino, Doppler, EBC, Galfer, JMP, Magura, Nissin, P2R, Pro Bolt, Speed Brakes, TRW ou V Parts.
SYSTÈME DE FREINAGE POUR SCOOTER 50CC
Le système de freinage du scooter est l'une des pièces les plus fondamentales d'un scooter 50cc. Aujourd'hui, il existe deux systèmes de freinage sur les scooters : les freins à disque et les freins à tambour.
Le premier d'entre eux, le plus commun sur certains modèles de scooters, prix, taille ou performance, est aussi le plus facile à apprécier. Un disque métallique, fixé à la roue, tourne avec elle. Sur celui-ci, un étrier de frein contient des plaquettes de frein (qui sont des plaques de métal recouvertes d'un matériau spécial) qui se referment de part et d'autre du disque, offrant une résistance à sa rotation. Ces plaquettes se ferment parce que deux pistons de scooter (ou plus) sont mis sous pression et pressent les plaquettes contre les parois du disque. Cette pression provient du levier (ou pédale), qui agit en conjonction avec une pompe à fluide, un fluide se déplace dans les tuyaux du scooter 50cc.
Le tambour semble plus compliqué, mais techniquement et mécaniquement, il est plus simple. L'idée du frein à disque est, en fait, aussi vieille que le tambour, mais les premiers disques de l'époque ne duraient pas assez longtemps. Le tambour, quant à lui, est utilisé depuis l'Antiquité. Il se compose d'un moyeu sur la roue, de deux patins à l'intérieur de celle-ci, parallèles à ses parois, et d'une came excentrique qui, lorsqu'elle tourne, pousse les patins contre le moyeu. Dans les tambours actuels, cette came excentrique sort du tambour sous forme d'axe. Une came est placée sur cet axe et de cette came part un arbre ou un câble vers le levier ou la pédale de frein correspondant. Mais l'expérience et les amateurs de scooters 50cc ont tendance à privilégier les systèmes à disques.
Ces types de systèmes de freinage font l'objet de plusieurs parties, que nous allons diviser :
ACCESSOIRES DE FREIN POUR SCOOTER 50CC
Nous savons que le système de freinage des scooters 50cc est quelque peu compliqué et comporte de nombreuses pièces qui s'usent parfois plus que d'autres. Parfois, il n'est pas nécessaire de changer des pièces importantes comme le disque ou les plaquettes de frein, mais en changeant un petit câble ou quelques vis, nous laisserons notre système de freinage comme neuf. Pour cette raison, chez DamSport nous vous proposons un large catalogue d'accessoires et de pièces pour freins de scooter 50cc, avec plus de 1500 produits différents, pour laisser le système de freinage de votre scooter dans les meilleures conditions.
RÉSERVOIR DE LIQUIDE DE FREIN SCOOTER MAGURA
RÉSERVOIR DE LIQUIDE DE FREIN SCOOTER TRW
KITS DE RÉPARATION POUR MAÎTRE CYLINDRE DE SCOOTER TOURMAX
KITS DE RÉPARATION MAÎTRE CYLIDNRE JMP
AXE DE PLAQUETTES DE FREIN PRO BOLT
AXE DE PLAQUETTES DE FREIN JMP
COUVERCLE DE MAÎTRE CYLINDRE STAGE6
COUVERCLE DE MAÎTRE CYLINDRE ACERBIS
BOULON BANJO POUR SCOOTER 50CC SPEED BRAKES
BOULON BANJO DE SCOOTER DIVERS
BOULON DE DISQUE DE FREIN JMP
BOULON DE PURGE D'ÉTRIER DE FREIN DE SCOOTER JMP
BOULON DE PURGE D'ÉTRIER DE FREIN JMP
DISQUES DE FREIN POUR SCOOTERS
Les disques de frein sont des éléments de sécurité très importants sur un scooter, car l'efficacité du freinage est liée à cet élément. Les disques de frein pour scooter 50cc sont une partie essentielle du système de freinage d'un scooter, dont la fonction est d'arrêter le scooter lorsque les plaquettes de frein pressent le disque de frein. Si les disques de frein sont usés et ne sont pas remplacés, la puissance de freinage diminue jusqu'à ce que vous ne puissiez plus freiner de manière optimale et que la conduite devienne moins sûre.
DISQUE DE FREIN POUR SCOOTER EBC
DISQUE DE FREIN POUR SCOOTER 50CC GALFER
DISQUE DE FREIN POUR SCOOTER TRW
Les fabricants proposent une large gamme de différents types de disques de frein pour scooters. Ils peuvent être classés en disques fixes ou en disques flottants, en fonction de la conception du disque lui-même. La plupart des disques de frein d'origine des scooters sont de type fixe. Les disques flottants sont des disques de frein en plusieurs parties, d'une part ils ont le support pour la connexion à la jante et d'autre part ils ont la surface de contact pour le freinage. Entre le support et la zone de freinage, il y a généralement de petits rivets, des clips ou des silent-blocs qui permettent à la zone de freinage du disque de frein d'avoir un certain espace. Ce jeu permet au disque de se déplacer suffisamment pour assurer un contact parfait avec les plaquettes de frein.
ÉTRIERS DE FREIN POUR SCOOTER
Les étriers de frein des scooters sont chargés de transmettre la force créée dans la maître cylindre de frein aux plaquettes de frein, qui à leur tour exercent une pression sur le disque de frein. Ces étriers sont saisis par des plaques de ressort et des goupilles de plaquettes de frein, que vous pouvez trouver dans les accessoires de frein pour scooter sur notre site. Nous pouvons trouver des étriers de frein pour scooter 50cc compatibles avec deux types de pistons : Des étriers de frein à piston 2T et des étriers de frein 4T, selon le type de déplacement du scooter que vous possédez. Normalement, les étriers de frein pour les pistons 2T sont destinés aux véhicules de petite cylindrée tels que les scooters et les cyclomoteurs.
ÉTRIERS DE FREIN POUR SCOOTER JMP
ÉTRIERS DE FREIN POUR SCOOTERS VOCA RACING
ÉTRIERS DE FREIN POUR SCOOTER AJP
Lorsque nous augmentons la puissance de notre moteur, il est nécessaire d'améliorer le système de freinage de notre scooter. Ceci est réalisé en augmentant le diamètre des pistons de l'étrier de frein, ou en augmentant le nombre de pistons pour obtenir une meilleure efficacité de freinage. Il existe des étriers de frein pour scooters avec des designs très élaborés et d'excellentes finitions, qui, en plus d'améliorer le système de freinage, améliorent l'aspect visuel de notre scooter, lui donnant un "look" plus sportif et compétitif.
LEVIERS DE FREIN POUR SCOOTER
Les leviers de frein pour scooter, sont les éléments qui facilitent le fonctionnement du système de freinage de votre scooter 50cc. Lorsque vous achetez un levier de frein pour votre scooter, veillez à acheter un levier de frein de qualité. Normalement, les leviers de frein des scooters sont situés sur le côté droit du guidon. Chez Vparts Parts, nous avons plus de 122 modèles de leviers de frein pour scooter disponibles. Ce sont des accessoires faciles à installer qui améliorent l'aspect visuel de votre scooter. Il existe des leviers à position réglable, ainsi que des leviers avec système de pliage, de sorte qu'en cas de chute, le levier peut être plié et évite la collision directe qui peut endommager la maître cylindre de frein, ainsi que la rupture du levier de frein.
LEVIER DE FREIN POUR SCOOTER ACCOSSATO
LEVIER DE FREIN POUR SCOOTER JMP
LEVIER DE FREIN POUR SCOOTER P2R
LEVIERS DE FREIN POUR SCOOTERS 50CC REPLAY
LEVIERS DE FREIN POUR SCOOTER V PARTS
Il existe une grande variété de types de leviers de frein pour scooter, dans différents designs et dans différentes couleurs. Les fabricants proposent ces leviers de frein avec un design plus racing qui améliore la position de la main pour le freinage. Le levier de frein d'un scooter est l'un des éléments sur lesquels nous appuyons le plus pendant la journée ou l'utilisation. Nous devons appuyer dessus chaque fois que nous voulons nous arrêter ou ralentir. Ces barres métalliques sont utilisées pour faire fonctionner le système de freinage du scooter, elles sont donc très importantes. Toutefois, il peut s'user ou se briser avec le temps en raison de la quantité d'utilisation.
MAÎTRES CYLINDRE POUR SCOOTER
La maître cylindre de frein d'un scooter 50cc, également appelée cylindre de frein, est un élément essentiel au bon fonctionnement du système de freinage. La fonction de lamaître cylindre de frein est de comprimer le liquide de frein et de transmettre cette force aux pistons de l'étrier de frein du scooter. Si vous voulez améliorer le système de freinage de votre scooter 50cc, l'une des premières choses à changer est le maître-cylindre de frein, qui est plus grand que celui que vous aviez. Nous disposons de l'un des plus grands catalogues de maître cylindre de frein pour scooter sur le marché. Nous avons des produits pour tous les types de scooters existants, et compatibles avec les modèles les plus populaires, tels que Am6, Yamaha, Honda, Kawasaki, Derbi...
MAÎTRE CYLINDRE DE FREIN POUR SCOOTER NISSIN
MAÎTRE CYLINDRE DE FREIN POUR SCOOTER MOTOFORCE
La maître cylindre à frein est un élément essentiel pour le bon fonctionnement du système de freinage. La maître cylindre de frein du scooter est le composant qui comprime le liquide de frein et transmet la force aux pistons de l'étrier de frein. Lorsque vous souhaitez améliorer le système de freinage, l'une des options recommandées est de remplacer la maître cylindre à frein par une maître cylindre dont le diamètre intérieur du piston est plus grand, ce qui permet de transmettre une plus grande force aux pistons de l'étrier de frein.
CÂBLES DE FREIN POUR SCOOTER
Les câbles de frein pour scooter 50cc, sont les éléments qui transportent le fluide hydraulique des leviers aux freins pour exercer une pression sur le système de freinage, afin d'arrêter le scooter 50cc en fonctionnement. Il existe différents types de câbles de frein en fonction des conditions dans lesquelles ils fonctionnent. Il est très important de toujours respecter le grade du fluide hydraulique, car un fluide inapproprié peut réduire considérablement la durée de vie du durite.
CÂBLE DE FREIN POUR SCOOTER DIVERS
CÂBLE DE FREIN POUR SCOOTER P2R
DURITE DE FREIN / EMBRAYAGE POUR SCOOTER JMP
Les fabricants proposent une large gamme de câbles de frein de différentes qualités, designs et couleurs afin que vous puissiez les assortir au mieux à votre scooter 50cc.
Trouvez des câbles de frein de qualité dans notre catalogue de systèmes de freinage. Les câbles de frein universels sont ceux qui peuvent être adaptés à de nombreux modèles de motos et de scooters. Il suffit de prendre en compte la longueur du câble de frein, mais les latéraux s'adaptent aux modèles de scooters les plus populaires du marché.
PLAQUETTES DE FREIN POUR SCOOTERS
Les plaquettes de frein du SCOOTER 50CC sont une partie très importante du système de freinage du scooter. Les plaquettes de frein exercent la force fournie par les étriers de frein sur le disque de frein du scooter, jusqu'à ce que le scooter 50cc puisse être freiné, donc si les plaquettes de frein sont en mauvais état, cela affectera directement l'efficacité du freinage de votre scooter, donc acheter une plaquette de frein de qualité est très important.
PLAQUETTES DE FREIN BREMBO POUR SCOOTERS
PLAQUETTES DE FREIN POUR SCOOTERS CARBONE LORRAINE
PLAQUETTES DE FREIN POUR SCOOTERS 50CC EBC
PLAQUETTES DE FREIN SCOOTER GALFER
PLAQUETTES DE FREIN SCOOTER TRW
MÂCHOIRES DE FREIN EBC
MÂCHOIRES DE FREIN TRW
Les plaquettes de frein pour scooter 50cc sont les éléments chargés d'appuyer sur le disque de frein et de transmettre la force de freinage. Il faut vérifier périodiquement l'usure des plaquettes de frein et les remplacer avant qu'elles ne soient complètement usées, car une plaquette complètement usée créera un contact métal contre métal sur le disque de frein, ce qui réduira considérablement l'efficacité du freinage et endommagera le disque de frein.
SpeedBrakes est une entreprise Suisse qui fabrique des câbles tréssés en acier de haute qualité ainsi que des raccords angulaires de type banjo anodisés pour réaliser tous les ensembles de durites possibles pour couvrir les gammes de motos et scooters du commerce. Vous pouvez ainsi équiper votre machine de durites aviation de grande qualité pour augmenter votre puissance de freinage de manière considérable. Trés prisés en compétition, les produits de la gamme SpeedBrakes vous apporteront aussi une marge de sécurité importante pour une utilisation routière de votre moto ou scooter. Vous pouvez retrouver içi toute une sélection de produits issus de leur catalogue, avec une grande diversité de couleurs et de combinaisons possibles.
Raccords pour tuyaux de frein SpeedBrakes
Raccords de tuyaux de haute qualité fabriqués avec les meilleurs matériaux pour vos tuyaux de moto. Disponible en plusieurs couleurs telles que argent, bleu, chrome, noir, rouge, vert... Vous pouvez les combiner comme bon vous semble. Trouvez votre raccord de flexible de frein dans notre catalogue Speed Brakes au meilleur prix.
Boulon banjo pour moto Speed Brakes
Nous avons une grande variété de boulons banjo Speed Brakes, dans de nombreux modèles et couleurs différents, parmi lesquels vous pouvez trouver des boulons bleus, rouges, verts, argentés, noirs... pour personnaliser votre vélo comme vous le souhaitez et dans votre propre style.
Plaquettes de frein Bendix pour motos. L'entreprise américaine Bendix produit ses pièces détachées pour motos au Mexique. Depuis de nombreuses années, la marque propose des composants de freinage pour tous les types de véhicules. Nous avons sélectionné une gamme de plaquettes de frein moto pour de nombreuses marques de motos et scooters du marché. Bendix est l'une des références en matière d'amélioration de la sécurité de tous les types de véhicules, en leur offrant des produits aux performances exigeantes et très appréciées.
Si l'on se concentre sur leur gamme de plaquettes de frein Bendix, on peut dire que l'on y trouve des plaquettes de frein offrant de bonnes performances à haute température. La qualité de leurs plaquettes de frein est également remarquable, fabriquées avec des matériaux bien choisis et dans le respect des normes requises pour ce type de produit.
Plaquettes de frein Bendix
Si vous voulez savoir comment changer vos plaquettes de frein, vous pouvez contacter notre service clientèle et nous serons heureux de vous aider à trouver la plaquette de frein la mieux adaptée à votre vélo. Les plaquettes de frein Bendix pour motos sont des éléments métalliques ronds dont la fonction est de soutenir le système de freinage pour améliorer son efficacité. Ils sont très légers, mais en même temps très résistants.
Les plaquettes de frein Bendix ne doivent généralement pas être changées en fonction du nombre de kilomètres, mais elles doivent être contrôlées de temps en temps, car si elles sont usées ou mal montées, la roue peut rester freinée. Lorsque vous achetez des plaquettes de frein Bendix en ligne, vous devez vérifier de quels matériaux sont faites les plaquettes de frein et ne faites confiance qu'aux marques qui fabriquent des plaquettes de frein solides et qui remplissent leur fonction de manière optimale. Notre recommandation, sont les plaquettes de frein Bendix, spécialiste des plaquettes de frein pour les motos de qualité.
Chez DamSport, nous avons plus de 120 modèles différents de plaquettes de frein afin que vous puissiez trouver la plaquette de frein parfaite pour votre moto.
Voca Racing est une marque espagnole. Voca est spécialisée dans la commercialisation de pièces pour moteurs de course pour scooters et mécaboites. La plupart des pièces Voca ont été conçues pour une utilisation sur circuit, d'où leur haut niveau de performance. La marque dispose de produits tels que des échappements, des accessoires de toutes sortes en CNC, tous découpés au laser et réalisés avec des appareils électriques de haute qualité.
Echappement Voca Racing
Les principaux produits de Voca Racing sont des pots d'échappements et des silencieux de course pour les motos à deux temps. Les pièces de rechange Voca Racing sont compatibles avec les composants des moteurs de moyennes et hautes performances, même avec des modèles conçus pour des cylindrées allant jusqu'à 70cc ou même 90cc.
Les échappements de course peuvent être classés dans la catégorie des échappements de course en raison de leurs performances étendues et de l'augmentation significative de leurs performances. Si vous voulez que votre moto augmente sa vitesse et son accélération, un échappement Voca est parfait.
Il existe plusieurs modèles d'échappements Voca bien connus sur le marché du 2 temps, tels que :
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Pot d'échappement Voca Rookie
Les échappements Rookie sont conçus pour les cylindres de 50cc ou 70cc et pour les moteurs Minarelli AM6. Dans ce cas, l'échappement Rookie 50cc est homologué pour AM6, vous pourrez donc rouler sans problème. Le Rookie a un silencieux en aluminium de couleur noire. L'échappement Rookie est conçu pour les pilotes les plus exigeants, car il peut être combiné avec une préparation de base et en enlevant le restricteur avec une préparation de gamme racing.
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Pot d'échappementVoca Bigbore
La gamme Big bore des échappements Voca est une véritable œuvre d'art pour les motos de 90 cm3. La taille de l'échappement et sa buse de 34 mm, équipée d'un silencieux en carbone sur lequel est gravé au laser le logo Voca, offre des performances imbattables pour nos motos de 90 cm3. Nous pouvons souligner la rapidité avec laquelle il accélère et maintient la puissance dans une plus large gamme de tours, par rapport aux autres échappements 90cc.
Idéal pour un cylindre de 90cc, pour obtenir les meilleures performances. Ainsi, cet échappement Voca BigBore 90cc vous donnera les mêmes performances qu'une moto de plus de 125cc.
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Pot d'échappement Voca Warrior
Voici le nouvel échappement Voca Warrior pour les cylindres 50/70cc, de type sport ou racing. Comme d'habitude avec les échappements Voca, ce Voca Warrior offre les meilleures performances à un prix réduit, étant bien meilleur que les autres échappements 50/70cc d'autres marques. Les soudures du Voca Warrior sont réalisées à la main, ce qui lui confère une finition beaucoup plus sportive. Destiné aux motos Derbi Senda.
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Pot d'échappement Voca Racing Carbon
L'échappement Voca Racing Carbon est conçu pour les motos 80cc comme les Betas RR, Aprilias ou Rieju SMX, RR, MRX avec les Minarelli AM6. La combinaison imbattable de puissance et de performance, rend cet échappement compatible avec les cylindres de 70/80cc. La forme de l'échappement rompt avec le moule des échappements de course typiques. De bons matériaux tels que le carbone permettent d'obtenir un échappement léger et performant.
Les modèles de motos compatibles avec l'échappement Voca Racing Carbon sont les suivants : Aprilia MX ou RX, Beta RR, Rieju MRT ou RR, Sherco ou Yamaha.
Silencieux Voca Racing
Si vous possédez une moto ou un scooter à vitesse des marques Beta, Derbi, RR, Aprilia SR, Rieju, vous pouvez monter un pot d'échappement Voca Racing pour augmenter les performances du moteur dans une gamme assez élevée. La marque Voca est l'une des plus reconnues dans le monde des motos de course à deux temps, car elle s'est fait connaître par ses échappements artisanaux pour scooters et motos de terre. Leurs normes élevées et leurs performances les ont amenés à être catalogués comme des échappements de compétition.
Voca Racing - pièces détachées pour motos
Les pièces Voca Racing et les pièces de rechange pour la course de moto sont les pièces de rechange parfaites pour votre scooter ou votre moto GP, ayant le meilleur produit pour rivaliser dans le monde des motos. Dans notre vaste catalogue de produits de la marque Voca, nous avons surtout.. :
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Silencieux pour motos Voca
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Pot d'échappement Voca moto 2T
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Guidon Voca
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Chaîne d'entraînement Voca
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Poignées Voca
Plus de 200 produits d'une marque de moto de course comme Voca Racing, disponibles pour que vous puissiez régler votre moto pour une performance maximale.
Acheter des pièces détachées pour motos Voca
Chez DamSport, nous proposons depuis plus de 15 ans l'un des plus grands catalogues de pièces détachées pour motos. Nous avons plus de 200 000 produits sur notre site, dont une large sélection des meilleures pièces Voca Racing pour motos 2 temps. Trouvez tous les accessoires et pièces détachées pour motos au meilleur prix.
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