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Pièces pour moteurs de motocross. Le moteur est le cœur de votre offroad, vous devez donc veiller à l'entretien régulier et méticuleux de votre moteur de cross ou d'enduro. Les différentes catégories de notre catalogue de pièces détachées pour moteur de cross ou d'enduro vous guideront pour trouver la bonne pièce détachée pour moteur de cross ou d'enduro dont vous avez besoin. Si vous êtes un passionné de motocross, vous devez savoir qu'un bon entretien de votre moteur est essentiel pour la sécurité et les bonnes performances de votre motocross ou enduro.
PIÈCES DE RECHANGE POUR LE MOTEUR DE MOTOCROSS
En DamSport nous avons le plus grand catalogue de pièces pour moteur de motocross ou enduro du marché, de la main des meilleures marques de pièces de rechange de moteur, comme ils peuvent être Athena, All Balls Racing, Beru, Bosch, Boyesen, Centauro, Cometic, Cylinder Works, Dynojet, EBC, GET, Hinson Racing, Hot Cams, Hot Rods, JMP, KSK, Moose Racing, Kawasaki, NGK, Prox, Rekluse, Samco, Tourmax, TRW, Wiseco ou Yamaha.
Parmi toutes les pièces que nous avons pour améliorer ou entretenir le moteur de votre cross, enduro, Mx ou trail, nous pouvons trouver :
ALLUMAGE MOTOCROSS
Le système d'allumage pour motocross et enduro, est fait pour mélanger l'air qui entre et le carburant, afin que le moteur fonctionne de manière stable. Il existe deux types de systèmes d'allumage hors route : analogique et numérique, également interne et externe.
Les composants que comporte le système d'allumage offroad sont les suivants : Bobine d'allumage Cross, Enduro et Offroad, Condensateurs d'allumage, Stators d'allumage, Tubes de bougies d'allumage, Platines d'allumage et Volant d'allumage magnétique.
Les systèmes d'allumage de motocross présentent de nombreux défauts : Que le bobinage soit cassé, que le contact d'allumage soit oxydé ou que les bougies soient usées. Chez DamSport nous avons le plus grand catalogue d'allumages offroad du marché, toutes les pièces dont vous avez besoin sont ici, aussi bien pour le rotor externe que pour le rotor interne. Trouvez les meilleurs systèmes d'allumage enduro au meilleur prix.
BOBINE D'ALLUMAGE DIVERS
STATOR D'ALLUMAGE JMP
STATOR D'ALLUMAGE ELECTROSPORT
ARBRES À CAMES ENDURO
La fonction de l'arbre à cames offroad est d'actionner l'ouverture et la fermeture des soupapes installées sur le moteur. Ils sont reliés au vilebrequin du motocross par la chaîne de distribution.
Sur les plus gros moteurs (moteurs à 4 temps), les performances hors route peuvent être améliorées en remplaçant l'ancien arbre à cames par un meilleur. Cela augmentera la vitesse à laquelle les soupapes d'admission se ferment et s'ouvrent, améliorant ainsi la combustion du moteur. La raison en est que la forme de l'arbre à cames est davantage axée sur l'augmentation de la vitesse et que son poids léger contribue à améliorer le mouvement des soupapes de motocross.
ARBRES À CAMES HOT CAMS
Les arbres à cames Hot Cams sont de très bonne qualité. Nous disposons d'un catalogue complet d'arbres à cames Hot Cams pour les principales marques du marché OFFROAD, telles que Honda, Yamaha, KTM, Kawasaki...
BOUGIES D'ALLUMAGE POUR MOTOCROSS
La fonction de la bougie motocross, enduro ou trail est de convertir l'énergie électrique de la bobine en un arc électrique, qui permet à l'air et au carburant de la moto de se mélanger et de se disperser plus rapidement et de faire bouger le piston du motocross.
Les bougies d'allumage de motocross sont donc un élément important du bon fonctionnement de votre véhicule tout-terrain. Les défaillances les plus courantes des bougies d'allumage sont généralement une bougie brûlée et foncée, une accumulation de carbone ou une surchauffe de la bougie. Chez DamSport nous avons une large gamme de bougies d'allumage pour l'offroad, le cross, l'enduro ou le trail de marques réputées. Trouvez plus de 1100 modèles différents de bougies d'allumage pour les principaux modèles de motocross du marché, tous avec la qualité maximale et au meilleur prix.
BOUGIES D'ALLUMAGE BERU OFFROAD
BOUGIES D'ALLUMAGE BOSCH OFFROAD
BOUGIES D'ALLUMAGE NGK OFFROAD
BOITÎERS ELECTRÓNIQUES MOTOCROSS (ECU)
Le tableau de bord de motocross ou d'enduro peut être considéré comme le cerveau de votre tout-terrain, c'est l'un des composants les plus fondamentaux de votre motocross ou enduro pour le bon fonctionnement du moteur et des autres composants. Il agit comme un ordinateur dans l'offroad, puisque ce qu'il fait est de recevoir les ordres des différents capteurs du cross ou de l'enduro et à partir de là, il agit avec les différents éléments de l'offroad. La fonction principale de votre unité de commande tout-terrain est donc de contrôler le comportement du moteur en fonction des conditions extérieures.
Il permet d'augmenter de plus de 25 % la puissance initiale du moteur de la moto de cross ou d'enduro, sans affecter la moto d'aucune autre manière. Au début des années 60, ces calculateurs ont été conçus pour contrôler les émissions hors route afin de garantir la conformité. Le calculateur ECU nous permet également de réduire considérablement la consommation de carburant de votre moto de dirt ou d'enduro de 10 à 15 %.
Retrouvez le plus large catalogue du marché de centrales 4t, bobines et tous les accessoires pour centrales motocross 4t au meilleur prix. Dam-Sport vous propose une grande variété d'unités de commande afin que vous puissiez trouver celle qui convient parfaitement à votre cross o enduro.
BOBINE D'ALLUMAGE HONDA
BOBINE D'ALLUMAGE YAMAHA
BOBINE D'ALLUMAGE DIVERS
BOBINE D'ALLUMAGE TOURMAX
CARTER POUR ENDURO ET CROSS
Le carter du moteur d'une moto tout-terrain a deux fonctions très importantes, l'une d'entre elles étant de contenir et de stocker tout le lubrifiant du moteur tout-terrain et de permettre son entretien facile. L'autre fonction du carter est de protéger et de fermer les pièces les plus importantes du moteur, afin qu'elles ne soient pas découvertes.
COUVERCLE DE CARTER POUR MOTOCROSS
Le couvercle de carter, également appelé couvercle de carter de motocross, comme son nom l'indique, est l'élément qui recouvre le carter du moteur d'une moto tout-terrain. Il protège le moteur et le carter contre les chocs et les bosses. La résistance du couvercle du carter dépendra des matériaux avec lesquels ils sont fabriqués et des qualités finales, pour cette raison à DamSport nous vous avons apporté une sélection des meilleurs matériaux du marché.
COUVERTURES D'EMBRAYAGE BOYESEN OFFROAD
COUVERCLES DE CARTER D'EMBRAYAGE OFFROAD HINSON RACING
COUVERTURES DE CARTER D'EMBRAYAGE OFFROAD REKLUSE
CHAÎNE DE DISTRIBUTION OFFROAD
La chaîne de distribution de motocross et d'enduro est chargée de transmettre le mouvement et la force générés par le moteur. C'est une chaîne qui est ancrée à un rouleau que vous trouverez à l'avant du moteur de la offroad. La chaîne de distribution pour motocross et enduro est reliée aux alternateurs, aux arbres à cames et aux vilebrequins tout-terrain et à d'autres éléments tout-terrain pour démarrer le véhicule, il est donc important de la maintenir en bon état pour éviter d'endommager et de diminuer les performances des autres composants importants pour le bon fonctionnement de la moto de motocross ou d'enduro.
CHAÎNE DE DISTRIBUTION MOOSE RACING
CHAÎNES DE DISTRIBUTION BORG WARNER MORSE
Comme vous pouvez le constater, dans notre catalogue de pièces détachées motocross, nous disposons d'une large gamme de chaînes de distribution pour tous les modèles enduro du marché. Nous avons plus de 400 modèles de chaînes de distribution tout-terrain au meilleur prix.
CULASSES ENDURO ET MOTOCROSS
La culasse de votre motocross ou enduro est essentielle au bon fonctionnement du moteur car c'est là que se forme la combustion. Il peut y avoir des culasses en une seule pièce ou des culasses en une seule pièce. Comme son nom l'indique, dans la première culasse, toutes les différentes parties sont en une seule pièce. Dans le cas de la culasse en deux parties, la chambre de combustion est en une seule pièce, ce qui permet de la changer facilement et d'améliorer le refroidissement.
CULASSE MOTOCROSS CYLINDER WORKS
CYLINDRES DE MOTOCROSS
Le cylindre est un élément clé de votre off-road, car il va déterminer une grande partie des caractéristiques du moteur. Il existe une grande variété de cylindres pour l'enduro, avec différentes cylindrées, différents matériaux et différentes caractéristiques, qu'il s'agisse de cylindres d'origine, de course ou d'hyper-race. Cylindres de 250cc, 200cc, 450cc, 150cc, 276cc, 350cc ou 400cc.
Lorsque l'on veut vraiment augmenter la puissance de son moteur de motocross OU ENDURO, l'une des pièces clés à remplacer est le cylindre transversal. Il est possible d'augmenter la puissance du moteur en conservant la cylindrée, mais en utilisant un cylindre ayant des caractéristiques de course ou d'hyper-race. L'autre possibilité est de remplacer le cylindre par un cylindre de plus grande cylindrée, ce qui augmentera considérablement la puissance et le couple du moteur.
CYLINDRE ATHENA
Les kits de cylindres de cross Athena ont été la première marque à fabriquer un cylindre avec soupape d'échappement sur le marché, son histoire est donc longue et pleine de réussites. La soupape de pression des gaz atteint des diaphragmes très bas lorsqu'elle est fermée, ce qui lui confère une puissance de rotation élevée. Il dispose de cylindres compatibles cross et enduro pour tous les principaux modèles de motos de terre.
CYLINDRE CYLINDER WORKS
La marque créée pour les cylindres 4T. La marque est une sous-marque d'All Balls Racing, qui produit une excellente alternative aux cylindres OEM de motocross ou d'enduro. Elle permet de remplacer les cylindres de manière abordable et d'obtenir un produit de qualité. Achetez les cylindres de motocross et d'enduro Cross de Cylinder Works au meilleur prix chez DamSport.
EMBRAYAGES DE MOTOCROSS
L'embrayage de offroad est la pièce qui fait la liaison entre le moteur et la transmission. L'embrayage est chargé de joindre et de séparer le moteur à la transmission de la roue arrière, permettant ainsi le changement de vitesse, afin que la transmission de la puissance puisse s'effectuer. Normalement, l'embrayage d'une moto offroad est changé tous les 20 000 ou 25 000 km parcourus, pour plus de sécurité.
Si vous voulez changer l'embrayage de votre motocross, chez DamSport nous vous recommandons que si vous devez changer le disque d'embrayage entier, il est plus facile et moins cher d'acheter un kit d'embrayage complet.
KIT D'EMBRAYAGE MOTOCROSS REKLUSE
DISQUES D'EMBRAYAGE MOTOCROSS TRW
DISQUES D'EMBRAYAGE EBC
PLAQUES D'EMBRAYAGE ATHENA
RESSORTS D'EMBRAYAGE BARNETT
RESSORT D'EMBRAYAGE EBC
CLOCHE D'EMBRAYAGE HINSON
FILTRES À HUILE ENDURO
Les filtres à huile pour motocross sont une partie importante de nos filtres tout-terrain, car ils nous aident à filtrer les particules qui se trouvent dans l'huile de notre véhicule tout-terrain, en évitant qu'elles n'atteignent le moteur et ne l'endommagent ou ne le fassent pas fonctionner de manière optimale. Les filtres à huile de motocross et d'enduro servent à empêcher les impuretés du carburant de pénétrer dans le moteur, afin qu'elles n'entraînent pas de colmatage ou d'encrassement, avec de mauvaises conséquences pour le moteur de notre véhicule tout-terrain.
La chose la plus normale à faire quand on change le filtre à huile est de le faire à chaque fois qu'on change l'huile elle-même, mais vous pouvez le laisser au maximum tous les deux changements pour qu'il puisse fonctionner correctement.
Les filtres les plus connus pour les motos offroad sont les filtres à huile Hiflofiltro et les filtres à huile K&N, car ce sont deux marques connues pour la qualité de leurs filtres et une excellente garantie qualité-prix par rapport aux autres filtres conventionnels.
JOINTS POUR MOTOCROSS
Les joints d'un moteur de motocross sont des éléments fondamentaux pour maintenir l'étanchéité à l'intérieur du moteur d'une moto tout terrain Lors de l'entretien d'un moteur, il est conseillé de remplacer les joints de la moto tout terrain s'ils ne sont pas en bon état ou s'ils sont très usés, et il sera indispensable de les remplacer en cas de fuite ou de rupture.
Les joints d'un moteur offroad sont une toute petite pièce dont la fonction est d'éviter les fuites de lubrifiant et de presser les parois du moteur, afin qu'il soit étanche. Les joints d'un enduro comportent de nombreuses pièces, mais la plus importante de toutes est celle qui se trouve entre le bloc moteur et la culasse de l'enduro, car c'est celle qui supporte le plus de pression et est soumise à des températures élevées.
JOINTS DE CROSS ATHENA
JOINTS DE CROSS AIRSAL
JOINTS DE CROSS CENTURO
JOINTS DE CROSS MOOSE RACING
Les joints de moto tout-terrain font un excellent travail, car ils résistent à des températures de plus de 1000 degrés et doivent maintenir une bonne étanchéité entre la chambre de la moto tout-terrain et le moteur, évitant ainsi les fuites de fluides et d'huile moteur sous les températures qui oscillent à l'intérieur.
PISTONS DE MOTOCROSS
Les pistons de motocross sont une pièce importante, car ils sont chargés de comprimer le carburant lorsqu'il se trouve dans le cylindre et de transmettre la force de l'explosion au vilebrequin. Quand faut-il changer le piston de notre moto tout-terrain ? Si l'on constate un moteur très usé ou une perte de puissance importante, il est très probable que le piston soit usé.
Trouvez le piston pour votre moto dans notre catalogue de pistons de motocross et d'enduro, de marques de premier ordre et de la meilleure qualité pour que vous n'ayez aucun problème lors du changement du piston de motocross. Si vous avez le moindre doute sur l'un de nos produits, n'hésitez pas à nous contacter à l'adresse électronique de notre service clientèle.
Pistons de motocross Prox
Pistons de motocross Wiseco
Pistons Athena pour motocross
POMPES À HUILE POUR MOTOCROSS
Les pompes à carburant de motocross sont l'une des pannes les plus courantes dans le monde du tout-terrain, car les impuretés que les carburants apportent de nos jours endommagent les pompes. Les pompes à huile sont chargées de pomper l'huile vers le mélange de carburant.
Les bouchons de vidange d'huile sont une pièce essentielle si vous voulez changer le look de votre véhicule tout-terrain. Nous avons des vis de vidange d'huile pour motocross et enduro dans de nombreuses couleurs et différentes formes, afin que vous puissiez choisir celle qui convient le mieux au modèle et au style de votre moto. Nous avons à votre disposition une gamme complète de vis de vidange d'huile JMP.
PIÈCES DE REFROIDISSEMENT POUR LE CROSS ET L'ENDURO
La moto convertit l'énergie chimique en énergie mécanique, ce qui génère de grandes quantités de chaleur et des températures très élevées où ces combustions sont générées. C'est pourquoi un bon système de refroidissement est très important afin de ne pas surchauffer les composants de notre moto. Les plus courants sont trois types de systèmes de refroidissement différents, à savoir le refroidissement par air, le refroidissement par eau et le refroidissement par huile.
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REFROIDISSEUR D'EAU POUR MOTOCROSS
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RADIATEUR À EAU POUR MOTOCROSS
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DURITE DE REFROIDISSEMENT POUR MOTOCROSS
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POMPES À EAU POUR MOTOS DE CROSS
KIT RÉPARATION POMPE À EAU MOOSE RACING
KIT DE RÉPARATION DE LA POMPE À EAU ATHENA
DURITE DE RADIATEUR D'EAU KSX
ROULEMENTS DE MOTOCROSS
Les roulements pour motocross et enduro sont les éléments qui permettent la rotation des pièces avec la plus grande rigidité et le plus faible frottement possible. Un roulement en mauvais état crée plus de friction et donc une température plus élevée sur le roulement.
Les joints pour véhicules offroad sont également des éléments très importants, car ils garantissent l'étanchéité des pièces rotatives. Un joint tout-terrain, cross ou enduro en mauvais état provoquera des fuites. Vous remarquerez que sa zone de contact est très humide, ce qui indique que la zone d'étanchéité fuit. Les joints de vilebrequin de motocross sont principalement importants, car ils subissent les régimes élevés du moteur et doivent résister à la précompression du moteur.
ROULEMENTS SKF MOTOCROSS
ROULEMENTS NTN MOTOCROSS
ROULEMENTS ATHENA MOTOCROSS
PATINS DE RÉGLAGE DES SOUPAPES POUR MOTEURS DE MOTOCROSS
Dans les moteurs de motocross, il est très important de connaître le jeu des soupapes et de l'ajuster s'il ne se situe pas dans la fourchette indiquée par le fournisseur. Les patins de réglage motocross sont utilisés pour mesurer le jeu entre la came et la soupape.
Les joints de soupapes pour motocross sont très importants car ils sont chargés de bloquer et de retenir le lubrifiant afin qu'il ne puisse pas pénétrer dans la chambre de combustion lorsque la soupape du motocross est ouverte.
Si vous voulez acheter des joints de soupape d'admission, vous êtes au bon endroit, car nous avons plus de 130 modèles différents pour les meilleures motos tout-terrain du marché.
PASTILLES DE RÉGLAGE HOT CAMS
PASTILLES DE RÉGLAGE JMP
PASTILLES DE RÉGLAGE PROX
KITS DE SOUPAPE MOOSE RACING
VILEBREQUINS POUR MOTOCROSS ET ENDURO
Il est important de savoir qu'il existe des kits de cylindres offroad, motocross ou enduro qui ne sont assemblés qu'avec une course de vilebrequin spécifique, donc si vous avez un de ces kits, vous devez l'accompagner d'un vilebrequin qui est précisément assemblé avec le cylindre offroad. Pour augmenter la cylindrée et la puissance de votre moteur, vous pouvez monter des vilebrequins offroad à longue course de 42 à 48 mm.
Le vilebrequin d'un moteur de motocross est en somme le cœur d'un moteur tout-terrain. Toute la puissance, l'énergie et les performances d'un moteur proviennent en grande partie du vilebrequin cross et enduro. Le vilebrequin est chargé d'entraîner le piston de motocross et de comprimer le carburant pour que la puce de la bougie explose et que la moto fonctionne.
VILEBREQUIN DE MOTOCROSS HOT RODS
VILEBREQUIN WISECO MOTOCROSS
VILEBREQUINS PROX MOTOCROSS
Pièces détachées ProX Racing pour motos. ProX Racing est une marque néerlandaise basée près d'Amsterdam. Fondée en 1975, ProX Racing Parts distribue dans le monde entier une large gamme de composants de moteurs internes, notamment des pistons, des bielles, des vilebrequins et des soupapes. Les pièces de la marque sont fabriquées selon des spécifications précises et des normes de qualité de plus en plus strictes. Nous avons sélectionné une grande partie de leur catalogue pour vous l'offrir ici au meilleur prix.
Au cours des dernières années, ProX Racing s'est étendu à plus de 8000 pièces dans plus de 50 groupes différents, de sorte que presque tous les composants de pièces de moteur, quels que soient votre moto et votre type de moteur, peuvent être trouvés sous la marque PRO-X. Beaucoup d'efforts et de recherches sont consacrés à la fabrication de pièces de qualité toujours plus élevée et de meilleure finition, ce que la marque néerlandaise réussit parfaitement.
PIÈCES DÉTACHÉES PROX RACING POUR MOTOS
Les pièces de moteur fabriquées par PROX Racing sont l'une des plus demandées par les fabricants de motos, si bien que de nombreuses pièces de moteur que nous voyons dans les motos TOP proviennent de PROX. Si vous devez changer, améliorer ou perfectionner le moteur et que vous avez besoin d'un composant quelconque, n'hésitez pas à vous adresser à la marque pour être sûr d'avoir des produits de grande confiance.
Chez Dam Sport, nous vous proposons une large gamme de coussinets de réglage, d'embrayages, de bielles, de cloches d'embrayage, de circlips moteur, de pistons, de roulements, de soupapes de culasse et bien plus encore.Dans notre catalogue de pièces détachées ProX pour motos, nous pouvons trouver:
BIELLE POUR MOTOS DE COURSE PROX
Si vous voulez acheter une manivelle de haute qualité, avec de grandes performances et à un bon prix. La marque Prox est l'une des plus recommandées, on y trouve une grande variété de bielles pour motos. Les bielles du moteur Prox sont utilisées pour transmettre la pression des gaz générés par le piston de la moto au vilebrequin de la moto. Chez DamSport, nous aurons la bielle dont vous avez besoin, de la plus haute qualité que seules les bielles de moto ProX peuvent fournir.
CLOCHE D'EMBRAYAGE PROX RACING
Normalement, nous remplaçons la cloche d'embrayage de nos motos parce qu'elle est rayée à l'intérieur, cela se produit généralement parce que le sabot d'embrayage est usé, c'est pourquoi nous vous recommandons également de remplacer en même temps l'embrayage entier ou les pièces qui sont usées. Chez DamSport nous avons une large gamme de cloches d'embrayage PROX au meilleur prix. La marque PROX Racing produit des cloches d'embrayage de haute qualité et de haute performance et les vend à un bon prix.
ProX Racing propose des cloches d'embrayage aux performances supérieures car, dans le cas des cloches refroidies, elles sont équipées d'un anneau de renforcement extrait pour dissiper la chaleur. Veuillez noter que Prox Racing fabrique des cloches spécifiques pour certains de ses embrayages, mais fabrique également des cloches d'embrayage universelles.
DISQUES D'EMBRAYAGE PROX RACING
Si le reste de l'embrayage de votre moto est en bon état, il ne vous reste plus qu'à changer le disque d'embrayage du système d'embrayage, nous avons de nombreux modèles de disques d'embrayage de marque Prox Racing au meilleur prix. Si vous voulez acheter des disques d'embrayage ProX Racing, parce que l'embrayage patine ou s'use, vous êtes au bon endroit.
Il existe des disques d'embrayage normaux et des disques d'embrayage renforcés. Les premiers n'ont ni entretoises ni ressorts, et les renforcés en ont pour renforcer l'embrayage, car les ressorts sont plus durs. Nous avons une grande variété de jeux de disques d'embrayage pour motos au meilleur prix.
TAMPONS DE RÉGLAGE DES SOUPAPES PROX
Dans les moteurs de moto, il est très important de connaître le jeu des soupapes et de l'ajuster s'il ne se situe pas dans les marges indiquées par le fournisseur. Les tampons de réglage des soupapes de moto sont utilisés pour mesurer le jeu entre la came et la soupape, nous recommandons donc les tampons de réglage des soupapes Prox Racing, nous avons une variété de plus de 329 modèles différents de tampons de réglage des soupapes de marque Prox Racing.
PISTONS POUR MOTOS PROX
Les pistons sont une partie importante du cylindre de moto. Souvent, c'est l'ensemble du cylindre de la moto qui est remplacé, mais il arrive que l'on veuille remplacer uniquement le piston parce qu'il est usé ou qu'il a besoin d'une pièce spécifique. Ainsi, dans certaines occasions, nous pouvons remplacer et changer le piston de notre moto. Les pistons des motos à quatre temps doivent être remplacés tous les 10 000 à 15 000 kilomètres, en fonction de la façon dont vous roulez. Si vous voulez changer et acheter un piston de moto, chez DamSport nous avons plus de 200 modèles de pistons différents pour que vous puissiez choisir le piston compatible avec votre modèle de moto.
KITS DE CONVERSION DES SOUPAPES D'ADMISSION
Les kits de conversion Prox Racing en acier inoxydable comprennent tout ce dont vous avez besoin pour améliorer votre culasse avec les soupapes d'admission de la moto. Les kits ProX Racing en acier inoxydable ont une longue durée de vie. Les kits de conversion Prox Racing prolongent jusqu'à 4 fois la durée de vie de la commande des soupapes et des composants d'admission par rapport aux composants en titane d'origine.
Les soupapes Prox Racing ne sont pas seulement conçues pour offrir une durée de vie supérieure à celle des soupapes d'origine, elles sont également conçues pour offrir un débit et des performances supérieurs à ceux des composants d'origine de votre moto. Si vous cherchez à acheter des kits de conversion de soupape d'admission ProX Racing, vous êtes au bon endroit.
RMS est une marque italienne fondée en 1945 après la guerre. La marque a évolué au fil du temps pour offrir aujourd'hui une très large gamme de pièces détachées pour motos et scooters. De l'allumage aux supports, en passant par les amortisseurs, les couvercles et les régleurs d'embrayage, les rouleaux, les pompes à carburant, les régulateurs de tension, les roulements et les vilebrequins, le catalogue de la marque est l'un des plus complets. Vous avez tout ce qu'il faut pour remettre en état la mécanique de votre vélo.
La marque RMS crée également des produits destinés à l'équipement d'origine des motos et des scooters, en commençant par la distribution des pièces détachées originales Vespa de RMS Classic, des pièces et composants de qualité pour scooters qui les ont rendus immédiatement célèbres.
RMS PIÈCES ET ACCESSOIRES POUR MOTOS
La marque a continué à innover et automatise les processus de fabrication pour fabriquer des produits plus précis et de meilleure qualité. Chez Dam-Sport nous vous offrons une large gamme de produits RMS où vous pouvez trouver des pièces telles que :
- Amortisseurs de chocs
- Amortisseurs de chocs
- Pièces pour démarreur
- Embrayages
- Régulateurs de tension
- Roulements
- Buses d'admission
- Variateurs
Et bien d'autres produits encore. Plus de 250 produits RMS disponibles pour les motos, quelle que soit votre marque ou votre modèle, nous avons des produits RMS pour votre moto.
La marque Twin Air a laissé une empreinte significative dans le monde des sports mécaniques et de la filtration de l'air. Tout au long de son histoire, Twin Air s'est imposée comme une marque leader dans la fabrication de systèmes de filtration de l'air haute performance pour le motocross, les motos de route, les quads et autres applications tout-terrain. Avec une réputation solide et un parcours impressionnant, Twin Air a été le choix préféré de nombreux pilotes et passionnés du monde entier.
L'histoire de Twin Air remonte aux années 1970, lorsque les frères Jan et Henk Mengerink ont fondé l'entreprise aux Pays-Bas. Dès le début, leur objectif était de développer des solutions innovantes pour améliorer les performances et la protection des moteurs dans le domaine du motocross.
Le tournant pour Twin Air est survenu en 1972 lorsqu'ils ont introduit le premier filtre à air en mousse à double couche sur le marché. Cette conception révolutionnaire a permis une filtration plus efficace et une meilleure protection du moteur contre les particules de saleté et de sable. Le filtre à air Twin Air s'est avéré être une avancée significative par rapport aux filtres en papier traditionnels utilisés à l'époque.
Filtres de moto Twin Air
À mesure que la popularité de Twin Air augmentait parmi les pilotes professionnels et les équipes de motocross, la marque a commencé à s'étendre à l'international. Leurs filtres à air de haute qualité ont gagné en reconnaissance pour leur durabilité et leur capacité à supporter les conditions les plus extrêmes des courses tout-terrain. Twin Air est devenue un choix de confiance pour les pilotes et s'est associée à certains des noms les plus renommés de l'industrie du motocross.
Au fil du temps, Twin Air a diversifié sa gamme de produits pour répondre aux différentes catégories de véhicules tout-terrain et élargir sa portée sur le marché. En plus des filtres à air pour le motocross et les motos de route, la marque a développé des solutions de filtration de l'air pour les quads, les UTV et les applications industrielles.
L'innovation continue et l'engagement envers la qualité ont été des éléments clés du succès de Twin Air. La marque a continué à améliorer ses filtres à air en intégrant des technologies avancées et en effectuant des recherches constantes. En plus des filtres à air, Twin Air propose également des produits complémentaires tels que des kits de nettoyage et des huiles de filtre pour maintenir les performances et la durée de vie de ses produits.
Aujourd'hui, Twin Air s'est imposée comme une référence dans l'industrie de la filtration de l'air. Ses produits sont utilisés par des pilotes professionnels, des équipes de course et des passionnés du monde entier qui font confiance à la qualité et aux performances supérieures offertes par la marque.
TYPES DE FILTRES À AIR POUR MOTOS TWIN AIR
Twin Air propose une large gamme de filtres à air spécialement conçus pour les motos et les véhicules tout-terrain. Ces filtres à air sont conçus pour offrir des performances supérieures et une protection optimale du moteur dans diverses conditions de conduite. Voici quelques-uns des filtres à air les plus populaires de Twin Air :
- Filtre à air standard : Le filtre à air standard de Twin Air est le remplacement direct du filtre à air d'origine du fabricant. Il est fabriqué avec de la mousse de haute qualité et offre une excellente filtration des particules de saleté et de poussière. Il assure un flux d'air optimal pour maintenir les performances du moteur et est facile à installer.
- Filtre à air PowerFlow : Le filtre à air PowerFlow de Twin Air est conçu pour maximiser le flux d'air et améliorer les performances du moteur. Il présente un design à double couche avec une couche de mousse à cellules ouvertes et une couche de mousse à cellules fines. Cette combinaison offre une filtration supérieure sans compromettre le flux d'air. Le filtre à air PowerFlow est idéal pour les conditions de conduite exigeantes et les sports mécaniques de haute performance.
- Kit de filtre à air PowerFlow : Le kit de filtre à air PowerFlow de Twin Air comprend le filtre à air PowerFlow ainsi qu'une boîte de filtre à air de plus grande capacité. Cette boîte de filtre à air permet un flux d'air accru et offre une meilleure protection contre l'entrée de particules de saleté et d'eau. Le kit de filtre à air PowerFlow est particulièrement populaire dans le motocross et d'autres disciplines tout-terrain.
- Filtre à air pré-huilé : Twin Air propose également des filtres à air pré-huilés pour plus de commodité. Ces filtres à air sont pré-huilés avec l'huile de filtre à air Twin Air, ce qui facilite leur installation et leur utilisation immédiate. Ils offrent une filtration efficace et sont idéaux pour ceux qui préfèrent des filtres à air prêts à l'emploi.
Il est important de noter que Twin Air propose des filtres à air spécifiques pour différentes marques et modèles de motos et de véhicules tout-terrain. Cela garantit un ajustement précis et des performances optimales pour chaque application.
En plus des filtres à air, Twin Air propose également des produits complémentaires tels que des kits de nettoyage de filtres à air, de l'huile de filtre à air et des cages de filtre à air, qui sont des éléments essentiels pour l'entretien adéquat des filtres à air.
CARACTÉRISTIQUES DES FILTRES TWIN AIR POUR MOTOS
Les filtres à air de Twin Air se distinguent par leur qualité, leurs performances et leur durabilité. Voici quelques-unes des caractéristiques notables des filtres Twin Air :
- Filtration supérieure : Les filtres à air Twin Air utilisent une mousse de haute qualité avec une structure à cellules ouvertes qui permet une excellente filtration des particules de saleté, de poussière et de sable. Ils sont conçus pour capturer même les particules les plus fines et les empêcher d'entrer dans le moteur, le protégeant ainsi des éventuels dommages.
- Flux d'air optimal : Malgré leur capacité de filtration supérieure, les filtres Twin Air sont conçus pour assurer un flux d'air optimal. La structure à cellules ouvertes permet à l'air de circuler librement, assurant ainsi un apport suffisant en oxygène au moteur et contribuant au maintien de performances optimales.
- Construction durable : Les filtres Twin Air sont fabriqués avec des matériaux de haute qualité qui les rendent robustes et durables. La mousse à cellules ouvertes est résistante à la déformation et à l'humidité, garantissant ainsi que le filtre conserve sa forme et sa fonction même dans des conditions de conduite difficiles.
- Entretien facile : Twin Air propose des kits de nettoyage spécifiques pour ses filtres à air, ce qui facilite l'entretien et le nettoyage régulier. Ces kits comprennent des produits tels que des nettoyants de filtre et de l'huile de filtre à air, qui aident à éliminer les saletés et les accumulations d'huile, tout en restaurant la capacité de filtration du filtre.
- Ajustement précis : Twin Air fabrique des filtres à air spécifiques pour une large gamme de marques et de modèles de motos et de véhicules tout-terrain. Cela garantit un ajustement précis et une compatibilité parfaite avec le système d'admission d'air de votre véhicule, évitant les fuites indésirables et maximisant l'efficacité du filtre.
- Variété d'options : Twin Air propose une variété de filtres à air pour répondre à différentes applications et besoins. Des filtres standard aux filtres haute performance tels que le PowerFlow, il existe des options adaptées à diverses disciplines de sports mécaniques et conditions de conduite.
Les filtres à air Twin Air se distinguent par leur capacité de filtration, leur flux d'air optimal, leur durabilité et leur facilité d'entretien. Ce sont des produits fiables et largement utilisés par des pilotes professionnels et des passionnés de sports mécaniques du monde entier.
POURQUOI ACHETER DES FILTRES JUMELÉS CHEZ DAMSPORT ?
Il existe plusieurs raisons de choisir la marque Twin Air pour l'achat de filtres à air pour motos chez DamSport. Voici quelques-unes de ces raisons :
- Qualité et performances supérieures : Twin Air a acquis une solide réputation dans l'industrie des sports mécaniques grâce à la qualité et aux performances de ses filtres à air. Avec leur mousse de haute qualité et leur conception à double couche, ils offrent une filtration supérieure et un flux d'air optimal pour protéger le moteur et optimiser ses performances.
- Durabilité et résistance : Les filtres Twin Air sont conçus pour résister aux conditions les plus exigeantes du motocross et d'autres disciplines tout-terrain. Ils sont fabriqués avec des matériaux durables et résistants qui supportent l'usure, l'humidité et les vibrations, assurant ainsi une longue durée de vie et des performances constantes.
- Ajustement précis : Twin Air fabrique des filtres à air spécifiques pour une large gamme de marques et de modèles de motos. Cela garantit un ajustement précis et une compatibilité parfaite avec le système d'admission d'air de votre moto, évitant ainsi les fuites indésirables et maximisant l'efficacité du filtre.
- Innovation constante : Twin Air mène en permanence des recherches et développe de nouvelles technologies pour améliorer encore ses produits. Son engagement envers l'innovation se reflète dans des solutions avancées telles que le filtre à air PowerFlow, qui offre un flux d'air optimisé et une filtration supérieure.
Si vous êtes intéressé par l'achat de filtres à air Twin Air, il est bon de savoir que chez DamSport, nous proposons toute la gamme de produits Twin Air. DamSport est votre fournisseur fiable et reconnu dans le domaine des sports mécaniques, offrant une large sélection de produits de haute qualité. Vous pouvez avoir confiance en notre capacité à vous fournir les filtres à air Twin Air adaptés à votre moto, avec le service et l'expertise que nous offrons chez DamSport.
Choisir la marque Twin Air pour l'achat de filtres à air pour motos signifie opter pour la qualité, les performances, la durabilité et la précision d'ajustement. Avec notre large gamme de produits et leur disponibilité chez DamSport, vous pouvez être assuré de trouver les filtres à air appropriés pour maintenir votre moto dans les meilleures conditions de fonctionnement.
Piaggio est une entreprise italienne de motos et de scooters reconnue mondialement, célèbre pour avoir créé la Vespa, une icône du design et de la fonctionnalité. La société a été fondée en 1884 par Rinaldo Piaggio à Gênes, en Italie. À l'origine, Piaggio se consacrait à la fabrication d'équipements navals et ferroviaires, mais au fil du temps, elle a orienté son activité vers l'aviation.
Après la Seconde Guerre mondiale, la production d'avions a été paralysée en raison des bombardements sur l'usine de Piaggio et des restrictions imposées par le traité de paix. Enrico Piaggio, le fils de Rinaldo, a décidé de reconstruire l'entreprise et de diversifier ses produits. En 1946, il a lancé la Vespa, une motocyclette conçue par Corradino D'Ascanio, un ingénieur en aéronautique. La Vespa, avec son design innovant et pratique, est devenue un succès instantané.
PIÈCES DE RECHANGE OEM PIAGGIO
Au fil des ans, Piaggio a continué d'innover et d'élargir sa gamme de produits. En plus de la Vespa, elle fabrique également des motocyclettes sous les marques Aprilia, Moto Guzzi et Gilera. L'entreprise produit aussi une gamme de véhicules commerciaux légers.
Quant aux pièces de rechange originales pour motos Piaggio, elles sont essentielles pour maintenir l'intégrité et les performances des motos de la marque. Les pièces de rechange originales Piaggio sont spécifiquement conçues pour chaque modèle de moto, garantissant un ajustement et un fonctionnement parfaits. L'utilisation de pièces de rechange originales peut également être cruciale pour maintenir la validité de la garantie de la moto.
Les pièces de rechange originales Piaggio comprennent une large gamme de composants, des pièces moteur aux freins, en passant par les pièces de carrosserie. Celles-ci peuvent être acquises auprès de revendeurs agréés et de magasins de pièces de moto. En utilisant des pièces de rechange originales, les propriétaires de motos Piaggio peuvent être assurés qu'ils obtiennent la qualité, la durabilité et les performances attendues de la marque.
Il est important de se rappeler que pour garantir des performances optimales et la durabilité de tout véhicule, il est toujours conseillé d'utiliser des pièces de rechange originales. Elles sont conçues et fabriquées selon des normes de qualité strictes, ce qui garantit qu'elles fonctionneront comme les pièces qu'elles remplacent. Par conséquent, même si les pièces de rechange originales peuvent être plus coûteuses que les alternatives de tiers, elles peuvent à long terme, économiser du temps, de l'argent et éviter des problèmes potentiels.
ACHETER DES PIÈCES DE RECHANGE ORIGINALES POUR MOTO PIAGGIO
Chez Dam-Sport, nous vous proposons un large catalogue de produits de la marque, tels que les pompes à essence OEM Piaggio et bien d'autres produits comme :
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CÂBLES D'ACCÉLÉRATEUR PIAGGIO
Le câble d'accélérateur est une partie essentielle de la moto Piaggio. Il relie la poignée de l'accélérateur au carburateur ou au système d'injection de carburant. Lorsque vous tournez la poignée de l'accélérateur, le câble tire sur un levier dans le carburateur ou le système d'injection, ce qui augmente le flux de carburant vers le moteur et, par conséquent, augmente la vitesse du véhicule.
Si vous rencontrez des problèmes avec l'accélérateur, comme par exemple s'il semble lâche ou si la moto n'accélère pas correctement, cela pourrait être dû à un câble d'accélérateur endommagé ou usé. Dans ce cas, vous devrez le remplacer.
C'est là que les pièces de rechange originales Piaggio sont utiles. Un câble d'accélérateur Piaggio est conçu pour fonctionner parfaitement avec votre modèle spécifique de moto Piaggio. Étant une pièce de rechange originale, elle garantit une performance optimale et une grande durabilité, ce qui n'est pas toujours assuré avec des pièces de rechange génériques.
Pour remplacer le câble de l'accélérateur, vous devrez démonter l'ensemble de la poignée de l'accélérateur et du carburateur ou du système d'injection de carburant. C'est un processus qui peut nécessiter certaines compétences en mécanique, donc si vous ne vous sentez pas à l'aise de le faire, il pourrait être préférable de porter votre moto à un atelier de réparation professionnel. Dans tous les cas, il est toujours conseillé de suivre les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.
Une fois que vous avez remplacé le câble de l'accélérateur, assurez-vous de l'ajuster correctement. Un câble trop lâche peut rendre l'accélération lente ou inconsistante, tandis qu'un câble trop serré peut faire accélérer le moteur trop rapidement ou même l'empêcher de revenir au ralenti. Encore une fois, si vous n'êtes pas sûr de comment faire cela, il pourrait être préférable de porter votre moto à un professionnel.
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CÂBLES D'EMBRAYAGE PIAGGIO
Le câble d'embrayage est une autre partie essentielle des motos Piaggio, et sa fonction est de transmettre la force de la levier d'embrayage au mécanisme d'embrayage du moteur. Lorsque vous pressez le levier d'embrayage, le câble tire sur le mécanisme d'embrayage, permettant au moteur et à la transmission de se désaccoupler. Cela vous permet de changer de vitesse ou d'arrêter la moto sans éteindre le moteur.
Si vous remarquez que l'embrayage semble lâche ou si vous avez des problèmes pour changer de vitesse, cela pourrait être dû à un câble d'embrayage endommagé ou usé. Dans ce cas, vous aurez besoin de le remplacer.
Comme pour le câble d'accélérateur, les câbles d'embrayage originaux de Piaggio sont préférés car ils sont conçus pour fonctionner parfaitement avec votre modèle spécifique de moto Piaggio. Ce sont des pièces de rechange originales qui garantissent une performance optimale et une grande durabilité.
Pour remplacer le câble d'embrayage, vous devrez normalement démonter le levier d'embrayage et le mécanisme d'embrayage sur le moteur. C'est un travail qui peut nécessiter certaines compétences en mécanique. Si vous ne vous sentez pas à l'aise pour le faire, il est recommandé d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel. N'oubliez pas, suivez toujours les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.
Une fois que vous avez remplacé le câble d'embrayage, vous devez vous assurer de l'ajuster correctement. Un câble trop lâche peut faire que l'embrayage ne se désaccouple pas complètement, ce qui peut rendre difficile le passage des vitesses. D'autre part, un câble trop tendu peut faire que l'embrayage ne s'accouple pas complètement, ce qui peut faire que la moto se déplace même lorsque le levier d'embrayage est complètement pressé. Si vous n'êtes pas sûr de comment ajuster le câble d'embrayage, il pourrait être préférable d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel.
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COURROIES DE TRANSMISSION PIAGGIO
La courroie de transmission est un composant crucial dans de nombreuses motos et scooters Piaggio, en particulier dans ceux avec une transmission à variation continue, qui est courante dans de nombreux modèles de scooters.
Cette courroie relie le moteur à la transmission et transmet la puissance du moteur aux roues de la moto. À mesure que le moteur accélère et que la vitesse des roues change, la courroie se déplace vers le haut et vers le bas dans le variateur, changeant effectivement le "rapport" de la moto.
Si la courroie de transmission s'use, se fissure ou se rompt, la moto ne pourra pas se déplacer, car la puissance du moteur ne sera pas transmise aux roues. Par conséquent, il est important de vérifier régulièrement la courroie de transmission et de la remplacer si elle montre des signes d'usure ou de dommages.
Les courroies de transmission Piaggio originales sont préférées pour remplacer les courroies usées ou endommagées. Étant une pièce de rechange d'origine, elles garantissent une performance optimale et une grande durabilité, ce qui n'est pas toujours garanti avec les pièces de rechange génériques.
Pour remplacer la courroie de transmission, vous devrez normalement démonter le variateur, ce qui peut être une tâche complexe et nécessite certaines compétences en mécanique. Si vous ne vous sentez pas à l'aise pour le faire, il est recommandé d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel. N'oubliez pas, suivez toujours les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.
Une fois que vous avez remplacé la courroie de transmission, vous devez vous assurer qu'elle est correctement ajustée. Une courroie trop lâche peut glisser, ce qui peut réduire l'efficacité de la transmission et provoquer une usure prématurée de la courroie. D'autre part, une courroie trop tendue peut mettre trop de tension sur les composants de la transmission et du moteur, ce qui peut causer des dommages. Si vous n'êtes pas sûr de comment ajuster la courroie de transmission, il pourrait être préférable d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel.
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FILTRES À AIR OEM PIAGGIO
Le filtre à air est un composant vital dans tout véhicule, y compris les motos et scooters Piaggio. Son travail est de filtrer les particules de poussière, la saleté et d'autres contaminants de l'air avant qu'il n'entre dans le moteur. C'est important parce que ces particules peuvent endommager le moteur si elles se mélangent avec le carburant et brûlent dans les chambres de combustion.
Avec le temps, les filtres à air se remplissent de particules et doivent être remplacés pour maintenir un flux d'air optimal vers le moteur. Un filtre à air obstrué peut réduire les performances du moteur, augmenter la consommation de carburant et produire des émissions plus polluantes.
Les filtres à air OEM (Original Equipment Manufacturer) de Piaggio sont spécifiquement conçus pour chaque modèle de moto Piaggio. Cela garantit qu'ils s'ajustent parfaitement et fournissent le flux d'air adéquat pour des performances optimales du moteur. Comme pour d'autres pièces de rechange d'origine, les filtres à air OEM de Piaggio offrent une grande durabilité et des performances, ce qui n'est pas toujours garanti avec des pièces de rechange génériques.
Remplacer le filtre à air sur la plupart des motos et scooters Piaggio est généralement un processus simple que la plupart des propriétaires peuvent faire eux-mêmes. Il nécessite généralement de démonter la boîte du filtre à air, de retirer l'ancien filtre à air, d'installer le nouveau et de remonter la boîte du filtre à air. Cependant, vous devez toujours suivre les instructions spécifiques du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation pour votre modèle spécifique de moto.
Rappelez-vous, bien que les filtres à air soient des composants relativement bon marché, ils jouent un rôle important dans les performances du moteur et sa longévité. Par conséquent, il est important de les remplacer régulièrement et d'utiliser toujours des filtres à air de haute qualité, comme les filtres à air OEM de Piaggio.
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