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Pièces pour moteurs de motocross. Le moteur est le cœur de votre offroad, vous devez donc veiller à l'entretien régulier et méticuleux de votre moteur de cross ou d'enduro. Les différentes catégories de notre catalogue de pièces détachées pour moteur de cross ou d'enduro vous guideront pour trouver la bonne pièce détachée pour moteur de cross ou d'enduro dont vous avez besoin. Si vous êtes un passionné de motocross, vous devez savoir qu'un bon entretien de votre moteur est essentiel pour la sécurité et les bonnes performances de votre motocross ou enduro.
PIÈCES DE RECHANGE POUR LE MOTEUR DE MOTOCROSS
En DamSport nous avons le plus grand catalogue de pièces pour moteur de motocross ou enduro du marché, de la main des meilleures marques de pièces de rechange de moteur, comme ils peuvent être Athena, All Balls Racing, Beru, Bosch, Boyesen, Centauro, Cometic, Cylinder Works, Dynojet, EBC, GET, Hinson Racing, Hot Cams, Hot Rods, JMP, KSK, Moose Racing, Kawasaki, NGK, Prox, Rekluse, Samco, Tourmax, TRW, Wiseco ou Yamaha.
Parmi toutes les pièces que nous avons pour améliorer ou entretenir le moteur de votre cross, enduro, Mx ou trail, nous pouvons trouver :
ALLUMAGE MOTOCROSS
Le système d'allumage pour motocross et enduro, est fait pour mélanger l'air qui entre et le carburant, afin que le moteur fonctionne de manière stable. Il existe deux types de systèmes d'allumage hors route : analogique et numérique, également interne et externe.
Les composants que comporte le système d'allumage offroad sont les suivants : Bobine d'allumage Cross, Enduro et Offroad, Condensateurs d'allumage, Stators d'allumage, Tubes de bougies d'allumage, Platines d'allumage et Volant d'allumage magnétique.
Les systèmes d'allumage de motocross présentent de nombreux défauts : Que le bobinage soit cassé, que le contact d'allumage soit oxydé ou que les bougies soient usées. Chez DamSport nous avons le plus grand catalogue d'allumages offroad du marché, toutes les pièces dont vous avez besoin sont ici, aussi bien pour le rotor externe que pour le rotor interne. Trouvez les meilleurs systèmes d'allumage enduro au meilleur prix.
BOBINE D'ALLUMAGE DIVERS
STATOR D'ALLUMAGE JMP
STATOR D'ALLUMAGE ELECTROSPORT
ARBRES À CAMES ENDURO
La fonction de l'arbre à cames offroad est d'actionner l'ouverture et la fermeture des soupapes installées sur le moteur. Ils sont reliés au vilebrequin du motocross par la chaîne de distribution.
Sur les plus gros moteurs (moteurs à 4 temps), les performances hors route peuvent être améliorées en remplaçant l'ancien arbre à cames par un meilleur. Cela augmentera la vitesse à laquelle les soupapes d'admission se ferment et s'ouvrent, améliorant ainsi la combustion du moteur. La raison en est que la forme de l'arbre à cames est davantage axée sur l'augmentation de la vitesse et que son poids léger contribue à améliorer le mouvement des soupapes de motocross.
ARBRES À CAMES HOT CAMS
Les arbres à cames Hot Cams sont de très bonne qualité. Nous disposons d'un catalogue complet d'arbres à cames Hot Cams pour les principales marques du marché OFFROAD, telles que Honda, Yamaha, KTM, Kawasaki...
BOUGIES D'ALLUMAGE POUR MOTOCROSS
La fonction de la bougie motocross, enduro ou trail est de convertir l'énergie électrique de la bobine en un arc électrique, qui permet à l'air et au carburant de la moto de se mélanger et de se disperser plus rapidement et de faire bouger le piston du motocross.
Les bougies d'allumage de motocross sont donc un élément important du bon fonctionnement de votre véhicule tout-terrain. Les défaillances les plus courantes des bougies d'allumage sont généralement une bougie brûlée et foncée, une accumulation de carbone ou une surchauffe de la bougie. Chez DamSport nous avons une large gamme de bougies d'allumage pour l'offroad, le cross, l'enduro ou le trail de marques réputées. Trouvez plus de 1100 modèles différents de bougies d'allumage pour les principaux modèles de motocross du marché, tous avec la qualité maximale et au meilleur prix.
BOUGIES D'ALLUMAGE BERU OFFROAD
BOUGIES D'ALLUMAGE BOSCH OFFROAD
BOUGIES D'ALLUMAGE NGK OFFROAD
BOITÎERS ELECTRÓNIQUES MOTOCROSS (ECU)
Le tableau de bord de motocross ou d'enduro peut être considéré comme le cerveau de votre tout-terrain, c'est l'un des composants les plus fondamentaux de votre motocross ou enduro pour le bon fonctionnement du moteur et des autres composants. Il agit comme un ordinateur dans l'offroad, puisque ce qu'il fait est de recevoir les ordres des différents capteurs du cross ou de l'enduro et à partir de là, il agit avec les différents éléments de l'offroad. La fonction principale de votre unité de commande tout-terrain est donc de contrôler le comportement du moteur en fonction des conditions extérieures.
Il permet d'augmenter de plus de 25 % la puissance initiale du moteur de la moto de cross ou d'enduro, sans affecter la moto d'aucune autre manière. Au début des années 60, ces calculateurs ont été conçus pour contrôler les émissions hors route afin de garantir la conformité. Le calculateur ECU nous permet également de réduire considérablement la consommation de carburant de votre moto de dirt ou d'enduro de 10 à 15 %.
Retrouvez le plus large catalogue du marché de centrales 4t, bobines et tous les accessoires pour centrales motocross 4t au meilleur prix. Dam-Sport vous propose une grande variété d'unités de commande afin que vous puissiez trouver celle qui convient parfaitement à votre cross o enduro.
BOBINE D'ALLUMAGE HONDA
BOBINE D'ALLUMAGE YAMAHA
BOBINE D'ALLUMAGE DIVERS
BOBINE D'ALLUMAGE TOURMAX
CARTER POUR ENDURO ET CROSS
Le carter du moteur d'une moto tout-terrain a deux fonctions très importantes, l'une d'entre elles étant de contenir et de stocker tout le lubrifiant du moteur tout-terrain et de permettre son entretien facile. L'autre fonction du carter est de protéger et de fermer les pièces les plus importantes du moteur, afin qu'elles ne soient pas découvertes.
COUVERCLE DE CARTER POUR MOTOCROSS
Le couvercle de carter, également appelé couvercle de carter de motocross, comme son nom l'indique, est l'élément qui recouvre le carter du moteur d'une moto tout-terrain. Il protège le moteur et le carter contre les chocs et les bosses. La résistance du couvercle du carter dépendra des matériaux avec lesquels ils sont fabriqués et des qualités finales, pour cette raison à DamSport nous vous avons apporté une sélection des meilleurs matériaux du marché.
COUVERTURES D'EMBRAYAGE BOYESEN OFFROAD
COUVERCLES DE CARTER D'EMBRAYAGE OFFROAD HINSON RACING
COUVERTURES DE CARTER D'EMBRAYAGE OFFROAD REKLUSE
CHAÎNE DE DISTRIBUTION OFFROAD
La chaîne de distribution de motocross et d'enduro est chargée de transmettre le mouvement et la force générés par le moteur. C'est une chaîne qui est ancrée à un rouleau que vous trouverez à l'avant du moteur de la offroad. La chaîne de distribution pour motocross et enduro est reliée aux alternateurs, aux arbres à cames et aux vilebrequins tout-terrain et à d'autres éléments tout-terrain pour démarrer le véhicule, il est donc important de la maintenir en bon état pour éviter d'endommager et de diminuer les performances des autres composants importants pour le bon fonctionnement de la moto de motocross ou d'enduro.
CHAÎNE DE DISTRIBUTION MOOSE RACING
CHAÎNES DE DISTRIBUTION BORG WARNER MORSE
Comme vous pouvez le constater, dans notre catalogue de pièces détachées motocross, nous disposons d'une large gamme de chaînes de distribution pour tous les modèles enduro du marché. Nous avons plus de 400 modèles de chaînes de distribution tout-terrain au meilleur prix.
CULASSES ENDURO ET MOTOCROSS
La culasse de votre motocross ou enduro est essentielle au bon fonctionnement du moteur car c'est là que se forme la combustion. Il peut y avoir des culasses en une seule pièce ou des culasses en une seule pièce. Comme son nom l'indique, dans la première culasse, toutes les différentes parties sont en une seule pièce. Dans le cas de la culasse en deux parties, la chambre de combustion est en une seule pièce, ce qui permet de la changer facilement et d'améliorer le refroidissement.
CULASSE MOTOCROSS CYLINDER WORKS
CYLINDRES DE MOTOCROSS
Le cylindre est un élément clé de votre off-road, car il va déterminer une grande partie des caractéristiques du moteur. Il existe une grande variété de cylindres pour l'enduro, avec différentes cylindrées, différents matériaux et différentes caractéristiques, qu'il s'agisse de cylindres d'origine, de course ou d'hyper-race. Cylindres de 250cc, 200cc, 450cc, 150cc, 276cc, 350cc ou 400cc.
Lorsque l'on veut vraiment augmenter la puissance de son moteur de motocross OU ENDURO, l'une des pièces clés à remplacer est le cylindre transversal. Il est possible d'augmenter la puissance du moteur en conservant la cylindrée, mais en utilisant un cylindre ayant des caractéristiques de course ou d'hyper-race. L'autre possibilité est de remplacer le cylindre par un cylindre de plus grande cylindrée, ce qui augmentera considérablement la puissance et le couple du moteur.
CYLINDRE ATHENA
Les kits de cylindres de cross Athena ont été la première marque à fabriquer un cylindre avec soupape d'échappement sur le marché, son histoire est donc longue et pleine de réussites. La soupape de pression des gaz atteint des diaphragmes très bas lorsqu'elle est fermée, ce qui lui confère une puissance de rotation élevée. Il dispose de cylindres compatibles cross et enduro pour tous les principaux modèles de motos de terre.
CYLINDRE CYLINDER WORKS
La marque créée pour les cylindres 4T. La marque est une sous-marque d'All Balls Racing, qui produit une excellente alternative aux cylindres OEM de motocross ou d'enduro. Elle permet de remplacer les cylindres de manière abordable et d'obtenir un produit de qualité. Achetez les cylindres de motocross et d'enduro Cross de Cylinder Works au meilleur prix chez DamSport.
EMBRAYAGES DE MOTOCROSS
L'embrayage de offroad est la pièce qui fait la liaison entre le moteur et la transmission. L'embrayage est chargé de joindre et de séparer le moteur à la transmission de la roue arrière, permettant ainsi le changement de vitesse, afin que la transmission de la puissance puisse s'effectuer. Normalement, l'embrayage d'une moto offroad est changé tous les 20 000 ou 25 000 km parcourus, pour plus de sécurité.
Si vous voulez changer l'embrayage de votre motocross, chez DamSport nous vous recommandons que si vous devez changer le disque d'embrayage entier, il est plus facile et moins cher d'acheter un kit d'embrayage complet.
KIT D'EMBRAYAGE MOTOCROSS REKLUSE
DISQUES D'EMBRAYAGE MOTOCROSS TRW
DISQUES D'EMBRAYAGE EBC
PLAQUES D'EMBRAYAGE ATHENA
RESSORTS D'EMBRAYAGE BARNETT
RESSORT D'EMBRAYAGE EBC
CLOCHE D'EMBRAYAGE HINSON
FILTRES À HUILE ENDURO
Les filtres à huile pour motocross sont une partie importante de nos filtres tout-terrain, car ils nous aident à filtrer les particules qui se trouvent dans l'huile de notre véhicule tout-terrain, en évitant qu'elles n'atteignent le moteur et ne l'endommagent ou ne le fassent pas fonctionner de manière optimale. Les filtres à huile de motocross et d'enduro servent à empêcher les impuretés du carburant de pénétrer dans le moteur, afin qu'elles n'entraînent pas de colmatage ou d'encrassement, avec de mauvaises conséquences pour le moteur de notre véhicule tout-terrain.
La chose la plus normale à faire quand on change le filtre à huile est de le faire à chaque fois qu'on change l'huile elle-même, mais vous pouvez le laisser au maximum tous les deux changements pour qu'il puisse fonctionner correctement.
Les filtres les plus connus pour les motos offroad sont les filtres à huile Hiflofiltro et les filtres à huile K&N, car ce sont deux marques connues pour la qualité de leurs filtres et une excellente garantie qualité-prix par rapport aux autres filtres conventionnels.
JOINTS POUR MOTOCROSS
Les joints d'un moteur de motocross sont des éléments fondamentaux pour maintenir l'étanchéité à l'intérieur du moteur d'une moto tout terrain Lors de l'entretien d'un moteur, il est conseillé de remplacer les joints de la moto tout terrain s'ils ne sont pas en bon état ou s'ils sont très usés, et il sera indispensable de les remplacer en cas de fuite ou de rupture.
Les joints d'un moteur offroad sont une toute petite pièce dont la fonction est d'éviter les fuites de lubrifiant et de presser les parois du moteur, afin qu'il soit étanche. Les joints d'un enduro comportent de nombreuses pièces, mais la plus importante de toutes est celle qui se trouve entre le bloc moteur et la culasse de l'enduro, car c'est celle qui supporte le plus de pression et est soumise à des températures élevées.
JOINTS DE CROSS ATHENA
JOINTS DE CROSS AIRSAL
JOINTS DE CROSS CENTURO
JOINTS DE CROSS MOOSE RACING
Les joints de moto tout-terrain font un excellent travail, car ils résistent à des températures de plus de 1000 degrés et doivent maintenir une bonne étanchéité entre la chambre de la moto tout-terrain et le moteur, évitant ainsi les fuites de fluides et d'huile moteur sous les températures qui oscillent à l'intérieur.
PISTONS DE MOTOCROSS
Les pistons de motocross sont une pièce importante, car ils sont chargés de comprimer le carburant lorsqu'il se trouve dans le cylindre et de transmettre la force de l'explosion au vilebrequin. Quand faut-il changer le piston de notre moto tout-terrain ? Si l'on constate un moteur très usé ou une perte de puissance importante, il est très probable que le piston soit usé.
Trouvez le piston pour votre moto dans notre catalogue de pistons de motocross et d'enduro, de marques de premier ordre et de la meilleure qualité pour que vous n'ayez aucun problème lors du changement du piston de motocross. Si vous avez le moindre doute sur l'un de nos produits, n'hésitez pas à nous contacter à l'adresse électronique de notre service clientèle.
Pistons de motocross Prox
Pistons de motocross Wiseco
Pistons Athena pour motocross
POMPES À HUILE POUR MOTOCROSS
Les pompes à carburant de motocross sont l'une des pannes les plus courantes dans le monde du tout-terrain, car les impuretés que les carburants apportent de nos jours endommagent les pompes. Les pompes à huile sont chargées de pomper l'huile vers le mélange de carburant.
Les bouchons de vidange d'huile sont une pièce essentielle si vous voulez changer le look de votre véhicule tout-terrain. Nous avons des vis de vidange d'huile pour motocross et enduro dans de nombreuses couleurs et différentes formes, afin que vous puissiez choisir celle qui convient le mieux au modèle et au style de votre moto. Nous avons à votre disposition une gamme complète de vis de vidange d'huile JMP.
PIÈCES DE REFROIDISSEMENT POUR LE CROSS ET L'ENDURO
La moto convertit l'énergie chimique en énergie mécanique, ce qui génère de grandes quantités de chaleur et des températures très élevées où ces combustions sont générées. C'est pourquoi un bon système de refroidissement est très important afin de ne pas surchauffer les composants de notre moto. Les plus courants sont trois types de systèmes de refroidissement différents, à savoir le refroidissement par air, le refroidissement par eau et le refroidissement par huile.
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REFROIDISSEUR D'EAU POUR MOTOCROSS
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RADIATEUR À EAU POUR MOTOCROSS
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DURITE DE REFROIDISSEMENT POUR MOTOCROSS
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POMPES À EAU POUR MOTOS DE CROSS
KIT RÉPARATION POMPE À EAU MOOSE RACING
KIT DE RÉPARATION DE LA POMPE À EAU ATHENA
DURITE DE RADIATEUR D'EAU KSX
ROULEMENTS DE MOTOCROSS
Les roulements pour motocross et enduro sont les éléments qui permettent la rotation des pièces avec la plus grande rigidité et le plus faible frottement possible. Un roulement en mauvais état crée plus de friction et donc une température plus élevée sur le roulement.
Les joints pour véhicules offroad sont également des éléments très importants, car ils garantissent l'étanchéité des pièces rotatives. Un joint tout-terrain, cross ou enduro en mauvais état provoquera des fuites. Vous remarquerez que sa zone de contact est très humide, ce qui indique que la zone d'étanchéité fuit. Les joints de vilebrequin de motocross sont principalement importants, car ils subissent les régimes élevés du moteur et doivent résister à la précompression du moteur.
ROULEMENTS SKF MOTOCROSS
ROULEMENTS NTN MOTOCROSS
ROULEMENTS ATHENA MOTOCROSS
PATINS DE RÉGLAGE DES SOUPAPES POUR MOTEURS DE MOTOCROSS
Dans les moteurs de motocross, il est très important de connaître le jeu des soupapes et de l'ajuster s'il ne se situe pas dans la fourchette indiquée par le fournisseur. Les patins de réglage motocross sont utilisés pour mesurer le jeu entre la came et la soupape.
Les joints de soupapes pour motocross sont très importants car ils sont chargés de bloquer et de retenir le lubrifiant afin qu'il ne puisse pas pénétrer dans la chambre de combustion lorsque la soupape du motocross est ouverte.
Si vous voulez acheter des joints de soupape d'admission, vous êtes au bon endroit, car nous avons plus de 130 modèles différents pour les meilleures motos tout-terrain du marché.
PASTILLES DE RÉGLAGE HOT CAMS
PASTILLES DE RÉGLAGE JMP
PASTILLES DE RÉGLAGE PROX
KITS DE SOUPAPE MOOSE RACING
VILEBREQUINS POUR MOTOCROSS ET ENDURO
Il est important de savoir qu'il existe des kits de cylindres offroad, motocross ou enduro qui ne sont assemblés qu'avec une course de vilebrequin spécifique, donc si vous avez un de ces kits, vous devez l'accompagner d'un vilebrequin qui est précisément assemblé avec le cylindre offroad. Pour augmenter la cylindrée et la puissance de votre moteur, vous pouvez monter des vilebrequins offroad à longue course de 42 à 48 mm.
Le vilebrequin d'un moteur de motocross est en somme le cœur d'un moteur tout-terrain. Toute la puissance, l'énergie et les performances d'un moteur proviennent en grande partie du vilebrequin cross et enduro. Le vilebrequin est chargé d'entraîner le piston de motocross et de comprimer le carburant pour que la puce de la bougie explose et que la moto fonctionne.
VILEBREQUIN DE MOTOCROSS HOT RODS
VILEBREQUIN WISECO MOTOCROSS
VILEBREQUINS PROX MOTOCROSS
Boitiers électroniques GET pour motos. GET est une marque italienne qui produit et commercialise des composants électriques et électroniques pour les motos et les scooters. Utilisée par de nombreux pilotes dans différents championnats, la marque propose une large gamme de boîtiers CDI et ECU qui vous permettront de vérifier tous les paramètres de votre moteur. Certains modèles vous offrent la possibilité de choisir et de régler vous-même vos courbes d'allumage, vous avez là un véritable produit de compétition pour ceux qui recherchent plus de performance.
Certains ECU vous permettent d'utiliser le contrôle de la traction, en utilisant uniquement le commutateur GPA, et également de synchroniser le style de conduite que vous préférez. Si vous recherchez une meilleure accélération et une meilleure réponse du moteur, vous devez utiliser un boîtier CDI ou ECU por motos GET. Les Boitiers électroniques GET pour motos permettent d'augmenter la puissance initiale du moteur de la moto de plus de 25 %, sans affecter la moto d'aucune autre manière. Le Boitiers GET ECU dans l'unité de commande permet également de réduire considérablement la consommation de carburant de moto de 10 à 15 %.
Boitier CDI ET ECU de Moto GET
L'unité de commande de la moto GET peut être considérée comme le cerveau de votre moto, c'est l'un des composants les plus fondamentaux de votre moto pour le bon fonctionnement du moteur et des autres composants. Il agit comme un ordinateur sur la moto, puisqu'il reçoit les ordres des différents capteurs de la moto et, à partir de là, il agit sur les différents éléments de la moto.
La principale fonction des unités de commande et boitiers électroniques GET des motos est donc de commander le comportement du moteur en fonction des conditions extérieures. Par exemple, le comportement du moteur est modifié par l'unité de contrôle s'il fait plus froid ou s'il fait très chaud, elle est également en charge de la puissance exercée par la moto et active le contrôle de traction si votre moto en est équipée. Le Boitiers de moto GET nous aide à améliorer les performances de la moto, à faire fonctionner l'allumage, à augmenter la puissance du moteur et à réduire la consommation.
Choisissez une bonne unité de commande pour votre moto, car elle peut être considérée comme le cerveau de votre cyclomoteur et vous aide à assurer le bon fonctionnement et à optimiser les performances de votre moto.
Pièces détachées Tourmax pour motos. Tourmax est une marque qui propose une large gamme de pièces détachées pour tous les types de motos et de scooters. Leur catalogue contient un grand nombre de pièces allant des bobines d'allumage aux joints de carburateur, en passant par les disques de soupape, les plaquettes de frein, les couvercles de maître-cylindre, etc. En bref, nous vous proposons ici toute une sélection de pièces du catalogue de la marque, positionnées au meilleur prix.
Pièces détachées Tourmax pour motos
Nous disposons de l'un des plus grands catalogues de pièces Tourmax pour motos sur le marché européen. Sur notre site Web, nous proposons des produits tels que des stators d'allumage, des joints, des kits de réparation pour motos, des régulateurs de tension, des roulements et bien d'autres produits, afin que vous puissiez trouver ce que vous cherchez. Les pièces détachées Tourmax se caractérisent par leur haute qualité et leurs excellentes performances. C'est pourquoi de nombreux motards qui ont besoin de pièces Tourmax recherchent des pièces de la meilleure qualité.
Les pièces Tourmax de la meilleure qualité et au meilleur prix disponibles sur notre site, afin que vous puissiez réparer ou améliorer votre moto de manière simple et économique. Dans le catalogue Tourmax que nous avons à DamSport nous pouvons trouver :
AIGUILLE DE FLOTTEUR TOURMAX
Les aiguilles de flotteur Tourmax sont également représentées par une numérotation comme les carburateurs en lettres par le fabricant. Cette numérotation indique les degrés de conicité des différents angles de l'aiguille du flotteur Tourmax. Tout comme les starter, les aiguilles de flotteur pour motos Tourmax ont une forme et une taille spécifiques, de sorte qu'elles ne fonctionnent correctement que dans le bon type de carburateur. La marque Tourmax propose normalement les gommes et les aiguilles par groupes de 5 et 10, afin de s'assurer que vous disposez de la gamme de gommes et d'aiguilles nécessaire pour effectuer un carburateur correct. Parmi les pièces détachées Tourmax, nous pouvons trouver une large gamme d'aiguilles de flotteur pour les motos.
Bobines d'allumage Tourmax
L'objectif de la bobine d'allumage ou bobine d'allumage Tourmax est d'augmenter la tension normale de la moto pour obtenir l'arc électrique ou l'étincelle au niveau de la bougie qui permet la combustion et le bon fonctionnement de la moto. Une façon correcte de localiser un défaut dans la bobine d'allumage Tourmax est lorsque la moto ne démarre pas lorsque cette étincelle ne se produit pas, son remplacement est assez simple car il s'agit d'une simple connexion entre des broches ou des fastons et un câble généralement, la connexion de chaque type de bobine dépend du modèle de moto qui la monte. Certaines bobines d'allumage Tourmax fonctionnent également avec les unités de commande de la moto. Vous devez donc acheter une bobine d'allumage de qualité offrant les meilleures performances, comme les bobines d'allumage Tourmax.
Cloche de carburateur Tourmax
Cet élément est la partie que nous activons lorsque nous appuyons sur l'accélérateur et sa fonction est de réguler la quantité d'air qui passe par le carburateur pour dynamiser la moto. Si vous souhaitez acheter une cloche de carburateur Tourmax, nous avons de nombreux modèles disponibles. Nous avons des cloches carburateurs originaux pour les motos Tourmax de la marque tels que les capots carburateurs Yamaha Tourmax, les capots carburateurs honda Tourmax et les capots carburateurs kawasaki Tourmax pour motos. Si vous voulez acheter une cloche de carburateur Tourmax, nous avons de nombreux modèles différents au meilleur prix.
Kit de réparation d'embrayage Tourmax
Le kit de réparation d'embrayage Tourmax est un dispositif essentiel au bon fonctionnement de la moto, en tant que bon motard, vous savez qu'il est important de connaître une trousse à outils de base sur votre moto, elle vous aidera en cas de problème et sera un soulagement pour vous, si vous êtes en panne sur la route, de pouvoir au moins vous tirer d'affaire. L'une des meilleures choses que nous puissions faire est d'entretenir correctement notre moto.
Le kit de réparation d'embrayage Tourmax est l'un de ces kits que vous devez avoir sur votre moto, vous nous remercierez surtout lorsque vous serez en panne au milieu de la route et que vous pourrez continuer à rouler temporairement jusqu'à ce que vous puissiez emmener votre moto chez un atelier. Ce kit de réparation d'embrayage Tourmax est composé des outils nécessaires pour vous dépanner et vous empêcher de rouler jusqu'au garage le plus proche. Il existe de nombreux kits d'embrayage Tourmax que vous pouvez transporter sur votre moto pour vous faciliter la vie, surtout si vous emmenez votre moto en voyage ou en balade.
Robinets à carburant Tourmax pour motos
Le robinet à essence Tourmax ou également connu sous le nom de robinet à essence Tourmax pour motos, est un système de régulation dont la fonction est d'ouvrir et de fermer le flux d'essence du réservoir au carburateur, les mesures que possède chaque robinet à essence se réfèrent au diamètre et au pas du filetage.
Les robinets de carburant Tourmax les plus simples pour les motos n'ont que trois réglages : Fermé, réserve et ouvert. Le réglage fermé permet d'arrêter l'écoulement du carburant, le réglage ouvert correspond à une utilisation normale et le réglage de réserve vous avertit que vous devez faire le plein, car le robinet est réglé sur la réserve. Si vous souhaitez acheter un robinet à essence pour motos, consultez notre catalogue de pièces détachées Tourmax.
Joints pour motos Tourmax
Le joint de moto Tourmax est une petite pièce dont la fonction est d'empêcher les fuites de lubrifiant et de mettre le moteur sous pression, afin qu'il soit étanche. Les joints Tourmax comportent plusieurs parties, mais la plus importante est celle qui va entre le bloc moteur et la culasse, car c'est celle qui résiste le plus à la pression et est soumise à des températures élevées. Nous pouvons trouver une grande variété de joints Tourmax pour motos, tels que des joints de couvercle de soupape pour motos, des joints de couvercle de culasse, des joints d'admission, des joints de carter ou des joints de pompe à eau, tous de la marque Tourmax. Nous disposons d'une large gamme de joints pour motos Tourmax. Les pièces détachées Tourmax vous aideront à vous sortir de plus d'un problème.
Kit de réparation de la pompe à frein Tourmax
Les kits de réparation de pompe à frein avant ou arrière Tourmax contiennent tous les composants nécessaires pour réparer la plupart des pompes à frein du marché, toutes les pièces nécessaires pour pouvoir réparer n'importe quel modèle de pompe à frein. Un kit de pompe à frein Tourmax comprend normalement : un piston, des joints coniques, des rondelles, un bouchon anti-poussière, des ressorts, un circlip, des pièces de fixation et un joint torique. Dans notre catalogue de pièces détachées Tourmax, nous vous proposons une large gamme de kits de réparation de pompes de frein.
Diaphragme de carburateur Tourmax
Il existe une grande variété de carburateurs de moto sur le marché. Un type spécial utilise une sorte de diaphragme pour régler le débit du mélange d'essence et d'air dans les cylindres du moteur de la moto. C'est pourquoi nous avons décidé de vous proposer une large gamme de diaphragmes de carburateur Tourmax pour les modèles de carburateur les plus populaires du marché. Dans notre catalogue de pièces détachées Tourmax, vous trouverez la gamme de diaphragmes de carburateurs Tourmax pour motos.
Régulateur de tension Tourmax
Achetez dans notre boutique en ligne Damsport, des régulateurs de tension Tourmax pour moto ou cyclomoteur. Découvrez tous les modèles de régulateurs Tourmax que nous avons dans notre catalogue en ligne de pièces Tourmax et achetez le plus approprié pour votre modèle de moto. Chez DamSport nous sommes experts en pièces détachées pour motos, dans notre boutique en ligne vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour l'entretien et la réparation de votre moto, ainsi que de nombreux produits et accessoires avec lesquels vous pourrez profiter au maximum de votre moto et de votre passion.
Les régulateurs de tension sont l'une des pièces les plus importantes d'une moto et pour son bon fonctionnement. Les régulateurs de tension gèrent la charge que la batterie reçoit lorsque votre moto est en marche, et coupent le flux de courant si nécessaire. Si les régulateurs de tension ne sont pas en parfait état, des pannes peuvent se produire et votre moto peut vous laisser en rade alors qu'elle est en marche. Si vous voulez acheter des régulateurs de tension Tourmax pour motos, vous pouvez trouver le vôtre dans notre catalogue de pièces détachées Tourmax.
Roulements de moto Tourmax
Un roulement de moto Tourmax est un élément en forme de roue qui est très important pour que la roue et la jante puissent tourner sans perdre leur centrage et avec une bonne définition du mouvement circulaire. Ces éléments peuvent se détériorer au fil du temps en raison du frottement continu, de l'eau ou du sable.
Si vous voulez acheter des roulements Tourmax ou des joints Tourmax pour moto, vous êtes au bon endroit, chez DamSport nous avons plus de 400 modèles différents de roulements et de joints Tourmax pour les motos de tous modèles sur le marché. Si vous avez un doute, vous pouvez consulter les compatibilités de chaque produit dans sa fiche indépendante ou utiliser notre recherche de compatibilités du roulement pour votre moto. Si vous voulez acheter des roulements Tourmax pour motos, nous avons une large gamme de roulements pour motos dans notre catalogue de pièces détachées Tourmax.
Stator d'allumage Tourmax
Le stator d'allumage Tourmax est la partie alternateur d'une moto. Le stator d'allumage d'une moto est constitué d'une série de bobines de fils fabriquées et formées en forme d'anneau. La fonction du stator d'allumage du tourmax est de générer de l'énergie électrique à partir de l'énergie mécanique générée par le moteur. Un dysfonctionnement du stator entraîne des ratés du moteur et la décharge de la batterie de la moto.
Un moyen simple de vérifier au premier coup d'œil que l'état du stator de la moto Tourmax est correct est de contrôler la couleur des bobines. Si les bobines du stator sont décolorées ou semblent brûlées, le stator doit être réparé ou remplacé. Comme vous pouvez le constater, le stator d'allumage de moto est un élément très important du système d'allumage de votre moto. Vous devez donc toujours choisir la meilleure qualité, que vous ne pouvez obtenir qu'avec les stators d'allumage Tourmax.
Pipes d'admission Tourmax
La pipes d'admission Tourmax pour motos, bien qu'étant une petite pièce, est très importante pour le bon fonctionnement de la moto. Le pipe d'admission du tourmax d'une moto est chargée d'amener l'air et l'essence mélangée au cylindre de moto. Elle joue donc un rôle important, car si la pipe présente une quelconque cassure ou fissure, vous pouvez avoir des problèmes avec le bon fonctionnement de votre moto.
Le pipe d'admission de moto Tourmax ne doit pas être en mauvais état ni présenter de fissures ou de craquelures, car elle peut capter l'air et ne pas distribuer correctement le mélange, ce qui affectera directement les performances de la moto. Si vous souhaitez acheter une pipe d'admission Tourmax à un bon prix, vous trouverez une large gamme dans notre catalogue de pièces détachées Tourmax.
Plastiques Polisport pour motos. Polisport est une marque portugaise fondée en 1978. Polisport est spécialisée dans la conception de carénages pour les motocross et offroad. Pièces de très bonne qualité. Polisport est surtout connu pour la fabrication et la vente d'accessoires pour les motos d'enduro et de motocross en plastique, d'une qualité irréprochable. Chez Dam-Sport, nous disposons d'un grand nombre de produits de la marque Polisport et d'une large gamme, comme par exemple :
- Plaques de phares et plaques d'immatriculation (masques) Polisport
- Garde-boue avant et arrière Polisport
- Kits complets en plastique pour motos Polisport
- Protège-mains Polisport
- Protections pour motos Polisport
- Pièces de rechange pour les gardes-mains Polisport
- Bouchons de radiateur Polisport
- Couvertures de filtre à air Polisport
- Couvertures latérales arrière Polisport
PIÈCES DÉTACHÉES POLISPORT
Comme vous pouvez le constater, nous avons une très grande variété dans le monde des accessoires en plastique pour les motos tout-terrain Polisport. Depuis que Pedro Araujo a créé l'entreprise parce qu'il avait besoin d'un garde-boue en plastique bon marché et qu'il a rapidement eu une forte demande, la marque n'a cessé de se développer et de fabriquer de nouveaux produits. Aujourd'hui, la marque est une référence mondiale dans le domaine des produits en plastique pour cyclomoteurs. Elle se distingue grâce à son polypropylène à brillance durable, qui fait que ses pièces en plastique ont beaucoup plus de brillance que les autres et qu'elles résistent au soleil et conservent leur couleur plus longtemps que les autres marques.
Carénages de moto Polisport
Les carénages de moto Polisport améliorent également l'aérodynamisme des motos, ce qui les rend plus efficaces et plus rapides. Mais en plus de cela, les carénages Polisport servent également à améliorer l'esthétique de nos motos, en permettant de les personnaliser, tout en offrant sécurité et protection, tant aux parties importantes des motos qu'au pilote lui-même. Dans ce catalogue de pièces Polisport pour le carénage nous pouvons trouver :
Garde-boue Cross Polisport
Les garde-boue Polisport pour motos sont des éléments de la moto, qui servent à protéger les zones des roues et des parties voisines, des éclaboussures, des pierres, de la boue et de la saleté projetées par les roues lors de la conduite. Les garde-boue Polisport pour motos sont montés sur le cadre de la moto, au-dessus des roues. Ils ont une forme incurvée pour couvrir parfaitement l'ensemble de la roue et protéger le moto des éclaboussures. Les garde-boue avant et arrière Polisport servent à protéger votre moto de la saleté et des autres agents présents sur la route.
Tous les garde-boue de motos Polisport sont fabriqués à partir des meilleurs matériaux, résistants à l'humidité. Ne vous inquiétez pas du poids des garde-boue si votre moto est une moto de course, les garde-boue pour motocross Polisport sont aujourd'hui très légers, rigides, durables et aérodynamiques. Les garde-boue Polisport pour motos donnent également à votre moto un look plus sportif et de course. Il existe des garde-boue avant et arrière colorés pour les motos, avec lesquels vous pouvez jouer et changer le look de votre moto et la personnaliser avec les garde-boue qui vous plaisent.
Kit de carénage Polisport
Trouvez le meilleur produit de kit carénage Polisport sur le marché dans notre catalogue chez Dam-Sport. De nombreuses options pour choisir celle qui convient le mieux à votre modèle de moto. Nous disposons de la meilleure marque de kits de carénage complets pour les différents types de motos sur le marché, comme les kits de carénage pour motos Polisport.
Protège-mains de cross Polisport
Les protège-mains pour cross Polisport et l'enduro sont un article très important, car d'une part les protège-mains Polisport arrêtent le vent et rendent les motos plus aérodynamiques, en arrêtant le vent et en faisant moins de résistance pour pouvoir circuler, en plus de sa fonction principale, protéger les mains des pierres, des coups, et de tout type de menace pour nos mains. Les coureurs de cross et d'enduro doivent s'améliorer beaucoup plus que tout autre type de coureur, leurs protections et leurs protège-mains sont l'un des plus importants, car il est plus probable que des pierres ou tout type de projectile puissent rebondir sur nos mains, nous blessant.
Polisport est l'une des autres marques les plus appréciées par les coureurs de cross et d'enduro. Cette marque est l'une des plus polyvalentes, car elle propose une grande variété de garde-mains pour motocross et enduro. Les matériaux que la marque Polisport utilise pour produire ses garde-mains offroad sont parmi les meilleurs, avec des alliages métalliques, des polymères et plus encore. Chez DamSport nous avons la principale marque de protège-mains du marché comme Polisport, dans laquelle nous pouvons souligner sa versatilité, puisque nous avons des protège-mains Polisport pour tous les modèles de motos de cross, enduro ou trail. Les bons protège-mains de cross Polisport ont une grande résistance aux impacts grâce à leurs matériaux, leurs ancrages et leurs tiges internes. La plupart des protège-mains de cross et d'enduro que nous proposons sont fabriqués en aluminium anodisé et en polypropylène, ce qui les rend plus solides et plus résistants que d'autres marques moins réputées.
Phares de motocross Polisport
Si vous voulez acheter des phares de motocross et enduro Polisport, nous pouvons trouver une grande variété de phares motocross et enduro Polisport, fabriqués avec les meilleurs matériaux, Polisport offre les meilleures performances dans tous ses produits.
Plaque frontale Polisport
Les plaques frontales universelles Polisport sont normalement simples, car elles peuvent être adaptées à tous les types de motos et à tous les modèles différents, et ne peuvent donc pas avoir trop de spécifications. Si vous ne voulez pas trop modifier le style de votre moto, ces supports de plaque d'immatriculation Polisport pour motos sont parfaits.
Si vous ne trouvez pas le support de plaque d'immatriculation adapté à votre modèle ou si vous n'êtes convaincu par aucun d'entre eux, un support de plaque d'immatriculation universel pour moto Polisport est votre meilleure option. Également pour les amateurs de finitions subtiles et pour ceux qui ne veulent pas changer le look de leur moto. Ces supports sont généralement un peu moins chers que les autres, car ils sont produits en série.
Barres de protection pour motos Polisport
Vous voulez protéger votre moto des chutes latérales avec Polisport ? Les chutes latérales sont l'une des plus courantes. C'est pourquoi nous avons conçu des barres de protection pour les côtés des motos, en cas de chute, afin de protéger les côtés comme le châssis, le moteur et les parties où se trouvent les pièces les plus importantes de la moto.
Cache moteur Polisport
Comme son nom l'indique, le couvre-carter Polisport pour moto est un système de protection qui recouvre le carter du moteur, le protégeant ainsi des éventuels chocs que le carter peut subir. Si vous souhaitez protéger la partie inférieure de votre moto, un couvre-carter est la solution.
Les protections de carter de moto Polisport sont fabriquées dans des matériaux très résistants, vous pouvez donc rouler en toute tranquillité avec cette protection du moteur de votre moto. Profitez de votre moto sans avoir à vous soucier d'une chute, chez DamSprot nous offrons de nombreux modèles de couvertures de carter, donc si vous voulez acheter des couvertures de carter Polisport, c'est votre meilleur site web.
Protections de fourche pour les motos Polisport
Nous disposons de l'un des plus grands catalogues du marché des meilleures protections de fourche pour les motos Polisport. Les protections de fourche pour motos, ont une fonction très importante et c'est que les barres de la fourche sont une partie très importante. Ces éléments protègent les barres de fourche de votre moto de la saleté, des frottements, des rayures et des chutes. Si vous voulez acheter des protections de fourche Polisport, nous avons ce que vous cherchez au meilleur prix.
Filtres à huile Meiwa pour motos. Meiwa est une marque bien connue dans le secteur de la filtration pour motos. Fabriqués au Japon depuis plus de 50 ans, les filtres MIW sont une pièce d'origine dans de nombreux véhicules. La qualité est au cœur de l'engagement de la marque, qui étend sa gamme à un nombre croissant de véhicules, pour couvrir un grand nombre de motos et de scooters. C'est pourquoi nous avons sélectionné une large gamme de filtres à air et à huile dans leur catalogue, et les proposons sur le web au meilleur prix. Les filtres les plus célèbres de la marque sont les filtres à huile Meiwa.
Filtre à huile pour motos Meiwa
Les filtres à huile Meiwa sont l'un des plus appréciés, car la marque est très engagée dans l'innovation et l'amélioration de ses produits et, à chaque fois, met sur le marché des modèles meilleurs et nouveaux. Le mode de filtration est particulier, puisqu'il s'agit d'un papier microporeux imprégné de résine, qui, avec le coton, garantit une filtration parfaite.
Les filtres à huile Meiwa sont l'un des éléments les plus importants de notre moto, car ils doivent être changés et faire l'objet d'un entretien de base chaque fois que nous changeons l'huile usagée. Les filtres à huile Meiwa servent à empêcher les impuretés du carburant de pénétrer dans le moteur, afin qu'elles ne conduisent pas à l'encrassement ou au colmatage, avec de mauvaises conséquences pour le moteur de notre moto.
Filtres Meiwa pour motos
Les principales caractéristiques des filtres à huile Meiwa pour motos :
- Nous mettons en évidence les filtres à huile Meiwa pour des modèles tels que Honda, Suzuki, Kawasaki, Yamaha... Ils retiennent les particules jusqu'à cinq microns, ont un système de filtration multicouche haute performance qui permet un meilleur écoulement.
- Tous les filtres Meiwa sont compatibles avec tous les types d'huile minérale et synthétique.
- Les filtres à huile de marque Meiwa pour motos sont homologués par le TÜV, ce qui signifie qu'ils sont conçus et testés selon des normes de qualité élevées.
- Meiwa propose également la plus grande gamme de filtres pour les motos et VTT Meiwa de son catalogue.
Toutes les normes et les contrôles de qualité auxquels les filtres sont soumis, rendent souvent les filtres MIW presque meilleurs que les originaux, donc si vous voulez changer votre filtre à huile, n'hésitez pas à regarder notre catalogue.
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