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Pièces pour moteurs de motocross. Le moteur est le cœur de votre offroad, vous devez donc veiller à l'entretien régulier et méticuleux de votre moteur de cross ou d'enduro. Les différentes catégories de notre catalogue de pièces détachées pour moteur de cross ou d'enduro vous guideront pour trouver la bonne pièce détachée pour moteur de cross ou d'enduro dont vous avez besoin. Si vous êtes un passionné de motocross, vous devez savoir qu'un bon entretien de votre moteur est essentiel pour la sécurité et les bonnes performances de votre motocross ou enduro.
PIÈCES DE RECHANGE POUR LE MOTEUR DE MOTOCROSS
En DamSport nous avons le plus grand catalogue de pièces pour moteur de motocross ou enduro du marché, de la main des meilleures marques de pièces de rechange de moteur, comme ils peuvent être Athena, All Balls Racing, Beru, Bosch, Boyesen, Centauro, Cometic, Cylinder Works, Dynojet, EBC, GET, Hinson Racing, Hot Cams, Hot Rods, JMP, KSK, Moose Racing, Kawasaki, NGK, Prox, Rekluse, Samco, Tourmax, TRW, Wiseco ou Yamaha.
Parmi toutes les pièces que nous avons pour améliorer ou entretenir le moteur de votre cross, enduro, Mx ou trail, nous pouvons trouver :
ALLUMAGE MOTOCROSS
Le système d'allumage pour motocross et enduro, est fait pour mélanger l'air qui entre et le carburant, afin que le moteur fonctionne de manière stable. Il existe deux types de systèmes d'allumage hors route : analogique et numérique, également interne et externe.
Les composants que comporte le système d'allumage offroad sont les suivants : Bobine d'allumage Cross, Enduro et Offroad, Condensateurs d'allumage, Stators d'allumage, Tubes de bougies d'allumage, Platines d'allumage et Volant d'allumage magnétique.
Les systèmes d'allumage de motocross présentent de nombreux défauts : Que le bobinage soit cassé, que le contact d'allumage soit oxydé ou que les bougies soient usées. Chez DamSport nous avons le plus grand catalogue d'allumages offroad du marché, toutes les pièces dont vous avez besoin sont ici, aussi bien pour le rotor externe que pour le rotor interne. Trouvez les meilleurs systèmes d'allumage enduro au meilleur prix.
BOBINE D'ALLUMAGE DIVERS
STATOR D'ALLUMAGE JMP
STATOR D'ALLUMAGE ELECTROSPORT
ARBRES À CAMES ENDURO
La fonction de l'arbre à cames offroad est d'actionner l'ouverture et la fermeture des soupapes installées sur le moteur. Ils sont reliés au vilebrequin du motocross par la chaîne de distribution.
Sur les plus gros moteurs (moteurs à 4 temps), les performances hors route peuvent être améliorées en remplaçant l'ancien arbre à cames par un meilleur. Cela augmentera la vitesse à laquelle les soupapes d'admission se ferment et s'ouvrent, améliorant ainsi la combustion du moteur. La raison en est que la forme de l'arbre à cames est davantage axée sur l'augmentation de la vitesse et que son poids léger contribue à améliorer le mouvement des soupapes de motocross.
ARBRES À CAMES HOT CAMS
Les arbres à cames Hot Cams sont de très bonne qualité. Nous disposons d'un catalogue complet d'arbres à cames Hot Cams pour les principales marques du marché OFFROAD, telles que Honda, Yamaha, KTM, Kawasaki...
BOUGIES D'ALLUMAGE POUR MOTOCROSS
La fonction de la bougie motocross, enduro ou trail est de convertir l'énergie électrique de la bobine en un arc électrique, qui permet à l'air et au carburant de la moto de se mélanger et de se disperser plus rapidement et de faire bouger le piston du motocross.
Les bougies d'allumage de motocross sont donc un élément important du bon fonctionnement de votre véhicule tout-terrain. Les défaillances les plus courantes des bougies d'allumage sont généralement une bougie brûlée et foncée, une accumulation de carbone ou une surchauffe de la bougie. Chez DamSport nous avons une large gamme de bougies d'allumage pour l'offroad, le cross, l'enduro ou le trail de marques réputées. Trouvez plus de 1100 modèles différents de bougies d'allumage pour les principaux modèles de motocross du marché, tous avec la qualité maximale et au meilleur prix.
BOUGIES D'ALLUMAGE BERU OFFROAD
BOUGIES D'ALLUMAGE BOSCH OFFROAD
BOUGIES D'ALLUMAGE NGK OFFROAD
BOITÎERS ELECTRÓNIQUES MOTOCROSS (ECU)
Le tableau de bord de motocross ou d'enduro peut être considéré comme le cerveau de votre tout-terrain, c'est l'un des composants les plus fondamentaux de votre motocross ou enduro pour le bon fonctionnement du moteur et des autres composants. Il agit comme un ordinateur dans l'offroad, puisque ce qu'il fait est de recevoir les ordres des différents capteurs du cross ou de l'enduro et à partir de là, il agit avec les différents éléments de l'offroad. La fonction principale de votre unité de commande tout-terrain est donc de contrôler le comportement du moteur en fonction des conditions extérieures.
Il permet d'augmenter de plus de 25 % la puissance initiale du moteur de la moto de cross ou d'enduro, sans affecter la moto d'aucune autre manière. Au début des années 60, ces calculateurs ont été conçus pour contrôler les émissions hors route afin de garantir la conformité. Le calculateur ECU nous permet également de réduire considérablement la consommation de carburant de votre moto de dirt ou d'enduro de 10 à 15 %.
Retrouvez le plus large catalogue du marché de centrales 4t, bobines et tous les accessoires pour centrales motocross 4t au meilleur prix. Dam-Sport vous propose une grande variété d'unités de commande afin que vous puissiez trouver celle qui convient parfaitement à votre cross o enduro.
BOBINE D'ALLUMAGE HONDA
BOBINE D'ALLUMAGE YAMAHA
BOBINE D'ALLUMAGE DIVERS
BOBINE D'ALLUMAGE TOURMAX
CARTER POUR ENDURO ET CROSS
Le carter du moteur d'une moto tout-terrain a deux fonctions très importantes, l'une d'entre elles étant de contenir et de stocker tout le lubrifiant du moteur tout-terrain et de permettre son entretien facile. L'autre fonction du carter est de protéger et de fermer les pièces les plus importantes du moteur, afin qu'elles ne soient pas découvertes.
COUVERCLE DE CARTER POUR MOTOCROSS
Le couvercle de carter, également appelé couvercle de carter de motocross, comme son nom l'indique, est l'élément qui recouvre le carter du moteur d'une moto tout-terrain. Il protège le moteur et le carter contre les chocs et les bosses. La résistance du couvercle du carter dépendra des matériaux avec lesquels ils sont fabriqués et des qualités finales, pour cette raison à DamSport nous vous avons apporté une sélection des meilleurs matériaux du marché.
COUVERTURES D'EMBRAYAGE BOYESEN OFFROAD
COUVERCLES DE CARTER D'EMBRAYAGE OFFROAD HINSON RACING
COUVERTURES DE CARTER D'EMBRAYAGE OFFROAD REKLUSE
CHAÎNE DE DISTRIBUTION OFFROAD
La chaîne de distribution de motocross et d'enduro est chargée de transmettre le mouvement et la force générés par le moteur. C'est une chaîne qui est ancrée à un rouleau que vous trouverez à l'avant du moteur de la offroad. La chaîne de distribution pour motocross et enduro est reliée aux alternateurs, aux arbres à cames et aux vilebrequins tout-terrain et à d'autres éléments tout-terrain pour démarrer le véhicule, il est donc important de la maintenir en bon état pour éviter d'endommager et de diminuer les performances des autres composants importants pour le bon fonctionnement de la moto de motocross ou d'enduro.
CHAÎNE DE DISTRIBUTION MOOSE RACING
CHAÎNES DE DISTRIBUTION BORG WARNER MORSE
Comme vous pouvez le constater, dans notre catalogue de pièces détachées motocross, nous disposons d'une large gamme de chaînes de distribution pour tous les modèles enduro du marché. Nous avons plus de 400 modèles de chaînes de distribution tout-terrain au meilleur prix.
CULASSES ENDURO ET MOTOCROSS
La culasse de votre motocross ou enduro est essentielle au bon fonctionnement du moteur car c'est là que se forme la combustion. Il peut y avoir des culasses en une seule pièce ou des culasses en une seule pièce. Comme son nom l'indique, dans la première culasse, toutes les différentes parties sont en une seule pièce. Dans le cas de la culasse en deux parties, la chambre de combustion est en une seule pièce, ce qui permet de la changer facilement et d'améliorer le refroidissement.
CULASSE MOTOCROSS CYLINDER WORKS
CYLINDRES DE MOTOCROSS
Le cylindre est un élément clé de votre off-road, car il va déterminer une grande partie des caractéristiques du moteur. Il existe une grande variété de cylindres pour l'enduro, avec différentes cylindrées, différents matériaux et différentes caractéristiques, qu'il s'agisse de cylindres d'origine, de course ou d'hyper-race. Cylindres de 250cc, 200cc, 450cc, 150cc, 276cc, 350cc ou 400cc.
Lorsque l'on veut vraiment augmenter la puissance de son moteur de motocross OU ENDURO, l'une des pièces clés à remplacer est le cylindre transversal. Il est possible d'augmenter la puissance du moteur en conservant la cylindrée, mais en utilisant un cylindre ayant des caractéristiques de course ou d'hyper-race. L'autre possibilité est de remplacer le cylindre par un cylindre de plus grande cylindrée, ce qui augmentera considérablement la puissance et le couple du moteur.
CYLINDRE ATHENA
Les kits de cylindres de cross Athena ont été la première marque à fabriquer un cylindre avec soupape d'échappement sur le marché, son histoire est donc longue et pleine de réussites. La soupape de pression des gaz atteint des diaphragmes très bas lorsqu'elle est fermée, ce qui lui confère une puissance de rotation élevée. Il dispose de cylindres compatibles cross et enduro pour tous les principaux modèles de motos de terre.
CYLINDRE CYLINDER WORKS
La marque créée pour les cylindres 4T. La marque est une sous-marque d'All Balls Racing, qui produit une excellente alternative aux cylindres OEM de motocross ou d'enduro. Elle permet de remplacer les cylindres de manière abordable et d'obtenir un produit de qualité. Achetez les cylindres de motocross et d'enduro Cross de Cylinder Works au meilleur prix chez DamSport.
EMBRAYAGES DE MOTOCROSS
L'embrayage de offroad est la pièce qui fait la liaison entre le moteur et la transmission. L'embrayage est chargé de joindre et de séparer le moteur à la transmission de la roue arrière, permettant ainsi le changement de vitesse, afin que la transmission de la puissance puisse s'effectuer. Normalement, l'embrayage d'une moto offroad est changé tous les 20 000 ou 25 000 km parcourus, pour plus de sécurité.
Si vous voulez changer l'embrayage de votre motocross, chez DamSport nous vous recommandons que si vous devez changer le disque d'embrayage entier, il est plus facile et moins cher d'acheter un kit d'embrayage complet.
KIT D'EMBRAYAGE MOTOCROSS REKLUSE
DISQUES D'EMBRAYAGE MOTOCROSS TRW
DISQUES D'EMBRAYAGE EBC
PLAQUES D'EMBRAYAGE ATHENA
RESSORTS D'EMBRAYAGE BARNETT
RESSORT D'EMBRAYAGE EBC
CLOCHE D'EMBRAYAGE HINSON
FILTRES À HUILE ENDURO
Les filtres à huile pour motocross sont une partie importante de nos filtres tout-terrain, car ils nous aident à filtrer les particules qui se trouvent dans l'huile de notre véhicule tout-terrain, en évitant qu'elles n'atteignent le moteur et ne l'endommagent ou ne le fassent pas fonctionner de manière optimale. Les filtres à huile de motocross et d'enduro servent à empêcher les impuretés du carburant de pénétrer dans le moteur, afin qu'elles n'entraînent pas de colmatage ou d'encrassement, avec de mauvaises conséquences pour le moteur de notre véhicule tout-terrain.
La chose la plus normale à faire quand on change le filtre à huile est de le faire à chaque fois qu'on change l'huile elle-même, mais vous pouvez le laisser au maximum tous les deux changements pour qu'il puisse fonctionner correctement.
Les filtres les plus connus pour les motos offroad sont les filtres à huile Hiflofiltro et les filtres à huile K&N, car ce sont deux marques connues pour la qualité de leurs filtres et une excellente garantie qualité-prix par rapport aux autres filtres conventionnels.
JOINTS POUR MOTOCROSS
Les joints d'un moteur de motocross sont des éléments fondamentaux pour maintenir l'étanchéité à l'intérieur du moteur d'une moto tout terrain Lors de l'entretien d'un moteur, il est conseillé de remplacer les joints de la moto tout terrain s'ils ne sont pas en bon état ou s'ils sont très usés, et il sera indispensable de les remplacer en cas de fuite ou de rupture.
Les joints d'un moteur offroad sont une toute petite pièce dont la fonction est d'éviter les fuites de lubrifiant et de presser les parois du moteur, afin qu'il soit étanche. Les joints d'un enduro comportent de nombreuses pièces, mais la plus importante de toutes est celle qui se trouve entre le bloc moteur et la culasse de l'enduro, car c'est celle qui supporte le plus de pression et est soumise à des températures élevées.
JOINTS DE CROSS ATHENA
JOINTS DE CROSS AIRSAL
JOINTS DE CROSS CENTURO
JOINTS DE CROSS MOOSE RACING
Les joints de moto tout-terrain font un excellent travail, car ils résistent à des températures de plus de 1000 degrés et doivent maintenir une bonne étanchéité entre la chambre de la moto tout-terrain et le moteur, évitant ainsi les fuites de fluides et d'huile moteur sous les températures qui oscillent à l'intérieur.
PISTONS DE MOTOCROSS
Les pistons de motocross sont une pièce importante, car ils sont chargés de comprimer le carburant lorsqu'il se trouve dans le cylindre et de transmettre la force de l'explosion au vilebrequin. Quand faut-il changer le piston de notre moto tout-terrain ? Si l'on constate un moteur très usé ou une perte de puissance importante, il est très probable que le piston soit usé.
Trouvez le piston pour votre moto dans notre catalogue de pistons de motocross et d'enduro, de marques de premier ordre et de la meilleure qualité pour que vous n'ayez aucun problème lors du changement du piston de motocross. Si vous avez le moindre doute sur l'un de nos produits, n'hésitez pas à nous contacter à l'adresse électronique de notre service clientèle.
Pistons de motocross Prox
Pistons de motocross Wiseco
Pistons Athena pour motocross
POMPES À HUILE POUR MOTOCROSS
Les pompes à carburant de motocross sont l'une des pannes les plus courantes dans le monde du tout-terrain, car les impuretés que les carburants apportent de nos jours endommagent les pompes. Les pompes à huile sont chargées de pomper l'huile vers le mélange de carburant.
Les bouchons de vidange d'huile sont une pièce essentielle si vous voulez changer le look de votre véhicule tout-terrain. Nous avons des vis de vidange d'huile pour motocross et enduro dans de nombreuses couleurs et différentes formes, afin que vous puissiez choisir celle qui convient le mieux au modèle et au style de votre moto. Nous avons à votre disposition une gamme complète de vis de vidange d'huile JMP.
PIÈCES DE REFROIDISSEMENT POUR LE CROSS ET L'ENDURO
La moto convertit l'énergie chimique en énergie mécanique, ce qui génère de grandes quantités de chaleur et des températures très élevées où ces combustions sont générées. C'est pourquoi un bon système de refroidissement est très important afin de ne pas surchauffer les composants de notre moto. Les plus courants sont trois types de systèmes de refroidissement différents, à savoir le refroidissement par air, le refroidissement par eau et le refroidissement par huile.
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REFROIDISSEUR D'EAU POUR MOTOCROSS
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RADIATEUR À EAU POUR MOTOCROSS
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DURITE DE REFROIDISSEMENT POUR MOTOCROSS
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POMPES À EAU POUR MOTOS DE CROSS
KIT RÉPARATION POMPE À EAU MOOSE RACING
KIT DE RÉPARATION DE LA POMPE À EAU ATHENA
DURITE DE RADIATEUR D'EAU KSX
ROULEMENTS DE MOTOCROSS
Les roulements pour motocross et enduro sont les éléments qui permettent la rotation des pièces avec la plus grande rigidité et le plus faible frottement possible. Un roulement en mauvais état crée plus de friction et donc une température plus élevée sur le roulement.
Les joints pour véhicules offroad sont également des éléments très importants, car ils garantissent l'étanchéité des pièces rotatives. Un joint tout-terrain, cross ou enduro en mauvais état provoquera des fuites. Vous remarquerez que sa zone de contact est très humide, ce qui indique que la zone d'étanchéité fuit. Les joints de vilebrequin de motocross sont principalement importants, car ils subissent les régimes élevés du moteur et doivent résister à la précompression du moteur.
ROULEMENTS SKF MOTOCROSS
ROULEMENTS NTN MOTOCROSS
ROULEMENTS ATHENA MOTOCROSS
PATINS DE RÉGLAGE DES SOUPAPES POUR MOTEURS DE MOTOCROSS
Dans les moteurs de motocross, il est très important de connaître le jeu des soupapes et de l'ajuster s'il ne se situe pas dans la fourchette indiquée par le fournisseur. Les patins de réglage motocross sont utilisés pour mesurer le jeu entre la came et la soupape.
Les joints de soupapes pour motocross sont très importants car ils sont chargés de bloquer et de retenir le lubrifiant afin qu'il ne puisse pas pénétrer dans la chambre de combustion lorsque la soupape du motocross est ouverte.
Si vous voulez acheter des joints de soupape d'admission, vous êtes au bon endroit, car nous avons plus de 130 modèles différents pour les meilleures motos tout-terrain du marché.
PASTILLES DE RÉGLAGE HOT CAMS
PASTILLES DE RÉGLAGE JMP
PASTILLES DE RÉGLAGE PROX
KITS DE SOUPAPE MOOSE RACING
VILEBREQUINS POUR MOTOCROSS ET ENDURO
Il est important de savoir qu'il existe des kits de cylindres offroad, motocross ou enduro qui ne sont assemblés qu'avec une course de vilebrequin spécifique, donc si vous avez un de ces kits, vous devez l'accompagner d'un vilebrequin qui est précisément assemblé avec le cylindre offroad. Pour augmenter la cylindrée et la puissance de votre moteur, vous pouvez monter des vilebrequins offroad à longue course de 42 à 48 mm.
Le vilebrequin d'un moteur de motocross est en somme le cœur d'un moteur tout-terrain. Toute la puissance, l'énergie et les performances d'un moteur proviennent en grande partie du vilebrequin cross et enduro. Le vilebrequin est chargé d'entraîner le piston de motocross et de comprimer le carburant pour que la puce de la bougie explose et que la moto fonctionne.
VILEBREQUIN DE MOTOCROSS HOT RODS
VILEBREQUIN WISECO MOTOCROSS
VILEBREQUINS PROX MOTOCROSS
Champion est une marque leader mondial dans la fabrication de bougies d'allumage pour tous les types de moteurs à combustion. Depuis plus de 110 ans, la marque produit des bougies d'allumage de haute qualité dans de nombreuses compétitions. Développés dans des conditions de course, les produits Champion sont une garantie de performance. Nous vous en proposons une large gamme qui s'adaptera parfaitement à votre moto en remplacement des bougies d'allumage d'origine de votre moto ou de votre scooter, ainsi que pour ceux qui veulent avoir un bon ajustement. Champion a été l'un des premiers à utiliser l'iridium à l'époque et est aujourd'hui l'un des principaux fabricants de bougies d'allumage pour motos de qualité supérieure.
Sélectionnez votre modèle de moto dans notre moteur de recherche dédié et vous trouverez toutes les bougies d'allumage Champion pour moto compatibles avec votre modèle de moto. Les bougies d'allumage Champion pour motos remplissent deux fonctions très importantes : l'allumage du mélange air-carburant et l'évacuation de la chaleur créée dans la chambre de combustion, jusqu'à la chambre de refroidissement du moteur.
Bougies Champion pour motos
Les produits de la marque Champion offrent des performances identiques ou supérieures à celles de la marque d'origine dans votre moteur. C'est donc un excellent produit si vous devez remplacer votre vieille bougie usée, en sachant que vous obtenez un produit de qualité qui vous donnera un bon résultat.
Les bougies d'allumage Champion pour motos sont normalement classées en fonction de leur degré de température et du matériau de l'électrode. Les indices de chaleur des bougies d'allumage sont décrits par le fabricant, de sorte que la numérotation sur la bougie peut varier d'un fabricant de bougies d'allumage à l'autre. Le matériau de l'électrode est très important, car les performances et la fiabilité de la bougie d'allumage seront liées au type de matériau. Les bougies d'allumage standard pour scooter Champion ont des électrodes plus épaisses, car le matériau des électrodes est de qualité inférieure.
Que proposent les bougies d'allumage Champion ?
L'une des caractéristiques qui ont fait la renommée des bougies d'allumage Champion est qu'elles offrent toutes les performances et les caractéristiques d'une bougie d'allumage de qualité Champion.
- Réduction de l'encrassement
- Les bougies d'allumage Champion pour motos permettent un démarrage fiable.
- Permet une réponse plus rapide de l'accélérateur de la moto.
- La conception de l'extrémité de tir a été améliorée
- Comprend une bougie d'allumage ciblée pour fournir une puissance et des performances maximales.
- L'alliage Heat-active™ résiste à la surchauffe causée par les fortes charges du moteur.
Bienvenue chez DamSport, votre destination de confiance pour tout ce qui concerne la marque de pièces de rechange de moto 101 Octane !
Nous sommes un magasin spécialisé dans les pièces de rechange et les accessoires pour une large gamme de scooters 2 et 4 temps. En Europe, les produits de 101 Octane gagnent en popularité en tant qu'alternative abordable et fiable aux pièces plus coûteuses et d'origine. En tant que revendeurs autorisés de 101 Octane, nous sommes fiers de proposer une sélection complète de leurs produits pour répondre à vos besoins en matière d'entretien et de personnalisation de votre scooter.
Pièces moto 101 Octane
101 Octane se spécialise dans la fourniture de pièces et d'accessoires de haute qualité pour les véhicules équipés de moteurs 139QMB, 139QMA, GY6, 1E40QMB ou 1PE40QMB, Piaggio ou Minarelli. Cela inclut une grande variété de scooters de marques populaires telles que REX, Baotian, Jinlun, Quingi, Rex, ZhongYu, Zhongshen, Benzhou et Jack Fox. Si vous possédez l'un de ces scooters, vous êtes au bon endroit pour trouver les pièces de rechange dont vous avez besoin.
Qu'est-ce qui rend 101 Octane spécial ?
Notre catalogue de produits 101 Octane comprend toutes sortes de pièces de rechange, des pièces d'usure aux composants spéciaux pour votre scooter 2 et 4 temps. Nous croyons en l'offre à nos clients d'une alternative économique et de haute qualité aux pièces d'origine plus coûteuses. Avec 101 Octane, vous pouvez être sûr d'obtenir des produits fiables qui maintiendront votre scooter en parfait état de fonctionnement.
Chez DamSport, nous nous efforçons de vous offrir une expérience d'achat sans tracas. Notre équipe s'engage à vous aider à trouver les pièces exactes dont vous avez besoin pour votre scooter, que ce soit un Keeway, CPI, Tauris, Generic, Sachs, Longjia, Motorro ou Adly. Nous disposons d'un vaste inventaire de pièces de rechange et d'accessoires pour une grande variété de modèles, et nous sommes là pour vous accompagner à chaque étape du processus.
DamSport est votre destination de confiance pour tous vos besoins en matière de pièces de rechange et de rechanges pour les scooters 101 Octane. Notre engagement envers la qualité, la rentabilité et la satisfaction du client fait de nous le choix numéro un pour les passionnés de motos en Espagne. Explorez notre catalogue dès aujourd'hui et découvrez comment nous pouvons vous aider à maintenir votre scooter en parfait état !
Cylindres Cylinder Works pour motos. Cylinder Works est une entreprise partenaire d'All Balls Racing qui se consacre à la fabrication d'alternatives aux cylindres de moto OEM, en proposant des remplacements de cylindres abordables et un produit de qualité. Une gamme complète de cylindres et de kits de cylindres de qualité pour remplacer les cylindres d'origine sur tous les principaux modèles de motos.
Cylindres pour motos Cylinder Works
La marque propose différents types de cylindres, séparés par le diamètre du cylindre, dans lequel ils se différencient :
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Cylindre à alésage standard
Son apparence est très similaire aux cylindres originaux des motos, car les dimensions, le poids et la forme sont les mêmes. Il est fabriqué en aluminium renforcé et possède généralement un alésage en nickel et en silicium électrodéposé, ce qui rend le cylindre de Cylinder Works beaucoup plus tolérant aux situations extrêmes, et rend le cylindre beaucoup plus dur et donnera de meilleures performances.
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Kits de cylindres à alésage standard
Comme pour l'exemple précédent, il s'agit d'un cylindre de remplacement pour le cylindre OEM de la moto, il est fabriqué à partir d'un cylindre en aluminium moulé de qualité. Ces kits de cylindres Cylinder Works se composent d'un piston en alliage d'aluminium forgé à la main de la plus haute qualité et durabilité, et sont également accompagnés d'un jeu de joints et de joints toriques nécessaires au montage et au remplacement réussis du cylindre de moto.
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Cylindre à gros alésage
Ces cylindres de haute qualité sont conçus pour augmenter de manière significative la puissance et les performances du moteur de votre moto. Ce sont d'excellents choix pour la course et la compétition. Ces cylindres à gros alésage de Cylinder Works sont également livrés avec un piston de moto et des joints d'étanchéité pour compléter l'ensemble.
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Kit cylindre haute compression
Ces kits de cylindres de moto à alésage d'origine sont le meilleur choix pour remplacer le cylindre d'origine de votre moto. Les cylindres sont polis et fabriqués avec du nickel et du carbure de silicium, de marque propre (NSC). Le cylindre à haute compression est conçu pour les motos de plus grosse cylindrée qui ont besoin d'améliorer encore les performances de leur moto. Les kits de cylindres haute compression sont livrés avec tous les accessoires et pièces nécessaires pour que votre moto de course fonctionne comme jamais auparavant. Il s'agit de cylindres de la plus haute qualité, dont les performances sont parmi les meilleures du marché.
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Culasses de cylindres de motos
Les culasses de moto de Cylinder Works font partie des culasses les plus fiables et les plus durables du marché. Les culasses Cylinder Works sont livrées complètes avec les capuchons de came et les boulons. Les culasses de Cylinder Works sont fabriquées en aluminium moulé et renforcées pour être encore plus durables. La chambre de combustion est découverte à l'aide d'une cuvette combi et un jeu de culasses de moto haute performance a été réalisé.
Acheter cylindres Cylinder Works
Si vous cherchez à acheter un cylindre de moto, Cylinder Works est une marque de cylindres très appréciée dans le monde entier pour ses cylindres de qualité qui offrent les meilleures performances et des designs de course pour votre moto. Les cylindres de la marque sont fabriqués et galvanisés avec du carbure de nickel et de silicium (NSC), ce composé de nickel et de carbure fait que le cylindre a une surface très résistante et dure à l'usure et retient mieux l'huile de moto.
Les cylindres de la marque sont polis à la taille avec des pointes de diamant, afin d'obtenir des alésages à la dimension exacte et la qualité de finition garantie.
Kit de cylindre Cylinder Works
Si vous avez besoin d'un changement de cylindre avec un diamètre spécifique, n'hésitez pas à regarder dans notre catalogue. Chez DamSport, nous vous proposons le bon cylindre pour votre moto, et si vous avez encore des doutes, nous pouvons vous conseiller pour obtenir le bon cylindre. Dans notre catalogue Cylinder Works, nous avons plus de 200 modèles différents de cylindres pour tous les modèles de motos, comme des cylindres pour Honda, Kawasaki, Yamaha, Suzuki, Polaris, KTM et plus encore.
Vous recherchez des pièces détachées Top-Performances pour moto et scooter ? Dans notre catalogue de pièces détachées pour motos, nous disposons d'une large gamme de pièces détachées Top-Performances pour les principales marques de scooters et de mécaboites. Une large gamme de produits de qualité pour votre scooter et mécaboite. Top Performances est une marque italienne appartenant au groupe Motoparts, créée en 1965 pour se consacrer à la distribution de Minarelli, en 1990 elle a décidé de faire un pas en avant et de concevoir des pièces de rechange et des pièces spéciales pour les scooters de course.
Pièces détachées Top-Performances
Cylindres Top-Performances pour motos
Dans le monde des scooters et des motos, Top Performances s'est fait un nom avec ses produits de qualité et ses prix compétitifs.
Ils ont évolué, créant des produits qui augmentent les performances, la sécurité et le confort de votre scooter.
En 1993, la marque Minarelli a acheté la société DR et a distribué le kit adaptable Vespa, un autre de ses produits de base étaient les kits pour les scooters 50cc et les pièces spéciales pour les scooters Piaggio, Honda et Peugeot. De cette façon, Top Perfomance augmente considérablement la notoriété de son produit et gagne de nombreux clients en Italie, mais aussi en Europe.
Le cylindre est un élément clé, car il détermine une grande partie des caractéristiques du moteur. Il existe une grande variété de cylindres pour cyclomoteurs, avec différentes cylindrées, différents matériaux et différentes caractéristiques, qu'il s'agisse de cylindres d'origine, de course ou d'hyper-race.
CYLINDRE TPR TOP PERFORMANCE
Lorsque l'on veut vraiment augmenter la puissance du moteur, l'une des pièces clés à remplacer est le cylindre. Il est possible d'augmenter la puissance du moteur en conservant la cylindrée, mais en utilisant un cylindre ayant des caractéristiques de course ou d'hyper-race. L'autre possibilité est de remplacer le cylindre par un cylindre de plus grande cylindrée, ce qui augmentera considérablement la puissance et le couple du moteur.
86 top alu
MATÉRIAUX DES CYLINDRES TPR
Les cylindres peuvent être en fer, en aluminium avec revêtement Nickasil, etc... Les cylindres en fer sont des cylindres plus économiques, du point de vue de la possibilité de les rectifier s'ils ont grippé, mais ils ne sont pas plus durables que les cylindres en aluminium. Les cylindres en aluminium dotés d'un liner Nickasil offrent un rendement thermique supérieur à celui des cylindres en fer. L'inconvénient est qu'en cas de grippage, il est nécessaire de revêtir le cylindre d'un nouveau liner Nickasil.
CHANGEMENT DU CYLINDRE TOP PERFORMANCES
Il faut tenir compte du fait que lorsque l'on modifie les caractéristiques d'un moteur en changeant le cylindre, il est nécessaire d'adapter les autres systèmes (pot d'échappement, carburateur, transmission, allumage) aux nouvelles caractéristiques du moteur, car si l'on augmente la cylindrée sans adapter ces systèmes, l'augmentation de puissance que l'on obtiendra sera pratiquement minime.
CYLINDRES TOP PERFORMANCES
Nous avons en stock une large gamme de cylindres haute performance pour les principales motos à 2 temps. Les cylindres TOP-PERFORMANCES pour cyclomoteurs et scooters 50cc sont une excellente option si vous ne voulez pas dépenser beaucoup d'argent mais que vous cherchez à améliorer les performances et le rendement de votre moto de marché.
Pistons Top-Performances
Parmi ses produits phares figurent les cylindres, les pistons et les variateurs, qui offrent des performances élevées à un prix avantageux. Toutes les pièces détachées Top Performances sont fabriquées et conçues pour améliorer les performances des scooters et des motos du marché.
Si vous voulez acheter des pièces Top-Performances, c'est parce que vous avez entendu parler de la marque en bien, que vous avez vu de bonnes critiques et que vous avez entendu parler de la marque en bien, et que la marque s'est fait une réputation très importante dans le monde des motos 2 temps, en étant l'une des pièces détachées préférées des conducteurs de motos de petite cylindrée.
PISTONS POUR 2T TPR
Lorsque nous avons un moteur très usé et que nous remarquons une perte de puissance, il est très probable que le piston et le segment sont usés et n'assurent pas une bonne étanchéité dans le cylindre. Un jeu excessif dû à l'usure peut entraîner le tangage du piston à haut régime, ce qui génère un frottement accru sur la chemise du cylindre et augmente donc la température du piston et des parois du cylindre, et conduit finalement au grippage. Il existe de nombreux types de pistons pour les motos et scooters 50cc, en fonction de leur géométrie et de leur matériau, qu'ils soient à simple ou à double segment. Il faut choisir le bon piston pour chaque type de cylindre et pour chaque type de moto à vitesse.
DÉMARREURS DE TOP PERFORMANCES
Le démarreur des motos 2t est un petit moteur électrique alimenté par de petits aimants et sa fonction est d'aider et de faciliter l'allumage des motos équipées d'un moteur à combustion interne. En bref, le démarreur fonctionne comme une unité chargée de fournir l'inertie nécessaire pour déplacer le moteur lorsqu'il est à l'arrêt. Le démarreur fonctionne grâce à l'énergie électrique fournie par la batterie, qui entraîne le moteur électrique du démarreur, lequel fait à son tour tourner le vilebrequin. Achetez les meilleurs démarreurs Top Performance chez DamSport.
Boîte de vitesses TPR TOP performance
Développée par les ateliers de boîtes de vitesses Top Performance, cette boîte de vitesses offre des rapports et une gestion différents de l'original, spécifiquement redessinés et améliorés pour une utilisation en compétition.
Il est conçu pour améliorer la cartographie des rapports (répartition entre les vitesses) afin de vous permettre de tirer le meilleur parti de tout type de préparation moteur, même la plus avancée.
La boîte de vitesses vous permettra d'allonger les rapports dans les premiers rapports et de raccourcir les rapports dans les derniers rapports.
Un véritable produit haut de gamme, comme le présente habituellement Top Performance.
Carter d'embrayage TRP AM6
TOP-PERFORMANCES présente le nouveau carter d'embrayage TPR AM6 La gamme de produits spécifiques TPR Factory vous offre des produits de haute qualité Disponible en deux versions, l'une avec un couvercle en aluminium, l'autre avec une paroi transparente. Ils vous permettent de retirer la partie avant et de contrôler ou de remplacer les composants de l'embrayage sans avoir à retirer tout le carter, l'huile et le liquide de refroidissement du moteur. Le couvercle d'embrayage Racing est fabriqué en alliage 6082 et entièrement usiné à partir du bloc sur des centres d'usinage CNC.
Il est équipé de boulons et de joints d'étanchéité pour s'adapter aux véhicules équipés de moteurs AM 3-4-5-6. Le boîtier ne permettant pas l'installation d'une pompe à huile, le graissage par mélange est obligatoire.
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