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Pièces pour moteurs de motocross. Le moteur est le cœur de votre offroad, vous devez donc veiller à l'entretien régulier et méticuleux de votre moteur de cross ou d'enduro. Les différentes catégories de notre catalogue de pièces détachées pour moteur de cross ou d'enduro vous guideront pour trouver la bonne pièce détachée pour moteur de cross ou d'enduro dont vous avez besoin. Si vous êtes un passionné de motocross, vous devez savoir qu'un bon entretien de votre moteur est essentiel pour la sécurité et les bonnes performances de votre motocross ou enduro.
PIÈCES DE RECHANGE POUR LE MOTEUR DE MOTOCROSS
En DamSport nous avons le plus grand catalogue de pièces pour moteur de motocross ou enduro du marché, de la main des meilleures marques de pièces de rechange de moteur, comme ils peuvent être Athena, All Balls Racing, Beru, Bosch, Boyesen, Centauro, Cometic, Cylinder Works, Dynojet, EBC, GET, Hinson Racing, Hot Cams, Hot Rods, JMP, KSK, Moose Racing, Kawasaki, NGK, Prox, Rekluse, Samco, Tourmax, TRW, Wiseco ou Yamaha.
Parmi toutes les pièces que nous avons pour améliorer ou entretenir le moteur de votre cross, enduro, Mx ou trail, nous pouvons trouver :
ALLUMAGE MOTOCROSS
Le système d'allumage pour motocross et enduro, est fait pour mélanger l'air qui entre et le carburant, afin que le moteur fonctionne de manière stable. Il existe deux types de systèmes d'allumage hors route : analogique et numérique, également interne et externe.
Les composants que comporte le système d'allumage offroad sont les suivants : Bobine d'allumage Cross, Enduro et Offroad, Condensateurs d'allumage, Stators d'allumage, Tubes de bougies d'allumage, Platines d'allumage et Volant d'allumage magnétique.
Les systèmes d'allumage de motocross présentent de nombreux défauts : Que le bobinage soit cassé, que le contact d'allumage soit oxydé ou que les bougies soient usées. Chez DamSport nous avons le plus grand catalogue d'allumages offroad du marché, toutes les pièces dont vous avez besoin sont ici, aussi bien pour le rotor externe que pour le rotor interne. Trouvez les meilleurs systèmes d'allumage enduro au meilleur prix.
BOBINE D'ALLUMAGE DIVERS
STATOR D'ALLUMAGE JMP
STATOR D'ALLUMAGE ELECTROSPORT
ARBRES À CAMES ENDURO
La fonction de l'arbre à cames offroad est d'actionner l'ouverture et la fermeture des soupapes installées sur le moteur. Ils sont reliés au vilebrequin du motocross par la chaîne de distribution.
Sur les plus gros moteurs (moteurs à 4 temps), les performances hors route peuvent être améliorées en remplaçant l'ancien arbre à cames par un meilleur. Cela augmentera la vitesse à laquelle les soupapes d'admission se ferment et s'ouvrent, améliorant ainsi la combustion du moteur. La raison en est que la forme de l'arbre à cames est davantage axée sur l'augmentation de la vitesse et que son poids léger contribue à améliorer le mouvement des soupapes de motocross.
ARBRES À CAMES HOT CAMS
Les arbres à cames Hot Cams sont de très bonne qualité. Nous disposons d'un catalogue complet d'arbres à cames Hot Cams pour les principales marques du marché OFFROAD, telles que Honda, Yamaha, KTM, Kawasaki...
BOUGIES D'ALLUMAGE POUR MOTOCROSS
La fonction de la bougie motocross, enduro ou trail est de convertir l'énergie électrique de la bobine en un arc électrique, qui permet à l'air et au carburant de la moto de se mélanger et de se disperser plus rapidement et de faire bouger le piston du motocross.
Les bougies d'allumage de motocross sont donc un élément important du bon fonctionnement de votre véhicule tout-terrain. Les défaillances les plus courantes des bougies d'allumage sont généralement une bougie brûlée et foncée, une accumulation de carbone ou une surchauffe de la bougie. Chez DamSport nous avons une large gamme de bougies d'allumage pour l'offroad, le cross, l'enduro ou le trail de marques réputées. Trouvez plus de 1100 modèles différents de bougies d'allumage pour les principaux modèles de motocross du marché, tous avec la qualité maximale et au meilleur prix.
BOUGIES D'ALLUMAGE BERU OFFROAD
BOUGIES D'ALLUMAGE BOSCH OFFROAD
BOUGIES D'ALLUMAGE NGK OFFROAD
BOITÎERS ELECTRÓNIQUES MOTOCROSS (ECU)
Le tableau de bord de motocross ou d'enduro peut être considéré comme le cerveau de votre tout-terrain, c'est l'un des composants les plus fondamentaux de votre motocross ou enduro pour le bon fonctionnement du moteur et des autres composants. Il agit comme un ordinateur dans l'offroad, puisque ce qu'il fait est de recevoir les ordres des différents capteurs du cross ou de l'enduro et à partir de là, il agit avec les différents éléments de l'offroad. La fonction principale de votre unité de commande tout-terrain est donc de contrôler le comportement du moteur en fonction des conditions extérieures.
Il permet d'augmenter de plus de 25 % la puissance initiale du moteur de la moto de cross ou d'enduro, sans affecter la moto d'aucune autre manière. Au début des années 60, ces calculateurs ont été conçus pour contrôler les émissions hors route afin de garantir la conformité. Le calculateur ECU nous permet également de réduire considérablement la consommation de carburant de votre moto de dirt ou d'enduro de 10 à 15 %.
Retrouvez le plus large catalogue du marché de centrales 4t, bobines et tous les accessoires pour centrales motocross 4t au meilleur prix. Dam-Sport vous propose une grande variété d'unités de commande afin que vous puissiez trouver celle qui convient parfaitement à votre cross o enduro.
BOBINE D'ALLUMAGE HONDA
BOBINE D'ALLUMAGE YAMAHA
BOBINE D'ALLUMAGE DIVERS
BOBINE D'ALLUMAGE TOURMAX
CARTER POUR ENDURO ET CROSS
Le carter du moteur d'une moto tout-terrain a deux fonctions très importantes, l'une d'entre elles étant de contenir et de stocker tout le lubrifiant du moteur tout-terrain et de permettre son entretien facile. L'autre fonction du carter est de protéger et de fermer les pièces les plus importantes du moteur, afin qu'elles ne soient pas découvertes.
COUVERCLE DE CARTER POUR MOTOCROSS
Le couvercle de carter, également appelé couvercle de carter de motocross, comme son nom l'indique, est l'élément qui recouvre le carter du moteur d'une moto tout-terrain. Il protège le moteur et le carter contre les chocs et les bosses. La résistance du couvercle du carter dépendra des matériaux avec lesquels ils sont fabriqués et des qualités finales, pour cette raison à DamSport nous vous avons apporté une sélection des meilleurs matériaux du marché.
COUVERTURES D'EMBRAYAGE BOYESEN OFFROAD
COUVERCLES DE CARTER D'EMBRAYAGE OFFROAD HINSON RACING
COUVERTURES DE CARTER D'EMBRAYAGE OFFROAD REKLUSE
CHAÎNE DE DISTRIBUTION OFFROAD
La chaîne de distribution de motocross et d'enduro est chargée de transmettre le mouvement et la force générés par le moteur. C'est une chaîne qui est ancrée à un rouleau que vous trouverez à l'avant du moteur de la offroad. La chaîne de distribution pour motocross et enduro est reliée aux alternateurs, aux arbres à cames et aux vilebrequins tout-terrain et à d'autres éléments tout-terrain pour démarrer le véhicule, il est donc important de la maintenir en bon état pour éviter d'endommager et de diminuer les performances des autres composants importants pour le bon fonctionnement de la moto de motocross ou d'enduro.
CHAÎNE DE DISTRIBUTION MOOSE RACING
CHAÎNES DE DISTRIBUTION BORG WARNER MORSE
Comme vous pouvez le constater, dans notre catalogue de pièces détachées motocross, nous disposons d'une large gamme de chaînes de distribution pour tous les modèles enduro du marché. Nous avons plus de 400 modèles de chaînes de distribution tout-terrain au meilleur prix.
CULASSES ENDURO ET MOTOCROSS
La culasse de votre motocross ou enduro est essentielle au bon fonctionnement du moteur car c'est là que se forme la combustion. Il peut y avoir des culasses en une seule pièce ou des culasses en une seule pièce. Comme son nom l'indique, dans la première culasse, toutes les différentes parties sont en une seule pièce. Dans le cas de la culasse en deux parties, la chambre de combustion est en une seule pièce, ce qui permet de la changer facilement et d'améliorer le refroidissement.
CULASSE MOTOCROSS CYLINDER WORKS
CYLINDRES DE MOTOCROSS
Le cylindre est un élément clé de votre off-road, car il va déterminer une grande partie des caractéristiques du moteur. Il existe une grande variété de cylindres pour l'enduro, avec différentes cylindrées, différents matériaux et différentes caractéristiques, qu'il s'agisse de cylindres d'origine, de course ou d'hyper-race. Cylindres de 250cc, 200cc, 450cc, 150cc, 276cc, 350cc ou 400cc.
Lorsque l'on veut vraiment augmenter la puissance de son moteur de motocross OU ENDURO, l'une des pièces clés à remplacer est le cylindre transversal. Il est possible d'augmenter la puissance du moteur en conservant la cylindrée, mais en utilisant un cylindre ayant des caractéristiques de course ou d'hyper-race. L'autre possibilité est de remplacer le cylindre par un cylindre de plus grande cylindrée, ce qui augmentera considérablement la puissance et le couple du moteur.
CYLINDRE ATHENA
Les kits de cylindres de cross Athena ont été la première marque à fabriquer un cylindre avec soupape d'échappement sur le marché, son histoire est donc longue et pleine de réussites. La soupape de pression des gaz atteint des diaphragmes très bas lorsqu'elle est fermée, ce qui lui confère une puissance de rotation élevée. Il dispose de cylindres compatibles cross et enduro pour tous les principaux modèles de motos de terre.
CYLINDRE CYLINDER WORKS
La marque créée pour les cylindres 4T. La marque est une sous-marque d'All Balls Racing, qui produit une excellente alternative aux cylindres OEM de motocross ou d'enduro. Elle permet de remplacer les cylindres de manière abordable et d'obtenir un produit de qualité. Achetez les cylindres de motocross et d'enduro Cross de Cylinder Works au meilleur prix chez DamSport.
EMBRAYAGES DE MOTOCROSS
L'embrayage de offroad est la pièce qui fait la liaison entre le moteur et la transmission. L'embrayage est chargé de joindre et de séparer le moteur à la transmission de la roue arrière, permettant ainsi le changement de vitesse, afin que la transmission de la puissance puisse s'effectuer. Normalement, l'embrayage d'une moto offroad est changé tous les 20 000 ou 25 000 km parcourus, pour plus de sécurité.
Si vous voulez changer l'embrayage de votre motocross, chez DamSport nous vous recommandons que si vous devez changer le disque d'embrayage entier, il est plus facile et moins cher d'acheter un kit d'embrayage complet.
KIT D'EMBRAYAGE MOTOCROSS REKLUSE
DISQUES D'EMBRAYAGE MOTOCROSS TRW
DISQUES D'EMBRAYAGE EBC
PLAQUES D'EMBRAYAGE ATHENA
RESSORTS D'EMBRAYAGE BARNETT
RESSORT D'EMBRAYAGE EBC
CLOCHE D'EMBRAYAGE HINSON
FILTRES À HUILE ENDURO
Les filtres à huile pour motocross sont une partie importante de nos filtres tout-terrain, car ils nous aident à filtrer les particules qui se trouvent dans l'huile de notre véhicule tout-terrain, en évitant qu'elles n'atteignent le moteur et ne l'endommagent ou ne le fassent pas fonctionner de manière optimale. Les filtres à huile de motocross et d'enduro servent à empêcher les impuretés du carburant de pénétrer dans le moteur, afin qu'elles n'entraînent pas de colmatage ou d'encrassement, avec de mauvaises conséquences pour le moteur de notre véhicule tout-terrain.
La chose la plus normale à faire quand on change le filtre à huile est de le faire à chaque fois qu'on change l'huile elle-même, mais vous pouvez le laisser au maximum tous les deux changements pour qu'il puisse fonctionner correctement.
Les filtres les plus connus pour les motos offroad sont les filtres à huile Hiflofiltro et les filtres à huile K&N, car ce sont deux marques connues pour la qualité de leurs filtres et une excellente garantie qualité-prix par rapport aux autres filtres conventionnels.
JOINTS POUR MOTOCROSS
Les joints d'un moteur de motocross sont des éléments fondamentaux pour maintenir l'étanchéité à l'intérieur du moteur d'une moto tout terrain Lors de l'entretien d'un moteur, il est conseillé de remplacer les joints de la moto tout terrain s'ils ne sont pas en bon état ou s'ils sont très usés, et il sera indispensable de les remplacer en cas de fuite ou de rupture.
Les joints d'un moteur offroad sont une toute petite pièce dont la fonction est d'éviter les fuites de lubrifiant et de presser les parois du moteur, afin qu'il soit étanche. Les joints d'un enduro comportent de nombreuses pièces, mais la plus importante de toutes est celle qui se trouve entre le bloc moteur et la culasse de l'enduro, car c'est celle qui supporte le plus de pression et est soumise à des températures élevées.
JOINTS DE CROSS ATHENA
JOINTS DE CROSS AIRSAL
JOINTS DE CROSS CENTURO
JOINTS DE CROSS MOOSE RACING
Les joints de moto tout-terrain font un excellent travail, car ils résistent à des températures de plus de 1000 degrés et doivent maintenir une bonne étanchéité entre la chambre de la moto tout-terrain et le moteur, évitant ainsi les fuites de fluides et d'huile moteur sous les températures qui oscillent à l'intérieur.
PISTONS DE MOTOCROSS
Les pistons de motocross sont une pièce importante, car ils sont chargés de comprimer le carburant lorsqu'il se trouve dans le cylindre et de transmettre la force de l'explosion au vilebrequin. Quand faut-il changer le piston de notre moto tout-terrain ? Si l'on constate un moteur très usé ou une perte de puissance importante, il est très probable que le piston soit usé.
Trouvez le piston pour votre moto dans notre catalogue de pistons de motocross et d'enduro, de marques de premier ordre et de la meilleure qualité pour que vous n'ayez aucun problème lors du changement du piston de motocross. Si vous avez le moindre doute sur l'un de nos produits, n'hésitez pas à nous contacter à l'adresse électronique de notre service clientèle.
Pistons de motocross Prox
Pistons de motocross Wiseco
Pistons Athena pour motocross
POMPES À HUILE POUR MOTOCROSS
Les pompes à carburant de motocross sont l'une des pannes les plus courantes dans le monde du tout-terrain, car les impuretés que les carburants apportent de nos jours endommagent les pompes. Les pompes à huile sont chargées de pomper l'huile vers le mélange de carburant.
Les bouchons de vidange d'huile sont une pièce essentielle si vous voulez changer le look de votre véhicule tout-terrain. Nous avons des vis de vidange d'huile pour motocross et enduro dans de nombreuses couleurs et différentes formes, afin que vous puissiez choisir celle qui convient le mieux au modèle et au style de votre moto. Nous avons à votre disposition une gamme complète de vis de vidange d'huile JMP.
PIÈCES DE REFROIDISSEMENT POUR LE CROSS ET L'ENDURO
La moto convertit l'énergie chimique en énergie mécanique, ce qui génère de grandes quantités de chaleur et des températures très élevées où ces combustions sont générées. C'est pourquoi un bon système de refroidissement est très important afin de ne pas surchauffer les composants de notre moto. Les plus courants sont trois types de systèmes de refroidissement différents, à savoir le refroidissement par air, le refroidissement par eau et le refroidissement par huile.
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REFROIDISSEUR D'EAU POUR MOTOCROSS
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RADIATEUR À EAU POUR MOTOCROSS
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DURITE DE REFROIDISSEMENT POUR MOTOCROSS
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POMPES À EAU POUR MOTOS DE CROSS
KIT RÉPARATION POMPE À EAU MOOSE RACING
KIT DE RÉPARATION DE LA POMPE À EAU ATHENA
DURITE DE RADIATEUR D'EAU KSX
ROULEMENTS DE MOTOCROSS
Les roulements pour motocross et enduro sont les éléments qui permettent la rotation des pièces avec la plus grande rigidité et le plus faible frottement possible. Un roulement en mauvais état crée plus de friction et donc une température plus élevée sur le roulement.
Les joints pour véhicules offroad sont également des éléments très importants, car ils garantissent l'étanchéité des pièces rotatives. Un joint tout-terrain, cross ou enduro en mauvais état provoquera des fuites. Vous remarquerez que sa zone de contact est très humide, ce qui indique que la zone d'étanchéité fuit. Les joints de vilebrequin de motocross sont principalement importants, car ils subissent les régimes élevés du moteur et doivent résister à la précompression du moteur.
ROULEMENTS SKF MOTOCROSS
ROULEMENTS NTN MOTOCROSS
ROULEMENTS ATHENA MOTOCROSS
PATINS DE RÉGLAGE DES SOUPAPES POUR MOTEURS DE MOTOCROSS
Dans les moteurs de motocross, il est très important de connaître le jeu des soupapes et de l'ajuster s'il ne se situe pas dans la fourchette indiquée par le fournisseur. Les patins de réglage motocross sont utilisés pour mesurer le jeu entre la came et la soupape.
Les joints de soupapes pour motocross sont très importants car ils sont chargés de bloquer et de retenir le lubrifiant afin qu'il ne puisse pas pénétrer dans la chambre de combustion lorsque la soupape du motocross est ouverte.
Si vous voulez acheter des joints de soupape d'admission, vous êtes au bon endroit, car nous avons plus de 130 modèles différents pour les meilleures motos tout-terrain du marché.
PASTILLES DE RÉGLAGE HOT CAMS
PASTILLES DE RÉGLAGE JMP
PASTILLES DE RÉGLAGE PROX
KITS DE SOUPAPE MOOSE RACING
VILEBREQUINS POUR MOTOCROSS ET ENDURO
Il est important de savoir qu'il existe des kits de cylindres offroad, motocross ou enduro qui ne sont assemblés qu'avec une course de vilebrequin spécifique, donc si vous avez un de ces kits, vous devez l'accompagner d'un vilebrequin qui est précisément assemblé avec le cylindre offroad. Pour augmenter la cylindrée et la puissance de votre moteur, vous pouvez monter des vilebrequins offroad à longue course de 42 à 48 mm.
Le vilebrequin d'un moteur de motocross est en somme le cœur d'un moteur tout-terrain. Toute la puissance, l'énergie et les performances d'un moteur proviennent en grande partie du vilebrequin cross et enduro. Le vilebrequin est chargé d'entraîner le piston de motocross et de comprimer le carburant pour que la puce de la bougie explose et que la moto fonctionne.
VILEBREQUIN DE MOTOCROSS HOT RODS
VILEBREQUIN WISECO MOTOCROSS
VILEBREQUINS PROX MOTOCROSS
Bougies d'allumage Bosch pour motos. La marque Bosh est une multinationale Allemande fondée par Robert Bosch en 1886. Le groupe est un des principaux équipementier pour le secteur de l'industrie automobile, mais aussi pour le secteur des 2 roues, quels qu'ils soient. C'est pour cela que nous vous avons sélectionné une large gamme de composants électriques de remplacement pour votre moto ou scooter, allant des bougies aux différentes sondes, en passant par les boitiers électroniques, les pompes à essence ou encore des pièces détachées d'injecteurs et de carburateurs.
Les bougies d'allumage pour motos sont un élément très important d'un moteur à combustion. La bougie d'allumage est chargée de produire l'étincelle à l'intérieur de la chambre de combustion et de créer l'explosion du carburant. Il est très important de vérifier que cet élément fonctionne correctement et que notre moteur dispose du type de bougie requis pour de bonnes conditions de fonctionnement.
Bougies d'origine Bosch
Les bougies d'allumage Bosch pour motos sont normalement classées en fonction de leur degré de température et du matériau de l'électrode. Les classes de température des bougies d'allumage sont décrites par Bosch, de sorte que la numérotation sur la bougie d'allumage peut varier selon le fabricant de la bougie. Le matériau de l'électrode est très important, car le fonctionnement et la fiabilité de la bougie d'allumage sont liés au type de matériau. Les bougies d'allumage Bosch standard pour motos ont des électrodes plus épaisses, car le matériau des électrodes est de qualité inférieure. Les bougies d'allumage Bosch Iridium ou Platinium ont des électrodes plus fines, ce qui permet de produire l'étincelle à une tension plus faible sans sacrifier la fiabilité de la bougie. Les bougies Iridium et Platinium de Bosch sont les plus utilisées en compétition, car leurs performances sont supérieures à celles des bougies standard. Lorsque notre moto a une préparation moteur, il est conseillé d'utiliser les bougies Bosch pour les motos Iridium ou Platinium.
Trouvez des bougies d'allumage Bosch d'origine pour votre moto. Faites confiance à un leader du secteur technologique, offrant une large gamme de produits de qualité, typiques d'une marque multinationale telle que Bosch. Si vous souhaitez acheter une bougie d'allumage bon marché et de qualité pour une moto, chez DamSport, nous vous proposons l'une des meilleures options du marché.
Types de bougies de moto Bosch
Bosch fabrique plusieurs types de bougies pour les motos, et chaque type a des caractéristiques spécifiques pour s'adapter à différents besoins et moteurs. Ci-dessous, sont décrits certains des types de bougies de moto Bosch les plus courants et leurs caractéristiques :
- Bougies de platine : ces bougies ont une électrode centrale en platine qui a une durée de vie plus longue que les bougies conventionnelles. Elles peuvent également améliorer l'efficacité du carburant et fournir une étincelle plus fiable pour un meilleur démarrage du moteur.
- Bougies d'iridium : les bougies d'iridium ont une électrode centrale en iridium qui est plus résistante à l'usure que le platine et fournit une étincelle plus précise. Cela les rend idéales pour les moteurs à haute puissance et haute vitesse.
- Bougies à double platine : ces bougies ont deux électrodes de platine au lieu d'une, ce qui augmente la durabilité et les performances de l'étincelle. Elles sont un bon choix pour les moteurs à haute puissance et haute vitesse.
- Bougies en cuivre : ces bougies sont les plus courantes et économiques. Elles ont une électrode centrale en cuivre qui est moins durable que le platine ou l'iridium, mais offrent encore de bonnes performances pour les moteurs de faible et moyenne puissance.
- Bougies d'allumage rapide : ces bougies ont une électrode centrale spécialement conçue pour une combustion plus rapide et plus complète du carburant. Elles sont idéales pour les moteurs haute performance et à haut régime.
- Bougies à quatre électrodes : ces bougies ont quatre électrodes (deux au centre et deux à l'extérieur), ce qui améliore l'efficacité de la combustion et la durabilité de la bougie. Elles sont idéales pour les moteurs à haute puissance et haute vitesse.
Il est important de choisir le bon type de bougie pour le moteur de votre moto, car cela peut affecter les performances et la durée de vie du moteur. Consultez le manuel du propriétaire de votre moto ou parlez à un mécanicien de confiance pour obtenir des recommandations spécifiques pour votre moto.
Caractéristiques principales des bougies de moto Bosch
Les bougies de moto Bosch ont plusieurs caractéristiques qui les distinguent sur le marché. Certaines des caractéristiques principales des bougies de moto Bosch sont les suivantes :
- Durabilité : Les bougies de moto Bosch sont conçues pour durer longtemps et supporter les demandes d'utilisation quotidienne sur une moto. Cela est réalisé grâce à l'utilisation de matériaux de haute qualité et de processus de fabrication avancés.
- Efficacité : Les bougies de moto Bosch sont conçues pour fournir une étincelle précise et constante, ce qui contribue à améliorer l'efficacité du carburant et les performances du moteur.
- Technologie avancée : Bosch utilise des technologies avancées, telles que des électrodes de platine et d'iridium, pour améliorer la durabilité et les performances de ses bougies de moto. Ils utilisent également une technologie d'isolation avancée pour éviter les pannes prématurées.
- Large gamme de produits : Bosch propose une large gamme de bougies de moto pour s'adapter à une variété de besoins et de moteurs. Des bougies standard en cuivre aux bougies de platine et d'iridium haut de gamme, Bosch a une option pour pratiquement toutes les applications de moto.
- Garantie : Bosch soutient ses bougies de moto avec une garantie limitée pour offrir la tranquillité d'esprit aux clients.
En général, les bougies de moto Bosch sont conçues pour offrir des performances fiables et durables pour aider à maintenir le moteur de votre moto en bon état de fonctionnement.
Bienvenue chez DamSport, votre destination de confiance pour tout ce qui concerne la marque de pièces de rechange de moto 101 Octane !
Nous sommes un magasin spécialisé dans les pièces de rechange et les accessoires pour une large gamme de scooters 2 et 4 temps. En Europe, les produits de 101 Octane gagnent en popularité en tant qu'alternative abordable et fiable aux pièces plus coûteuses et d'origine. En tant que revendeurs autorisés de 101 Octane, nous sommes fiers de proposer une sélection complète de leurs produits pour répondre à vos besoins en matière d'entretien et de personnalisation de votre scooter.
Pièces moto 101 Octane
101 Octane se spécialise dans la fourniture de pièces et d'accessoires de haute qualité pour les véhicules équipés de moteurs 139QMB, 139QMA, GY6, 1E40QMB ou 1PE40QMB, Piaggio ou Minarelli. Cela inclut une grande variété de scooters de marques populaires telles que REX, Baotian, Jinlun, Quingi, Rex, ZhongYu, Zhongshen, Benzhou et Jack Fox. Si vous possédez l'un de ces scooters, vous êtes au bon endroit pour trouver les pièces de rechange dont vous avez besoin.
Qu'est-ce qui rend 101 Octane spécial ?
Notre catalogue de produits 101 Octane comprend toutes sortes de pièces de rechange, des pièces d'usure aux composants spéciaux pour votre scooter 2 et 4 temps. Nous croyons en l'offre à nos clients d'une alternative économique et de haute qualité aux pièces d'origine plus coûteuses. Avec 101 Octane, vous pouvez être sûr d'obtenir des produits fiables qui maintiendront votre scooter en parfait état de fonctionnement.
Chez DamSport, nous nous efforçons de vous offrir une expérience d'achat sans tracas. Notre équipe s'engage à vous aider à trouver les pièces exactes dont vous avez besoin pour votre scooter, que ce soit un Keeway, CPI, Tauris, Generic, Sachs, Longjia, Motorro ou Adly. Nous disposons d'un vaste inventaire de pièces de rechange et d'accessoires pour une grande variété de modèles, et nous sommes là pour vous accompagner à chaque étape du processus.
DamSport est votre destination de confiance pour tous vos besoins en matière de pièces de rechange et de rechanges pour les scooters 101 Octane. Notre engagement envers la qualité, la rentabilité et la satisfaction du client fait de nous le choix numéro un pour les passionnés de motos en Espagne. Explorez notre catalogue dès aujourd'hui et découvrez comment nous pouvons vous aider à maintenir votre scooter en parfait état !
Buzzetti est une entreprise italienne qui a été fondée en 1925 par Oreste Buzzeti. Spécialisée dans la fabrication d'accessoires pour scooters 50cc et surtout connue pour ses béquilles de superbe qualité, elle a commencé dans le monde de la moto en fabriquant des outils, des voies et des repose-pieds, car les motos devenaient de plus en plus populaires à l'époque, fabriquant de plus en plus de pièces de haute qualité avec l'expérience qu'ils acquéraient.
Une entreprise présente depuis tant d'années sur le marché et il n'est pas étonnant qu'elle soit aujourd'hui une marque de référence sur le marché européen et dans le monde des pièces détachées et des accessoires pour motos. Leader dans la production de béquille centrale Buzzetti, de boîtes d'extraction de roulements, de ressorts de pédale et d'outils de toutes sortes tels que pinces, tournevis, outils de blocage de variateur ou outils de compression de segments.
ACCESSOIRES DE SCOOTER BUZZETTI
Nombre de ces pièces et accessoires conviennent aux scooters ou aux petites motos de marques telles que Derbis, Vespas, Manarelli, Piaggio et autres, mais les outils universels peuvent être utilisés pour n'importe quelle moto, quelle que soit sa cylindrée. C'est pourquoi la marque Buzzetti est si populaire, car elle propose des produits de qualité et une large gamme d'accessoires pour l'entretien et la maintenance de votre moto ou de votre scooter.
Mahle est l'un des plus grands fournisseurs automobiles, basé à Stuttgart, en Allemagne. La marque propose dans son catalogue une large gamme de filtres à air et à huile pour tous types de véhicules, notamment pour les motos et les scooters à 2 roues. Nous avons sélectionné une partie de leur catalogue afin que vous puissiez disposer de filtres de qualité au meilleur prix. Si vous êtes à la recherche de filtres de moto de qualité, chez Dam-Sport nous vous donnons les meilleures références.
Filtre à air pour moto Mahle
Les filtres à air sont l'une des parties des motos qui doivent faire l'objet de plus de changements et d'entretiens. La fonction du filtre à air d'une moto est de retenir toutes les impuretés qui se trouvent dans l'air afin qu'elles ne puissent pas arriver à l'intérieur du moteur et le détériorer, l'endommager ou diminuer ses performances.
Normalement, les particules sur lesquelles agit un filtre à air de moto sont de petites particules de sable et de saleté, protégeant des pièces telles que le cylindre et les segments de la moto.
Filtres à air pour motos
Le filtre à air est l'élément qui filtre les particules de l'air qui entre dans le moteur par le carburateur du cyclomoteur. Il est très important de ne pas retirer le filtre à air du moteur, car si le filtre à air est retiré, il laisse entrer dans le moteur des particules plus grosses que la taille autorisée, ce qui entraîne une usure prématurée des composants du moteur.
Les filtres à air sont l'une des pièces les plus fréquemment changées et entretenues des motos. Leur fonction est de retenir toutes les impuretés présentes dans l'air afin qu'elles ne puissent pas pénétrer dans le moteur, le détériorer et diminuer les performances de la moto.
Il existe des filtres qui, en plus d'agir comme une barrière, améliorent le passage de l'air vers la moto, augmentant ainsi la puissance et les performances.
Les filtres aux performances excellentes sont fabriqués avec des matériaux de première qualité, pour mieux laisser passer l'air et retenir les saletés qui peuvent y pénétrer.
QUELS SONT LES TYPES DE FILTRES À AIR MAHLE ?
Aujourd'hui, il existe une infinité de variétés de filtres à air Mahle pour motos sur le marché, mais ils sont normalement divisés en fonction du matériau dont ils sont faits et du débit d'air qu'ils laissent passer, car les propriétés qu'ils auront pour leur utilisation en dépendent :
FILTRES À AIR EN PAPIER MAHLE
C'est un filtre à air pour motos créé avec différentes couches de papier placées sur du métal ou du plastique, il ne nécessite pas d'entretien et doit être changé tous les 12 000 ou 15 000 km. Si vous voulez qu'il dure un peu plus longtemps, vous pouvez le nettoyer avec un pistolet à air comprimé (fréquemment utilisé pour la compétition).
FILTRES À AIR EN MOUSSE MAHLE
Ces filtres à air pour motos sont fabriqués avec différents types de mousse et d'éponge, qui forment les couches filtrantes. Pour son entretien il faut le laver avec de l'eau et du savon, et quand il est sec mettre un peu d'huile pour son bon fonctionnement.
FILTRES À AIR TEXTILES OU LAVABLES MAHLE
Les filtres à air fabriqués avec des couches de textile permettent un meilleur flux d'air et sont donc utilisés pour les motos de haute performance. Ce sont des filtres qui peuvent être lavés et qui sont réutilisables. Les filtres à air étant fabriqués en coton, leur filtration est beaucoup plus propre que celle des filtres en papier ou en mousse.
Filtres à huile pour motos Mahle
La protection du moteur est l'une des choses les plus importantes pour la vie de toute moto. Vous devez donc choisir un bon filtre à huile pour protéger votre moteur des impuretés, de l'usure et de l'environnement.
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