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Pièces de freinage pour offroad. Dans cette section de notre boutique en ligne motocross, vous pouvez trouver une grande variété de toutes sortes de pièces et d'accessoires pour le système de freinage des motocross, enduro et trail. Plus de 7000 produits pour maintenir le système de freinage de votre offroad dans les meilleures conditions, de marques réputées telles que Accossato, All Balls Racing, Aprilia, ARC, Braking, Carbone Lorraine, Divers, EBC, Galfer, JMP, Moose Racing, Pro Bolt, Tourmax, TRW o Yamaha.
SYSTÈME DE FREINAGE POUR MOTOCROSS
Le système de freinage du motocross et d'enduro est l'une des pièces les plus fondamentales d'un offroad. Aujourd'hui, il existe deux systèmes de freinage sur les motocross: les freins à disque et les freins à tambour.
Le premier d'entre eux, le plus commun sur certains modèles de motocross, enduro et trail, prix, taille ou performance, est aussi le plus facile à apprécier. Un disque métallique, fixé à la roue, tourne avec elle. Sur celui-ci, un étrier de frein contient des plaquettes de frein (qui sont des plaques de métal recouvertes d'un matériau spécial) qui se referment de part et d'autre du disque, offrant une résistance à sa rotation. Ces plaquettes se ferment parce que deux pistons de offroads (ou plus) sont mis sous pression et pressent les plaquettes contre les parois du disque. Cette pression provient du levier (ou pédale), qui agit en conjonction avec une pompe à fluide, un fluide se déplace dans les durite du motocross.
Le tambour semble plus compliqué, mais techniquement et mécaniquement, il est plus simple. L'idée du frein à disque est, en fait, aussi vieille que le tambour, mais les premiers disques de l'époque ne duraient pas assez longtemps. Le tambour, quant à lui, est utilisé depuis l'Antiquité. Il se compose d'un moyeu sur la roue, de deux patins à l'intérieur de celle-ci, parallèles à ses parois, et d'une came excentrique qui, lorsqu'elle tourne, pousse les patins contre le moyeu. Dans les tambours actuels, cette came excentrique sort du tambour sous forme d'axe. Une came est placée sur cet axe et de cette came part un arbre ou un câble vers le levier ou la pédale de frein correspondant. Mais l'expérience et les amateurs de mocross et d'enduro ont tendance à privilégier les systèmes à disques.
Ces types de systèmes de freinage font l'objet de plusieurs parties, que nous allons diviser :
ACCESSOIRES DE FREINAGE POUR MOTOCROSS
Nous savons que le système de freinage des motocross et offroad est une chose compliquée et comporte de nombreuses pièces qui s'usent parfois plus que d'autres. Parfois, il n'est pas nécessaire de changer des pièces importantes comme le disque ou les plaquettes de frein, mais en changeant simplement un petit câble ou quelques vis, nous laisserons notre système de freinage comme neuf.
Pour cette raison, chez DamSport nous vous offrons un large catalogue d'accessoires et de pièces pour freins de motocross et d'enduro, avec plus de 1500 produits différents, pour laisser le système de freinage de votre cross et enduro dans les meilleures conditions. Dans notre catalogue d'accessoires de freinage pour motocross, vous trouverez:
AXES DE PLAQUETTES DE FREIN POUR MOTOCROSS
Les axes de plaquettes de frein sont responsables de la fixation des étriers de frein sur la moto de cross et enduro, il s'agit donc d'un élément très important de la motocross. Si les axes des plaquettes de frein ne sont pas en bon état, les plaquettes et les disques de frein subiront une usure plus importante que la normale et de manière irrégulière. Les plaquettes chauffent davantage et génèrent plus de bruit lors du freinage.
AXE DE PLAQUETTES DE FREIN PRO BOLT
AXE DE PLAQUETTES DE FREIN TOURMAX
KIT DE RÉPARATION DE LA MAITRE CYLINDRE DE FREIN POUR ENDURO
La maitre cylindre de motocross est une partie de offroad et motoctoss, dont la fonction est d'envoyer le fluide hydraulique aux pistons et à l'étrier de frein, pour pouvoir serrer les étriers de frein de la motocross et arrêter l'enduro.Disons donc que la pompe est comme l'actionneur du fluide hydraulique, pour pouvoir freiner la motocross quand on le souhaite.
BOCAL DE MAÎTRE CYLINDRE EVOTECH
COUVERCLE DE MAÎTRE CYLINDRE PRO BOLT
COUVERCLE DE MAÎTRE CYLINDRE ACERBIS
KIT DE RÉPARATION MAÎTRE CYLINDRE ALL BALLS RACING
KIT DE RÉPARATION MAÎTRE CYLINDRE TOURMAX
KIT DE RÉPARATION DE LA MAITRE CYLINDRE DE FREIN POUR OFFROAD
La maitre cylindre de motocross est une partie de offroad et motoctoss, dont la fonction est d'envoyer le fluide hydraulique aux pistons et à l'étrier de frein, pour pouvoir serrer les étriers de frein de la motocross et arrêter l'enduro. Disons donc que la pompe est comme l'actionneur du fluide hydraulique, pour pouvoir freiner la motocross quand on le souhaite.
kIT RÉPARATION D'ÉTRIER DE FREIN ALL BALLS RACING
kIT RÉPARATION D'ÉTRIER DE FREIN TOURMAX
BOULONS ET ÉCROUS DU SYSTÈME DE FREINAGE
Retrouvez notre gamme de plus de 100 modèles différents de vis pour freins de cross et d'enduro, issus des meilleures marques du marché. Si vous avez besoin d'un boulon pour le système de freinage de votre motocross et offroad, vous pouvez le trouver ici.
VIS BANJO DIVERS
VIS BANJO JMP
VIS BANJO SPEED BRAKES
VIS DE DISQUE DE FREIN PRO BOLT
VIS DE DISQUE DE FREIN TRW
VIS DE DISQUE DE FREIN YAMAHA
VIS DE PURGE D'ÉTRIER DE FREIN JMP
Trouvez une large gamme de bouchons de réservoir de liquide de frein ou de pompe de frein pour motocross et d'enduro au meilleur prix. Nous avons plus de 50 modèles différents de bouchons de réservoir de liquide de frein.
DISQUES DE FREIN POUR MOTOCROSS
Les disques de frein sont des éléments de sécurité très importants dans les motos de cross, car l'efficacité du freinage est liée à cet élément. Les disques de frein du offroad, cross et d'enduro, sont une partie essentielle du système de freinage d'une motocross, dont la fonction est d'arrêter le offroad, lorsque les plaquettes de frein pressent le disque. Si les disques de frein sont usés et ne sont pas remplacés, la puissance de freinage diminue jusqu'à ce que vous ne puissiez plus freiner de manière optimale et que la conduite devienne moins sûre.
DISQUES DE FREIN POUR OFFROAD BREMBO
DISQUES DE FREIN POUR CROSS EBC
DISQUES DE FREIN POUR ENDURO GALFER
DISQUES DE FREIN POUR MOTOCROSS MOOSE RACING
DISQUES DE FREIN POUR OFFROAD TRW
Les fabricants proposent une large gamme de différents types de disques de frein pour motocross et d'enduro. Ils peuvent être classés en disques fixes ou en disques flottants, en fonction de la conception du disque lui-même. La plupart des disques de frein d'origine sont de type fixe. Les disques flottants sont des disques de frein en plusieurs parties, d'une part ils ont le support pour la connexion à la jante et d'autre part ils ont la surface de contact pour le freinage. Entre le support et la zone de freinage, il y a généralement de petits rivets, des clips ou des silent-blocs qui permettent à la zone de freinage du disque de frein de disposer d'un certain espace. Cet espace permet au disque de se déplacer suffisamment loin pour assurer un contact parfait avec les plaquettes de frein.
DURITES DE FREIN POUR MOTOCROSS ET D'ENDURO
Les durites de frein sont également chargés de conduire le liquide de frein, et doivent résister à la pression interne du liquide de frein. Les meilleurs durites de frein pour motocross et d'enduro doivent offrir une faible expansion des durites afin de donner une meilleure sensibilité à la réponse de la pédale lors du freinage, pour avoir une réponse plus rapide dans le freinage.
DURITE DE FREIN/ EMBRAYAGE MOTOCROSS JMP
CÂBLE DE FREIN POUR CROSS ALL BALLS RACING
CÂBLE DE FREIN POUR OFFROAD MOOSE RACING
CÂBLE DE FREIN POUR ENDURO DIVERS
Les durites de frein des motocross, endurto et trail sont reliés aux étriers de frein et exercent la pression envoyée au liquide de frein. C'est pourquoi les durites de frein motocross sont flexibles, car ils doivent ajuster leur position pour s'adapter aux nombreux mouvements de la transmission.
CÂBLES DE FREIN POUR MOTOCROSS
Les câbles de frein pour motocross, sont les éléments qui transportent le fluide hydraulique des leviers aux freins pour exercer une pression sur le système de freinage, afin d'arrêter le moto de cross y d'enduro en fonctionnement. Il existe différents types de câbles de frein en fonction des conditions dans lesquelles ils fonctionnent. Il est très important de toujours respecter le grade du fluide hydraulique, car un fluide inapproprié peut réduire considérablement la durée de vie du durite.
CÂBLE DE FREIN POUR ENDURO ALL BALLS RACING
CÂBLE DE FREIN POUR MOTOCROSS DIVERS
CÂBLE DE FREIN POUR OFFROAD MOOSE RACING
LEVIERS DE FREIN POUR MOTOCROSS
Les leviers de frein pour enduro et motocross sont les éléments qui facilitent le fonctionnement du système de freinage de votre moto de cross. Lorsque vous achetez un levier de frein pour motocross et d'enduro, veillez à acheter un levier de frein de qualité. Normalement, les leviers de frein des motocross sont situés sur le côté droit du guidon. Ce sont des accessoires faciles à installer qui améliorent l'aspect visuel de votre motocross et offroad. Il existe des leviers à position réglable, ainsi que des leviers avec système de pliage, de sorte qu'en cas de chute, le levier peut être plié et évite l'impact direct qui peut endommager la pompe de frein, ainsi que la rupture du levier de frein.
LEVIERS DE FREIN/ EMBRAYAGE ACCOSSATO
LEVIERS DE FREIN/ EMBRAYAGE ARC
LEVIERS DE FREIN/ EMBRAYAGE JMP
LEVIERS DE FREIN/ EMBRAYAGE MOOSE RACING
TENDEUR DE CÂBLE DOMINO
Il existe une grande variété de leviers de frein, toute une série de possibilités et d'options en termes de forme, de design, de matériaux et de fonctionnalités. Tout cela, fait que parfois, il est un peu compliqué le choix d'un bon levier de frein pour motocross et d'enduro, pour cette raison dans DamSport nous allons vous parler des différentes choses qu'il est nécessaire de valoriser avant d'acheter un levier de frein pour enduro et offroad.
MAÎTRE CYLINDRE POUR ENDURO
Le maítre cylindre d'une moto de cross et d'enduro, également appelée cylindre de frein, est un élément essentiel au bon fonctionnement du système de freinage. La fonction de le maítre cylindre est de comprimer le liquide de frein et de transmettre cette force aux pistons de l'étrier de frein du motocross. Si vous souhaitez améliorer le système de freinage de votre motocross et offroad, l'une des premières choses à changer est le maître-cylindre de frein.
Le maître cylindre du motocross est un élément essentiel pour le bon fonctionnement du système de freinage. La pompe de frein est le composant qui comprime le liquide de frein et transmet la force aux pistons de l'étrier de frein.
MAÎTRE CYLINDRE DE FREIN / EMBRAYAGE POUR MOTOCROSS NISSIN
MAÎTRE CYLINDRE DE FREIN / EMBRAYAGE POUR MOTOCROSS TOURMAX
MEMBRANES DE RESERVOIR DE MAÎTRE CYLINDRE TOURMAX
Si vous savez enfin quelle maître cylindre de motocross et d'enduro acheter. Consultez notre catalogue avec une large gamme de maîtres cylindre aux meilleurs prix des marques les plus appréciées. Si vous décidez d'acheter une maîtres cylindre pour cross et d'enduro chez DamSport, nous vous garantissons la meilleure qualité et les meilleures performances.
PÉDALES DE FREIN POUR MOTOCROSS
Les pédales de frein ont pour fonction d'actionner les freins. Elles constituent une pièce solide et rigide, généralement en aluminium. Les pédales de frein arrière sont utilisées depuis le début des motocross et enduro, maintenant beaucoup de motocross n'en ont pas, mais elles restent un élément très efficace et fonctionnel.
PÉDALES DE FREIN POUR ENDURO ET CROSS MOOSE RACING
Les pédales de frein de motocross et d'enduro sont assez résistantes et faites de bons matériaux, car elles doivent être proches de l'asphalte et peuvent recevoir des frottements ou des rayures. Les fabricants proposent des pédales de frein dont le design a été considérablement amélioré et qui sont disponibles en différentes couleurs afin que vous puissiez vous adapter au style et à la couleur de votre motocross ou de votre offroad et d'enduro. Ces pédales de frein offrent une meilleure position du pied lors du freinage, ce qui permet une conduite plus confortable.
PLAQUETTES DE FREIN POUR MOTOCROSS
Les plaquettes de frein de cross et offroad sont un élément très important du système de freinage des motocross et de toutes les motos. Les plaquettes exercent la force fournie par les étriers de freins sur le disque de frein de motocross, jusqu'à ce que la moto puisse freiner. Si les plaquettes de frein sont en mauvais état, cela aura un impact direct sur l'efficacité du freinage de votre motocross et offroad, il est donc très important d'acheter des plaquettes de frein de qualité pour motocross.
PLAQUETTES DE FREIN POUR MOTOCROSS BREMBO
PLAQUETTES DE FREIN POUR OFFROAD CARBONE LORRAINE
PLAQUETTES DE FREIN POUR MOTOCROSS EBC
PLAQUETTES DE FREIN POUR ENDURO GALFER
PLAQUETES DE FREIN POUR CROSS TRW
Il existe une grande variété de plaquettes de frein sur le marché pour répondre à toutes les exigences des motocyclistes de motocross et offroad d'aujourd'hui, en fonction de le motocross et du type de conduite. Les plaquettes de frein les plus populaires sont : métalliques, semi-métalliques et synthétiques.
MACHOIRES DE FREIN EBC
MACHOIRES DE FREIN TRW
Divers est une entreprise qui se consacre à la fabrication et à l'exportation de différents accessoires et pièces de rechange pour motos, notamment des colliers de serrage, des câbles d'accélérateur, des câbles d'embrayage, des câbles de compteur de vitesse, des câbles de démarreur, des boulons et des écrous et des boulons, entre autres. Des produits fabriqués avec les meilleurs matériaux et de la plus haute qualité. Au sein de la marque, vous trouverez
CÂBLES POUR MOTO MARQUE DIVERS
Chez Dam-Sport nous avons plus de 300 produits de la marque Divers pour tout type d'entretien, de réparation et d'amélioration de votre vélo avec tous les produits proposés par la marque.
PIÈCES DÉTACHÉES ET PIÈCES DE MARQUE DIVERS
Pièces détachées Dominos pour motos. Domino est une entreprise espagnole spécialisée dans fabrication de pièces détachées pour deux roues plus spécialement pour les Scooter 50 cc et Mécaboîtes. Trés connue pour ses poignées de gaz à tirage rapide qui sont très utilisées dans la compétion de deux roues. À ses débuts, l'entreprise s'est fait connaître pour la fabrication de freins et de câbles d'embrayage de qualité pour les motos et, en 1955, elle a commencé à fabriquer les premières poignées pour différents modèles de motos, des commandes d'accélérateur et des boîtes de vitesses à trois rapports pour les motos de course.
Au sein de notre catalogue de pièces détachées pour motos, nous vous proposons une large gamme de pièces détachées pour motos, scooters ou cyclomoteurs de la marque Domino, comme par exemple:
Poignées de moto Domino
Les poignées de moto Domino sont l'un des systèmes de sécurité les plus importants placés sur le guidon des motos. Les poignées Domino vous permettent de garder le contrôle et l'équilibre du vélo et contribuent également à maintenir une bonne ergonomie sans avoir à dépenser beaucoup d'argent. Les poignées de moto Domino sont l'une des pièces qui s'usent le plus, car vous devez toujours garder les poignées en main lorsque vous roulez, et le frottement finit par user le caoutchouc.
Parfois, les poignées sont également changées pour des raisons esthétiques, car il existe des poignées de moto Domino dans différents modèles et couleurs, et elles peuvent vous aider à compléter le look de votre moto ou vous aider à personnaliser votre moto. Vous pouvez acheter des poignées de moto Domino avec un look beaucoup plus racing ou compétition. La qualité et les performances de leurs produits leur ont valu une reconnaissance européenne, ce qui les a amenés à fabriquer également des leviers d'embrayage et des leviers de vitesse.
Commandes d'accélérateur Domino
La commande d'accélérateur Domino pour motos permet de transmettre le mouvement de la moto à la cloche du carburateur. On l'actionne avec le poing, pour donner du gaz. Dans la famille des commandes d'accélérateur pour motos, nous en distinguons deux : les commandes d'accélérateur Domino à course unique ou les commandes d'accélérateur Domino à course courte. Les commandes d'accélérateur à simple course ou à course normale sont les mêmes que celles montées de série sur une moto. Les commandes à faible course sont celles qui réduisent la distance du virage pour atteindre le point d'accélération, de sorte que la moto accélère beaucoup plus rapidement.
Nous pouvons en souligner une autre, à savoir que les commandes d'accélérateur à course très courte sont celles utilisées pour la compétition, car il suffit de les toucher pour accélérer considérablement la moto.
Leviers d'embrayage Domino
Les leviers Domino pour motos sont une pièce qui fait partie du guidon de la moto, c'est une des pièces que nous utilisons le plus dans notre moto, puisqu'avec elle nous activons le frein et nous l'utilisons aussi pour changer de vitesse, avec ces leviers d'embrayage Domino, c'est donc quelque chose d'essentiel pour les vitesses de notre moto.
En les pressant si fort, les leviers d'embrayage pour motos peuvent subir une usure précoce ou se briser en cas de chute. C'est pourquoi nous vous proposons les meilleurs leviers d'embrayage Domino pour motos, avec la plus haute qualité.
En 1999, la marque a commencé à fabriquer ses premiers composants et dispositifs électriques, obtenant rapidement une certification de qualité du groupe UNI en ISO. Aujourd'hui, la marque Domino propose une large gamme de pièces détachées et d'accessoires pour les motocross, les enduros et les motos de route.
Dans notre catalogue nous avons aussi dans notre gamme Domino Tommaselli :
- Commande du moteur, klaxon, feux, clignotants...
- Commande d'embrayage ou câble d'accélérateur complet.
- Guidon en acier chromé
- Demi guidon
Galfer est une entreprise espagnole reconnue spécialisée dans la fabrication de composants pour systèmes de freinage, qui a joué un rôle de premier plan dans l'industrie automobile et motocycliste à l'échelle mondiale. Fondée en 1952 à Granollers, en Catalogne, par Máximo et Bartolomé Vallvé, l'entreprise s'est initialement concentrée sur la production de câbles et de fils.
Avec le temps, Galfer a diversifié son activité vers la fabrication de composants de freinage tels que des disques, des plaquettes et des lignes de frein. La qualité exceptionnelle et les performances de ses produits lui ont permis de s'établir rapidement en tant que marque leader dans le secteur des systèmes de freinage pour automobiles, motos et vélos.
PIÈCES DÉTACHÉES MOTOS GALFER
La marque Galfer s'est forgée une solide réputation dans le monde des sports automobiles et motocyclistes de compétition, étant largement utilisée par des équipes professionnelles et des pilotes dans diverses disciplines, notamment la moto de vitesse, l'enduro, le motocross et le VTT.
En plus de sa présence sur le marché haute performance, Galfer maintient également une forte présence dans l'industrie du freinage de remplacement, fournissant des produits de qualité aux propriétaires de véhicules et de motos du monde entier.
Tout au long de son histoire, Galfer a démontré un engagement ferme envers l'innovation et la qualité, investissant dans une technologie de pointe et effectuant des contrôles de qualité rigoureux dans ses processus de fabrication. Cet engagement a conduit à l'obtention de certifications et homologations internationales, consolidant sa position en tant que marque de confiance et reconnue pour son excellence dans le secteur des systèmes de freinage.
Avec plus d'un demi-siècle d'expérience et de succès dans l'industrie, Galfer poursuit sa trajectoire en tant qu'entreprise leader dans la fabrication de composants de freinage, offrant des solutions haute performance et sécurité aux conducteurs et pilotes du monde entier.
LES PLAQUETTES DE FREIN GALFER
Les plaquettes de frein Galfer sont l'un des produits les plus remarquables et reconnus de la marque espagnole Galfer. Ces plaquettes sont des composants essentiels du système de freinage des véhicules, des motocyclettes et des vélos, car elles sont responsables de générer la friction nécessaire pour arrêter ou ralentir le véhicule lorsque les freins sont actionnés.
Ce qui distingue les plaquettes de frein Galfer, c'est leur engagement envers la qualité et les performances. Elles sont conçues et fabriquées avec des matériaux de haute qualité, ce qui leur confère une plus grande durabilité et une résistance accrue à l'usure. De plus, elles sont conçues pour offrir un coefficient de friction élevé, ce qui se traduit par une excellente capacité de freinage et une réponse rapide et efficace dans différentes conditions de conduite.
Un autre aspect important des plaquettes de frein Galfer est leur capacité à offrir un freinage constant et sûr sur une large plage de températures. Cela est particulièrement pertinent dans des situations de conduite haute performance ou dans des environnements où les températures de freinage peuvent atteindre des niveaux extrêmes, comme lors des compétitions automobiles et motocyclistes.
La marque Galfer propose différentes lignes de plaquettes de frein, chacune adaptée aux besoins spécifiques de différents types de véhicules et de motocyclettes. Ces lignes comprennent des plaquettes de frein pour une utilisation standard, une performance sportive et une haute performance en compétition.
La recherche et le développement continus réalisés par Galfer ont permis l'intégration de technologies avancées dans ses plaquettes de frein, améliorant ainsi encore leur efficacité et leurs performances globales.
Dans le cadre de son engagement envers la qualité, Galfer soumet ses plaquettes de frein à des contrôles de qualité rigoureux et à des tests approfondis, garantissant qu'elles répondent aux normes de sécurité et de performance les plus élevées.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DES PLAQUETTES DE FREIN MOTO GALFER
Les plaquettes de frein moto Galfer se distinguent par leur qualité, leurs performances et leur durabilité. Elles sont spécifiquement conçues pour offrir une réponse de freinage optimale sur les motos, que ce soit dans des situations de conduite quotidienne ou dans des applications haute performance lors de compétitions. Certaines de leurs principales caractéristiques incluent :
- Matériaux de haute qualité : Les plaquettes de frein Galfer sont fabriquées avec des matériaux de première qualité, tels que des métaux frittés, des céramiques ou d'autres composés de friction avancés. Ces matériaux garantissent une résistance accrue à l'usure et une durée de vie plus longue.
- Coefficient de friction excellent : Les plaquettes de frein Galfer offrent un coefficient de friction élevé, ce qui se traduit par une puissante capacité de freinage et une réponse rapide et précise dans différentes conditions de conduite.
- Performances sur une large plage de températures : Ces plaquettes sont conçues pour maintenir des performances constantes sur une large gamme de températures, les rendant adaptées à une variété de situations de conduite, y compris à haute vitesse et lors de freinages intenses.
- Faible niveau de bruit et de vibrations : Galfer s'efforce de minimiser le bruit et les vibrations générés pendant le freinage, offrant ainsi une expérience de conduite plus confortable et silencieuse.
- Moins de génération de poussière : Les plaquettes de frein Galfer sont conçues pour réduire la quantité de poussière de frein générée lors du freinage, ce qui entraîne une accumulation moindre de saleté sur les jantes et les composants du frein.
- Modèles spécifiques pour différents types de motos : Galfer propose une large gamme de plaquettes de frein spécialement conçues pour différents modèles de motocyclettes, garantissant un ajustement parfait et des performances optimales pour chaque véhicule.
PRINCIPAUX MODÈLES DE PLAQUETTES DE FREIN GALFER :
- Galfer Standard : Il s'agit de la gamme de plaquettes de frein destinée à une utilisation quotidienne offrant des performances fiables pour une grande variété de motocyclettes.
- Galfer Racing : Conçue pour fournir des performances de freinage améliorées et une durabilité accrue dans des conditions de haute performance et lors de compétitions sportives.
- Galfer Advanced : Cette gamme comprend des plaquettes de frein haute performance avec des technologies avancées et des matériaux spéciaux offrant un freinage exceptionnel et une durée de vie plus longue.
- Galfer Pro : Destinées aux pilotes les plus exigeants et professionnels, ces plaquettes sont conçues pour les compétitions de haut niveau et offrent des performances de freinage de niveau élite.
DISQUES DE FREIN GALFER
Les disques de frein Galfer sont des composants essentiels du système de freinage qui jouent un rôle fondamental dans la sécurité et les performances des véhicules, motos et vélos. Galfer est une marque reconnue dans l'industrie des systèmes de freinage et a développé une large gamme de disques de frein pour répondre aux besoins de différents types d'utilisateurs, des conducteurs ordinaires aux pilotes de compétition.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DES DISQUES DE FREIN GALFER :
- Matériaux de haute qualité : Galfer utilise des matériaux de première qualité pour la fabrication de ses disques de frein, tels que de l'acier inoxydable ou de l'acier au carbone traité thermiquement. Ces matériaux offrent une résistance accrue à la déformation et à l'usure, ce qui prolonge la durée de vie du disque et garantit des performances durables.
- Conception et technologie avancées : Les disques de frein Galfer intègrent des technologies et des conceptions avancées qui améliorent la capacité à dissiper la chaleur générée lors du freinage. Cela aide à prévenir la surchauffe du système de freinage et améliore l'efficacité du freinage.
- Rainurage et perforation : Certains modèles de disques de frein Galfer présentent des rainures ou des perforations à leur surface. Ces caractéristiques aident à évacuer les gaz et les résidus de la surface de freinage, améliorant la réponse de freinage et réduisant la possibilité de freinage incohérent ou de perte d'efficacité due à la surchauffe (fade).
- Réduction du poids : Dans certains cas, Galfer a développé des disques de frein avec une conception plus légère pour réduire la masse non suspendue, contribuant ainsi à améliorer la maniabilité et les performances générales du véhicule ou de la moto.
- Compatibilité avec les applications haute performance : Galfer propose des disques de frein spécifiques pour les applications haute performance et les compétitions, conçus pour supporter des freinages plus intenses et prolongés sans perdre en efficacité.
- Certifications et homologations : Les disques de frein Galfer répondent aux normes de qualité et de sécurité les plus élevées, obtenant des certifications et homologations internationales, garantissant leur fiabilité et leur performance en toute sécurité.
PRINCIPAUX MODÈLES DE DISQUES DE FREIN GALFER :
- Galfer Standard : Conçus pour une utilisation quotidienne offrant des performances fiables pour une grande variété de véhicules et de motocyclettes.
- Galfer Wave : Présentent un design en forme d'onde, qui améliore non seulement l'aspect esthétique mais contribue également à l'évacuation des résidus et au refroidissement pendant le freinage.
- Galfer Racing : Disques haute performance conçus pour les compétitions et les situations de conduite à haute tension.
- Galfer Pro : Destinés aux pilotes et aux conducteurs recherchant des performances d'élite et une durabilité maximale pour les applications de compétition professionnelle.
QUELLES SONT LES OFFRES DES SYSTÈMES DE FREINAGE GALFER AUX MOTOS?
Les systèmes de freinage Galfer offrent aux motos une série d'avantages et de bénéfices qui améliorent considérablement la sécurité et les performances de freinage. En tant que marque spécialisée dans des composants de freinage de haute qualité, Galfer a développé une large gamme de produits destinés à optimiser le système de freins des motos. Voici quelques-unes des caractéristiques et avantages offerts par les systèmes de freinage Galfer :
- Puissance de freinage accrue : Les disques de frein et les plaquettes de frein Galfer sont conçus pour fournir une puissance de freinage accrue, permettant aux motocyclistes de stopper leurs véhicules plus rapidement et efficacement dans les situations d'urgence ou lors de freinages intenses.
- Meilleure modulation : Les systèmes de freinage Galfer offrent une modulation plus précise et sensible, permettant aux motocyclistes de contrôler plus précisément la quantité de freinage appliquée, en particulier dans les situations de conduite délicates ou par temps de faible adhérence.
- Durabilité et résistance à l'usure accrues : Les matériaux de haute qualité utilisés dans les plaquettes et les disques de frein Galfer garantissent une plus grande durabilité et résistance à l'usure, prolongeant ainsi la durée de vie des composants et réduisant la nécessité d'un entretien fréquent.
- Réduction du "fade" : La conception et la technologie avancée des disques Galfer, comprenant des rainures ou des perforations sur certains modèles, contribuent à réduire le "fade" ou la perte temporaire d'efficacité des freins due à la surchauffe, améliorant ainsi la constance du freinage.
- Moins de génération de poussière de frein : Les plaquettes de frein Galfer sont conçues pour générer moins de poussière de frein, contribuant à maintenir les roues et les composants de frein plus propres et réduisant le besoin de nettoyage fréquent.
- Performances dans différentes conditions : Les systèmes de freinage Galfer sont conçus pour offrir des performances fiables dans une large gamme de conditions de conduite, y compris à haute vitesse, en conduite sportive et dans des situations de basse température.
- Certifications et homologations : Les systèmes de freinage Galfer respectent des normes de qualité et de sécurité reconnues internationalement, assurant ainsi leur fiabilité et la tranquillité d'esprit des motocyclistes.
En résumé, les systèmes de freinage Galfer offrent aux motos une amélioration significative de la puissance de freinage, de la durabilité, de la modulation et des performances générales du système de freinage. Ces avantages se traduisent par une expérience de conduite plus sûre et plus fiable pour les motocyclistes, que ce soit sur les routes urbaines ou dans des applications haute performance lors de compétitions.
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