Produit ajouté au panier
Pièces pour carburation de motocross. Pour les motos tout-terrain, qu'il s'agisse de motocross, d'enduro, de trail ou de MX, la carburation et/ou l'injection de carburant de votre moto tout-terrain nécessite un réglage minutieux afin de garantir de bonnes performances du moteur et un fonctionnement plus efficace.
C'est pourquoi Dam-Sport vous propose aujourd'hui une large gamme de pièces de tuning motocross en tout genre afin que vous puissiez trouver la performance et le compromis idéal en fonction de votre utilisation. La carburation du motocross, de l'enduro ou du MX est importante, car lorsque le carburateur effectue son arrière de manière optimale, c'est lorsqu'il mélange l'air et le carburant de manière précise et optimale, s'il ne le fait pas de manière correcte, il peut produire des défaillances comme le fait que la moto offroad s'éteigne alors que vous roulez dans un circuit de cross ou d'enduro ou qu'elle n'arrive même pas à démarrer.
PIÈCES POUR LE CARBURATEUR DE MOTOCROSS
Pour que le carburateur fonctionne correctement, il est nécessaire que toutes les pièces fonctionnent correctement. C'est pourquoi nous proposons une gamme complète de pièces de rechange pour la carburation et l'injection correctes de votre motocross, de marques réputées telles que : 101 Octane, Aprilia, Athena, BMC, C4, Dellorto, EBC, Hiflofiltro, Honda, JMP, K&N, Kymco, Malossi, Piaggio, Polini, Suzuki, Tourmax, Twin Air ou Vespa.
Dans notre catalogue de pièces pour une carburation correcte de motocross ou enduro nous pouvons avoir :
CARBURATEURS POUR MOTOCROSS
Le carburateur de motocross est une pièce de motocross qui est chargée d'alimenter le moteur avec le carburant que nous ajoutons et de le mélanger avec l'air, afin qu'il puisse fonctionner de manière correcte. Les carburateurs ne sont utilisés que sur les moteurs fonctionnant à l'essence, c'est là que se produit l'allumage par étincelle. Il existe de nombreux types de carburateurs offroad et les carburateurs sont généralement différenciés par la taille de leur diamètre.
CHANGER LE CARBURATEUR DE MOTOCROSS
KIT D'ADMISSION CROSS TWIN AIR
CARBURATEUR MOTOCTOSS MIKUNI
Si vous avez déjà pris votre décision et que vous voulez acheter un carburateur de motocross ou d'enduro, soit parce qu'il est cassé, soit parce que vous voulez améliorer la puissance de votre moto tout-terrain, vous devez tenir compte des points suivants :
- Si votre moto de motocross n'est pas équipée ou ne dispose pas des pièces détachées d'origine, il n'est pas très conseillé de mettre un carburateur avec une admission plus petite, car il est possible qu'il ne carbure pas bien si vous mettez une taille plus grande et vous n'aurez pas la puissance attendue. Tout ce que vous ferez, c'est de lui faire consommer plus de carburant.
- Si vous avez de petits changements, comme un cylindre, un échappement ou des pièces, vous pouvez améliorer le carburateur avec une admission de quelques mm plus grande que celle d'origine, et ainsi obtenir plus de puissance de votre moto tout-terrain.
- Si votre moto de motocross a été modifiée ou s'il s'agit d'une moto de course, vous pouvez acheter des carburateurs offroad beaucoup plus grands, afin que davantage d'air puisse entrer et améliorer considérablement sa puissance. Il faut noter que la prise d'air devra être changée.
Les inconvénients des carburateurs de grand diamètre sont qu'ils ne sont pas toujours acceptés pour les tests techniques des motos de dirt et d'enduro, c'est pourquoi ils sont souvent utilisés pour les courses sur circuit fermé et sur circuit.
BOÎTE À CLAPETS POUR MOTOCROSS
Les boîtiers à clapets d'un offroad (cross et enduro) sont situés entre la buse d'admission et le bloc moteur ou le carter du offroad. Les boîtes à clapets sont plus couramment utilisées sur les motos à 2 temps, car elles ne sont pas nécessaires sur les motos à 4 temps, mais elles aident tout de même à maintenir la vitesse du flux à travers la soupape et à le distribuer de manière égale aux ports d'admission, donc ça ne fait jamais de mal. Pour les motos de cross, d'enduro ou de MX, il est important d'avoir une boîte à clapets offroad de qualité.
La boîte à clapets de motocross ou d'enduro est la pièce offroad chargée de contrôler le flux de gaz entre le carburateur et le carter, la boîte à clapets nous aide donc à améliorer la combustion pour une meilleure performance de notre motocross ou enduro.
LAMELLES POUR MOTOCROSS
La boîte à clapets comporte des trous qui permettent la libre circulation entre le carburateur de motocross et le moteur, ces trous s'ouvrent et se ferment de manière à permettre le passage des gaz et des liquides, on peut donc dire que les lamelles agissent comme une barrière entre le mélange air-carburant.
Si les lamelles transversales de la boîte à clapets sont plus rigides, il leur sera plus difficile d'effectuer le processus pour lequel elles ont été conçues, bien que si vous conduisez normalement à bas régime, elles donneront de meilleures performances, mais perdront de leur efficacité en montant les côtes.
BOÎTE À CLAPETS BOYESEN
BOÎTE A CLAPETS MOOSE RACING
BOÎTE A CLAPETS VFORCE
Si vous changez le carburateur de votre motocross, nous vous recommandons de changer également la boîte à clapets, car les lamelles doivent être adaptées à la puissance du carburateur et vice versa.
ROBINETS D'ESSENCE POUR MOTOCROSS
Également connu sous le nom de robinet à essence de motocross, c'est un système de régulation dont la fonction est d'ouvrir et de fermer le flux d'essence du réservoir au carburateur. Les mesures que possède chaque robinet à essence se réfèrent au diamètre et au pas du filetage.
Les robinets de carburant de motocross les plus simples n'ont que trois réglages: Fermé, réserve et ouvert. Fermé, c'est pour arrêter l'écoulement du carburant, ouvert, c'est pour l'utilisation normale et la réserve, c'est quand il vous avertit que vous devez faire le plein, car le robinet est mis en réserve.
ROBINET D'ESSENCE MOTOCROSS DIVERS
ROBINET D'ESSENCE MOTOCROSS JMP
ROBINET D'ESSENCE MOTOCROSS MOOSE RACING
ROBINET D'ESSENCE MOTOCROSS TOURMAX
Aujourd'hui, il existe sur le marché de nombreux types de robinets de carburant pour maxiscooters, nous pouvons trouver des robinets avec ancrage à la pression, avec ancrage au réservoir, avec collier de serrage et même des robinets spécifiques pour certains modèles de maxiscooters spéciaux.
Actuellement, le robinet de carburant le plus utilisé dans le motocross actuel est le robinet de carburant à pression, il s'agit d'un robinet de carburant qui ne permet le passage du carburant que lorsque la pression produite par le tout-terrain, est suffisante pour le permettre. Ce robinet est doté d'une membrane qui pousse le piston pour fermer le passage de l'essence. Lorsque le moteur tourne, la pression est transmise par la douille et ouvre le passage de l'essence.
FILTRES À AIR MOTOCROSS
Les filtres à air de motocross sont l'une des pièces des motos tout-terrain que l'on doit le plus changer et entretenir. La fonction du filtre à air d'un motocross et d'un enduro est de retenir toutes les impuretés qui se trouvent dans l'air afin qu'elles ne puissent pas pénétrer à l'intérieur du moteur et le détériorer, l'endommager ou diminuer ses performances.
Normalement, les particules sur lesquelles agit un filtre à air de motocross et d'enduro sont de petites particules de sable et de saleté, protégeant les pièces telles que le cylindre tout-terrain et les segments.
filtres à air motocross Acerbis
filtres à air motocross BMC
filtres à air motocross Hiflofiltro
filtres à air motocross Moose Racing
filtres à air motocross Twin Air
Il existe des filtres qui, en plus de servir de barrière, améliorent le passage de l'air vers le tout-terrain, augmentant ainsi la puissance et les performances.
Les filtres que nous pouvons trouver sont :
-
FILTRES À AIR EN PAPIER
-
FILTRES À AIR POUR CROSS
-
FILTRES À AIR TEXTILES OU LAVABLES
-
FILTRES À AIR UNIVERSELS
FILTRES À ESSENCE POUR ENDURO
Le filtre à essence pour cross et enduro est l'élément de votre offroad qui empêche le passage des impuretés et des résidus du carburant vers le carburateur, protégeant ainsi le système d'alimentation de l'offroad (cross ou enduro). Il existe de nombreux filtres de différents diamètres et de différents débits en fonction du tuyau de carburant de votre moto tout-terrain. Les filtres à carburant pour motocross et enduro sont installés entre le réservoir et le carburateur.
FILTRES À ESSENCE CROSS EMGO
FILTRES À ESSENCE CROSS TWIN AIR
Nous disposons également d'une large gamme de filtres à carburant d'origine pour les marques de motocross telles que Honda, KTM, Yamaha, Suzuki, Honda, Kawasaki. Donc si vous voulez changer le filtre à carburant de votre offroad, pour une pièce de rechange originale pour l'avoir comme à l'usine, nous sommes distributeurs officiels des marques les plus importantes du marché du motocross.
GICLEURS ET AIGUILLES POUR LE MOTOCROSS
Les gicleurs de motocross sont les pièces qui ajustent proportionnellement le carburant et l'air, afin que le moteur reçoive ce dont il a besoin de la bonne manière. Tout comme il existe différents types de carburateurs, il existe différents types de gicleurs offroad, car celles-ci dépendent du type de carburateur motocross que vous avez installé, vous ne pouvez donc pas interchanger les gicleurs et les aiguilles d'un carburateur à l'autre.
Les carburateurs de motocross et d'enduro sont déterminés par un numéro qui se réfère au calibre du cache en mm, donc si vous avez un carburateur avec la désignation 80, cela signifie que vous avez un carburateur avec un diamètre de 0,80mm.
ACHETER DES GICLEURS DE MOTOCROSS
Trouvez la plus large gamme de carburateurs et d'aiguilles de motocross et d'enduro chez DamSport pour trouver celui qui convient à votre modèle spécifique de carburateur de motocross. Si vous cherchez des carburateurs pour motocross et enduro, vous êtes au bon endroit.
GICLEUR MOTOCROSS EBC
GICLEUR OFFROAD DYNOJET
Les gicleurs correctes doivent être choisies en fonction du type de carburateur, que ce soit PWK, PHBG, VHST, etc... car chaque type de carburateur a une forme et un filetage définis pour le gicleurs. Les aiguilles de motocross et d'enduro sont également représentées avec une numérotation en lettres par le fabricant. Cette numérotation indique les degrés de conicité des différents angles d'aiguille. Tout comme le gicleur, les aiguilles ont une forme et une taille spécifiques, de sorte qu'elles ne fonctionnent correctement que dans le bon type de carburateur de motocross.
KIT DE RÉPARATION CARBURATEUR ENDURO
Il y a des occasions dans lesquelles une partie qui compose notre carburateur offroad n'est pas dans le meilleur état ou dans son état optimal, mais les autres parties du carburateur de motocross sont en parfait état, raison pour laquelle il n'est pas nécessaire de changer tout le carburateur complet sinon, de remplacer la partie usée ou cassée, pour pouvoir profiter à nouveau de votre carburateur en bon état.
C'est pourquoi, chez DamSport, nous vous avons apporté le catalogue des pièces de rechange pour carburateurs offroad (cross, enduro ou MX) afin que vous puissiez remplacer n'importe lequel d'entre eux lorsqu'il sera usé.
PIÈCES DE RECHANGE POUR CARBURATEURS DE MOTOCROSS
-
AIGUILLES DE FLOTTEUR DE CARBURATEUR ENDURO
Cet élément du carburateur est chargé de maintenir constant le niveau de carburant de la moto tout-terrain afin qu'il ne se déverse pas en raison du mouvement du cross ou de l'enduro, en veillant à ce que les cuvettes du carburateur ne perdent pas de carburant. Si vous voulez acheter une aiguille de flotteur de carburateur, nous avons plus de 90 modèles différents d'aiguilles.
-
BOISSEAU DE CARBURATEUR TRANSVERSALE
Cet élément est la partie que nous activons lorsque nous appuyons sur l'accélérateur et sa fonction est de réguler la quantité d'air qui passe par le carburateur en tout-terrain pour améliorer le cross ou l'enduro. Si vous souhaitez acheter une cloche de carburateur, nous avons de nombreux modèles disponibles.
-
CUVE DE CARBURATEUR OFFROAD
La cuve d'un carburateur de motocross est un petit réservoir situé au fond, où le carburant est aspiré par les cheminées. Cette partie du carburateur est remplie de flotteurs. Consultez notre catalogue de réservoirs de carburateurs offroad au meilleur prix.
-
FLOTTEUR DE CARBURATEUR MX
Le flotteur de carburateur pour motocross est une pièce en plastique et en laiton que l'on trouve dans la cuve du carburateur et qui permet de maintenir le niveau de carburant. Nous pouvons contrôler l'entrée et la sortie du carburant avec le flotteur du carburateur de motocross et d'enduro.
Si vous devez remplacer un joint dont un carburateur compte, en DamSport nous avons tous les joints pour les différents types de carburateur de motocross du marché. Notre catalogue de joints pour carburateurs de motocross et d'enduro compte plus de 130 modèles différents. Vous voulez acheter un joint pour carburateurs de motocross et d'enduro ? Nous avons les meilleures qualités. Joints Tourmax pour motocross
PIPES D'ADMISSION MOTOCROSS
La pipe d'admission motocross, bien qu'étant une petite pièce, est très importante pour le bon fonctionnement du motocross ou de l'enduro. La pipe d'admission d'une moto offroad est chargée d'amener l'air et l'essence mélangée au cylindre d'enduro. Elle a donc une fonction importante, car si la pipe a une quel conque cassure ou fissure, vous pouvez avoir des problèmes avec le bon fonctionnement de votre offroad.
PIPE D'ADMISSION BETA
PIPE D'ADMISSION HUSQVARNA
PIPE D'ADMISSION TOURMAX
La pipe d'admission motocross ne doit pas être en mauvais état ou présenter une quelconque fissure ou fente, car elle peut capter l'air et ne pas bien distribuer le mélange, ce qui affectera directement les performances en cross ou enduro.
Il existe une grande variété de pipes d'admission pour les différents modèles de motocross disponibles. Lorsque vous achetez une pipe d'admission, il est très important de lire la description et le modèle avec lequel il est compatible. Vous devez également vous assurer que les dimensions de l'embout d'admission correspondent aux dimensions de votre carburateur offroad (cross, enduro ou MX), car pour savoir si l'embout que vous avez acheté est le bon, il doit correspondre au diamètre extérieur du carburateur cross.
POMPES À ESSENCE POUR MOTOCROSS
La panne des pompes à carburant de motocross est l'une des pannes les plus courantes dans le monde du tout-terrain, car les impuretés contenues dans le carburant d'aujourd'hui entraînent leur détérioration précoce. La plupart des pompes à carburant pour motocross ou enduro que nous proposons fonctionnent avec la même pression que les pompes qui équipent de série les modèles de motocross ou d'enduro les plus populaires. Il n'y a donc aucun problème lorsqu'il s'agit de changer la pompe à carburant offroad. Vous devrez changer la pompe à carburant lorsque :
- Le cross ou l'enduro a du mal à démarrer.
- Bruits intermittents, comme si le moteur avait des ratés, lorsque la moto tout-terrain est en marche.
- Vous avez des secousses à l'accélération (cela se produit lorsque le filtre à carburant est sale ou bouché).
POMPE À CARBURANT OEM (ORIGINALE) POUR MOTOCROSS
Chez DamSport nous disposons d'une infinité de pièces OEM et de pièces de rechange pour motocross et enduro des marques les plus célèbres du marché. Dans ce cas, nous vous proposons une variété de pompes à carburant d'origine pour des marques telles que Ducati, Piaggio, Derbi, Yamaha ou Honda.
STARTERS POUR MOTOCROSS
Le câble de starter d'une moto tout-terrain, ou également appelé câble de tirage d'air, est chargé d'envoyer les signaux pour ouvrir ou fermer le passage d'air d'un carburateur de motocross ou d'enduro. Il existe de nombreux modèles de câbles de starter et chez DamSport, nous disposons d'une large gamme de câbles de starter, les plus célèbres étant les câbles de starter de cross Divers.
Si vous cherchez des câbles de starter pour motocross, enduro, trail ou MX, vous êtes au bon endroit. Si vous cherchez des câbles de starter pour les motos à 2 temps, voici les liens vers les autres catégories où vous pourrez trouver des câbles pour tous les types de modèles de motos.
Câble de starter Tourmax
Pièces carburation et admission moto
Plastiques Polisport pour motos. Polisport est une marque portugaise fondée en 1978. Polisport est spécialisée dans la conception de carénages pour les motocross et offroad. Pièces de très bonne qualité. Polisport est surtout connu pour la fabrication et la vente d'accessoires pour les motos d'enduro et de motocross en plastique, d'une qualité irréprochable. Chez Dam-Sport, nous disposons d'un grand nombre de produits de la marque Polisport et d'une large gamme, comme par exemple :
- Plaques de phares et plaques d'immatriculation (masques) Polisport
- Garde-boue avant et arrière Polisport
- Kits complets en plastique pour motos Polisport
- Protège-mains Polisport
- Protections pour motos Polisport
- Pièces de rechange pour les gardes-mains Polisport
- Bouchons de radiateur Polisport
- Couvertures de filtre à air Polisport
- Couvertures latérales arrière Polisport
PIÈCES DÉTACHÉES POLISPORT
Comme vous pouvez le constater, nous avons une très grande variété dans le monde des accessoires en plastique pour les motos tout-terrain Polisport. Depuis que Pedro Araujo a créé l'entreprise parce qu'il avait besoin d'un garde-boue en plastique bon marché et qu'il a rapidement eu une forte demande, la marque n'a cessé de se développer et de fabriquer de nouveaux produits. Aujourd'hui, la marque est une référence mondiale dans le domaine des produits en plastique pour cyclomoteurs. Elle se distingue grâce à son polypropylène à brillance durable, qui fait que ses pièces en plastique ont beaucoup plus de brillance que les autres et qu'elles résistent au soleil et conservent leur couleur plus longtemps que les autres marques.
Carénages de moto Polisport
Les carénages de moto Polisport améliorent également l'aérodynamisme des motos, ce qui les rend plus efficaces et plus rapides. Mais en plus de cela, les carénages Polisport servent également à améliorer l'esthétique de nos motos, en permettant de les personnaliser, tout en offrant sécurité et protection, tant aux parties importantes des motos qu'au pilote lui-même. Dans ce catalogue de pièces Polisport pour le carénage nous pouvons trouver :
Garde-boue Cross Polisport
Les garde-boue Polisport pour motos sont des éléments de la moto, qui servent à protéger les zones des roues et des parties voisines, des éclaboussures, des pierres, de la boue et de la saleté projetées par les roues lors de la conduite. Les garde-boue Polisport pour motos sont montés sur le cadre de la moto, au-dessus des roues. Ils ont une forme incurvée pour couvrir parfaitement l'ensemble de la roue et protéger le moto des éclaboussures. Les garde-boue avant et arrière Polisport servent à protéger votre moto de la saleté et des autres agents présents sur la route.
Tous les garde-boue de motos Polisport sont fabriqués à partir des meilleurs matériaux, résistants à l'humidité. Ne vous inquiétez pas du poids des garde-boue si votre moto est une moto de course, les garde-boue pour motocross Polisport sont aujourd'hui très légers, rigides, durables et aérodynamiques. Les garde-boue Polisport pour motos donnent également à votre moto un look plus sportif et de course. Il existe des garde-boue avant et arrière colorés pour les motos, avec lesquels vous pouvez jouer et changer le look de votre moto et la personnaliser avec les garde-boue qui vous plaisent.
Kit de carénage Polisport
Trouvez le meilleur produit de kit carénage Polisport sur le marché dans notre catalogue chez Dam-Sport. De nombreuses options pour choisir celle qui convient le mieux à votre modèle de moto. Nous disposons de la meilleure marque de kits de carénage complets pour les différents types de motos sur le marché, comme les kits de carénage pour motos Polisport.
Protège-mains de cross Polisport
Les protège-mains pour cross Polisport et l'enduro sont un article très important, car d'une part les protège-mains Polisport arrêtent le vent et rendent les motos plus aérodynamiques, en arrêtant le vent et en faisant moins de résistance pour pouvoir circuler, en plus de sa fonction principale, protéger les mains des pierres, des coups, et de tout type de menace pour nos mains. Les coureurs de cross et d'enduro doivent s'améliorer beaucoup plus que tout autre type de coureur, leurs protections et leurs protège-mains sont l'un des plus importants, car il est plus probable que des pierres ou tout type de projectile puissent rebondir sur nos mains, nous blessant.
Polisport est l'une des autres marques les plus appréciées par les coureurs de cross et d'enduro. Cette marque est l'une des plus polyvalentes, car elle propose une grande variété de garde-mains pour motocross et enduro. Les matériaux que la marque Polisport utilise pour produire ses garde-mains offroad sont parmi les meilleurs, avec des alliages métalliques, des polymères et plus encore. Chez DamSport nous avons la principale marque de protège-mains du marché comme Polisport, dans laquelle nous pouvons souligner sa versatilité, puisque nous avons des protège-mains Polisport pour tous les modèles de motos de cross, enduro ou trail. Les bons protège-mains de cross Polisport ont une grande résistance aux impacts grâce à leurs matériaux, leurs ancrages et leurs tiges internes. La plupart des protège-mains de cross et d'enduro que nous proposons sont fabriqués en aluminium anodisé et en polypropylène, ce qui les rend plus solides et plus résistants que d'autres marques moins réputées.
Phares de motocross Polisport
Si vous voulez acheter des phares de motocross et enduro Polisport, nous pouvons trouver une grande variété de phares motocross et enduro Polisport, fabriqués avec les meilleurs matériaux, Polisport offre les meilleures performances dans tous ses produits.
Plaque frontale Polisport
Les plaques frontales universelles Polisport sont normalement simples, car elles peuvent être adaptées à tous les types de motos et à tous les modèles différents, et ne peuvent donc pas avoir trop de spécifications. Si vous ne voulez pas trop modifier le style de votre moto, ces supports de plaque d'immatriculation Polisport pour motos sont parfaits.
Si vous ne trouvez pas le support de plaque d'immatriculation adapté à votre modèle ou si vous n'êtes convaincu par aucun d'entre eux, un support de plaque d'immatriculation universel pour moto Polisport est votre meilleure option. Également pour les amateurs de finitions subtiles et pour ceux qui ne veulent pas changer le look de leur moto. Ces supports sont généralement un peu moins chers que les autres, car ils sont produits en série.
Barres de protection pour motos Polisport
Vous voulez protéger votre moto des chutes latérales avec Polisport ? Les chutes latérales sont l'une des plus courantes. C'est pourquoi nous avons conçu des barres de protection pour les côtés des motos, en cas de chute, afin de protéger les côtés comme le châssis, le moteur et les parties où se trouvent les pièces les plus importantes de la moto.
Cache moteur Polisport
Comme son nom l'indique, le couvre-carter Polisport pour moto est un système de protection qui recouvre le carter du moteur, le protégeant ainsi des éventuels chocs que le carter peut subir. Si vous souhaitez protéger la partie inférieure de votre moto, un couvre-carter est la solution.
Les protections de carter de moto Polisport sont fabriquées dans des matériaux très résistants, vous pouvez donc rouler en toute tranquillité avec cette protection du moteur de votre moto. Profitez de votre moto sans avoir à vous soucier d'une chute, chez DamSprot nous offrons de nombreux modèles de couvertures de carter, donc si vous voulez acheter des couvertures de carter Polisport, c'est votre meilleur site web.
Protections de fourche pour les motos Polisport
Nous disposons de l'un des plus grands catalogues du marché des meilleures protections de fourche pour les motos Polisport. Les protections de fourche pour motos, ont une fonction très importante et c'est que les barres de la fourche sont une partie très importante. Ces éléments protègent les barres de fourche de votre moto de la saleté, des frottements, des rayures et des chutes. Si vous voulez acheter des protections de fourche Polisport, nous avons ce que vous cherchez au meilleur prix.
Stage6. Catalogue de pièces et accessoires STAGE6 70,80,90cc. Stage6 a vu le jour en 2004 lorsqu'un groupe d'ingénieurs passionnés par le monde des moteurs à deux temps de petite cylindrée a créé une gamme de pièces et de pièces de rechange pour les scooters entièrement automatiques de 50 cm3. En conséquence, elle s'est rapidement imposée comme l'un des principaux fabricants de pièces destinées aux courses, au tuning des scooters et aux scooters à vitesses.
En utilisant des matières premières de haute qualité, en innovant et en étant toujours au courant des derniers changements dans le monde de l'automobile, elle a réussi à se tailler une place importante dans le secteur des scooters 50cc.
Marque STAGE6
La marque Stage6, est une des marques de pièces détachées pour scooter et moto, avec des produits de plus de qualité et des pièces détachées de compétition pour les motos. Si vous voulez tirer le meilleur parti de votre moto, n'hésitez pas à acheter des pièces détachées Stage6 pour votre scooter ou votre moto. Chez Dam Sport, nous avons une large gamme de produits Stage6 dans notre catalogue, tels que :
-
Variateur de moto Stage6
Les variateurs Stage6 ont toutes les qualités techniques nécessaires pour se combiner avec un bon cylindre afin de donner les meilleures performances. Les parties arrière des variateurs Stage6 sont renforcées, à l'exception des guides de rouleaux, car cela les aiderait à s'user plus rapidement. Les variateurs Stage6 offrent les meilleures performances pour votre moto, si vous voulez acheter des variateurs Stage6 chez DamSport vous pouvez trouver les meilleurs prix et la meilleure qualité.
-
Pot d'échappement 2T Stage6
Parmi les échappements Stage6, nous pouvons trouver une grande variété comme le Stage6 PRO Replica ou le Stage 6 MK2, ce type d'échappements de course et de sport offre une grande performance. Les échappements de la marque sont généralement homologués. L'avantage des échappements Stage6 est qu'ils sont assez peu coûteux en raison de leur qualité impressionnante et de leurs qualités imbattables.
Stage 6 fabrique ses échappements pour les scooters et les motos modifiées avec des cylindrées plus importantes, notamment pour les courses, car les coudes des échappements Stage6 ont été modifiés pour modifier les performances, notamment dans les bas et moyens régimes. Bien que ce type d'échappement puisse être monté sur des cylindres d'origine, son plein potentiel peut être développé sur des cylindres de course.
-
Pipes d'admission Stage6
Qu'est-ce qui pourrait être mieux qu'une buse d'admission Stage6 ? Les buses Stage6 sont de la plus haute qualité car les raccords d'admission sont fabriqués dans le meilleur aluminium pour un débit élevé, ceci grâce à la technologie CNC de Stage6. Ces buses sont gravées au laser avec la marque Stage6 et sont idéales pour les motos de tuning ou de course.
Les buses d'admission Stage6 ont un coin large pour s'adapter aux carburateurs plus grands. Il offre également la possibilité de le placer sur le côté gauche de votre moto afin de pouvoir installer un filtre à air de moto beaucoup plus grand pour une meilleure filtration. Pour une filtration optimale. Ses anneaux réglables ne contribuent pas à améliorer l'adhérence qu'il a pour que le débit de gaz soit accéléré et qu'il s'insère mieux dans la valve de remplissage de la canne d'admission.
-
Inserts d'amortisseurs Stage6
La marque Stage6 propose des extensions d'amortisseurs et des amortisseurs certifiés CNC pour que vous puissiez les utiliser en ville sans problème. Les kits d'extension d'amortisseurs Stage6 sont très faciles à monter sur votre moto et sont livrés avec un manuel d'instructions pour que vous puissiez les installer rapidement.
Ces extensions donnent à votre moto un look beaucoup plus agressif, de course et de tuning.
-
Couvercles de réservoir de pompe pour motos Stage6
Dans ce cas, nous pouvons voir les bouchons de réservoir de pompe Stage6, fabriqués avec la meilleure qualité et avec un design unique, qui rendra votre moto plus racing et avec un look plus agressif. On peut également dire que les bouchons de réservoir de liquide de frein Stage6 sont fabriqués avec les meilleurs matériaux, car Stage6 n'utilise que les meilleures matières premières pour fabriquer ses produits.
-
Pistons de moto Stage6
Les pistons Stage6 sont des pièces de rechange de qualité supérieure, ils sont généralement destinés aux cylindres de course, car ils offrent des performances élevées et sont destinés aux motos préparées, pour cette raison les pistons de la marque Satge6 peuvent être montés sur les meilleurs cylindres de course, afin d'en tirer le meilleur parti.
Si vous souhaitez acheter des pistons de qualité, la marque Stage6 sera l'une des meilleures options.
-
ressorts d'embrayage stage6
Stage6 propose une grande variété de kits de ressorts qui nous aident à mieux ajuster les embrayages Stage6. Ces ressorts de haute qualité contribuent à améliorer la tenue de l'embrayage. Gardez à l'esprit que lorsque vous mettez des ressorts Stage6 plus durs, vous avez besoin de plus de révolutions du moteur pour avoir plus de force centrifuge, donc plus les ressorts Stage6 sont durs, plus vous aurez besoin de révolutions, ce qui nécessite plus de puissance et plus de RPM.
Les ressorts Stage6 sont la meilleure option pour améliorer le réglage de l'embrayage de votre moto.
-
joints de moto stage6
Vous avez besoin de joints de qualité pour votre moto ? Stage6 dispose d'une large gamme de joints de haute qualité et de haute précision pour les moteurs, les cylindres et autres composants, contribuant à maintenir l'étanchéité des pièces de votre moto. Vous pouvez trouver les joints dont vous avez besoin pour tout moteur de moto dans le catalogue Stage6.
-
filtre à air pour moto stage6
Les filtres à air Stage6 sont conçus pour offrir les meilleures performances et la meilleure filtration pour les motos. Leur conception avec deux couches de filtres aux textures différentes fait que les filtres à air Stage6 racing offrent une excellente filtration et sont très appréciés des pilotes de course. La structure des filtres à air Stage6 est la suivante, d'une part la première couche est composée d'une couche de pores grossiers pour laisser passer l'air et l'autre couche offre une seconde filtration plus fine pour optimiser la filtration.
Vous pouvez trouver des filtres à air pour toutes les tailles : 28, 35, 42, 45, 49 ou 55 mm et pour une grande variété de carburateurs de motos.
-
culasses stage6
Dans le catalogue Stage6, vous trouverez également une large gamme de culasses pour les principales motos du marché. Les culasses Stage6 sont fabriquées avec les meilleurs matériaux et offrent les meilleures performances, améliorant ainsi les performances de votre moto.
-
vilebrequins de moto stage6
Si vous voulez amener votre scooter 50cc au maximum de ses performances et quelle que soit la pièce détachée que vous recherchez, chez Dam Sport nous vous proposons un catalogue très complet des pièces Stage6. La gamme premium Stage RT vous fera vivre une expérience de course dans la rue et en ville.
Acheter pièces Stage6
Son puissant département R&D collabore depuis toujours avec les principales marques et fournisseurs de matériaux pour offrir chaque jour des produits plus résistants, capables de tirer le meilleur parti de votre machine.
Entrez dans Dam Sport et découvrez tous les articles du monde du moteur que nous avons préparés pour vous, toujours avec la qualité maximale et au meilleur prix. Nous disposons du plus large catalogue de pièces Stage6 pour motos sur le marché.
Filtres K&N. K&N est une entreprise américaine basée en Californie, fondée en 1969. Spécialisé dans la fabrication de filtres à air et à huile pour motos, de pièces de performance pour motos et de produits connexes. K&N Engineering fabrique plus de 10 000 pièces pour différentes marques de voitures, camions, motos, systèmes tout-terrain et industriels.
Filtres à air pour motos K&N
Rapidement, ils ont sorti toutes sortes de pièces de moto, mais la spécialisation dans les filtres à air est devenue leur principal centre d'intérêt, car les expériences de course ont conduit à la nécessité de filtres à air de moto plus performants et plus pratiques. Les filtres KYN sont rapidement devenus très populaires dans le monde de la course automobile pour leur durabilité et leurs performances.
Filtres pour motos K&N
La gamme de produits pour motos de K&N s'est développée de plus en plus et fabrique maintenant un certain nombre de filtres différents. K&N a développé un kit d'admission d'air à boulonner permettant de changer la boîte à air et le filtre à air en même temps. Ce kit convient à tous les types de véhicules tels que les voitures, les motos, les scooters, les bateaux, etc.
Le succès des filtres K&N réside dans leurs produits et leurs filtres de haute qualité, qui ont été créés en raison du besoin d'un bon filtre de moto dans le monde compliqué des motos offroad. La poussière des circuits tout-terrain faisait que les filtres K&N précédents perdaient très vite leur efficacité. La marque K&N a alors créé un filtre à air en coton de la plus haute qualité avec un débit d'air élevé et lavable, pouvant être utilisé de nombreuses fois, ayant une grande performance.
Les filtres à air K&N peuvent durer presque aussi longtemps que le moteur de votre moto. Les filtres K&N sont constitués de plusieurs couches (quatre à six feuilles) de coton, avec des feuilles d'aluminium pour une meilleure fermeté. Vous obtenez ainsi l'un des meilleurs filtres à air du marché de la moto. Etant un filtre réutilisable, de qualité et avec les meilleures performances.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DES FILTRES DE MOTO K&N
Les filtres à air de moto K&N sont connus pour leur performance et leur durabilité. Voici quelques-unes de leurs caractéristiques principales :
- Réutilisable : Les filtres à air K&N sont conçus pour être réutilisables, ce qui signifie que vous n'avez pas besoin de les remplacer à chaque fois que vous changez l'huile de votre moto.
- Amélioration du débit d'air : Les filtres à air K&N sont conçus pour améliorer le débit d'air à travers le moteur de votre moto. Cela peut augmenter la puissance et les performances de la moto.
- Protection améliorée : Les filtres à air K&N offrent également une protection améliorée pour le moteur de votre moto. Ils sont conçus pour capturer la saleté et la poussière de l'air qui entre dans le moteur, ce qui peut aider à réduire l'usure et à prolonger la durée de vie du moteur.
- Économie d'argent : Comme les filtres à air K&N sont réutilisables, ils peuvent vous faire économiser de l'argent à long terme en n'ayant pas à acheter de nouveaux filtres à air à chaque fois que vous changez l'huile de votre moto.
- Facile à installer : Les filtres à air K&N sont conçus pour être faciles à installer. Dans de nombreux cas, ils peuvent être installés directement à la place du filtre à air d'origine de la moto sans nécessiter de modifications supplémentaires.
En résumé, les filtres à air de moto K&N sont un excellent choix pour ceux qui cherchent à améliorer les performances et la protection de leur moto de manière durable et économique.
TYPES DE FILTRES POUR MOTOS DE LA MARQUE K&N
Chez Dam Sport, nous proposons différentes gammes du catalogue K&N, notamment :
Ci-dessous, nous décrivons les caractéristiques de certains des différents types de filtres de la marque K&N :
- Filtre à air K&N : Les filtres à air K&N sont conçus pour améliorer le débit d'air à travers le moteur de votre véhicule, ce qui peut augmenter la puissance et les performances. Ces filtres sont disponibles en deux types : le filtre à air de remplacement et le filtre à air de haute performance. Le filtre à air de remplacement s'installe directement à la place du filtre à air d'origine de votre véhicule, tandis que le filtre à air de haute performance est conçu pour s'adapter aux besoins spécifiques de votre véhicule.
- Filtre à huile K&N : Les filtres à huile K&N sont conçus pour capturer les particules de saleté et de sédiments de l'huile du moteur. Ces filtres ont une construction robuste et sont conçus pour être durables et réutilisables.
- Filtres à air lavables K&N : Les filtres à air lavables K&N sont conçus pour être réutilisables et lavables. Ces filtres sont idéaux pour ceux qui veulent réduire la quantité de déchets générés lors du remplacement des filtres à air de leurs véhicules. Les filtres à air lavables K&N offrent également un meilleur débit d'air et une meilleure protection pour le moteur.
- Filtre à carburant K&N : Les filtres à carburant K&N sont conçus pour capturer les particules de saleté et de sédiments du carburant avant qu'ils n'atteignent le moteur. Ces filtres sont conçus pour être réutilisables et durables, et peuvent aider à améliorer l'efficacité du carburant et les performances du moteur.
- Filtres de ventilation d'huile K&N : Les filtres de ventilation d'huile K&N sont conçus pour capturer les vapeurs d'huile libérées par le moteur. Ces filtres peuvent aider à réduire la pollution de l'air et à prolonger la durée de vie du moteur.
En général, les filtres de la marque K&N sont conçus pour améliorer les performances et la durabilité de votre véhicule. Avec leur construction robuste et leur conception réutilisable, les filtres K&N sont une excellente option pour ceux qui cherchent une alternative durable et efficace aux filtres à air et à huile traditionnels.
AUTRES MODÈLES DE FILTRES DE MOTO K&N
En plus des filtres à air de remplacement et des filtres à air de haute performance, K&N propose également d'autres types de filtres à air pour répondre aux besoins spécifiques de différentes applications et véhicules. Certains de ces types de filtres à air K&N incluent :
- Filtres à air coniques K&N : Ces filtres à air ont une forme conique et sont conçus pour s'adapter aux véhicules de haute performance qui nécessitent un débit d'air maximum. Les filtres à air coniques K&N sont disponibles dans une grande variété de tailles et peuvent être installés à n'importe quel angle, ce qui les rend idéaux pour les applications personnalisées.
- Filtres à air d'admission directe K&N : Ces filtres à air sont conçus pour remplacer la boîte à air d'origine de votre véhicule et offrir un débit d'air et une efficacité supérieurs. Les filtres à air d'admission directe K&N sont conçus pour être faciles à installer et viennent avec toutes les pièces nécessaires pour l'installation.
- Filtres à air pour motos K&N : Les filtres à air pour motos K&N sont conçus pour s'adapter à une grande variété de modèles de motos et offrir un débit d'air et une meilleure protection pour le moteur. Ces filtres sont conçus pour être réutilisables et offrir une durabilité supérieure aux filtres à air en papier traditionnels.
- Filtres à air pour VTT et UTV K&N : Les filtres à air pour véhicules tout-terrain (VTT) et véhicules utilitaires (UTV) sont conçus pour offrir un débit d'air et une meilleure protection pour le moteur dans des environnements tout-terrain. Ces filtres sont conçus pour être résistants à la saleté et à la poussière et peuvent être nettoyés et réutilisés plusieurs fois.
En général, K&N propose une grande variété de filtres à air pour répondre aux besoins spécifiques de différentes applications et véhicules. Que vous ayez besoin d'un filtre à air de haute performance pour votre véhicule de haute performance ou d'un filtre à air pour votre moto ou votre VTT, K&N a une option pour vous.
Boyesen est une marque américaine fondée en 1972 par le fondateur et président Eyvind Boyesen, spécialisée dans les pièces de moteur. Forte de son succès dans l'admission des moteurs 2 temps, la marque se développe et propose désormais des carters d'embrayage, des carters d'allumage et des carters de pompe à eau. À ses débuts, il utilisait la technologie de l'induction de l'anche, en plus de son anche à double couche, qui permettait d'obtenir des performances étonnantes. Très vite, les motos utilisant les produits Boyesen ont dépassé les motos utilisant d'autres modes d'admission.
PIÈCES DE MOTO BOYESEN
La fabrication a été soigneusement développée et perfectionnée en utilisant les meilleurs matériaux pour garantir les normes les plus élevées possibles. Certains de leurs produits les plus connus sont :
kits de pompe d'eau pour moto Boyesen
- Le kit de pompe à eau Boyesen a permis d'augmenter le débit d'eau grâce à l'utilisation d'une roue de style nautilus qui offre une meilleure efficacité hydrodynamique, un gain de puissance, une réduction de la chaleur et une amélioration de la durée de vie du moteur. Ce kit de pompe permet d'augmenter le débit du liquide de refroidissement des motos dans toutes les plages de régime. Normalement, tous les kits de pompe à essence sont équipés de leur roue brevetée de style Nautilus pour une efficacité hydrodynamique. Les kits de pompe à eau Boyesen sont fabriqués en acier inoxydable.
Boîtes à Clapets pour motos Boyesen
- Lamelles Boyesen Beta (peut être en carbone), conçues pour une accélération plus rapide, une meilleure réponse et de meilleurs régimes. Légère et flexible, la partie inférieure est rigide, ce qui augmente la puissance du moteur. Les boîtes à lamelles Boyesen d'une moto sont situées entre la buse d'admission et le bloc moteur ou le carter de la moto. Les boîtes à lamelles Boyesen pour motos sont généralement utilisées sur les motos à 2 temps, car elles ne sont pas nécessaires sur les motos à 4 temps, mais elles aident à maintenir la vitesse du flux à travers la soupape et à les distribuer de manière uniforme aux orifices d'admission. La boîte à clapets Boyesen est la partie de la moto chargée de contrôler le flux des gaz entre le carburateur et le carter. La boîte à clapets nous aide donc à améliorer la combustion pour une meilleure performance de notre moto.
Les couvercles de carter d'embrayage Boyesen
- Couvercles de carter d'embrayage Boyesen, qui sont parmi les meilleurs du marché, en raison de leur légèreté et de leur construction solide. Ils sont revêtus de poudre pour plus de durabilité. Le couvercle de carter Boyesen ou carter Boyesen, comme son nom l'indique, est l'élément qui recouvre le carter d'un moteur. Il protège le moteur et le carter contre les chocs et les bosses. La résistance du couvercle du carter dépend des matériaux avec lesquels ils sont fabriqués et des qualités finales, pour cette raison à DamSport nous vous avons apporté une sélection des meilleurs matériaux du marché.
Couvercle d'allumage Boyesen
- Le système d'allumage Boyesen pour motos est conçu pour mélanger l'air et le carburant entrant, afin que le moteur fonctionne de manière stable. Il existe deux types de systèmes d'allumage : analogique et numérique, également interne et externe. Normalement, les allumages d'usine sont livrés avec un allumage de faible niveau. Lors du changement du cylindre de la moto, il est conseillé de changer le système d'allumage de la moto afin d'avoir plus de puissance. Le couvercle d'allumage Boyesen protège le système d'allumage contre les chutes et les bris.
Ne cherchez pas plus loin et trouvez la bonne pièce pour votre moto auprès de l'un des principaux fabricants mondiaux.
Voir plus Voir moins