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Pièces pour carburation de motocross. Pour les motos tout-terrain, qu'il s'agisse de motocross, d'enduro, de trail ou de MX, la carburation et/ou l'injection de carburant de votre moto tout-terrain nécessite un réglage minutieux afin de garantir de bonnes performances du moteur et un fonctionnement plus efficace.
C'est pourquoi Dam-Sport vous propose aujourd'hui une large gamme de pièces de tuning motocross en tout genre afin que vous puissiez trouver la performance et le compromis idéal en fonction de votre utilisation. La carburation du motocross, de l'enduro ou du MX est importante, car lorsque le carburateur effectue son arrière de manière optimale, c'est lorsqu'il mélange l'air et le carburant de manière précise et optimale, s'il ne le fait pas de manière correcte, il peut produire des défaillances comme le fait que la moto offroad s'éteigne alors que vous roulez dans un circuit de cross ou d'enduro ou qu'elle n'arrive même pas à démarrer.
PIÈCES POUR LE CARBURATEUR DE MOTOCROSS
Pour que le carburateur fonctionne correctement, il est nécessaire que toutes les pièces fonctionnent correctement. C'est pourquoi nous proposons une gamme complète de pièces de rechange pour la carburation et l'injection correctes de votre motocross, de marques réputées telles que : 101 Octane, Aprilia, Athena, BMC, C4, Dellorto, EBC, Hiflofiltro, Honda, JMP, K&N, Kymco, Malossi, Piaggio, Polini, Suzuki, Tourmax, Twin Air ou Vespa.
Dans notre catalogue de pièces pour une carburation correcte de motocross ou enduro nous pouvons avoir :
CARBURATEURS POUR MOTOCROSS
Le carburateur de motocross est une pièce de motocross qui est chargée d'alimenter le moteur avec le carburant que nous ajoutons et de le mélanger avec l'air, afin qu'il puisse fonctionner de manière correcte. Les carburateurs ne sont utilisés que sur les moteurs fonctionnant à l'essence, c'est là que se produit l'allumage par étincelle. Il existe de nombreux types de carburateurs offroad et les carburateurs sont généralement différenciés par la taille de leur diamètre.
CHANGER LE CARBURATEUR DE MOTOCROSS
KIT D'ADMISSION CROSS TWIN AIR
CARBURATEUR MOTOCTOSS MIKUNI
Si vous avez déjà pris votre décision et que vous voulez acheter un carburateur de motocross ou d'enduro, soit parce qu'il est cassé, soit parce que vous voulez améliorer la puissance de votre moto tout-terrain, vous devez tenir compte des points suivants :
- Si votre moto de motocross n'est pas équipée ou ne dispose pas des pièces détachées d'origine, il n'est pas très conseillé de mettre un carburateur avec une admission plus petite, car il est possible qu'il ne carbure pas bien si vous mettez une taille plus grande et vous n'aurez pas la puissance attendue. Tout ce que vous ferez, c'est de lui faire consommer plus de carburant.
- Si vous avez de petits changements, comme un cylindre, un échappement ou des pièces, vous pouvez améliorer le carburateur avec une admission de quelques mm plus grande que celle d'origine, et ainsi obtenir plus de puissance de votre moto tout-terrain.
- Si votre moto de motocross a été modifiée ou s'il s'agit d'une moto de course, vous pouvez acheter des carburateurs offroad beaucoup plus grands, afin que davantage d'air puisse entrer et améliorer considérablement sa puissance. Il faut noter que la prise d'air devra être changée.
Les inconvénients des carburateurs de grand diamètre sont qu'ils ne sont pas toujours acceptés pour les tests techniques des motos de dirt et d'enduro, c'est pourquoi ils sont souvent utilisés pour les courses sur circuit fermé et sur circuit.
BOÎTE À CLAPETS POUR MOTOCROSS
Les boîtiers à clapets d'un offroad (cross et enduro) sont situés entre la buse d'admission et le bloc moteur ou le carter du offroad. Les boîtes à clapets sont plus couramment utilisées sur les motos à 2 temps, car elles ne sont pas nécessaires sur les motos à 4 temps, mais elles aident tout de même à maintenir la vitesse du flux à travers la soupape et à le distribuer de manière égale aux ports d'admission, donc ça ne fait jamais de mal. Pour les motos de cross, d'enduro ou de MX, il est important d'avoir une boîte à clapets offroad de qualité.
La boîte à clapets de motocross ou d'enduro est la pièce offroad chargée de contrôler le flux de gaz entre le carburateur et le carter, la boîte à clapets nous aide donc à améliorer la combustion pour une meilleure performance de notre motocross ou enduro.
LAMELLES POUR MOTOCROSS
La boîte à clapets comporte des trous qui permettent la libre circulation entre le carburateur de motocross et le moteur, ces trous s'ouvrent et se ferment de manière à permettre le passage des gaz et des liquides, on peut donc dire que les lamelles agissent comme une barrière entre le mélange air-carburant.
Si les lamelles transversales de la boîte à clapets sont plus rigides, il leur sera plus difficile d'effectuer le processus pour lequel elles ont été conçues, bien que si vous conduisez normalement à bas régime, elles donneront de meilleures performances, mais perdront de leur efficacité en montant les côtes.
BOÎTE À CLAPETS BOYESEN
BOÎTE A CLAPETS MOOSE RACING
BOÎTE A CLAPETS VFORCE
Si vous changez le carburateur de votre motocross, nous vous recommandons de changer également la boîte à clapets, car les lamelles doivent être adaptées à la puissance du carburateur et vice versa.
ROBINETS D'ESSENCE POUR MOTOCROSS
Également connu sous le nom de robinet à essence de motocross, c'est un système de régulation dont la fonction est d'ouvrir et de fermer le flux d'essence du réservoir au carburateur. Les mesures que possède chaque robinet à essence se réfèrent au diamètre et au pas du filetage.
Les robinets de carburant de motocross les plus simples n'ont que trois réglages: Fermé, réserve et ouvert. Fermé, c'est pour arrêter l'écoulement du carburant, ouvert, c'est pour l'utilisation normale et la réserve, c'est quand il vous avertit que vous devez faire le plein, car le robinet est mis en réserve.
ROBINET D'ESSENCE MOTOCROSS DIVERS
ROBINET D'ESSENCE MOTOCROSS JMP
ROBINET D'ESSENCE MOTOCROSS MOOSE RACING
ROBINET D'ESSENCE MOTOCROSS TOURMAX
Aujourd'hui, il existe sur le marché de nombreux types de robinets de carburant pour maxiscooters, nous pouvons trouver des robinets avec ancrage à la pression, avec ancrage au réservoir, avec collier de serrage et même des robinets spécifiques pour certains modèles de maxiscooters spéciaux.
Actuellement, le robinet de carburant le plus utilisé dans le motocross actuel est le robinet de carburant à pression, il s'agit d'un robinet de carburant qui ne permet le passage du carburant que lorsque la pression produite par le tout-terrain, est suffisante pour le permettre. Ce robinet est doté d'une membrane qui pousse le piston pour fermer le passage de l'essence. Lorsque le moteur tourne, la pression est transmise par la douille et ouvre le passage de l'essence.
FILTRES À AIR MOTOCROSS
Les filtres à air de motocross sont l'une des pièces des motos tout-terrain que l'on doit le plus changer et entretenir. La fonction du filtre à air d'un motocross et d'un enduro est de retenir toutes les impuretés qui se trouvent dans l'air afin qu'elles ne puissent pas pénétrer à l'intérieur du moteur et le détériorer, l'endommager ou diminuer ses performances.
Normalement, les particules sur lesquelles agit un filtre à air de motocross et d'enduro sont de petites particules de sable et de saleté, protégeant les pièces telles que le cylindre tout-terrain et les segments.
filtres à air motocross Acerbis
filtres à air motocross BMC
filtres à air motocross Hiflofiltro
filtres à air motocross Moose Racing
filtres à air motocross Twin Air
Il existe des filtres qui, en plus de servir de barrière, améliorent le passage de l'air vers le tout-terrain, augmentant ainsi la puissance et les performances.
Les filtres que nous pouvons trouver sont :
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FILTRES À AIR EN PAPIER
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FILTRES À AIR POUR CROSS
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FILTRES À AIR TEXTILES OU LAVABLES
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FILTRES À AIR UNIVERSELS
FILTRES À ESSENCE POUR ENDURO
Le filtre à essence pour cross et enduro est l'élément de votre offroad qui empêche le passage des impuretés et des résidus du carburant vers le carburateur, protégeant ainsi le système d'alimentation de l'offroad (cross ou enduro). Il existe de nombreux filtres de différents diamètres et de différents débits en fonction du tuyau de carburant de votre moto tout-terrain. Les filtres à carburant pour motocross et enduro sont installés entre le réservoir et le carburateur.
FILTRES À ESSENCE CROSS EMGO
FILTRES À ESSENCE CROSS TWIN AIR
Nous disposons également d'une large gamme de filtres à carburant d'origine pour les marques de motocross telles que Honda, KTM, Yamaha, Suzuki, Honda, Kawasaki. Donc si vous voulez changer le filtre à carburant de votre offroad, pour une pièce de rechange originale pour l'avoir comme à l'usine, nous sommes distributeurs officiels des marques les plus importantes du marché du motocross.
GICLEURS ET AIGUILLES POUR LE MOTOCROSS
Les gicleurs de motocross sont les pièces qui ajustent proportionnellement le carburant et l'air, afin que le moteur reçoive ce dont il a besoin de la bonne manière. Tout comme il existe différents types de carburateurs, il existe différents types de gicleurs offroad, car celles-ci dépendent du type de carburateur motocross que vous avez installé, vous ne pouvez donc pas interchanger les gicleurs et les aiguilles d'un carburateur à l'autre.
Les carburateurs de motocross et d'enduro sont déterminés par un numéro qui se réfère au calibre du cache en mm, donc si vous avez un carburateur avec la désignation 80, cela signifie que vous avez un carburateur avec un diamètre de 0,80mm.
ACHETER DES GICLEURS DE MOTOCROSS
Trouvez la plus large gamme de carburateurs et d'aiguilles de motocross et d'enduro chez DamSport pour trouver celui qui convient à votre modèle spécifique de carburateur de motocross. Si vous cherchez des carburateurs pour motocross et enduro, vous êtes au bon endroit.
GICLEUR MOTOCROSS EBC
GICLEUR OFFROAD DYNOJET
Les gicleurs correctes doivent être choisies en fonction du type de carburateur, que ce soit PWK, PHBG, VHST, etc... car chaque type de carburateur a une forme et un filetage définis pour le gicleurs. Les aiguilles de motocross et d'enduro sont également représentées avec une numérotation en lettres par le fabricant. Cette numérotation indique les degrés de conicité des différents angles d'aiguille. Tout comme le gicleur, les aiguilles ont une forme et une taille spécifiques, de sorte qu'elles ne fonctionnent correctement que dans le bon type de carburateur de motocross.
KIT DE RÉPARATION CARBURATEUR ENDURO
Il y a des occasions dans lesquelles une partie qui compose notre carburateur offroad n'est pas dans le meilleur état ou dans son état optimal, mais les autres parties du carburateur de motocross sont en parfait état, raison pour laquelle il n'est pas nécessaire de changer tout le carburateur complet sinon, de remplacer la partie usée ou cassée, pour pouvoir profiter à nouveau de votre carburateur en bon état.
C'est pourquoi, chez DamSport, nous vous avons apporté le catalogue des pièces de rechange pour carburateurs offroad (cross, enduro ou MX) afin que vous puissiez remplacer n'importe lequel d'entre eux lorsqu'il sera usé.
PIÈCES DE RECHANGE POUR CARBURATEURS DE MOTOCROSS
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AIGUILLES DE FLOTTEUR DE CARBURATEUR ENDURO
Cet élément du carburateur est chargé de maintenir constant le niveau de carburant de la moto tout-terrain afin qu'il ne se déverse pas en raison du mouvement du cross ou de l'enduro, en veillant à ce que les cuvettes du carburateur ne perdent pas de carburant. Si vous voulez acheter une aiguille de flotteur de carburateur, nous avons plus de 90 modèles différents d'aiguilles.
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BOISSEAU DE CARBURATEUR TRANSVERSALE
Cet élément est la partie que nous activons lorsque nous appuyons sur l'accélérateur et sa fonction est de réguler la quantité d'air qui passe par le carburateur en tout-terrain pour améliorer le cross ou l'enduro. Si vous souhaitez acheter une cloche de carburateur, nous avons de nombreux modèles disponibles.
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CUVE DE CARBURATEUR OFFROAD
La cuve d'un carburateur de motocross est un petit réservoir situé au fond, où le carburant est aspiré par les cheminées. Cette partie du carburateur est remplie de flotteurs. Consultez notre catalogue de réservoirs de carburateurs offroad au meilleur prix.
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FLOTTEUR DE CARBURATEUR MX
Le flotteur de carburateur pour motocross est une pièce en plastique et en laiton que l'on trouve dans la cuve du carburateur et qui permet de maintenir le niveau de carburant. Nous pouvons contrôler l'entrée et la sortie du carburant avec le flotteur du carburateur de motocross et d'enduro.
Si vous devez remplacer un joint dont un carburateur compte, en DamSport nous avons tous les joints pour les différents types de carburateur de motocross du marché. Notre catalogue de joints pour carburateurs de motocross et d'enduro compte plus de 130 modèles différents. Vous voulez acheter un joint pour carburateurs de motocross et d'enduro ? Nous avons les meilleures qualités. Joints Tourmax pour motocross
PIPES D'ADMISSION MOTOCROSS
La pipe d'admission motocross, bien qu'étant une petite pièce, est très importante pour le bon fonctionnement du motocross ou de l'enduro. La pipe d'admission d'une moto offroad est chargée d'amener l'air et l'essence mélangée au cylindre d'enduro. Elle a donc une fonction importante, car si la pipe a une quel conque cassure ou fissure, vous pouvez avoir des problèmes avec le bon fonctionnement de votre offroad.
PIPE D'ADMISSION BETA
PIPE D'ADMISSION HUSQVARNA
PIPE D'ADMISSION TOURMAX
La pipe d'admission motocross ne doit pas être en mauvais état ou présenter une quelconque fissure ou fente, car elle peut capter l'air et ne pas bien distribuer le mélange, ce qui affectera directement les performances en cross ou enduro.
Il existe une grande variété de pipes d'admission pour les différents modèles de motocross disponibles. Lorsque vous achetez une pipe d'admission, il est très important de lire la description et le modèle avec lequel il est compatible. Vous devez également vous assurer que les dimensions de l'embout d'admission correspondent aux dimensions de votre carburateur offroad (cross, enduro ou MX), car pour savoir si l'embout que vous avez acheté est le bon, il doit correspondre au diamètre extérieur du carburateur cross.
POMPES À ESSENCE POUR MOTOCROSS
La panne des pompes à carburant de motocross est l'une des pannes les plus courantes dans le monde du tout-terrain, car les impuretés contenues dans le carburant d'aujourd'hui entraînent leur détérioration précoce. La plupart des pompes à carburant pour motocross ou enduro que nous proposons fonctionnent avec la même pression que les pompes qui équipent de série les modèles de motocross ou d'enduro les plus populaires. Il n'y a donc aucun problème lorsqu'il s'agit de changer la pompe à carburant offroad. Vous devrez changer la pompe à carburant lorsque :
- Le cross ou l'enduro a du mal à démarrer.
- Bruits intermittents, comme si le moteur avait des ratés, lorsque la moto tout-terrain est en marche.
- Vous avez des secousses à l'accélération (cela se produit lorsque le filtre à carburant est sale ou bouché).
POMPE À CARBURANT OEM (ORIGINALE) POUR MOTOCROSS
Chez DamSport nous disposons d'une infinité de pièces OEM et de pièces de rechange pour motocross et enduro des marques les plus célèbres du marché. Dans ce cas, nous vous proposons une variété de pompes à carburant d'origine pour des marques telles que Ducati, Piaggio, Derbi, Yamaha ou Honda.
STARTERS POUR MOTOCROSS
Le câble de starter d'une moto tout-terrain, ou également appelé câble de tirage d'air, est chargé d'envoyer les signaux pour ouvrir ou fermer le passage d'air d'un carburateur de motocross ou d'enduro. Il existe de nombreux modèles de câbles de starter et chez DamSport, nous disposons d'une large gamme de câbles de starter, les plus célèbres étant les câbles de starter de cross Divers.
Si vous cherchez des câbles de starter pour motocross, enduro, trail ou MX, vous êtes au bon endroit. Si vous cherchez des câbles de starter pour les motos à 2 temps, voici les liens vers les autres catégories où vous pourrez trouver des câbles pour tous les types de modèles de motos.
Câble de starter Tourmax
Pièces carburation et admission moto
EBC Brakes est une entreprise britannique spécialisée dans la production de composants de freinage. Avec plus de 5000 références à son catalogue, la marque est l'un des leaders du secteur. Nous vous proposons donc une gamme de disques de frein, de plaquettes, de disques d'embrayage, mais aussi de poignées. De quoi réviser l'ensemble du système de freinage de votre moto ou de votre scooter. La quantité même de ses produits lui permet de couvrir presque toutes les marques et tous les modèles disponibles sur le marché aujourd'hui.
EBC BRAKES SYSTÈME DE FREINAGE POUR MOTOS
La marque fabrique des produits exempts de métaux toxiques et lourds et respectueux de l'environnement. Avec l'une des plus grandes gammes de plaquettes de frein et de disques de frein pour motos au monde. Il est de plus en plus courant de voir des plaquettes de frein de moto bon marché avec une qualité minimale, mais EBC Brakes vous offre la meilleure qualité, garantissant la meilleure performance, assurant qu'il s'agit également de l'un des meilleurs rapports qualité-prix.
Dans toute sa gamme de disques de frein, nous pouvons trouver différents types tels que : disques de frein en acier inoxydable, disques de frein en fonte, disques de frein fixes ou flottants... Toute cette expérience et cette expertise ont permis à la marque d'être une référence et de se positionner comme l'une des meilleures marques de plaquettes et de disques de frein pour motos sur le marché.
Gicleurs pour motos EBC Brakes
Les gicleurs EBC Brakes de moto sont les pièces qui ajustent proportionnellement le carburant et l'air, afin que le moteur reçoive ce dont il a besoin de la bonne manière. Tout comme il existe différents types de carburateurs moto, il existe également différents types de gicleurs EBC Brakes, car ceux-ci dépendent du type de carburateur que vous avez installé. Vous ne pouvez donc pas interchanger le gicleur ou les aiguilles d'un carburateur à un autre.
Les gicleurs pour motos EBC sont accompagnés d'un numéro qui fait référence à la taille du cache en mm. Ainsi, si vous avez un gicleur avec la désignation 80, cela signifie que vous avez un choke d'un diamètre de 0,80 mm.
Disques de frein EBC Brakes
Les disques de frein EBC Brakes pour motos sont un élément essentiel du système de freinage d'une moto. Leur fonction est d'arrêter la moto lorsque les plaquettes de frein pressent le disque. Si les disques de frein pour motos sont usés et ne sont pas remplacés, la puissance de freinage diminuera jusqu'à ce que vous ne puissiez plus freiner de manière optimale et que la conduite devienne moins sûre. Dans le catalogue de pièces détachées pour motos EBC, vous trouverez différents types de disques de frein pour motos, tels que les disques de frein flottants, les disques de frein frangés, les disques de frein de type original ou les disques de frein surdimensionnés.
Disques d'embrayage EBC Brakes
Le disque d'embrayage EBC Brakes est une pièce très importante du système d'embrayage de la moto. Nous avons plus de 620 modèles de disques d'embrayage EBC au meilleur prix. Si vous voulez acheter un disque d'embrayage, parce que l'embrayage patine ou s'use, vous êtes au bon endroit.
Il existe des disques d'embrayage EBC normaux et des disques d'embrayage EBC renforcés. Les premiers n'ont ni entretoises ni ressorts, et les renforcés en ont pour renforcer l'embrayage, car les ressorts sont plus durs. Nous avons une grande variété de jeux de disques d'embrayage pour motos au meilleur prix.
Ressorts d'embrayage pour motos EBC Brakes
Trouvez tous les types de ressorts d'embrayage et de ressorts d'embrayage. Ressorts d'embrayage de marque EBC au meilleur prix pour votre moto. Les ressorts sont une pièce essentielle pour compléter le système d'embrayage de votre moto avec d'excellentes performances. L'embrayage de moto EBC Brakes est la pièce qui fait le lien entre le moteur et la transmission. L'embrayage est chargé de relier et de séparer le moteur de la transmission de la roue arrière, ce qui permet de changer les vitesses, afin que la transmission de la puissance puisse s'effectuer.
Plaquettes de frein pour motos EBC Brakes
Les plaquettes de frein de moto EBC Brakes sont une partie très importante du système de freinage de la moto. Les plaquettes exercent la force fournie par les étriers de frein sur le disque de frein de la moto, jusqu'à ce que la moto puisse être arrêtée. Si les plaquettes de frein sont en mauvais état, cela aura un impact direct sur l'efficacité du freinage de votre moto, il est donc très important d'acheter des plaquettes de frein de qualité pour moto. Dans le catalogue EBC Brakes, nous pouvons mettre en évidence différents types de plaquettes de frein pour motos, comme les plaquettes de frein métalliques EBC Brakes, les plaquettes de frein semi-métalliques EBC Brakes ou les plaquettes de frein synthétiques EBC Brakes pour motos.
MÂCHOIRES DE FREIN POUR MOTOS
Les mâchoires de frein EBC Brakes pour motos sont des éléments métalliques ronds dont la fonction est de soutenir le système de freinage pour améliorer son efficacité. Ils sont très légers, mais en même temps très résistants. Les mâchoires de frein ne doivent généralement pas être changées en fonction du nombre de kilomètres, mais elles doivent être contrôlées de temps en temps, car si elles sont usées ou mal montées, la roue peut rester freinée. Lorsque vous achetez des mâchoires de frein EBC Brakes online, vous devez vérifier de quels matériaux sont faites les mâchoires de frein et ne faites confiance qu'aux marques qui fabriquent des mâchoires de frein résistantes et qui remplissent leur fonction de manière optimale. Notre recommandation, ce sont les mâchoires de frein de la marque Brakes spécialiste des sabots de frein pour motos de qualité.
Moose Racing est une marque américaine fondée en 1986. Spécialisée dans la création d'accessoires pour les motos dirt et enduro, la marque dispose d'un très large catalogue allant des guidons, repose-pieds, leviers, pédales de frein, leviers, leviers, aux housses de selle. De nombreux produits pour équiper votre moto. Chez Dam-Sport, nous avons les accessoires et les pièces de rechange Moose racing, afin que vous puissiez trouver la bonne pièce pour votre moto.
PIÈCES DÉTACHÉES MOOSE RACING
Dans notre catalogue de produits de la marque Moose, vous pourrez trouver :
AMORTISSEURS DE DIRECTION MOTOCROSS MOOSE RACING
Les amortisseurs de moto ou également appelés suspensions de moto, sont un élément qui fait partie du système d'amortissement de la moto, puisqu'il permet de maintenir la moto ferme sur les terrains accidentés et dans les virages, sa fonction est donc de protéger le pilote des irrégularités du sol et des vibrations de la moto. Les amortisseurs Moose Racing sont très appréciés par tous pour leur bonne qualité et leur bon prix.
AMORTISSEURS POUR MOTO MOOSE RACING :
- Amortisseurs hydrauliques : les amortisseurs à gaz absorbent mieux l'oscillation du ressort, ce sont ceux qui sont généralement livrés avec les motos à l'origine, donc ce sont ceux qui ont toujours été fabriqués. Ils sont économiques. Systèmes Mono et Twin.
- Amortisseurs à gaz : ils ont une précharge hydraulique et sont réglables en rebond, en compression et en longueur. Leur différence est qu'ils sont de meilleure qualité et de meilleure finition.
- Amortisseurs à bouteille de gaz : la bouteille de gaz de ces amortisseurs est reliée par un durite. Ancré au corps de l'amortisseur.
BEQUILLES MOTO MOOSE RACING
Les béquilles pour motos Moose Racing sont une pièce qui a de nombreuses fonctionnalités. Vous pouvez l'utiliser comme poignée lorsque vous garez votre moto, comme support lorsque vous devez effectuer des travaux d'entretien et de réparation sur votre moto. Ce qui est indiscutable, c'est que c'est toujours une bonne idée d'avoir une béquille pour moto de bonne qualité. Moose Racing vous propose une large gamme de stands.
Une extension de béquille de moto Moose Racing est très importante pour pouvoir soutenir votre moto en toute sécurité, surtout lorsque vous la laissez sur un sol instable ou dans le sable. Les extensions de béquille sont normalement utilisées pour fournir un point d'appui plus large que les béquilles latérales classiques.
Si vous voulez acheter des extensions de béquille de moto Moose Racing, vous êtes au meilleur endroit, la meilleure qualité au meilleur prix chez DamSport.
CÂBLES D'ACCÉLÉRATEUR MOTOCROSS MOOSE RACING
Les câbles d'accélérateur moto Moose Racing pour motos sont un morceau de câble en acier composé de nombreux brins de fil d'acier et très résistant. Ils sont généralement recouverts d'un tube en plastique souple pour les protéger.
Le câble de l'accélérateur doit être connecté d'un côté à l'actionneur de l'accélérateur et de l'autre côté au carburateur. Si votre câble d'accélérateur est usé, cassé ou mal réglé, cela peut entraîner une conduite dangereuse, car le système de freinage n'est pas optimal. Vérifiez donc que vos câbles d'accélérateur ne présentent pas de fissures, de plis ou de pièces défectueuses. Si vous observez l'un de ces signes, vous devez remplacer le câble d'accélérateur de votre moto.
Trouvez une gamme complète des meilleurs câbles d'accélérateur Moose Racing pour motos sur le marché. Chez DamSport, nous avons le plus grand catalogue de pièces détachées pour votre moto. Alors si vous voulez acheter un câble d'accélérateur pour moto, ne cherchez pas plus loin, nous vous proposons tous les câbles disponibles et au meilleur prix.
CABLES D'EMBRAYAGE MOTOCROSS MOOSE RACING
Le câble d'embrayage pour moto Moose Racing est l'élément qui relie la pédale d'embrayage de la moto à l'embrayage. En raison de la tension à laquelle ces câbles sont soumis, les câbles doivent être solides et de haute qualité pour pouvoir résister à la tension et fournir de bonnes performances.
Si vous voulez acheter un câble d'embrayage pour moto Moose Racing au meilleur prix, nous avons tous les modèles disponibles sur le marché pour tous les modèles de moto que vous avez.
Les durites d'embrayage Moose Racing sont des durites flexibles dont la fonction est de conduire la pression causée par la pompe vers les cylindres des étriers de frein. Il fait donc partie du système de freinage d'une motocyclette.
La longueur du durite d'embrayage pour moto est déterminée par la marque et le modèle de la moto. Vous pouvez donc utiliser notre outil de recherche de compatibilité pour voir quel durite est compatible avec votre moto.
Une marque de durite de bonne qualité telle que Moose Racing peut augmenter la puissance de freinage d'une moto jusqu'à 35%. La plupart des câbles d'embrayage Moose Racing que nous avons en stock chez DamSport sont fabriqués en acier inoxydable avec une tresse renforcée et plastifiée pour les protéger.
COURONNES D'EMBRAYAGE POUR MOTOS MOOSE RACING
Les couronnes dentées font partie des kits de drague pour motos, étant l'autre partie de l'engrenage, si vous changez l'une des pièces mentionnées ci-dessus. Vous devrez également changer le pignon de votre moto Moose Racing. Bien souvent, les motocyclistes profitent de l'occasion, lorsqu'il est temps de changer la couronne du kit de drague, pour acheter une couronne de moto d'un autre modèle et de couleurs différentes afin de personnaliser leur moto.
Les couronnes classiques remplissent bien leur fonction, mais les couronnes les plus à la mode sont les couronnes de différentes couleurs et modèles proposées par les marques pour personnaliser les motos. Si vous cherchez à acheter une couronne pour moto Moose Racing, chez DamSport nous en avons plus de 100.
CYLINDRES MOTOCROSS MOOSE RACING
Le cylindre est l'une des pièces les plus importantes d'une moto, et en même temps, l'une des plus susceptibles d'être changées pour améliorer les performances et la puissance d'une moto, c'est pourquoi nous vous proposons plus de 50 modèles différents de cylindres pour les motos Moose Racing 4T.
Cylindres Moose Racing. La marque fabrique des cylindres de très haute qualité, à un prix légèrement plus élevé, mais c'est le plus recommandé si vous avez besoin d'augmenter les performances et que vous êtes exigeant en termes de puissance de votre moto. Les cylindres Moose Racing sont généralement conçus pour les motos de grosse cylindrée.
DISQUES DE FREINS MOTOCROSS MOOSE RACING
Les disques de frein moto Moose Racing sont un élément essentiel du système de freinage d'une moto. Leur fonction est d'arrêter la moto lorsque les plaquettes de frein pressent le disque. Si les disques de frein sont usés et ne sont pas remplacés, la puissance de freinage sera réduite jusqu'à ce que vous ne puissiez plus freiner de manière optimale et que la conduite devienne moins sûre.
TYPES DE DISQUES DE FREIN MOOSE RACING
DISQUES DE FREIN FLOTTANTS :
Également appelés disques de frein de course, ce sont des disques de frein en deux parties reliées par des rivets flottants, leur surface est plus perforée et donc mieux ventilée. Leur forme empêche les disques de frein de surchauffer. Ce sont généralement des disques pour les motos de compétition et de course. On les trouve également dans les disques de frein Moose Racing.
Ce sont des disques de frein pour ceux qui cherchent à améliorer l'esthétique de la moto. Il permet d'améliorer le refroidissement du disque de frein ainsi que le réglage de l'étrier de frein de la moto. Il est principalement utilisé dans les motos de sport et de course, où l'esthétique de la moto joue un rôle important.
DISQUES DE FREIN D'ORIGINE OU TYPE D'ORIGINE :
C'est l'un des disques de frein les plus simples que les autres, car il s'agit d'un disque fixe qui conserve la même forme que le disque original de la marque. Il utilise même les mêmes ancrages que précédemment.
DISQUES DE FREIN SURDIMENSIONNÉS :
Ce sont des disques de frein plus grands, ils ont un diamètre plus important, donc des étriers spéciaux ou des entretoises sont nécessaires pour les adapter. Ils sont souvent utilisés dans les compétitions, pour les motos de course. Retrouvez-les dans notre catalogue Moose Racing.
FILTRES À AIR MOTOCROSS MOOSE RACING
Les filtres à air moto Moose Racing sont une des parties des motos que nous devons donner plus de changements et d'entretien. La fonction du filtre à air d'une moto est de retenir toutes les impuretés présentes dans l'air afin qu'elles ne puissent pas pénétrer dans le moteur et le détériorer, l'endommager ou diminuer ses performances.
Normalement, les particules sur lesquelles agit un filtre à air de moto Moose Racing sont de petites particules de sable et de saleté, protégeant des pièces telles que le cylindre et les segments de la moto.
Il existe des filtres qui non seulement font office de barrière, mais améliorent également le flux d'air vers la moto, augmentant ainsi la puissance et les performances.
TYPES DE FILTRES À AIR MOOSE RACING
Aujourd'hui, il existe une infinité de variétés de filtres à air Moose Racing pour motos sur le marché, mais ils sont normalement divisés par le matériau dont ils sont faits et le débit d'air qu'ils laissent passer, car les propriétés qu'ils auront pour leur utilisation en dépendent :
FILTRES À AIR EN PAPIER
Il s'agit d'un filtre à air de moto composé de différentes couches de papier sur du métal ou du plastique. Il ne nécessite aucun entretien et doit être remplacé tous les 12 000 à 15 000 km. Si vous voulez qu'il dure un peu plus longtemps, vous pouvez le nettoyer avec un pistolet à air comprimé (fréquemment utilisé pour la compétition).
FILTRES À AIR EN MOUSSE
Ces filtres à air pour motos sont constitués de différents types de mousse et d'éponge, qui forment les couches filtrantes. Pour son entretien il faut le laver avec de l'eau et du savon, et quand il est sec mettre un peu d'huile pour son bon fonctionnement.
FILTRES À AIR TEXTILES OU LAVABLES
Les filtres à air fabriqués avec des couches de textile permettent un meilleur flux d'air et sont donc utilisés pour les motos à haute performance. Ce sont des filtres qui peuvent être lavés et qui sont réutilisables. Les filtres à air étant fabriqués en coton, leur filtration est beaucoup plus propre que celle des filtres en papier ou en mousse.
HOUSSES DE SIÈGE MOTOCROSS MOOSE RACING
Nous savons qu'il est très important de se sentir à l'aise quand on roule, et les housses de siège Moose Racing pour motos sont les parties qui soutiennent votre corps quand vous roulez. Au fil du temps, la selle du moto s'use et perd de son confort ou le revêtement de la selle s'use, laissant un aspect plus esthétique à notre moto.
C'est pourquoi, chez DamSport, nous proposons une large gamme d'accessoires de selle de moto Moose Racing en ligne, afin que vous puissiez remplacer votre ancienne selle de moto et les accessoires pour son entretien et sa maintenance.
Vous pouvez acheter des sièges avec les fonctionnalités des sièges d'usine, ou vous pouvez acheter des housses de siège Moose Racing avec des qualités et des caractéristiques bien meilleures, augmentant ainsi le confort de votre moto.
JOINTS MOTOCROSS MOOSE RACING
Les joints de moto Moose Racing font un excellent travail, car ils résistent à des températures de plus de 1000 degrés et doivent maintenir une bonne étanchéité entre la came et le moteur, en évitant les fuites de fluides moteur et d'huile, sous les différentes températures qui oscillent à l'intérieur.
MATÉRIAUX DE JOINTS POUR MOTOS
Les joints de moto Moose Racing peuvent être fabriqués à partir de différents matériaux tels que le caoutchouc, le métal, le silicone, le feutre, le liège ou les polymères. La bonne étanchéité du moteur et des chambres à air dépendra de la qualité des joints que vous utiliserez et de leur bon montage.
TYPES DE JOINTS DE MOTO MOOSE RACING
JOINTS DE CACHE-SOUPAPES POUR MOTOS
Il est utilisé pour éviter les fuites d'huile et pour s'assurer que la zone du moteur est bien lubrifiée. Ce joint a les mêmes perforations que le joint du couvercle de la valve.
JOINT DE COUVERCLE DE CULASSE DE MOTO
Sa fonction est d'empêcher l'eau de se mélanger à l'huile à l'intérieur de la chambre de combustion de la moto et de maintenir le couvercle et le moteur ensemble et étanches.
JOINT D'ADMISSION MOOSE RACING
Sa fonction est de garder le carburant à l'intérieur du moteur, et qu'il n'y ait pas de fuites, c'est pourquoi il est fait d'amiante. Il est chargé d'apporter le carburant pour la combustion du moteur.
JOINT DE CARTER
Le carter est l'endroit où se trouve la majeure partie de l'huile de la moto et le moteur l'utilise pour la lubrification, ce joint empêche donc les fuites d'huile. Le joint est comme le contour du carter.
JOINT DE POMPE À EAU MOOSE RACING
Empêche l'eau de s'échapper vers l'extérieur du moto pour maintenir un bon refroidissement du moto.
JOINT DE FILTRE À HUILE MOOSE RACING
Empêche l'huile de fuir et assure l'étanchéité du filtre pour garantir un bon écoulement de l'huile.
KIT COMPLET DE JOINTS POUR MOTOS
Trouvez plus de 800 modèles de kits de joints complets pour les motos. Chez DamSport nous recommandons que si vous faites un grand changement dans votre moto, comme le moteur ou des pièces importantes, que vous pensez à acheter un kit de joints complet, pour pouvoir faire le changement dans toutes les pièces importantes et avoir une bonne étanchéité du moteur.
KITS DE RÉPARATION
JOINTS D'HUILE ET JOINTS TORIQUES
Et beaucoup d'autres produits Moose Racing pour votre moto, si vous voulez acheter des pièces détachées et des pièces de moto au meilleur prix, plus de 1000 produits de la marque disponibles pour que vous puissiez changer les pièces usées de votre moto, avec une marque fiable qui offre les meilleurs produits pour votre moto.
JOINTS DE MOTEUR DE MOTOCYCLETTE
Les joints de moteur Moose Racing d'une moto, servent à empêcher l'huile qui se trouve à l'intérieur de la moto, qui peut s'user avec le temps, c'est l'un des changements les plus courants sur une moto car les joints de moto doivent être changés entre 50 et 100 heures d'utilisation.
KIT DE JOINTS POUR MOTEUR DE MOTO
Chez DamSport nous vous offrons une gamme complète de joints pour motos Moose Racing au meilleur prix, pour les moteurs 4T des modèles de motos les plus populaires sur le marché et aussi pour les moins connus.
PIÈCES DE MOTO MOOSE RACING
Si vous avez des doutes sur certains de nos produits, contactez-nous dans l'email du service clientèle afin que nous puissions vous conseiller de manière personnalisée. Dam-Sport, tout pour votre MOTO.
Vforce est une marque américaine. Vforce propose différentes pièces et accessoires pour votre scooter ou votre scooter à moteur, principalement axés sur les amateurs de course. Vforce est spécialisé dans les boîtes à clapets et les accessoires d'admission pour les motos de course et offroad.
Les boîtes à clapets d'une moto sont situées entre la buse d'admission et le bloc moteur ou le carter de la moto. Les boîtes à clapets de motos sont généralement utilisées sur les motos à 2 temps, car elles ne sont pas nécessaires sur les motos à 4 temps, mais elles aident à maintenir la vitesse d'écoulement à travers la soupape et à la distribuer de manière uniforme aux orifices d'admission.
La boîte à clapets VForce est la partie de la moto qui contrôle le flux des gaz entre le carburateur et le carter. La boîte à clapets nous aide donc à améliorer la combustion pour une meilleure performance de notre moto.
Les lamelles Vforce sont l'allié parfait pour les courses et les motos qui roulent sur des terrains difficiles, offrant une plus grande efficacité, avec une réponse rapide en appuyant sur l'accélérateur, donnant beaucoup plus de puissance et une montée rapide. Sa conception est composée de deux lames, permettant à l'air de mieux entrer et offrant un meilleur flux et une étanchéité plus forte entre les lames.
Boîte à clapets pour moto Vforce
Les boîtes à clapets Vforce pour motos sont compatibles avec les modèles de motos les plus populaires tels que KTM, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Honda et plus encore. Si vous recherchez une marque dotée du meilleur système de lamelles jamais réalisé pour les motos, VForce est celui qu'il vous faut, vous garantissant puissance, accélération et ventilation en un seul produit, augmentant considérablement les performances de votre moto.
COMMENT FONCTIONNE UNE BOÎTE À CLAPETS VFORCE POUR MOTOS ?
La boîte à clapets possède des trous qui permettent la libre circulation entre le carburateur de la moto et le moteur, ces trous s'ouvrent et se ferment de manière à permettre le passage des gaz et des liquides, on peut donc dire que les lamelles agissent comme une barrière entre le mélange air-carburant.
Si les lamelles de la boîte à clapets sont plus rigides, il leur sera plus difficile d'effectuer le processus pour lequel elles sont conçues, bien que si vous conduisez normalement à bas régime, elles donneront de meilleures performances, mais perdront de leur efficacité en montant les côtes.
Si vous souhaitez changer le carburateur de votre moto, nous vous recommandons de changer également la boîte à anches, car les anches doivent être adaptées à la puissance du carburateur et vice versa. Vforce est l'une des marques les plus connues en matière de boîtes à lamelles et de lamelles simples pour motos.
LAMELLES VFORCE
Nous entrons maintenant dans le secteur des lamelles pour motos haut de gamme. Les boîtes à clapets de Vforce vont encore plus loin. En plus d'une grande performance, leurs boîtes à feuille ont des finitions exceptionnelles. Boîte à calpets VForce 3i
BARIKIT est une marque espagnole qui fabrique et distribue des pièces détachées pour scooters, maxi-scooters et cyclomoteurs, avec plus de 15 ans d'expérience et un large catalogue de produits, allant des cages, bielles, pistons, cylindres, allumages électroniques, accessoires pour motos, etc. Tout cela pour atteindre une plus grande satisfaction de ses clients et pour couvrir la demande croissante sur le marché du cyclomoteur. À Dam Sport, nous voulons vous offrir les meilleurs produits de cette grande marque.
BARIKIT PIÈCES DÉTACHÉES POUR MOTO
Barikit propose dans sa gamme des produits pour les cyclomoteurs 2T et 4T, mais le plus intéressant est qu'il existe des produits spécifiques pour différents types de moteurs en fonction des performances spécifiques que vous recherchez pour votre moto. Par exemple, la gamme qui a été créée spécifiquement pour leurs propres lignes BRK Rancing, Wossner ou MVT.
Lequel BRK est formé par des produits créés par et pour la compétition afin d'atteindre la performance maximale possible, à l'intérieur nous pouvons trouver des produits aussi exceptionnels que le Blau Zafir, avec des cylindres de grande cylindrée et des vilebrequins à course modifiée.
La section Wossner a été caractérisée comme une sous-marque de pistons forgés pour les motos d'enduro, d'atc ou de motocross. La marque espagnole Barikit a ainsi réussi à se positionner comme un fabricant de référence de produits de course, mais elle gagne également du terrain dans le monde de la réparation, du remplacement et du tuning de presque tous les types de motos.
Cylindre 50cc Barikit
Le cylindre est l'une des pièces les plus importantes d'une moto, et en même temps, l'une des plus susceptibles d'être changées pour améliorer les performances et la puissance d'une moto. C'est pourquoi nous vous proposons plus de 50 modèles différents de cylindres de moto Barikit. Barikit est l'une des meilleures options pour améliorer les performances des motos 50cc, 70cc et autres.
Si vous recherchez un cylindre de qualité, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin dans notre catalogue Barikit.
Cylindre scooter Barikit
Joints moto 50cc Barikit
Les joints de moto Barikit sont des éléments essentiels pour maintenir l'étanchéité à l'intérieur du moteur ou de toute autre partie de votre moto. Lors de l'entretien d'un moteur, il est conseillé de remplacer les joints, de qualité comme ceux de la marque Barikit, car s'ils ne sont pas en bon état ou s'ils sont très utilisés, il sera indispensable de les remplacer en cas de fuite ou de rupture.
Les joints de moteur Barikit sont une toute petite pièce dont la fonction est d'empêcher les fuites de lubrifiant et de presser les parois du moteur, afin qu'il soit étanche. Les joints Barikit sont de très bonne qualité, vous pouvez donc être sûr que vous conserverez les pièces de votre vélo sans aucune fuite.
joinst scooter Barakit
Pistons moto 50cc Barikit
Les pistons sont une partie importante du cylindre de la moto. Souvent, c'est tout le cylindre de la moto qui est remplacé, mais parfois, nous voulons seulement changer le piston pour un de meilleure qualité comme ceux de Barikit, soit parce qu'il est usé, soit parce qu'il faut réparer une pièce spécifique. Ainsi, à certaines occasions, nous pouvons remplacer et changer le piston de notre moto. Nous recommandons toujours des pistons fabriqués dans les meilleurs matériaux, comme le Barikit.
piston scooter barikit
Lorsque nous avons choisi le type de piston moto Barikit dont nous avons besoin et que nous voulons, ce qu'il faut analyser c'est la dimension dans laquelle se trouve le cylindre de la moto, pour l'accompagner d'un piston de la dimension nécessaire pour s'adapter parfaitement en fonction du degré d'usure du cylindre, il est très important de considérer ce point lors de l'achat d'un piston moto.
Vilebrequin moto 50cc Barikit
Le vilebrequin de moto Barikit est, en résumé, le cœur d'une moto. Toute la puissance, l'énergie et les performances d'un moteur proviennent en grande partie du vilebrequin de la moto. Le vilebrequin est chargé d'entraîner le piston et de comprimer le carburant pour que la puce de la bougie explose et que la moto fonctionne, c'est pourquoi nous recommandons les vilebrequins Barikit. Le vilebrequin Barikit vous donnera le potentiel dont votre moto a besoin.
Vilebrequin scooter Barikit
PRODUITS BARIKIT AU MEILLEUR PRIX
Chez Dam Sport, nous vous proposons une large gamme de produits Barikit afin que vous puissiez trouver celui dont vous avez besoin. Notre équipe du service clientèle se fera un plaisir de vous aider si vous avez des questions.
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