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Vous avez besoin de leviers d'embrayage pour motos ? Dans cette section de notre catalogue, vous trouverez une large gamme de leviers d'embrayage motos au meilleur prix, fabriqués par les plus grands fabricants de leviers d'embrayage pour motos tels que Accossato, ARC, Domino, Drag Specialties, JMP, RyG Racing ou TRW.
Leviers d'embrayage motos online
Les leviers de moto sont une pièce qui fait partie du guidon, c'est l'une des pièces les plus utilisées dans notre moto, car avec elle nous activons le frein et l'utilisons également pour changer de vitesse, avec ces leviers d'embrayage, c'est donc quelque chose d'essentiel pour nos vitesses de moto.
À force de les presser, les leviers d'embrayage peuvent subir une usure précoce ou se briser en cas de chute. C'est pourquoi nous vous proposons les meilleurs leviers d'embrayage pour motos, avec la plus haute qualité.
Leviers d'embrayage motos
Lorsque vous achetez un levier d'embrayage, veillez à acheter un levier d'embrayage et un levier de frein pour compléter le couple de votre vélo à vitesses. Les leviers d'embrayage des motos sont normalement situés sur le côté gauche du guidon de la moto,
Types de leviers d'embrayage motos
Il existe une grande variété de leviers, toute une gamme de possibilités en termes de forme, de design, de matériaux et de fonctionnalités. Tout cela, fait que parfois, il est un peu compliqué le choix d'un bon levier d'embrayage pour votre moto, pour cette raison dans DamSport nous allons vous parler des différentes choses qu'il est nécessaire d'évaluer avant d'acheter un levier d'embrayage moto.
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Matériaux pour un levier d'embrayage de moto
Il existe de nombreux matériaux utilisés pour fabriquer les leviers d'embrayage des motos. Le plus courant est de trouver des leviers en aluminium renforcé, mais il existe aussi des leviers en acier allié au zinc, en ergal, en acier inoxydable. Le prix varie en fonction des matériaux utilisés pour fabriquer l'embrayage, tout comme leur dureté et leur durabilité.
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Différents modèles de levier d'embrayage Pourquoi ?
Les formes des leviers d'embrayage sont très larges, puisqu'il existe des leviers plus longs ou plus petits. Les leviers sont généralement adaptés en fonction du type de moto sur lequel ils doivent être montés. Ainsi, un levier d'embrayage pour les motos de course tout-terrain ne sera pas le même qu'un levier d'embrayage pour une utilisation quotidienne.
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Leviers d'embrayage universels et leviers d'embrayage spécifiques
Il existe des leviers d'embrayage universels, que vous pouvez adapter à tout type de moto. Ces leviers sont généralement moins chers, mais sans perdre en qualité, car ils sont produits en série, de sorte qu'ils sont compatibles avec tout type de moto. Nous appelons leviers spécifiques ceux qui sont conçus pour être compatibles avec un seul modèle différent de moto, ils sont donc généralement fabriqués par une marque de moto spécifique.
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Leviers à fonctionnalités spéciales
Il existe des leviers plus spéciaux dont nous avons déjà parlé, car ils remplissent une fonctionnalité spécifique. Il existe des leviers d'embrayage hydrauliques, c'est-à-dire un levier automatique qui envoie le couple moteur pour atteindre un certain nombre de tours. Les leviers d'embrayage rabattables ou repliables, qui peuvent être réglés.
Acheter des leviers d'embrayage motos
Dans notre catalogue de leviers d'embrayage pour motos, vous pouvez trouver presque tous les types, modèles et meilleures marques de leviers sur le marché. Si vous voulez acheter un levier d'embrayage moto, jetez un coup d'œil à notre catalogue, vous y trouverez les meilleurs prix du marché pour les leviers d'embrayage.
Leviers de frein et d'embrayage de motos
Vous êtes dans notre catalogue de leviers d'embrayage motos à quatre temps, mais nous avons des leviers d'embrayage pour tous les types de motos qui existent. Je vous laisse le lien pour que vous puissiez accéder directement aux catalogues.
AJP est une marque spécialiste des ensembles de freins, leurs produits sont notamment montés d'origine sur la quasi totalité des 2 roues 50cc du marché. Nous vous proposons une grande partie de leur gamme, en allant des étriers complets aux leviers en passant par les différents kits de réparation.
Kawasaki est un constructeur Japonais de motos et scooters de toute cylindrée. Fondée en 1878, l'entreprise fabriquait au début des bateaux et des avions pour l'armée Japonaise, puis s'est recentrée aprés guerre sur les 2 roues aves les premières motos de la marque construites en 1953. Aujourd'hui le constructeur compte parmis les plus grands mondiaux sur le marché. Nous vous proposons une large gamme de produits d'origine OEM Kawasaki qui vous permettront de remplacer un élément défectueux ou endommagé de votre moto.
Pièces originaux Kawasaki
Nous proposons une large gamme de produits OEM Kawasaki authentiques qui vous permettront de remplacer une pièce défectueuse ou endommagée sur votre moto.
Dans notre catalogue Kawasaki chez DamSport, nous ne proposons que des pièces d'origine Kawasaki, fabriquées selon toutes les directives de la marque Kawasaki et soumises à des processus de contrôle de qualité stricts et vérifiés par la marque Kawasaki. Si vous possédez une moto Kawasaki et que vous voulez vous assurer de continuer à bénéficier des meilleures performances et de la garantie de l'une des plus grandes marques de motos au monde, choisissez les pièces OEM Kawasaki de DamSport.
Pièces détachées Kawasaki OEM
Comme il s'agit de pièces Kawasaki d'origine, tous les produits sont accompagnés d'une garantie du fabricant et la qualité de la marque est garantie. Vous trouverez dans notre gamme :
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Capteurs et interrupteurs Kawasaki
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Chaînes de distribution
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Cloches de carburateur
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Joints moto Kawasaki
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Leviers de vitesse
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Boulons et écrous Kawasaki
Acheter pièces détachées originaux Kawasaki
Comme vous pouvez le constater, chez DamSport nous avons une large gamme de pièces détachées originales pour les motos Kawasaki. Nous avons plus de 300 modèles de pièces détachées Kawasaki pour tous les modèles disponibles. Si vous souhaitez remplacer ou renouveler vos pièces Kawasaki par des pièces d'origine et retrouver les mêmes performances que celles obtenues en usine, vous êtes au bon endroit. Dans notre catalogue de pièces détachées pour motos, vous trouverez une large gamme de pièces OEM Kawasaki.
Replay est une marque française. Replay propose un large choix d'accessoires et pièces moteur pour votre Mécaboîte ou Scooter. Replay est connu pour avoir une très large gamme de pièces détachées et d'accessoires pour motos, atteignant plus de 5 mille produits de la marque pour répondre à tous les besoins des motocyclistes.
Dans notre catalogue de la marque Replay nous avons :
- Remplacer les filtres à air
- Plaques frontales pour motos Replay
- Rétroviseurs
- Grips
- Feux arrière
- Rejouer les clignotants
Pièces détachées et accessoires pour motos Replay
Comme vous pouvez le constater, la marque offre une grande variété de pièces de moto, avec de nombreuses options et des prix incroyables, la marque s'est fait une place dans le monde des motos comme l'une des meilleures options si vous cherchez à remplacer des pièces de votre moto sans dépenser beaucoup d'argent. Trouvez la pièce dont vous avez besoin pour votre moto Replay chez DamSport.
Nous disposons également de pièces Replay homologuées afin que vous n'ayez aucun problème avec les contrôles techniques et le contrôle technique.
Leviers de frein Magura pour motos. Magura est une entreprise allemande fondée en 1893. Au début, la marque proposait des composants pour les différentes motos et scooters de l'époque, mais aujourd'hui, elle fabrique des produits originaux pour un grand nombre de fabricants, et ce depuis plus de 40 ans. Spécialisée dans les systèmes de freinage et d'embrayage, Magura maîtrise l'ingénierie mécanique et hydraulique au plus haut niveau. Nous proposons une large gamme de leviers de frein, maîtres-cylindres, leviers à gaz et câbles de leur catalogue.
LEVIERS DE FREIN MAGURA
Le levier de frein de moto Magura est l'un des éléments sur lesquels nous appuyons le plus pendant la journée ou que nous utilisons le plus. Nous devons appuyer sur ce bouton chaque fois que nous voulons arrêter ou ralentir notre moto. Ces barres métalliques sont utilisées pour faire fonctionner le système de freinage de moto, elles sont donc très importantes. Mais après tant d'utilisation, il peut s'user ou se briser avec le temps. L'une des marques qui nous offre cela est la catégorie des leviers de frein Magura. Avec de nombreux modèles de leviers d'embrayage Magura, nous pouvons vous offrir de nombreuses options pour vous permettre de choisir celui qui convient le mieux à votre modèle de moto et à vos besoins.
LEVIER D'EMBRAYAGE POUR MOTOS MAGURA
Les leviers de frein pour motos Magura sont les éléments qui facilitent le fonctionnement du système de freinage de votre moto. Lorsque vous achetez un levier de frein pour moto Magura, veillez à acheter un levier de frein de qualité. Les leviers de frein des motos sont normalement situés sur le côté droit du guidon. Chez Magura parts, nous disposons de nombreux modèles de leviers de frein pour motos.
MAÎTRE CYLINDRE DE FREIN MAGURA
La maître cylindre de frein moto Magura, également appelée maître cylindre d'embrayage moto, a pour fonction de faire tourner la fourche en déplaçant le roulement pour libérer le disque d'embrayage moto. Cela se fait lorsque la pédale est enfoncée. On peut donc dire que la maître cylindre d'embrayage fait partie du système d'embrayage de la moto. Ce célèbre produit Magura vous permet de transformer votre embrayage d'un embrayage à câble en un embrayage hydraulique. Ces kits réduisent l'effort d'embrayage de près de 30%, améliorant ainsi les performances et les sensations de l'embrayage. Les leviers sont articulés vers l'avant en cas de chute, pour un fonctionnement plus précis également. Des kits de montage complets sont disponibles.
MAÎTRE CYLINDRE D'EMBRAYAGE MAGURA
Les maîtres cylindres d'embrayage pour motos Magura fonctionnent avec un système hydraulique, qui offre des performances différentes de celles des maîtres cylindres d'embrayage conventionnelles. L'embrayage classique est activé par une came qui est tendue par un câble, recouvert de plastique, en appuyant sur le levier d'embrayage, qui se trouve sur le guidon de la moto. Les maîtres cylindres hydrauliques d'embrayage de moto Magura sont activées par un tuyau d'embrayage et du liquide de frein de moto. Son fonctionnement est le suivant : lorsque le levier d'embrayage est enfoncé ou relâché, le fluide passe par le tuyau et contracte un piston monté sur la came.
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