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Vous avez besoin de leviers d'embrayage pour motos ? Dans cette section de notre catalogue, vous trouverez une large gamme de leviers d'embrayage motos au meilleur prix, fabriqués par les plus grands fabricants de leviers d'embrayage pour motos tels que Accossato, ARC, Domino, Drag Specialties, JMP, RyG Racing ou TRW.
Leviers d'embrayage motos online
Les leviers de moto sont une pièce qui fait partie du guidon, c'est l'une des pièces les plus utilisées dans notre moto, car avec elle nous activons le frein et l'utilisons également pour changer de vitesse, avec ces leviers d'embrayage, c'est donc quelque chose d'essentiel pour nos vitesses de moto.
À force de les presser, les leviers d'embrayage peuvent subir une usure précoce ou se briser en cas de chute. C'est pourquoi nous vous proposons les meilleurs leviers d'embrayage pour motos, avec la plus haute qualité.
Leviers d'embrayage motos
Lorsque vous achetez un levier d'embrayage, veillez à acheter un levier d'embrayage et un levier de frein pour compléter le couple de votre vélo à vitesses. Les leviers d'embrayage des motos sont normalement situés sur le côté gauche du guidon de la moto,
Types de leviers d'embrayage motos
Il existe une grande variété de leviers, toute une gamme de possibilités en termes de forme, de design, de matériaux et de fonctionnalités. Tout cela, fait que parfois, il est un peu compliqué le choix d'un bon levier d'embrayage pour votre moto, pour cette raison dans DamSport nous allons vous parler des différentes choses qu'il est nécessaire d'évaluer avant d'acheter un levier d'embrayage moto.
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Matériaux pour un levier d'embrayage de moto
Il existe de nombreux matériaux utilisés pour fabriquer les leviers d'embrayage des motos. Le plus courant est de trouver des leviers en aluminium renforcé, mais il existe aussi des leviers en acier allié au zinc, en ergal, en acier inoxydable. Le prix varie en fonction des matériaux utilisés pour fabriquer l'embrayage, tout comme leur dureté et leur durabilité.
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Différents modèles de levier d'embrayage Pourquoi ?
Les formes des leviers d'embrayage sont très larges, puisqu'il existe des leviers plus longs ou plus petits. Les leviers sont généralement adaptés en fonction du type de moto sur lequel ils doivent être montés. Ainsi, un levier d'embrayage pour les motos de course tout-terrain ne sera pas le même qu'un levier d'embrayage pour une utilisation quotidienne.
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Leviers d'embrayage universels et leviers d'embrayage spécifiques
Il existe des leviers d'embrayage universels, que vous pouvez adapter à tout type de moto. Ces leviers sont généralement moins chers, mais sans perdre en qualité, car ils sont produits en série, de sorte qu'ils sont compatibles avec tout type de moto. Nous appelons leviers spécifiques ceux qui sont conçus pour être compatibles avec un seul modèle différent de moto, ils sont donc généralement fabriqués par une marque de moto spécifique.
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Leviers à fonctionnalités spéciales
Il existe des leviers plus spéciaux dont nous avons déjà parlé, car ils remplissent une fonctionnalité spécifique. Il existe des leviers d'embrayage hydrauliques, c'est-à-dire un levier automatique qui envoie le couple moteur pour atteindre un certain nombre de tours. Les leviers d'embrayage rabattables ou repliables, qui peuvent être réglés.
Acheter des leviers d'embrayage motos
Dans notre catalogue de leviers d'embrayage pour motos, vous pouvez trouver presque tous les types, modèles et meilleures marques de leviers sur le marché. Si vous voulez acheter un levier d'embrayage moto, jetez un coup d'œil à notre catalogue, vous y trouverez les meilleurs prix du marché pour les leviers d'embrayage.
Leviers de frein et d'embrayage de motos
Vous êtes dans notre catalogue de leviers d'embrayage motos à quatre temps, mais nous avons des leviers d'embrayage pour tous les types de motos qui existent. Je vous laisse le lien pour que vous puissiez accéder directement aux catalogues.
AJP est une marque spécialiste des ensembles de freins, leurs produits sont notamment montés d'origine sur la quasi totalité des 2 roues 50cc du marché. Nous vous proposons une grande partie de leur gamme, en allant des étriers complets aux leviers en passant par les différents kits de réparation.
Pièces détachées Dominos pour motos. Domino est une entreprise espagnole spécialisée dans fabrication de pièces détachées pour deux roues plus spécialement pour les Scooter 50 cc et Mécaboîtes. Trés connue pour ses poignées de gaz à tirage rapide qui sont très utilisées dans la compétion de deux roues. À ses débuts, l'entreprise s'est fait connaître pour la fabrication de freins et de câbles d'embrayage de qualité pour les motos et, en 1955, elle a commencé à fabriquer les premières poignées pour différents modèles de motos, des commandes d'accélérateur et des boîtes de vitesses à trois rapports pour les motos de course.
Au sein de notre catalogue de pièces détachées pour motos, nous vous proposons une large gamme de pièces détachées pour motos, scooters ou cyclomoteurs de la marque Domino, comme par exemple:
Poignées de moto Domino
Les poignées de moto Domino sont l'un des systèmes de sécurité les plus importants placés sur le guidon des motos. Les poignées Domino vous permettent de garder le contrôle et l'équilibre du vélo et contribuent également à maintenir une bonne ergonomie sans avoir à dépenser beaucoup d'argent. Les poignées de moto Domino sont l'une des pièces qui s'usent le plus, car vous devez toujours garder les poignées en main lorsque vous roulez, et le frottement finit par user le caoutchouc.
Parfois, les poignées sont également changées pour des raisons esthétiques, car il existe des poignées de moto Domino dans différents modèles et couleurs, et elles peuvent vous aider à compléter le look de votre moto ou vous aider à personnaliser votre moto. Vous pouvez acheter des poignées de moto Domino avec un look beaucoup plus racing ou compétition. La qualité et les performances de leurs produits leur ont valu une reconnaissance européenne, ce qui les a amenés à fabriquer également des leviers d'embrayage et des leviers de vitesse.
Commandes d'accélérateur Domino
La commande d'accélérateur Domino pour motos permet de transmettre le mouvement de la moto à la cloche du carburateur. On l'actionne avec le poing, pour donner du gaz. Dans la famille des commandes d'accélérateur pour motos, nous en distinguons deux : les commandes d'accélérateur Domino à course unique ou les commandes d'accélérateur Domino à course courte. Les commandes d'accélérateur à simple course ou à course normale sont les mêmes que celles montées de série sur une moto. Les commandes à faible course sont celles qui réduisent la distance du virage pour atteindre le point d'accélération, de sorte que la moto accélère beaucoup plus rapidement.
Nous pouvons en souligner une autre, à savoir que les commandes d'accélérateur à course très courte sont celles utilisées pour la compétition, car il suffit de les toucher pour accélérer considérablement la moto.
Leviers d'embrayage Domino
Les leviers Domino pour motos sont une pièce qui fait partie du guidon de la moto, c'est une des pièces que nous utilisons le plus dans notre moto, puisqu'avec elle nous activons le frein et nous l'utilisons aussi pour changer de vitesse, avec ces leviers d'embrayage Domino, c'est donc quelque chose d'essentiel pour les vitesses de notre moto.
En les pressant si fort, les leviers d'embrayage pour motos peuvent subir une usure précoce ou se briser en cas de chute. C'est pourquoi nous vous proposons les meilleurs leviers d'embrayage Domino pour motos, avec la plus haute qualité.
En 1999, la marque a commencé à fabriquer ses premiers composants et dispositifs électriques, obtenant rapidement une certification de qualité du groupe UNI en ISO. Aujourd'hui, la marque Domino propose une large gamme de pièces détachées et d'accessoires pour les motocross, les enduros et les motos de route.
Dans notre catalogue nous avons aussi dans notre gamme Domino Tommaselli :
- Commande du moteur, klaxon, feux, clignotants...
- Commande d'embrayage ou câble d'accélérateur complet.
- Guidon en acier chromé
- Demi guidon
BMW est une marque allemande qui fabrique des motos et des scooters depuis de nombreuses années. Nous avons sélectionné pour vous sur notre site, une large gamme de pièces détachées moto BMW d'origine OEM pour remplacer une pièce endommagée ou défectueuse. Si vous cherchez des pièces de rechange pour votre moto BMW d'origine, chez Dam-Sport nous pouvons vous offrir ce que vous cherchez, nous avons plus de 400 pièces de moto BMW d'origine, comme des chaînes de distribution, des bobines, des joints, des tampons de réglage des soupapes, des capteurs, des joints d'huile, des boulons et plus encore.
ACHETER DES PIÈCES DÉTACHÉES ORIGINALES POUR MOTOS BMW
Si vous recherchez des pièces d'origine BMW, DamSport commercialise et vend ces pièces de rechange d'origine avec ses processus de qualité et les garanties que la marque elle-même offre dans tous ses produits, ainsi tous les produits sont couverts par la garantie officielle BMW. Si vous avez un doute sur un produit ou si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez, n'hésitez pas à nous contacter pour clarifier toute question, nous serons heureux de vous aider.
Leviers de frein Magura pour motos. Magura est une entreprise allemande fondée en 1893. Au début, la marque proposait des composants pour les différentes motos et scooters de l'époque, mais aujourd'hui, elle fabrique des produits originaux pour un grand nombre de fabricants, et ce depuis plus de 40 ans. Spécialisée dans les systèmes de freinage et d'embrayage, Magura maîtrise l'ingénierie mécanique et hydraulique au plus haut niveau. Nous proposons une large gamme de leviers de frein, maîtres-cylindres, leviers à gaz et câbles de leur catalogue.
LEVIERS DE FREIN MAGURA
Le levier de frein de moto Magura est l'un des éléments sur lesquels nous appuyons le plus pendant la journée ou que nous utilisons le plus. Nous devons appuyer sur ce bouton chaque fois que nous voulons arrêter ou ralentir notre moto. Ces barres métalliques sont utilisées pour faire fonctionner le système de freinage de moto, elles sont donc très importantes. Mais après tant d'utilisation, il peut s'user ou se briser avec le temps. L'une des marques qui nous offre cela est la catégorie des leviers de frein Magura. Avec de nombreux modèles de leviers d'embrayage Magura, nous pouvons vous offrir de nombreuses options pour vous permettre de choisir celui qui convient le mieux à votre modèle de moto et à vos besoins.
LEVIER D'EMBRAYAGE POUR MOTOS MAGURA
Les leviers de frein pour motos Magura sont les éléments qui facilitent le fonctionnement du système de freinage de votre moto. Lorsque vous achetez un levier de frein pour moto Magura, veillez à acheter un levier de frein de qualité. Les leviers de frein des motos sont normalement situés sur le côté droit du guidon. Chez Magura parts, nous disposons de nombreux modèles de leviers de frein pour motos.
MAÎTRE CYLINDRE DE FREIN MAGURA
La maître cylindre de frein moto Magura, également appelée maître cylindre d'embrayage moto, a pour fonction de faire tourner la fourche en déplaçant le roulement pour libérer le disque d'embrayage moto. Cela se fait lorsque la pédale est enfoncée. On peut donc dire que la maître cylindre d'embrayage fait partie du système d'embrayage de la moto. Ce célèbre produit Magura vous permet de transformer votre embrayage d'un embrayage à câble en un embrayage hydraulique. Ces kits réduisent l'effort d'embrayage de près de 30%, améliorant ainsi les performances et les sensations de l'embrayage. Les leviers sont articulés vers l'avant en cas de chute, pour un fonctionnement plus précis également. Des kits de montage complets sont disponibles.
MAÎTRE CYLINDRE D'EMBRAYAGE MAGURA
Les maîtres cylindres d'embrayage pour motos Magura fonctionnent avec un système hydraulique, qui offre des performances différentes de celles des maîtres cylindres d'embrayage conventionnelles. L'embrayage classique est activé par une came qui est tendue par un câble, recouvert de plastique, en appuyant sur le levier d'embrayage, qui se trouve sur le guidon de la moto. Les maîtres cylindres hydrauliques d'embrayage de moto Magura sont activées par un tuyau d'embrayage et du liquide de frein de moto. Son fonctionnement est le suivant : lorsque le levier d'embrayage est enfoncé ou relâché, le fluide passe par le tuyau et contracte un piston monté sur la came.
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