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Le moteur est le cœur de votre moto, vous devez donc l'entretenir régulièrement et méticuleusement. Les différentes catégories de notre catalogue de pièces détachées pour motos vous guideront pour trouver la pièce détachée pour motos dont vous avez besoin. Si vous êtes un amateur de moto, vous devez savoir qu'un bon entretien de votre moteur est essentiel pour la sécurité et les bonnes performances de votre moto.
PIÈCES POUR MOTEUR DE MOTO 125cc
Chez DamSport nous avons le plus grand catalogue de pièces de moteur pour motos sur le marché, des meilleures marques de pièces de moteur, comme 101 Octane, Aprilia, Arlen Ness, Athena, Beru, BMW, Borg Warner Morse, Bosch, Centauro, Cometic, DID, Drag Specialties, Dynojet, EBC, Hayness, Honda, Hot Cams, JMP, Kawasaki, KTM, NGK, PROX, Suzuki, Tourmax, TRW et Yamaha.
Parmi toutes les pièces dont nous disposons pour améliorer ou entretenir le moteur de votre moto, nous pouvons trouver.. :
ALLUMAGES POUR MOTOS
Le système d'allumage de moto est conçu pour mélanger l'air entrant et le carburant, afin que le moteur fonctionne de manière stable. Il existe deux types de systèmes d'allumage : analogique et numérique, ainsi qu'interne et externe.
Les composants du système d'allumage sont les suivants : Bobines d'allumage pour motos, condensateurs d'allumage, stators d'allumage, tubes de bougies d'allumage, platines d'allumage et volant magnétique d'allumage.
Les systèmes d'allumage des motos présentent de nombreux défauts : Que le bobinage soit cassé, que le contact d'allumage soit oxydé ou que les bougies soient usées. Chez DamSport nous avons le plus grand catalogue de systèmes d'allumage pour motos sur le marché, toutes les pièces dont vous avez besoin sont ici, aussi bien pour le rotor externe que pour le rotor interne. Trouvez les meilleurs systèmes d'allumage au meilleur prix.
STATOR D'ALLUMAGE ELECTROSPORT
STATOR D'ALLUMAGE JMP
STATOR D'ALLUMAGE TOURMAX
ARBRES À CAMES POUR MOTOS
La fonction de l'arbre à cames de moto est d'actionner l'ouverture et la fermeture des soupapes dont est équipé le moteur à 4 temps. Ils sont reliés au vilebrequin de la moto par la chaîne de distribution. Sur les grosses motos (moteurs 4T), il est possible d'améliorer les performances de la moto en remplaçant l'ancien arbre à cames par un meilleur, comme ceux que nous avons chez DamSport. Ce que nous obtiendrons sera d'augmenter la vitesse de fermeture et d'ouverture des soupapes d'admission, améliorant ainsi la combustion du moteur. Vous ne devez donc choisir que les meilleures marques si vous envisagez d'acheter un arbre à cames pour moto, comme par exemple :
ARBRES À CAMES POUR MOTOS ARLEN NESS
ARBRES À CAMES ATHENA POUR MOTOS
ARBRES À CAMES POUR MOTOS HOT CAMS
Chez DamSport, nous disposons d'une large gamme d'arbres à cames de qualité supérieure pour motos, mais nous vous recommandons de vérifier tous les éléments ci-dessus pour vous assurer qu'il n'y a pas de jeu lors du montage de l'arbre à cames. Nous recommandons notamment les arbres à cames pour les motos Hot cams, Athena ou Alen Ness. Mais si nous faisons tout correctement, avec nos arbres à cames, nous aurons une meilleure accélération du moteur et une réponse plus rapide.
BOUGIES D'ALLUMAGE POUR MOTOS
La fonction de la bougie d'allumage de moto est de convertir l'énergie électrique de la bobine en un arc électrique, qui permet à l'air et au carburant de la moto de se mélanger et de se disperser plus rapidement et de faire bouger le piston de la moto. Les bougies pour motos 4t sont donc un élément important du bon fonctionnement de votre moto. Les défaillances les plus courantes des bougies d'allumage sont généralement la présence d'une bougie brûlée et foncée, l'accumulation de carbone dans la bougie ou une surchauffe de la bougie. Chez DamSport, nous avons une large gamme de bougies d'allumage pour motos de marques réputées. Retrouvez plus de 1100 modèles différents de bougies d'allumage pour les principaux modèles de motos du marché, tous de qualité supérieure et au meilleur prix.
BOUGIE D'ALLUMAGE POUR MOTO BERU
BOUGIE D'ALLUMAGE MOTO BOSCH
BOUGIE D'ALLUMAGE DE MOTO NGK
UNITÉS DE CONTRÔLE DE LA MOTO (ECU)
L'ECU de moto peut être considéré comme le cerveau de votre moto, c'est l'un des composants les plus fondamentaux de votre moto pour le bon fonctionnement du moteur et des autres composants. Il agit comme un ordinateur sur la moto, puisqu'il reçoit les ordres des différents capteurs de la moto et, à partir de là, il agit sur les différents éléments de la moto. La principale fonction de l'ECU de votre moto est de contrôler le comportement du moteur en fonction des conditions extérieures.
Il permet d'augmenter la puissance initiale du moteur de la moto de plus de 25 % sans affecter la moto d'aucune autre manière. Au début des années 1960, ces calculateurs ont été conçus pour contrôler les émissions de gaz d'échappement des motos afin de garantir leur conformité. L'ECU de l'ECU nous aide également à réduire considérablement la consommation de carburant de la moto, de 10 à 15 %.
BOÎTIER DYNO-JET
Trouvez le plus large catalogue de calculateurs pour motos 4t, de bobines et de tous les accessoires pour calculateurs 4t au meilleur prix. Dam-Sport vous propose une grande variété d'unités de commande afin que vous puissiez trouver celle qui convient parfaitement à votre moto.
BOBINE CDI D'ALLUMAGE YAMAHA
BOBINE CDI D'ALLUMAGE TOURMAX
BOBINE CDI D'ALLUMAGE SUZUKI
BOBINE CDI D'ALLUMAGE KAWASAKI
BOBINE CDI D'ALLUMAGE HONDA
BOBINE CDI D'ALLUMAGE DRAG SPECIALTIES
CARTERS DE MOTO
Le carter d'un moteur de moto a deux fonctions très importantes, l'une d'entre elles étant de contenir et de stocker tout le lubrifiant du moteur et de nous permettre de le contrôler facilement. L'autre fonction du carter est de protéger et de fermer les pièces les plus importantes du moteur, afin qu'elles ne soient pas découvertes.
COUVERCLE DU CARTER D'EMBRAYAGE REKLUSE
COUVERCLE DE CARTER DE TRANSMISSION ARLEN NESS
Comme vous pouvez le constater, chez DamSport nous disposons d'une grande variété de couvre-carter pour motos, avec les meilleures marques telles que les couvre-carter Arlen Ness ou les couvre-carter rekluse.
KIT CYLINDRE MOTO
Le cylindre est l'une des pièces les plus importantes d'une moto, et en même temps, l'une des plus susceptibles d'être changées pour améliorer les performances et la puissance d'une moto, c'est pourquoi nous vous proposons plus de 50 modèles différents de cylindres pour les motos 4T.
CYLINDRE ATHENA
Athena est l'un des fabricants de cylindres par excellence offrant l'un des meilleurs rapports qualité-prix pour les cylindres. Avec des prix compétitifs, elle devrait être l'une de vos options si vous souhaitez acheter un cylindre de moto. Nous avons en stock des cylindres Athena pour des modèles tels que la Yamaha WR, la Suzuki DR, la Honda MBX, la Yamaha DT et le cylindre KTM duke.
CYLINDRE DRAG SPECIALTIES
La marque fabrique des cylindres de très haute qualité, à un prix légèrement plus élevé, mais c'est le plus recommandé si vous avez besoin d'augmenter les performances et que vous êtes exigeant en termes de puissance de votre moto. Les cylindres traînants sont généralement fabriqués pour les motos Harley Davidson.
CYLINDRE AIRSAL
La célèbre marque Airsal, connue pour fabriquer l'un des meilleurs cylindres du marché, a produit un cylindre pour la célèbre Yamaha X-MAX.
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EMBRAYAGES DE MOTO
L'embrayage de la moto est la pièce qui fait la liaison entre le moteur et la transmission. L'embrayage est chargé de joindre et de séparer le moteur à la transmission de la roue arrière, permettant le changement de vitesse, afin que la transmission de puissance puisse être effectuée. Si vous voulez changer l'embrayage de votre moto, à DamSport nous vous recommandons que si vous devez changer le disque d'embrayage entier, il est plus facile et moins cher d'acheter un kit d'embrayage complet.
DISQUE D'EMBRAYAGE TRW
DISQUE D'EMBRAYAGE EBC
Si vous avez des questions sur l'un de nos produits, nous serons heureux de vous aider. Si vous cherchez une pièce détachée pour moto, faites confiance à DamSport.
FILTRES À HUILE POUR MOTOS
Les filtres à huile sont l'un des éléments les plus importants de notre moto, car ils doivent être remplacés et faire l'objet d'un entretien de base chaque fois que nous changeons l'huile usagée. Les filtres à huile sont utilisés pour empêcher les impuretés du carburant d'entrer dans le moteur. La chose la plus normale à faire est de changer le filtre à huile chaque fois que l'on change l'huile elle-même.
FILTRE À HUILE HIFLOFILTRO
FILTRE À HUILE K&N
FILTRE À HUILE MEIWA
Si vous souhaitez acheter un filtre à huile pour moto, vous êtes au bon endroit. Nous avons plus de 300 modèles différents de filtres à huile pour motos au meilleur prix. Filtrez tous les débris, sédiments et particules de carburant avec les filtres à huile DamSport.
JOINTS DE MOTEUR DE MOTO
Le joint de moteur de moto est une petite pièce dont la fonction est d'empêcher les fuites de lubrifiant et de mettre le moteur sous pression, afin qu'il soit étanche. Les joints d'étanchéité comportent plusieurs parties, mais la plus importante est celle qui se trouve entre le bloc moteur et le couvercle du cylindre, car c'est celle qui supporte le plus de pression et qui est soumise à des températures élevées.
JOINTS POUR MOTOS ATHENA
JOINTS POUR MOTOS CENTAURO
JOINTS COMETIC POUR MOTOS
Les joints font un grand travail, car ils résistent à des températures de plus de 1000 degrés et doivent maintenir une bonne étanchéité entre la chambre et le moteur, empêcher les fuites de fluides et d'huile moteur, sous les différentes températures qui oscillent à l'intérieur. Trouvez plus de 800 modèles de kits de joints complets pour les motos.
Chez DamSport nous recommandons que si vous faites un grand changement dans votre moto, comme le moteur ou des pièces importantes, que vous pensez à acheter un kit de joints complet, pour pouvoir faire le changement dans toutes les pièces importantes et avoir une bonne étanchéité du moteur.
PISTONS POUR MOTOS
Les pistons de moto sont une partie importante du cylindre de la moto. Souvent, c'est tout le cylindre de la moto qui est changé, mais il arrive que l'on veuille changer uniquement le piston parce qu'il est usé ou qu'il faut réparer une pièce spécifique. Ainsi, dans certaines occasions, nous pouvons remplacer et changer le piston de notre moto. Il est recommandé de changer les pistons des motos 4T tous les 10.000-15.000 kilomètres.
PISTONS DE MOTO ATHENA
PISTONS DE MOTO DRAG SPECIALTIES
PISTONS DE MOTO PROX
Trouvez le piston pour votre moto dans notre catalogue de pistons pour motos, des marques de premier ordre et de la meilleure qualité pour que vous n'ayez aucun problème lors du changement de piston.
POMPES À HUILE POUR MOTOS
Les pompes à essence de moto sont l'une des pannes les plus courantes dans le monde des motos, car les impuretés que les carburants apportent de nos jours endommagent les pompes. Les pompes à huile sont chargées de pomper l'huile là où se trouve le mélange de carburant. Les bouchons de vidange d'huile sont une pièce essentielle si vous voulez changer le look de votre moto. Nous avons des bouchons de vidange d'huile pour moto dans de nombreuses couleurs et différentes formes, afin que vous puissiez choisir celle qui convient le mieux au modèle et au style de votre moto. Nous avons à votre disposition une gamme complète de bouchons de vidange d'huile JMP.
PIÈCES DE REFROIDISSEMENT POUR MOTOS
La moto convertit l'énergie chimique en énergie mécanique, ce qui génère de grandes quantités de chaleur et des températures très élevées où ces combustions sont générées. C'est pourquoi un bon système de refroidissement est très important afin de ne pas surchauffer les composants de notre moto. Les plus courants sont trois types de systèmes de refroidissement différents, à savoir le refroidissement par air, le refroidissement par eau et le refroidissement par huile.
Refroidisseur d'eau pour moto
Radiateur d'eau pour moto
Durite de refroidissement pour motos
Pompes à eau pour motos
RADIATEUR D'EAU MOTO JMP
ROULEMENTS DE MOTO
Un roulement de moto est un élément en forme de roue qui est très important pour que la roue et la jante puissent tourner sans perdre leur centrage et avec une bonne diffusion du mouvement circulaire. Ces éléments peuvent se détériorer au fil du temps à cause des frottements continus, de l'eau, du sable... Les joints du moteur d'une moto, remplissent la fonction de prévenir l'huile qui se trouve à l'intérieur de la moto, qui peut s'user avec le temps, c'est l'un des changements les plus courants dans une moto car les joints de moto doivent être changés entre 50 et 100 heures d'utilisation.
ROULEMENTS DE MOTO ATHENA
ROULEMENTS DE MOTO CENTAURO
ROULEMENTS DE MOTO TOURMAX
PASTILLE DE RÉGLAGE DE SOUPAPES POUR MOTOS
Les joints de tige de soupape de moto sont très importants car ils sont chargés de bloquer et de retenir l'entrée du lubrifiant du moteur de la moto afin qu'il ne puisse pas pénétrer dans la chambre de combustion lorsque la soupape de la moto est ouverte.
Si vous avez besoin d'acheter des pastilles de réglage de soupapes pour motos, vous êtes au bon endroit, dans notre catalogue DamSport vous pouvez trouver une large gamme de pastilles et bouchons de réglage de soupapes au meilleur prix, plus de 1000 modèles différents de pastilles de réglage de soupapes afin que vous puissiez choisir celle qui est compatible avec votre modèle de moto.
PATILLES DE RÉGLAGE HOT CAMS
PATILLES DE RÉGLAGE JMP
PATILLES DE RÉGLAGE PROX
VILEBREQUINS POUR MOTOS
Le vilebrequin d'une moto à 4 temps est en quelque sorte le cœur de la moto. Toute la puissance, l'énergie et les performances d'un moteur proviennent en grande partie du vilebrequin de la moto. Le vilebrequin est chargé d'entraîner le piston de la moto et de comprimer le carburant pour que la puce de la bougie d'allumage explose et que la moto fonctionne. Il faut savoir que dans notre catalogue de vilebrequins pour motos, nous travaillons uniquement avec de grandes marques qui savent parfaitement comment fabriquer un vilebrequin de moto de qualité et de haute performance. Si vous ne recherchez pas un vilebrequin de moto 4T, nous travaillons avec des vilebrequins pour tous les modèles de motos et tous les moteurs.
Le vilebrequin de la moto est un élément qui est constamment soumis à des températures très élevées. Si le vilebrequin est usé, manque d'huile ou a beaucoup de kilomètres sans avoir été révisé, il est possible qu'il se brise. Si le vilebrequin est endommagé, il est probable que d'autres pièces importantes cessent de fonctionner, c'est pourquoi il est conseillé de changer le vilebrequin après un certain temps d'utilisation afin de ne pas avoir à payer beaucoup plus cher chez le mécanicien lorsqu'il se casse.
VILEBREQUINS DE MOTO PROX
VILEBREQUINS DE MOTO HOT RODS
Piaggio est une entreprise italienne de motos et de scooters reconnue mondialement, célèbre pour avoir créé la Vespa, une icône du design et de la fonctionnalité. La société a été fondée en 1884 par Rinaldo Piaggio à Gênes, en Italie. À l'origine, Piaggio se consacrait à la fabrication d'équipements navals et ferroviaires, mais au fil du temps, elle a orienté son activité vers l'aviation.
Après la Seconde Guerre mondiale, la production d'avions a été paralysée en raison des bombardements sur l'usine de Piaggio et des restrictions imposées par le traité de paix. Enrico Piaggio, le fils de Rinaldo, a décidé de reconstruire l'entreprise et de diversifier ses produits. En 1946, il a lancé la Vespa, une motocyclette conçue par Corradino D'Ascanio, un ingénieur en aéronautique. La Vespa, avec son design innovant et pratique, est devenue un succès instantané.
PIÈCES DE RECHANGE OEM PIAGGIO
Au fil des ans, Piaggio a continué d'innover et d'élargir sa gamme de produits. En plus de la Vespa, elle fabrique également des motocyclettes sous les marques Aprilia, Moto Guzzi et Gilera. L'entreprise produit aussi une gamme de véhicules commerciaux légers.
Quant aux pièces de rechange originales pour motos Piaggio, elles sont essentielles pour maintenir l'intégrité et les performances des motos de la marque. Les pièces de rechange originales Piaggio sont spécifiquement conçues pour chaque modèle de moto, garantissant un ajustement et un fonctionnement parfaits. L'utilisation de pièces de rechange originales peut également être cruciale pour maintenir la validité de la garantie de la moto.
Les pièces de rechange originales Piaggio comprennent une large gamme de composants, des pièces moteur aux freins, en passant par les pièces de carrosserie. Celles-ci peuvent être acquises auprès de revendeurs agréés et de magasins de pièces de moto. En utilisant des pièces de rechange originales, les propriétaires de motos Piaggio peuvent être assurés qu'ils obtiennent la qualité, la durabilité et les performances attendues de la marque.
Il est important de se rappeler que pour garantir des performances optimales et la durabilité de tout véhicule, il est toujours conseillé d'utiliser des pièces de rechange originales. Elles sont conçues et fabriquées selon des normes de qualité strictes, ce qui garantit qu'elles fonctionneront comme les pièces qu'elles remplacent. Par conséquent, même si les pièces de rechange originales peuvent être plus coûteuses que les alternatives de tiers, elles peuvent à long terme, économiser du temps, de l'argent et éviter des problèmes potentiels.
ACHETER DES PIÈCES DE RECHANGE ORIGINALES POUR MOTO PIAGGIO
Chez Dam-Sport, nous vous proposons un large catalogue de produits de la marque, tels que les pompes à essence OEM Piaggio et bien d'autres produits comme :
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CÂBLES D'ACCÉLÉRATEUR PIAGGIO
Le câble d'accélérateur est une partie essentielle de la moto Piaggio. Il relie la poignée de l'accélérateur au carburateur ou au système d'injection de carburant. Lorsque vous tournez la poignée de l'accélérateur, le câble tire sur un levier dans le carburateur ou le système d'injection, ce qui augmente le flux de carburant vers le moteur et, par conséquent, augmente la vitesse du véhicule.
Si vous rencontrez des problèmes avec l'accélérateur, comme par exemple s'il semble lâche ou si la moto n'accélère pas correctement, cela pourrait être dû à un câble d'accélérateur endommagé ou usé. Dans ce cas, vous devrez le remplacer.
C'est là que les pièces de rechange originales Piaggio sont utiles. Un câble d'accélérateur Piaggio est conçu pour fonctionner parfaitement avec votre modèle spécifique de moto Piaggio. Étant une pièce de rechange originale, elle garantit une performance optimale et une grande durabilité, ce qui n'est pas toujours assuré avec des pièces de rechange génériques.
Pour remplacer le câble de l'accélérateur, vous devrez démonter l'ensemble de la poignée de l'accélérateur et du carburateur ou du système d'injection de carburant. C'est un processus qui peut nécessiter certaines compétences en mécanique, donc si vous ne vous sentez pas à l'aise de le faire, il pourrait être préférable de porter votre moto à un atelier de réparation professionnel. Dans tous les cas, il est toujours conseillé de suivre les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.
Une fois que vous avez remplacé le câble de l'accélérateur, assurez-vous de l'ajuster correctement. Un câble trop lâche peut rendre l'accélération lente ou inconsistante, tandis qu'un câble trop serré peut faire accélérer le moteur trop rapidement ou même l'empêcher de revenir au ralenti. Encore une fois, si vous n'êtes pas sûr de comment faire cela, il pourrait être préférable de porter votre moto à un professionnel.
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CÂBLES D'EMBRAYAGE PIAGGIO
Le câble d'embrayage est une autre partie essentielle des motos Piaggio, et sa fonction est de transmettre la force de la levier d'embrayage au mécanisme d'embrayage du moteur. Lorsque vous pressez le levier d'embrayage, le câble tire sur le mécanisme d'embrayage, permettant au moteur et à la transmission de se désaccoupler. Cela vous permet de changer de vitesse ou d'arrêter la moto sans éteindre le moteur.
Si vous remarquez que l'embrayage semble lâche ou si vous avez des problèmes pour changer de vitesse, cela pourrait être dû à un câble d'embrayage endommagé ou usé. Dans ce cas, vous aurez besoin de le remplacer.
Comme pour le câble d'accélérateur, les câbles d'embrayage originaux de Piaggio sont préférés car ils sont conçus pour fonctionner parfaitement avec votre modèle spécifique de moto Piaggio. Ce sont des pièces de rechange originales qui garantissent une performance optimale et une grande durabilité.
Pour remplacer le câble d'embrayage, vous devrez normalement démonter le levier d'embrayage et le mécanisme d'embrayage sur le moteur. C'est un travail qui peut nécessiter certaines compétences en mécanique. Si vous ne vous sentez pas à l'aise pour le faire, il est recommandé d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel. N'oubliez pas, suivez toujours les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.
Une fois que vous avez remplacé le câble d'embrayage, vous devez vous assurer de l'ajuster correctement. Un câble trop lâche peut faire que l'embrayage ne se désaccouple pas complètement, ce qui peut rendre difficile le passage des vitesses. D'autre part, un câble trop tendu peut faire que l'embrayage ne s'accouple pas complètement, ce qui peut faire que la moto se déplace même lorsque le levier d'embrayage est complètement pressé. Si vous n'êtes pas sûr de comment ajuster le câble d'embrayage, il pourrait être préférable d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel.
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COURROIES DE TRANSMISSION PIAGGIO
La courroie de transmission est un composant crucial dans de nombreuses motos et scooters Piaggio, en particulier dans ceux avec une transmission à variation continue, qui est courante dans de nombreux modèles de scooters.
Cette courroie relie le moteur à la transmission et transmet la puissance du moteur aux roues de la moto. À mesure que le moteur accélère et que la vitesse des roues change, la courroie se déplace vers le haut et vers le bas dans le variateur, changeant effectivement le "rapport" de la moto.
Si la courroie de transmission s'use, se fissure ou se rompt, la moto ne pourra pas se déplacer, car la puissance du moteur ne sera pas transmise aux roues. Par conséquent, il est important de vérifier régulièrement la courroie de transmission et de la remplacer si elle montre des signes d'usure ou de dommages.
Les courroies de transmission Piaggio originales sont préférées pour remplacer les courroies usées ou endommagées. Étant une pièce de rechange d'origine, elles garantissent une performance optimale et une grande durabilité, ce qui n'est pas toujours garanti avec les pièces de rechange génériques.
Pour remplacer la courroie de transmission, vous devrez normalement démonter le variateur, ce qui peut être une tâche complexe et nécessite certaines compétences en mécanique. Si vous ne vous sentez pas à l'aise pour le faire, il est recommandé d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel. N'oubliez pas, suivez toujours les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.
Une fois que vous avez remplacé la courroie de transmission, vous devez vous assurer qu'elle est correctement ajustée. Une courroie trop lâche peut glisser, ce qui peut réduire l'efficacité de la transmission et provoquer une usure prématurée de la courroie. D'autre part, une courroie trop tendue peut mettre trop de tension sur les composants de la transmission et du moteur, ce qui peut causer des dommages. Si vous n'êtes pas sûr de comment ajuster la courroie de transmission, il pourrait être préférable d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel.
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FILTRES À AIR OEM PIAGGIO
Le filtre à air est un composant vital dans tout véhicule, y compris les motos et scooters Piaggio. Son travail est de filtrer les particules de poussière, la saleté et d'autres contaminants de l'air avant qu'il n'entre dans le moteur. C'est important parce que ces particules peuvent endommager le moteur si elles se mélangent avec le carburant et brûlent dans les chambres de combustion.
Avec le temps, les filtres à air se remplissent de particules et doivent être remplacés pour maintenir un flux d'air optimal vers le moteur. Un filtre à air obstrué peut réduire les performances du moteur, augmenter la consommation de carburant et produire des émissions plus polluantes.
Les filtres à air OEM (Original Equipment Manufacturer) de Piaggio sont spécifiquement conçus pour chaque modèle de moto Piaggio. Cela garantit qu'ils s'ajustent parfaitement et fournissent le flux d'air adéquat pour des performances optimales du moteur. Comme pour d'autres pièces de rechange d'origine, les filtres à air OEM de Piaggio offrent une grande durabilité et des performances, ce qui n'est pas toujours garanti avec des pièces de rechange génériques.
Remplacer le filtre à air sur la plupart des motos et scooters Piaggio est généralement un processus simple que la plupart des propriétaires peuvent faire eux-mêmes. Il nécessite généralement de démonter la boîte du filtre à air, de retirer l'ancien filtre à air, d'installer le nouveau et de remonter la boîte du filtre à air. Cependant, vous devez toujours suivre les instructions spécifiques du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation pour votre modèle spécifique de moto.
Rappelez-vous, bien que les filtres à air soient des composants relativement bon marché, ils jouent un rôle important dans les performances du moteur et sa longévité. Par conséquent, il est important de les remplacer régulièrement et d'utiliser toujours des filtres à air de haute qualité, comme les filtres à air OEM de Piaggio.
Vesrah est une entreprise japonaise basée à Tokyo. Depuis plus de 70 ans, la marque fournit des pièces détachées pour les motos et les scooters dans le monde entier. La marque propose dans son catalogue des plaquettes de frein à tambour et des segments de frein, des joints, des filtres à huile, des disques d'embrayage, des joints spis, des courroies, des soupapes, des bielles et des clés. Une gamme très large que nous avons choisie pour vous proposer à Dam-Sport le meilleur prix pour équiper votre 2 roues en toute sérénité.
SOUPAPES D'ADMISSION ET D'ÉCHAPPEMENT VESRAH
Nous avons des soupapes d'admission de marque pour les modèles de BMW, Honda, Yamaha, CB, Suzuki, KAwasaki et d'autres marques. Si vous envisagez de changer la soupape d'admission de votre moto, choisissez une marque qui existe depuis aussi longtemps que Vesrah, vous pouvez être sûr d'avoir un produit de la plus haute qualité, fabriqué et testé par des experts du secteur.
ContiTech est une marque du groupe Continental, spécialiste du caoutchouc à travers le monde. La marque ContiTech quand à elle est spécialisée sur l'utilisation du caoutchouc pour la fabrication de courroies de transmission pour tout type de véhicules. Bénéficiant d'un grand réseau, la marque distribue ses produits à travers le monde, nous vous en proposons donc une sélection, qui vous permettra de remplacer facilement la courroie d'alternateur ou de transmission de votre moto ou scooter.
La qualité et la durabilité des courroies de moto Contitech ont positionné la marque dans le monde de la moto comme l'une des meilleures entreprises de courroies sur le marché.
Courroies de transmission Contitech pour motos
Plus de 40 modèles différents de courroies de transmission, de différentes tailles et des modèles spéciaux pour différents modèles de motos, les plus connus, tels que Harley, Honda, Yamaha, BMW et plus encore. Dans notre catalogue, nous avons également des alternateurs et des courroies de transmission pour motos de la marque Contitech.
Boyesen est une marque américaine fondée en 1972 par le fondateur et président Eyvind Boyesen, spécialisée dans les pièces de moteur. Forte de son succès dans l'admission des moteurs 2 temps, la marque se développe et propose désormais des carters d'embrayage, des carters d'allumage et des carters de pompe à eau. À ses débuts, il utilisait la technologie de l'induction de l'anche, en plus de son anche à double couche, qui permettait d'obtenir des performances étonnantes. Très vite, les motos utilisant les produits Boyesen ont dépassé les motos utilisant d'autres modes d'admission.
PIÈCES DE MOTO BOYESEN
La fabrication a été soigneusement développée et perfectionnée en utilisant les meilleurs matériaux pour garantir les normes les plus élevées possibles. Certains de leurs produits les plus connus sont :
kits de pompe d'eau pour moto Boyesen
- Le kit de pompe à eau Boyesen a permis d'augmenter le débit d'eau grâce à l'utilisation d'une roue de style nautilus qui offre une meilleure efficacité hydrodynamique, un gain de puissance, une réduction de la chaleur et une amélioration de la durée de vie du moteur. Ce kit de pompe permet d'augmenter le débit du liquide de refroidissement des motos dans toutes les plages de régime. Normalement, tous les kits de pompe à essence sont équipés de leur roue brevetée de style Nautilus pour une efficacité hydrodynamique. Les kits de pompe à eau Boyesen sont fabriqués en acier inoxydable.
Boîtes à Clapets pour motos Boyesen
- Lamelles Boyesen Beta (peut être en carbone), conçues pour une accélération plus rapide, une meilleure réponse et de meilleurs régimes. Légère et flexible, la partie inférieure est rigide, ce qui augmente la puissance du moteur. Les boîtes à lamelles Boyesen d'une moto sont situées entre la buse d'admission et le bloc moteur ou le carter de la moto. Les boîtes à lamelles Boyesen pour motos sont généralement utilisées sur les motos à 2 temps, car elles ne sont pas nécessaires sur les motos à 4 temps, mais elles aident à maintenir la vitesse du flux à travers la soupape et à les distribuer de manière uniforme aux orifices d'admission. La boîte à clapets Boyesen est la partie de la moto chargée de contrôler le flux des gaz entre le carburateur et le carter. La boîte à clapets nous aide donc à améliorer la combustion pour une meilleure performance de notre moto.
Les couvercles de carter d'embrayage Boyesen
- Couvercles de carter d'embrayage Boyesen, qui sont parmi les meilleurs du marché, en raison de leur légèreté et de leur construction solide. Ils sont revêtus de poudre pour plus de durabilité. Le couvercle de carter Boyesen ou carter Boyesen, comme son nom l'indique, est l'élément qui recouvre le carter d'un moteur. Il protège le moteur et le carter contre les chocs et les bosses. La résistance du couvercle du carter dépend des matériaux avec lesquels ils sont fabriqués et des qualités finales, pour cette raison à DamSport nous vous avons apporté une sélection des meilleurs matériaux du marché.
Couvercle d'allumage Boyesen
- Le système d'allumage Boyesen pour motos est conçu pour mélanger l'air et le carburant entrant, afin que le moteur fonctionne de manière stable. Il existe deux types de systèmes d'allumage : analogique et numérique, également interne et externe. Normalement, les allumages d'usine sont livrés avec un allumage de faible niveau. Lors du changement du cylindre de la moto, il est conseillé de changer le système d'allumage de la moto afin d'avoir plus de puissance. Le couvercle d'allumage Boyesen protège le système d'allumage contre les chutes et les bris.
Ne cherchez pas plus loin et trouvez la bonne pièce pour votre moto auprès de l'un des principaux fabricants mondiaux.
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