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Pièces pour la carburation des motos. Qu'il s'agisse d'un moteur 2 temps ou 4 temps, la carburation et/ou l'injection de votre moto nécessitent un réglage minutieux pour assurer un bon rendement du moteur.
C'est pourquoi Dam-Sport vous propose désormais une large gamme de pièces de tuning de tous types afin que vous puissiez trouver le compromis idéal en fonction de votre utilisation. La carburation de la moto est importante, car lorsque le carburateur fait son travail, il mélange l'air et le carburant de manière précise et optimale, s'il ne le fait pas correctement, il peut provoquer des pannes telles que l'arrêt de la moto en cours de route ou même ne pas démarrer du tout.
PIÈCES POUR LE CARBURATEUR DE MOTO 125cc
Pour que le carburateur fonctionne correctement, il est nécessaire que toutes les pièces fonctionnent correctement. C'est pourquoi nous proposons une gamme complète de pièces et de pièces de rechange pour la carburation et l'injection correctes de votre moto, provenant des marques les plus réputées telles que : Arlen Ness, BMC, Cobra, Divers, EBC, Hiflofiltro, JMP, K&N, Keyster, Moose Racing, Tourmax ou Twin Air.
Dans notre catalogue de pièces pour une carburation correcte de la moto nous pouvons avoir :
CARBURATEURS POUR MOTOS
Le carburateur de la moto est une partie de la moto qui est chargée d'alimenter le moteur avec le carburant que nous ajoutons et de le mélanger avec l'air, afin que le moteur puisse fonctionner correctement. Les carburateurs ne sont utilisés que dans les moteurs fonctionnant à l'essence, où l'allumage par étincelle se produit. Il existe de nombreux types de carburateurs et les carburateurs sont généralement différenciés par la taille de leur diamètre. Les différents types de carburateurs sont :
CARBURATEURS DE TYPE DESCENDANT.
CARBURATEURS DE TYPE HORIZONTAL.
CARBURATEURS DE TYPE ASCENDANT.
CHANGER UN CARBURATEUR DE MOTO
Si vous avez déjà pris votre décision et que vous souhaitez acheter un carburateur de moto, soit parce qu'il est cassé, soit parce que vous voulez améliorer la puissance de votre moto, vous devez tenir compte des points suivants :
- Si votre moto n'est pas trafiquée ou si vous avez les pièces d'origine, il n'est pas très conseillé de mettre un carburateur avec une admission supérieure à 17,5 mm, car il risque de ne pas bien carburer et vous n'aurez pas la puissance attendue. La seule chose que vous ferez, c'est qu'il consommera plus de carburant.
- Si vous avez de petits changements comme le cylindre, l'échappement ou des pièces, vous pouvez améliorer le carburateur avec une admission d'environ 22mm ou 24mm.
- Si votre moto a été entièrement modifiée ou s'il s'agit d'une moto de course, vous pouvez acheter des carburateurs de 26 mm et de 30 mm, afin de faire entrer plus d'air et d'améliorer considérablement la puissance. Il faut noter que la prise d'air devra être changée.
CARBURATEUR 101 OCTANE
CARBURATEUR MIKUNI
Les inconvénients des carburateurs de grand diamètre sont qu'ils ne sont pas toujours acceptés pour les tests techniques des motos, c'est pourquoi ils sont généralement utilisés pour les compétitions et les circuits fermés.
BOÎTE À CLAPETS POUR MOTOS
Les boîtes à clapets d'une moto sont situées entre la pipe d'admission et le bloc moteur ou le carter de la moto. Les boîtes à clapets de moto sont généralement utilisées sur les motos à 2 temps, car elles ne sont pas nécessaires sur les motos à 4 temps. Elles permettent de maintenir la vitesse du flux à travers la soupape et de le répartir uniformément dans les orifices d'admission.
La boîte à clapets de la moto est la partie de la moto chargée de contrôler le flux des gaz entre le carburateur et le carter. La boîte à clapets nous aide donc à améliorer la combustion pour une meilleure performance de notre moto.
LAMELLES POUR MOTOS
La boîte à clapets comporte des trous qui permettent la libre circulation entre le carburateur et le moteur, ces trous s'ouvrent et se ferment de manière à permettre le passage des gaz et des liquides, on peut donc dire que les lamelles agissent comme une barrière entre le mélange d'air et de carburant.
Si les lamelles de la boîte à clapets sont plus rigides, il leur sera plus difficile d'effectuer le processus pour lequel elles sont conçues. Si vous conduisez normalement à bas régime, elles donneront de meilleures performances, mais perdront de leur efficacité en montant les côtes.
BOÎTE A CLAPETS BOYESEN
BOÎTE A CLAPETS JMP
Si vous changez le carburateur de votre moto, nous vous recommandons de changer également la boîte à clapets, car les lamelles doivent être adaptées à la puissance du carburateur et vice versa.
ROBINETS D'ESSENCE POUR MOTOS
Également connu sous le nom de robinet à essence pour moto, c'est un système de régulation dont la fonction est d'ouvrir et de fermer le flux d'essence du réservoir au carburateur. Les mesures de chaque robinet à essence font référence au diamètre et au pas du filetage.
Les robinets de carburant pour motos les plus simples n'ont que trois réglages : Fermé, réserve et ouvert. Le réglage fermé sert à arrêter l'écoulement de l'essence, le réglage ouvert est destiné à une utilisation normale et le réglage de réserve vous avertit que vous devez faire le plein, car le robinet est réglé sur la réserve.
Aujourd'hui, il existe sur le marché de nombreux types de robinets à essence pour motos, nous pouvons trouver des robinets avec ancrage à pression, avec ancrage au réservoir, avec collier de serrage et même des robinets spécifiques pour certains modèles de motos spéciales.
ROBINET D'ESSENCE MOTO HONDA
ROBINET D'ESSENCE MOTO KAWASAKI
ROBINET D'ESSENCE MOTO YAMAHA
KIT RÉPARATION DE ROBINET D'ESSENCE TOURMAX
KIT RÉPARATION DE ROBINET D'ESSENCE K&S
DURITE D'ESSENCE DIVERS
DURITE D'ESSENCE MOOSE RACING
Actuellement, le robinet de carburant le plus couramment utilisé sur les motos est le robinet à pression, un robinet de carburant qui ne permet l'écoulement du carburant que lorsque la pression produite par le moteur est suffisante pour le permettre. Ce robinet est muni d'une membrane qui pousse le piston pour fermer le débit d'essence. Lorsque le moteur tourne, la pression est transmise par le manchon et ouvre le débit d'essence.
FILTRES À AIR POUR MOTOS
Les filtres à air sont l'une des parties des motos que nous devons changer et entretenir le plus souvent. La fonction du filtre à air d'une moto est de retenir toutes les impuretés présentes dans l'air afin qu'elles ne puissent pas pénétrer dans le moteur et le détériorer, l'endommager ou diminuer ses performances.
Normalement, les particules sur lesquelles agit un filtre à air de moto sont de petites particules de sable et de saleté, protégeant les pièces telles que le cylindre de la moto et les segments.
FILTRES À AIR ARLEN NESS
FILTRES À AIR BMC
FILTRES À AIR COBRA
FILTRES À AIR HIFLOFILTRO
FILTRES À AIR K&N
FILTRES À AIR TWIN AIR
Il existe des filtres qui non seulement font office de barrière, mais améliorent également le flux d'air vers la moto, augmentant ainsi la puissance et les performances.
Les filtres que nous pouvons trouver sont :
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FILTRES À AIR EN PAPIER
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FILTRES À AIR EN MOUSSE
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FILTRES À AIR TEXTILES OU LAVABLES
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FILTRES À AIR UNIVERSELS
FILTRES À ESSENCE POUR MOTOS
Le filtre à carburant est l'élément de votre moto qui empêche le passage des impuretés et des résidus du carburant vers le carburateur, protégeant ainsi le système d'alimentation de la moto. Il existe de nombreux filtres de différents diamètres et pour différents débits en fonction du durite de carburant de votre moto. Les filtres à essence des motos sont installés entre le réservoir de carburant et le carburateur.
FILTRES À ESSENCE OEM SUZUKI
FILTRES À ESSENCE JMP
FILTRES À ESSENCE EMGO
FILTRES À ESSENCE MOTO MAHLE
Nous disposons également d'une large gamme de filtres à essence d'origine pour les marques de motos telles que Suzuki, Yamaha, PIaggio, Kymco, Kawasaki ou Honda. Donc, si vous voulez changer le filtre à carburant de votre moto, nous sommes distributeurs officiels des marques les plus importantes du marché de la moto, afin que vous puissiez disposer d'une pièce de rechange originale pour l'avoir comme celle d'usine.
GICLEURS ET AIGUILLES POUR MOTOS
Les gicleurs de moto sont les pièces qui ajustent proportionnellement le carburant et l'air, afin que le moteur reçoive ce dont il a besoin de la bonne manière. De même qu'il existe différents types de carburateurs, il existe également différents types d'aiguilles et gicleurs, car celles-ci dépendent du type de carburateur de moto que vous avez installé. Vous ne pouvez donc pas interchanger les aiguilles d'un carburateur à l'autre.
Les gicleurs de carburateurs de motos sont déterminées par un numéro qui fait référence au calibre du cache en mm. Ainsi, si vous avez un gicleur portant la désignation 80, cela signifie que vous avez une gicleur de 0,80 mm de diamètre.
ACHETER DE GICLEUR POUR MOTO
Trouvez la plus large gamme de gicleur et aiguille pour motos chez DamSport afin de trouver la gicleur parfaite pour votre modèle de carburateur spécifique. Si vous cherchez une aiguille de moto pour une moto autre qu'une 4 temps comme dans cette catégorie
GICLEUR MOTO EBC
GICLEURS MOTO JMP
Vous devez choisir la gicleur correcte pour le type de carburateur, que ce soit PWK, PHBG, VHST, etc... car chaque type de carburateur a une forme et un filetage définis pour la gicleur. Les aiguilles moto50cc sont également représentées avec une numérotation en lettres par le fabricant. Cette numérotation indique les degrés de conicité des différents angles d'aiguille. Tout comme les aiguilles de gicleur, les aiguilles ont une forme et une taille spécifiques, de sorte qu'elles ne fonctionneront correctement que dans le bon type de carburateur.
KIT DE RÉPARATION DE CARBURATEURS POUR MOTOS
Il y a des occasions où une pièce qui compose notre carburateur n'est pas dans le meilleur état ou dans son état optimal, mais les autres pièces du carburateur sont en parfait état, raison pour laquelle il n'est pas nécessaire de changer tout le carburateur complet ; sinon, il faut remplacer la pièce usée ou cassée, pour pouvoir profiter à nouveau de votre carburateur en bon état.
C'est pour cette raison que chez DamSport nous vous avons apporté un catalogue de pièces détachées pour carburateurs afin que vous puissiez remplacer n'importe laquelle d'entre elles lorsqu'elles sont usées.
PIÈCES DE RECHANGE POUR CARBURATEURS DE MOTOS
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AIGUILLES DE FLOTTEUR DE CARBURATEUR
Cet élément du carburateur est chargé de maintenir le niveau de carburant de la moto constant afin qu'il ne se déverse pas en raison du mouvement de la moto, en veillant à ce que les cuvettes du carburateur ne perdent pas de carburant. Si vous voulez acheter une aiguille de flotteur de carburateur, nous avons plus de 90 modèles différents d'aiguilles de flotteur.
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CLOCHE DE CARBURATEUR
Cet élément est la partie que nous activons lorsque nous appuyons sur l'accélérateur et sa fonction est de réguler la quantité d'air qui passe par le carburateur pour dynamiser la moto. Si vous souhaitez acheter une cloche de carburateur, nous avons de nombreux modèles disponibles.
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CUVE DU CARBURATEUR
La cuve d'un carburateur de moto est un petit réservoir situé au fond, où le carburant est aspiré par les cheminées. Cette partie du carburateur est remplie par les flotteurs. Consultez notre catalogue de réservoirs de carburateurs au meilleur prix.
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FLOTTEUR DE CARBURATEUR
Le flotteur du carburateur est une pièce en plastique et en laiton que l'on trouve dans la cuve du carburateur et qui permet de maintenir un bon niveau de carburant. Nous pouvons contrôler l'entrée et la sortie du carburant avec le flotteur du carburateur.
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JOINTS DE CARBURATEUR TOURMAX
Si vous devez remplacer un joint de carburateur, chez DamSport nous avons tous les joints pour les différents types de carburateurs du marché. Notre catalogue de joints de carburateur pour motos compte plus de 130 modèles différents. Vous voulez acheter un joint de carburateur pour motos ? Nous avons les meilleures qualités.
PIPES D'ADMISSION POUR MOTOS
La pipe d'admission de la moto, bien qu'il s'agisse d'une petite pièce, est très importante pour le bon fonctionnement de la moto. La pipe d'admission d'une moto est chargée d'amener l'air et l'essence mélangée au cylindre de la moto. Il a donc une fonction importante, car si le gicleur présente une cassure ou une fissure, vous pouvez avoir des problèmes avec le bon fonctionnement de votre moto.
Le pipe d'admission de la moto ne doit pas être en mauvais état ni présenter de fissure ou de fente, car il peut capter l'air et ne pas distribuer le mélange correctement, ce qui affectera directement les performances de la moto.
PIPE D'ADMISSION MOTO DUCATI
PIPE D'ADMISSION MOTO TOURMAX
PIPE D'ADMISSION MOTO TRIUMPH
Il existe une grande variété de pipes d'admission pour différents modèles de motos. Lorsque vous achetez un embout d'admission, il est très important de lire la description et le modèle avec lequel il est compatible. Vous devez également vous assurer que les dimensions de l'embout d'admission correspondent aux dimensions du carburateur de votre moto, car pour savoir si l'embout que vous avez acheté est le bon, il doit correspondre au diamètre extérieur du carburateur.
POMPES À ESSENCE POUR MOTOS
Les pannes de pompe à essence sont l'une des pannes les plus courantes dans le monde de la moto, car les impuretés présentes dans le carburant d'aujourd'hui entraînent une détérioration précoce. La plupart des pompes à carburant pour motos que nous proposons fonctionnent à la même pression que les pompes qui équipent les modèles de motos les plus populaires. Elles ne posent donc aucun problème lorsqu'il s'agit de changer la pompe à carburant de la moto. Vous devez changer la pompe à carburant lorsque :
- La moto est difficile à démarrer
- La moto est saccadée à l'accélération (cela se produit lorsque le filtre à carburant est sale ou bouché).
- Bruits intermittents, comme si le moteur avait des ratés, lorsque la moto est en marche.
POMPES À ESSENCE APRILIA
POMPES À ESSENCE TOURMAX
POMPES À ESSENCE BOSCH
POMPE À CARBURANT OEM (ORIGINALE) POUR MOTOS
Chez DamSport, nous disposons d'une infinité de pièces OEM et de pièces de rechange pour les marques les plus célèbres du marché. Dans ce cas, nous vous proposons une variété de pompes à carburant originales de marques telles que Ducati, Piaggio, Derbi, Yamaha ou Honda.
STARTERS POUR MOTOS
Le câble de starter d'une moto, ou également appelé câble de tirage d'air, est celui qui est chargé d'envoyer les signaux pour ouvrir ou fermer le passage d'air d'un carburateur de moto. Il existe de nombreux modèles de câbles de starter et chez DamSport, nous disposons d'une large gamme de câbles de starter, les plus célèbres étant les câbles de starter Divers pour motos.
Si vous cherchez des câbles de starter pour les motos 4T, vous êtes au bon endroit, si vous cherchez des câbles de starter pour les motos 2T, voici les liens vers les autres catégories où vous pouvez trouver des câbles pour tous les types de modèles de motos.
Starters Divers
Pièces carburation et admission moto
RMS est une marque italienne fondée en 1945 après la guerre. La marque a évolué au fil du temps pour offrir aujourd'hui une très large gamme de pièces détachées pour motos et scooters. De l'allumage aux supports, en passant par les amortisseurs, les couvercles et les régleurs d'embrayage, les rouleaux, les pompes à carburant, les régulateurs de tension, les roulements et les vilebrequins, le catalogue de la marque est l'un des plus complets. Vous avez tout ce qu'il faut pour remettre en état la mécanique de votre vélo.
La marque RMS crée également des produits destinés à l'équipement d'origine des motos et des scooters, en commençant par la distribution des pièces détachées originales Vespa de RMS Classic, des pièces et composants de qualité pour scooters qui les ont rendus immédiatement célèbres.
RMS PIÈCES ET ACCESSOIRES POUR MOTOS
La marque a continué à innover et automatise les processus de fabrication pour fabriquer des produits plus précis et de meilleure qualité. Chez Dam-Sport nous vous offrons une large gamme de produits RMS où vous pouvez trouver des pièces telles que :
- Amortisseurs de chocs
- Amortisseurs de chocs
- Pièces pour démarreur
- Embrayages
- Régulateurs de tension
- Roulements
- Buses d'admission
- Variateurs
Et bien d'autres produits encore. Plus de 250 produits RMS disponibles pour les motos, quelle que soit votre marque ou votre modèle, nous avons des produits RMS pour votre moto.
Boîtier Dynojet pour les motos. Dynojet est une marque américaine basée à Las Vegas et fondée en 1972, qui se consacre à la recherche et à la fabrication de produits qui aident à améliorer les performances des motos, elle fabrique également de multiples outils de diagnostic pour tous les types de cyclomoteurs, scooter et motos, l'un de ses produits les plus populaires sont les unités de contrôle et les kits de carburation. Dynojet offre à tous les pilotes de motos offroad des accessoires et des pièces de qualité pour améliorer les performances et la puissance de leurs motos.
Boîtiers de moto Dynojet
Le Boîtier de moto Dynojet peut être considérée comme le cerveau de votre moto, c'est l'un des composants les plus fondamentaux de votre moto pour le bon fonctionnement du moteur et des autres composants. Il agit comme un ordinateur sur la moto, puisqu'il reçoit les ordres des différents capteurs de la moto et, à partir de là, il agit sur les différents éléments de la moto.
La fonction principale de le Boitier moto Dynojet est donc de contrôler le comportement du moteur en fonction des conditions extérieures. Par exemple, le comportement du moteur est modifié par le Boîtier de moto Dynojet s'il fait plus froid ou s'il fait très chaud, elle est également responsable de la puissance exercée par la moto et de l'activation du contrôle de traction si votre moto en est équipée.
Après plus de 50 ans d'expérience, Dynojet s'est positionné comme l'un des leaders dans le domaine des pièces de performance pour motos, en innovant et en essayant toujours de proposer des produits de pointe afin de dépasser les attentes et les exigences des motocyclistes et d'améliorer considérablement leurs motos.
Accessoires de performance pour motos Dynojet
Le Boîtier de moto Dynojet permet d'augmenter la puissance initiale du moteur de la moto de plus de 25 % sans affecter la moto d'aucune autre manière. Au début des années 1960, ces calculateurs ont été conçus pour contrôler les émissions de gaz d'échappement des motos, afin de garantir leur conformité.
L'un de leurs produits les plus célèbres est un module électronique qui permet d'optimiser les motos à injection de carburant. Pas besoin de modifier le câblage d'origine, il suffit de les connecter en série à l'unité centrale, afin d'obtenir une meilleure distribution de l'air et du carburant pour de meilleures performances du moteur. Si vous recherchez une meilleure accélération et de meilleures performances du moteur, l'unité de contrôle de l'injection de carburant et Boîtier Dynojet est ce qu'il vous faut.
Chez Dam-Sport, nous vous offrons les meilleurs produits au meilleur prix.
Bing est une marque Allemande spécialisée dans la fabrication de carburateurs pour tout type de véhicules, mais également dans la fabrication des éléments qui tournent autour de l'admission en général. C'est pourquoi nous vous avons sélectionné une gamme de robinets d'essence universels qui se monteront sans probléme sur vos véhicules.
Chez DamSport, nous stockons des pièces et des produits Bing pour tous les types de motos.
Robinets de carburant Bing
Disponible avec un filetage à gauche, avec une buse remplaçable. Modèles exclusifs de robinets à essence pour KTM et d'autres marques célèbres.
Ressorts de carburateur Bing
Nous avons trois types de ressorts de carburateur disponibles, les ressorts d'aiguille de flotteur, les ressorts de papillon et les ressorts de levier de démarreur.
Beta Ustensili est une marque Italienne du groupe Beta, qui commercialise une gamme d'outils de grande qualité permettant l'entretien et la maintenance de votre moto ou scooter. La marque est présente sur la quasi totalité des championnats du monde et est utilisée par un nombre trés important de teams professionels. C'est bel et bien du matériel trés haut de gamme que nous vous proposons içi.
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