Produit ajouté au panier
Pièces pour la carburation des motos. Qu'il s'agisse d'un moteur 2 temps ou 4 temps, la carburation et/ou l'injection de votre moto nécessitent un réglage minutieux pour assurer un bon rendement du moteur.
C'est pourquoi Dam-Sport vous propose désormais une large gamme de pièces de tuning de tous types afin que vous puissiez trouver le compromis idéal en fonction de votre utilisation. La carburation de la moto est importante, car lorsque le carburateur fait son travail, il mélange l'air et le carburant de manière précise et optimale, s'il ne le fait pas correctement, il peut provoquer des pannes telles que l'arrêt de la moto en cours de route ou même ne pas démarrer du tout.
PIÈCES POUR LE CARBURATEUR DE MOTO 125cc
Pour que le carburateur fonctionne correctement, il est nécessaire que toutes les pièces fonctionnent correctement. C'est pourquoi nous proposons une gamme complète de pièces et de pièces de rechange pour la carburation et l'injection correctes de votre moto, provenant des marques les plus réputées telles que : Arlen Ness, BMC, Cobra, Divers, EBC, Hiflofiltro, JMP, K&N, Keyster, Moose Racing, Tourmax ou Twin Air.
Dans notre catalogue de pièces pour une carburation correcte de la moto nous pouvons avoir :
CARBURATEURS POUR MOTOS
Le carburateur de la moto est une partie de la moto qui est chargée d'alimenter le moteur avec le carburant que nous ajoutons et de le mélanger avec l'air, afin que le moteur puisse fonctionner correctement. Les carburateurs ne sont utilisés que dans les moteurs fonctionnant à l'essence, où l'allumage par étincelle se produit. Il existe de nombreux types de carburateurs et les carburateurs sont généralement différenciés par la taille de leur diamètre. Les différents types de carburateurs sont :
CARBURATEURS DE TYPE DESCENDANT.
CARBURATEURS DE TYPE HORIZONTAL.
CARBURATEURS DE TYPE ASCENDANT.
CHANGER UN CARBURATEUR DE MOTO
Si vous avez déjà pris votre décision et que vous souhaitez acheter un carburateur de moto, soit parce qu'il est cassé, soit parce que vous voulez améliorer la puissance de votre moto, vous devez tenir compte des points suivants :
- Si votre moto n'est pas trafiquée ou si vous avez les pièces d'origine, il n'est pas très conseillé de mettre un carburateur avec une admission supérieure à 17,5 mm, car il risque de ne pas bien carburer et vous n'aurez pas la puissance attendue. La seule chose que vous ferez, c'est qu'il consommera plus de carburant.
- Si vous avez de petits changements comme le cylindre, l'échappement ou des pièces, vous pouvez améliorer le carburateur avec une admission d'environ 22mm ou 24mm.
- Si votre moto a été entièrement modifiée ou s'il s'agit d'une moto de course, vous pouvez acheter des carburateurs de 26 mm et de 30 mm, afin de faire entrer plus d'air et d'améliorer considérablement la puissance. Il faut noter que la prise d'air devra être changée.
CARBURATEUR 101 OCTANE
CARBURATEUR MIKUNI
Les inconvénients des carburateurs de grand diamètre sont qu'ils ne sont pas toujours acceptés pour les tests techniques des motos, c'est pourquoi ils sont généralement utilisés pour les compétitions et les circuits fermés.
BOÎTE À CLAPETS POUR MOTOS
Les boîtes à clapets d'une moto sont situées entre la pipe d'admission et le bloc moteur ou le carter de la moto. Les boîtes à clapets de moto sont généralement utilisées sur les motos à 2 temps, car elles ne sont pas nécessaires sur les motos à 4 temps. Elles permettent de maintenir la vitesse du flux à travers la soupape et de le répartir uniformément dans les orifices d'admission.
La boîte à clapets de la moto est la partie de la moto chargée de contrôler le flux des gaz entre le carburateur et le carter. La boîte à clapets nous aide donc à améliorer la combustion pour une meilleure performance de notre moto.
LAMELLES POUR MOTOS
La boîte à clapets comporte des trous qui permettent la libre circulation entre le carburateur et le moteur, ces trous s'ouvrent et se ferment de manière à permettre le passage des gaz et des liquides, on peut donc dire que les lamelles agissent comme une barrière entre le mélange d'air et de carburant.
Si les lamelles de la boîte à clapets sont plus rigides, il leur sera plus difficile d'effectuer le processus pour lequel elles sont conçues. Si vous conduisez normalement à bas régime, elles donneront de meilleures performances, mais perdront de leur efficacité en montant les côtes.
BOÎTE A CLAPETS BOYESEN
BOÎTE A CLAPETS JMP
Si vous changez le carburateur de votre moto, nous vous recommandons de changer également la boîte à clapets, car les lamelles doivent être adaptées à la puissance du carburateur et vice versa.
ROBINETS D'ESSENCE POUR MOTOS
Également connu sous le nom de robinet à essence pour moto, c'est un système de régulation dont la fonction est d'ouvrir et de fermer le flux d'essence du réservoir au carburateur. Les mesures de chaque robinet à essence font référence au diamètre et au pas du filetage.
Les robinets de carburant pour motos les plus simples n'ont que trois réglages : Fermé, réserve et ouvert. Le réglage fermé sert à arrêter l'écoulement de l'essence, le réglage ouvert est destiné à une utilisation normale et le réglage de réserve vous avertit que vous devez faire le plein, car le robinet est réglé sur la réserve.
Aujourd'hui, il existe sur le marché de nombreux types de robinets à essence pour motos, nous pouvons trouver des robinets avec ancrage à pression, avec ancrage au réservoir, avec collier de serrage et même des robinets spécifiques pour certains modèles de motos spéciales.
ROBINET D'ESSENCE MOTO HONDA
ROBINET D'ESSENCE MOTO KAWASAKI
ROBINET D'ESSENCE MOTO YAMAHA
KIT RÉPARATION DE ROBINET D'ESSENCE TOURMAX
KIT RÉPARATION DE ROBINET D'ESSENCE K&S
DURITE D'ESSENCE DIVERS
DURITE D'ESSENCE MOOSE RACING
Actuellement, le robinet de carburant le plus couramment utilisé sur les motos est le robinet à pression, un robinet de carburant qui ne permet l'écoulement du carburant que lorsque la pression produite par le moteur est suffisante pour le permettre. Ce robinet est muni d'une membrane qui pousse le piston pour fermer le débit d'essence. Lorsque le moteur tourne, la pression est transmise par le manchon et ouvre le débit d'essence.
FILTRES À AIR POUR MOTOS
Les filtres à air sont l'une des parties des motos que nous devons changer et entretenir le plus souvent. La fonction du filtre à air d'une moto est de retenir toutes les impuretés présentes dans l'air afin qu'elles ne puissent pas pénétrer dans le moteur et le détériorer, l'endommager ou diminuer ses performances.
Normalement, les particules sur lesquelles agit un filtre à air de moto sont de petites particules de sable et de saleté, protégeant les pièces telles que le cylindre de la moto et les segments.
FILTRES À AIR ARLEN NESS
FILTRES À AIR BMC
FILTRES À AIR COBRA
FILTRES À AIR HIFLOFILTRO
FILTRES À AIR K&N
FILTRES À AIR TWIN AIR
Il existe des filtres qui non seulement font office de barrière, mais améliorent également le flux d'air vers la moto, augmentant ainsi la puissance et les performances.
Les filtres que nous pouvons trouver sont :
-
FILTRES À AIR EN PAPIER
-
FILTRES À AIR EN MOUSSE
-
FILTRES À AIR TEXTILES OU LAVABLES
-
FILTRES À AIR UNIVERSELS
FILTRES À ESSENCE POUR MOTOS
Le filtre à carburant est l'élément de votre moto qui empêche le passage des impuretés et des résidus du carburant vers le carburateur, protégeant ainsi le système d'alimentation de la moto. Il existe de nombreux filtres de différents diamètres et pour différents débits en fonction du durite de carburant de votre moto. Les filtres à essence des motos sont installés entre le réservoir de carburant et le carburateur.
FILTRES À ESSENCE OEM SUZUKI
FILTRES À ESSENCE JMP
FILTRES À ESSENCE EMGO
FILTRES À ESSENCE MOTO MAHLE
Nous disposons également d'une large gamme de filtres à essence d'origine pour les marques de motos telles que Suzuki, Yamaha, PIaggio, Kymco, Kawasaki ou Honda. Donc, si vous voulez changer le filtre à carburant de votre moto, nous sommes distributeurs officiels des marques les plus importantes du marché de la moto, afin que vous puissiez disposer d'une pièce de rechange originale pour l'avoir comme celle d'usine.
GICLEURS ET AIGUILLES POUR MOTOS
Les gicleurs de moto sont les pièces qui ajustent proportionnellement le carburant et l'air, afin que le moteur reçoive ce dont il a besoin de la bonne manière. De même qu'il existe différents types de carburateurs, il existe également différents types d'aiguilles et gicleurs, car celles-ci dépendent du type de carburateur de moto que vous avez installé. Vous ne pouvez donc pas interchanger les aiguilles d'un carburateur à l'autre.
Les gicleurs de carburateurs de motos sont déterminées par un numéro qui fait référence au calibre du cache en mm. Ainsi, si vous avez un gicleur portant la désignation 80, cela signifie que vous avez une gicleur de 0,80 mm de diamètre.
ACHETER DE GICLEUR POUR MOTO
Trouvez la plus large gamme de gicleur et aiguille pour motos chez DamSport afin de trouver la gicleur parfaite pour votre modèle de carburateur spécifique. Si vous cherchez une aiguille de moto pour une moto autre qu'une 4 temps comme dans cette catégorie
GICLEUR MOTO EBC
GICLEURS MOTO JMP
Vous devez choisir la gicleur correcte pour le type de carburateur, que ce soit PWK, PHBG, VHST, etc... car chaque type de carburateur a une forme et un filetage définis pour la gicleur. Les aiguilles moto50cc sont également représentées avec une numérotation en lettres par le fabricant. Cette numérotation indique les degrés de conicité des différents angles d'aiguille. Tout comme les aiguilles de gicleur, les aiguilles ont une forme et une taille spécifiques, de sorte qu'elles ne fonctionneront correctement que dans le bon type de carburateur.
KIT DE RÉPARATION DE CARBURATEURS POUR MOTOS
Il y a des occasions où une pièce qui compose notre carburateur n'est pas dans le meilleur état ou dans son état optimal, mais les autres pièces du carburateur sont en parfait état, raison pour laquelle il n'est pas nécessaire de changer tout le carburateur complet ; sinon, il faut remplacer la pièce usée ou cassée, pour pouvoir profiter à nouveau de votre carburateur en bon état.
C'est pour cette raison que chez DamSport nous vous avons apporté un catalogue de pièces détachées pour carburateurs afin que vous puissiez remplacer n'importe laquelle d'entre elles lorsqu'elles sont usées.
PIÈCES DE RECHANGE POUR CARBURATEURS DE MOTOS
-
AIGUILLES DE FLOTTEUR DE CARBURATEUR
Cet élément du carburateur est chargé de maintenir le niveau de carburant de la moto constant afin qu'il ne se déverse pas en raison du mouvement de la moto, en veillant à ce que les cuvettes du carburateur ne perdent pas de carburant. Si vous voulez acheter une aiguille de flotteur de carburateur, nous avons plus de 90 modèles différents d'aiguilles de flotteur.
-
CLOCHE DE CARBURATEUR
Cet élément est la partie que nous activons lorsque nous appuyons sur l'accélérateur et sa fonction est de réguler la quantité d'air qui passe par le carburateur pour dynamiser la moto. Si vous souhaitez acheter une cloche de carburateur, nous avons de nombreux modèles disponibles.
-
CUVE DU CARBURATEUR
La cuve d'un carburateur de moto est un petit réservoir situé au fond, où le carburant est aspiré par les cheminées. Cette partie du carburateur est remplie par les flotteurs. Consultez notre catalogue de réservoirs de carburateurs au meilleur prix.
-
FLOTTEUR DE CARBURATEUR
Le flotteur du carburateur est une pièce en plastique et en laiton que l'on trouve dans la cuve du carburateur et qui permet de maintenir un bon niveau de carburant. Nous pouvons contrôler l'entrée et la sortie du carburant avec le flotteur du carburateur.
-
JOINTS DE CARBURATEUR TOURMAX
Si vous devez remplacer un joint de carburateur, chez DamSport nous avons tous les joints pour les différents types de carburateurs du marché. Notre catalogue de joints de carburateur pour motos compte plus de 130 modèles différents. Vous voulez acheter un joint de carburateur pour motos ? Nous avons les meilleures qualités.
PIPES D'ADMISSION POUR MOTOS
La pipe d'admission de la moto, bien qu'il s'agisse d'une petite pièce, est très importante pour le bon fonctionnement de la moto. La pipe d'admission d'une moto est chargée d'amener l'air et l'essence mélangée au cylindre de la moto. Il a donc une fonction importante, car si le gicleur présente une cassure ou une fissure, vous pouvez avoir des problèmes avec le bon fonctionnement de votre moto.
Le pipe d'admission de la moto ne doit pas être en mauvais état ni présenter de fissure ou de fente, car il peut capter l'air et ne pas distribuer le mélange correctement, ce qui affectera directement les performances de la moto.
PIPE D'ADMISSION MOTO DUCATI
PIPE D'ADMISSION MOTO TOURMAX
PIPE D'ADMISSION MOTO TRIUMPH
Il existe une grande variété de pipes d'admission pour différents modèles de motos. Lorsque vous achetez un embout d'admission, il est très important de lire la description et le modèle avec lequel il est compatible. Vous devez également vous assurer que les dimensions de l'embout d'admission correspondent aux dimensions du carburateur de votre moto, car pour savoir si l'embout que vous avez acheté est le bon, il doit correspondre au diamètre extérieur du carburateur.
POMPES À ESSENCE POUR MOTOS
Les pannes de pompe à essence sont l'une des pannes les plus courantes dans le monde de la moto, car les impuretés présentes dans le carburant d'aujourd'hui entraînent une détérioration précoce. La plupart des pompes à carburant pour motos que nous proposons fonctionnent à la même pression que les pompes qui équipent les modèles de motos les plus populaires. Elles ne posent donc aucun problème lorsqu'il s'agit de changer la pompe à carburant de la moto. Vous devez changer la pompe à carburant lorsque :
- La moto est difficile à démarrer
- La moto est saccadée à l'accélération (cela se produit lorsque le filtre à carburant est sale ou bouché).
- Bruits intermittents, comme si le moteur avait des ratés, lorsque la moto est en marche.
POMPES À ESSENCE APRILIA
POMPES À ESSENCE TOURMAX
POMPES À ESSENCE BOSCH
POMPE À CARBURANT OEM (ORIGINALE) POUR MOTOS
Chez DamSport, nous disposons d'une infinité de pièces OEM et de pièces de rechange pour les marques les plus célèbres du marché. Dans ce cas, nous vous proposons une variété de pompes à carburant originales de marques telles que Ducati, Piaggio, Derbi, Yamaha ou Honda.
STARTERS POUR MOTOS
Le câble de starter d'une moto, ou également appelé câble de tirage d'air, est celui qui est chargé d'envoyer les signaux pour ouvrir ou fermer le passage d'air d'un carburateur de moto. Il existe de nombreux modèles de câbles de starter et chez DamSport, nous disposons d'une large gamme de câbles de starter, les plus célèbres étant les câbles de starter Divers pour motos.
Si vous cherchez des câbles de starter pour les motos 4T, vous êtes au bon endroit, si vous cherchez des câbles de starter pour les motos 2T, voici les liens vers les autres catégories où vous pouvez trouver des câbles pour tous les types de modèles de motos.
Starters Divers
Pièces carburation et admission moto
Piaggio est une entreprise italienne de motos et de scooters reconnue mondialement, célèbre pour avoir créé la Vespa, une icône du design et de la fonctionnalité. La société a été fondée en 1884 par Rinaldo Piaggio à Gênes, en Italie. À l'origine, Piaggio se consacrait à la fabrication d'équipements navals et ferroviaires, mais au fil du temps, elle a orienté son activité vers l'aviation.
Après la Seconde Guerre mondiale, la production d'avions a été paralysée en raison des bombardements sur l'usine de Piaggio et des restrictions imposées par le traité de paix. Enrico Piaggio, le fils de Rinaldo, a décidé de reconstruire l'entreprise et de diversifier ses produits. En 1946, il a lancé la Vespa, une motocyclette conçue par Corradino D'Ascanio, un ingénieur en aéronautique. La Vespa, avec son design innovant et pratique, est devenue un succès instantané.
PIÈCES DE RECHANGE OEM PIAGGIO
Au fil des ans, Piaggio a continué d'innover et d'élargir sa gamme de produits. En plus de la Vespa, elle fabrique également des motocyclettes sous les marques Aprilia, Moto Guzzi et Gilera. L'entreprise produit aussi une gamme de véhicules commerciaux légers.
Quant aux pièces de rechange originales pour motos Piaggio, elles sont essentielles pour maintenir l'intégrité et les performances des motos de la marque. Les pièces de rechange originales Piaggio sont spécifiquement conçues pour chaque modèle de moto, garantissant un ajustement et un fonctionnement parfaits. L'utilisation de pièces de rechange originales peut également être cruciale pour maintenir la validité de la garantie de la moto.
Les pièces de rechange originales Piaggio comprennent une large gamme de composants, des pièces moteur aux freins, en passant par les pièces de carrosserie. Celles-ci peuvent être acquises auprès de revendeurs agréés et de magasins de pièces de moto. En utilisant des pièces de rechange originales, les propriétaires de motos Piaggio peuvent être assurés qu'ils obtiennent la qualité, la durabilité et les performances attendues de la marque.
Il est important de se rappeler que pour garantir des performances optimales et la durabilité de tout véhicule, il est toujours conseillé d'utiliser des pièces de rechange originales. Elles sont conçues et fabriquées selon des normes de qualité strictes, ce qui garantit qu'elles fonctionneront comme les pièces qu'elles remplacent. Par conséquent, même si les pièces de rechange originales peuvent être plus coûteuses que les alternatives de tiers, elles peuvent à long terme, économiser du temps, de l'argent et éviter des problèmes potentiels.
ACHETER DES PIÈCES DE RECHANGE ORIGINALES POUR MOTO PIAGGIO
Chez Dam-Sport, nous vous proposons un large catalogue de produits de la marque, tels que les pompes à essence OEM Piaggio et bien d'autres produits comme :
-
CÂBLES D'ACCÉLÉRATEUR PIAGGIO
Le câble d'accélérateur est une partie essentielle de la moto Piaggio. Il relie la poignée de l'accélérateur au carburateur ou au système d'injection de carburant. Lorsque vous tournez la poignée de l'accélérateur, le câble tire sur un levier dans le carburateur ou le système d'injection, ce qui augmente le flux de carburant vers le moteur et, par conséquent, augmente la vitesse du véhicule.
Si vous rencontrez des problèmes avec l'accélérateur, comme par exemple s'il semble lâche ou si la moto n'accélère pas correctement, cela pourrait être dû à un câble d'accélérateur endommagé ou usé. Dans ce cas, vous devrez le remplacer.
C'est là que les pièces de rechange originales Piaggio sont utiles. Un câble d'accélérateur Piaggio est conçu pour fonctionner parfaitement avec votre modèle spécifique de moto Piaggio. Étant une pièce de rechange originale, elle garantit une performance optimale et une grande durabilité, ce qui n'est pas toujours assuré avec des pièces de rechange génériques.
Pour remplacer le câble de l'accélérateur, vous devrez démonter l'ensemble de la poignée de l'accélérateur et du carburateur ou du système d'injection de carburant. C'est un processus qui peut nécessiter certaines compétences en mécanique, donc si vous ne vous sentez pas à l'aise de le faire, il pourrait être préférable de porter votre moto à un atelier de réparation professionnel. Dans tous les cas, il est toujours conseillé de suivre les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.
Une fois que vous avez remplacé le câble de l'accélérateur, assurez-vous de l'ajuster correctement. Un câble trop lâche peut rendre l'accélération lente ou inconsistante, tandis qu'un câble trop serré peut faire accélérer le moteur trop rapidement ou même l'empêcher de revenir au ralenti. Encore une fois, si vous n'êtes pas sûr de comment faire cela, il pourrait être préférable de porter votre moto à un professionnel.
-
CÂBLES D'EMBRAYAGE PIAGGIO
Le câble d'embrayage est une autre partie essentielle des motos Piaggio, et sa fonction est de transmettre la force de la levier d'embrayage au mécanisme d'embrayage du moteur. Lorsque vous pressez le levier d'embrayage, le câble tire sur le mécanisme d'embrayage, permettant au moteur et à la transmission de se désaccoupler. Cela vous permet de changer de vitesse ou d'arrêter la moto sans éteindre le moteur.
Si vous remarquez que l'embrayage semble lâche ou si vous avez des problèmes pour changer de vitesse, cela pourrait être dû à un câble d'embrayage endommagé ou usé. Dans ce cas, vous aurez besoin de le remplacer.
Comme pour le câble d'accélérateur, les câbles d'embrayage originaux de Piaggio sont préférés car ils sont conçus pour fonctionner parfaitement avec votre modèle spécifique de moto Piaggio. Ce sont des pièces de rechange originales qui garantissent une performance optimale et une grande durabilité.
Pour remplacer le câble d'embrayage, vous devrez normalement démonter le levier d'embrayage et le mécanisme d'embrayage sur le moteur. C'est un travail qui peut nécessiter certaines compétences en mécanique. Si vous ne vous sentez pas à l'aise pour le faire, il est recommandé d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel. N'oubliez pas, suivez toujours les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.
Une fois que vous avez remplacé le câble d'embrayage, vous devez vous assurer de l'ajuster correctement. Un câble trop lâche peut faire que l'embrayage ne se désaccouple pas complètement, ce qui peut rendre difficile le passage des vitesses. D'autre part, un câble trop tendu peut faire que l'embrayage ne s'accouple pas complètement, ce qui peut faire que la moto se déplace même lorsque le levier d'embrayage est complètement pressé. Si vous n'êtes pas sûr de comment ajuster le câble d'embrayage, il pourrait être préférable d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel.
-
COURROIES DE TRANSMISSION PIAGGIO
La courroie de transmission est un composant crucial dans de nombreuses motos et scooters Piaggio, en particulier dans ceux avec une transmission à variation continue, qui est courante dans de nombreux modèles de scooters.
Cette courroie relie le moteur à la transmission et transmet la puissance du moteur aux roues de la moto. À mesure que le moteur accélère et que la vitesse des roues change, la courroie se déplace vers le haut et vers le bas dans le variateur, changeant effectivement le "rapport" de la moto.
Si la courroie de transmission s'use, se fissure ou se rompt, la moto ne pourra pas se déplacer, car la puissance du moteur ne sera pas transmise aux roues. Par conséquent, il est important de vérifier régulièrement la courroie de transmission et de la remplacer si elle montre des signes d'usure ou de dommages.
Les courroies de transmission Piaggio originales sont préférées pour remplacer les courroies usées ou endommagées. Étant une pièce de rechange d'origine, elles garantissent une performance optimale et une grande durabilité, ce qui n'est pas toujours garanti avec les pièces de rechange génériques.
Pour remplacer la courroie de transmission, vous devrez normalement démonter le variateur, ce qui peut être une tâche complexe et nécessite certaines compétences en mécanique. Si vous ne vous sentez pas à l'aise pour le faire, il est recommandé d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel. N'oubliez pas, suivez toujours les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.
Une fois que vous avez remplacé la courroie de transmission, vous devez vous assurer qu'elle est correctement ajustée. Une courroie trop lâche peut glisser, ce qui peut réduire l'efficacité de la transmission et provoquer une usure prématurée de la courroie. D'autre part, une courroie trop tendue peut mettre trop de tension sur les composants de la transmission et du moteur, ce qui peut causer des dommages. Si vous n'êtes pas sûr de comment ajuster la courroie de transmission, il pourrait être préférable d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel.
-
FILTRES À AIR OEM PIAGGIO
Le filtre à air est un composant vital dans tout véhicule, y compris les motos et scooters Piaggio. Son travail est de filtrer les particules de poussière, la saleté et d'autres contaminants de l'air avant qu'il n'entre dans le moteur. C'est important parce que ces particules peuvent endommager le moteur si elles se mélangent avec le carburant et brûlent dans les chambres de combustion.
Avec le temps, les filtres à air se remplissent de particules et doivent être remplacés pour maintenir un flux d'air optimal vers le moteur. Un filtre à air obstrué peut réduire les performances du moteur, augmenter la consommation de carburant et produire des émissions plus polluantes.
Les filtres à air OEM (Original Equipment Manufacturer) de Piaggio sont spécifiquement conçus pour chaque modèle de moto Piaggio. Cela garantit qu'ils s'ajustent parfaitement et fournissent le flux d'air adéquat pour des performances optimales du moteur. Comme pour d'autres pièces de rechange d'origine, les filtres à air OEM de Piaggio offrent une grande durabilité et des performances, ce qui n'est pas toujours garanti avec des pièces de rechange génériques.
Remplacer le filtre à air sur la plupart des motos et scooters Piaggio est généralement un processus simple que la plupart des propriétaires peuvent faire eux-mêmes. Il nécessite généralement de démonter la boîte du filtre à air, de retirer l'ancien filtre à air, d'installer le nouveau et de remonter la boîte du filtre à air. Cependant, vous devez toujours suivre les instructions spécifiques du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation pour votre modèle spécifique de moto.
Rappelez-vous, bien que les filtres à air soient des composants relativement bon marché, ils jouent un rôle important dans les performances du moteur et sa longévité. Par conséquent, il est important de les remplacer régulièrement et d'utiliser toujours des filtres à air de haute qualité, comme les filtres à air OEM de Piaggio.
Dans cette catégorie nous vous avons réuni toutes les références de produits strictement d'origine que nous pouvons vous proposer, et ce pour différentes marques du marché. Cela peut aller d'une bobine d'allumage à un écrou de colonne de direction jusqu'a une simple vis, mais toujours avec la garantie d'être d'origine constructeur.
RMS est une marque italienne fondée en 1945 après la guerre. La marque a évolué au fil du temps pour offrir aujourd'hui une très large gamme de pièces détachées pour motos et scooters. De l'allumage aux supports, en passant par les amortisseurs, les couvercles et les régleurs d'embrayage, les rouleaux, les pompes à carburant, les régulateurs de tension, les roulements et les vilebrequins, le catalogue de la marque est l'un des plus complets. Vous avez tout ce qu'il faut pour remettre en état la mécanique de votre vélo.
La marque RMS crée également des produits destinés à l'équipement d'origine des motos et des scooters, en commençant par la distribution des pièces détachées originales Vespa de RMS Classic, des pièces et composants de qualité pour scooters qui les ont rendus immédiatement célèbres.
RMS PIÈCES ET ACCESSOIRES POUR MOTOS
La marque a continué à innover et automatise les processus de fabrication pour fabriquer des produits plus précis et de meilleure qualité. Chez Dam-Sport nous vous offrons une large gamme de produits RMS où vous pouvez trouver des pièces telles que :
- Amortisseurs de chocs
- Amortisseurs de chocs
- Pièces pour démarreur
- Embrayages
- Régulateurs de tension
- Roulements
- Buses d'admission
- Variateurs
Et bien d'autres produits encore. Plus de 250 produits RMS disponibles pour les motos, quelle que soit votre marque ou votre modèle, nous avons des produits RMS pour votre moto.
EBC Brakes est une entreprise britannique spécialisée dans la production de composants de freinage. Avec plus de 5000 références à son catalogue, la marque est l'un des leaders du secteur. Nous vous proposons donc une gamme de disques de frein, de plaquettes, de disques d'embrayage, mais aussi de poignées. De quoi réviser l'ensemble du système de freinage de votre moto ou de votre scooter. La quantité même de ses produits lui permet de couvrir presque toutes les marques et tous les modèles disponibles sur le marché aujourd'hui.
EBC BRAKES SYSTÈME DE FREINAGE POUR MOTOS
La marque fabrique des produits exempts de métaux toxiques et lourds et respectueux de l'environnement. Avec l'une des plus grandes gammes de plaquettes de frein et de disques de frein pour motos au monde. Il est de plus en plus courant de voir des plaquettes de frein de moto bon marché avec une qualité minimale, mais EBC Brakes vous offre la meilleure qualité, garantissant la meilleure performance, assurant qu'il s'agit également de l'un des meilleurs rapports qualité-prix.
Dans toute sa gamme de disques de frein, nous pouvons trouver différents types tels que : disques de frein en acier inoxydable, disques de frein en fonte, disques de frein fixes ou flottants... Toute cette expérience et cette expertise ont permis à la marque d'être une référence et de se positionner comme l'une des meilleures marques de plaquettes et de disques de frein pour motos sur le marché.
Gicleurs pour motos EBC Brakes
Les gicleurs EBC Brakes de moto sont les pièces qui ajustent proportionnellement le carburant et l'air, afin que le moteur reçoive ce dont il a besoin de la bonne manière. Tout comme il existe différents types de carburateurs moto, il existe également différents types de gicleurs EBC Brakes, car ceux-ci dépendent du type de carburateur que vous avez installé. Vous ne pouvez donc pas interchanger le gicleur ou les aiguilles d'un carburateur à un autre.
Les gicleurs pour motos EBC sont accompagnés d'un numéro qui fait référence à la taille du cache en mm. Ainsi, si vous avez un gicleur avec la désignation 80, cela signifie que vous avez un choke d'un diamètre de 0,80 mm.
Disques de frein EBC Brakes
Les disques de frein EBC Brakes pour motos sont un élément essentiel du système de freinage d'une moto. Leur fonction est d'arrêter la moto lorsque les plaquettes de frein pressent le disque. Si les disques de frein pour motos sont usés et ne sont pas remplacés, la puissance de freinage diminuera jusqu'à ce que vous ne puissiez plus freiner de manière optimale et que la conduite devienne moins sûre. Dans le catalogue de pièces détachées pour motos EBC, vous trouverez différents types de disques de frein pour motos, tels que les disques de frein flottants, les disques de frein frangés, les disques de frein de type original ou les disques de frein surdimensionnés.
Disques d'embrayage EBC Brakes
Le disque d'embrayage EBC Brakes est une pièce très importante du système d'embrayage de la moto. Nous avons plus de 620 modèles de disques d'embrayage EBC au meilleur prix. Si vous voulez acheter un disque d'embrayage, parce que l'embrayage patine ou s'use, vous êtes au bon endroit.
Il existe des disques d'embrayage EBC normaux et des disques d'embrayage EBC renforcés. Les premiers n'ont ni entretoises ni ressorts, et les renforcés en ont pour renforcer l'embrayage, car les ressorts sont plus durs. Nous avons une grande variété de jeux de disques d'embrayage pour motos au meilleur prix.
Ressorts d'embrayage pour motos EBC Brakes
Trouvez tous les types de ressorts d'embrayage et de ressorts d'embrayage. Ressorts d'embrayage de marque EBC au meilleur prix pour votre moto. Les ressorts sont une pièce essentielle pour compléter le système d'embrayage de votre moto avec d'excellentes performances. L'embrayage de moto EBC Brakes est la pièce qui fait le lien entre le moteur et la transmission. L'embrayage est chargé de relier et de séparer le moteur de la transmission de la roue arrière, ce qui permet de changer les vitesses, afin que la transmission de la puissance puisse s'effectuer.
Plaquettes de frein pour motos EBC Brakes
Les plaquettes de frein de moto EBC Brakes sont une partie très importante du système de freinage de la moto. Les plaquettes exercent la force fournie par les étriers de frein sur le disque de frein de la moto, jusqu'à ce que la moto puisse être arrêtée. Si les plaquettes de frein sont en mauvais état, cela aura un impact direct sur l'efficacité du freinage de votre moto, il est donc très important d'acheter des plaquettes de frein de qualité pour moto. Dans le catalogue EBC Brakes, nous pouvons mettre en évidence différents types de plaquettes de frein pour motos, comme les plaquettes de frein métalliques EBC Brakes, les plaquettes de frein semi-métalliques EBC Brakes ou les plaquettes de frein synthétiques EBC Brakes pour motos.
MÂCHOIRES DE FREIN POUR MOTOS
Les mâchoires de frein EBC Brakes pour motos sont des éléments métalliques ronds dont la fonction est de soutenir le système de freinage pour améliorer son efficacité. Ils sont très légers, mais en même temps très résistants. Les mâchoires de frein ne doivent généralement pas être changées en fonction du nombre de kilomètres, mais elles doivent être contrôlées de temps en temps, car si elles sont usées ou mal montées, la roue peut rester freinée. Lorsque vous achetez des mâchoires de frein EBC Brakes online, vous devez vérifier de quels matériaux sont faites les mâchoires de frein et ne faites confiance qu'aux marques qui fabriquent des mâchoires de frein résistantes et qui remplissent leur fonction de manière optimale. Notre recommandation, ce sont les mâchoires de frein de la marque Brakes spécialiste des sabots de frein pour motos de qualité.
Voir plus Voir moins