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Pièces pour la carburation des motos. Qu'il s'agisse d'un moteur 2 temps ou 4 temps, la carburation et/ou l'injection de votre moto nécessitent un réglage minutieux pour assurer un bon rendement du moteur.
C'est pourquoi Dam-Sport vous propose désormais une large gamme de pièces de tuning de tous types afin que vous puissiez trouver le compromis idéal en fonction de votre utilisation. La carburation de la moto est importante, car lorsque le carburateur fait son travail, il mélange l'air et le carburant de manière précise et optimale, s'il ne le fait pas correctement, il peut provoquer des pannes telles que l'arrêt de la moto en cours de route ou même ne pas démarrer du tout.
PIÈCES POUR LE CARBURATEUR DE MOTO 125cc
Pour que le carburateur fonctionne correctement, il est nécessaire que toutes les pièces fonctionnent correctement. C'est pourquoi nous proposons une gamme complète de pièces et de pièces de rechange pour la carburation et l'injection correctes de votre moto, provenant des marques les plus réputées telles que : Arlen Ness, BMC, Cobra, Divers, EBC, Hiflofiltro, JMP, K&N, Keyster, Moose Racing, Tourmax ou Twin Air.
Dans notre catalogue de pièces pour une carburation correcte de la moto nous pouvons avoir :
CARBURATEURS POUR MOTOS
Le carburateur de la moto est une partie de la moto qui est chargée d'alimenter le moteur avec le carburant que nous ajoutons et de le mélanger avec l'air, afin que le moteur puisse fonctionner correctement. Les carburateurs ne sont utilisés que dans les moteurs fonctionnant à l'essence, où l'allumage par étincelle se produit. Il existe de nombreux types de carburateurs et les carburateurs sont généralement différenciés par la taille de leur diamètre. Les différents types de carburateurs sont :
CARBURATEURS DE TYPE DESCENDANT.
CARBURATEURS DE TYPE HORIZONTAL.
CARBURATEURS DE TYPE ASCENDANT.
CHANGER UN CARBURATEUR DE MOTO
Si vous avez déjà pris votre décision et que vous souhaitez acheter un carburateur de moto, soit parce qu'il est cassé, soit parce que vous voulez améliorer la puissance de votre moto, vous devez tenir compte des points suivants :
- Si votre moto n'est pas trafiquée ou si vous avez les pièces d'origine, il n'est pas très conseillé de mettre un carburateur avec une admission supérieure à 17,5 mm, car il risque de ne pas bien carburer et vous n'aurez pas la puissance attendue. La seule chose que vous ferez, c'est qu'il consommera plus de carburant.
- Si vous avez de petits changements comme le cylindre, l'échappement ou des pièces, vous pouvez améliorer le carburateur avec une admission d'environ 22mm ou 24mm.
- Si votre moto a été entièrement modifiée ou s'il s'agit d'une moto de course, vous pouvez acheter des carburateurs de 26 mm et de 30 mm, afin de faire entrer plus d'air et d'améliorer considérablement la puissance. Il faut noter que la prise d'air devra être changée.
CARBURATEUR 101 OCTANE
CARBURATEUR MIKUNI
Les inconvénients des carburateurs de grand diamètre sont qu'ils ne sont pas toujours acceptés pour les tests techniques des motos, c'est pourquoi ils sont généralement utilisés pour les compétitions et les circuits fermés.
BOÎTE À CLAPETS POUR MOTOS
Les boîtes à clapets d'une moto sont situées entre la pipe d'admission et le bloc moteur ou le carter de la moto. Les boîtes à clapets de moto sont généralement utilisées sur les motos à 2 temps, car elles ne sont pas nécessaires sur les motos à 4 temps. Elles permettent de maintenir la vitesse du flux à travers la soupape et de le répartir uniformément dans les orifices d'admission.
La boîte à clapets de la moto est la partie de la moto chargée de contrôler le flux des gaz entre le carburateur et le carter. La boîte à clapets nous aide donc à améliorer la combustion pour une meilleure performance de notre moto.
LAMELLES POUR MOTOS
La boîte à clapets comporte des trous qui permettent la libre circulation entre le carburateur et le moteur, ces trous s'ouvrent et se ferment de manière à permettre le passage des gaz et des liquides, on peut donc dire que les lamelles agissent comme une barrière entre le mélange d'air et de carburant.
Si les lamelles de la boîte à clapets sont plus rigides, il leur sera plus difficile d'effectuer le processus pour lequel elles sont conçues. Si vous conduisez normalement à bas régime, elles donneront de meilleures performances, mais perdront de leur efficacité en montant les côtes.
BOÎTE A CLAPETS BOYESEN
BOÎTE A CLAPETS JMP
Si vous changez le carburateur de votre moto, nous vous recommandons de changer également la boîte à clapets, car les lamelles doivent être adaptées à la puissance du carburateur et vice versa.
ROBINETS D'ESSENCE POUR MOTOS
Également connu sous le nom de robinet à essence pour moto, c'est un système de régulation dont la fonction est d'ouvrir et de fermer le flux d'essence du réservoir au carburateur. Les mesures de chaque robinet à essence font référence au diamètre et au pas du filetage.
Les robinets de carburant pour motos les plus simples n'ont que trois réglages : Fermé, réserve et ouvert. Le réglage fermé sert à arrêter l'écoulement de l'essence, le réglage ouvert est destiné à une utilisation normale et le réglage de réserve vous avertit que vous devez faire le plein, car le robinet est réglé sur la réserve.
Aujourd'hui, il existe sur le marché de nombreux types de robinets à essence pour motos, nous pouvons trouver des robinets avec ancrage à pression, avec ancrage au réservoir, avec collier de serrage et même des robinets spécifiques pour certains modèles de motos spéciales.
ROBINET D'ESSENCE MOTO HONDA
ROBINET D'ESSENCE MOTO KAWASAKI
ROBINET D'ESSENCE MOTO YAMAHA
KIT RÉPARATION DE ROBINET D'ESSENCE TOURMAX
KIT RÉPARATION DE ROBINET D'ESSENCE K&S
DURITE D'ESSENCE DIVERS
DURITE D'ESSENCE MOOSE RACING
Actuellement, le robinet de carburant le plus couramment utilisé sur les motos est le robinet à pression, un robinet de carburant qui ne permet l'écoulement du carburant que lorsque la pression produite par le moteur est suffisante pour le permettre. Ce robinet est muni d'une membrane qui pousse le piston pour fermer le débit d'essence. Lorsque le moteur tourne, la pression est transmise par le manchon et ouvre le débit d'essence.
FILTRES À AIR POUR MOTOS
Les filtres à air sont l'une des parties des motos que nous devons changer et entretenir le plus souvent. La fonction du filtre à air d'une moto est de retenir toutes les impuretés présentes dans l'air afin qu'elles ne puissent pas pénétrer dans le moteur et le détériorer, l'endommager ou diminuer ses performances.
Normalement, les particules sur lesquelles agit un filtre à air de moto sont de petites particules de sable et de saleté, protégeant les pièces telles que le cylindre de la moto et les segments.
FILTRES À AIR ARLEN NESS
FILTRES À AIR BMC
FILTRES À AIR COBRA
FILTRES À AIR HIFLOFILTRO
FILTRES À AIR K&N
FILTRES À AIR TWIN AIR
Il existe des filtres qui non seulement font office de barrière, mais améliorent également le flux d'air vers la moto, augmentant ainsi la puissance et les performances.
Les filtres que nous pouvons trouver sont :
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FILTRES À AIR EN PAPIER
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FILTRES À AIR EN MOUSSE
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FILTRES À AIR TEXTILES OU LAVABLES
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FILTRES À AIR UNIVERSELS
FILTRES À ESSENCE POUR MOTOS
Le filtre à carburant est l'élément de votre moto qui empêche le passage des impuretés et des résidus du carburant vers le carburateur, protégeant ainsi le système d'alimentation de la moto. Il existe de nombreux filtres de différents diamètres et pour différents débits en fonction du durite de carburant de votre moto. Les filtres à essence des motos sont installés entre le réservoir de carburant et le carburateur.
FILTRES À ESSENCE OEM SUZUKI
FILTRES À ESSENCE JMP
FILTRES À ESSENCE EMGO
FILTRES À ESSENCE MOTO MAHLE
Nous disposons également d'une large gamme de filtres à essence d'origine pour les marques de motos telles que Suzuki, Yamaha, PIaggio, Kymco, Kawasaki ou Honda. Donc, si vous voulez changer le filtre à carburant de votre moto, nous sommes distributeurs officiels des marques les plus importantes du marché de la moto, afin que vous puissiez disposer d'une pièce de rechange originale pour l'avoir comme celle d'usine.
GICLEURS ET AIGUILLES POUR MOTOS
Les gicleurs de moto sont les pièces qui ajustent proportionnellement le carburant et l'air, afin que le moteur reçoive ce dont il a besoin de la bonne manière. De même qu'il existe différents types de carburateurs, il existe également différents types d'aiguilles et gicleurs, car celles-ci dépendent du type de carburateur de moto que vous avez installé. Vous ne pouvez donc pas interchanger les aiguilles d'un carburateur à l'autre.
Les gicleurs de carburateurs de motos sont déterminées par un numéro qui fait référence au calibre du cache en mm. Ainsi, si vous avez un gicleur portant la désignation 80, cela signifie que vous avez une gicleur de 0,80 mm de diamètre.
ACHETER DE GICLEUR POUR MOTO
Trouvez la plus large gamme de gicleur et aiguille pour motos chez DamSport afin de trouver la gicleur parfaite pour votre modèle de carburateur spécifique. Si vous cherchez une aiguille de moto pour une moto autre qu'une 4 temps comme dans cette catégorie
GICLEUR MOTO EBC
GICLEURS MOTO JMP
Vous devez choisir la gicleur correcte pour le type de carburateur, que ce soit PWK, PHBG, VHST, etc... car chaque type de carburateur a une forme et un filetage définis pour la gicleur. Les aiguilles moto50cc sont également représentées avec une numérotation en lettres par le fabricant. Cette numérotation indique les degrés de conicité des différents angles d'aiguille. Tout comme les aiguilles de gicleur, les aiguilles ont une forme et une taille spécifiques, de sorte qu'elles ne fonctionneront correctement que dans le bon type de carburateur.
KIT DE RÉPARATION DE CARBURATEURS POUR MOTOS
Il y a des occasions où une pièce qui compose notre carburateur n'est pas dans le meilleur état ou dans son état optimal, mais les autres pièces du carburateur sont en parfait état, raison pour laquelle il n'est pas nécessaire de changer tout le carburateur complet ; sinon, il faut remplacer la pièce usée ou cassée, pour pouvoir profiter à nouveau de votre carburateur en bon état.
C'est pour cette raison que chez DamSport nous vous avons apporté un catalogue de pièces détachées pour carburateurs afin que vous puissiez remplacer n'importe laquelle d'entre elles lorsqu'elles sont usées.
PIÈCES DE RECHANGE POUR CARBURATEURS DE MOTOS
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AIGUILLES DE FLOTTEUR DE CARBURATEUR
Cet élément du carburateur est chargé de maintenir le niveau de carburant de la moto constant afin qu'il ne se déverse pas en raison du mouvement de la moto, en veillant à ce que les cuvettes du carburateur ne perdent pas de carburant. Si vous voulez acheter une aiguille de flotteur de carburateur, nous avons plus de 90 modèles différents d'aiguilles de flotteur.
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CLOCHE DE CARBURATEUR
Cet élément est la partie que nous activons lorsque nous appuyons sur l'accélérateur et sa fonction est de réguler la quantité d'air qui passe par le carburateur pour dynamiser la moto. Si vous souhaitez acheter une cloche de carburateur, nous avons de nombreux modèles disponibles.
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CUVE DU CARBURATEUR
La cuve d'un carburateur de moto est un petit réservoir situé au fond, où le carburant est aspiré par les cheminées. Cette partie du carburateur est remplie par les flotteurs. Consultez notre catalogue de réservoirs de carburateurs au meilleur prix.
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FLOTTEUR DE CARBURATEUR
Le flotteur du carburateur est une pièce en plastique et en laiton que l'on trouve dans la cuve du carburateur et qui permet de maintenir un bon niveau de carburant. Nous pouvons contrôler l'entrée et la sortie du carburant avec le flotteur du carburateur.
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JOINTS DE CARBURATEUR TOURMAX
Si vous devez remplacer un joint de carburateur, chez DamSport nous avons tous les joints pour les différents types de carburateurs du marché. Notre catalogue de joints de carburateur pour motos compte plus de 130 modèles différents. Vous voulez acheter un joint de carburateur pour motos ? Nous avons les meilleures qualités.
PIPES D'ADMISSION POUR MOTOS
La pipe d'admission de la moto, bien qu'il s'agisse d'une petite pièce, est très importante pour le bon fonctionnement de la moto. La pipe d'admission d'une moto est chargée d'amener l'air et l'essence mélangée au cylindre de la moto. Il a donc une fonction importante, car si le gicleur présente une cassure ou une fissure, vous pouvez avoir des problèmes avec le bon fonctionnement de votre moto.
Le pipe d'admission de la moto ne doit pas être en mauvais état ni présenter de fissure ou de fente, car il peut capter l'air et ne pas distribuer le mélange correctement, ce qui affectera directement les performances de la moto.
PIPE D'ADMISSION MOTO DUCATI
PIPE D'ADMISSION MOTO TOURMAX
PIPE D'ADMISSION MOTO TRIUMPH
Il existe une grande variété de pipes d'admission pour différents modèles de motos. Lorsque vous achetez un embout d'admission, il est très important de lire la description et le modèle avec lequel il est compatible. Vous devez également vous assurer que les dimensions de l'embout d'admission correspondent aux dimensions du carburateur de votre moto, car pour savoir si l'embout que vous avez acheté est le bon, il doit correspondre au diamètre extérieur du carburateur.
POMPES À ESSENCE POUR MOTOS
Les pannes de pompe à essence sont l'une des pannes les plus courantes dans le monde de la moto, car les impuretés présentes dans le carburant d'aujourd'hui entraînent une détérioration précoce. La plupart des pompes à carburant pour motos que nous proposons fonctionnent à la même pression que les pompes qui équipent les modèles de motos les plus populaires. Elles ne posent donc aucun problème lorsqu'il s'agit de changer la pompe à carburant de la moto. Vous devez changer la pompe à carburant lorsque :
- La moto est difficile à démarrer
- La moto est saccadée à l'accélération (cela se produit lorsque le filtre à carburant est sale ou bouché).
- Bruits intermittents, comme si le moteur avait des ratés, lorsque la moto est en marche.
POMPES À ESSENCE APRILIA
POMPES À ESSENCE TOURMAX
POMPES À ESSENCE BOSCH
POMPE À CARBURANT OEM (ORIGINALE) POUR MOTOS
Chez DamSport, nous disposons d'une infinité de pièces OEM et de pièces de rechange pour les marques les plus célèbres du marché. Dans ce cas, nous vous proposons une variété de pompes à carburant originales de marques telles que Ducati, Piaggio, Derbi, Yamaha ou Honda.
STARTERS POUR MOTOS
Le câble de starter d'une moto, ou également appelé câble de tirage d'air, est celui qui est chargé d'envoyer les signaux pour ouvrir ou fermer le passage d'air d'un carburateur de moto. Il existe de nombreux modèles de câbles de starter et chez DamSport, nous disposons d'une large gamme de câbles de starter, les plus célèbres étant les câbles de starter Divers pour motos.
Si vous cherchez des câbles de starter pour les motos 4T, vous êtes au bon endroit, si vous cherchez des câbles de starter pour les motos 2T, voici les liens vers les autres catégories où vous pouvez trouver des câbles pour tous les types de modèles de motos.
Starters Divers
Pièces carburation et admission moto
Beta Ustensili est une marque Italienne du groupe Beta, qui commercialise une gamme d'outils de grande qualité permettant l'entretien et la maintenance de votre moto ou scooter. La marque est présente sur la quasi totalité des championnats du monde et est utilisée par un nombre trés important de teams professionels. C'est bel et bien du matériel trés haut de gamme que nous vous proposons içi.
Kawasaki est un constructeur Japonais de motos et scooters de toute cylindrée. Fondée en 1878, l'entreprise fabriquait au début des bateaux et des avions pour l'armée Japonaise, puis s'est recentrée aprés guerre sur les 2 roues aves les premières motos de la marque construites en 1953. Aujourd'hui le constructeur compte parmis les plus grands mondiaux sur le marché. Nous vous proposons une large gamme de produits d'origine OEM Kawasaki qui vous permettront de remplacer un élément défectueux ou endommagé de votre moto.
Pièces originaux Kawasaki
Nous proposons une large gamme de produits OEM Kawasaki authentiques qui vous permettront de remplacer une pièce défectueuse ou endommagée sur votre moto.
Dans notre catalogue Kawasaki chez DamSport, nous ne proposons que des pièces d'origine Kawasaki, fabriquées selon toutes les directives de la marque Kawasaki et soumises à des processus de contrôle de qualité stricts et vérifiés par la marque Kawasaki. Si vous possédez une moto Kawasaki et que vous voulez vous assurer de continuer à bénéficier des meilleures performances et de la garantie de l'une des plus grandes marques de motos au monde, choisissez les pièces OEM Kawasaki de DamSport.
Pièces détachées Kawasaki OEM
Comme il s'agit de pièces Kawasaki d'origine, tous les produits sont accompagnés d'une garantie du fabricant et la qualité de la marque est garantie. Vous trouverez dans notre gamme :
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Capteurs et interrupteurs Kawasaki
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Chaînes de distribution
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Cloches de carburateur
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Joints moto Kawasaki
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Leviers de vitesse
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Boulons et écrous Kawasaki
Acheter pièces détachées originaux Kawasaki
Comme vous pouvez le constater, chez DamSport nous avons une large gamme de pièces détachées originales pour les motos Kawasaki. Nous avons plus de 300 modèles de pièces détachées Kawasaki pour tous les modèles disponibles. Si vous souhaitez remplacer ou renouveler vos pièces Kawasaki par des pièces d'origine et retrouver les mêmes performances que celles obtenues en usine, vous êtes au bon endroit. Dans notre catalogue de pièces détachées pour motos, vous trouverez une large gamme de pièces OEM Kawasaki.
Hiflofiltro est une marque reconnue de filtres à huile pour motos et autres véhicules. La société a été fondée en Thaïlande en 1955 sous le nom de "Thai Filter Manufacturing Co., Ltd.". Au cours de ses premières années, l'entreprise s'est concentrée sur la fabrication de filtres pour l'industrie automobile locale.
En 1999, l'entreprise a décidé de se développer à l'échelle internationale et a commencé à fabriquer des filtres à huile pour motos sous la marque "Hiflofiltro". La marque a rapidement gagné en popularité sur le marché des motos et est aujourd'hui l'une des marques leaders de l'industrie.
Hiflofiltro s'est distingué par son engagement envers la qualité et l'innovation. La société utilise une technologie de pointe dans la fabrication de ses filtres et a développé une large gamme de produits pour répondre aux besoins de ses clients dans le monde entier.
En plus des filtres à huile, Hiflofiltro fabrique également des filtres à air, des filtres à carburant et d'autres composants pour véhicules. La société a une présence mondiale, avec des distributeurs dans plus de 70 pays.
Filtres moto Hiflofiltro
Les filtres à air sont l'une des parties des motos qui doivent faire l'objet de plus de changements et d'entretiens. La fonction du filtre à air d'une moto est de retenir toutes les impuretés qui se trouvent dans l'air afin qu'elles ne puissent pas arriver à l'intérieur du moteur et le détériorer, l'endommager ou diminuer ses performances.
FILTRE À AIR HIFLOFILTRO POUR MOTO
Le filtre à air est l'élément qui filtre les particules de l'air qui entre dans le moteur par le carburateur du moto. Il est très important de ne pas retirer le filtre à air du moteur, car si le filtre à air est retiré, il laisse entrer dans le moteur des particules plus grosses que la taille autorisée, ce qui entraîne une usure prématurée des composants du moteur.
Les filtres à air sont l'une des pièces les plus fréquemment changées et entretenues des motos. Leur fonction est de retenir toutes les impuretés présentes dans l'air afin qu'elles ne puissent pas pénétrer dans le moteur, le détériorer et diminuer les performances de la moto.
Il existe des filtres qui, en plus d'agir comme une barrière, améliorent le passage de l'air vers la moto, augmentant ainsi la puissance et les performances.
Les filtres aux performances excellentes sont fabriqués avec des matériaux de première qualité, pour mieux laisser passer l'air et retenir les saletés qui peuvent y pénétrer.
Nous pouvons affirmer que la qualité des filtres à air et des filtres à huile Hiflofiltro est indiscutable, étant l'un des pionniers dans la création de filtres de qualité, offrant des filtres durables et des performances optimales, de sorte que les meilleures marques de motos utilisent Hiflofiltro pour le montage de leurs motos.
FILTRES À HUILE POUR MOTOS HIFLOFILTRO
Chaque filtre de la marque passe par un contrôle de qualité exigeant, arrivant à avoir plus de 10 étapes pour qu'il puisse sortir sur le marché, ayant utilisé les meilleures matières premières pour sa fabrication. Chez Dam-Sport nous avons presque 500 produits de la marque Hiflofiltro pour que vous puissiez trouver celui qui va le mieux avec votre moto, que ce soit Honda, Yamaha, Kawasaki, Harley ou Suzuki, nous avons le filtre idéal pour vous.
QUELS SONT LES TYPES DE FILTRES À AIR HIFLOFILTRO?
Aujourd'hui, il existe une infinité de variétés de filtres à air Hiflofiltro pour motos sur le marché, mais ils sont normalement divisés en fonction du matériau dont ils sont faits et du débit d'air qu'ils laissent passer, car les propriétés qu'ils auront pour leur utilisation en dépendent :
FILTRES À AIR EN PAPIER HIFLOFILTRO
Les filtres à air en papier de Hiflofiltro sont conçus pour offrir une protection efficace pour le moteur tout en maximisant le flux d'air. Le papier utilisé dans la fabrication de ces filtres est résistant et durable, ce qui leur permet de maintenir leur forme et leur efficacité de filtration pendant une longue période d'utilisation.
Un autre avantage des filtres à air en papier de Hiflofiltro est leur facilité d'installation et de remplacement. Ces filtres sont très faciles à installer sur le filtre à air d'origine de la moto ou du véhicule, et sont également faciles à remplacer lorsque cela est nécessaire.
De plus, les filtres à air en papier de Hiflofiltro ont un prix très compétitif par rapport à d'autres types de filtres à air, ce qui en fait une option attrayante pour ceux qui recherchent une solution peu coûteuse pour l'entretien de leur véhicule.
FILTRES À AIR EN MOUSSE HIFLOFILTRO
Les filtres à air en mousse de Hiflofiltro sont conçus pour offrir une protection supérieure pour le moteur dans des conditions de conduite extrêmement poussiéreuses ou sales. La structure à cellules ouvertes de la mousse de polyuréthane leur permet de capturer une plus grande quantité de particules de saleté par rapport aux filtres à air en papier, ce qui peut prolonger la durée de vie du moteur.
Un autre avantage des filtres à air en mousse de Hiflofiltro est leur résistance élevée à l'obstruction et leur capacité à être lavés et réutilisés plusieurs fois. Cela peut permettre des économies à long terme par rapport aux filtres à air en papier, qui doivent être remplacés après un certain nombre d'heures d'utilisation.
Les filtres à air en mousse de Hiflofiltro sont également très faciles à installer et à remplacer, ce qui en fait une option attrayante pour ceux qui recherchent une solution peu coûteuse et facile à entretenir pour l'entretien de leur véhicule.
FILTRES À AIR TEXTILES OU LAVABLES HIFOFILTRO
Hiflofiltro propose également des filtres à air en coton, également connus sous le nom de "filtres à air en coton lavables". Ces filtres sont conçus pour offrir une protection supérieure contre la saleté et les autres contaminants de l'air, tout en permettant un flux d'air amélioré vers le moteur.
Les filtres à air en coton de Hiflofiltro sont fabriqués avec une couche de coton imprégnée d'huile, qui agit comme un média filtrant de haute efficacité. La couche de coton est montée dans un cadre en métal ou en plastique qui s'adapte au filtre à air d'origine de la moto ou du véhicule.
L'un des principaux avantages des filtres à air en coton de Hiflofiltro est qu'ils sont lavables et réutilisables. Contrairement aux filtres en papier ou en mousse, qui doivent être remplacés après un certain nombre d'heures d'utilisation, les filtres en coton peuvent être lavés et réutilisés plusieurs fois, ce qui se traduit par une économie à long terme.
Un autre avantage des filtres à air en coton est qu'ils offrent une efficacité de filtration supérieure par rapport aux filtres en papier et en mousse, ce qui signifie qu'ils peuvent fournir une meilleure protection pour le moteur contre la saleté et les autres contaminants de l'air.
LES FILTRES À AIR PRÉ-IMPRÉGNÉS
Les filtres à air pré-imprégnés de Hiflofiltro sont fabriqués avec une couche de mousse de polyuréthane de haute qualité, qui est imprégnée d'huile pour maximiser son efficacité de filtration. La mousse de polyuréthane est très résistante à l'obstruction et s'adapte parfaitement au filtre à air d'origine de la moto ou du véhicule.
L'un des principaux avantages des filtres à air pré-imprégnés de Hiflofiltro est qu'ils ne nécessitent aucune préparation avant leur installation. Les filtres sont déjà pré-imprégnés, ce qui signifie qu'ils sont prêts à être installés directement sur le véhicule.
Un autre avantage des filtres à air pré-imprégnés est qu'ils offrent une protection supérieure pour le moteur par rapport aux filtres à air en papier. La mousse de polyuréthane est beaucoup plus efficace dans l'élimination des particules de saleté et d'autres contaminants de l'air, ce qui signifie qu'elle peut fournir une protection plus efficace pour le moteur.
En général, Hiflofiltro propose une large variété de filtres à air pour répondre aux besoins des différents conducteurs et véhicules. Il est important de choisir le type de filtre approprié pour votre véhicule et vos besoins de conduite afin de garantir des performances optimales et une protection adéquate du moteur.
FILTRE À AIR POUR MAXISCOOTER HIFLOFILTRO
Les filtres à huile sont l'un des éléments les plus importants de notre moto, car ils doivent être remplacés et faire l'objet d'un entretien de base chaque fois que nous changeons l'huile usagée. Les filtres à huile servent à empêcher les impuretés du carburant de pénétrer dans le moteur, afin qu'elles n'entraînent pas de colmatage ou d'obstruction, avec de mauvaises conséquences pour le moteur de notre moto.
FILTRES À HUILE POUR MAXISCOOTER HIFLOFILTRO
QUAND DOIS-JE CHANGER LE FILTRE À HUILE DE MA MOTO?
La chose la plus normale à faire quand on change le filtre à huile est de le faire à chaque fois que l'on change l'huile elle-même, mais vous pouvez le laisser au maximum tous les deux changements pour qu'il puisse fonctionner correctement.
Une autre mesure consiste à le changer tous les 10 000 kilomètres ou, à défaut, une fois par an (même s'il ne fonctionne pas). N'oubliez pas que si vous ne changez pas le filtre à huile, vous pouvez endommager le moteur avec les impuretés du carburant.
FILTRES À HUILE POUR MOTOS HIFLOFILTRO
- Nous mettons en évidence les filtres à huile Hiflofiltro HF pour des modèles tels que Honda, Suzuki, Wasaki, Yamaha... Retient les particules jusqu'à cinq microns, possède un système de filtration multicouche haute performance qui permet un meilleur écoulement.
- Tous les filtres Hiflofiltro sont compatibles avec tous les types d'huile minérale et synthétique.
- Les filtres à huile pour motos de la marque Hiflofiltro sont homologués par le TÜV et sont donc conçus et testés selon des normes de qualité élevées.
- Hiflofiltro propose également la plus grande gamme de filtres pour motos et ATVS de son catalogue.
Filtres à air motocross Hiflofiltro
Filtres à Huile motocross Hiflofiltro
Boyesen est une marque américaine fondée en 1972 par le fondateur et président Eyvind Boyesen, spécialisée dans les pièces de moteur. Forte de son succès dans l'admission des moteurs 2 temps, la marque se développe et propose désormais des carters d'embrayage, des carters d'allumage et des carters de pompe à eau. À ses débuts, il utilisait la technologie de l'induction de l'anche, en plus de son anche à double couche, qui permettait d'obtenir des performances étonnantes. Très vite, les motos utilisant les produits Boyesen ont dépassé les motos utilisant d'autres modes d'admission.
PIÈCES DE MOTO BOYESEN
La fabrication a été soigneusement développée et perfectionnée en utilisant les meilleurs matériaux pour garantir les normes les plus élevées possibles. Certains de leurs produits les plus connus sont :
kits de pompe d'eau pour moto Boyesen
- Le kit de pompe à eau Boyesen a permis d'augmenter le débit d'eau grâce à l'utilisation d'une roue de style nautilus qui offre une meilleure efficacité hydrodynamique, un gain de puissance, une réduction de la chaleur et une amélioration de la durée de vie du moteur. Ce kit de pompe permet d'augmenter le débit du liquide de refroidissement des motos dans toutes les plages de régime. Normalement, tous les kits de pompe à essence sont équipés de leur roue brevetée de style Nautilus pour une efficacité hydrodynamique. Les kits de pompe à eau Boyesen sont fabriqués en acier inoxydable.
Boîtes à Clapets pour motos Boyesen
- Lamelles Boyesen Beta (peut être en carbone), conçues pour une accélération plus rapide, une meilleure réponse et de meilleurs régimes. Légère et flexible, la partie inférieure est rigide, ce qui augmente la puissance du moteur. Les boîtes à lamelles Boyesen d'une moto sont situées entre la buse d'admission et le bloc moteur ou le carter de la moto. Les boîtes à lamelles Boyesen pour motos sont généralement utilisées sur les motos à 2 temps, car elles ne sont pas nécessaires sur les motos à 4 temps, mais elles aident à maintenir la vitesse du flux à travers la soupape et à les distribuer de manière uniforme aux orifices d'admission. La boîte à clapets Boyesen est la partie de la moto chargée de contrôler le flux des gaz entre le carburateur et le carter. La boîte à clapets nous aide donc à améliorer la combustion pour une meilleure performance de notre moto.
Les couvercles de carter d'embrayage Boyesen
- Couvercles de carter d'embrayage Boyesen, qui sont parmi les meilleurs du marché, en raison de leur légèreté et de leur construction solide. Ils sont revêtus de poudre pour plus de durabilité. Le couvercle de carter Boyesen ou carter Boyesen, comme son nom l'indique, est l'élément qui recouvre le carter d'un moteur. Il protège le moteur et le carter contre les chocs et les bosses. La résistance du couvercle du carter dépend des matériaux avec lesquels ils sont fabriqués et des qualités finales, pour cette raison à DamSport nous vous avons apporté une sélection des meilleurs matériaux du marché.
Couvercle d'allumage Boyesen
- Le système d'allumage Boyesen pour motos est conçu pour mélanger l'air et le carburant entrant, afin que le moteur fonctionne de manière stable. Il existe deux types de systèmes d'allumage : analogique et numérique, également interne et externe. Normalement, les allumages d'usine sont livrés avec un allumage de faible niveau. Lors du changement du cylindre de la moto, il est conseillé de changer le système d'allumage de la moto afin d'avoir plus de puissance. Le couvercle d'allumage Boyesen protège le système d'allumage contre les chutes et les bris.
Ne cherchez pas plus loin et trouvez la bonne pièce pour votre moto auprès de l'un des principaux fabricants mondiaux.
MotoGuzzi est un fabricant italien de motos et de scooters basé dans la région du lac de Côme, en Lombardie. La marque, créée en 1921, produit des motos au style, aux performances et à la fonctionnalité distinctifs. Chez Dam-Sport nous voulons vous apporter une gamme de pièces détachées et d'accessoires Moto Guzzi OEM afin que vous puissiez renouveler ou améliorer votre moto Guzzi avec des pièces détachées originales.
MOTO GUZZI PIÈCES DE RECHANGE ORIGINALES
Si vous cherchez à remplacer les pièces d'origine de votre moto Guzzi, alors vous êtes au bon endroit, nous offrons les pièces de marque originales au meilleur prix afin que vous puissiez remplacer les pièces usées et les pièces de rechange de votre moto. Nous avons des bobines d'allumage OEM Guzzi, des joints de carter d'huile OEM Guzzi, un filtre à carburant Guzzi, un démarreur et beaucoup d'autres produits que vous pouvez voir dans notre catalogue Guzzi.
PIÈCES DÉTACHÉES MOTO GUZZI
Si vous avez des questions sur nos produits, n'hésitez pas à nous contacter à l'adresse électronique de notre service clientèle afin que nous puissions répondre à toutes vos questions et vous aider à trouver la pièce de rechange idéale pour votre vélo.
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