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Allumages pour motos. Dans notre catalogue de pièces détachées pour motos, nous sommes dans la section des systèmes d'allumage pour motos chez Dam-Sport. Vous pouvez trouver des systèmes d'allumage exclusivement pour les motos 50cc au meilleur prix. Plus de 400 marques pour trouver le système d'allumage pour motos qui est compatible avec votre modèle de moto spécifique.
Systèmes d'allumage pour motos 125CC
Le système d'allumage de motos est conçu pour mélanger l'air et le carburant entrant afin que le moteur fonctionne de manière stable. Il existe deux types de systèmes d'allumage : analogique et numérique, ainsi qu'interne et externe. Normalement, les allumages d'usine sont livrés avec un redresseur de niveau bas. Lorsque nous changeons le cylindre de moto, il est conseillé de changer le système d'allumage de la moto afin d'avoir plus de puissance.
Quels sont les composants du système d'allumage 4T?
- Bobine d'allumage : Pièce chargée de convertir une basse tension en une haute tension, car l'allumage n'est pas possible si la tension n'est pas assez élevée.
- Condensateurs d'allumage : leur fonction est d'augmenter le couple initial, de sorte que le moteur puisse être démarré et aussi arrêté rapidement.
- Stators d'allumage : cette pièce, en plus du rotor, est utilisée pour fournir un courant suffisant pour alimenter l'unité de boitier électronique CDI ou pour recharger une batterie.
- Tubes de bougies d'allumage : fournissent l'étincelle nécessaire à l'allumage. Il est produit par les électrodes de la bougie de moto. Sa qualité et sa durée de vie seront déterminées par les matériaux de la bougie d'allumage. S'il est en nickel, il durera entre 14 000 et 28 000 km, s'il est en cuivre, il durera entre 20 000 et 29 000 km, et ceux en radium et en platine sont les plus résistants avec 80 000 et 110 000 km.
- Platine d'allumage : La platine est un interrupteur actionné par une came, qui est responsable de l'ouverture et de la fermeture du circuit.
- Volant d'allumage magnétique : également appelé rotor. Le volant magnétique est utilisé pour créer un champ magnétique qui, grâce à ses aimants, produit le courant nécessaire à l'allumage et à l'éclairage de la moto. Le courant est généré par les aimants qui tournent autour ou à l'intérieur.
Dysfonctionnements courants du système d'allumage des motos
- Bobinage cassé : le moteur fonctionne alors de manière instable. Cela est généralement dû à une exposition à des températures très élevées, soit en raison de longues heures de conduite, soit en raison d'un manque de ventilation, et également si le bobinage est proche du moteur.
- Contacts oxydés : Le passage du temps, une mauvaise installation des pièces ou l'humidité, provoquent l'oxydation des contacts et rendent difficile le démarrage du moteur.
- Bougies d'allumage usées : si vous avez du mal à démarrer le moteur lorsqu'il est froid et que la température n'y change rien, les bougies d'allumage ne fonctionnent pas correctement. Cela entraînera non seulement un mauvais allumage, mais aussi une consommation supplémentaire de carburant.
Acheter des pièces d'allumage pour motos
Chez DamSport nous avons le plus grand catalogue d'allumages pour motos sur le marché, toutes les pièces dont vous avez besoin sont ici, aussi bien pour le rotor externe que pour le rotor interne. Trouvez les meilleurs systèmes d'allumage au meilleur prix.
En ce moment vous êtes dans la section des systèmes d'allumage pour motos 4T, mais nous avons des allumages pour tous les modèles de motos sur le marché.
ALLUMAGES ET STATOR ALLUMAGE POUR MOTOS
Kawasaki est une marque japonaise de motos qui a été une force dominante dans l'industrie de la moto depuis sa fondation en 1963. La société a produit certains des modèles les plus emblématiques de l'industrie et a été un leader de l'innovation dans la technologie des motos. Au fil des ans, Kawasaki a acquis la réputation de produire des motos fiables et de haute qualité et s'est constitué une base de fans fidèles dans le monde entier.
L'histoire de Kawasaki a commencé en 1878 lorsque Shozo Kawasaki a fondé une entreprise pour produire des bateaux. En 1896, l'entreprise a commencé à produire des bicyclettes et en 1949, des moteurs de motos. Enfin, en 1963, la société a lancé sa première moto, la Kawasaki B8. C'est le début de l'histoire de la moto de Kawasaki.
La marque Kawasaki
Au cours des années 1960 et 1970, Kawasaki est devenu une force majeure dans le domaine de la course de motos. La société a développé des motos à grande vitesse et à haute performance, et les pilotes de Kawasaki sont devenus des champions dans les courses du monde entier. Ces victoires sur les circuits de course ont contribué à établir la réputation de l'entreprise en tant que fabricant de motos de haute qualité et de haute performance.
Dans les années 1980, Kawasaki a continué à innover et à développer de nouveaux modèles de motos. La société a lancé la première moto de série équipée d'un moteur turbo, la Kawasaki Z1R-TC, et la première moto de série équipée de freins antiblocage, la Kawasaki GPz750. La société a également lancé la première moto de série équipée d'un moteur à 16 soupapes, la Kawasaki Ninja 900.
Au fil des ans, Kawasaki est restée une force dominante dans l'industrie de la moto. L'entreprise n'a cessé d'innover et a développé des technologies avancées pour améliorer la sécurité, l'efficacité et les performances de ses motos. Kawasaki a également développé une grande variété de modèles de motos pour répondre aux besoins de différents types de pilotes, des pilotes de course aux pilotes de moto de tourisme.
Pièces d'origine Kawasaki
En plus de produire des motos, Kawasaki fabrique également une large gamme de pièces d'origine pour ses motos. Ces pièces sont des pièces d'origine Kawasaki et sont conçues pour s'adapter parfaitement aux motos Kawasaki. Les pièces d'origine Kawasaki sont fabriquées selon les mêmes normes de qualité que les motos Kawasaki, ce qui garantit une adaptation parfaite et des performances fiables.
Chez DamSport, nous proposons une large gamme de pièces d'origine Kawasaki, notamment des pièces pour les moteurs, les systèmes de freinage, les systèmes de suspension et d'autres composants essentiels. Nos pièces Kawasaki OEM sont de la plus haute qualité et sont fabriquées selon les mêmes normes élevées que les motos Kawasaki. Cela garantit que nos pièces d'origine Kawasaki sont le choix idéal pour les propriétaires de motos Kawasaki à la recherche de pièces de rechange fiables et durables.
Nous proposons des pièces d'origine Kawasaki pour une large gamme de modèles de motos Kawasaki, de la sportive Ninja à la polyvalente Versys. Nos pièces Kawasaki OEM sont fabriquées par Kawasaki lui-même, ce qui garantit que chaque pièce est exactement la même que les pièces d'origine qui ont été montées sur la moto lorsqu'elle a quitté l'usine.
Pièces et accessoires d'origine Kawasaki pour les motos Kawasaki
Les pièces d'origine Kawasaki proposées par DamSport sont un choix idéal pour les propriétaires de Kawasaki qui recherchent des pièces de rechange de haute qualité, parfaitement adaptées à leur moto et fiables. En choisissant des pièces d'origine Kawasaki plutôt que des pièces tierces, les propriétaires de motos Kawasaki peuvent être assurés d'obtenir des pièces de la plus haute qualité.
En conclusion, l'histoire de Kawasaki est celle de l'innovation et de l'excellence dans la fabrication de motos. L'entreprise a acquis la réputation de produire des motos fiables et de haute qualité, et a développé une base de fans fidèles dans le monde entier. En plus de produire des motos, Kawasaki offre également une large gamme de pièces d'origine pour ses motos. Chez DamSport, nous offrons une large gamme de pièces d'origine Kawasaki pour une variété de modèles de motos Kawasaki, garantissant aux propriétaires de motos Kawasaki des pièces de rechange de la plus haute qualité et fiabilité. Si vous êtes propriétaire d'une moto Kawasaki et que vous recherchez des pièces détachées d'origine Kawasaki, visitez DamSport pour les meilleures pièces détachées Kawasaki !
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