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Leviers d'embrayage mécaboite et moto 50cc. Vous avez besoin de leviers d'embrayage pour mécaboite et moto 50cc? Dans cette section de notre catalogue, vous trouverez une large gamme de leviers d'embrayage pour mécaboite, fabriqués par les plus grands fabricants de leviers d'embrayage cyclomoteur tels que Accossato, Doppler, Domino, JMP, P2R, Pro Bolt o VParts.
Leviers d'embrayage 50cc mécaboite
Les leviers de moto 50cc sont une pièce qui fait partie du guidon, c'est l'une des pièces les plus utilisées dans notre cyclomoteur et mécaboite, car avec elle nous activons le frein et l'utilisons également pour changer de vitesse, avec ces leviers d'embrayage, c'est donc quelque chose d'essentiel pour nos vitesses de mécaboite.
À force de les presser, les leviers d'embrayage 50cc peuvent subir une usure précoce ou se briser en cas de chute. C'est pourquoi nous vous proposons les meilleurs leviers d'embrayage pour cyclomoteur, avec la plus haute qualité.
Leviers d'embrayage moto 50cc
Lorsque vous achetez un levier d'embrayage 50cc, veillez à acheter un levier d'embrayage et un levier de frein 50cc pour compléter le couple de votre cyclomoteur 50cc. Les leviers d'embrayage des mécaboites 50cc sont normalement situés sur le côté gauche du guidon.
Types de leviers d'embrayage 50cc pour mécaboite
Il existe une grande variété de leviers, toute une gamme de possibilités en termes de forme, de design, de matériaux et de fonctionnalités. Tout cela, fait que parfois, il est un peu compliqué le choix d'un bon levier d'embrayage pour votre mécaboite, pour cette raison dans DamSport nous allons vous parler des différentes choses qu'il est nécessaire d'évaluer avant d'acheter un levier d'embrayage pour cyclomoteur et mécaboite.
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Matériaux pour un levier d'embrayage 50cc de mécaboite
Il existe de nombreux matériaux utilisés pour fabriquer les leviers d'embrayage des motos 50cc. Le plus courant est de trouver des leviers en aluminium renforcé, mais il existe aussi des leviers en acier allié au zinc, en ergal, en acier inoxydable. Le prix varie en fonction des matériaux utilisés pour fabriquer l'embrayage, tout comme leur dureté et leur durabilité.
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Différents modèles de levier d'embrayage 50cc ¿ Pourquoi ?
Les formes des leviers d'embrayage sont très larges, puisqu'il existe des leviers plus longs ou plus petits. Les leviers sont généralement adaptés en fonction du type de mécaboite sur lequel ils doivent être montés. Ainsi, un levier d'embrayage pour les motos de course tout-terrain ne sera pas le même qu'un levier d'embrayage pour une utilisation quotidienne de une mécaboite.
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Leviers d'embrayage universels et leviers d'embrayage spécifiques
Il existe des leviers d'embrayage universels, que vous pouvez adapter à tout type de moto. Ces leviers sont généralement moins chers, mais sans perdre en qualité, car ils sont produits en série, de sorte qu'ils sont compatibles avec tout type de moto. Nous appelons leviers spécifiques ceux qui sont conçus pour être compatibles avec un seul modèle différent de mécaboite, ils sont donc généralement fabriqués par une marque de cyclomoteur et mécaboite spécifique.
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Leviers 50cc à fonctionnalités spéciales
Il existe des leviers plus spéciaux dont nous avons déjà parlé, car ils remplissent une fonctionnalité spécifique. Il existe des leviers d'embrayage hydrauliques, c'est-à-dire un levier automatique qui envoie le couple moteur pour atteindre un certain nombre de tours. Les leviers d'embrayage rabattables ou repliables, qui peuvent être réglés.
Acheter des leviers d'embrayage moto 50cc
Dans notre catalogue de leviers d'embrayage pour mécaboite, vous pouvez trouver presque tous les types, modèles et meilleures marques de leviers sur le marché. Si vous voulez acheter un levier d'embrayage pour mécaboite 50cc, jetez un coup d'œil à notre catalogue, vous y trouverez les meilleurs prix du marché pour les leviers d'embrayage.
Leviers de frein et d'embrayage de motos 50cc
Vous êtes dans notre catalogue de leviers d'embrayage pour mécaboite, cyclomoteur et moto 50cc, mais nous avons des leviers d'embrayage pour tous les types de motos qui existent. Je vous laisse le lien pour que vous puissiez accéder directement aux catalogues.
LEVIERS D'EMBRAYAGE MOTO
Arc Levers est une société américaine qui est née de la nécessité de créer une came repositionnable pour s'adapter à la taille des mains des motocyclistes. La marque est l'un des pionniers dans la fabrication de levier de frein pour motos. Après plusieurs prototypes, elle a réussi à créer un levier qui ne se casse pas après les chocs, créant ainsi un produit innovant et de qualité. Avec plus de 20 ans d'expérience, la marque a travaillé dans de nombreuses courses et avec de nombreux fabricants de motos, pour être en mesure d'avoir la gamme de produits qu'elle a aujourd'hui pour satisfaire les demandes croissantes des amateurs de motos.
Leviers de frein ARC
Tous les produits de la marque sont fabriqués aux États-Unis selon les normes de qualité les plus élevées et avec des matériaux renforcés. Les leviers de frein ARC et les leviers d'embrayage ARC font partie de ses produits phares, appréciés pour leur grande résistance, leur durabilité et leur fonctionnalité. Mais la marque produit également d'autres pièces de moto telles que des soupapes de carburant, des colliers de serrage, etc.
Leviers d'embrayage ARC
Poignées Progrip pour motocross. Progrip est une marque italienne fondée par Plastiche Casano en 1925. Progrip est principalement spécialisé dans les années motocross, offrant une meilleure adhérence et un meilleur soutien à la moto pour les amateurs de tout-terrain. Progrip propose également des accessoires pour les motos 50cc, ainsi que des accessoires de motocross et d'offroad tels que des lunettes, des gants et tous les équipements de protection.
POIGNÉES DE MOTO PROGRIP
Comme mentionné plus haut, la marque est principalement spécialisée dans la fabrication de guidons et de poignées, produisant au début environ mille produits par jour, qui étaient très demandés. Aujourd'hui, plus de 300 000 produits sont fabriqués dans les usines Progrip et la marque est très appréciée par les amateurs de motos tout-terrain, de motocross et de motoneiges, pour ses produits d'excellente qualité et son prix abordable. Après que les passionnés de moto ont obtenu une meilleure prise sur le guidon grâce aux poignées ProGrip, la marque est devenue mondialement connue pour sa qualité et ses matériaux haut de gamme.
Les poignées Progrip pour motocross et enduro sont l'un des systèmes de sécurité les plus importants qui sont montés sur les guidons de motocross pour la conduite de motos hors route. Les poignées Progrip vous permettent de garder le contrôle et l'équilibre sur votre motocross et vous aident également à conserver une bonne ergonomie sans dépenser beaucoup d'argent. Il existe une grande variété de formes, de styles et de couleurs de poignées pour motocross Pro Grip. C'est un élément qui permet de changer le look de notre motocross, de plus ils sont faciles à installer.
La forme et la dureté du grip Progrip dépendront du goût du cavalier, car il existe des grips de différents diamètres, de différentes duretés, et même certains avec un support pour les doigts comme ceux de la marque bien connue PROGRIP. Normalement, les poignées Progrip conviennent à tous les types de motos de terre, car les guidons aux extrémités sont de 22 mm, mais il y a certains scooters avec un diamètre plus petit, qui utilisent des poignées spécifiques pour ces diamètres de guidon.
Types de poignées de moto de la marque Pro Grip
La marque Pro Grip propose une variété de poignées de moto conçues pour offrir une adhérence supérieure, un confort et un contrôle pendant la conduite. Voici quelques-uns des différents types de poignées de moto que Pro Grip propose :
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Poignées en caoutchouc Pro Grip : Ce sont les poignées classiques en caoutchouc qui offrent une adhérence fiable et une sensation confortable. Elles sont fabriquées avec des matériaux durables et de haute qualité pour résister à l'usure et offrir une bonne absorption des vibrations. Les poignées en caoutchouc Pro Grip sont disponibles dans plusieurs couleurs et designs.
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Poignées en gel Pro Grip : Ces poignées sont conçues pour offrir un confort accru et une absorption des vibrations. Elles intègrent une couche de gel à l'intérieur qui aide à réduire la fatigue et procure un plus grand confort lors des longs trajets. Les poignées en gel Pro Grip sont appréciées par les pilotes recherchant une expérience de conduite plus douce et moins fatigante pour les mains.
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Poignées en composite Pro Grip : Ces poignées sont fabriquées avec un composite spécial qui combine les caractéristiques du caoutchouc et du gel. Cela offre un équilibre optimal entre adhérence, confort et durabilité. Les poignées en composite Pro Grip offrent une sensation douce et amortie tout en maintenant un excellent contrôle et une bonne réactivité pendant la conduite.
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Poignées à double densité Pro Grip : Ces poignées présentent une construction à double densité qui associe une couche externe plus souple à une couche interne plus rigide. Cette combinaison offre une adhérence supérieure, un meilleur contrôle et une réduction supplémentaire des vibrations. Les poignées à double densité sont particulièrement appréciées par les pilotes recherchant un niveau de précision et de performance accru lors de leur conduite.
Il convient de noter que Pro Grip propose différentes options de taille, de longueur et de design pour ses poignées afin de s'adapter à diverses motos et préférences des pilotes. En choisissant les poignées de moto Pro Grip, les pilotes peuvent trouver une option qui correspond à leurs besoins spécifiques en termes d'adhérence, de confort et de style.
ACCESSOIRES PROGRIP EN LIGNE
Progrip attache une grande importance aux matériaux avec lesquels ses produits sont fabriqués, en s'assurant que tous sont conformes aux normes de sécurité pour les sports qui vont être pratiqués avec eux. Les accessoires ProGrip sont présents depuis de nombreuses années sur les motos des pilotes professionnels et des courses de motos, de sorte que leurs produits sont utilisés dans les conditions les plus exigeantes, donnant un bon résultat et une bonne performance, même en compétition.
Aprilia est un célèbre constructeur italien de motos et de scooters, avec de nombreuses courses gagnées par la marque et des titres dans le monde entier, lorsque vous avez une moto Aprilia, vous savez que vous avez entre les mains l'une des meilleures motos du marché et avec l'un des moteurs les plus optimisés. Les motos Aprilia sont haut de gamme et nous avons choisi de vous proposer toute une gamme de produits de remplacement d'origine, en cas de panne ou de casse de votre pièce. [...] Vous trouverez de nombreux composants électriques, ainsi que des éléments tels que des vis ou des filtres ou boîtes à air spécifiques d'origine.
Pièces détachées d'origine aprilia
Après un certain temps, comme il est normal, les pièces de motos Aprilia commencent à s'user ou à se casser dans un cas extrême, la maison conseille d'acheter et de les changer pour des pièces de rechange OEM Aprilia, de cette façon vous pouvez être sûr qu'il fonctionne bien et qu'il a toutes les performances et la qualité d'Aprilia.
Pièces OEM Aprilia
Donc chez DamSport nous vous conseillons de vous procurer vos pièces et accessoires chez Aprilia, nous avons presque tout ce dont vous avez besoin pour pouvoir remplacer toutes les pièces, comme par exemple :
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Bobines d'origine Aprilia
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Pompes à carburant Aprilia
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Chaînes de distribution OEM Aprilia
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Cloches de carburateur Aprilia
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Filtres à air officiels Aprilia
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Filtres à essence Aprilia
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Joints d'origine Aprilia
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Vis Aprilia pour motos
Et plus de produits que vous pouvez trouver dans notre catalogue de la marque, alors n'hésitez pas à nous contacter si vous avez un doute.
Leviers de frein Magura pour motos. Magura est une entreprise allemande fondée en 1893. Au début, la marque proposait des composants pour les différentes motos et scooters de l'époque, mais aujourd'hui, elle fabrique des produits originaux pour un grand nombre de fabricants, et ce depuis plus de 40 ans. Spécialisée dans les systèmes de freinage et d'embrayage, Magura maîtrise l'ingénierie mécanique et hydraulique au plus haut niveau. Nous proposons une large gamme de leviers de frein, maîtres-cylindres, leviers à gaz et câbles de leur catalogue.
LEVIERS DE FREIN MAGURA
Le levier de frein de moto Magura est l'un des éléments sur lesquels nous appuyons le plus pendant la journée ou que nous utilisons le plus. Nous devons appuyer sur ce bouton chaque fois que nous voulons arrêter ou ralentir notre moto. Ces barres métalliques sont utilisées pour faire fonctionner le système de freinage de moto, elles sont donc très importantes. Mais après tant d'utilisation, il peut s'user ou se briser avec le temps. L'une des marques qui nous offre cela est la catégorie des leviers de frein Magura. Avec de nombreux modèles de leviers d'embrayage Magura, nous pouvons vous offrir de nombreuses options pour vous permettre de choisir celui qui convient le mieux à votre modèle de moto et à vos besoins.
LEVIER D'EMBRAYAGE POUR MOTOS MAGURA
Les leviers de frein pour motos Magura sont les éléments qui facilitent le fonctionnement du système de freinage de votre moto. Lorsque vous achetez un levier de frein pour moto Magura, veillez à acheter un levier de frein de qualité. Les leviers de frein des motos sont normalement situés sur le côté droit du guidon. Chez Magura parts, nous disposons de nombreux modèles de leviers de frein pour motos.
MAÎTRE CYLINDRE DE FREIN MAGURA
La maître cylindre de frein moto Magura, également appelée maître cylindre d'embrayage moto, a pour fonction de faire tourner la fourche en déplaçant le roulement pour libérer le disque d'embrayage moto. Cela se fait lorsque la pédale est enfoncée. On peut donc dire que la maître cylindre d'embrayage fait partie du système d'embrayage de la moto. Ce célèbre produit Magura vous permet de transformer votre embrayage d'un embrayage à câble en un embrayage hydraulique. Ces kits réduisent l'effort d'embrayage de près de 30%, améliorant ainsi les performances et les sensations de l'embrayage. Les leviers sont articulés vers l'avant en cas de chute, pour un fonctionnement plus précis également. Des kits de montage complets sont disponibles.
MAÎTRE CYLINDRE D'EMBRAYAGE MAGURA
Les maîtres cylindres d'embrayage pour motos Magura fonctionnent avec un système hydraulique, qui offre des performances différentes de celles des maîtres cylindres d'embrayage conventionnelles. L'embrayage classique est activé par une came qui est tendue par un câble, recouvert de plastique, en appuyant sur le levier d'embrayage, qui se trouve sur le guidon de la moto. Les maîtres cylindres hydrauliques d'embrayage de moto Magura sont activées par un tuyau d'embrayage et du liquide de frein de moto. Son fonctionnement est le suivant : lorsque le levier d'embrayage est enfoncé ou relâché, le fluide passe par le tuyau et contracte un piston monté sur la came.
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