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Le moteur est le cœur de votre cyclomoteur 50cc, vous devez donc le maintenir à jour avec un entretien régulier et méticuleux. Les différentes catégories de notre catalogue de pièces détachées pour cyclomoteurs et mécaboites vous guideront pour trouver la pièce détachée pour cyclomoteurs dont vous avez besoin. Si vous êtes un amateur de cyclomoteurs ou de mécaboites 50cc, vous devez savoir qu'un bon entretien de votre moteur est essentiel pour la sécurité et les bonnes performances de votre cyclomoteur 2 temps.
PIÈCES DÉTACHÉES POUR MOTEURS DE MÉCABOITES 50CC
Chez DamSport nous avons le plus grand catalogue de pièces de moteur de cyclomoteur et mécaboite 50cc du marché, des meilleures marques de pièces de moteur, comme 2Fast, 2Win, 101 Octane, Airsal, Artek, Athena, Barikit, Beru, Bidalot, Bosch, Centauro, Derbi, Doppler, EBC, Kite, KRM, Malossi, Metrakit, Motoforce, NGK, P2R, Polini, Stage6, Top-Performances ou Voca.
Parmi toutes les pièces dont nous disposons pour améliorer ou entretenir le moteur de votre cyclomoteur 50cc, nous pouvons trouver.. :
ALLUMAGES POUR CYCLOMOTEURS
Le système d'allumage du cyclomoteur est conçu pour mélanger l'air qui entre et le carburant, afin que le moteur fonctionne de manière stable. Il existe deux types de systèmes d'allumage : analogique et numérique, également interne et externe.
Les composants du système d'allumage d'un cyclomoteur sont les suivants : Bobine d'allumage cyclomoteur, condensateurs d'allumage 50cc, stators d'allumage, tubes de bougies cyclomoteur, platines d'allumage et volant d'allumage magnétique.
Les systèmes d'allumage des cyclomoteurs présentent de nombreux défauts : Que le bobinage soit cassé, que le contact d'allumage soit oxydé ou que les bougies soient usées. Chez DamSport nous avons le plus grand catalogue d'allumages pour cyclomoteurs du marché, toutes les pièces dont vous avez besoin sont ici, aussi bien pour le rotor externe que pour le rotor interne. Trouvez les meilleurs systèmes d'allumage pour cyclomoteurs 50cc au meilleur prix. Systèmes d'allumage MVT DD pour AM6, Derbi Euro, Derbi,
STATOR D'ALLUMAGE 101 OCTANE
ALLUMAGE MVT
BOBINES ET CDI POUR MÉCABOITES
Dans certains cas, le fabricant installe des limitations de vitesse dans certaines parties de l'allumage, généralement dans la bobine ou le CDI, de sorte qu'en installant une bobine ou un CDI plus puissant, nous pouvons améliorer notre allumage d'origine lorsqu'il présente des limitations à haut régime. Il existe également la possibilité de convertir notre allumage analogique en allumage numérique en remplaçant la partie électronique qui gère l'étincelle.
Au sein de ces marques, nous pouvons trouver des unités de contrôle CDI Direct pour différents modèles de motos tels que AM6, Derbi ou Piaggio. Vous pouvez également trouver des unités de commande multi-courbes MVT. Parmi les unités de contrôle CDI et les unités de contrôle Motoforce, nous pouvons trouver des unités de contrôle Motoforce pour DErbi senda, derbi euro, AM6...
BOÎTIER CDI MVT
BOBINE D'ALLUMAGE JMP
BOBINE D'ALLUMAGE 101 OCTANE
BOUGIES D'ALLUMAGE POUR CYCLOMOTEURS
La fonction de la bougie d'allumage du cyclomoteur 50cc est de convertir l'énergie électrique de la bobine en un arc électrique, ce qui permet à l'air et au carburant du cyclomoteur de se mélanger et de se disperser plus rapidement et de faire bouger le piston du cyclomoteur. Les bougies d'allumage pour cyclomoteur 50cc sont donc une pièce importante pour le bon fonctionnement de votre 50cc. Les défaillances les plus courantes des bougies d'allumage sont généralement une bougie brûlée et foncée, une accumulation de carbone ou une surchauffe de la bougie. Chez DamSport nous avons une large gamme de bougies d'allumage pour cyclomoteurs de marques réputées. Trouvez plus de 1100 modèles différents de bougies d'allumage pour les principaux modèles de cyclomoteurs 50cc du marché, tous de la plus haute qualité et au meilleur prix.
BOUGIE D'ALLUMAGE BERU MÉCABOITE
BOUGIE D'ALLUMAGE BOSCH POUR CYCLOMOTEUR
BOUGIES D'ALLUMAGE NGK MÉCABOITE
CALE D'ÉMBASE DE CYLINDRE MÉCABOITE
Dans cette catégorie vous trouverez une large gamme de cales et goujons de cylindre pour mécaboîtes des marques les plus réputées du marché. Quand on modifie un moteur pour le passer en course longue souvent il est nécessaire de surélever le cylindre de quelques millimètres pour l'ajuster à la nouvelle course de vilebrequin et pour celà on utilise des cales de diverses épaisseurs. Il arrive aussi que l'on n'augmente pas la course du vilebrequin mais la longueur de la bielle.
Dans ce cas on choisi une épaisseur de calle égale à l'augmentation de longueur de la bielle. Par exemple si sur mécaboite on passe d'un vilebrequin avec bielle de 80mm à un modèle avec bielle de 85mm il faudra une calle de 5mm sous le cylindre. Quand on monte un cylindre en course longue il faut souvent remplacer les goujons de cylindre par des modèles plus longs
CALE D'EMBASE CYLINDRE DOPPLER
CALE DE BOÎTE A CLAPETS STAGE6
PIÈCES POUR CARTER DE MÉCABOITE
Le carter du moteur d'un cyclomoteur a deux fonctions très importantes, l'une étant de contenir et de stocker tous les lubrifiants du moteur du cyclomoteur et mécaboite 50cc afin de pouvoir l'entretenir facilement. L'autre fonction du carter est de protéger et de fermer les pièces les plus importantes du moteur, afin qu'elles ne soient pas découvertes.
CACHE CARTER DE VARIATION 101 OCTANE
CACHE D'ALLUMAGE REPLAY
CACHE D'ALLUMAGE STR8
CACHE PIGNON DOPPLER
Comme vous pouvez le constater, chez DamSport nous disposons d'une grande variété de carters pour motos, avec les meilleures marques comme les carters replay ou les carters Top Performances.
CULASSE POUR CYCLOMOTEUR
Les culasses pour motos 50cc en une seule pièce, comme leur nom l'indique, sont moulées en une seule pièce, de sorte que l'extérieur, le passage de l'eau et la chambre de combustion sont réalisés dans la même pièce. Les culasses avec culasse sont normalement des culasses en deux parties. L'avantage de ces derniers est que la chambre de combustion (la culasse) est une pièce unique jusqu'au couvercle extérieur, de sorte que vous pouvez avoir différentes culasses avec différents taux de compression et les changer facilement sans avoir à changer toute la culasse.
Vous êtes actuellement dans la section des culasses pour cyclomoteurs ou motos 50cc, mais nous avons de nombreux modèles de culasses pour tous les types de motos sur le marché, notamment pour les moteurs 2T. Trouvez toutes les pièces dont vous avez besoin, dans notre catalogue de pièces détachées pour cyclomoteurs.
CULASSE DE CYCLOMOTEUR STAGE6
CULASSE DE CYCLOMOTEUR METRAKIT
CYLINDRES DE MÉCABOITE 50cc
Le cylindre de cyclomoteur 50cc est l'une des pièces les plus importantes d'une moto 50cc, et en même temps, l'une des plus susceptibles d'être changée pour améliorer les performances et la puissance d'un cyclomoteur, c'est pourquoi nous proposons plus de 50 modèles différents de cylindres pour les cyclomoteurs 2T 50cc.
CYLINDRE TOP PERFORMANCES
Top Performances est l'un des fabricants de cylindres par excellence offrant l'un des meilleurs rapports qualité-prix. Avec des prix compétitifs, elle devrait être l'une de vos options si vous cherchez à acheter un cylindre de cyclomoteur 50cc. Vous pouvez trouver des cylindres pour Derbi Euro 3/4, pour AM6, Pata Derbi Euro 2...
CYLINDRE STAGE6
La marque fabrique des cylindres de très haute qualité, à un prix légèrement plus élevé, mais c'est le plus recommandé si vous avez besoin d'augmenter les performances et que vous êtes exigeant en termes de puissance de votre cyclomoteur. Les cylindres Stage6 sont généralement conçus pour les cyclomoteurs préparés.
77 Stage 6
CYLINDRE AIRSAL
La célèbre marque Airsal, connue pour fabriquer l'un des meilleurs cylindres du marché, a produit un cylindre pour les modèles de cyclomoteurs les plus célèbres.
Et d'autres marques de cylindres pour cyclomoteurs, comme les cylindres metrakit 2Fast, Athena, Barikit, Bidalot, Italkit, Malossi ou Metrakit.
EMBRAYAGES POUR MÉCABOITE
L'embrayage d'un cyclomoteur 50cc est la pièce qui fait la liaison entre le moteur et la transmission. L'embrayage est responsable de la liaison et de la séparation entre le moteur et la transmission de la roue arrière, permettant le changement de vitesse, afin que la transmission de puissance puisse être effectuée. Si vous voulez changer l'embrayage de votre cyclomoteur et mécaboite 50cc, chez DamSport nous vous recommandons, si vous devez changer le disque d'embrayage entier, il est plus facile et moins cher d'acheter un kit d'embrayage complet pour mécaboite et mobylette.
DISQUE D'EMBRAYAGE TRW
DISQUE D'EMBRAYAGE EBC
RESSORT D'EMBRAYAGE KRM
Si vous avez des questions sur l'un de nos produits, nous serons heureux de vous aider. Si vous cherchez une pièce détachée pour cyclomoteur et mécaboite 50cc, faites confiance à DamSport.
JOINTS DE MOTEUR DE CYCLOMOTEUR
Les joints d'étanchéité du moteur du cyclomoteur et mécaboite 50cc, est une petite pièce dont la fonction est d'éviter la fuite du lubrifiant et de presser le moteur 2T, afin qu'il soit hermétique. Les joints comportent plusieurs parties, mais la plus importante est celle qui se trouve entre le bloc moteur et le couvercle du cylindre du cyclomoteur et mécaboite, car c'est celle qui supporte le plus de pression et est soumise à des températures élevées.
JOINTS POUR CYCLOMOTEUR ATHENA
JOINTS POUR CYCLOMOTEURS CENTAURO
JOINTS POUR CYCLOMOTEURS AIRSAL
Les joints font un grand travail, car ils résistent à des températures de plus de 1000 degrés et doivent maintenir une bonne étanchéité entre la chambre et le moteur du cyclomoteur, en évitant les fuites de fluides et d'huile moteur, sous les différentes températures qui oscillent à l'intérieur. Trouvez plus de 800 modèles de kits de joints complets pour cyclomoteurs et mécaboites 50cc.
Chez DamSport nous recommandons que si vous faites un grand changement dans votre cyclomoteur, mécbaoite o mobylette comme le moteur ou des pièces importantes, que vous pensez à acheter un kit de joints complet pour cyclomoteur, pour pouvoir faire le changement dans toutes les pièces importantes et avoir une bonne étanchéité du moteur.
PISTONS POUR MÉCABOITE
Les pistons sont une partie importante du cylindre du cyclomoteur 50cc. Souvent, c'est le cylindre entier du cyclomoteur qui est remplacé, mais il arrive que l'on veuille seulement changer le piston parce qu'il est usé ou qu'il faut réparer une pièce spécifique. Ainsi, à certaines occasions, nous pouvons remplacer et changer le piston de notre cyclomoteur 2 temps. Il est recommandé de remplacer les pistons des cyclomoteurs 2T tous les 10.000-15.000 km.
PISTONS VERTEX POUR MÉCABOITE
PISTONS DE MÉCABOITE BARIKIT
PISTONS DE MÉCABOITE ATHENA
PISTONS DE MÉCABOITE AIRSAL
Trouvez le piston pour votre cyclomoteur et mobylette 50cc dans notre catalogue de pistons pour mécbaoite et motos 50cc, de marques de premier ordre et de la meilleure qualité pour que vous n'ayez aucun problème lors du changement de piston.
PIÈCES DE REFROIDISSEMENT POUR CYCLOMOTEURS
Le cyclomoteur convertit l'énergie chimique en énergie mécanique, ce qui génère de grandes quantités de chaleur et des températures très élevées où ces combustions sont générées. Par conséquent, un bon système de refroidissement pour cyclomoteur et mécaboite est très important pour éviter la surchauffe des composants de notre cyclomoteur 50cc. Les plus courants sont trois types de systèmes de refroidissement différents, à savoir le refroidissement par air, le refroidissement par eau et le refroidissement par huile.
REFROIDISSEUR D'EAU POUR CYCLOMOTEUR
RADIATEUR À EAU POUR CYCLOMOTEUR
DURITE DE REFROIDISSEMENT POUR CYCLOMOTEURS
POMPES À EAU POUR CYCLOMOTEURS
REFROIDISSEUR D'EAU KRM
REFROIDISSEUR D'EAU KITE
ROULEMENTS ET JOINTS SPY MÉCABOITE
Un roulement de cyclomoteur est un élément en forme de roue qui est très important pour que la roue et la jante puissent tourner sans perdre leur centrage et avec une bonne diffinition du mouvement circulaire. Ces éléments peuvent être détériorés avec le temps par le frottement continu, l'eau, le sable. Les joints du moteur d'un cyclomoteur 50cc, remplissent la fonction d'empêcher l'huile qui se trouve à l'intérieur du cyclomoteur et mobylette 2T, qui peut s'user avec le temps, c'est l'un des changements les plus courants dans un cyclomoteur car les joints de la moto doivent être changés entre 50 et 100 heures d'utilisation.
ROULEMENTS NTN POUR CYCLOMOTEURS
ROULEMENTS SKF POUR CYCLOMOTEURS
CAGE À AIGUILLES ITALKIT
CAGE À AIGUILLES MALOSSI
PIGNONS POUR CYCLOMOTEURS
Dans les moteurs avec boîte de vitesses, la transmission primaire et la boîte de vitesses sont les principaux éléments de gestion de la puissance. En modifiant le rapport de la transmission primaire et de la boîte de vitesses, la puissance délivrée par le cyclomoteur et mécaboite peut être adaptée au goût du conducteur. Le pignon est le premier élément du cyclomoteur o mobylette qui fait partie du kit de transmission, il s'agit d'un pignon relativement petit et chaque modèle possède une série de dents sur lesquelles se déplace la chaîne de transmission. La chaîne de transmission est également l'un des principaux éléments de transmission secondaire du cyclomoteur, car elle est chargée de transmettre le mouvement du moteur à la roue arrière du cyclomoteur.
PIGNON DE SORTIE DE BOITE P2R
PIGNON DE SORTIE DE BOITE ESJOT
PIGNON DE SORTIE DE BOITE JT
VILEBREQUINS POUR MÉCABOITES
Le vilebrequin d'un cyclomoteur et mécaboite est en quelques mots le cœur de tout cyclomoteur 50cc 2 temps. Toute la puissance, l'énergie et les performances d'un moteur proviennent en grande partie du vilebrequin. Le vilebrequin est chargé d'entraîner le piston du cyclomoteur et de comprimer le carburant pour que l'étincelle de la bougie explose et que le cyclomoteur puisse fonctionner. Il faut savoir que dans notre catalogue de vilebrequins pour cyclomoteur et mobylette 50cc, nous ne travaillons qu'avec de grandes marques qui savent parfaitement comment fabriquer un vilebrequin de qualité pour cyclomoteur avec de hautes performances. Si vous ne cherchiez pas un vilebrequin de cyclomoteur 2T, nous travaillons avec des vilebrequins pour tous les modèles de motos et tous les moteurs.
Le vilebrequin du cyclomoteur est un élément qui est constamment soumis à des températures très élevées, si le vilebrequin est usé, manque d'huile ou a beaucoup de kilomètres effectués sans que vous ayez fait vos mentenimientos, il est possible qu'il vienne à se casser. Si le vilebrequin de votre cyclomoteur 50cc est endommagé, il est probable que d'autres pièces importantes cesseront de fonctionner. Il est donc conseillé de changer le vilebrequin après un certain temps d'utilisation afin de ne pas avoir à payer beaucoup plus cher chez le mécanicien lorsqu'il se casse.
VILEBREQUINS 2FAST
VILEBREQUINS STAGE6
VILEBREQUINS BARIKIT
VILEBREQUINS ARTEK
Moose Racing est une marque américaine fondée en 1986. Spécialisée dans la création d'accessoires pour les motos dirt et enduro, la marque dispose d'un très large catalogue allant des guidons, repose-pieds, leviers, pédales de frein, leviers, leviers, aux housses de selle. De nombreux produits pour équiper votre moto. Chez Dam-Sport, nous avons les accessoires et les pièces de rechange Moose racing, afin que vous puissiez trouver la bonne pièce pour votre moto.
PIÈCES DÉTACHÉES MOOSE RACING
Dans notre catalogue de produits de la marque Moose, vous pourrez trouver :
AMORTISSEURS DE DIRECTION MOTOCROSS MOOSE RACING
Les amortisseurs de moto ou également appelés suspensions de moto, sont un élément qui fait partie du système d'amortissement de la moto, puisqu'il permet de maintenir la moto ferme sur les terrains accidentés et dans les virages, sa fonction est donc de protéger le pilote des irrégularités du sol et des vibrations de la moto. Les amortisseurs Moose Racing sont très appréciés par tous pour leur bonne qualité et leur bon prix.
AMORTISSEURS POUR MOTO MOOSE RACING :
- Amortisseurs hydrauliques : les amortisseurs à gaz absorbent mieux l'oscillation du ressort, ce sont ceux qui sont généralement livrés avec les motos à l'origine, donc ce sont ceux qui ont toujours été fabriqués. Ils sont économiques. Systèmes Mono et Twin.
- Amortisseurs à gaz : ils ont une précharge hydraulique et sont réglables en rebond, en compression et en longueur. Leur différence est qu'ils sont de meilleure qualité et de meilleure finition.
- Amortisseurs à bouteille de gaz : la bouteille de gaz de ces amortisseurs est reliée par un durite. Ancré au corps de l'amortisseur.
BEQUILLES MOTO MOOSE RACING
Les béquilles pour motos Moose Racing sont une pièce qui a de nombreuses fonctionnalités. Vous pouvez l'utiliser comme poignée lorsque vous garez votre moto, comme support lorsque vous devez effectuer des travaux d'entretien et de réparation sur votre moto. Ce qui est indiscutable, c'est que c'est toujours une bonne idée d'avoir une béquille pour moto de bonne qualité. Moose Racing vous propose une large gamme de stands.
Une extension de béquille de moto Moose Racing est très importante pour pouvoir soutenir votre moto en toute sécurité, surtout lorsque vous la laissez sur un sol instable ou dans le sable. Les extensions de béquille sont normalement utilisées pour fournir un point d'appui plus large que les béquilles latérales classiques.
Si vous voulez acheter des extensions de béquille de moto Moose Racing, vous êtes au meilleur endroit, la meilleure qualité au meilleur prix chez DamSport.
CÂBLES D'ACCÉLÉRATEUR MOTOCROSS MOOSE RACING
Les câbles d'accélérateur moto Moose Racing pour motos sont un morceau de câble en acier composé de nombreux brins de fil d'acier et très résistant. Ils sont généralement recouverts d'un tube en plastique souple pour les protéger.
Le câble de l'accélérateur doit être connecté d'un côté à l'actionneur de l'accélérateur et de l'autre côté au carburateur. Si votre câble d'accélérateur est usé, cassé ou mal réglé, cela peut entraîner une conduite dangereuse, car le système de freinage n'est pas optimal. Vérifiez donc que vos câbles d'accélérateur ne présentent pas de fissures, de plis ou de pièces défectueuses. Si vous observez l'un de ces signes, vous devez remplacer le câble d'accélérateur de votre moto.
Trouvez une gamme complète des meilleurs câbles d'accélérateur Moose Racing pour motos sur le marché. Chez DamSport, nous avons le plus grand catalogue de pièces détachées pour votre moto. Alors si vous voulez acheter un câble d'accélérateur pour moto, ne cherchez pas plus loin, nous vous proposons tous les câbles disponibles et au meilleur prix.
CABLES D'EMBRAYAGE MOTOCROSS MOOSE RACING
Le câble d'embrayage pour moto Moose Racing est l'élément qui relie la pédale d'embrayage de la moto à l'embrayage. En raison de la tension à laquelle ces câbles sont soumis, les câbles doivent être solides et de haute qualité pour pouvoir résister à la tension et fournir de bonnes performances.
Si vous voulez acheter un câble d'embrayage pour moto Moose Racing au meilleur prix, nous avons tous les modèles disponibles sur le marché pour tous les modèles de moto que vous avez.
Les durites d'embrayage Moose Racing sont des durites flexibles dont la fonction est de conduire la pression causée par la pompe vers les cylindres des étriers de frein. Il fait donc partie du système de freinage d'une motocyclette.
La longueur du durite d'embrayage pour moto est déterminée par la marque et le modèle de la moto. Vous pouvez donc utiliser notre outil de recherche de compatibilité pour voir quel durite est compatible avec votre moto.
Une marque de durite de bonne qualité telle que Moose Racing peut augmenter la puissance de freinage d'une moto jusqu'à 35%. La plupart des câbles d'embrayage Moose Racing que nous avons en stock chez DamSport sont fabriqués en acier inoxydable avec une tresse renforcée et plastifiée pour les protéger.
COURONNES D'EMBRAYAGE POUR MOTOS MOOSE RACING
Les couronnes dentées font partie des kits de drague pour motos, étant l'autre partie de l'engrenage, si vous changez l'une des pièces mentionnées ci-dessus. Vous devrez également changer le pignon de votre moto Moose Racing. Bien souvent, les motocyclistes profitent de l'occasion, lorsqu'il est temps de changer la couronne du kit de drague, pour acheter une couronne de moto d'un autre modèle et de couleurs différentes afin de personnaliser leur moto.
Les couronnes classiques remplissent bien leur fonction, mais les couronnes les plus à la mode sont les couronnes de différentes couleurs et modèles proposées par les marques pour personnaliser les motos. Si vous cherchez à acheter une couronne pour moto Moose Racing, chez DamSport nous en avons plus de 100.
CYLINDRES MOTOCROSS MOOSE RACING
Le cylindre est l'une des pièces les plus importantes d'une moto, et en même temps, l'une des plus susceptibles d'être changées pour améliorer les performances et la puissance d'une moto, c'est pourquoi nous vous proposons plus de 50 modèles différents de cylindres pour les motos Moose Racing 4T.
Cylindres Moose Racing. La marque fabrique des cylindres de très haute qualité, à un prix légèrement plus élevé, mais c'est le plus recommandé si vous avez besoin d'augmenter les performances et que vous êtes exigeant en termes de puissance de votre moto. Les cylindres Moose Racing sont généralement conçus pour les motos de grosse cylindrée.
DISQUES DE FREINS MOTOCROSS MOOSE RACING
Les disques de frein moto Moose Racing sont un élément essentiel du système de freinage d'une moto. Leur fonction est d'arrêter la moto lorsque les plaquettes de frein pressent le disque. Si les disques de frein sont usés et ne sont pas remplacés, la puissance de freinage sera réduite jusqu'à ce que vous ne puissiez plus freiner de manière optimale et que la conduite devienne moins sûre.
TYPES DE DISQUES DE FREIN MOOSE RACING
DISQUES DE FREIN FLOTTANTS :
Également appelés disques de frein de course, ce sont des disques de frein en deux parties reliées par des rivets flottants, leur surface est plus perforée et donc mieux ventilée. Leur forme empêche les disques de frein de surchauffer. Ce sont généralement des disques pour les motos de compétition et de course. On les trouve également dans les disques de frein Moose Racing.
Ce sont des disques de frein pour ceux qui cherchent à améliorer l'esthétique de la moto. Il permet d'améliorer le refroidissement du disque de frein ainsi que le réglage de l'étrier de frein de la moto. Il est principalement utilisé dans les motos de sport et de course, où l'esthétique de la moto joue un rôle important.
DISQUES DE FREIN D'ORIGINE OU TYPE D'ORIGINE :
C'est l'un des disques de frein les plus simples que les autres, car il s'agit d'un disque fixe qui conserve la même forme que le disque original de la marque. Il utilise même les mêmes ancrages que précédemment.
DISQUES DE FREIN SURDIMENSIONNÉS :
Ce sont des disques de frein plus grands, ils ont un diamètre plus important, donc des étriers spéciaux ou des entretoises sont nécessaires pour les adapter. Ils sont souvent utilisés dans les compétitions, pour les motos de course. Retrouvez-les dans notre catalogue Moose Racing.
FILTRES À AIR MOTOCROSS MOOSE RACING
Les filtres à air moto Moose Racing sont une des parties des motos que nous devons donner plus de changements et d'entretien. La fonction du filtre à air d'une moto est de retenir toutes les impuretés présentes dans l'air afin qu'elles ne puissent pas pénétrer dans le moteur et le détériorer, l'endommager ou diminuer ses performances.
Normalement, les particules sur lesquelles agit un filtre à air de moto Moose Racing sont de petites particules de sable et de saleté, protégeant des pièces telles que le cylindre et les segments de la moto.
Il existe des filtres qui non seulement font office de barrière, mais améliorent également le flux d'air vers la moto, augmentant ainsi la puissance et les performances.
TYPES DE FILTRES À AIR MOOSE RACING
Aujourd'hui, il existe une infinité de variétés de filtres à air Moose Racing pour motos sur le marché, mais ils sont normalement divisés par le matériau dont ils sont faits et le débit d'air qu'ils laissent passer, car les propriétés qu'ils auront pour leur utilisation en dépendent :
FILTRES À AIR EN PAPIER
Il s'agit d'un filtre à air de moto composé de différentes couches de papier sur du métal ou du plastique. Il ne nécessite aucun entretien et doit être remplacé tous les 12 000 à 15 000 km. Si vous voulez qu'il dure un peu plus longtemps, vous pouvez le nettoyer avec un pistolet à air comprimé (fréquemment utilisé pour la compétition).
FILTRES À AIR EN MOUSSE
Ces filtres à air pour motos sont constitués de différents types de mousse et d'éponge, qui forment les couches filtrantes. Pour son entretien il faut le laver avec de l'eau et du savon, et quand il est sec mettre un peu d'huile pour son bon fonctionnement.
FILTRES À AIR TEXTILES OU LAVABLES
Les filtres à air fabriqués avec des couches de textile permettent un meilleur flux d'air et sont donc utilisés pour les motos à haute performance. Ce sont des filtres qui peuvent être lavés et qui sont réutilisables. Les filtres à air étant fabriqués en coton, leur filtration est beaucoup plus propre que celle des filtres en papier ou en mousse.
HOUSSES DE SIÈGE MOTOCROSS MOOSE RACING
Nous savons qu'il est très important de se sentir à l'aise quand on roule, et les housses de siège Moose Racing pour motos sont les parties qui soutiennent votre corps quand vous roulez. Au fil du temps, la selle du moto s'use et perd de son confort ou le revêtement de la selle s'use, laissant un aspect plus esthétique à notre moto.
C'est pourquoi, chez DamSport, nous proposons une large gamme d'accessoires de selle de moto Moose Racing en ligne, afin que vous puissiez remplacer votre ancienne selle de moto et les accessoires pour son entretien et sa maintenance.
Vous pouvez acheter des sièges avec les fonctionnalités des sièges d'usine, ou vous pouvez acheter des housses de siège Moose Racing avec des qualités et des caractéristiques bien meilleures, augmentant ainsi le confort de votre moto.
JOINTS MOTOCROSS MOOSE RACING
Les joints de moto Moose Racing font un excellent travail, car ils résistent à des températures de plus de 1000 degrés et doivent maintenir une bonne étanchéité entre la came et le moteur, en évitant les fuites de fluides moteur et d'huile, sous les différentes températures qui oscillent à l'intérieur.
MATÉRIAUX DE JOINTS POUR MOTOS
Les joints de moto Moose Racing peuvent être fabriqués à partir de différents matériaux tels que le caoutchouc, le métal, le silicone, le feutre, le liège ou les polymères. La bonne étanchéité du moteur et des chambres à air dépendra de la qualité des joints que vous utiliserez et de leur bon montage.
TYPES DE JOINTS DE MOTO MOOSE RACING
JOINTS DE CACHE-SOUPAPES POUR MOTOS
Il est utilisé pour éviter les fuites d'huile et pour s'assurer que la zone du moteur est bien lubrifiée. Ce joint a les mêmes perforations que le joint du couvercle de la valve.
JOINT DE COUVERCLE DE CULASSE DE MOTO
Sa fonction est d'empêcher l'eau de se mélanger à l'huile à l'intérieur de la chambre de combustion de la moto et de maintenir le couvercle et le moteur ensemble et étanches.
JOINT D'ADMISSION MOOSE RACING
Sa fonction est de garder le carburant à l'intérieur du moteur, et qu'il n'y ait pas de fuites, c'est pourquoi il est fait d'amiante. Il est chargé d'apporter le carburant pour la combustion du moteur.
JOINT DE CARTER
Le carter est l'endroit où se trouve la majeure partie de l'huile de la moto et le moteur l'utilise pour la lubrification, ce joint empêche donc les fuites d'huile. Le joint est comme le contour du carter.
JOINT DE POMPE À EAU MOOSE RACING
Empêche l'eau de s'échapper vers l'extérieur du moto pour maintenir un bon refroidissement du moto.
JOINT DE FILTRE À HUILE MOOSE RACING
Empêche l'huile de fuir et assure l'étanchéité du filtre pour garantir un bon écoulement de l'huile.
KIT COMPLET DE JOINTS POUR MOTOS
Trouvez plus de 800 modèles de kits de joints complets pour les motos. Chez DamSport nous recommandons que si vous faites un grand changement dans votre moto, comme le moteur ou des pièces importantes, que vous pensez à acheter un kit de joints complet, pour pouvoir faire le changement dans toutes les pièces importantes et avoir une bonne étanchéité du moteur.
KITS DE RÉPARATION
JOINTS D'HUILE ET JOINTS TORIQUES
Et beaucoup d'autres produits Moose Racing pour votre moto, si vous voulez acheter des pièces détachées et des pièces de moto au meilleur prix, plus de 1000 produits de la marque disponibles pour que vous puissiez changer les pièces usées de votre moto, avec une marque fiable qui offre les meilleurs produits pour votre moto.
JOINTS DE MOTEUR DE MOTOCYCLETTE
Les joints de moteur Moose Racing d'une moto, servent à empêcher l'huile qui se trouve à l'intérieur de la moto, qui peut s'user avec le temps, c'est l'un des changements les plus courants sur une moto car les joints de moto doivent être changés entre 50 et 100 heures d'utilisation.
KIT DE JOINTS POUR MOTEUR DE MOTO
Chez DamSport nous vous offrons une gamme complète de joints pour motos Moose Racing au meilleur prix, pour les moteurs 4T des modèles de motos les plus populaires sur le marché et aussi pour les moins connus.
PIÈCES DE MOTO MOOSE RACING
Si vous avez des doutes sur certains de nos produits, contactez-nous dans l'email du service clientèle afin que nous puissions vous conseiller de manière personnalisée. Dam-Sport, tout pour votre MOTO.
MVT est une marque située en Espagne. MVT (Material y Valor Tecnológico) commercialise et fabrique des allumages, des cylindres et des échappements pour scooters et cyclomoteurs avec un large catalogue d'une qualité imbattable. Bien connu pour le célèbre allumage MVT Digital Direct qui est un allumage avec un rotor interne haut de gamme. Parmi les rotors d'allumage MVT pour motos, nous pouvons distinguer trois gammes :
- Rotor Millenium : les rotors de base, qui sont d'un type d'origine amélioré par rapport aux rotors normaux.
- Rotor Premium : préparé pour les motos qui sont normalement utilisées dans la rue, avec un rotor interne léger.
- Rotor Digital Direct : est la gamme la plus élevée d'allumages de haute compétition et de sortie 12V.
Boîtier pour motos MVT
Le boîtier de moto MVT peut être considérée comme le cerveau de votre moto, c'est l'un des composants les plus fondamentaux de votre moto pour le bon fonctionnement du moteur et des autres composants. Il agit comme un ordinateur sur le moto, car il reçoit les ordres des différents capteurs du moto et, à partir de là, il agit sur les différents éléments du moto.
La principale fonction de l'unité de commande (Boîtier de moto MVT) de votre moto est donc de contrôler le comportement du moteur en fonction des conditions extérieures. Par exemple, le comportement du moteur est modifié par l'unité de commande s'il fait plus froid ou s'il fait très chaud, elle est également responsable de la puissance exercée par la moto et de l'activation du contrôle de la traction si votre moto en est équipée.
Le Boîtier de moto MVT nous aide à améliorer les performances de la moto, à faire fonctionner l'allumage, à augmenter la puissance du moteur et à réduire la consommation.
Cette grande expérience dans la compétition, a permis à MVT de se positionner comme une marque dans le monde des motos, obtenant que la qualité et les bonnes performances de ses produits soient reconnues. Nous pouvons également trouver des produits pour le moteur de votre cyclomoteur comme des cylindres de 70cc à 100cc, ainsi que d'autres produits qui complètent son catalogue comme des embrayages renforcés, des vilebrequins, des joints, des buses d'admission, des cylindres, des disques d'embrayage ou des culasses.
CDI des motos MVT
Dans certains cas, le fabricant installe des limitations de vitesse dans certaines parties de l'allumage, normalement dans la bobine ou le CDI MVT, de sorte qu'en installant une bobine ou un CDI de plus grande puissance, nous pouvons améliorer notre allumage d'origine lorsqu'il présente des limitations à haut régime. Il existe également la possibilité de convertir notre allumage analogique en allumage numérique en remplaçant la partie électronique qui gère l'étincelle. Certains fabricants, comme MVT, proposent des bobines et des CDI qui transforment notre allumage de l'analogique au numérique, ce qui permet d'obtenir une meilleure courbe d'allumage et une plus grande puissance de notre moto.
Allumage de moto MVT
Le système d'allumage des motos MVT est conçu pour mélanger l'air et le carburant entrant, afin que le moteur fonctionne de manière stable. Il existe deux types de systèmes d'allumage MVT : analogique et numérique, ainsi qu'interne et externe. Normalement, les allumages d'usine sont livrés avec un allumage de faible niveau. Lors du changement du cylindre de la moto, il est conseillé de changer le système d'allumage MVT de la moto pour obtenir plus de puissance.
En résumé la pièce de l'allumage MVT de scooter, cyclomoteur ou moto est primordiale lorsque l'on recherche la puissance de notre moto de marches, et il faudra la remplacer chaque fois que cela sera nécessaire. Chez DamSport nous avons le plus grand catalogue d'allumages MVT pour scooter, cyclomoteur ou moto sur le marché, toutes les pièces dont vous avez besoin sont ici, tant pour le rotor externe que pour le rotor interne. Trouvez les meilleurs systèmes d'allumage MVT au meilleur prix.
allumage mvt dd
Accessoires pour scooters MVT
Avec tous les produits de cette marque, vous pouvez être sûr d'obtenir une préparation impressionnante. MVT et son équipe de course ont beaucoup progressé en course, remportant différentes compétitions, notamment en France et dans le reste de l'Europe.
BRK est une marque espagnole qui propose différentes pièces et accessoires pour votre scooter ou vélo de vitesse, c'est une sous-marque de Barikit dans laquelle ils fabriquent des produits de la plus haute performance possible de la marque, grâce à l'expérience qu'ils ont dans le développement et l'innovation, tout cela grâce aux ingénieurs mécaniques experts en pitons et vilebrequins. Vous trouverez des kits de cylindres, des vilebrequins et des pots d'échappement BRK Racing dans la catégorie la plus sportive de la marque, garantissant une performance et une puissance maximales pour votre moto.
Cylindre de moto BRK Racing
Le cylindre est un élément clé, car il va déterminer une grande partie des caractéristiques du moteur. Il existe une grande variété de cylindres de moto, avec des cylindrées différentes, des matériaux différents et des caractéristiques différentes, qu'il s'agisse de cylindres d'origine, de course ou d'hyper-race. Le cylindre est l'une des pièces les plus importantes d'une moto, et en même temps, l'une des plus susceptibles d'être changées pour améliorer les performances et la puissance d'une moto, c'est pourquoi nous vous proposons plus de 50 modèles différents de cylindres BRK.
Les cylindres BRK peuvent être des cylindres en fer, des cylindres en aluminium avec manchon Nickasil, etc... Les cylindres en fer BRK sont plus économiques, car il est possible de les rectifier s'ils sont grippés, mais ils ne sont pas plus durables que les cylindres en aluminium. Les cylindres BRK en aluminium avec un liner Nickasil offrent un meilleur rendement thermique que les cylindres en fer, l'inconvénient étant que s'ils ont grippé, il est nécessaire de recouvrir le cylindre d'un nouveau liner Nickasil.
Les professionnels du piston les plus expérimentés ont créé des cylindres d'une classe exceptionnelle dans le monde de la moto pour vous donner une grande expérience dans l'utilisation d'un cylindre de scooter ou de moto BRK, sans perdre la qualité caractéristique de Barikit. Fait principalement de silicium pour améliorer leur température et l'usure qui souffrent de cette chaleur, mais aussi diminue le frottement pour donner une meilleure finition comme par exemple le cylindre BRK Big-Bore 85cc Derbi Euro.
Nous disposons également de vilebrequins et de pot d'échappement BRK 2 temps présentant les mêmes caractéristiques et la même qualité que ceux dont nous avons déjà parlé.
Vilebrequin de moto BRK
Nous disposons d'une grande variété de vilebrequins de moto BRK, dont beaucoup sont destinés à la compétition, avec de très bonnes finitions, des vilebrequins avec un polissage rarement vu auparavant qui font que l'huile y passe parfaitement, des lames de vilebrequin mieux finies et un meilleur équilibre. Des vilebrequins aussi bons que le vilebrequin Brk AM6 ne peuvent pas vous laisser indifférent.
Le vilebrequin d'une moto est en quelque sorte le cœur de la moto. Toute la puissance, l'énergie et les performances d'un moteur proviennent en grande partie du vilebrequin de la moto. Le vilebrequin est chargé d'entraîner le piston de la moto et de comprimer le carburant pour que la puce de la bougie explose et que la moto fonctionne.
Pour le bon fonctionnement de votre moto, le vilebrequin doit être en parfait état, car le vilebrequin est l'un des composants les plus importants de votre moto. C'est pourquoi nous recommandons les vilebrequins BRK pour Derbi, Piaggio, Minarelli et autres.
Le vilebrequin de la moto est un élément qui est constamment soumis à des températures très élevées. Si le vilebrequin est usé, manque d'huile ou a beaucoup de kilomètres sans avoir été révisé, il est possible qu'il se casse. Si le vilebrequin est endommagé, il est probable que d'autres pièces importantes cessent de fonctionner. Il est donc conseillé de changer le vilebrequin après un certain temps d'utilisation afin de ne pas avoir à payer beaucoup plus cher chez le mécanicien lorsqu'il se casse.
Si vous voulez acheter un vilebrequin de qualité, BRK est la marque qu'il vous faut.
Pot d'échappement BRK
L'échappement est un élément essentiel pour le bon fonctionnement du moteur. Il existe une grande variété d'échappements sur le marché, qu'ils soient d'origine, de course ou hyperacing, mais l'un des plus appréciés sont les échappements BRK. Les échappements sont fonction de la cylindrée du moteur. Ainsi, monter un échappement de course de 70 cm3 sur un cylindre de 50 cm3 ne fonctionnera pas correctement.
Pour les cylindres de course et d'hypercourse, les fabricants proposent des échappements de course ou d'hypercourse, qui fonctionnent parfaitement avec ces types de cylindres, en tirant toute la puissance du cylindre à tous les régimes. Les échappements BRK sont parfaits pour les moteurs de compétition ou de course.
Lorsqu'il s'agit de choisir un échappement, le plus important est d'utiliser un échappement adapté à l'utilisation prévue du moteur.
Si le moteur doit être utilisé quotidiennement sur la voie publique, vous aurez besoin d'un échappement homologué qui répondra le mieux à vos besoins, comme le célèbre échappement BRK RAcing, un échappement parfait pour les cylindres de 50 et 70 cm3 à gamme basse. Trouvez les pots d'échappements BRK dans notre catalogue.
POT D'ÉCHAPPEMENT BRK 70CC MINARELLI HORIZONTAL
POT D'ÉCHAPPEMENT BRK 80 /90CC PIAGGIO
POT D'ÉCHAPPEMENT BRK RACING AM6
POT D'ÉCHAPPEMENT BRK DERBI 70CC
Pièces détachées BRK
Comme vous pouvez le constater, dans notre magasin de pièces détachées pour motos, nous avons une large gamme de pièces détachées BRK pour motos, vous pouvez profiter de tous leurs produits au meilleur prix chez DamSport.
All Balls Racing est une marque américaine spécialisée dans la fabrication de roulements et de kits d'étanchéité pour spis. Au fil du temps, la marque All Balls Racing s'est développée et commercialise désormais une gamme complète de pièces détachées pour motos. Vous pouvez trouver sur notre site une grande partie de leur catalogue, avec de nombreux câbles d'accélérateur, des kits de réparation de carburateurs, des tuyaux et câbles de frein, de nombreux joints et beaucoup d'autres pièces pour reconstruire votre moto ou votre scooter.
PIÈCES DÉTACHÉES ALL BALLS RACING
La marque, dès ses débuts, s'est rapidement fait un nom sur le marché des accessoires de moto, car il s'agit de produits de bonne qualité et à des prix tout à fait compétitifs, car la qualité et le design ont toujours été la marque des produits fabriqués par All Balls Racing, en plus de sponsoriser et d'accompagner les principaux pilotes de course dans le monde entier.
Les pièces détachées All Balls Racing que nous pouvons trouver dans notre catalogue de la marque est :
Câbles d'accélérateur motocross All Balls Racing
Tous les câbles d'accélérateur Balls Racing pour motos sont constitués d'un câble en acier composé de nombreux fils d'acier et très résistant. Ils sont généralement recouverts d'un tube en plastique souple pour les protéger. Le câble de l'accélérateur doit être connecté à l'actionneur de l'accélérateur d'un côté et au carburateur de l'autre côté.
Câbles d'accélérateur moto 125cc All Balls Racing
Câbles et durites d'embrayage motocross All Balls Racing
Le câble d'embrayage All Balls Racing sur une moto est l'élément qui relie la pédale d'embrayage de la moto à l'embrayage. En raison des contraintes auxquelles ils sont soumis, les câbles doivent être solides et de haute qualité pour pouvoir résister à ces contraintes et fournir de bonnes performances. Si vous voulez acheter des câbles d'embrayage pour motos All Balls Racing au meilleur prix, nous avons tous les modèles disponibles sur le marché pour n'importe quel modèle de moto que vous avez.
Durites d'émbrayage moto 125cc All Balls Racing
Joints pour motos Balls Racing
Les joints All Balls Racing du moteur de la moto, est une petite pièce dont la fonction est d'éviter la fuite du lubrifiant et de presser le moteur, afin qu'il soit hermétique. Les joints d'étanchéité comportent plusieurs parties, mais la plus importante est celle qui se trouve entre le bloc moteur et la culasse, car c'est celle qui supporte le plus de pression et qui est soumise à des températures élevées. Les joints font un grand travail, car ils résistent à des températures de plus de 1000 degrés et doivent maintenir un bon joint entre la chambre et le moteur, empêcher la fuite des fluides du moteur et de l'huile, sous les différentes températures qui oscillent à l'intérieur, donc nous vous recommandons de choisir une bonne marque comme All Balls pour vos joints.
Kits de réparation de carburateurs All Balls pour motos
Une des spécialités de All Balls Racing est la vente de kits de réparation pour carburateurs de moto, nous avons plus de 400 modèles différents de kits All Balls Racing pour réparer les carburateurs de moto, pour tous les types de carburateurs du marché. Les kits de réparation vous permettent d'avoir tout à portée de main lorsqu'il s'agit de réparer ou d'entretenir le carburateur de votre moto. Les kits de réparation pour motos contiennent généralement les pièces nécessaires à la réparation complète d'un carburateur, des buses de la bonne taille, les pièces qui composent le carburateur, etc.
Kits de réparation d'étriers de frein All Balls Racing
Parfois, les étriers de frein des motos s'usent avec le temps, mais nous pouvons les réparer un peu, afin de ne pas avoir à acheter de nouveaux étriers de frein. Pour cette raison, nous avons apporté une gamme de kits de réparation pour étriers de frein de la marque All Balls Racing, dans laquelle vous pouvez trouver toutes les pièces nécessaires pour réparer les étriers de frein de votre moto. Avec ces kits, vous pouvez réparer un ou deux étriers de votre moto, car ils sont par essieu.
Roulements motocross All Balls Racing
Un roulement All Balls pour moto est un élément en forme de roue qui est très important pour que la roue et la jante tournent sans perdre leur centrage et avec une bonne diffusion du mouvement circulaire. Ces éléments peuvent se détériorer avec le temps en raison du frottement continu, de l'eau et du sable.
Vous trouverez dans leur catalogue : des cache-poussière, des roulements pour tous types de motos, des câbles d'accélérateur et d'embrayage, des bras oscillants et des bielles d'amortisseurs. Jetez un coup d'œil à la gamme complète de All Balls Racing.
DR est une usine italienne spécialisée dans les pièces de moteur. DR fabrique par exemple des culasses avec un très bon rapport qualité/prix. À Dam-Spor, nous avons des vilebrequins pour motos à un peu plus de 100 euros, des cylindres pour cyclomoteurs de bonne qualité et certains à moins de 100 euros, le kit complet de cylindres pour motos et, comme nous l'avons déjà dit, des culasses.
PIÈCES DR Racing Parts
Si vous recherchez des pièces de moteur de bonne qualité à un bon prix, la marque italienne DR est votre option, car elle propose des produits avec de bonnes finitions et qui aideront à la performance de votre moto, sans avoir besoin de dépenser trop en pièces et accessoires pour votre moto.
Cylindre DR Racing
Le cylindre est un élément clé, car il contribuera à augmenter les performances de votre moto. Il existe une grande variété de cylindres de moto sur le marché, avec des cylindrées différentes, des matériaux différents et des caractéristiques différentes, qu'il s'agisse de cylindres d'origine, de cylindres de course ou de cylindres de rechange. C'est pourquoi nous vous proposons l'une des marques les plus appréciées, DR Racing est née pour offrir une grande variété de cylindres pour 50cc, 60cc, 70cc et plus.
Cylindre vertical DR 50CC Miranelli
Cylindre DR 50cc AM6
Cylindre DR 70cc
DR Cylindre Derbi Euro
Cylindre DR 50cc Piaggio DR
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