Produit ajouté au panier
Pièces détachées de partie-cycle pour mécaboite 50cc. Dans cette section de notre catalogue de pièces détachées pour cyclomoteurs, nous pouvons trouver une grande variété de pièces et de pièces de rechange pour la partie-cycle des cyclomoteurs et des motos à 2 temps. La partie cycle d'un cyclomoteur est en grande partie composée d'une partie du châssis du cyclomoteur, dont la fonction principale est d'avoir une structure principale pour accueillir le moteur et les autres composants du cyclomoteur ou de la moto 50cc, c'est-à-dire le corps du cyclomoteur.
PIÈCES POUR LE PARTIE-CYCLE DE MÉCABOITE
Nous pouvons également dire que la partie cycle d'un cyclomoteur 50cc est aussi un point d'ancrage pour les deux suspensions, avant et arrière.
Dans notre section de pièces de cycles, nous pouvons trouver une infinité de plus de 20.000 produits, divisés en grandes familles, comme par exemple :
AMORTISSEURS POUR CYCLOMOTEURS
Les amortisseurs de cyclomoteur ou aussi appelés suspensions de mécaboite 50cc, sont un élément qui fait partie du système d'amortissement du cyclomoteur, car il maintient la fermeté du cyclomoteur sur les terrains accidentés et les virages, sa fonction est donc de protéger le pilote des irrégularités du sol et des vibrations du cyclomoteur. Dans la gamme des amortisseurs pour cyclomoteurs 50cc, nous pouvons différencier :
- Amortisseurs hydrauliques: les amortisseurs à gaz absorbent mieux l'oscillation du ressort, ce sont ceux qui sont généralement fournis avec les cyclomoteurs à l'origine,
- Amortisseurs à gaz: ils ont une précharge hydraulique et sont réglables en rebond, en compression et en longueur.
- Amortisseurs à bouteille de gaz: la bouteille de gaz de ces amortisseurs est reliée par un tuyau et est ancrée au corps de l'amortisseur.
AMORTISSEUR POUR CYCLOMOTEUR P2R
AMORTISSEUR DE CYCLOMOTEUR REPLAY
AMORTISSEUR DE CYCLOMOTEUR YSS
AMORTISSEURS D'ORIGINE OU DE COURSE
Nous appelons amortisseurs originaux pour cyclomoteurs les amortisseurs qui ont les mêmes caractéristiques et offrent les mêmes performances que les amortisseurs qui équipaient de série le modèle de cyclomoteur / moto 50cc. On achète généralement un amortisseur d'origine pour cyclomoteur. Nous appelons amortisseurs pour cyclomoteurs de compétition, les amortisseurs qui améliorent ou offrent plus de performances que les amortisseurs normaux.
BÉQUILLES POUR MÉCABOITE
Les Béquilles pour cyclomoteurs 50cc sont une pièce qui a de nombreuses fonctionnalités. Vous pouvez l'utiliser comme poignée lorsque vous garez le cyclomoteur, comme béquilles lorsque vous devez faire l'entretien et la réparation de votre cyclomoteur 50cc. Ce qui est indiscutable, c'est que c'est toujours une bonne idée d'avoir un béquilles pour cyclomoteur 50cc de bonne qualité.
Chez DamSport, nous avons un catalogue de plus de 200 modèles de béquilles pour cyclomoteurs et de pièces pour béquilles pour cyclomoteurs.
BÉQUILLE POUR CYCLOMOTEURS IGM
BÉQUILLES POUR CYCLOMOTEURS 101 OCTANE
BÉQUILLE POUR CYCLOMOTEUR RMS
EXTENSION DE BÉQUILLE POUR MOTOS 50CC (BÉQUILLE LATÉRALE)
Une extension de béquille pour cyclomoteur et mécaboite est très importante pour pouvoir soutenir le cyclomoteur en toute sécurité, notamment lorsqu'on le laisse sur un sol instable ou dans le sable. Les extensions de béquille pour mécaboite sont normalement utilisées pour fournir un point d'appui plus large par rapport aux béquilles latérales classiques.
CÂBLE D'ACCÉLÉRATEUR POUR CYCLOMOTEUR
Les câbles d'accélérateur pour les cyclomoteurs sont un morceau de câble en acier composé de nombreux brins d'acier très résistants. Ils sont généralement recouverts d'un tube en plastique souple pour les protéger.
Le câble de l'accélérateur doit être connecté à l'actionneur de l'accélérateur d'un côté et au carburateur de l'autre.
CÂBLES D'ACCÉLÉRATEUR 101 OCTANE
CÂBLES D'ACCÉLÉRATEUR DOPPLER
CÂBLE D'ACCÉLÉRATEUR P2R
CÂBLE D'EMBRAYAGE POUR CYCLOMOTEUR
Le câble d'embrayage d'une mécaboite 50cc est l'élément qui relie la pédale d'embrayage du cyclomoteur à l'embrayage. En raison des contraintes auxquelles ils sont soumis, les câbles doivent être solides et de haute qualité pour pouvoir résister à la tension et offrir de bonnes performances.
CÂBLE D'EMBRAYAGE DOPPLER
Les durites de marque de bonne qualité sont capables d'augmenter la puissance de freinage d'une moto jusqu'à 35 %. La plupart des tuyaux d'embrayage que nous avons en stock chez DamSport sont fabriqués en acier inoxydable avec une tresse renforcée et plastifiée pour les protéger.
JOINTS DE FOURCHE POUR MÉCABOITE 50CC
Les joints de fourche de votre cyclomoteur et mécaboite sont de petites pièces qui doivent être contrôlées, car ce sont des pièces qui ont tendance à se détériorer rapidement, à cause de l'usure des douilles, parce que la roue n'est pas bien montée, de la perte d'élasticité due au temps ou des rayures sur les tiges de la fourche.
Si votre joint de fourche de mécaboite est détérioré, il peut provoquer une fuite d'huile qui encrasse la fourche et lui fait perdre ses performances. Si vous voulez changer et acheter des joints de fourche pour moto50cc, profitez des meilleurs prix et du plus grand catalogue de joints de fourche et de joints de fourche pour cyclomoteurs du marché.
JOINTS DE FOURCHE ALL BALLS RACING
JOINTS DE FOURCHE ARIETE
JOINTS DE FOURCHE ATHENA
CERCLE DE JANTE POUR CYCLOMOTEURS
La jante de votre cyclomoteur 50cc est l'un des éléments les plus importants de la mécaboite, car elle est responsable de la fixation du pneu et du support de l'ensemble de la roue de votre mécaboite 50cc. Les roues de mécaboite peuvent être divisées en trois parties : le pneu, l'anneau de jante et la jante elle-même.
Les jantes de mobylette sont les parties extérieures qui recouvrent la jante de la mécaboite. Ce sont les parties qui touchent directement le pneu, nous avons beaucoup de variété de jantes de marque excellente, avec les couleurs les plus frappantes et de nombreux modèles afin que vous puissiez personnaliser votre mécaboite à votre goût. Personnalisez votre mécaboite, avec les meilleures jantes d'excellence, avec la plus haute qualité d'une marque si demandée.
CERCLES DE JANTES EXCEL
COUVRE-RAYON POUR ROUE DE CYCLOMOTEUR VOCA
COUVRE-RAYON DE ROUE DE CYCLOMOTEUR MOOSE RACING
KITS DE CHAÎNE POUR CYCLOMOTEUR
Le kit de freinage est l'ensemble des pièces chargées de transporter la puissance de la boîte de vitesses d'une moto, à la roue arrière. Ces composants peuvent donc s'user et nécessiter un entretien et un remplacement périodique.
PIGNON DE SORTIE DE BOITE POUR MÉCABOITE
Le pignon d'entraînement d'un cyclomoteur 50cc est monté sur la sortie de la boîte de vitesses et protégé par un couvercle de protection. C'est la première partie du kit d'entraînement du cyclomoteur, c'est un pignon dont la fonction est de relier le moteur du cyclomoteur avec la chaîne de distribution.
PIGNONS SORTIE DE BOITE P2R
PIGNONS SORTIE DE BOITE POUR CYCLOMOTEURS JT
PIGNONS SORTIE DE BOITE POUR CYCLOMOTEUR ESJOT
COURONNE DE CYCLOMOTEUR
L'autre partie de l'engrenage, si vous changez l'une des pièces mentionnées ci-dessus. Vous devrez également changer le pignon du cyclomoteur. Bien souvent, les motocyclistes profitent du moment où ils doivent changer la couronne du kit de drague, pour acheter une couronne de cyclomoteur 50cc d'un autre modèle et de couleurs différentes pour personnaliser leur moto 50cc.
COURONNES POUR MÉCABOITE JT
COURONNES POUR MÉCABOITE ZF
PIGNONS POUR MÉCABOITE ESJOT
CHAÎNE POUR CYCLOMOTEURS
Les chaînes de distribution pour cyclomoteurs sont presque les mêmes que les chaînes de bicyclette, mais avec des alliages de meilleure qualité et avec moins de friction, ainsi que plus dures et plus robustes.
CHAÎNE DE DISTRIBUTION DID
CHAÎNE DE DISTRIBUTION RK
PNEUS POUR MÉCABOITE
Les pneus de bonne qualité pour cyclomoteurs et motos 50cc auront toujours une meilleure adhérence sur la route qu'un pneu pour non-motos, même sur des routes mouillées. Il vous aidera également à prendre des virages de manière beaucoup plus sûre et à être moins susceptible de déraper. Beaucoup de nos marques fabriquent des pneus pour cyclomoteurs de la plus haute qualité sur le marché.
Si vous devez changer votre vieux pneu et que vous ne savez pas quel pneu pour cyclomoteur ou 50cc acheter, essayez toujours de choisir une marque de confiance, car les pneus de votre cyclomoteur ne sont pas seulement un système de sécurité mais permettent également d'économiser du carburant, si vous choisissez les bons. Les plus connus sont
PNEUS MICHELIN POUR CYCLOMOTEURS
PNEUS PIRELLI POUR CYCLOMOTEURS
PNEUS DUNLOP POUR CYCLOMOTEURS
PNEUS BRIDGESTONE POUR CYCLOMOTEURS
PNEUS CONTINENTAL POUR CYCLOMOTEURS
PNEUS POUR CYCLOMOTEURS MITAS
REPOSE-PIEDS POUR CYCLOMOTEURS
Le repose-pieds pour cyclomoteur et mécaboite 50cc est une pièce qui supporte le poids du copilote et l'aide à avoir une meilleure position lors de la conduite du cyclomoteur. En fonction des parcours spécifiques, nous pouvons avoir besoin de repose-pieds avec une surface d'appui plus grande ou avec une meilleure adhérence. C'est pourquoi nous vous proposons une large gamme de repose-pieds afin que vous puissiez choisir celui qui convient le mieux à votre mécaboite et à votre type de conduite.
ROULEMENTS POUR CYCLOMOTEURS
Les roulements pour motos et cyclomoteurs 50cc sont des éléments de roue conçus pour minimiser les frottements lors de la rotation. Ils comportent deux pistes circulaires, un élément fixé sur l'élément qui tourne et l'autre sur l'essieu qui tourne. Il en résulte un frottement doux et une perte minimale de l'efficacité du roulement.
Pour protéger les roulements de mécaboite 50cc, on place généralement un cache-poussière ou un capuchon sur la roue ou des joints en caoutchouc qui empêchent la poussière et la saleté de pénétrer à l'intérieur des roulements et les empêchent de perdre la graisse que nous avons appliquée.
ROULEMENTS MÉCABOITE NTN
ROULEMENTS MÉCABOITE SKF
LEVIER DE VITESSE POUR CYCLOMOTEUR
Le levier de vitesse de notre cyclomoteur 50cc, nous permet de choisir le rapport de vitesse dans lequel notre cyclomoteur circule, pour lequel il existe plusieurs méthodes d'acheminement. La méthode pour changer de vitesse, est la méthode directe, c'est le levier de vitesse ancré sur l'axe du sélecteur, sans aucun type d'intermédiaires.
Chez DamSport, nous disposons d'un catalogue de plus de 30 modèles de leviers de vitesses pour cyclomoteurs et mécaboites, vous pouvez donc choisir celui qui convient le mieux à votre style de moto 50cc et qui est compatible avec votre modèle de cyclomoteur.
LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE ORIGINAL OEM POUR HONDA
LEVIER DE VITESSE ORIGINAL OEM POUR DERBI
LEVIER DE VITESSE D'ORIGINE OEM POUR YAMAHA
LEVIER DE VITESSE CYCLOMOTEUR KRM
Piaggio est une entreprise italienne de motos et de scooters reconnue mondialement, célèbre pour avoir créé la Vespa, une icône du design et de la fonctionnalité. La société a été fondée en 1884 par Rinaldo Piaggio à Gênes, en Italie. À l'origine, Piaggio se consacrait à la fabrication d'équipements navals et ferroviaires, mais au fil du temps, elle a orienté son activité vers l'aviation.
Après la Seconde Guerre mondiale, la production d'avions a été paralysée en raison des bombardements sur l'usine de Piaggio et des restrictions imposées par le traité de paix. Enrico Piaggio, le fils de Rinaldo, a décidé de reconstruire l'entreprise et de diversifier ses produits. En 1946, il a lancé la Vespa, une motocyclette conçue par Corradino D'Ascanio, un ingénieur en aéronautique. La Vespa, avec son design innovant et pratique, est devenue un succès instantané.
PIÈCES DE RECHANGE OEM PIAGGIO
Au fil des ans, Piaggio a continué d'innover et d'élargir sa gamme de produits. En plus de la Vespa, elle fabrique également des motocyclettes sous les marques Aprilia, Moto Guzzi et Gilera. L'entreprise produit aussi une gamme de véhicules commerciaux légers.
Quant aux pièces de rechange originales pour motos Piaggio, elles sont essentielles pour maintenir l'intégrité et les performances des motos de la marque. Les pièces de rechange originales Piaggio sont spécifiquement conçues pour chaque modèle de moto, garantissant un ajustement et un fonctionnement parfaits. L'utilisation de pièces de rechange originales peut également être cruciale pour maintenir la validité de la garantie de la moto.
Les pièces de rechange originales Piaggio comprennent une large gamme de composants, des pièces moteur aux freins, en passant par les pièces de carrosserie. Celles-ci peuvent être acquises auprès de revendeurs agréés et de magasins de pièces de moto. En utilisant des pièces de rechange originales, les propriétaires de motos Piaggio peuvent être assurés qu'ils obtiennent la qualité, la durabilité et les performances attendues de la marque.
Il est important de se rappeler que pour garantir des performances optimales et la durabilité de tout véhicule, il est toujours conseillé d'utiliser des pièces de rechange originales. Elles sont conçues et fabriquées selon des normes de qualité strictes, ce qui garantit qu'elles fonctionneront comme les pièces qu'elles remplacent. Par conséquent, même si les pièces de rechange originales peuvent être plus coûteuses que les alternatives de tiers, elles peuvent à long terme, économiser du temps, de l'argent et éviter des problèmes potentiels.
ACHETER DES PIÈCES DE RECHANGE ORIGINALES POUR MOTO PIAGGIO
Chez Dam-Sport, nous vous proposons un large catalogue de produits de la marque, tels que les pompes à essence OEM Piaggio et bien d'autres produits comme :
-
CÂBLES D'ACCÉLÉRATEUR PIAGGIO
Le câble d'accélérateur est une partie essentielle de la moto Piaggio. Il relie la poignée de l'accélérateur au carburateur ou au système d'injection de carburant. Lorsque vous tournez la poignée de l'accélérateur, le câble tire sur un levier dans le carburateur ou le système d'injection, ce qui augmente le flux de carburant vers le moteur et, par conséquent, augmente la vitesse du véhicule.
Si vous rencontrez des problèmes avec l'accélérateur, comme par exemple s'il semble lâche ou si la moto n'accélère pas correctement, cela pourrait être dû à un câble d'accélérateur endommagé ou usé. Dans ce cas, vous devrez le remplacer.
C'est là que les pièces de rechange originales Piaggio sont utiles. Un câble d'accélérateur Piaggio est conçu pour fonctionner parfaitement avec votre modèle spécifique de moto Piaggio. Étant une pièce de rechange originale, elle garantit une performance optimale et une grande durabilité, ce qui n'est pas toujours assuré avec des pièces de rechange génériques.
Pour remplacer le câble de l'accélérateur, vous devrez démonter l'ensemble de la poignée de l'accélérateur et du carburateur ou du système d'injection de carburant. C'est un processus qui peut nécessiter certaines compétences en mécanique, donc si vous ne vous sentez pas à l'aise de le faire, il pourrait être préférable de porter votre moto à un atelier de réparation professionnel. Dans tous les cas, il est toujours conseillé de suivre les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.
Une fois que vous avez remplacé le câble de l'accélérateur, assurez-vous de l'ajuster correctement. Un câble trop lâche peut rendre l'accélération lente ou inconsistante, tandis qu'un câble trop serré peut faire accélérer le moteur trop rapidement ou même l'empêcher de revenir au ralenti. Encore une fois, si vous n'êtes pas sûr de comment faire cela, il pourrait être préférable de porter votre moto à un professionnel.
-
CÂBLES D'EMBRAYAGE PIAGGIO
Le câble d'embrayage est une autre partie essentielle des motos Piaggio, et sa fonction est de transmettre la force de la levier d'embrayage au mécanisme d'embrayage du moteur. Lorsque vous pressez le levier d'embrayage, le câble tire sur le mécanisme d'embrayage, permettant au moteur et à la transmission de se désaccoupler. Cela vous permet de changer de vitesse ou d'arrêter la moto sans éteindre le moteur.
Si vous remarquez que l'embrayage semble lâche ou si vous avez des problèmes pour changer de vitesse, cela pourrait être dû à un câble d'embrayage endommagé ou usé. Dans ce cas, vous aurez besoin de le remplacer.
Comme pour le câble d'accélérateur, les câbles d'embrayage originaux de Piaggio sont préférés car ils sont conçus pour fonctionner parfaitement avec votre modèle spécifique de moto Piaggio. Ce sont des pièces de rechange originales qui garantissent une performance optimale et une grande durabilité.
Pour remplacer le câble d'embrayage, vous devrez normalement démonter le levier d'embrayage et le mécanisme d'embrayage sur le moteur. C'est un travail qui peut nécessiter certaines compétences en mécanique. Si vous ne vous sentez pas à l'aise pour le faire, il est recommandé d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel. N'oubliez pas, suivez toujours les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.
Une fois que vous avez remplacé le câble d'embrayage, vous devez vous assurer de l'ajuster correctement. Un câble trop lâche peut faire que l'embrayage ne se désaccouple pas complètement, ce qui peut rendre difficile le passage des vitesses. D'autre part, un câble trop tendu peut faire que l'embrayage ne s'accouple pas complètement, ce qui peut faire que la moto se déplace même lorsque le levier d'embrayage est complètement pressé. Si vous n'êtes pas sûr de comment ajuster le câble d'embrayage, il pourrait être préférable d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel.
-
COURROIES DE TRANSMISSION PIAGGIO
La courroie de transmission est un composant crucial dans de nombreuses motos et scooters Piaggio, en particulier dans ceux avec une transmission à variation continue, qui est courante dans de nombreux modèles de scooters.
Cette courroie relie le moteur à la transmission et transmet la puissance du moteur aux roues de la moto. À mesure que le moteur accélère et que la vitesse des roues change, la courroie se déplace vers le haut et vers le bas dans le variateur, changeant effectivement le "rapport" de la moto.
Si la courroie de transmission s'use, se fissure ou se rompt, la moto ne pourra pas se déplacer, car la puissance du moteur ne sera pas transmise aux roues. Par conséquent, il est important de vérifier régulièrement la courroie de transmission et de la remplacer si elle montre des signes d'usure ou de dommages.
Les courroies de transmission Piaggio originales sont préférées pour remplacer les courroies usées ou endommagées. Étant une pièce de rechange d'origine, elles garantissent une performance optimale et une grande durabilité, ce qui n'est pas toujours garanti avec les pièces de rechange génériques.
Pour remplacer la courroie de transmission, vous devrez normalement démonter le variateur, ce qui peut être une tâche complexe et nécessite certaines compétences en mécanique. Si vous ne vous sentez pas à l'aise pour le faire, il est recommandé d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel. N'oubliez pas, suivez toujours les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.
Une fois que vous avez remplacé la courroie de transmission, vous devez vous assurer qu'elle est correctement ajustée. Une courroie trop lâche peut glisser, ce qui peut réduire l'efficacité de la transmission et provoquer une usure prématurée de la courroie. D'autre part, une courroie trop tendue peut mettre trop de tension sur les composants de la transmission et du moteur, ce qui peut causer des dommages. Si vous n'êtes pas sûr de comment ajuster la courroie de transmission, il pourrait être préférable d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel.
-
FILTRES À AIR OEM PIAGGIO
Le filtre à air est un composant vital dans tout véhicule, y compris les motos et scooters Piaggio. Son travail est de filtrer les particules de poussière, la saleté et d'autres contaminants de l'air avant qu'il n'entre dans le moteur. C'est important parce que ces particules peuvent endommager le moteur si elles se mélangent avec le carburant et brûlent dans les chambres de combustion.
Avec le temps, les filtres à air se remplissent de particules et doivent être remplacés pour maintenir un flux d'air optimal vers le moteur. Un filtre à air obstrué peut réduire les performances du moteur, augmenter la consommation de carburant et produire des émissions plus polluantes.
Les filtres à air OEM (Original Equipment Manufacturer) de Piaggio sont spécifiquement conçus pour chaque modèle de moto Piaggio. Cela garantit qu'ils s'ajustent parfaitement et fournissent le flux d'air adéquat pour des performances optimales du moteur. Comme pour d'autres pièces de rechange d'origine, les filtres à air OEM de Piaggio offrent une grande durabilité et des performances, ce qui n'est pas toujours garanti avec des pièces de rechange génériques.
Remplacer le filtre à air sur la plupart des motos et scooters Piaggio est généralement un processus simple que la plupart des propriétaires peuvent faire eux-mêmes. Il nécessite généralement de démonter la boîte du filtre à air, de retirer l'ancien filtre à air, d'installer le nouveau et de remonter la boîte du filtre à air. Cependant, vous devez toujours suivre les instructions spécifiques du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation pour votre modèle spécifique de moto.
Rappelez-vous, bien que les filtres à air soient des composants relativement bon marché, ils jouent un rôle important dans les performances du moteur et sa longévité. Par conséquent, il est important de les remplacer régulièrement et d'utiliser toujours des filtres à air de haute qualité, comme les filtres à air OEM de Piaggio.
Voca Racing est une marque espagnole. Voca est spécialisée dans la commercialisation de pièces pour moteurs de course pour scooters et mécaboites. La plupart des pièces Voca ont été conçues pour une utilisation sur circuit, d'où leur haut niveau de performance. La marque dispose de produits tels que des échappements, des accessoires de toutes sortes en CNC, tous découpés au laser et réalisés avec des appareils électriques de haute qualité.
Echappement Voca Racing
Les principaux produits de Voca Racing sont des pots d'échappements et des silencieux de course pour les motos à deux temps. Les pièces de rechange Voca Racing sont compatibles avec les composants des moteurs de moyennes et hautes performances, même avec des modèles conçus pour des cylindrées allant jusqu'à 70cc ou même 90cc.
Les échappements de course peuvent être classés dans la catégorie des échappements de course en raison de leurs performances étendues et de l'augmentation significative de leurs performances. Si vous voulez que votre moto augmente sa vitesse et son accélération, un échappement Voca est parfait.
Il existe plusieurs modèles d'échappements Voca bien connus sur le marché du 2 temps, tels que :
-
Pot d'échappement Voca Rookie
Les échappements Rookie sont conçus pour les cylindres de 50cc ou 70cc et pour les moteurs Minarelli AM6. Dans ce cas, l'échappement Rookie 50cc est homologué pour AM6, vous pourrez donc rouler sans problème. Le Rookie a un silencieux en aluminium de couleur noire. L'échappement Rookie est conçu pour les pilotes les plus exigeants, car il peut être combiné avec une préparation de base et en enlevant le restricteur avec une préparation de gamme racing.
-
Pot d'échappementVoca Bigbore
La gamme Big bore des échappements Voca est une véritable œuvre d'art pour les motos de 90 cm3. La taille de l'échappement et sa buse de 34 mm, équipée d'un silencieux en carbone sur lequel est gravé au laser le logo Voca, offre des performances imbattables pour nos motos de 90 cm3. Nous pouvons souligner la rapidité avec laquelle il accélère et maintient la puissance dans une plus large gamme de tours, par rapport aux autres échappements 90cc.
Idéal pour un cylindre de 90cc, pour obtenir les meilleures performances. Ainsi, cet échappement Voca BigBore 90cc vous donnera les mêmes performances qu'une moto de plus de 125cc.
-
Pot d'échappement Voca Warrior
Voici le nouvel échappement Voca Warrior pour les cylindres 50/70cc, de type sport ou racing. Comme d'habitude avec les échappements Voca, ce Voca Warrior offre les meilleures performances à un prix réduit, étant bien meilleur que les autres échappements 50/70cc d'autres marques. Les soudures du Voca Warrior sont réalisées à la main, ce qui lui confère une finition beaucoup plus sportive. Destiné aux motos Derbi Senda.
-
Pot d'échappement Voca Racing Carbon
L'échappement Voca Racing Carbon est conçu pour les motos 80cc comme les Betas RR, Aprilias ou Rieju SMX, RR, MRX avec les Minarelli AM6. La combinaison imbattable de puissance et de performance, rend cet échappement compatible avec les cylindres de 70/80cc. La forme de l'échappement rompt avec le moule des échappements de course typiques. De bons matériaux tels que le carbone permettent d'obtenir un échappement léger et performant.
Les modèles de motos compatibles avec l'échappement Voca Racing Carbon sont les suivants : Aprilia MX ou RX, Beta RR, Rieju MRT ou RR, Sherco ou Yamaha.
Silencieux Voca Racing
Si vous possédez une moto ou un scooter à vitesse des marques Beta, Derbi, RR, Aprilia SR, Rieju, vous pouvez monter un pot d'échappement Voca Racing pour augmenter les performances du moteur dans une gamme assez élevée. La marque Voca est l'une des plus reconnues dans le monde des motos de course à deux temps, car elle s'est fait connaître par ses échappements artisanaux pour scooters et motos de terre. Leurs normes élevées et leurs performances les ont amenés à être catalogués comme des échappements de compétition.
Voca Racing - pièces détachées pour motos
Les pièces Voca Racing et les pièces de rechange pour la course de moto sont les pièces de rechange parfaites pour votre scooter ou votre moto GP, ayant le meilleur produit pour rivaliser dans le monde des motos. Dans notre vaste catalogue de produits de la marque Voca, nous avons surtout.. :
-
Silencieux pour motos Voca
-
Pot d'échappement Voca moto 2T
-
Guidon Voca
-
Chaîne d'entraînement Voca
-
Poignées Voca
Plus de 200 produits d'une marque de moto de course comme Voca Racing, disponibles pour que vous puissiez régler votre moto pour une performance maximale.
Acheter des pièces détachées pour motos Voca
Chez DamSport, nous proposons depuis plus de 15 ans l'un des plus grands catalogues de pièces détachées pour motos. Nous avons plus de 200 000 produits sur notre site, dont une large sélection des meilleures pièces Voca Racing pour motos 2 temps. Trouvez tous les accessoires et pièces détachées pour motos au meilleur prix.
Stage6. Catalogue de pièces et accessoires STAGE6 70,80,90cc. Stage6 a vu le jour en 2004 lorsqu'un groupe d'ingénieurs passionnés par le monde des moteurs à deux temps de petite cylindrée a créé une gamme de pièces et de pièces de rechange pour les scooters entièrement automatiques de 50 cm3. En conséquence, elle s'est rapidement imposée comme l'un des principaux fabricants de pièces destinées aux courses, au tuning des scooters et aux scooters à vitesses.
En utilisant des matières premières de haute qualité, en innovant et en étant toujours au courant des derniers changements dans le monde de l'automobile, elle a réussi à se tailler une place importante dans le secteur des scooters 50cc.
Marque STAGE6
La marque Stage6, est une des marques de pièces détachées pour scooter et moto, avec des produits de plus de qualité et des pièces détachées de compétition pour les motos. Si vous voulez tirer le meilleur parti de votre moto, n'hésitez pas à acheter des pièces détachées Stage6 pour votre scooter ou votre moto. Chez Dam Sport, nous avons une large gamme de produits Stage6 dans notre catalogue, tels que :
-
Variateur de moto Stage6
Les variateurs Stage6 ont toutes les qualités techniques nécessaires pour se combiner avec un bon cylindre afin de donner les meilleures performances. Les parties arrière des variateurs Stage6 sont renforcées, à l'exception des guides de rouleaux, car cela les aiderait à s'user plus rapidement. Les variateurs Stage6 offrent les meilleures performances pour votre moto, si vous voulez acheter des variateurs Stage6 chez DamSport vous pouvez trouver les meilleurs prix et la meilleure qualité.
-
Pot d'échappement 2T Stage6
Parmi les échappements Stage6, nous pouvons trouver une grande variété comme le Stage6 PRO Replica ou le Stage 6 MK2, ce type d'échappements de course et de sport offre une grande performance. Les échappements de la marque sont généralement homologués. L'avantage des échappements Stage6 est qu'ils sont assez peu coûteux en raison de leur qualité impressionnante et de leurs qualités imbattables.
Stage 6 fabrique ses échappements pour les scooters et les motos modifiées avec des cylindrées plus importantes, notamment pour les courses, car les coudes des échappements Stage6 ont été modifiés pour modifier les performances, notamment dans les bas et moyens régimes. Bien que ce type d'échappement puisse être monté sur des cylindres d'origine, son plein potentiel peut être développé sur des cylindres de course.
-
Pipes d'admission Stage6
Qu'est-ce qui pourrait être mieux qu'une buse d'admission Stage6 ? Les buses Stage6 sont de la plus haute qualité car les raccords d'admission sont fabriqués dans le meilleur aluminium pour un débit élevé, ceci grâce à la technologie CNC de Stage6. Ces buses sont gravées au laser avec la marque Stage6 et sont idéales pour les motos de tuning ou de course.
Les buses d'admission Stage6 ont un coin large pour s'adapter aux carburateurs plus grands. Il offre également la possibilité de le placer sur le côté gauche de votre moto afin de pouvoir installer un filtre à air de moto beaucoup plus grand pour une meilleure filtration. Pour une filtration optimale. Ses anneaux réglables ne contribuent pas à améliorer l'adhérence qu'il a pour que le débit de gaz soit accéléré et qu'il s'insère mieux dans la valve de remplissage de la canne d'admission.
-
Inserts d'amortisseurs Stage6
La marque Stage6 propose des extensions d'amortisseurs et des amortisseurs certifiés CNC pour que vous puissiez les utiliser en ville sans problème. Les kits d'extension d'amortisseurs Stage6 sont très faciles à monter sur votre moto et sont livrés avec un manuel d'instructions pour que vous puissiez les installer rapidement.
Ces extensions donnent à votre moto un look beaucoup plus agressif, de course et de tuning.
-
Couvercles de réservoir de pompe pour motos Stage6
Dans ce cas, nous pouvons voir les bouchons de réservoir de pompe Stage6, fabriqués avec la meilleure qualité et avec un design unique, qui rendra votre moto plus racing et avec un look plus agressif. On peut également dire que les bouchons de réservoir de liquide de frein Stage6 sont fabriqués avec les meilleurs matériaux, car Stage6 n'utilise que les meilleures matières premières pour fabriquer ses produits.
-
Pistons de moto Stage6
Les pistons Stage6 sont des pièces de rechange de qualité supérieure, ils sont généralement destinés aux cylindres de course, car ils offrent des performances élevées et sont destinés aux motos préparées, pour cette raison les pistons de la marque Satge6 peuvent être montés sur les meilleurs cylindres de course, afin d'en tirer le meilleur parti.
Si vous souhaitez acheter des pistons de qualité, la marque Stage6 sera l'une des meilleures options.
-
ressorts d'embrayage stage6
Stage6 propose une grande variété de kits de ressorts qui nous aident à mieux ajuster les embrayages Stage6. Ces ressorts de haute qualité contribuent à améliorer la tenue de l'embrayage. Gardez à l'esprit que lorsque vous mettez des ressorts Stage6 plus durs, vous avez besoin de plus de révolutions du moteur pour avoir plus de force centrifuge, donc plus les ressorts Stage6 sont durs, plus vous aurez besoin de révolutions, ce qui nécessite plus de puissance et plus de RPM.
Les ressorts Stage6 sont la meilleure option pour améliorer le réglage de l'embrayage de votre moto.
-
joints de moto stage6
Vous avez besoin de joints de qualité pour votre moto ? Stage6 dispose d'une large gamme de joints de haute qualité et de haute précision pour les moteurs, les cylindres et autres composants, contribuant à maintenir l'étanchéité des pièces de votre moto. Vous pouvez trouver les joints dont vous avez besoin pour tout moteur de moto dans le catalogue Stage6.
-
filtre à air pour moto stage6
Les filtres à air Stage6 sont conçus pour offrir les meilleures performances et la meilleure filtration pour les motos. Leur conception avec deux couches de filtres aux textures différentes fait que les filtres à air Stage6 racing offrent une excellente filtration et sont très appréciés des pilotes de course. La structure des filtres à air Stage6 est la suivante, d'une part la première couche est composée d'une couche de pores grossiers pour laisser passer l'air et l'autre couche offre une seconde filtration plus fine pour optimiser la filtration.
Vous pouvez trouver des filtres à air pour toutes les tailles : 28, 35, 42, 45, 49 ou 55 mm et pour une grande variété de carburateurs de motos.
-
culasses stage6
Dans le catalogue Stage6, vous trouverez également une large gamme de culasses pour les principales motos du marché. Les culasses Stage6 sont fabriquées avec les meilleurs matériaux et offrent les meilleures performances, améliorant ainsi les performances de votre moto.
-
vilebrequins de moto stage6
Si vous voulez amener votre scooter 50cc au maximum de ses performances et quelle que soit la pièce détachée que vous recherchez, chez Dam Sport nous vous proposons un catalogue très complet des pièces Stage6. La gamme premium Stage RT vous fera vivre une expérience de course dans la rue et en ville.
Acheter pièces Stage6
Son puissant département R&D collabore depuis toujours avec les principales marques et fournisseurs de matériaux pour offrir chaque jour des produits plus résistants, capables de tirer le meilleur parti de votre machine.
Entrez dans Dam Sport et découvrez tous les articles du monde du moteur que nous avons préparés pour vous, toujours avec la qualité maximale et au meilleur prix. Nous disposons du plus large catalogue de pièces Stage6 pour motos sur le marché.
Plastiques Polisport pour motos. Polisport est une marque portugaise fondée en 1978. Polisport est spécialisée dans la conception de carénages pour les motocross et offroad. Pièces de très bonne qualité. Polisport est surtout connu pour la fabrication et la vente d'accessoires pour les motos d'enduro et de motocross en plastique, d'une qualité irréprochable. Chez Dam-Sport, nous disposons d'un grand nombre de produits de la marque Polisport et d'une large gamme, comme par exemple :
- Plaques de phares et plaques d'immatriculation (masques) Polisport
- Garde-boue avant et arrière Polisport
- Kits complets en plastique pour motos Polisport
- Protège-mains Polisport
- Protections pour motos Polisport
- Pièces de rechange pour les gardes-mains Polisport
- Bouchons de radiateur Polisport
- Couvertures de filtre à air Polisport
- Couvertures latérales arrière Polisport
PIÈCES DÉTACHÉES POLISPORT
Comme vous pouvez le constater, nous avons une très grande variété dans le monde des accessoires en plastique pour les motos tout-terrain Polisport. Depuis que Pedro Araujo a créé l'entreprise parce qu'il avait besoin d'un garde-boue en plastique bon marché et qu'il a rapidement eu une forte demande, la marque n'a cessé de se développer et de fabriquer de nouveaux produits. Aujourd'hui, la marque est une référence mondiale dans le domaine des produits en plastique pour cyclomoteurs. Elle se distingue grâce à son polypropylène à brillance durable, qui fait que ses pièces en plastique ont beaucoup plus de brillance que les autres et qu'elles résistent au soleil et conservent leur couleur plus longtemps que les autres marques.
Carénages de moto Polisport
Les carénages de moto Polisport améliorent également l'aérodynamisme des motos, ce qui les rend plus efficaces et plus rapides. Mais en plus de cela, les carénages Polisport servent également à améliorer l'esthétique de nos motos, en permettant de les personnaliser, tout en offrant sécurité et protection, tant aux parties importantes des motos qu'au pilote lui-même. Dans ce catalogue de pièces Polisport pour le carénage nous pouvons trouver :
Garde-boue Cross Polisport
Les garde-boue Polisport pour motos sont des éléments de la moto, qui servent à protéger les zones des roues et des parties voisines, des éclaboussures, des pierres, de la boue et de la saleté projetées par les roues lors de la conduite. Les garde-boue Polisport pour motos sont montés sur le cadre de la moto, au-dessus des roues. Ils ont une forme incurvée pour couvrir parfaitement l'ensemble de la roue et protéger le moto des éclaboussures. Les garde-boue avant et arrière Polisport servent à protéger votre moto de la saleté et des autres agents présents sur la route.
Tous les garde-boue de motos Polisport sont fabriqués à partir des meilleurs matériaux, résistants à l'humidité. Ne vous inquiétez pas du poids des garde-boue si votre moto est une moto de course, les garde-boue pour motocross Polisport sont aujourd'hui très légers, rigides, durables et aérodynamiques. Les garde-boue Polisport pour motos donnent également à votre moto un look plus sportif et de course. Il existe des garde-boue avant et arrière colorés pour les motos, avec lesquels vous pouvez jouer et changer le look de votre moto et la personnaliser avec les garde-boue qui vous plaisent.
Kit de carénage Polisport
Trouvez le meilleur produit de kit carénage Polisport sur le marché dans notre catalogue chez Dam-Sport. De nombreuses options pour choisir celle qui convient le mieux à votre modèle de moto. Nous disposons de la meilleure marque de kits de carénage complets pour les différents types de motos sur le marché, comme les kits de carénage pour motos Polisport.
Protège-mains de cross Polisport
Les protège-mains pour cross Polisport et l'enduro sont un article très important, car d'une part les protège-mains Polisport arrêtent le vent et rendent les motos plus aérodynamiques, en arrêtant le vent et en faisant moins de résistance pour pouvoir circuler, en plus de sa fonction principale, protéger les mains des pierres, des coups, et de tout type de menace pour nos mains. Les coureurs de cross et d'enduro doivent s'améliorer beaucoup plus que tout autre type de coureur, leurs protections et leurs protège-mains sont l'un des plus importants, car il est plus probable que des pierres ou tout type de projectile puissent rebondir sur nos mains, nous blessant.
Polisport est l'une des autres marques les plus appréciées par les coureurs de cross et d'enduro. Cette marque est l'une des plus polyvalentes, car elle propose une grande variété de garde-mains pour motocross et enduro. Les matériaux que la marque Polisport utilise pour produire ses garde-mains offroad sont parmi les meilleurs, avec des alliages métalliques, des polymères et plus encore. Chez DamSport nous avons la principale marque de protège-mains du marché comme Polisport, dans laquelle nous pouvons souligner sa versatilité, puisque nous avons des protège-mains Polisport pour tous les modèles de motos de cross, enduro ou trail. Les bons protège-mains de cross Polisport ont une grande résistance aux impacts grâce à leurs matériaux, leurs ancrages et leurs tiges internes. La plupart des protège-mains de cross et d'enduro que nous proposons sont fabriqués en aluminium anodisé et en polypropylène, ce qui les rend plus solides et plus résistants que d'autres marques moins réputées.
Phares de motocross Polisport
Si vous voulez acheter des phares de motocross et enduro Polisport, nous pouvons trouver une grande variété de phares motocross et enduro Polisport, fabriqués avec les meilleurs matériaux, Polisport offre les meilleures performances dans tous ses produits.
Plaque frontale Polisport
Les plaques frontales universelles Polisport sont normalement simples, car elles peuvent être adaptées à tous les types de motos et à tous les modèles différents, et ne peuvent donc pas avoir trop de spécifications. Si vous ne voulez pas trop modifier le style de votre moto, ces supports de plaque d'immatriculation Polisport pour motos sont parfaits.
Si vous ne trouvez pas le support de plaque d'immatriculation adapté à votre modèle ou si vous n'êtes convaincu par aucun d'entre eux, un support de plaque d'immatriculation universel pour moto Polisport est votre meilleure option. Également pour les amateurs de finitions subtiles et pour ceux qui ne veulent pas changer le look de leur moto. Ces supports sont généralement un peu moins chers que les autres, car ils sont produits en série.
Barres de protection pour motos Polisport
Vous voulez protéger votre moto des chutes latérales avec Polisport ? Les chutes latérales sont l'une des plus courantes. C'est pourquoi nous avons conçu des barres de protection pour les côtés des motos, en cas de chute, afin de protéger les côtés comme le châssis, le moteur et les parties où se trouvent les pièces les plus importantes de la moto.
Cache moteur Polisport
Comme son nom l'indique, le couvre-carter Polisport pour moto est un système de protection qui recouvre le carter du moteur, le protégeant ainsi des éventuels chocs que le carter peut subir. Si vous souhaitez protéger la partie inférieure de votre moto, un couvre-carter est la solution.
Les protections de carter de moto Polisport sont fabriquées dans des matériaux très résistants, vous pouvez donc rouler en toute tranquillité avec cette protection du moteur de votre moto. Profitez de votre moto sans avoir à vous soucier d'une chute, chez DamSprot nous offrons de nombreux modèles de couvertures de carter, donc si vous voulez acheter des couvertures de carter Polisport, c'est votre meilleur site web.
Protections de fourche pour les motos Polisport
Nous disposons de l'un des plus grands catalogues du marché des meilleures protections de fourche pour les motos Polisport. Les protections de fourche pour motos, ont une fonction très importante et c'est que les barres de la fourche sont une partie très importante. Ces éléments protègent les barres de fourche de votre moto de la saleté, des frottements, des rayures et des chutes. Si vous voulez acheter des protections de fourche Polisport, nous avons ce que vous cherchez au meilleur prix.
Voir plus Voir moins