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Pièces pour la carburation des cyclomoteurs et mécaboite 50cc. Sur les cyclomoteurs 2 temps, la carburation de votre moteur 50cc est très importante, ainsi la carburation et/ou l'injection de votre cyclomoteur nécessite une mise au point minutieuse et régulière pour assurer un bon rendement du moteur du cyclomoteur.
C'est pourquoi Dam-Sport vous propose une large gamme de pièces de tuning de tous types afin que vous puissiez trouver les performances que vous recherchez en fonction de votre utilisation. La carburation du cyclomoteur est importante, parce que quand le carburateur fait de forme optimale son dos, c'est quand il mélange l'air et le combustible d'une manière précise et optimale, s'il ne le fait pas de forme correcte, il peut produire des pannes comme il peut être que le cyclomoteur s'éteint pendant que vous conduisez ou qu'il n'arrive même pas à démarrer.
PIÈCES POUR LE CARBURATEUR D'UN CYCLOMOTEUR
Pour que le carburateur fonctionne correctement, il est nécessaire que toutes les pièces du carburateur du cyclomoteur fonctionnent correctement. C'est pourquoi nous proposons une gamme complète de pièces et de pièces de rechange pour une carburation et une injection correctes de votre cyclomoteur, provenant des marques les plus réputées telles que : 101 Octane, Dellorto, Derbi, Divers, Doppler, EBC, JMP, Malossi, Moose Racing, Motoforce, Motoforce Racing, Polini, Replay, Stage6, Top-Performances, Tourmax, Twin Air, Voca ou YSN.
Dans notre catalogue de pièces pour une carburation correcte du cyclomoteur nous pouvons avoir :
CARBURATEURS POUR MÉCABOITE
Le carburateur du cyclomoteur est la partie qui est chargée d'alimenter le carburant et de le mélanger à l'air qui entre dans le moteur afin que celui-ci puisse fonctionner correctement. Les carburateurs pour cyclomoteurs et mécaboite 50CC ne sont utilisés que sur les moteurs fonctionnant à l'essence, où se produit l'allumage par étincelle. Il existe de nombreux types de carburateurs et les carburateurs sont généralement différenciés par leur diamètre. Les différents types de carburateurs sont
CARBURATEURS POUR CYCLOMOTEURS DE TYPE DOWNDRAFT
CARBURATEURS POUR CYCLOMOTEURS DE TYPE HORIZONTAL
CARBURATEURS POUR CYCLOMOTEURS DE TYPE ASCENDANT
CHANGER LE CARBURATEUR D'UN CYCLOMOTEUR
Si vous avez déjà pris votre décision et que vous voulez acheter un carburateur pour mécaboite et mobylette, soit parce qu'il est cassé, soit parce que vous voulez améliorer la puissance de votre cyclomoteur et mécaboite pour qu'il roule davantage, vous devez garder à l'esprit que.. :
Si votre cyclomoteur et mécaboite n'est pas modifié ou si vous avez les pièces d'origine, il n'est pas très conseillé de mettre un carburateur avec une admission plus grande que celle d'origine, car il risque de ne pas bien carburer et vous n'aurez pas la puissance attendue. La seule chose que vous ferez, c'est qu'il consommera plus de carburant.
Si vous avez de petites modifications comme le cylindre, l'échappement ou des pièces, vous pouvez améliorer le carburateur de votre cyclomoteur, mñecaboite et mobylette avec une admission de plus grand diamètre.
Carburateurs dellorto
Carburateurs Motoforce
Carburateurs Polini
Si votre cyclomoteur a été entièrement modifié ou s'il s'agit d'un cyclomoteur de course, vous pouvez acheter des carburateurs de plus grand diamètre, afin que davantage d'air puisse entrer et améliorer considérablement sa puissance. Il est à noter que l'admission du cyclomoteur devra être modifiée.
Les inconvénients des carburateurs de grand diamètre sont qu'ils ne sont pas toujours acceptés pour les tests techniques, c'est pourquoi ils sont souvent utilisés pour les courses en circuit fermé et sur circuit.
BOÎTE À CLAPETS POUR CYCLOMOTEURS
Les boîtes à clapets d'un cyclomoteur et mécaboite sont situées entre la tubulure d'admission et le bloc moteur ou le carter du cyclomoteur. La boîte à clapets de cyclomoteur 50cc est généralement utilisée sur les motos à 2 temps, car elle n'est pas nécessaire sur les motos à 4 temps.
La boîte à clapets de mécaboite 50cc est la partie chargée de contrôler le flux des gaz entre le carburateur et le carter du cyclomoteur, ainsi la boîte à clapets nous aide à améliorer la combustion du cyclomoteur, pour une meilleure performance de notre cyclomoteur.
LAMELLES POUR CYCLOMOTEURS
La boîte à clapets pour cyclomoteur ou moto50cc a des trous qui permettent la libre circulation entre le carburateur du cyclomoteur et le moteur, ces trous s'ouvrent et se ferment de façon à permettre le passage des gaz et des liquides, on peut donc dire que les anches agissent comme une barrière entre le mélange d'air et de carburant.
Si les anches qui se trouvent à l'intérieur de la boîte à clapets sont plus dures, il leur sera plus difficile d'effectuer le processus pour lequel elles sont conçues, bien que si vous conduisez normalement à bas régime, elles donneront de meilleures performances, mais perdront de leur efficacité en montant les côtes.
Boîte a clapets Stage6
Boîte a clapets Doppler
Boîte a clapets KRM
Si vous changez le carburateur de votre cyclomoteur et mécaboite, nous vous recommandons de changer également la boîte à anches, car les anches doivent être ajustées à la puissance du carburateur et vice versa.
ROBINETS À ESSENCE POUR CYCLOMOTEURS
Aussi communément appelé robinet à essence pour cyclomoteur 50cc, c'est un système de régulation dont la fonction est d'ouvrir et de fermer le flux de carburant du réservoir au carburateur, les mesures que chaque robinet à essence a se réfère au diamètre et au pas du filetage.
Les robinets à essence les plus simples pour les cyclomoteurs n'ont que trois réglages : Fermé, réserve et ouvert. Le réglage fermé permet d'éviter que l'essence ne s'écoule dans le moteur, le réglage ouvert est destiné à une utilisation normale et le réglage de réserve vous avertit que vous devez faire le plein, car le robinet est mis en réserve.
Durite d'essence Divers
Durite d'essence Moose Racing
Robinet d'essence JMP
Aujourd'hui, il existe sur le marché de nombreux types de robinets à essence pour cyclomoteurs 50cc, nous pouvons trouver des robinets avec ancrage à pression, avec ancrage au réservoir, avec pince et même des robinets spécifiques pour certains modèles de cyclomoteurs et de motos spéciales 50cc.
Aujourd'hui, le robinet à essence le plus utilisé sur les cyclomoteurs et mécaboites actuels est le robinet à pression, un robinet à essence qui ne permet l'écoulement du carburant que lorsque la pression produite par le moteur est suffisante pour le permettre. Ce robinet est doté d'une membrane qui pousse le piston pour fermer le passage de l'essence. Lorsque le moteur du mécaboite tourne, la pression est transmise par la douille et ouvre le passage de l'essence.
FILTRES À AIR POUR CYCLOMOTEURS
Les filtres à air pour cyclomoteurs 50cc sont l'une des pièces de cyclomoteurs que nous devons changer et entretenir le plus souvent. La fonction du filtre à air d'un cyclomoteur 50cc est de retenir toutes les impuretés présentes dans l'air afin qu'elles ne puissent pas pénétrer dans le moteur et le détériorer, l'endommager ou diminuer ses performances.
Normalement, les particules sur lesquelles agit un filtre à air pour cyclomoteur 50cc, sont de petites particules de sable et de saleté qui se trouvent dans l'air ou dans la peau, protégeant les pièces telles que le cylindre et les segments du cyclomoteur 50cc.
Il existe des filtres qui non seulement font office de barrière, mais améliorent également le flux d'air vers le cyclomoteur 49cc, augmentant ainsi la puissance et les performances.
Les filtres que nous pouvons trouver sont :
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FILTRES À AIR EN PAPIER
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FILTRES À AIR EN MOUSSE
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FILTRES À AIR EN TEXTILE OU LAVABLES
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FILTRES À AIR UNIVERSELS
FILTRES À AIR TWIN AIR
FILTRES À AIR STAGE6
FILTRES À ÀIR REPLAY
FILTRES À AIR MALOSSI
FILTRES À ESSENCE POUR MÉCABOITES
Le filtre à carburant pour cyclomoteur est l'élément de votre cyclomoteur 50cc qui empêche le passage des impuretés et des résidus du carburant vers le carburateur, protégeant ainsi le système d'alimentation du scooter. Il existe de nombreux filtres de différents diamètres et pour différents débits en fonction de la conduite de carburant de votre scooter. Les filtres à carburant des scooters sont installés entre le réservoir de carburant et le carburateur.
Nous disposons également d'une large gamme de filtres à essence d'origine pour les marques de scooters telles que Kymco, PIaggio, Honda, Yamaha, Suzuki, SYM ou Daelim. Donc si vous voulez changer le filtre à essence de votre cyclomoteur, pour une pièce de rechange originale pour l'avoir comme à l'usine, nous sommes distributeurs officiels des marques les plus importantes du marché du cyclomoteur.
Filtres à essence Emgo
Filtres à essence Dellorto
GICLEURS ET AIGUILLES POUR MÉCABOITE
Les gicleurs de cyclomoteur et mécaboite 50cc sont les pièces qui ajustent le carburant et l'air de manière proportionnelle, afin que le moteur reçoive ce dont il a besoin de la bonne manière. Tout comme il existe différents types de carburateurs, il existe également différents types d'aiguilles, qui dépendent du type de carburateur de cyclomoteur que vous avez installé. Vous ne pouvez donc pas interchanger les aiguilles ou les aiguilles d'un carburateur à un autre.
Les carburateurs des cyclomoteurs 50cc sont déterminés par un numéro qui se réfère à la taille du cache en mm, donc si vous avez un carburateur avec la désignation 80, cela signifie que vous avez un carburateur avec un diamètre de 0,80mm.
ACHETER GICLEUR CYCLOMOTEURS
Trouvez la plus large gamme de gicleurs et d'aiguilles pour carburateur de cyclomoteur et mécaboite chez DamSport pour trouver la gomme parfaite pour votre modèle de carburateur spécifique. Si vous cherchez des cyclomoteurs 50cc autres que les cyclomoteurs à 2 temps comme dans cette catégorie.
GICLEURS EBC
GICLEURS JMP
KIT RÉGLAGE CARBURATION DYNOJET
Vous devez choisir le gicleur correcte pour le type de carburateur, que ce soit PWK, PHBG, VHST, etc... car chaque type de carburateur a une forme et un filetage définis pour le gicleur. Les aiguilles de cyclomoteur et mécaboites 50cc sont également numérotées en lettres par le fabricant. Cette numérotation indique les degrés de conicité des différents angles de l'aiguille de cyclomoteur. Tout comme le gicleur, les aiguilles ont une forme et une taille spécifiques, de sorte qu'elles ne fonctionnent correctement que dans le bon type de carburateur.
KIT DE RÉPARATION CARBURATEUR POUR MOTOS 50CC
Il y a des occasions dans lesquelles une pièce qui compose notre carburateur de cyclomoteur n'est pas dans le meilleur état ou dans son état optimal, mais les autres pièces du carburateur sont en parfait état, raison pour laquelle il n'est pas nécessaire de changer tout le carburateur complet sinon, de remplacer la pièce usée ou cassée, pour pouvoir profiter à nouveau de votre carburateur en bon état.
C'est pour cette raison que chez DamSport nous vous avons apporté un catalogue de pièces détachées pour carburateurs afin que vous puissiez remplacer n'importe laquelle d'entre elles lorsqu'elles sont usées.
PIÈCES DE RECHANGE POUR CARBURATEURS DE MÉCABOITE 50CC
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AIGUILLES DE CARBURATEUR
Cet élément du carburateur est chargé de maintenir le niveau de carburant du cyclomoteur constant afin qu'il ne se déverse pas en raison du mouvement du cyclomoteur, en veillant à ce que les cuvettes du carburateur ne laissent pas échapper de carburant. Si vous voulez acheter une aiguille de flotteur pour cyclomoteur, nous avons plus de 90 modèles différents d'aiguilles.
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CLOCHE DE CARBURATEUR
Cet élément est la partie que nous activons lorsque nous appuyons sur l'accélérateur et sa fonction est de réguler la quantité d'air qui passe par le carburateur pour dynamiser le cyclomoteur. Si vous voulez acheter une cloche de carburateur pour cyclomoteurs, nous avons de nombreux modèles disponibles.
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CUVE DU CARBURATEUR
La cuve d'un carburateur de moto est un petit réservoir situé au fond, où le carburant est aspiré par les cheminées. Cette partie du carburateur est remplie par les flotteurs. Consultez notre catalogue de réservoirs de carburateurs au meilleur prix.
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FLOTTEUR DE CARBURATEUR
Le flotteur du carburateur est une pièce en plastique et en laiton que l'on trouve dans la cuve du carburateur et qui permet de maintenir un bon niveau de carburant. Le flotteur du carburateur permet de contrôler le débit de carburant entrant et sortant du carburateur.
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JOINTS DE CARBURATEUR POUR CYCLOMOTEUR DELLORTO
Si vous devez remplacer un joint dont un carburateur compte, chez DamSport nous avons tous les joints pour les différents types de carburateurs du marché. Notre catalogue de joints pour carburateurs de motos compte plus de 130 modèles différents. Vous voulez acheter un joint pour carburateur 50cc ? Nous avons les meilleures qualités.
PIPES D'ADMISSION POUR CYCLOMOTEURS
La pipe d'admission pour cyclomoteur, bien que ce soit une petite pièce, elle est très importante pour le bon fonctionnement d'une moto 50cc. La pipe d'admission d'un mécaboite de 50 cc est chargée d'amener l'air et l'essence mélangée au cylindre du cyclomoteur. Elle joue donc un rôle important, car si la pipe présente une quelconque cassure ou fissure, vous pouvez avoir des problèmes avec le bon fonctionnement de votre cyclomoteur.
La pipe d'admission de cyclomoteur et mécaboite 50cc ne doit pas être en mauvais état ni présenter de fissures ou de craquelures, car elle peut capter l'air et ne pas bien distribuer le mélange, ce qui affectera directement les performances du cyclomoteur.
Il existe une grande variété de pipes d'admission pour différents modèles de cyclomoteurs. Lors de l'achat d'une pipe d'admission, il est très important de lire la description et le modèle avec lequel il est compatible, tout comme vous devez vous assurer que les mesures de pipes d'admission pour votre cyclomoteur 50cc coïncident avec les mesures du carburateur de votre cyclomoteur, car pour savoir que la pipeque nous avons acquis est le bon, il doit coïncider avec le diamètre extérieur du carburateur.
PIPE D'ADMISSION MALOSSI
PIPE D'ADMISSION POLINI
PIPE D'ADMISSION STAGE6
DÉMARREURS POUR CYCLOMOTEURS
Le câble de démarrage d'un cyclomoteur, ou également connu sous le nom de câble de tirage d'air, est celui qui est chargé d'envoyer les signaux pour ouvrir ou fermer le passage d'air d'un carburateur de moto50cc. Il existe de nombreux modèles de câbles de démarrage et chez DamSport, nous disposons d'une large gamme de câbles de démarrage, les plus célèbres étant les câbles de démarrage Dellorto pour les cyclomoteurs.
Starter de moto Dellorto
Si vous cherchez des câbles de démarrage pour les cyclomoteurs à 2 temps, vous êtes au bon endroit. Si vous cherchez des câbles de démarrage pour d'autres types de véhicules, nous avons des câbles de démarrage pour tous les modèles dans nos autres catégories.
Pièces carburation et admission moto
Filtres K&N. K&N est une entreprise américaine basée en Californie, fondée en 1969. Spécialisé dans la fabrication de filtres à air et à huile pour motos, de pièces de performance pour motos et de produits connexes. K&N Engineering fabrique plus de 10 000 pièces pour différentes marques de voitures, camions, motos, systèmes tout-terrain et industriels.
Filtres à air pour motos K&N
Rapidement, ils ont sorti toutes sortes de pièces de moto, mais la spécialisation dans les filtres à air est devenue leur principal centre d'intérêt, car les expériences de course ont conduit à la nécessité de filtres à air de moto plus performants et plus pratiques. Les filtres KYN sont rapidement devenus très populaires dans le monde de la course automobile pour leur durabilité et leurs performances.
Filtres pour motos K&N
La gamme de produits pour motos de K&N s'est développée de plus en plus et fabrique maintenant un certain nombre de filtres différents. K&N a développé un kit d'admission d'air à boulonner permettant de changer la boîte à air et le filtre à air en même temps. Ce kit convient à tous les types de véhicules tels que les voitures, les motos, les scooters, les bateaux, etc.
Le succès des filtres K&N réside dans leurs produits et leurs filtres de haute qualité, qui ont été créés en raison du besoin d'un bon filtre de moto dans le monde compliqué des motos offroad. La poussière des circuits tout-terrain faisait que les filtres K&N précédents perdaient très vite leur efficacité. La marque K&N a alors créé un filtre à air en coton de la plus haute qualité avec un débit d'air élevé et lavable, pouvant être utilisé de nombreuses fois, ayant une grande performance.
Les filtres à air K&N peuvent durer presque aussi longtemps que le moteur de votre moto. Les filtres K&N sont constitués de plusieurs couches (quatre à six feuilles) de coton, avec des feuilles d'aluminium pour une meilleure fermeté. Vous obtenez ainsi l'un des meilleurs filtres à air du marché de la moto. Etant un filtre réutilisable, de qualité et avec les meilleures performances.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DES FILTRES DE MOTO K&N
Les filtres à air de moto K&N sont connus pour leur performance et leur durabilité. Voici quelques-unes de leurs caractéristiques principales :
- Réutilisable : Les filtres à air K&N sont conçus pour être réutilisables, ce qui signifie que vous n'avez pas besoin de les remplacer à chaque fois que vous changez l'huile de votre moto.
- Amélioration du débit d'air : Les filtres à air K&N sont conçus pour améliorer le débit d'air à travers le moteur de votre moto. Cela peut augmenter la puissance et les performances de la moto.
- Protection améliorée : Les filtres à air K&N offrent également une protection améliorée pour le moteur de votre moto. Ils sont conçus pour capturer la saleté et la poussière de l'air qui entre dans le moteur, ce qui peut aider à réduire l'usure et à prolonger la durée de vie du moteur.
- Économie d'argent : Comme les filtres à air K&N sont réutilisables, ils peuvent vous faire économiser de l'argent à long terme en n'ayant pas à acheter de nouveaux filtres à air à chaque fois que vous changez l'huile de votre moto.
- Facile à installer : Les filtres à air K&N sont conçus pour être faciles à installer. Dans de nombreux cas, ils peuvent être installés directement à la place du filtre à air d'origine de la moto sans nécessiter de modifications supplémentaires.
En résumé, les filtres à air de moto K&N sont un excellent choix pour ceux qui cherchent à améliorer les performances et la protection de leur moto de manière durable et économique.
TYPES DE FILTRES POUR MOTOS DE LA MARQUE K&N
Chez Dam Sport, nous proposons différentes gammes du catalogue K&N, notamment :
Ci-dessous, nous décrivons les caractéristiques de certains des différents types de filtres de la marque K&N :
- Filtre à air K&N : Les filtres à air K&N sont conçus pour améliorer le débit d'air à travers le moteur de votre véhicule, ce qui peut augmenter la puissance et les performances. Ces filtres sont disponibles en deux types : le filtre à air de remplacement et le filtre à air de haute performance. Le filtre à air de remplacement s'installe directement à la place du filtre à air d'origine de votre véhicule, tandis que le filtre à air de haute performance est conçu pour s'adapter aux besoins spécifiques de votre véhicule.
- Filtre à huile K&N : Les filtres à huile K&N sont conçus pour capturer les particules de saleté et de sédiments de l'huile du moteur. Ces filtres ont une construction robuste et sont conçus pour être durables et réutilisables.
- Filtres à air lavables K&N : Les filtres à air lavables K&N sont conçus pour être réutilisables et lavables. Ces filtres sont idéaux pour ceux qui veulent réduire la quantité de déchets générés lors du remplacement des filtres à air de leurs véhicules. Les filtres à air lavables K&N offrent également un meilleur débit d'air et une meilleure protection pour le moteur.
- Filtre à carburant K&N : Les filtres à carburant K&N sont conçus pour capturer les particules de saleté et de sédiments du carburant avant qu'ils n'atteignent le moteur. Ces filtres sont conçus pour être réutilisables et durables, et peuvent aider à améliorer l'efficacité du carburant et les performances du moteur.
- Filtres de ventilation d'huile K&N : Les filtres de ventilation d'huile K&N sont conçus pour capturer les vapeurs d'huile libérées par le moteur. Ces filtres peuvent aider à réduire la pollution de l'air et à prolonger la durée de vie du moteur.
En général, les filtres de la marque K&N sont conçus pour améliorer les performances et la durabilité de votre véhicule. Avec leur construction robuste et leur conception réutilisable, les filtres K&N sont une excellente option pour ceux qui cherchent une alternative durable et efficace aux filtres à air et à huile traditionnels.
AUTRES MODÈLES DE FILTRES DE MOTO K&N
En plus des filtres à air de remplacement et des filtres à air de haute performance, K&N propose également d'autres types de filtres à air pour répondre aux besoins spécifiques de différentes applications et véhicules. Certains de ces types de filtres à air K&N incluent :
- Filtres à air coniques K&N : Ces filtres à air ont une forme conique et sont conçus pour s'adapter aux véhicules de haute performance qui nécessitent un débit d'air maximum. Les filtres à air coniques K&N sont disponibles dans une grande variété de tailles et peuvent être installés à n'importe quel angle, ce qui les rend idéaux pour les applications personnalisées.
- Filtres à air d'admission directe K&N : Ces filtres à air sont conçus pour remplacer la boîte à air d'origine de votre véhicule et offrir un débit d'air et une efficacité supérieurs. Les filtres à air d'admission directe K&N sont conçus pour être faciles à installer et viennent avec toutes les pièces nécessaires pour l'installation.
- Filtres à air pour motos K&N : Les filtres à air pour motos K&N sont conçus pour s'adapter à une grande variété de modèles de motos et offrir un débit d'air et une meilleure protection pour le moteur. Ces filtres sont conçus pour être réutilisables et offrir une durabilité supérieure aux filtres à air en papier traditionnels.
- Filtres à air pour VTT et UTV K&N : Les filtres à air pour véhicules tout-terrain (VTT) et véhicules utilitaires (UTV) sont conçus pour offrir un débit d'air et une meilleure protection pour le moteur dans des environnements tout-terrain. Ces filtres sont conçus pour être résistants à la saleté et à la poussière et peuvent être nettoyés et réutilisés plusieurs fois.
En général, K&N propose une grande variété de filtres à air pour répondre aux besoins spécifiques de différentes applications et véhicules. Que vous ayez besoin d'un filtre à air de haute performance pour votre véhicule de haute performance ou d'un filtre à air pour votre moto ou votre VTT, K&N a une option pour vous.
Fondée en 2004 par Patrick ANTON, la marque KRM est spécialisée dans la construction de pièces et d'accessoires de course tels que des pots d'échappement, des cylindres, des châssis et autres produits de haute performance, dédiés exclusivement à la compétition de motos de petite cylindrée sur circuit, en course, en motocross et autres. Le fondateur de la marque a de nombreuses années d'expérience au plus haut niveau et a participé à de nombreux projets et travaux de conception, de construction, de préparation du moteur, du pot d'échappement, du châssis et d'autres fabrications pour diverses marques et équipes prestigieuses.
SILENCIEUX KRM
Le processus de fabrication de KTM est entièrement fait à la main, chaque pièce est fabriquée avec soin et dans le souci du détail. Créant des produits de course depuis plus de 15 ans, après avoir constaté que le montage d'un échappement sur les motos de course était assez difficile en raison de la variété des châssis et des modèles, il a créé un tuyau d'échappement réglable pour de nombreux types de modèles en inventant un système de fixation multi-positions appelé Multiflix.
cartuche KRM
POT D'ÉCHAPPEMENT KRM
Ce modèle de pot d'échappement pour motos de course offre une multitude de positions de montage et offre ainsi la possibilité de le monter de manière très simple. Dédié exclusivement à la compétition de petites motos de petite cylindrée en circuit, run et cross.
Si vous avez besoin d'un accessoire, d'une pièce pour votre moto de compétition, trouvez les meilleures pièces détachées de la marque KRM pour vous. Si vous avez des questions sur nos produits ou sur la compatibilité de votre vélo, demandez à notre service clientèle et nous serons heureux de vous aider.
Pipes d'admission RQF pour motos. RQF est une marque espagnole qui propose différentes pièces et accessoires pour votre scooter ou votre moto. Vous y trouverez des pipes et des accessoires pour votre scooter. RQF Parts est spécialisé dans les prises pipes d`admission pour motos RQ, produisant des prises d'air de haute qualité avec des matériaux de première qualité. La marque RQF Parts a créé des pièces d'admission pour les moteurs de motos des marques les plus importantes du marché telles que AM6, Derbi, Piaggio, Minarelli, Gilera et plus encore.
PIPES D`ADMISSION RQF
Le pipe d'admission RQF pour motos, bien qu'étant une petite pièce, est très importante pour le bon fonctionnement de la moto. Le pipe d'admission RQF d'une moto est chargée d'amener l'air et l'essence mélangée au cylindre de la moto. Il a donc une fonction importante, car si le gicleur présente une cassure ou une fissure, vous pouvez avoir des problèmes avec le bon fonctionnement de votre moto.
Le pipe d'admission RQ de la moto ne doit pas être en mauvais état ni présenter de fissures ou de craquelures, car elle peut capter l'air et ne pas bien répartir le mélange, ce qui affectera directement les performances de la moto. Si vous changez le carburateur de votre moto pour un carburateur de plus grand diamètre, nous vous conseillons de changer l'entrée de carburant. Choisissez donc de grandes marques comme RQ, des pipes d'admission pour motos de grande qualité et à bon prix. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à contacter notre équipe du service clientèle.
Pipes d'admission RQ pour motos
Il existe une grande variété de pipes d'admission RQF pour différents modèles de motos. Lorsque vous achetez un embout d'admission RQF, il est très important de lire la description et le modèle avec lequel il est compatible. Vous devez également vous assurer que les dimensions de l'embout d'admission RQF correspondent aux dimensions du carburateur de votre moto, car pour savoir si l'embout que vous avez acheté est le bon, il doit correspondre au diamètre extérieur du carburateur.
Si vous voulez acheter une pipe d'admission RQF, vous êtes au meilleur endroit, car chez DamSport nous avons une large gamme de pipes d'admission RQF au meilleur prix.
MVT est une marque située en Espagne. MVT (Material y Valor Tecnológico) commercialise et fabrique des allumages, des cylindres et des échappements pour scooters et cyclomoteurs avec un large catalogue d'une qualité imbattable. Bien connu pour le célèbre allumage MVT Digital Direct qui est un allumage avec un rotor interne haut de gamme. Parmi les rotors d'allumage MVT pour motos, nous pouvons distinguer trois gammes :
- Rotor Millenium : les rotors de base, qui sont d'un type d'origine amélioré par rapport aux rotors normaux.
- Rotor Premium : préparé pour les motos qui sont normalement utilisées dans la rue, avec un rotor interne léger.
- Rotor Digital Direct : est la gamme la plus élevée d'allumages de haute compétition et de sortie 12V.
Boîtier pour motos MVT
Le boîtier de moto MVT peut être considérée comme le cerveau de votre moto, c'est l'un des composants les plus fondamentaux de votre moto pour le bon fonctionnement du moteur et des autres composants. Il agit comme un ordinateur sur le moto, car il reçoit les ordres des différents capteurs du moto et, à partir de là, il agit sur les différents éléments du moto.
La principale fonction de l'unité de commande (Boîtier de moto MVT) de votre moto est donc de contrôler le comportement du moteur en fonction des conditions extérieures. Par exemple, le comportement du moteur est modifié par l'unité de commande s'il fait plus froid ou s'il fait très chaud, elle est également responsable de la puissance exercée par la moto et de l'activation du contrôle de la traction si votre moto en est équipée.
Le Boîtier de moto MVT nous aide à améliorer les performances de la moto, à faire fonctionner l'allumage, à augmenter la puissance du moteur et à réduire la consommation.
Cette grande expérience dans la compétition, a permis à MVT de se positionner comme une marque dans le monde des motos, obtenant que la qualité et les bonnes performances de ses produits soient reconnues. Nous pouvons également trouver des produits pour le moteur de votre cyclomoteur comme des cylindres de 70cc à 100cc, ainsi que d'autres produits qui complètent son catalogue comme des embrayages renforcés, des vilebrequins, des joints, des buses d'admission, des cylindres, des disques d'embrayage ou des culasses.
CDI des motos MVT
Dans certains cas, le fabricant installe des limitations de vitesse dans certaines parties de l'allumage, normalement dans la bobine ou le CDI MVT, de sorte qu'en installant une bobine ou un CDI de plus grande puissance, nous pouvons améliorer notre allumage d'origine lorsqu'il présente des limitations à haut régime. Il existe également la possibilité de convertir notre allumage analogique en allumage numérique en remplaçant la partie électronique qui gère l'étincelle. Certains fabricants, comme MVT, proposent des bobines et des CDI qui transforment notre allumage de l'analogique au numérique, ce qui permet d'obtenir une meilleure courbe d'allumage et une plus grande puissance de notre moto.
Allumage de moto MVT
Le système d'allumage des motos MVT est conçu pour mélanger l'air et le carburant entrant, afin que le moteur fonctionne de manière stable. Il existe deux types de systèmes d'allumage MVT : analogique et numérique, ainsi qu'interne et externe. Normalement, les allumages d'usine sont livrés avec un allumage de faible niveau. Lors du changement du cylindre de la moto, il est conseillé de changer le système d'allumage MVT de la moto pour obtenir plus de puissance.
En résumé la pièce de l'allumage MVT de scooter, cyclomoteur ou moto est primordiale lorsque l'on recherche la puissance de notre moto de marches, et il faudra la remplacer chaque fois que cela sera nécessaire. Chez DamSport nous avons le plus grand catalogue d'allumages MVT pour scooter, cyclomoteur ou moto sur le marché, toutes les pièces dont vous avez besoin sont ici, tant pour le rotor externe que pour le rotor interne. Trouvez les meilleurs systèmes d'allumage MVT au meilleur prix.
allumage mvt dd
Accessoires pour scooters MVT
Avec tous les produits de cette marque, vous pouvez être sûr d'obtenir une préparation impressionnante. MVT et son équipe de course ont beaucoup progressé en course, remportant différentes compétitions, notamment en France et dans le reste de l'Europe.
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