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Le moteur est le cœur de votre maxiscooter, vous devez donc procéder à un entretien régulier et méticuleux de toutes ses pièces. Les différentes catégories de notre catalogue de pièces détachées pour moteur maxiscooter 500cc vous guideront pour trouver la pièce maxiscooter dont vous avez besoin. Si vous êtes un amateur de maxiscooter, vous devez savoir qu'un bon entretien de votre moteur est essentiel pour la sécurité et les bonnes performances de votre maxiscooter lors de vos déplacements.
PIÈCES DE RECHANGE POUR LE MOTEUR MAXISCOOTER
Chez DamSport nous avons le plus grand catalogue de pièces pour moteurs de maxiscooters 125cc, 250cc, 400cc du marché, des meilleures marques de pièces de rechange pour moteurs, comme 101 Octane, Airsal, Athena, Bando, Beru, Bosch, Centauro, Champion, Dayco, Hot Cams, J. Costa, JMP, JT, JMT, Malossi, NGK, Naraku, Polini, Prox, Suzuki, Yamaha ou Vespa.
Parmi toutes les pièces dont nous disposons pour améliorer ou entretenir le moteur de votre maxiscooter, nous pouvons trouver.. :
ALLUMAGES POUR MAXISCOOTER
Le système d'allumage maxiscooter est conçu pour mélanger l'air et le carburant entrant, afin que le moteur fonctionne de manière stable. Il existe deux types de systèmes d'allumage maxiscooter : analogique et numérique, ainsi qu'interne et externe.
Les composants du système d'allumage sont : Bobine d'allumage Maxiscooter, condensateurs d'allumage, stators d'allumage, tubes de bougies d'allumage, platines d'allumage et volant d'allumage magnétique.
Les systèmes d'allumage maxiscooter présentent de nombreux défauts : Enroulements cassés, contacts d'allumage oxydés ou bougies usées. Chez DamSport nous avons le plus grand catalogue d'allumages pour maxiscooters sur le marché, toutes les pièces dont vous avez besoin sont ici, aussi bien pour le rotor externe que pour le rotor interne. Trouvez les meilleurs systèmes d'allumage pour maxiscooter au meilleur prix.
STATOR D'ALLUMAGE JMP
STATOR D'ALLUMAGE TOURMAX
ARBRES À CAMES POUR MAXISCOOTER
La fonction de l'arbre à cames maxiscooter est d'actionner l'ouverture et la fermeture des soupapes dont est équipé le moteur 4 temps. Ils sont reliés au vilebrequin du maxiscooter par la chaîne de distribution. Sur les grosses motos (moteurs 4T), il est possible d'améliorer les performances du maxiscooter en remplaçant l'ancien arbre à cames par un meilleur, comme ceux que nous avons dans notre catalogue DamSport. Ce que nous obtiendrons sera d'augmenter la vitesse de fermeture et d'ouverture des soupapes d'admission, améliorant ainsi la combustion du moteur. Vous devez donc choisir uniquement les meilleures marques si vous envisagez d'acheter un arbre à cames pour maxiscooter, car elles peuvent l'être :
ARBRES À CAMES POUR MAXISCOOTER MALOSSI
Chez DamSport, nous avons une large gamme d'arbres à cames de qualité supérieure pour les maxiscooters 125cc, mais nous vous recommandons de vérifier tout ce qui précède pour vous assurer qu'il n'y a pas de jeu lors du montage de l'arbre à cames. L'une de nos recommandations sont les arbres à cames Malossi ou Noraku pour les maxiscooters. Mais si nous faisons tout correctement, avec nos arbres à cames, nous aurons une meilleure accélération du moteur et une réponse plus rapide de notre maxiscooter.
BOUGIES D'ALLUMAGE POUR MAXISCOOTER
La fonction de la bougie d'allumage maxiscooter est de convertir l'énergie électrique de la bobine en un arc électrique, ce qui permet à l'air et au carburant dans le maxiscooter de se mélanger et de se disperser plus rapidement et de faire bouger le piston du maxiscooter. Les bougies d'allumage maxiscooter sont donc une pièce importante pour le bon fonctionnement de votre maxiscooter 250cc ou 400cc. Les défaillances les plus courantes des bougies d'allumage sont généralement la présence d'une bougie brûlée et foncée, l'accumulation de carbone dans la bougie ou une surchauffe de la bougie. Chez DamSport nous avons une large gamme de bougies d'allumage pour maxiscooter de marques réputées. Trouvez plus de 1100 modèles différents de bougies d'allumage pour les principaux modèles de maxiscooter 4T du marché, tous avec la qualité maximale et au meilleur prix.
BOUGIE D'ALLUMAGE BERU MAXISCOOTER
BOUGIE D'ALLUMAGE POUR MAXISCOOTER BOSCH
BOUGIE D'ALLUMAGE POUR MAXISCOOTER NGK
BOBINE CDI D'ALLUMAGE POUR MAXISCOOTER (ECU)
L'ECU du maxiscooter peut être considéré comme le cerveau de votre maxiscooter, c'est l'un des composants les plus fondamentaux de votre maxiscooter pour le bon fonctionnement du moteur et des autres composants. Il agit comme un ordinateur dans le maxiscooter, puisque ce qu'il fait est de recevoir les ordres des différents capteurs du maxiscooter et de là, il agit avec les différents éléments du maxiscooter 500cc. La fonction principale de l'unité de commande de votre maxiscooter est donc de contrôler le comportement du moteur en fonction des conditions extérieures.
Il permet d'augmenter la puissance initiale du moteur du maxiscooter de plus de 25 % sans affecter le maxiscooter d'aucune autre manière. Au début des années 60, ces UCE ont été fabriquées pour contrôler les émissions de gaz d'échappement du maxiscooter, afin de garantir la conformité. L'ECU de l'unité de puissance permet également de réduire considérablement la consommation de carburant du maxiscooter, de 10 à 15 %.
BOÎTIER MAXISCOOTER DYNO-JET
Trouvez le plus grand catalogue du marché des UCE pour Maxiscooters 4t, bobines et tous les accessoires pour UCE 4t au meilleur prix. Dam-Sport vous propose une grande variété d'unités de contrôle afin que vous puissiez trouver celle qui convient parfaitement à votre maxiscooter.
BOBINE D'ALLUMAGE HONDA
BOBINE D'ALLUMAGE YAMAHA
CARTERS MAXISCOOTER
Le carter d'un maxiscooter a deux fonctions très importantes, l'une d'entre elles est de servir de récipient pour retenir et stocker tout le lubrifiant du moteur et nous permettre de le contrôler facilement. L'autre fonction du carter est de protéger et de fermer les pièces les plus importantes du moteur, afin qu'elles ne soient pas découvertes.
Comme vous pouvez le constater, chez DamSport nous disposons d'une large gamme de couvre-carter pour maxiscooters, avec les meilleures marques telles que Vespa, J.costa ou 101 Octane.
CHAÎNES DE DISTRIBUTION POUR MAXISCOOTER
La chaîne de distribution d'un maxiscooter est responsable de la transmission du mouvement et de la force générée par le moteur, c'est une chaîne qui est ancrée à un rouleau que vous trouverez à l'avant du moteur du maxiscooter. La chaîne comporte des poulies et des engrenages qui sont reliés aux composants mécaniques qui constituent le moteur du maxiscooter. La chaîne de distribution est reliée aux alternateurs, aux arbres à cames et aux vilebrequins du maxiscooter et aux autres éléments nécessaires au démarrage du maxiscooter.
Comme vous pouvez le constater, dans notre catalogue de pièces détachées maxiscooter, nous avons une large gamme de chaînes de distribution pour tous les modèles maxiscooter du marché. Nous avons plus de 400 modèles de chaînes de distribution au meilleur prix. Nous avons :
LES CHAÎNES DE DISTRIBUTION OUVERTES ET LES CHAÎNES DE DISTRIBUTION FERMÉES.
CHAÎNE DE DISTRIBUTION BORG WARNER MORSE
CHAÎNE DE DISTRIBUTION DID
GUIDE DE LA CHAÎNE DE DISTRIBUTION YAMAHA
GUIDE DE LA CHAÎNE DE DISTRIBUTION APRILIA
GUIDE DE LA CHAÎNE DE DISTRIBUTION SUZUKI
COURROIES POUR MAXISCOOTERS
Une large gamme de courroies pour maxiscooter des marques les plus réputées du marché. La courroie est l'élément qui transmet la puissance du variateur à la poulie d'embrayage et permet une variation progressive du rapport de transmission. Les courroies maxiscooter sont déterminées par leur longueur, l'angle du trapèze et le type de matériau. Les fabricants proposent des courroies maxiscooter d'origine ou renforcées. Les courroies renforcées (Kevlar, etc.) offrent de meilleures performances et une usure moindre que les courroies d'origine.
COURROIES MITSUBOSHI MAXISCOOTER
COURROIES MAXISCOOTER MALOSSI
COURROIES MAXISCOOTER GATES
COURROIES MAXISCOOTER DAYCO
COURROIES BANDO POUR MAXISCOOTER
CULASSE POUR MAXISCOOTER
Les culasses pour maxiscooter en une pièce, comme leur nom l'indique, sont moulées en une seule pièce, de sorte que l'extérieur, le passage de l'eau et la chambre de combustion sont réalisés à partir de la même pièce. Les culasses avec culasse sont normalement des culasses en deux parties. L'avantage de ces derniers est que la chambre de combustion (la culasse) est une pièce unique jusqu'au couvercle extérieur, de sorte que vous pouvez avoir différentes culasses avec différents taux de compression et les changer facilement sans avoir à changer toute la culasse.
En ce moment vous êtes dans la section des culasses pour maxiscooter, mais nous avons de nombreux modèles de culasses pour tous les types de maxiscooter sur le marché, surtout pour les moteurs 2T, bien qu'il y ait aussi des modèles pour les moteurs 4T. Trouvez toutes les pièces dont vous avez besoin dans notre catalogue de pièces détachées maxiscooter.
CULASSE 101 OCTANE MAXISCOOTER
CULASSE NARAKU MAXISCOOTER
CYLINDRES POUR MAXISCOOTER
Le cylindre est un élément clé de votre maxiscooter, car il va déterminer une grande partie des caractéristiques du moteur. Il existe une grande variété de cylindres pour maxiscooter, avec des cylindrées différentes, des matériaux différents et des caractéristiques différentes, qu'il s'agisse de cylindres d'origine, de course ou d'hyper-race. Cylindres de 72cc, cylindres de 125cc, cylindres de 183cc, cylindres de 150cc, cylindres de 72cc, cylindres de 100cc.
CYLINDRE DE NARAKU
Les cylindres Naraku sont normalement destinés aux maxiscooters de grosse cylindrée, mais nous avons également une petite gamme de cylindres Naraku pour scooters au meilleur prix. Vous pouvez trouver une variété de cylindres Naraku 50cc, 60cc et 90cc. Les cylindres de maxiscooter Naraku offrent une large gamme de performances et une amélioration des performances de votre maxiscooter.
CYLINDRE AIRSAL
Marque espagnole la plus connue, la marque fabrique toutes sortes d'accessoires et de pièces détachées pour les motos à 2 et 4 temps. La marque est spécialisée dans les cylindres, les pistons et les culasses, mais les cylindres airsal offrent certaines des meilleures performances du marché. Tous les amateurs de maxiscooter apprécient l'efficacité d'une bouteille maxiscooter airsal, car elle vous offre une performance très puissante pour un prix très bas.
La marque italienne c4, est une marque qui produit des pièces et des accessoires pour maxiscooter. Les cylindres C4 sont très appréciés, tant pour leurs prix bas que pour la haute qualité de leurs produits. C'est pourquoi nous proposons des cylindres c4 pour maxiscooter.
EMBRAYAGES POUR MAXISCOOTER
L'embrayage d'un maxiscooter est la pièce qui fait la liaison entre le moteur et la transmission. L'embrayage est celui qui est chargé d'unir et de séparer le moteur à la transmission de la roue arrière, permettant de réaliser le changement de vitesse, de réaliser la transmission de force. Si vous voulez changer l'embrayage de votre maxiscooter, à DamSport nous vous recommandons que si vous devez changer le disque d'embrayage entier, il est plus facile et moins cher, d'acheter un kit d'embrayage complet.
DISQUE D'EMBRAYAGE MALOSSI
DISQUE D'EMBRAYAGE POLINI
Si vous avez des questions sur l'un de nos produits, nous nous ferons un plaisir de vous aider. Si vous cherchez une pièce détachée pour moto, faites confiance à DamSport.
FILTRES À HUILE POUR MAXISCOOTER
Les filtres à huile pour maxiscooter sont l'un des éléments les plus importants de notre maxiscooter, puisqu'ils doivent être changés et faire l'objet d'un entretien de base chaque fois que nous changeons l'huile usagée. Les filtres à huile sont utilisés pour empêcher les impuretés du carburant d'entrer dans le moteur. La chose la plus normale à faire pour changer le filtre à huile est de le faire à chaque fois que l'huile elle-même est changée.
FILTRE À HUILE HIFLOFILTRO
FILTRE À HUILE K&N
FILTRE À HUILE MEIWA
Si vous voulez acheter un filtre à huile pour maxiscooter, vous êtes au bon endroit. Nous avons plus de 300 modèles différents de filtres à huile pour maxiscooter 500cc au meilleur prix. Filtrez tous les débris, sédiments et particules de carburant avec les filtres à huile DamSport.
JOINTS POUR MOTEUR MAXISCOOTER
Les joints du moteur du maxi-scooter, est une petite pièce dont la fonction est d'éviter la fuite du lubrifiant et de presser le moteur du maxi-scooter pour qu'il soit hermétique. Les joints comportent plusieurs parties, mais la plus importante est celle qui se trouve entre le bloc moteur et le couvercle du cylindre, car c'est celle qui résiste le plus à la pression et qui est soumise à des températures élevées.
JOINTS POUR MAXISCOOTER ATHENA
JOINTS POUR MAXISCOOTER CENTAURO
JOINTS DE MAXISCOOTER KYMCO
Les joints font un travail considérable, car ils résistent à des températures de plus de 1000 degrés et doivent maintenir une bonne étanchéité entre la chambre et le moteur, en évitant les fuites de liquides et d'huile moteur, sous les différentes températures qui oscillent à l'intérieur. Trouvez plus de 500 modèles de kits de joints complets pour les maxiscooters.
Chez DamSport nous recommandons que si vous faites un grand changement dans votre moto, comme le moteur ou des pièces importantes, que vous pensez à acheter un kit de joints complet, pour pouvoir faire le changement dans toutes les pièces importantes et avoir une bonne étanchéité du moteur.
PISTONS POUR MAXISCOOTER
Les pistons de Maxiscooter sont une partie importante du cylindre. Souvent, c'est l'ensemble du cylindre du maxiscooter qui est changé, mais parfois, nous voulons seulement changer le piston parce qu'il est usé ou qu'il faut réparer une pièce spécifique. Ainsi, dans certaines occasions, nous pouvons remplacer et changer le piston de notre maxiscooter 125cc. Il est recommandé de changer les pistons Maxiscooter tous les 10 000 à 15 000 kilomètres.
PISTONS ATHENA MAXISCOOTER
PISTONS POLINI MAXISCOOTER
Trouvez le piston pour votre maxiscooter dans notre catalogue de pistons maxiscooter, des marques de premier ordre et de la meilleure qualité pour que vous n'ayez aucun problème lors du changement de piston.
POMPES À HUILE POUR MAXISCOOTER
Les pompes à carburant pour maxiscooter sont l'une des pannes les plus courantes dans le monde des maxiscooters, car les impuretés qui apportent les carburants d'aujourd'hui endommagent les pompes. Les pompes à huile sont chargées de pomper l'huile vers le mélange de carburant. Les bouchons de vidange d'huile sont une pièce essentielle si vous voulez changer le look de votre maxiscooter 125cc, 250cc, 400cc ou 500cc. Nous avons des bouchons de vidange d'huile maxiscooter dans de nombreuses couleurs et différentes formes, afin que vous puissiez choisir le meilleur pour le modèle et le style de votre maxiscooter.
PIÈCES DE REFROIDISSEMENT POUR MAXISCOOTER
Le maxiscooter convertit l'énergie chimique en énergie mécanique, ce qui génère de grandes quantités de chaleur et des températures très élevées où ces combustions sont générées. C'est pourquoi un bon système de refroidissement est très important afin de ne pas surchauffer les composants de notre maxiscooter. Les plus courants sont trois types de systèmes de refroidissement différents, à savoir le refroidissement par air, le refroidissement par eau et le refroidissement par huile.
REFROIDISSEUR D'EAU POUR MAXISCOOTER
RADIATEUR À EAU POUR MAXISCOOTER
DURITE DE REFROIDISSEMENT POUR MAXISCOOTER
POMPES À EAU POUR MAXISCOOTER
ROULEMENTS DE MAXISCOOTER
Un roulement de maxiscooter est un élément en forme de roue qui est très important pour que la roue et la jante puissent tourner sans perdre leur centrage et avec une bonne diffusion du mouvement circulaire. Les joints d'étanchéité du moteur d'une moto ont pour fonction d'empêcher l'huile à l'intérieur de la moto de s'échapper, ce qui peut s'user avec le temps. C'est l'un des changements les plus courants sur une moto, car les joints doivent être changés entre 50 et 100 heures d'utilisation.
ROULEMENTS ATHENA MAXISCOOTER
ROULEMENTS MAXISCOOTER CENTAURO
ROULEMENT TOURMAX MAXISCOOTER
ROULEMENTS SKF MAXISCOOTER
PASTILLE DE RÉGLAGE DES SOUPAPES POUR MAXISCOOTER
Les joints de tige de soupape de maxiscooter sont très importants car ils sont chargés de bloquer et de retenir l'entrée du lubrifiant du moteur de la maxiscooter afin qu'il ne puisse pas pénétrer dans la chambre de combustion lorsque la soupape de la maxiscooter s'ouvre.
Si vous avez besoin d'acheter des pastille de réglage de soupapes pour maxiscooter, vous êtes au bon endroit, dans notre catalogue DamSport vous pouvez trouver une large gamme de pastille de réglage de soupapes au meilleur prix, plus de 1000 modèles différents de plaquettes de réglage de soupapes afin que vous puissiez choisir celle qui est compatible avec votre modèle de maxiscooter.
PASTILLE DE RÉGLAGE HOT CAMS
PASTILLE DE RÉGLAGE JMP
PASTILLE DE RÉGLAGE PROX
VARIATEURS POUR MAXISCOOTER
Dans cette catégorie, dans notre catalogue de pièces détachées pour maxiscooters, vous trouverez une large gamme de variateurs pour scooters des marques les plus connues du marché. Le variateur est l'élément qui controle le moment et la façon d'augmenter la relation de transmission de de votre scooter. Il existe une large gamme de variateurs selon leur géométrie taille et mème selon le type de centrifugation utilisé. Les variateurs les plus communs sont les variateurs à galets qui offrent un règlage simple et rapide.
VARIATEURS J.COSTA
VARIATEURS MALOSSI
VARIATEURS POLINI
VILEBREQUINS POUR MAXISCOOTER
Le vilebrequin d'un maxiscooter à 4 temps est en bref le cœur d'un maxiscooter. Toute la puissance, l'énergie et les performances d'un moteur proviennent en grande partie du vilebrequin du maxiscooter. Le vilebrequin est chargé d'entraîner le piston maxiscooter et de comprimer le carburant pour que la puce de la bougie explose et que la moto fonctionne. Il faut savoir que dans notre catalogue de vilebrequins maxiscooter, nous ne travaillons qu'avec de grandes marques qui savent parfaitement comment fabriquer un vilebrequin maxiscooter de haute qualité et de haute performance. Si vous n'étiez pas à la recherche d'un vilebrequin maxiscooter 4T, nous travaillons avec des vilebrequins pour tous les modèles maxiscooter et tous les moteurs.
Le vilebrequin du maxiscooter est un élément qui est constamment soumis à des températures très élevées, si le vilebrequin est usé, manque d'huile ou a fait beaucoup de kilomètres sans que vous ayez fait vos mentenimientos, il est possible qu'il vienne à se casser. Si le vilebrequin est endommagé, il est probable que d'autres pièces importantes cessent de fonctionner, c'est pourquoi il est conseillé de changer le vilebrequin après un certain temps d'utilisation afin de ne pas avoir à payer beaucoup plus cher chez le mécanicien lorsqu'il se casse.
VILEBREQUIN MALOSSI MAXISCOOTER
VILEBREQUINS DE MAXISCOOTER POLINI
BARIKIT est une marque espagnole qui fabrique et distribue des pièces détachées pour scooters, maxi-scooters et cyclomoteurs, avec plus de 15 ans d'expérience et un large catalogue de produits, allant des cages, bielles, pistons, cylindres, allumages électroniques, accessoires pour motos, etc. Tout cela pour atteindre une plus grande satisfaction de ses clients et pour couvrir la demande croissante sur le marché du cyclomoteur. À Dam Sport, nous voulons vous offrir les meilleurs produits de cette grande marque.
BARIKIT PIÈCES DÉTACHÉES POUR MOTO
Barikit propose dans sa gamme des produits pour les cyclomoteurs 2T et 4T, mais le plus intéressant est qu'il existe des produits spécifiques pour différents types de moteurs en fonction des performances spécifiques que vous recherchez pour votre moto. Par exemple, la gamme qui a été créée spécifiquement pour leurs propres lignes BRK Rancing, Wossner ou MVT.
Lequel BRK est formé par des produits créés par et pour la compétition afin d'atteindre la performance maximale possible, à l'intérieur nous pouvons trouver des produits aussi exceptionnels que le Blau Zafir, avec des cylindres de grande cylindrée et des vilebrequins à course modifiée.
La section Wossner a été caractérisée comme une sous-marque de pistons forgés pour les motos d'enduro, d'atc ou de motocross. La marque espagnole Barikit a ainsi réussi à se positionner comme un fabricant de référence de produits de course, mais elle gagne également du terrain dans le monde de la réparation, du remplacement et du tuning de presque tous les types de motos.
Cylindre 50cc Barikit
Le cylindre est l'une des pièces les plus importantes d'une moto, et en même temps, l'une des plus susceptibles d'être changées pour améliorer les performances et la puissance d'une moto. C'est pourquoi nous vous proposons plus de 50 modèles différents de cylindres de moto Barikit. Barikit est l'une des meilleures options pour améliorer les performances des motos 50cc, 70cc et autres.
Si vous recherchez un cylindre de qualité, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin dans notre catalogue Barikit.
Cylindre scooter Barikit
Joints moto 50cc Barikit
Les joints de moto Barikit sont des éléments essentiels pour maintenir l'étanchéité à l'intérieur du moteur ou de toute autre partie de votre moto. Lors de l'entretien d'un moteur, il est conseillé de remplacer les joints, de qualité comme ceux de la marque Barikit, car s'ils ne sont pas en bon état ou s'ils sont très utilisés, il sera indispensable de les remplacer en cas de fuite ou de rupture.
Les joints de moteur Barikit sont une toute petite pièce dont la fonction est d'empêcher les fuites de lubrifiant et de presser les parois du moteur, afin qu'il soit étanche. Les joints Barikit sont de très bonne qualité, vous pouvez donc être sûr que vous conserverez les pièces de votre vélo sans aucune fuite.
joinst scooter Barakit
Pistons moto 50cc Barikit
Les pistons sont une partie importante du cylindre de la moto. Souvent, c'est tout le cylindre de la moto qui est remplacé, mais parfois, nous voulons seulement changer le piston pour un de meilleure qualité comme ceux de Barikit, soit parce qu'il est usé, soit parce qu'il faut réparer une pièce spécifique. Ainsi, à certaines occasions, nous pouvons remplacer et changer le piston de notre moto. Nous recommandons toujours des pistons fabriqués dans les meilleurs matériaux, comme le Barikit.
piston scooter barikit
Lorsque nous avons choisi le type de piston moto Barikit dont nous avons besoin et que nous voulons, ce qu'il faut analyser c'est la dimension dans laquelle se trouve le cylindre de la moto, pour l'accompagner d'un piston de la dimension nécessaire pour s'adapter parfaitement en fonction du degré d'usure du cylindre, il est très important de considérer ce point lors de l'achat d'un piston moto.
Vilebrequin moto 50cc Barikit
Le vilebrequin de moto Barikit est, en résumé, le cœur d'une moto. Toute la puissance, l'énergie et les performances d'un moteur proviennent en grande partie du vilebrequin de la moto. Le vilebrequin est chargé d'entraîner le piston et de comprimer le carburant pour que la puce de la bougie explose et que la moto fonctionne, c'est pourquoi nous recommandons les vilebrequins Barikit. Le vilebrequin Barikit vous donnera le potentiel dont votre moto a besoin.
Vilebrequin scooter Barikit
PRODUITS BARIKIT AU MEILLEUR PRIX
Chez Dam Sport, nous vous proposons une large gamme de produits Barikit afin que vous puissiez trouver celui dont vous avez besoin. Notre équipe du service clientèle se fera un plaisir de vous aider si vous avez des questions.
Divers est une entreprise qui se consacre à la fabrication et à l'exportation de différents accessoires et pièces de rechange pour motos, notamment des colliers de serrage, des câbles d'accélérateur, des câbles d'embrayage, des câbles de compteur de vitesse, des câbles de démarreur, des boulons et des écrous et des boulons, entre autres. Des produits fabriqués avec les meilleurs matériaux et de la plus haute qualité. Au sein de la marque, vous trouverez
CÂBLES POUR MOTO MARQUE DIVERS
Chez Dam-Sport nous avons plus de 300 produits de la marque Divers pour tout type d'entretien, de réparation et d'amélioration de votre vélo avec tous les produits proposés par la marque.
PIÈCES DÉTACHÉES ET PIÈCES DE MARQUE DIVERS
Suzuki Motor Corporation est un fabricant japonais de motos et de scooters. La marque, créée en 1909, a évolué au fil du temps pour devenir l'un des principaux fabricants de motos et de scooters au monde. Vendus dans le monde entier, les modèles 2 roues Suzuki ont de nombreux passionnés, c'est pourquoi nous avons décidé de vous proposer ici une large gamme de produits issus de leur catalogue avec des pièces moto d'origine Suzuki qui vous permettront de remplacer facilement une pièce d'origine usée ou endommagée. Si vous cherchez à remplacer les pièces usées de votre moto Suzuki, mais avec des pièces d'origine et des pièces de rechange, chez Dam-Sport nous vous proposons près de 300 produits originaux pour effectuer le remplacement dont vous avez besoin.
PIÈCES D'ORIGINE POUR MOTOS SUZUKI
Nous vous proposons des pièces suzuki de nombreuses gammes comme par exemple :
- Capteurs et interrupteurs de stand
- Bobines
- Bouteilles d'eau
- Chaînes de distribution
- Plaque à ressort
- Filtres à air
- Robinets de carburant
- Joints Suzuki
- Leviers de vitesse
Et bien d'autres produits OEM Suzuki prêts à être montés sur votre moto, avec toute la sécurité et la confiance de la marque et laissez votre moto comme au premier jour.
Hiflofiltro est une marque reconnue de filtres à huile pour motos et autres véhicules. La société a été fondée en Thaïlande en 1955 sous le nom de "Thai Filter Manufacturing Co., Ltd.". Au cours de ses premières années, l'entreprise s'est concentrée sur la fabrication de filtres pour l'industrie automobile locale.
En 1999, l'entreprise a décidé de se développer à l'échelle internationale et a commencé à fabriquer des filtres à huile pour motos sous la marque "Hiflofiltro". La marque a rapidement gagné en popularité sur le marché des motos et est aujourd'hui l'une des marques leaders de l'industrie.
Hiflofiltro s'est distingué par son engagement envers la qualité et l'innovation. La société utilise une technologie de pointe dans la fabrication de ses filtres et a développé une large gamme de produits pour répondre aux besoins de ses clients dans le monde entier.
En plus des filtres à huile, Hiflofiltro fabrique également des filtres à air, des filtres à carburant et d'autres composants pour véhicules. La société a une présence mondiale, avec des distributeurs dans plus de 70 pays.
Filtres moto Hiflofiltro
Les filtres à air sont l'une des parties des motos qui doivent faire l'objet de plus de changements et d'entretiens. La fonction du filtre à air d'une moto est de retenir toutes les impuretés qui se trouvent dans l'air afin qu'elles ne puissent pas arriver à l'intérieur du moteur et le détériorer, l'endommager ou diminuer ses performances.
FILTRE À AIR HIFLOFILTRO POUR MOTO
Le filtre à air est l'élément qui filtre les particules de l'air qui entre dans le moteur par le carburateur du moto. Il est très important de ne pas retirer le filtre à air du moteur, car si le filtre à air est retiré, il laisse entrer dans le moteur des particules plus grosses que la taille autorisée, ce qui entraîne une usure prématurée des composants du moteur.
Les filtres à air sont l'une des pièces les plus fréquemment changées et entretenues des motos. Leur fonction est de retenir toutes les impuretés présentes dans l'air afin qu'elles ne puissent pas pénétrer dans le moteur, le détériorer et diminuer les performances de la moto.
Il existe des filtres qui, en plus d'agir comme une barrière, améliorent le passage de l'air vers la moto, augmentant ainsi la puissance et les performances.
Les filtres aux performances excellentes sont fabriqués avec des matériaux de première qualité, pour mieux laisser passer l'air et retenir les saletés qui peuvent y pénétrer.
Nous pouvons affirmer que la qualité des filtres à air et des filtres à huile Hiflofiltro est indiscutable, étant l'un des pionniers dans la création de filtres de qualité, offrant des filtres durables et des performances optimales, de sorte que les meilleures marques de motos utilisent Hiflofiltro pour le montage de leurs motos.
FILTRES À HUILE POUR MOTOS HIFLOFILTRO
Chaque filtre de la marque passe par un contrôle de qualité exigeant, arrivant à avoir plus de 10 étapes pour qu'il puisse sortir sur le marché, ayant utilisé les meilleures matières premières pour sa fabrication. Chez Dam-Sport nous avons presque 500 produits de la marque Hiflofiltro pour que vous puissiez trouver celui qui va le mieux avec votre moto, que ce soit Honda, Yamaha, Kawasaki, Harley ou Suzuki, nous avons le filtre idéal pour vous.
QUELS SONT LES TYPES DE FILTRES À AIR HIFLOFILTRO?
Aujourd'hui, il existe une infinité de variétés de filtres à air Hiflofiltro pour motos sur le marché, mais ils sont normalement divisés en fonction du matériau dont ils sont faits et du débit d'air qu'ils laissent passer, car les propriétés qu'ils auront pour leur utilisation en dépendent :
FILTRES À AIR EN PAPIER HIFLOFILTRO
Les filtres à air en papier de Hiflofiltro sont conçus pour offrir une protection efficace pour le moteur tout en maximisant le flux d'air. Le papier utilisé dans la fabrication de ces filtres est résistant et durable, ce qui leur permet de maintenir leur forme et leur efficacité de filtration pendant une longue période d'utilisation.
Un autre avantage des filtres à air en papier de Hiflofiltro est leur facilité d'installation et de remplacement. Ces filtres sont très faciles à installer sur le filtre à air d'origine de la moto ou du véhicule, et sont également faciles à remplacer lorsque cela est nécessaire.
De plus, les filtres à air en papier de Hiflofiltro ont un prix très compétitif par rapport à d'autres types de filtres à air, ce qui en fait une option attrayante pour ceux qui recherchent une solution peu coûteuse pour l'entretien de leur véhicule.
FILTRES À AIR EN MOUSSE HIFLOFILTRO
Les filtres à air en mousse de Hiflofiltro sont conçus pour offrir une protection supérieure pour le moteur dans des conditions de conduite extrêmement poussiéreuses ou sales. La structure à cellules ouvertes de la mousse de polyuréthane leur permet de capturer une plus grande quantité de particules de saleté par rapport aux filtres à air en papier, ce qui peut prolonger la durée de vie du moteur.
Un autre avantage des filtres à air en mousse de Hiflofiltro est leur résistance élevée à l'obstruction et leur capacité à être lavés et réutilisés plusieurs fois. Cela peut permettre des économies à long terme par rapport aux filtres à air en papier, qui doivent être remplacés après un certain nombre d'heures d'utilisation.
Les filtres à air en mousse de Hiflofiltro sont également très faciles à installer et à remplacer, ce qui en fait une option attrayante pour ceux qui recherchent une solution peu coûteuse et facile à entretenir pour l'entretien de leur véhicule.
FILTRES À AIR TEXTILES OU LAVABLES HIFOFILTRO
Hiflofiltro propose également des filtres à air en coton, également connus sous le nom de "filtres à air en coton lavables". Ces filtres sont conçus pour offrir une protection supérieure contre la saleté et les autres contaminants de l'air, tout en permettant un flux d'air amélioré vers le moteur.
Les filtres à air en coton de Hiflofiltro sont fabriqués avec une couche de coton imprégnée d'huile, qui agit comme un média filtrant de haute efficacité. La couche de coton est montée dans un cadre en métal ou en plastique qui s'adapte au filtre à air d'origine de la moto ou du véhicule.
L'un des principaux avantages des filtres à air en coton de Hiflofiltro est qu'ils sont lavables et réutilisables. Contrairement aux filtres en papier ou en mousse, qui doivent être remplacés après un certain nombre d'heures d'utilisation, les filtres en coton peuvent être lavés et réutilisés plusieurs fois, ce qui se traduit par une économie à long terme.
Un autre avantage des filtres à air en coton est qu'ils offrent une efficacité de filtration supérieure par rapport aux filtres en papier et en mousse, ce qui signifie qu'ils peuvent fournir une meilleure protection pour le moteur contre la saleté et les autres contaminants de l'air.
LES FILTRES À AIR PRÉ-IMPRÉGNÉS
Les filtres à air pré-imprégnés de Hiflofiltro sont fabriqués avec une couche de mousse de polyuréthane de haute qualité, qui est imprégnée d'huile pour maximiser son efficacité de filtration. La mousse de polyuréthane est très résistante à l'obstruction et s'adapte parfaitement au filtre à air d'origine de la moto ou du véhicule.
L'un des principaux avantages des filtres à air pré-imprégnés de Hiflofiltro est qu'ils ne nécessitent aucune préparation avant leur installation. Les filtres sont déjà pré-imprégnés, ce qui signifie qu'ils sont prêts à être installés directement sur le véhicule.
Un autre avantage des filtres à air pré-imprégnés est qu'ils offrent une protection supérieure pour le moteur par rapport aux filtres à air en papier. La mousse de polyuréthane est beaucoup plus efficace dans l'élimination des particules de saleté et d'autres contaminants de l'air, ce qui signifie qu'elle peut fournir une protection plus efficace pour le moteur.
En général, Hiflofiltro propose une large variété de filtres à air pour répondre aux besoins des différents conducteurs et véhicules. Il est important de choisir le type de filtre approprié pour votre véhicule et vos besoins de conduite afin de garantir des performances optimales et une protection adéquate du moteur.
FILTRE À AIR POUR MAXISCOOTER HIFLOFILTRO
Les filtres à huile sont l'un des éléments les plus importants de notre moto, car ils doivent être remplacés et faire l'objet d'un entretien de base chaque fois que nous changeons l'huile usagée. Les filtres à huile servent à empêcher les impuretés du carburant de pénétrer dans le moteur, afin qu'elles n'entraînent pas de colmatage ou d'obstruction, avec de mauvaises conséquences pour le moteur de notre moto.
FILTRES À HUILE POUR MAXISCOOTER HIFLOFILTRO
QUAND DOIS-JE CHANGER LE FILTRE À HUILE DE MA MOTO?
La chose la plus normale à faire quand on change le filtre à huile est de le faire à chaque fois que l'on change l'huile elle-même, mais vous pouvez le laisser au maximum tous les deux changements pour qu'il puisse fonctionner correctement.
Une autre mesure consiste à le changer tous les 10 000 kilomètres ou, à défaut, une fois par an (même s'il ne fonctionne pas). N'oubliez pas que si vous ne changez pas le filtre à huile, vous pouvez endommager le moteur avec les impuretés du carburant.
FILTRES À HUILE POUR MOTOS HIFLOFILTRO
- Nous mettons en évidence les filtres à huile Hiflofiltro HF pour des modèles tels que Honda, Suzuki, Wasaki, Yamaha... Retient les particules jusqu'à cinq microns, possède un système de filtration multicouche haute performance qui permet un meilleur écoulement.
- Tous les filtres Hiflofiltro sont compatibles avec tous les types d'huile minérale et synthétique.
- Les filtres à huile pour motos de la marque Hiflofiltro sont homologués par le TÜV et sont donc conçus et testés selon des normes de qualité élevées.
- Hiflofiltro propose également la plus grande gamme de filtres pour motos et ATVS de son catalogue.
Filtres à air motocross Hiflofiltro
Filtres à Huile motocross Hiflofiltro
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