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Pièces de freinage pour maxiscooter. Dans cette section de notre boutique en ligne, vous pouvez trouver une grande variété de toutes sortes de pièces et d'accessoires pour le système de freinage des maxiscooters 4T. Plus de 7000 produits pour maintenir le système de freinage de votre maxiscooter 125c dans les meilleures conditions, de marques réputées telles que Accossato, All Balls Racing, Arlen Ness, BMW, Braking, Brembo, Carbone Lorraine, Drag Specialties, EBC, Galfer, JMP, Pro Bolt o TRW.
SYSTÈME DE FREINAGE POUR MAXISCOOTER
Le système de freinage du maxiscooter est l'une des pièces les plus fondamentales d'un moto. Aujourd'hui, il existe deux systèmes de freinage sur les maxi-scooter 500cc: les freins à disque et les freins à tambour.
Le premier d'entre eux, le plus commun sur certains modèles de maxiscooter, prix, taille ou performance, est aussi le plus facile à apprécier. Un disque métallique, fixé à la roue, tourne avec elle. Sur celui-ci, un étrier de frein contient des plaquettes de frein (qui sont des plaques de métal recouvertes d'un matériau spécial) qui se referment de part et d'autre du disque, offrant une résistance à sa rotation. Ces plaquettes se ferment parce que deux pistons de maxiscooters (ou plus) sont mis sous pression et pressent les plaquettes contre les parois du disque. Cette pression provient du levier (ou pédale), qui agit en conjonction avec une pompe à fluide, un fluide se déplace dans les durite du maxi-scooter 4T.
Le tambour semble plus compliqué, mais techniquement et mécaniquement, il est plus simple. L'idée du frein à disque est, en fait, aussi vieille que le tambour, mais les premiers disques de l'époque ne duraient pas assez longtemps. Le tambour, quant à lui, est utilisé depuis l'Antiquité. Il se compose d'un moyeu sur la roue, de deux patins à l'intérieur de celle-ci, parallèles à ses parois, et d'une came excentrique qui, lorsqu'elle tourne, pousse les patins contre le moyeu. Dans les tambours actuels, cette came excentrique sort du tambour sous forme d'axe. Une came est placée sur cet axe et de cette came part un arbre ou un câble vers le levier ou la pédale de frein correspondant. Mais l'expérience et les amateurs de maxiscooter ont tendance à privilégier les systèmes à disques.
Ces types de systèmes de freinage font l'objet de plusieurs parties, que nous allons diviser :
ACCESSOIRES DE FREINAGE POUR MAXISCOOTER
Nous savons que le système de freinage des maxiscooters est une chose compliquée et comporte de nombreuses pièces qui s'usent parfois plus que d'autres. Parfois, il n'est pas nécessaire de changer des pièces importantes comme le disque ou les plaquettes de frein, mais en changeant simplement un petit câble ou quelques vis, nous laisserons notre système de freinage comme neuf. nous vous offrons un large catalogue d'accessoires et de pièces pour freins de maxiscooter. Dans notre catalogue d'accessoires de freinage pour maxiscooter, vous trouverez:
AXES DE PLAQUETTES DE FREIN POUR MAXISCOOTER
Les axes de plaquettes de frein sont responsables de la fixation des étriers de frein sur la maxiscooter, il s'agit donc d'un élément très important de la maxiscooter. Si les axes des plaquettes de frein ne sont pas en bon état, les plaquettes de maxiscooter 125cc et les disques de frein subiront une usure plus importante que la normale et de manière irrégulière. Les plaquettes chauffent davantage et génèrent plus de bruit lors du freinage.
AXE DE PLAQUETTES DE FREIN PRO BOLT
AXE DE PLAQUETTES DE FREIN HONDA
AXE DE PLAQUETTES DE FREIN TOURMAX
AXE DE PLAQUETTES DE FREIN JMP
KIT DE RÉPARATION DE LA MAITRE CYLINDRE DE FREIN POUR MAXISCOOTER
La maitre cylindre de maxiscooter est une partie de maxiscooter 125cc, dont la fonction est d'envoyer le fluide hydraulique aux pistons et à l'étrier de frein, pour pouvoir serrer les étriers de frein de la maxiscooter et arrêter la maxiscooter.
BOCAL DE MAÎTRE CYLINDRE EVOTECH
BOCAL DE MAÎTRE CYLINDRE MAGURA
COUVERCLE DE MAÎTRE CYLINDRE ACEBRIS
COUVERCLE DE MAÎTRE CYLINDRE PRO BOLT
KIT DE RÉPARATION D'ÉTRIER DE FREIN TOURMAX
KIT DE RÉPARATION MAÎTRE CYLINDRE TOURMAX
Disons donc que la pompe est comme l'actionneur du fluide hydraulique, pour pouvoir freiner la maxiscooter quand on le souhaite. Si vous voulez acheter le kit de réparation de la maitre cylindre à frein All Balls Racing, DamSport est votre endroit.
PLAQUES DE RESSORT POUR ÉTRIERS DE FREIN DE MAXISCOOTER
Plaques de ressort pour étriers de frein ou également appelées clips d'étrier de frein, elles sont chargées de maintenir les étriers de frein en place et elles sont également un renfort pour le ressort. Les étriers sont maintenus en place par l'axe, mais les plaques aident également à les maintenir en place.
PLAQUE RESSORT D'ÈTRIER DE FREIN HONDA
PLAQUE RESSORT D'ÈTRIER DE FREIN YAMAHA
Les plaques sont saisies par les petites courbes qu'elles ont, vous pouvez les serrer un peu plus pour obtenir une prise plus fort.
BOULONS ET ÉCROUS DU SYSTÈME DE FREINAGE
Si vous avez besoin d'un boulon pour le système de freinage de votre maxiscooter 125cc, vous pouvez le trouver ici.Trouvez une large gamme de bouchons de réservoir de liquide de frein ou de pompe de frein pour maxiscooters au meilleur prix.
VIS BANJO DIVERS
VIS BANJO MAXISCOOTER SPEED BRAKES
VIS DE DISQUE DE FREIN JMP
VIS DE DISQUE DE FREIN PRO BOLT
VIS DE DISQUE DE FREIN TRW
VIS DE PURGE D'ÉTRIER DE FREIN JMP
DISQUES DE FREIN POUR MAXISCOOTER
Les disques de frein sont des éléments de sécurité très importants dans les maxiscooters, car l'efficacité du freinage est liée à cet élément. Les disques de frein du maxiscooter, sont une partie essentielle du système de freinage d'une maxiscooter 500cc, dont la fonction est d'arrêter le maxiscooter, lorsque les plaquettes de frein pressent le disque. Si les disques de frein sont usés et ne sont pas remplacés, la puissance de freinage diminue jusqu'à ce que vous ne puissiez plus freiner de manière optimale et que la conduite devienne moins sûre. i vous voulez changer les disques de frein de votre maxiscooter, vous trouverez sur notre site une grande variété pour tous les modèles de motos sur le marché.
DISQUES DE FREIN POUR MAXISCOOTER EBC
DISQUES DE FREIN POUR MAXISCOOTER 125CC GALFER
DISQUES DE FREIN POUR MAXISCOOTER 500CC TRW
Les fabricants proposent une large gamme de différents types de disques de frein pour maxiscooter. Ils peuvent être classés en disques fixes ou en disques flottants, en fonction de la conception du disque lui-même. La plupart des disques de frein d'origine maxiscooter sont de type fixe. Les disques flottants sont des disques de frein en plusieurs parties, d'une part ils ont le support pour la connexion à la jante et d'autre part ils ont la surface de contact pour le freinage.
DURITES DE FREIN POUR MAXISCOOTER
Les câbles de frein sont également chargés de conduire le liquide de frein, et doivent résister à la pression interne du liquide de frein. Les meilleurs durites de frein pour maxiscooters doivent offrir une faible expansion des durites afin de donner une meilleure sensibilité à la réponse de la pédale lors du freinage, pour avoir une réponse plus rapide dans le freinage
DURITES DE FREIN MAXISCOOTER JMP
Les durites de frein des maxicooters sont reliés aux étriers de frein et exercent la pression envoyée au liquide de frein. C'est pourquoi les durites de frein maxiscooters sont flexibles, car ils doivent ajuster leur position pour s'adapter aux nombreux mouvements de la transmission.
CÂBLES DE FREIN POUR MAXISCOOTER
Les câbles de frein pour maxiscooter, sont les éléments qui transportent le fluide hydraulique des leviers aux freins pour exercer une pression sur le système de freinage, afin d'arrêter le maxiscooter 500cc en fonctionnement.
CÂBLE DE FREIN MAXISCOOTER DIVERS
Il existe différents types de câbles de frein en fonction des conditions dans lesquelles ils fonctionnent. Il est très important de toujours respecter le grade du fluide hydraulique, car un fluide inapproprié peut réduire considérablement la durée de vie du durite.
ÉTRIERS DE FREIN POUR MAXISCOOTER
Nous pouvons trouver des étriers de frein pour les maxiscooters 125cc qui sont compatibles avec deux types de pistons : Des étriers de frein à piston à 2 temps et des étriers de frein à piston à 4 temps, selon le type de cylindrée de votre maxiscooter. Normalement, les étriers à 2 pistons sont destinés aux motos de petite cylindrée comme les scooters et les cyclomoteurs, tandis que les étriers à 4 pistons sont utilisés sur les motos de plus grande cylindrée comme les motos de course, de sport et motocross.
ÉTRIER DE FREIN MAXISCOOTER JMP
Il existe différents types d'étriers de frein, soit par le diamètre de leurs pistons, soit par le nombre de pistons. Les étriers de frein sont généralement à 1 ou 2 pistons, mais les fabricants proposent désormais des étriers améliorés jusqu'à 4 pistons pour nos maxiscooters
LEVIERS DE FREIN POUR MAXISCOOTER
Les leviers de frein pour maxiscooter sont les éléments qui facilitent le fonctionnement du système de freinage de votre maxiscooter. Lorsque vous achetez un levier de frein pour maxiscooter, veillez à acheter un levier de frein de qualité. Normalement, les leviers de frein des maxiscooters sont situés sur le côté droit du guidon. Chez Vparts nous avons plus de 35 modèles de leviers de frein de maxiscooter disponibles. Ce sont des accessoires faciles à installer qui améliorent l'aspect visuel de votre maxiscooter. Il existe des leviers à position réglable, ainsi que des leviers avec système de pliage, de sorte qu'en cas de chute, le levier peut être plié et évite l'impact direct qui peut endommager la pompe de frein, ainsi que la rupture du levier de frein.
LEVIERS DE FREIN / EMBRAYAGE MAXISCOOTER ACOSSATO
LEVIERS DE FREIN/ EMBRAYAGE MAXISCOOER JMP
TENDERUR CÂBLE DOMINO
TENDEUR CÂBLE MAXISCOOTER JMP
Il existe une grande variété de leviers de frein, toute une série de possibilités et d'options en termes de forme, de design, de matériaux et de fonctionnalités. Tout cela, fait que parfois, il est un peu compliqué le choix d'un bon levier de frein pour maxiscooter, pour cette raison dans DamSport nous allons vous parler des différentes choses qu'il est nécessaire de valoriser avant d'acheter un levier de frein pour maxiscooter.
MAÎTRE CYLINDRE POUR MAXISCOOTER
Le maítre cylindre d'une maxiscooter 125cc, également appelée cylindre de frein, est un élément essentiel au bon fonctionnement du système de freinage. La fonction de le maítre cylindre est de comprimer le liquide de frein et de transmettre cette force aux pistons de l'étrier de frein du maxiscooter. Si vous souhaitez améliorer le système de freinage de votre maxiscooter, l'une des premières choses à changer est le maître-cylindre de frein.
MAÎTRE CYLINDRE DE FREIN / EMBRAYAGE MAXISCOOTER NISSIN
Le maître cylindre du maxiscooter est un élément essentiel pour le bon fonctionnement du système de freinage. La pompe de frein est le composant qui comprime le liquide de frein et transmet la force aux pistons de l'étrier de frein. Lorsque vous souhaitez améliorer le système de freinage, l'une des options recommandées est de remplacer le maître cylindre de maxiscooter par une maître cylindre dont le diamètre intérieur du piston est plus grand, ce qui permet de transmettre une plus grande force aux pistons de l'étrier de frein.
PLAQUETTES DE FREIN POUR MAXISCOOTERS
Les plaquettes de frein des maxiscooters sont un élément très important du système de freinage des maxiscooter et de toutes les motos. Les plaquettes exercent la force fournie par les étriers de freins sur le disque de frein de le maxiscooter, jusqu'à ce que la moto puisse freiner. Si les plaquettes de frein sont en mauvais état, cela aura un impact direct sur l'efficacité du freinage de votre maxiscooter, il est donc très important d'acheter des plaquettes de frein de qualité pour maxiscooter.
PLAQUETTES DE FREIN MAXISCOOTER BREMBO
PLAQUETTES DE FREIN MAXISCOOTER CARBONE LORRAINE
PLAQUETTES DE FREIN MAXISCOOTER EBC
PLAQUETTES DE FREIN MAXISCOOTER GALFER
PLAQUETTES DE FREIN MAXISCOOTER POLINI
PLAQUETES DE FREIN TRW
MÂCHOIRES DE FREIN EBC
MÂCHOIRES DE FREIN MAXISCOOTER TRW
Leviers de frein Magura pour motos. Magura est une entreprise allemande fondée en 1893. Au début, la marque proposait des composants pour les différentes motos et scooters de l'époque, mais aujourd'hui, elle fabrique des produits originaux pour un grand nombre de fabricants, et ce depuis plus de 40 ans. Spécialisée dans les systèmes de freinage et d'embrayage, Magura maîtrise l'ingénierie mécanique et hydraulique au plus haut niveau. Nous proposons une large gamme de leviers de frein, maîtres-cylindres, leviers à gaz et câbles de leur catalogue.
LEVIERS DE FREIN MAGURA
Le levier de frein de moto Magura est l'un des éléments sur lesquels nous appuyons le plus pendant la journée ou que nous utilisons le plus. Nous devons appuyer sur ce bouton chaque fois que nous voulons arrêter ou ralentir notre moto. Ces barres métalliques sont utilisées pour faire fonctionner le système de freinage de moto, elles sont donc très importantes. Mais après tant d'utilisation, il peut s'user ou se briser avec le temps. L'une des marques qui nous offre cela est la catégorie des leviers de frein Magura. Avec de nombreux modèles de leviers d'embrayage Magura, nous pouvons vous offrir de nombreuses options pour vous permettre de choisir celui qui convient le mieux à votre modèle de moto et à vos besoins.
LEVIER D'EMBRAYAGE POUR MOTOS MAGURA
Les leviers de frein pour motos Magura sont les éléments qui facilitent le fonctionnement du système de freinage de votre moto. Lorsque vous achetez un levier de frein pour moto Magura, veillez à acheter un levier de frein de qualité. Les leviers de frein des motos sont normalement situés sur le côté droit du guidon. Chez Magura parts, nous disposons de nombreux modèles de leviers de frein pour motos.
MAÎTRE CYLINDRE DE FREIN MAGURA
La maître cylindre de frein moto Magura, également appelée maître cylindre d'embrayage moto, a pour fonction de faire tourner la fourche en déplaçant le roulement pour libérer le disque d'embrayage moto. Cela se fait lorsque la pédale est enfoncée. On peut donc dire que la maître cylindre d'embrayage fait partie du système d'embrayage de la moto. Ce célèbre produit Magura vous permet de transformer votre embrayage d'un embrayage à câble en un embrayage hydraulique. Ces kits réduisent l'effort d'embrayage de près de 30%, améliorant ainsi les performances et les sensations de l'embrayage. Les leviers sont articulés vers l'avant en cas de chute, pour un fonctionnement plus précis également. Des kits de montage complets sont disponibles.
MAÎTRE CYLINDRE D'EMBRAYAGE MAGURA
Les maîtres cylindres d'embrayage pour motos Magura fonctionnent avec un système hydraulique, qui offre des performances différentes de celles des maîtres cylindres d'embrayage conventionnelles. L'embrayage classique est activé par une came qui est tendue par un câble, recouvert de plastique, en appuyant sur le levier d'embrayage, qui se trouve sur le guidon de la moto. Les maîtres cylindres hydrauliques d'embrayage de moto Magura sont activées par un tuyau d'embrayage et du liquide de frein de moto. Son fonctionnement est le suivant : lorsque le levier d'embrayage est enfoncé ou relâché, le fluide passe par le tuyau et contracte un piston monté sur la came.
Plaquettes de frein Bendix pour motos. L'entreprise américaine Bendix produit ses pièces détachées pour motos au Mexique. Depuis de nombreuses années, la marque propose des composants de freinage pour tous les types de véhicules. Nous avons sélectionné une gamme de plaquettes de frein moto pour de nombreuses marques de motos et scooters du marché. Bendix est l'une des références en matière d'amélioration de la sécurité de tous les types de véhicules, en leur offrant des produits aux performances exigeantes et très appréciées.
Si l'on se concentre sur leur gamme de plaquettes de frein Bendix, on peut dire que l'on y trouve des plaquettes de frein offrant de bonnes performances à haute température. La qualité de leurs plaquettes de frein est également remarquable, fabriquées avec des matériaux bien choisis et dans le respect des normes requises pour ce type de produit.
Plaquettes de frein Bendix
Si vous voulez savoir comment changer vos plaquettes de frein, vous pouvez contacter notre service clientèle et nous serons heureux de vous aider à trouver la plaquette de frein la mieux adaptée à votre vélo. Les plaquettes de frein Bendix pour motos sont des éléments métalliques ronds dont la fonction est de soutenir le système de freinage pour améliorer son efficacité. Ils sont très légers, mais en même temps très résistants.
Les plaquettes de frein Bendix ne doivent généralement pas être changées en fonction du nombre de kilomètres, mais elles doivent être contrôlées de temps en temps, car si elles sont usées ou mal montées, la roue peut rester freinée. Lorsque vous achetez des plaquettes de frein Bendix en ligne, vous devez vérifier de quels matériaux sont faites les plaquettes de frein et ne faites confiance qu'aux marques qui fabriquent des plaquettes de frein solides et qui remplissent leur fonction de manière optimale. Notre recommandation, sont les plaquettes de frein Bendix, spécialiste des plaquettes de frein pour les motos de qualité.
Chez DamSport, nous avons plus de 120 modèles différents de plaquettes de frein afin que vous puissiez trouver la plaquette de frein parfaite pour votre moto.
Suzuki Motor Corporation est un fabricant japonais de motos et de scooters. La marque, créée en 1909, a évolué au fil du temps pour devenir l'un des principaux fabricants de motos et de scooters au monde. Vendus dans le monde entier, les modèles 2 roues Suzuki ont de nombreux passionnés, c'est pourquoi nous avons décidé de vous proposer ici une large gamme de produits issus de leur catalogue avec des pièces moto d'origine Suzuki qui vous permettront de remplacer facilement une pièce d'origine usée ou endommagée. Si vous cherchez à remplacer les pièces usées de votre moto Suzuki, mais avec des pièces d'origine et des pièces de rechange, chez Dam-Sport nous vous proposons près de 300 produits originaux pour effectuer le remplacement dont vous avez besoin.
PIÈCES D'ORIGINE POUR MOTOS SUZUKI
Nous vous proposons des pièces suzuki de nombreuses gammes comme par exemple :
- Capteurs et interrupteurs de stand
- Bobines
- Bouteilles d'eau
- Chaînes de distribution
- Plaque à ressort
- Filtres à air
- Robinets de carburant
- Joints Suzuki
- Leviers de vitesse
Et bien d'autres produits OEM Suzuki prêts à être montés sur votre moto, avec toute la sécurité et la confiance de la marque et laissez votre moto comme au premier jour.
Écrous et boulons ProBolt pour les motos. ProBolt est une marque anglaise créée il y a plus de 15 ans, spécialisée dans la boulonnerie de très haute qualité pour les véhicules de course motorisés. À la pointe de la technologie, la marque propose des boulons en acier, aluminium, acier inoxydable et titane, répondant aux exigences précises présentées par les équipes les plus prestigieuses dans les différents championnats du monde. Vous pouvez trouver dans notre sélection, une large gamme de produits de leur catalogue allant des différents profils de boulons, aux écrous standards, aux écrous bloqués et percés, ou aux écrous pour essieu de roue ou colonne de direction. Une large gamme qui ravira les amateurs de finitions et de pièces techniques.
Vis et écrous Pro Bolt
Dans cette marque, vous pouvez trouver une large gamme de boulons et d'écrous pour les motos Pro Bolt. Pour les cas où vous devez remplacer des vis en mauvais état, les fabricants proposent des kits de boulons dans différents matériaux et dans différentes couleurs, en fonction de vos besoins. Il existe des kits spéciaux de boulons de carter Pro-Bolt, voire des kits complets de boulons et vis Pro-Bolt, de sorte que ces kits contiennent tous les boulons nécessaires au montage du carénage d'un modèle particulier de moto.
Il existe également des boulons spéciaux avec des garnitures en aluminium anodisé de différentes couleurs, qui améliorent l'aspect visuel de votre vélo, lui donnant un aspect nouveau et renouvelé. Pour faciliter le choix d'un article, vous pouvez contacter notre service technique qui, grâce à sa grande expérience du secteur, pourra vous conseiller et vous recommander les articles les mieux adaptés à vos besoins. Si vous souhaitez acheter des boulons et des écrous pour motos, vous pouvez faire confiance à Pro Bolt, l'une des marques leaders dans la fabrication de boulons et d'écrous pour tous les modèles de motos.
TYPES DE JEUX DE BOULONS DE LA MARQUE PRO BOLT
PRO BOLT est une marque reconnue pour la fabrication de jeux de visserie de haute qualité pour motos, voitures et autres véhicules à haute vitesse. Leurs produits sont conçus pour être durables, résistants et légers, et sont disponibles dans différents types et finitions pour s'adapter à différentes applications.
Voici quelques-uns des types de jeux de visserie proposés par PRO BOLT :
- Jeux de visserie moteur : Ces jeux de vis sont spécialement conçus pour une utilisation dans les moteurs de motos et de voitures. Ils comprennent une variété de vis, de rondelles et d'écrous pour remplacer toutes les pièces de fixation du moteur.
- Jeux de visserie de carénage : Ces jeux de vis comprennent les vis nécessaires pour fixer le carénage d'une moto ou d'une voiture. Les jeux de vis de carénage sont disponibles dans plusieurs finitions, comme le noir, l'argent, l'or et le titane.
- Jeux de visserie de châssis : Ces jeux de vis sont conçus pour fixer les pièces du châssis d'une moto ou d'une voiture. Ils comprennent une variété de vis, d'écrous et de rondelles de différentes tailles et finitions.
- Jeux de visserie de roue : Ces jeux de vis sont conçus pour fixer les roues aux moyeux des roues d'une moto ou d'une voiture. Ils sont disponibles dans différentes tailles et finitions.
- Jeux de visserie d'échappement : Ces jeux de vis sont conçus pour fixer les systèmes d'échappement d'une moto ou d'une voiture. Ils sont disponibles dans différentes tailles et finitions pour s'adapter à différentes marques et modèles.
Les jeux de visserie de la marque PRO BOLT sont conçus pour s'adapter à différents types d'applications sur les motos, voitures et autres véhicules à haute vitesse. Ces produits offrent une excellente qualité et durabilité, et sont disponibles dans une variété de tailles et de finitions pour s'adapter à différents besoins et préférences.
Types de vis et d'écrous moto Pro Bolt
D'autres types de vis et d'écrous pour des applications spécifiques dans les véhicules, ainsi que leurs caractéristiques :
- Vis et écrous de roue : Ces vis et écrous sont spécialement conçus pour fixer les roues aux moyeux de roue du véhicule. La plupart des vis de roue sont de type conique et nécessitent une clé spéciale pour leur installation et leur retrait. Les tailles de filetage et la longueur des vis peuvent varier selon le véhicule. Il est important de choisir des vis et écrous de roue de haute qualité et adaptés à votre véhicule pour assurer une fixation sûre et fiable des roues.
- Vis de disque de frein : Ces vis sont utilisées pour fixer les disques de frein au moyeu de roue du véhicule. Les vis de disque de frein ont généralement une tête hexagonale et sont disponibles dans différentes longueurs et tailles de filetage pour s'adapter à différentes marques et modèles de véhicules. Les vis de disque de frein doivent être suffisamment résistantes pour supporter le stress thermique et mécanique généré par le freinage.
- Vis d'étrier de frein : Ces vis sont utilisées pour fixer les étriers de frein à la suspension ou à l'essieu du véhicule. Les vis d'étrier de frein ont généralement une tête hexagonale et sont disponibles dans différentes longueurs et tailles de filetage pour s'adapter à différentes marques et modèles de véhicules. Il est important de choisir des vis d'étrier de frein de haute qualité pour assurer une fixation sûre et fiable des étriers de frein, ce qui est crucial pour les performances et la sécurité du système de freinage.
- Vis d'ajustement de suspension : Ces vis sont utilisées pour régler la hauteur de la suspension du véhicule et sa position relative par rapport au châssis. Les vis d'ajustement de suspension ont généralement une tête hexagonale et sont disponibles dans différentes longueurs et tailles de filetage pour s'adapter à différentes marques et modèles de véhicules. Il est important de choisir des vis d'ajustement de suspension de haute qualité et résistantes pour assurer une fixation sûre et précise de la suspension.
Les vis et écrous pour des applications spécifiques dans les véhicules doivent être de haute qualité, résistants et conçus pour s'adapter à différentes marques et modèles de véhicules. Il est important de choisir les vis et écrous appropriés pour assurer une fixation sûre et fiable des composants du véhicule, ce qui est crucial pour les performances et la sécurité du véhicule.
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