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Vous cherchez un accessoire de freinage pour maxiscooter? Dans notre catalogue de pièces détachées pour maxiscooter 125cc, vous trouverez une large gamme d'accessoires de freinage pour maxiscooter 500cc au meilleur prix, de marques telles que Acerbis, AJP, Divers, JMP, Pro Bolt, Speed Brakes, Tourmax o Yamaha.
ACCESSOIRES DE FREINAGE POUR MAXISCOOTER
Nous savons que le système de freinage des maxiscooters est une chose compliquée et comporte de nombreuses pièces qui s'usent parfois plus que d'autres. Parfois, il n'est pas nécessaire de changer des pièces importantes comme le disque ou les plaquettes de frein, mais en changeant simplement un petit câble ou quelques vis, nous laisserons notre système de freinage comme neuf.
ACHETER DES PIÈCES DÉTACHÉES POUR FREINS DE MAXISCOOTER 125CC
Pour cette raison, chez DamSport nous vous offrons un large catalogue d'accessoires et de pièces pour freins de maxiscooter, avec plus de 1500 produits différents, pour laisser le système de freinage de votre maxiscooter 125cc dans les meilleures conditions.
Dans notre catalogue d'accessoires de freinage pour maxiscooter, vous trouverez:
KIT DE RÉPARATION DE LA MAITRE CYLINDRE DE FREIN POUR MAXISCOOTER
La maitre cylindre de maxiscooter est une partie de maxiscooter 125cc, dont la fonction est d'envoyer le fluide hydraulique aux pistons et à l'étrier de frein, pour pouvoir serrer les étriers de frein de la maxiscooter et arrêter la maxiscooter.
Disons donc que la pompe est comme l'actionneur du fluide hydraulique, pour pouvoir freiner la maxiscooter quand on le souhaite.
PLAQUES DE RESSORT POUR ÉTRIERS DE FREIN DE MAXISCOOTER
Plaques de ressort pour étriers de frein ou également appelées clips d'étrier de frein, elles sont chargées de maintenir les étriers de frein en place et elles sont également un renfort pour le ressort. Les étriers sont maintenus en place par l'axe, mais les plaques aident également à les maintenir en place.
Les plaques sont saisies par les petites courbes qu'elles ont, vous pouvez les serrer un peu plus pour obtenir une prise plus forte. À cause des vibrations et du temps, ces plaques s'usent et doivent être remplacées. Si vous devez acheter des étriers de frein pour maxiscooter, dans leur ensemble, regardez dans notre catalogue.
KITS DE RÉPARATION POUR ÉTRIERS DE FREIN DE MAXISCOOTER
Parfois, les étriers de frein des maxiscooter s'usent avec le temps, mais on peut les réparer un peu, ce qui évite d'avoir à acheter de nouveaux étriers de frein. Pour cette raison, nous avons apporté une gamme de kits de réparation d'étriers de frein, dans laquelle vous pouvez trouver toutes les pièces nécessaires pour réparer les étriers de frein de votre maxiscooter. Avec ces kits, vous pouvez réparer un ou deux étriers de votre maxiscooter 125cc, car ils sont par essieu.
AXES DE PLAQUETTES DE FREIN POUR MAXISCOOTER
Les axes de plaquettes de frein sont responsables de la fixation des étriers de frein sur la maxiscooter, il s'agit donc d'un élément très important de la maxiscooter. Si les axes des plaquettes de frein ne sont pas en bon état, les plaquettes et les disques de frein subiront une usure plus importante que la normale et de manière irrégulière. Les plaquettes chauffent davantage et génèrent plus de bruit lors du freinage.
Chez DamSport, nous vous proposons une section complète de notre catalogue avec les meilleurs axes de plaquettes de frein pour les maxiscooters.Dans notre section de pièces détachées pour maxiscooter, vous trouverez d'autres modèles de goupilles de plaquettes de frein.
Nous disposons également d'axes de plaquettes de frein OEM (originaux) pour les motos telles que : Yamaha, Honda, Kawasaki, BMW, Suzuki, Ducati...
BOULONS ET ÉCROUS DU SYSTÈME DE FREINAGE
Retrouvez notre gamme de plus de 100 modèles différents de vis pour freins de maxiscooter, issus des meilleures marques du marché. Si vous avez besoin d'un boulon pour le système de freinage de votre maxiscooter 125cc, vous pouvez le trouver ici.
BOUCHONS DE RÉSERVOIR DE LIQUIDE DE FREIN
Trouvez une large gamme de bouchons de réservoir de liquide de frein ou de pompe de frein pour maxiscooters au meilleur prix. Nous avons plus de 50 modèles différents de bouchons de réservoir de liquide de frein.
RACCORDS DE DURITE DE FREIN POUR MAXISCOOTER
Vous cherchez un raccord de conduite de frein pour votre maxiscooter 500cc? Nous proposons sur notre site des raccords de durites de frein pour tous les types de scooters. Trouvez les raccords de durites de frein pour maxiscooter 125cc au meilleur prix.
Vous vous trouvez actuellement dans la section des accessoires de freinage pour maxicooters. Mais nous avons des pièces de frein pour tous les types de motos sur le marché. comme vous pouvez l'être :
PIÈCES ET ACCESOIRES DE FREINAGE POUR MOTO
Leviers de frein et d'embrayage Accossato. La marque Accossato est une marque italienne née en 1969 spécialisée dans les accessoires 2 roues de haute qualité, spécialement dédiée à la fabrication de systèmes de freinage tels que les leviers de frein pour motos, nous vous proposons une grande partie de son catalogue, une large gamme de cales et de leviers de frein ou d'embrayage. Ceux qui recherchent une bonne performance pour leurs motos seront ravis. Dans notre catalogue, nous avons près de 200 modèles différents de leviers de frein et d'embrayage de la marque Acossato. Nous sommes donc l'un des magasins de pièces détachées pour motos en ligne qui possède le plus grand catalogue de leviers de frein et d'embrayage d'une marque aussi renommée que Acossato.
Pièces de moto Accossato
Leviers de frein Acossato
Le levier de frein Acossato d'une moto est l'un des éléments sur lesquels nous appuyons le plus pendant la journée ou l'utilisation, car nous devons appuyer dessus chaque fois que nous voulons arrêter ou ralentir notre moto, scooter, maxiscooter ou offroad. Les barres métalliques des leviers de frein Acossato sont utilisées pour actionner le système de freinage du moto, elles sont donc très importantes. Mais à force d'être utilisés, ils peuvent s'user ou se casser avec le temps. Si vous devez acheter de nouveaux leviers de frein, la marque Acossato est l'une des premières auxquelles vous devez penser, car il s'agit d'une entreprise qui se consacre uniquement à la production de leviers de frein et d'embrayages pour motos, étant l'un des leaders du secteur.
Il existe également des leviers de frein et d'embrayage pliables ou rabattables afin d'éviter qu'ils ne se brisent en cas de chute, ainsi que des capteurs d'embrayage pour une meilleure expérience.
Leviers d'embrayage Accossato
Les leviers d'embrayage Accossato sont généralement pliables et réglables, mais il faut regarder chacun d'eux pour voir quelles sont ses qualités. Les leviers d'embrayage et de frein Acossato ont été utilisés par les meilleurs pilotes de course du monde, car l'expérience de la marque dans la fabrication de leviers d'embrayage en a fait l'un des meilleurs. L'actionnement de l'embrayage avec les leviers d'embrayage Acossato est très souple, puisqu'il est possible d'actionner l'embrayage avec un seul doigt, ce qui rend l'activation plus facile et plus efficace. Les leviers de la marque sont également dotés d'un mécanisme qui fait qu'ils conservent toujours leur douceur et ne deviennent pas rigides.
Dans notre catalogue, vous trouverez des leviers de frein et des embrayages Accossato pour tout type de guidon, qu'il soit de 24 mm, 29 mm, 32 mm ou 34 mm, de sorte que vous trouverez toujours un levier de frein pour votre modèle de moto.
Dans cette catégorie nous vous avons réuni toutes les références de produits strictement d'origine que nous pouvons vous proposer, et ce pour différentes marques du marché. Cela peut aller d'une bobine d'allumage à un écrou de colonne de direction jusqu'a une simple vis, mais toujours avec la garantie d'être d'origine constructeur.
Daelim est un constructeur Sud-Coréen de motos et scooters basé à Changwon. La marque produit plus de 300 000 véhicules par an depuis le début de sa production en 1963. Nous vous avons sélectionné sur le site toute une gamme d'éléments d'origine spécifiques, allant des filtres à essence aux vis de couronne, pour vous permettre de réparer ou faire l'entretien de votre 2 roues.
Piaggio est une entreprise italienne de motos et de scooters reconnue mondialement, célèbre pour avoir créé la Vespa, une icône du design et de la fonctionnalité. La société a été fondée en 1884 par Rinaldo Piaggio à Gênes, en Italie. À l'origine, Piaggio se consacrait à la fabrication d'équipements navals et ferroviaires, mais au fil du temps, elle a orienté son activité vers l'aviation.
Après la Seconde Guerre mondiale, la production d'avions a été paralysée en raison des bombardements sur l'usine de Piaggio et des restrictions imposées par le traité de paix. Enrico Piaggio, le fils de Rinaldo, a décidé de reconstruire l'entreprise et de diversifier ses produits. En 1946, il a lancé la Vespa, une motocyclette conçue par Corradino D'Ascanio, un ingénieur en aéronautique. La Vespa, avec son design innovant et pratique, est devenue un succès instantané.
PIÈCES DE RECHANGE OEM PIAGGIO
Au fil des ans, Piaggio a continué d'innover et d'élargir sa gamme de produits. En plus de la Vespa, elle fabrique également des motocyclettes sous les marques Aprilia, Moto Guzzi et Gilera. L'entreprise produit aussi une gamme de véhicules commerciaux légers.
Quant aux pièces de rechange originales pour motos Piaggio, elles sont essentielles pour maintenir l'intégrité et les performances des motos de la marque. Les pièces de rechange originales Piaggio sont spécifiquement conçues pour chaque modèle de moto, garantissant un ajustement et un fonctionnement parfaits. L'utilisation de pièces de rechange originales peut également être cruciale pour maintenir la validité de la garantie de la moto.
Les pièces de rechange originales Piaggio comprennent une large gamme de composants, des pièces moteur aux freins, en passant par les pièces de carrosserie. Celles-ci peuvent être acquises auprès de revendeurs agréés et de magasins de pièces de moto. En utilisant des pièces de rechange originales, les propriétaires de motos Piaggio peuvent être assurés qu'ils obtiennent la qualité, la durabilité et les performances attendues de la marque.
Il est important de se rappeler que pour garantir des performances optimales et la durabilité de tout véhicule, il est toujours conseillé d'utiliser des pièces de rechange originales. Elles sont conçues et fabriquées selon des normes de qualité strictes, ce qui garantit qu'elles fonctionneront comme les pièces qu'elles remplacent. Par conséquent, même si les pièces de rechange originales peuvent être plus coûteuses que les alternatives de tiers, elles peuvent à long terme, économiser du temps, de l'argent et éviter des problèmes potentiels.
ACHETER DES PIÈCES DE RECHANGE ORIGINALES POUR MOTO PIAGGIO
Chez Dam-Sport, nous vous proposons un large catalogue de produits de la marque, tels que les pompes à essence OEM Piaggio et bien d'autres produits comme :
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CÂBLES D'ACCÉLÉRATEUR PIAGGIO
Le câble d'accélérateur est une partie essentielle de la moto Piaggio. Il relie la poignée de l'accélérateur au carburateur ou au système d'injection de carburant. Lorsque vous tournez la poignée de l'accélérateur, le câble tire sur un levier dans le carburateur ou le système d'injection, ce qui augmente le flux de carburant vers le moteur et, par conséquent, augmente la vitesse du véhicule.
Si vous rencontrez des problèmes avec l'accélérateur, comme par exemple s'il semble lâche ou si la moto n'accélère pas correctement, cela pourrait être dû à un câble d'accélérateur endommagé ou usé. Dans ce cas, vous devrez le remplacer.
C'est là que les pièces de rechange originales Piaggio sont utiles. Un câble d'accélérateur Piaggio est conçu pour fonctionner parfaitement avec votre modèle spécifique de moto Piaggio. Étant une pièce de rechange originale, elle garantit une performance optimale et une grande durabilité, ce qui n'est pas toujours assuré avec des pièces de rechange génériques.
Pour remplacer le câble de l'accélérateur, vous devrez démonter l'ensemble de la poignée de l'accélérateur et du carburateur ou du système d'injection de carburant. C'est un processus qui peut nécessiter certaines compétences en mécanique, donc si vous ne vous sentez pas à l'aise de le faire, il pourrait être préférable de porter votre moto à un atelier de réparation professionnel. Dans tous les cas, il est toujours conseillé de suivre les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.
Une fois que vous avez remplacé le câble de l'accélérateur, assurez-vous de l'ajuster correctement. Un câble trop lâche peut rendre l'accélération lente ou inconsistante, tandis qu'un câble trop serré peut faire accélérer le moteur trop rapidement ou même l'empêcher de revenir au ralenti. Encore une fois, si vous n'êtes pas sûr de comment faire cela, il pourrait être préférable de porter votre moto à un professionnel.
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CÂBLES D'EMBRAYAGE PIAGGIO
Le câble d'embrayage est une autre partie essentielle des motos Piaggio, et sa fonction est de transmettre la force de la levier d'embrayage au mécanisme d'embrayage du moteur. Lorsque vous pressez le levier d'embrayage, le câble tire sur le mécanisme d'embrayage, permettant au moteur et à la transmission de se désaccoupler. Cela vous permet de changer de vitesse ou d'arrêter la moto sans éteindre le moteur.
Si vous remarquez que l'embrayage semble lâche ou si vous avez des problèmes pour changer de vitesse, cela pourrait être dû à un câble d'embrayage endommagé ou usé. Dans ce cas, vous aurez besoin de le remplacer.
Comme pour le câble d'accélérateur, les câbles d'embrayage originaux de Piaggio sont préférés car ils sont conçus pour fonctionner parfaitement avec votre modèle spécifique de moto Piaggio. Ce sont des pièces de rechange originales qui garantissent une performance optimale et une grande durabilité.
Pour remplacer le câble d'embrayage, vous devrez normalement démonter le levier d'embrayage et le mécanisme d'embrayage sur le moteur. C'est un travail qui peut nécessiter certaines compétences en mécanique. Si vous ne vous sentez pas à l'aise pour le faire, il est recommandé d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel. N'oubliez pas, suivez toujours les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.
Une fois que vous avez remplacé le câble d'embrayage, vous devez vous assurer de l'ajuster correctement. Un câble trop lâche peut faire que l'embrayage ne se désaccouple pas complètement, ce qui peut rendre difficile le passage des vitesses. D'autre part, un câble trop tendu peut faire que l'embrayage ne s'accouple pas complètement, ce qui peut faire que la moto se déplace même lorsque le levier d'embrayage est complètement pressé. Si vous n'êtes pas sûr de comment ajuster le câble d'embrayage, il pourrait être préférable d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel.
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COURROIES DE TRANSMISSION PIAGGIO
La courroie de transmission est un composant crucial dans de nombreuses motos et scooters Piaggio, en particulier dans ceux avec une transmission à variation continue, qui est courante dans de nombreux modèles de scooters.
Cette courroie relie le moteur à la transmission et transmet la puissance du moteur aux roues de la moto. À mesure que le moteur accélère et que la vitesse des roues change, la courroie se déplace vers le haut et vers le bas dans le variateur, changeant effectivement le "rapport" de la moto.
Si la courroie de transmission s'use, se fissure ou se rompt, la moto ne pourra pas se déplacer, car la puissance du moteur ne sera pas transmise aux roues. Par conséquent, il est important de vérifier régulièrement la courroie de transmission et de la remplacer si elle montre des signes d'usure ou de dommages.
Les courroies de transmission Piaggio originales sont préférées pour remplacer les courroies usées ou endommagées. Étant une pièce de rechange d'origine, elles garantissent une performance optimale et une grande durabilité, ce qui n'est pas toujours garanti avec les pièces de rechange génériques.
Pour remplacer la courroie de transmission, vous devrez normalement démonter le variateur, ce qui peut être une tâche complexe et nécessite certaines compétences en mécanique. Si vous ne vous sentez pas à l'aise pour le faire, il est recommandé d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel. N'oubliez pas, suivez toujours les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.
Une fois que vous avez remplacé la courroie de transmission, vous devez vous assurer qu'elle est correctement ajustée. Une courroie trop lâche peut glisser, ce qui peut réduire l'efficacité de la transmission et provoquer une usure prématurée de la courroie. D'autre part, une courroie trop tendue peut mettre trop de tension sur les composants de la transmission et du moteur, ce qui peut causer des dommages. Si vous n'êtes pas sûr de comment ajuster la courroie de transmission, il pourrait être préférable d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel.
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FILTRES À AIR OEM PIAGGIO
Le filtre à air est un composant vital dans tout véhicule, y compris les motos et scooters Piaggio. Son travail est de filtrer les particules de poussière, la saleté et d'autres contaminants de l'air avant qu'il n'entre dans le moteur. C'est important parce que ces particules peuvent endommager le moteur si elles se mélangent avec le carburant et brûlent dans les chambres de combustion.
Avec le temps, les filtres à air se remplissent de particules et doivent être remplacés pour maintenir un flux d'air optimal vers le moteur. Un filtre à air obstrué peut réduire les performances du moteur, augmenter la consommation de carburant et produire des émissions plus polluantes.
Les filtres à air OEM (Original Equipment Manufacturer) de Piaggio sont spécifiquement conçus pour chaque modèle de moto Piaggio. Cela garantit qu'ils s'ajustent parfaitement et fournissent le flux d'air adéquat pour des performances optimales du moteur. Comme pour d'autres pièces de rechange d'origine, les filtres à air OEM de Piaggio offrent une grande durabilité et des performances, ce qui n'est pas toujours garanti avec des pièces de rechange génériques.
Remplacer le filtre à air sur la plupart des motos et scooters Piaggio est généralement un processus simple que la plupart des propriétaires peuvent faire eux-mêmes. Il nécessite généralement de démonter la boîte du filtre à air, de retirer l'ancien filtre à air, d'installer le nouveau et de remonter la boîte du filtre à air. Cependant, vous devez toujours suivre les instructions spécifiques du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation pour votre modèle spécifique de moto.
Rappelez-vous, bien que les filtres à air soient des composants relativement bon marché, ils jouent un rôle important dans les performances du moteur et sa longévité. Par conséquent, il est important de les remplacer régulièrement et d'utiliser toujours des filtres à air de haute qualité, comme les filtres à air OEM de Piaggio.
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