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Pièces de carburation Maxiscooter. Pour les maxiscooters 4 temps, la carburation et/ou l'injection de votre maxiscooter 125cc ou 500cc nécessite un réglage minutieux pour assurer un bon rendement du moteur.
C'est pourquoi Dam-Sport vous propose désormais une large gamme de pièces de tuning de tous types afin que vous puissiez trouver la performance et le compromis idéal en fonction de votre utilisation. La carburation du maxiscooter est importante, car lorsque le carburateur fonctionne de manière optimale, c'est lorsqu'il mélange l'air et le carburant de manière précise et optimale, s'il ne le fait pas de manière correcte, cela peut produire des défaillances comme le fait que le maxiscooter s'éteigne pendant la conduite ou qu'il n'arrive même pas à démarrer.
PIÈCES POUR LE CARBURATEUR DE MAXISCOOTER
Pour que le carburateur fonctionne correctement, il est nécessaire que toutes les pièces fonctionnent correctement. C'est pourquoi nous proposons une gamme complète de pièces de rechange pour la carburation et l'injection correctes de votre maxiscooter, de marques réputées telles que : 101 Octane, Aprilia, Athena, BMC, C4, Dellorto, EBC, Hiflofiltro, Honda, JMP, K&N, Kymco, Malossi, Piaggio, Polini, Suzuki, Tourmax, Twin Air ou Vespa.
Dans notre catalogue de pièces pour une carburation correcte de maxiscooter 125cc nous pouvons avoir :
CARBURATEURS POUR MAXISCOOTER
Le carburateur maxiscooter est une partie du maxiscooter qui est chargé d'alimenter le moteur avec le carburant que nous ajoutons et de le mélanger avec l'air, afin qu'il puisse fonctionner de manière correcte. Les carburateurs ne sont utilisés que sur les moteurs fonctionnant à l'essence, c'est là que se produit l'allumage par étincelle. Il existe de nombreux types de carburateurs et les carburateurs sont généralement différenciés par la taille de leur diamètre. Les différents types de carburateurs sont :
CARBURATEURS DE TYPE DESCENDENT.
CARBURATEURS DE TYPE HORIZONTAL.
CARBURATEURS À TIRAGE ASCENDANT.
CHANGER LE CARBURATEUR D'UN MAXISCOOTER
Si vous avez déjà pris votre décision et que vous voulez acheter un carburateur maxiscooter, soit parce qu'il est cassé, soit parce que vous voulez améliorer la puissance de votre maxiscooter, vous devez garder à l'esprit ce qui suit :
- Si votre maxiscooter n'a pas été modifié ou ne possède pas de pièces d'origine, il n'est pas conseillé de monter un carburateur avec une admission plus petite, car il risque de ne pas bien carburer et vous n'aurez pas la puissance escomptée. Tout ce que vous ferez, c'est de lui faire consommer plus de carburant.
- Si vous effectuez de petites modifications, comme le cylindre, l'échappement ou des pièces, vous pouvez améliorer le carburateur avec une admission plus grande de quelques mm que celle d'origine.
- Si votre maxiscooter a été complètement retravaillé ou s'il s'agit d'une moto de course, vous pouvez acheter des carburateurs beaucoup plus grands, afin que davantage d'air puisse entrer et améliorer considérablement la puissance. Il faut noter que la prise d'air devra être changée.
INJECTEUR OEM PIAGGIO
Les inconvénients des carburateurs de grand diamètre sont qu'ils ne sont pas toujours acceptés pour les tests techniques du maxiscooter, c'est pourquoi ils sont généralement utilisés pour les compétitions et les circuits fermés.
BOÎTE À CLAPETS POUR MAXISCOOTER
Les boîtes à clapets d'une maxiscooter sont situées entre la pipe d'admission et le bloc moteur ou le carter de la maxi-scooter. Les boîtes à clapets sont généralement utilisées sur les motos à 2 temps, car elles ne sont pas nécessaires sur les maxiscooterà 4 temps. Elles permettent de maintenir la vitesse du flux à travers la soupape et de le répartir uniformément dans les orifices d'admission.
La boîte à clapets de la maxiscooter est la partie de la maxiscooterchargée de contrôler le flux des gaz entre le carburateur et le carter. La boîte à clapets nous aide donc à améliorer la combustion pour une meilleure performance de notre maxiscooter.
LAMELLES POUR MAXISCOOTER
La boîte à clapets comporte des trous qui permettent la libre circulation entre le carburateur et le moteur, ces trous s'ouvrent et se ferment de manière à permettre le passage des gaz et des liquides, on peut donc dire que les lamelles agissent comme une barrière entre le mélange d'air et de carburant.
Si les lamelles de la boîte à clapets sont plus rigides, il leur sera plus difficile d'effectuer le processus pour lequel elles sont conçues. Si vous conduisez normalement à bas régime, elles donneront de meilleures performances, mais perdront de leur efficacité en montant les côtes.
BOÎTE A CLAPETS MALOSSI
BOÎTE A CLAPETS POLINI
Si vous changez le carburateur de votre maxiscooter, nous vous recommandons de changer également la boîte à clapets, car les lamelles doivent être adaptées à la puissance du carburateur et vice versa.
ROBINETS DE CARBURANT POUR MAXISCOOTER
Aussi connu sous le nom de robinet de carburant pour maxiscooter 125cc-500cc, c'est un système de régulation dont la fonction est d'ouvrir et de fermer le flux de carburant du réservoir au carburateur, les mesures que chaque robinet d'essence a se réfère au diamètre et au pas du filet.
Les robinets maxicooter les plus simples n'ont que trois réglages : Fermé, réserve et ouvert. Le réglage fermé permet d'arrêter l'écoulement du carburant, le réglage ouvert correspond à une utilisation normale et le réglage de réserve vous avertit que vous devez faire le plein, car le robinet est réglé sur la réserve.
Aujourd'hui, il existe sur le marché de nombreux types de robinets de carburant pour maxiscooters, nous pouvons trouver des robinets avec ancrage à la pression, avec ancrage au réservoir, avec collier de serrage et même des robinets spécifiques pour certains modèles de maxiscooters spéciaux.
DURITE D'ESSENCE DIVERS
ROBINET D'ESSENCE JMP
DURITE D'ESSENCE MALOSSI
Actuellement, le robinet de carburant le plus couramment utilisé sur les maxiscooters est le robinet de pression, un robinet de carburant qui ne permet l'écoulement du carburant que lorsque la pression produite par le maxiscooter est suffisante pour le permettre. Ce robinet est doté d'un diaphragme qui pousse le piston pour fermer le flux de carburant. Lorsque le moteur tourne, la pression est transmise par le manchon et ouvre le flux de carburant.
FILTRES À AIR POUR MAXISCOOTER
Les filtres à air sont l'une des pièces des maxiscooters que nous devons le plus changer et entretenir. La fonction du filtre à air d'un maxiscooter est de retenir toutes les impuretés présentes dans l'air afin qu'elles ne puissent pas pénétrer dans le moteur et le détériorer, l'endommager ou diminuer ses performances.
Normalement, les particules sur lesquelles agit un filtre à air maxiscooter sont de petites particules de sable et de saleté, protégeant les pièces telles que le cylindre maxiscooter et les segments.
FILTRES À AIR ATHENA
FILTRES À AIR BMC
FILTRES À AIR HIFLOFILTRO
FILTRES À AIR K&N
FILTRES À AIR MALOSSI
FILTRES À AIR TWIN AIR
Il existe des filtres qui non seulement font office de barrière, mais améliorent également le flux d'air vers le maxiscooter, augmentant ainsi la puissance et les performances.
Les filtres que nous pouvons trouver sont :
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FILTRES À AIR EN PAPIER
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FILTRES À AIR EN MOUSSE
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FILTRES À AIR EN TEXTILE OU LAVABLES
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FILTRES À AIR UNIVERSELS
FILTRES À ESSENCE POUR MAXISCOOTER
Le filtre à carburant est l'élément de votre maxiscooter 125cc qui empêche le passage des impuretés et des résidus du carburant vers le carburateur, protégeant ainsi le système d'alimentation de la moto. Il existe de nombreux filtres de différents diamètres et pour différents débits en fonction de la conduite de carburant de votre moto. Les filtres à carburant Maxiscooter sont installés entre le réservoir de carburant et le carburateur.
FILTRES D'ESSENCE EMGO
FILTRES D'ESSENCE DELLORTO
FILTRES D'ESSENCE JMP
Nous disposons également d'une large gamme de filtres à carburant d'origine pour les marques de maxiscooters telles que Yamaha, BMW, Suzuki, Honda, Kymco ou SYM. Donc si vous voulez changer le filtre à carburant de votre maxiscooter, pour une pièce de rechange originale pour l'avoir comme à l'usine, nous sommes distributeurs officiels des plus importantes marques de maxiscooter du marché.
GICLEURS ET AIGUILLES POUR MAXISCOOTER
Les gicleurs maxiscooter sont les pièces qui ajustent proportionnellement le carburant et l'air, afin que le moteur reçoive ce dont il a besoin de la bonne manière. Tout comme il existe différents types de carburateurs, il existe également différents types d'aiguilles, car celles-ci dépendent du type de carburateur maxiscooter que vous avez installé. Vous ne pouvez donc pas interchanger les aiguilles d'un carburateur à l'autre.
Les carburateurs maxiscooter sont déterminés par un numéro qui se réfère au calibre du cache en mm, donc si vous avez un carburateur avec la désignation 80, cela signifie que vous avez un carburateur avec un diamètre de 0,80mm.
ACHETER GICLEURS DE MAXISCOOTER
Trouvez la plus large gamme d'aiguilles de carburateur maxiscooter chez DamSport pour trouver l'aiguille parfaite pour votre modèle de carburateur spécifique. Si vous cherchez des carburateurs maxiscooters autres que les maxiscooters 4 temps comme dans cette catégorie, vous trouverez le bon carburateur pour votre carburateur spécifique.
GICLEURS POUR MAXISCOOTER EBC
GICLEURS POUR MAXISCOOTER JMP
Vous devez sélectionner le jet correct pour le type de carburateur, que ce soit PWK, PHBG, VHST, etc... car chaque type de carburateur a une forme et un filetage définis pour le jet. Les aiguilles maxiscooter sont également numérotées en lettres par le fabricant. Cette numérotation indique les degrés de conicité des différents angles d'aiguille. Comme pour le carburéacteur, les aiguilles ont une forme et une taille spécifiques, de sorte qu'elles ne fonctionnent correctement que dans le bon type de carburateur.
KIT DE RÉPARATION CARBURATEUR MAXISCOOTER
Il y a des occasions dans lesquelles une partie qui compose notre carburateur n'est pas dans le meilleur état ou dans son état optimal, mais les autres parties du carburateur de maxiscooter sont en parfait état, raison pour laquelle il n'est pas nécessaire de changer tout le carburateur complet sinon, de remplacer la partie usée ou cassée, pour pouvoir profiter à nouveau de votre carburateur en bon état.
Pour cette raison, chez DamSport nous vous avons apporté le catalogue de pièces de rechange pour carburateur maxiscooter afin que vous puissiez remplacer n'importe laquelle d'entre elles lorsqu'elles sont usées.
PIÈCES DE RECHANGE POUR CARBURATEUR MAXISCOOTER
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AIGUILLES DE FLOTTEUR DE CARBURATEUR
Cet élément du carburateur est chargé de maintenir le niveau de carburant de la maxiscooter constant afin qu'il ne fuie pas en raison du mouvement de la maxiscooter 500cc, en veillant à ce que les cuvettes du carburateur ne perdent pas de carburant. Si vous voulez acheter une aiguille de flotteur de carburateur, nous avons plus de 50 modèles différents d'aiguilles.
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BOISSEAU DE CARBURATEUR
Cet élément est la partie que nous activons lorsque nous appuyons sur l'accélérateur et sa fonction est de réguler la quantité d'air qui passe par le carburateur pour booster le maxiscooter. Si vous souhaitez acheter une cloche de carburateur, nous avons de nombreux modèles disponibles. Nous disposons de capots carburateurs originaux pour les maxiscooters de la marque :
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CUVE DU CARBURATEUR
La cuve d'un carburateur maxiscooter est un petit réservoir situé au fond, où le carburant est aspiré par les cheminées. Cette partie du carburateur est remplie par les flotteurs. Consultez notre catalogue de réservoirs de carburateurs au meilleur prix.
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FLOTTEUR DE CARBURATEUR
Le flotteur de carburateur pour maxiscooter est une pièce en plastique et en laiton que l'on trouve dans la cuve du carburateur et qui permet de maintenir le niveau de carburant. Nous pouvons contrôler l'entrée et la sortie du carburant avec le flotteur du carburateur maxiscooter pour les maxiscooter de plus de 125cc.
Si vous avez besoin de remplacer un joint de carburateur, chez DamSport nous avons tous les joints pour les différents types de carburateurs sur le marché. Notre catalogue de joints de carburateur maxiscooter comprend plus de 130 modèles différents. Vous voulez acheter un joint de carburateur maxiscooter ? Nous avons les meilleures qualités.
PIPES D'ADMISSION POUR MAXISCOOTER
La pipe d'admission du maxiscooter, bien que ce soit une petite pièce, est très importante pour le bon fonctionnement du maxiscooter. La pipe d'admission d'un maxiscooter est chargée d'amener l'air et l'essence mélangée au cylindre du maxiscooter. Elle joue donc un rôle important, car si la pipe a une quelconque cassure ou fissure, vous pouvez avoir des problèmes avec le bon fonctionnement de votre maxiscooter 400cc.
La pipe d'admission du maxiscooter 250cc ne doit pas être en mauvais état ou présenter une quelconque fissure ou fente, car elle peut capter l'air et ne pas bien distribuer le mélange, ce qui affectera directement les performances du maxiscooter.
PIPE D'ÁDMISSION JMP
PIPE D'ADMISSION KYMCO
PIPE D'ADMISSION POLINI
PIPE D'ADMISSIÓN RMS
Il existe une grande variété de pipes d'admission pour les différents modèles de maxiscooter disponibles. Lors de l'achat d'une pipe d'admission, il est très important de lire la description et le modèle avec lequel elle est compatible. Vous devez également vous assurer que les dimensions de la pipe d'admission correspondent aux dimensions du carburateur de votre maxiscooter, car pour savoir si la pipe que vous avez achetée est la bonne, elle doit correspondre au diamètre extérieur du carburateur.
POMPES À ESSENCE POUR MAXISCOOTER
Les pannes de pompe à essence sont l'une des pannes les plus courantes dans le monde du maxiscooter 125cc, car les impuretés présentes dans le carburant d'aujourd'hui les détériorent très tôt. La plupart des pompes à essence maxiscooter 500cc que nous avons fonctionnent avec la même pression que les pompes qui équipent les modèles maxiscooter 400cc les plus populaires, il n'y a donc pas de problème lorsqu'il s'agit de changer la pompe à essence maxiscooter. Vous devrez changer la pompe à carburant lorsque :
- Le maxiscooter est difficile à démarrer
- Bruits intermittents, comme si le moteur avait des ratés, lorsque le maxiscooter est en marche.
- Le maxiscooter fait des soubresauts à l'accélération (cela se produit lorsque le filtre à carburant est sale ou bouché).
POMPE À CARBURANT OEM (ORIGINALE) POUR MAXI SCOOTERS
Chez DamSport nous avons une infinité de pièces OEM et de pièces de rechange pour maxiscooter des marques les plus célèbres du marché. Dans ce cas, nous vous proposons une variété de pompes à carburant d'origine pour des marques telles que Ducati, Piaggio, Derbi, Yamaha ou Honda.
Pompe à essence maxiscooter Aprilia
Pompe à essence maxiscooter Piaggio
Pompe à essence maxiscooter RMS
STARTERS POUR MAXISCOOTER
Le câble de starter d'un maxiscooter, ou également connu sous le nom de câble de tirage d'air, est chargé d'envoyer les signaux pour ouvrir ou fermer le passage d'air d'un carburateur maxiscooter. Il existe de nombreux modèles de câbles de starter et chez DamSport nous avons une large gamme de câbles de starter, les plus connus sont les câbles de starter Divers pour maxiscooter.
Si vous cherchez des câbles de starter pour maxiscooter 4T, vous êtes au bon endroit, si vous cherchez des câbles de starter pour motos 2T, voici les liens vers les autres catégories où vous pourrez trouver des câbles pour tous les types de modèles de motos.
STARTERS DIVERS
Pièces carburation et admission moto
SYM est une marque Taïwannaise qui fabrique des motos, des scooters et des quads depuis 1954. Remportant de nombreuses parts de marché grace à ses prix attractifs, la marque à réussi à s'imposer à travers le monde entier avec notamment une trés large gamme de scooters. Nous avons décidé içi de vous proposer une grande sélection d'éléments d'origine OEM au meilleur prix pour vous permettre de remplacer facilement une pièce d'origine usée ou abimée de votre scooter ou moto.
Filtres K&N. K&N est une entreprise américaine basée en Californie, fondée en 1969. Spécialisé dans la fabrication de filtres à air et à huile pour motos, de pièces de performance pour motos et de produits connexes. K&N Engineering fabrique plus de 10 000 pièces pour différentes marques de voitures, camions, motos, systèmes tout-terrain et industriels.
Filtres à air pour motos K&N
Rapidement, ils ont sorti toutes sortes de pièces de moto, mais la spécialisation dans les filtres à air est devenue leur principal centre d'intérêt, car les expériences de course ont conduit à la nécessité de filtres à air de moto plus performants et plus pratiques. Les filtres KYN sont rapidement devenus très populaires dans le monde de la course automobile pour leur durabilité et leurs performances.
Filtres pour motos K&N
La gamme de produits pour motos de K&N s'est développée de plus en plus et fabrique maintenant un certain nombre de filtres différents. K&N a développé un kit d'admission d'air à boulonner permettant de changer la boîte à air et le filtre à air en même temps. Ce kit convient à tous les types de véhicules tels que les voitures, les motos, les scooters, les bateaux, etc.
Le succès des filtres K&N réside dans leurs produits et leurs filtres de haute qualité, qui ont été créés en raison du besoin d'un bon filtre de moto dans le monde compliqué des motos offroad. La poussière des circuits tout-terrain faisait que les filtres K&N précédents perdaient très vite leur efficacité. La marque K&N a alors créé un filtre à air en coton de la plus haute qualité avec un débit d'air élevé et lavable, pouvant être utilisé de nombreuses fois, ayant une grande performance.
Les filtres à air K&N peuvent durer presque aussi longtemps que le moteur de votre moto. Les filtres K&N sont constitués de plusieurs couches (quatre à six feuilles) de coton, avec des feuilles d'aluminium pour une meilleure fermeté. Vous obtenez ainsi l'un des meilleurs filtres à air du marché de la moto. Etant un filtre réutilisable, de qualité et avec les meilleures performances.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DES FILTRES DE MOTO K&N
Les filtres à air de moto K&N sont connus pour leur performance et leur durabilité. Voici quelques-unes de leurs caractéristiques principales :
- Réutilisable : Les filtres à air K&N sont conçus pour être réutilisables, ce qui signifie que vous n'avez pas besoin de les remplacer à chaque fois que vous changez l'huile de votre moto.
- Amélioration du débit d'air : Les filtres à air K&N sont conçus pour améliorer le débit d'air à travers le moteur de votre moto. Cela peut augmenter la puissance et les performances de la moto.
- Protection améliorée : Les filtres à air K&N offrent également une protection améliorée pour le moteur de votre moto. Ils sont conçus pour capturer la saleté et la poussière de l'air qui entre dans le moteur, ce qui peut aider à réduire l'usure et à prolonger la durée de vie du moteur.
- Économie d'argent : Comme les filtres à air K&N sont réutilisables, ils peuvent vous faire économiser de l'argent à long terme en n'ayant pas à acheter de nouveaux filtres à air à chaque fois que vous changez l'huile de votre moto.
- Facile à installer : Les filtres à air K&N sont conçus pour être faciles à installer. Dans de nombreux cas, ils peuvent être installés directement à la place du filtre à air d'origine de la moto sans nécessiter de modifications supplémentaires.
En résumé, les filtres à air de moto K&N sont un excellent choix pour ceux qui cherchent à améliorer les performances et la protection de leur moto de manière durable et économique.
TYPES DE FILTRES POUR MOTOS DE LA MARQUE K&N
Chez Dam Sport, nous proposons différentes gammes du catalogue K&N, notamment :
Ci-dessous, nous décrivons les caractéristiques de certains des différents types de filtres de la marque K&N :
- Filtre à air K&N : Les filtres à air K&N sont conçus pour améliorer le débit d'air à travers le moteur de votre véhicule, ce qui peut augmenter la puissance et les performances. Ces filtres sont disponibles en deux types : le filtre à air de remplacement et le filtre à air de haute performance. Le filtre à air de remplacement s'installe directement à la place du filtre à air d'origine de votre véhicule, tandis que le filtre à air de haute performance est conçu pour s'adapter aux besoins spécifiques de votre véhicule.
- Filtre à huile K&N : Les filtres à huile K&N sont conçus pour capturer les particules de saleté et de sédiments de l'huile du moteur. Ces filtres ont une construction robuste et sont conçus pour être durables et réutilisables.
- Filtres à air lavables K&N : Les filtres à air lavables K&N sont conçus pour être réutilisables et lavables. Ces filtres sont idéaux pour ceux qui veulent réduire la quantité de déchets générés lors du remplacement des filtres à air de leurs véhicules. Les filtres à air lavables K&N offrent également un meilleur débit d'air et une meilleure protection pour le moteur.
- Filtre à carburant K&N : Les filtres à carburant K&N sont conçus pour capturer les particules de saleté et de sédiments du carburant avant qu'ils n'atteignent le moteur. Ces filtres sont conçus pour être réutilisables et durables, et peuvent aider à améliorer l'efficacité du carburant et les performances du moteur.
- Filtres de ventilation d'huile K&N : Les filtres de ventilation d'huile K&N sont conçus pour capturer les vapeurs d'huile libérées par le moteur. Ces filtres peuvent aider à réduire la pollution de l'air et à prolonger la durée de vie du moteur.
En général, les filtres de la marque K&N sont conçus pour améliorer les performances et la durabilité de votre véhicule. Avec leur construction robuste et leur conception réutilisable, les filtres K&N sont une excellente option pour ceux qui cherchent une alternative durable et efficace aux filtres à air et à huile traditionnels.
AUTRES MODÈLES DE FILTRES DE MOTO K&N
En plus des filtres à air de remplacement et des filtres à air de haute performance, K&N propose également d'autres types de filtres à air pour répondre aux besoins spécifiques de différentes applications et véhicules. Certains de ces types de filtres à air K&N incluent :
- Filtres à air coniques K&N : Ces filtres à air ont une forme conique et sont conçus pour s'adapter aux véhicules de haute performance qui nécessitent un débit d'air maximum. Les filtres à air coniques K&N sont disponibles dans une grande variété de tailles et peuvent être installés à n'importe quel angle, ce qui les rend idéaux pour les applications personnalisées.
- Filtres à air d'admission directe K&N : Ces filtres à air sont conçus pour remplacer la boîte à air d'origine de votre véhicule et offrir un débit d'air et une efficacité supérieurs. Les filtres à air d'admission directe K&N sont conçus pour être faciles à installer et viennent avec toutes les pièces nécessaires pour l'installation.
- Filtres à air pour motos K&N : Les filtres à air pour motos K&N sont conçus pour s'adapter à une grande variété de modèles de motos et offrir un débit d'air et une meilleure protection pour le moteur. Ces filtres sont conçus pour être réutilisables et offrir une durabilité supérieure aux filtres à air en papier traditionnels.
- Filtres à air pour VTT et UTV K&N : Les filtres à air pour véhicules tout-terrain (VTT) et véhicules utilitaires (UTV) sont conçus pour offrir un débit d'air et une meilleure protection pour le moteur dans des environnements tout-terrain. Ces filtres sont conçus pour être résistants à la saleté et à la poussière et peuvent être nettoyés et réutilisés plusieurs fois.
En général, K&N propose une grande variété de filtres à air pour répondre aux besoins spécifiques de différentes applications et véhicules. Que vous ayez besoin d'un filtre à air de haute performance pour votre véhicule de haute performance ou d'un filtre à air pour votre moto ou votre VTT, K&N a une option pour vous.
Suzuki Motor Corporation est un fabricant japonais de motos et de scooters. La marque, créée en 1909, a évolué au fil du temps pour devenir l'un des principaux fabricants de motos et de scooters au monde. Vendus dans le monde entier, les modèles 2 roues Suzuki ont de nombreux passionnés, c'est pourquoi nous avons décidé de vous proposer ici une large gamme de produits issus de leur catalogue avec des pièces moto d'origine Suzuki qui vous permettront de remplacer facilement une pièce d'origine usée ou endommagée. Si vous cherchez à remplacer les pièces usées de votre moto Suzuki, mais avec des pièces d'origine et des pièces de rechange, chez Dam-Sport nous vous proposons près de 300 produits originaux pour effectuer le remplacement dont vous avez besoin.
PIÈCES D'ORIGINE POUR MOTOS SUZUKI
Nous vous proposons des pièces suzuki de nombreuses gammes comme par exemple :
- Capteurs et interrupteurs de stand
- Bobines
- Bouteilles d'eau
- Chaînes de distribution
- Plaque à ressort
- Filtres à air
- Robinets de carburant
- Joints Suzuki
- Leviers de vitesse
Et bien d'autres produits OEM Suzuki prêts à être montés sur votre moto, avec toute la sécurité et la confiance de la marque et laissez votre moto comme au premier jour.
Dellorto est une marque mondialement reconnue dans le domaine des systèmes d'alimentation en carburant pour les moteurs à combustion interne. Fondée en 1933 par les Italiens Luigi Dell'Orto et Giuseppe Sarti, l'entreprise s'est distinguée par son innovation constante et son engagement envers la qualité dans la conception et la fabrication de composants pour carburateurs et systèmes d'injection de carburant.
Pièces Dellorto
Depuis ses débuts, Dellorto a été pionnière dans le développement de technologies avancées pour optimiser les performances des moteurs, que ce soit dans des applications de compétition ou pour des véhicules d'usage quotidien. Son attention à la précision et à la fiabilité en a fait un choix privilégié des passionnés de sport automobile, des ingénieurs et des fabricants de véhicules du monde entier.
Nos produits Dellorto pour motos
Boîte d'aiguilles
La boîte d'aiguilles Dellorto est un composant crucial dans le système d'alimentation en carburant des moteurs à combustion interne. Conçue pour réguler le flux de carburant vers le moteur, la boîte d'aiguilles garantit un mélange adéquat d'air et de carburant dans toutes les conditions de fonctionnement. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité et des tolérances précises, la boîte d'aiguilles Dellorto offre des performances optimales et une durabilité exceptionnelle.
Carburateurs
Les carburateurs Dellorto sont connus pour leur ingénierie avancée et leur capacité à fournir un mélange air-carburant précis et constant. Disponibles dans une large gamme de tailles et de configurations, les carburateurs Dellorto s'adaptent aux besoins de différents types de moteurs et d'applications. Que ce soit en compétition ou en utilisation quotidienne, les carburateurs Dellorto offrent des performances supérieures et une réponse instantanée de l'accélérateur.
Capsules de cloche
Les capsules de cloche Dellorto sont des composants essentiels dans le système de carburation, chargées de réguler le flux d'air vers l'intérieur du carburateur. Conçues pour garantir une entrée d'air optimale et un rendement maximal du moteur, les capsules de cloche Dellorto sont fabriquées avec précision et souci du détail. Avec des options disponibles pour différents types de moteurs et d'applications, les capsules de cloche Dellorto sont le choix idéal pour améliorer l'efficacité et les performances du moteur.
Cuves de carburateur
Les cuves de carburateur Dellorto sont des composants clés dans le stockage et la fourniture de carburant au moteur. Fabriquées avec des matériaux résistants et durables, les cuves de carburateur Dellorto garantissent un approvisionnement constant en carburant dans toutes les conditions de fonctionnement. Avec des conceptions innovantes et une technologie de pointe, les cuves de carburateur Dellorto offrent des performances exceptionnelles et une fiabilité incomparable.
Gicleurs de carburateurs
Les gicleurs de carburateurs Dellorto sont des éléments de réglage permettant de peaufiner le mélange air-carburant dans le carburateur. Disponibles dans une variété de tailles et de configurations, les gicleurs de carburateurs Dellorto offrent une grande flexibilité dans le réglage du moteur pour s'adapter à différentes conditions de fonctionnement et exigences de performance. Avec leur précision et leur fiabilité, les gicleurs de carburateurs Dellorto sont un outil indispensable pour optimiser les performances du moteur.
Joints et joints toriques de carburateur
Les joints et joints toriques de carburateur Dellorto sont des composants essentiels pour assurer une étanchéité hermétique et sans fuites dans le système d'alimentation en carburant. Fabriqués avec des matériaux de haute qualité et conçus pour des tolérances exactes, les joints et joints toriques de carburateur Dellorto offrent une protection durable contre l'entrée d'air indésirable et la perte de carburant. Avec leur fiabilité éprouvée dans les conditions les plus exigeantes, les joints et joints toriques de carburateur Dellorto sont le choix préféré des professionnels et des amateurs.
Starters et aiguilles de flotteur de carburateur
Les starters et aiguilles de flotteur de carburateur Dellorto sont des composants clés dans le système de démarrage et de régulation du flux de carburant dans le carburateur. Conçus pour fournir un démarrage en douceur et une réponse rapide du moteur, les starters et aiguilles de flotteur de carburateur Dellorto sont essentiels pour un fonctionnement optimal du moteur dans toutes les conditions. Avec leur qualité supérieure et leur performance fiable, les starters et aiguilles de flotteur de carburateur Dellorto sont le choix idéal pour ceux qui cherchent à maximiser les performances et l'efficacité de leur moteur.
En résumé, Dellorto se distingue comme une marque leader sur le marché des systèmes d'alimentation en carburant, offrant une large gamme de produits de haute qualité conçus pour améliorer les performances et la fiabilité des moteurs à combustion interne. Avec son engagement envers l'innovation et l'excellence, Dellorto reste le choix préféré des professionnels et des passionnés de sport automobile dans le monde entier
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