Produit ajouté au panier
Allumage pour maxiscooter. Dans notre catalogue de pièces détachées pour motos, nous nous trouvons dans la section des systèmes d'allumage pour maxiscooter à Dam-Sport. Vous pouvez trouver des systèmes d'allumage exclusivement pour maxiscooter au meilleur prix. Plus de 400 marques pour trouver le système d'allumage pour maxiscooter, qui est compatible avec votre modèle de moto spécifique.
ALLUMAGE POUR MAXISCOOTER
Le système d'allumage maxiscooter est conçu pour mélanger l'air et le carburant entrant, afin que le moteur fonctionne de manière stable. Il existe deux types de systèmes d'allumage : analogique et numérique, ainsi qu'interne et externe. Normalement, les allumages d'usine sont livrés avec un redresseur de niveau bas. Lors du changement du cylindre maxiscooter, il est conseillé de changer le système d'allumage maxiscooter pour plus de puissance.
QUELS SONT LES COMPOSANTS DU SYSTÈME D'ALLUMAGE MAXISCOOTER?
- Bobine d'allumage : Pièce qui est responsable de la conversion d'une basse tension en une haute tension, car l'allumage n'est pas possible si la tension n'est pas assez élevée.
Condensateurs d'allumage : leur fonction est d'augmenter le couple initial, de sorte que le moteur puisse être démarré et aussi arrêté rapidement. - Stators d'allumage : cette pièce, avec le rotor, est utilisée pour fournir un courant suffisant pour alimenter l'unité de boitier électronique maxiscooter, ou pour recharger une batterie.
- Antiparasites bougies d'allumage : ils fournissent l'étincelle nécessaire à l'allumage. Il est produit par les électrodes de la bougie d'allumage maxiscooter. Sa qualité et sa durée de vie seront déterminées par les matériaux de la bougie d'allumage maxiscooter. S'il est en nickel, il tiendra entre 14 000 et 28 000 km, s'il est en cuivre, il tiendra entre 20 000 et 29 000 km, le radium et le platine sont les plus résistants avec 80 000 et 110 000 km.
- Platine d'allumage : La platine d'allumage est un interrupteur actionné par une came, qui est responsable de l'ouverture et de la fermeture du circuit.
- Volant d'allumage magnétique : également appelé rotor. Le volant magnétique est utilisé pour créer un champ magnétique qui, grâce à ses aimants, produit le courant nécessaire à l'allumage et à l'éclairage du maxiscooter. Le courant est généré par les aimants qui tournent autour ou à l'intérieur.
PANNES COMMUNES DU SYSTÈME D'ALLUMAGE MAXISCOOTER
- Bobinage cassé : le moteur fonctionne alors de manière instable. Cela est généralement dû à une exposition à des températures très élevées, soit en raison de longues heures de conduite ou d'un manque de ventilation, et aussi parce que le bobinage est proche du moteur.
- Contacts oxydés : Le passage du temps, une mauvaise installation des pièces ou l'humidité, provoquent l'oxydation des contacts et rendent difficile le démarrage du moteur.
- Bougies d'allumage usées : si vous avez du mal à démarrer le moteur lorsqu'il est froid et que la température n'aide pas, les bougies d'allumage ne fonctionnent pas correctement. Cela entraînera non seulement un mauvais allumage, mais aussi une consommation supplémentaire de carburant.
ACHETER L'ALLUMAGE POUR MAXISCOOTER
Chez DamSport nous avons de nombreuses pièces détachées maxiscooter et le plus grand catalogue d'allumages maxiscooter 500cc du marché, toutes les pièces dont vous avez besoin sont ici, aussi bien pour le rotor externe que pour le rotor interne. Trouvez les meilleurs systèmes d'allumage au meilleur prix.
En ce moment, vous êtes dans la section des systèmes d'allumage pour maxiscooter 4T, mais nous avons des allumages pour tous les modèles de motos sur le marché, comme par exemple :
ALLUMAGES ET STATOR ALLUMAGE POUR MOTOS
Electrosport est une marque reconnue dans le monde de la moto 125cc pour sa large gamme de composants électriques de haute qualité. Depuis sa création en 1985, Electrosport s'efforce de proposer des produits innovants et durables pour améliorer l'expérience des motocyclistes.
Les régulateurs d'allumage et les stators d'allumage pour motos sont deux des produits les plus populaires d'Electrosport. Ces deux composants sont essentiels au bon fonctionnement du système électrique de la moto. Le régulateur est chargé de contrôler le courant électrique qui circule vers la batterie, tandis que le stator produit l'énergie électrique nécessaire pour alimenter le système.
Marque Electrosport
Les régulateurs Electrosport sont connus pour leur fiabilité et leur capacité à maintenir une tension constante, garantissant une longue durée de vie de la batterie et des performances optimales du moteur. Ils sont également faciles à installer et s'adaptent à une large gamme de modèles de motos.
En outre, les stators d'Electrosport sont très efficaces et présentent une conception innovante qui leur permet de générer beaucoup plus d'énergie électrique que les stators conventionnels. Cela signifie que les motards peuvent compter sur une alimentation électrique constante et fiable, même dans des conditions défavorables telles que la pluie ou la neige.
Composants électriques pour motos Electrosport
Outre les régulateurs d'allumage et les stators, Electrosport propose une large gamme d'autres composants électriques pour les motos, notamment des bobines d'allumage, des câbles haute tension, des fusibles, entre autres. Tous les produits Electrosport sont fabriqués selon les normes de qualité les plus strictes et sont rigoureusement testés avant d'être expédiés sur le marché.
En bref, Electrosport est une marque leader sur le marché des composants électriques pour motos et offre des produits innovants, fiables et de haute qualité pour améliorer l'expérience de conduite des motocyclistes. Les régulateurs d'allumage et les stators d'allumage sont deux de leurs produits les plus populaires et démontrent l'engagement d'Electrosport envers l'excellence et la satisfaction du client. Trouvez une gamme complète de composants électriques Electrosport chez DamSport aux meilleurs prix.
Voir plus Voir moins