Produit ajouté au panier
Allumage pour maxiscooter. Dans notre catalogue de pièces détachées pour motos, nous nous trouvons dans la section des systèmes d'allumage pour maxiscooter à Dam-Sport. Vous pouvez trouver des systèmes d'allumage exclusivement pour maxiscooter au meilleur prix. Plus de 400 marques pour trouver le système d'allumage pour maxiscooter, qui est compatible avec votre modèle de moto spécifique.
ALLUMAGE POUR MAXISCOOTER
Le système d'allumage maxiscooter est conçu pour mélanger l'air et le carburant entrant, afin que le moteur fonctionne de manière stable. Il existe deux types de systèmes d'allumage : analogique et numérique, ainsi qu'interne et externe. Normalement, les allumages d'usine sont livrés avec un redresseur de niveau bas. Lors du changement du cylindre maxiscooter, il est conseillé de changer le système d'allumage maxiscooter pour plus de puissance.
QUELS SONT LES COMPOSANTS DU SYSTÈME D'ALLUMAGE MAXISCOOTER?
- Bobine d'allumage : Pièce qui est responsable de la conversion d'une basse tension en une haute tension, car l'allumage n'est pas possible si la tension n'est pas assez élevée.
Condensateurs d'allumage : leur fonction est d'augmenter le couple initial, de sorte que le moteur puisse être démarré et aussi arrêté rapidement. - Stators d'allumage : cette pièce, avec le rotor, est utilisée pour fournir un courant suffisant pour alimenter l'unité de boitier électronique maxiscooter, ou pour recharger une batterie.
- Antiparasites bougies d'allumage : ils fournissent l'étincelle nécessaire à l'allumage. Il est produit par les électrodes de la bougie d'allumage maxiscooter. Sa qualité et sa durée de vie seront déterminées par les matériaux de la bougie d'allumage maxiscooter. S'il est en nickel, il tiendra entre 14 000 et 28 000 km, s'il est en cuivre, il tiendra entre 20 000 et 29 000 km, le radium et le platine sont les plus résistants avec 80 000 et 110 000 km.
- Platine d'allumage : La platine d'allumage est un interrupteur actionné par une came, qui est responsable de l'ouverture et de la fermeture du circuit.
- Volant d'allumage magnétique : également appelé rotor. Le volant magnétique est utilisé pour créer un champ magnétique qui, grâce à ses aimants, produit le courant nécessaire à l'allumage et à l'éclairage du maxiscooter. Le courant est généré par les aimants qui tournent autour ou à l'intérieur.
PANNES COMMUNES DU SYSTÈME D'ALLUMAGE MAXISCOOTER
- Bobinage cassé : le moteur fonctionne alors de manière instable. Cela est généralement dû à une exposition à des températures très élevées, soit en raison de longues heures de conduite ou d'un manque de ventilation, et aussi parce que le bobinage est proche du moteur.
- Contacts oxydés : Le passage du temps, une mauvaise installation des pièces ou l'humidité, provoquent l'oxydation des contacts et rendent difficile le démarrage du moteur.
- Bougies d'allumage usées : si vous avez du mal à démarrer le moteur lorsqu'il est froid et que la température n'aide pas, les bougies d'allumage ne fonctionnent pas correctement. Cela entraînera non seulement un mauvais allumage, mais aussi une consommation supplémentaire de carburant.
ACHETER L'ALLUMAGE POUR MAXISCOOTER
Chez DamSport nous avons de nombreuses pièces détachées maxiscooter et le plus grand catalogue d'allumages maxiscooter 500cc du marché, toutes les pièces dont vous avez besoin sont ici, aussi bien pour le rotor externe que pour le rotor interne. Trouvez les meilleurs systèmes d'allumage au meilleur prix.
En ce moment, vous êtes dans la section des systèmes d'allumage pour maxiscooter 4T, mais nous avons des allumages pour tous les modèles de motos sur le marché, comme par exemple :
ALLUMAGES ET STATOR ALLUMAGE POUR MOTOS
La marque de pièces détachées Naraku est l'une des marques les plus reconnues dans le monde des motos et des scooters. Ses produits sont largement utilisés par les mécaniciens et les passionnés du monde entier pour améliorer les performances et la fiabilité de leurs véhicules. Mais comment Naraku est-il devenu une marque si populaire ? Dans ce texte, nous passerons en revue l'histoire de la marque Naraku et la manière dont elle est devenue une entreprise leader sur le marché de l'après-moto.
L'histoire de Naraku remonte aux années 1980, lorsque la société mère de la marque, KT (Kuoteck), a été fondée à Taïwan. À ses débuts, KT était principalement impliquée dans la production de pièces détachées pour bicyclettes et scooters, mais elle a rapidement commencé à se diversifier dans d'autres secteurs. En 1993, KT a lancé sa première ligne de produits pour les motos, comprenant des pistons, des bielles et des joints.
En 2000, KT a créé la marque Naraku pour ses produits haut de gamme pour motos. Le nom "Naraku" signifie "enfer" en japonais, ce qui reflète la passion de l'entreprise pour l'excellence en matière de conception et d'ingénierie. La marque Naraku s'est concentrée sur le développement de produits de haute qualité pour les motos de petite et moyenne taille, qui sont très populaires en Asie et en Europe.
La marque Naraku
Au cours de ses premières années, Naraku s'est concentré sur le marché taïwanais et asiatique, où la marque a acquis une bonne réputation pour ses produits de qualité et son excellent service à la clientèle. Cependant, Naraku souhaitait s'étendre et atteindre de nouveaux marchés, elle a donc commencé à participer à des foires et expositions internationales. En 2006, Naraku a participé à son premier salon en Europe, le salon INTERMOT de Cologne, où elle a présenté sa gamme complète de produits.
La présence de Naraku en Europe a été un succès, et la marque a commencé à se développer rapidement sur le marché européen. Naraku s'est concentré sur l'amélioration de sa qualité et l'élargissement de sa gamme de produits pour répondre aux besoins des clients européens. En 2008, Naraku a lancé sa ligne de produits " High-Performance ", qui comprenait des cylindres, des pistons et des kits de conversion.
Au cours des années suivantes, Naraku a continué à se développer en Europe et sur d'autres marchés internationaux. La marque a acquis une bonne réputation auprès des mécaniciens et des passionnés grâce à la qualité de ses produits et à son service clientèle exceptionnel. En 2016, Naraku a ouvert sa première filiale européenne en Allemagne, ce qui lui permet d'étendre davantage sa présence en Europe.
Pièces détachées pour motos Naraku
Aujourd'hui, Naraku est l'une des principales marques de pièces détachées pour les motos de petite et moyenne taille. La marque propose une large gamme de produits, allant des pièces détachées aux kits de conversion haute performance. La qualité et la fiabilité des produits Naraku sont reconnues dans le monde entier, et la marque dispose d'une base de clients importante et fidèle.
En bref, la marque Naraku a réussi à devenir l'une des principales marques du marché des pièces de rechange pour motos grâce à son souci de qualité, de design et d'innovation. La société mère, KT, a constamment investi dans la technologie et la formation de son équipe d'ingénieurs, ce qui a permis à Naraku de mettre au point des produits performants et durables. En outre, la marque a établi des partenariats avec des fabricants de motos et a participé à des compétitions de motos pour tester et améliorer ses produits.
La marque Naraku a su s'adapter aux besoins des différents marchés sur lesquels elle opère, offrant une grande variété de produits allant des pièces de rechange de haute qualité aux kits de conversion pour améliorer les performances des motos. En outre, Naraku s'est attachée à offrir un service clientèle exceptionnel, en fournissant des conseils techniques aux clients et en soutenant ses produits par des garanties de qualité.
Voir plus Voir moins