- Épaisseur : 0,24 mm et 0,30 mm
Un code de couleur permet de les distinguer les uns des autres et des autres membranes éventuellement existantes. Contrairement aux diaphragmes métalliques, les diaphragmes en carbone ne causent pas de dommages au moteur en cas de rupture, car ils sont simplement broyés et éjectés par l'échappement.
Les membranes métalliques causeraient ici des dommages massifs aux moteurs.
Les différentes épaisseurs permettent d'optimiser la dynamique du moteur. Plus la membrane est fine, plus le gaz change rapidement et donc la réponse du moteur.
| Marque | ATHENA |
|---|---|
| Type de produit | Lamelle de clapet |
