Les courses se gagnent ou se perdent en quelques fractions de secondeLe kit Quick Shifter (DQS) de Dynojet permet de passer à la vitesse supérieure sans embrayage et à plein régime dans les applications de course et de performanceLe kit de capteur de pression/tension de la tige de changement de vitesse est un capteur universel qui se monte sur la tige de changement de vitesse dans une configuration de poussée ou de tractionRequiert la modification de la tige de changement de vitesseLe kit de capteur à course linéaire fonctionne avec les motos qui n'ont pas de tige de changement de vitesse ou sur celles qui n'en ont pas./li>Requiert la modification de la biellette de liaison de vitesseLe kit de capteur de déplacement linéaire fonctionne avec les motos qui n'ont pas de tige de changement de vitesse, ou sur celles sur lesquelles le capteur de tige de changement de vitesse ne s'adapte pasMontez une extrémité sur le levier de changement de vitesse et l'autre sur un point fixe du châssisDes types à pousser ou à tirer sont disponibles avec le kit de montage universelS'enfiche directement dans le port d'extension du Power Commander sans qu'il soit nécessaire de refaire le câblageLe logiciel du centre de contrôle Power Commander vous permet de régler le temps mort du moteur pendant les changements de vitesse et le régime minimum pour le fonctionnement du systèmeLes références 1601-0011 et 1601-0012 sont des capteurs "style pression" pour PCIII USBPART #s 1601-0244 et 1601-0245 sont des capteurs "style pression" pour PCVPART #s 1601-0327 et 1601-0328 sont des capteurs "linéaires" pour PCIII USBPART #s 1601-0329 et 1601-0330 sont des capteurs "linéaires" pour PCVNOTE : Pour commander l'un ou l'autre des capteurs ci-dessus, vous devez trouver la direction correcte du mouvement lors d'un passage au rapport supérieur (pousser ou tirer). Pour le capteur de tige de changement de vitesse/pression/tension, appuyez sur le levier de changement de vitesse dans le sens d'un passage au rapport supérieur pour voir si la tige pousse ou tire sur la chape de l'arbre de changement de vitesse. Pour le capteur de déplacement linéaire, déplacez également le levier de vitesses dans le sens d'un passage à la vitesse supérieure. Si le mouvement est vers le bas, un capteur de traction est nécessaire. Si le mouvement est vers le haut, un capteur de poussée est nécessaire.
