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Le kit cylindre70 Stage6 R/T AM6 se compose de :
La caractéristique la plus innovante de ce kit cylindre R/T est sa conception de montage qui inclut une cale d'embase fixée sous le cylindre. La cale d'embase usinée CNC se fixe sur le carter, tandis que le cylindre est fixé à l'aide de vis externes, évitant ainsi tout goujon traversant le cylindre. Cette conception offre aux préparateurs moteurs de nombreuses possibilités pour personnaliser et optimiser leur moteur sans être soumis aux restrictions habituelles. De plus, la cale d'embase est indépendante du cylindre, ce qui signifie qu'il est possible de changer le piston sans avoir à démonter la cale.
Le cylindre peut être monté plug & play sur tous les carters moteur qui étaient équipés à l'origine d'un kit cylindre en aluminium. Sur les moteurs AM6 plus récents équipés de cylindres en fonte, vous devrez usiner le carter pour faire passer la jupe du cylindre.
Voici les dimensions de la base du cylindre :
Le kit 70 R/T est livré avec une bride d'échappement permettant l'installation de tous les systèmes d'échappement Minarelli AM6 ayant un diamètre de bride de 32 mm. La bride est équipée de 2 joints toriques pour assurer une parfaite étanchéité, avec un joint torique du côté du cylindre et un joint torique à l'intérieur vers l'échappement.
Marque | STAGE6 R/T |
---|---|
Axe de piston | 12mm |
Course | Origine |
Cylindrée | 70cc |
Diamètre cylindre | 47,60mm |
Longueur de bielle | Origine |
Matériaux | Alu |
Segment | Mono-segment |
Type de culasse | A plot |
Type de moteur | AM6 |
Type de produit | Cylindre |