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Huile de transmission JMC 75W-140 LS Extra
Huile synthétique multigrade pour boîtes de vitesses manuelles et essieux arrière ainsi que pour boîtes de vitesses hypoïdes à forte charge, à engrenages droits, à biseau, à couple conique, à direction et à changement de vitesse Véhicules et machines
Particulièrement adapté à la nouvelle génération de boîtes de vitesses à 5 et 6 rapports et d'entraînements d'essieux avec et sans différentiel à glissement limité.
Excellentes propriétés de glissement limité (LS)
Garantit un film lubrifiant stable à la pression, même sous de fortes charges.
Caractère multigamme constant, même avec de longs intervalles de fonctionnement
Convient pour une utilisation toute l'année
Excellente stabilité au cisaillement
Très bon comportement viscosité-température
Protège contre les dépôts indésirables
Protection optimale contre l'usure
Haute résistance à l'oxydation
Faible tendance à la formation de mousse
Bonne compatibilité avec les métaux non ferreux et les matériaux d'étanchéité
Miscible avec les huiles pour engrenages standard
Agréments du fabricant :
MIL L-2105 D
Spécification API :
GL5/GL5 LS
Recommandations du fabricant :
BMW (huile de transmission de l'essieu arrière MSP/A)
Ford M2C187-A/192-A/192-A/192-A+M2C118-A
GM 12346140/1942386
MB 235,61
Domaines d'application :
Utilisation en tant que produit de rationalisation, en particulier compte tenu de la nouvelle génération de transmissions à 5 et 6 rapports, avec ou sans différentiel à glissement limité.
Particulièrement adapté lorsque les propriétés de ""glissement limité"" (LS) sont recherchées.
Convient pour :
Boîtes de vitesses manuelles et essieux arrière de nombreux véhicules automobiles courants
Engrenages d'essieu hypoïdes fortement chargés
Réducteurs à engrenages cylindriques et coniques
Boîtes de vitesses dans les véhicules et les machines
boîtier de direction
Type de récipient : Bidon
Contenu : 5 litres
| Marque | JMC |
|---|---|
| Type de produit | Huile de transmission |
| Quantité | 5 L |
| Viscosité | 75W140 |
| Application | Transmission |
| API | GL5 |
| Adapté pour turbo | Non |
| Qualité | Synthétique |
