Le guidon de 22,2 mm est certainement le plus répandu puisque tous les pilotes les plus prestigieux l'utilisent ou l'ont utilisé dans leur carrière. Il allie légèreté et fiabilité pour répondre aux exigences extrêmes du MX et du SX. Une gamme d'anodisations différentes combinée à un large choix de cintres, hauts, moyens, bas, larges ou étroits, offre à chaque pilote la possibilité de trouver le modèle qui lui convient. Une gravure au laser permet d'identifier la position.