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Chez Dam-Sport, nous sommes fiers de vous présenter une sélection exceptionnelle de maîtres cylindres de frein haute performance qui élèveront votre expérience de conduite à un niveau supérieur. Nous reconnaissons que la sécurité et le contrôle sont fondamentaux pour les amateurs de motos, c'est pourquoi nous avons rassemblé une gamme exclusive de maîtres cylindres de frein de première qualité qui dépassent toutes les attentes.
Caractéristiques de nos maîtres cylindres de frein
- Performance Inégalée : Nos maîtres cylindres de frein haute performance sont conçus et fabriqués avec précision pour offrir un freinage exceptionnel dans toutes les conditions de conduite. Que vous cherchiez à améliorer le freinage sur piste, sur route ou en tout-terrain, vous trouverez les maîtres cylindres de frein adaptés dans notre catalogue.
- Qualité et Durabilité Supérieure : Chacun de nos maîtres cylindres de frein est construit avec des matériaux de la plus haute qualité et soumis à des tests de qualité rigoureux pour garantir leur durabilité et fiabilité. Vous pouvez faire confiance à nos maîtres cylindres de frein pour résister aux exigences de votre style de conduite.
- Compatibilité et Variété : Nous comprenons que chaque moto est unique, c'est pourquoi nous offrons une large variété d'options de maîtres cylindres de frein pour s'adapter à différentes marques et modèles. De plus, vous trouverez des designs de maîtres cylindres de frein qui correspondent à vos besoins spécifiques, des modèles radiaux aux modèles à action simple et double.
- Conseil Professionnel : Notre équipe d'experts en freinage est disponible pour vous offrir des conseils personnalisés et vous aider à choisir le maître cylindre de frein idéal pour votre moto et votre style de conduite. Votre sécurité est notre priorité absolue.
Types de maîtres cylindres de frein
Il existe plusieurs types de maîtres cylindres de frein utilisés sur les motos, chacun conçu pour répondre à différents besoins de freinage et à des applications spécifiques. Voici une description des types les plus courants de maîtres cylindres de frein :
Maître cylindre de frein axial (Axial Master Cylinder) :
Ces maîtres cylindres de frein ont un cylindre principal monté axialement en ligne avec le guidon de la moto. Ils sont courants sur les motos sportives et haute performance et offrent une réponse de freinage précise et puissante.
Maître cylindre de frein radial (Radial Master Cylinder) :
Les maîtres cylindres de frein radiaux ont le cylindre principal monté de manière radiale au guidon, ce qui procure une plus grande rigidité et une meilleure modulation du freinage. Ils sont largement utilisés sur les motos de compétition et sportives haute performance.
Maître cylindre de frein à piston simple (Single-Piston Master Cylinder) :
Ces maîtres cylindres de frein ont un seul piston dans le cylindre principal et sont utilisés dans des applications moins exigeantes, comme la roue arrière de certaines motos. Ils conviennent pour un freinage standard et sont faciles à entretenir.
Maître cylindre de frein à double piston (Dual-Piston Master Cylinder) :
Les maîtres cylindres de frein à double piston ont deux pistons dans le cylindre principal, améliorant la puissance et l'efficacité du freinage. Ils sont courants sur la roue avant de nombreuses motos et offrent un freinage plus efficace.
Maître cylindre de frein haute performance :
Ces maîtres cylindres de frein sont conçus pour des applications haute performance et de compétition. Ils peuvent inclure des caractéristiques supplémentaires, comme des régulateurs de freinage ou des ajustements de levier, pour améliorer la modulation et le contrôle.
Maître cylindre de frein pour sport vs. tourisme :
Certains maîtres cylindres de frein sont spécialement conçus pour les motos sportives, tandis que d'autres sont destinés aux motos de tourisme. Les modèles sportifs offrent généralement une plus grande puissance de freinage, tandis que les modèles de tourisme se concentrent sur le confort et la modulation.
Maître cylindre de frein intégral (Système de Freinage Intégral) :
Certaines motos modernes utilisent des maîtres cylindres de frein intégraux qui contrôlent à la fois le frein avant et arrière avec une seule action de freinage sur le levier ou la pédale. Ces systèmes peuvent améliorer la stabilité et la sécurité du freinage.
Le choix du maître cylindre de frein approprié dépend de votre style de conduite, du type de moto que vous possédez et de vos préférences personnelles. Les maîtres cylindres de frein haute performance offrent généralement un freinage plus puissant et une plus grande capacité de contrôle, mais peuvent aussi être plus coûteux à entretenir. Assurez-vous de sélectionner un maître cylindre de frein compatible avec votre moto et qui répond à vos besoins spécifiques de freinage.
Améliorez votre système de freinage avec des produits de qualité premium disponibles chez Dam-Sport et expérimentez un freinage plus puissant, précis et sécurisé à chaque trajet. Découvrez comment nos maîtres cylindres de frein haute performance peuvent faire la différence dans votre expérience de conduite.
Chez Dam-Sport, nous nous engageons à vous fournir les meilleurs composants de frein pour votre moto. Faites-nous confiance pour vous garder en sécurité sur la route et améliorer la performance de freinage de votre moto à un niveau supérieur avec nos maîtres cylindres de frein haute performance !
Leviers de frein Magura pour motos. Magura est une entreprise allemande fondée en 1893. Au début, la marque proposait des composants pour les différentes motos et scooters de l'époque, mais aujourd'hui, elle fabrique des produits originaux pour un grand nombre de fabricants, et ce depuis plus de 40 ans. Spécialisée dans les systèmes de freinage et d'embrayage, Magura maîtrise l'ingénierie mécanique et hydraulique au plus haut niveau. Nous proposons une large gamme de leviers de frein, maîtres-cylindres, leviers à gaz et câbles de leur catalogue.
LEVIERS DE FREIN MAGURA
Le levier de frein de moto Magura est l'un des éléments sur lesquels nous appuyons le plus pendant la journée ou que nous utilisons le plus. Nous devons appuyer sur ce bouton chaque fois que nous voulons arrêter ou ralentir notre moto. Ces barres métalliques sont utilisées pour faire fonctionner le système de freinage de moto, elles sont donc très importantes. Mais après tant d'utilisation, il peut s'user ou se briser avec le temps. L'une des marques qui nous offre cela est la catégorie des leviers de frein Magura. Avec de nombreux modèles de leviers d'embrayage Magura, nous pouvons vous offrir de nombreuses options pour vous permettre de choisir celui qui convient le mieux à votre modèle de moto et à vos besoins.
LEVIER D'EMBRAYAGE POUR MOTOS MAGURA
Les leviers de frein pour motos Magura sont les éléments qui facilitent le fonctionnement du système de freinage de votre moto. Lorsque vous achetez un levier de frein pour moto Magura, veillez à acheter un levier de frein de qualité. Les leviers de frein des motos sont normalement situés sur le côté droit du guidon. Chez Magura parts, nous disposons de nombreux modèles de leviers de frein pour motos.
MAÎTRE CYLINDRE DE FREIN MAGURA
La maître cylindre de frein moto Magura, également appelée maître cylindre d'embrayage moto, a pour fonction de faire tourner la fourche en déplaçant le roulement pour libérer le disque d'embrayage moto. Cela se fait lorsque la pédale est enfoncée. On peut donc dire que la maître cylindre d'embrayage fait partie du système d'embrayage de la moto. Ce célèbre produit Magura vous permet de transformer votre embrayage d'un embrayage à câble en un embrayage hydraulique. Ces kits réduisent l'effort d'embrayage de près de 30%, améliorant ainsi les performances et les sensations de l'embrayage. Les leviers sont articulés vers l'avant en cas de chute, pour un fonctionnement plus précis également. Des kits de montage complets sont disponibles.
MAÎTRE CYLINDRE D'EMBRAYAGE MAGURA
Les maîtres cylindres d'embrayage pour motos Magura fonctionnent avec un système hydraulique, qui offre des performances différentes de celles des maîtres cylindres d'embrayage conventionnelles. L'embrayage classique est activé par une came qui est tendue par un câble, recouvert de plastique, en appuyant sur le levier d'embrayage, qui se trouve sur le guidon de la moto. Les maîtres cylindres hydrauliques d'embrayage de moto Magura sont activées par un tuyau d'embrayage et du liquide de frein de moto. Son fonctionnement est le suivant : lorsque le levier d'embrayage est enfoncé ou relâché, le fluide passe par le tuyau et contracte un piston monté sur la came.
Conti est une marque créée par Luigi Conti il y a maintenant plusieurs années. Conti vous propose un grand choix de cylindres, vilebrequins, échappements et même des accessoires Tuning pour votre Scooter ou Mécaboîte. Produit de très bonne qualité.
Dans DamSport nous avons un catalogue de la marque conti, tous à un bon prix et avec une qualité de première classe.
Pièces détachées pour motos de marque Conti
- Couronne Conti step 420/53 Derbi Senda
- Kit Conti CHR Derbi DRD
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