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Chez Dam-Sport, nous sommes fiers de vous offrir une sélection exceptionnelle d'étriers de frein haute performance qui élèvent le freinage de votre moto à un niveau supérieur. Nous savons que la sécurité et le contrôle sont de la plus haute importance pour les passionnés de deux roues, c'est pourquoi nous avons rassemblé une gamme exclusive d'étriers de frein de première qualité qui dépassent toutes les attentes.
Caractéristiques de nos étriers de frein moto
- Performance Exceptionnelle : Nos étriers de frein haute performance sont conçus et fabriqués avec précision pour offrir une performance inégalée dans toutes les conditions de conduite. Que vous cherchiez à améliorer le freinage sur piste, route ou tout-terrain, vous trouverez les étriers de frein adaptés dans notre catalogue.
- Construction de Qualité : Chacun de nos étriers de frein est construit avec des matériaux de la plus haute qualité et soumis à des tests de qualité rigoureux pour garantir leur durabilité et fiabilité. Vous pouvez faire confiance à nos étriers de frein pour résister aux exigences de votre style de conduite.
- Compatibilité et Variété : Nous comprenons que chaque moto est unique, c'est pourquoi nous offrons une large variété d'options d'étriers de frein pour s'adapter à différentes marques et modèles. De plus, vous trouverez des designs d'étriers de frein qui correspondent à vos besoins spécifiques, des systèmes monobloc aux étriers radiaux et plus.
- Conseil Professionnel : Notre équipe d'experts en freinage est à votre disposition pour vous offrir des conseils personnalisés et vous aider à choisir les étriers de frein idéaux pour votre moto et votre style de conduite. Votre sécurité est notre priorité.
Types d'étriers de frein
Il existe plusieurs types d'étriers de frein utilisés sur les motos, chacun ayant ses caractéristiques et avantages spécifiques. Voici les types les plus courants d'étriers de frein :
Étriers de frein à piston simple (Single-Piston) :
Ce type d'étrier a un seul piston qui pousse les plaquettes de frein contre le disque lors de l'application des freins. Ils sont souvent utilisés sur les motos de plus petite cylindrée et sur la roue arrière de nombreuses motos. Ils sont économiques et faciles à entretenir.
Étriers de frein à double piston (Dual-Piston) :
Les étriers à double piston ont deux pistons qui poussent les plaquettes de frein contre le disque. Ils offrent un freinage plus efficace et uniforme par rapport aux étriers à piston simple. Ils sont utilisés sur de nombreuses motos sportives et haute performance.
Étriers de frein à quatre pistons (Four-Piston) :
Ces étriers ont quatre pistons qui répartissent plus uniformément la force de freinage sur le disque. Ils offrent une performance de freinage supérieure et se trouvent couramment sur des motos sportives haut de gamme et de compétition.
Étriers de frein radiaux :
Les étriers radiaux sont montés de manière à ce que les pistons se déplacent radialement du centre vers l'extérieur. Ils offrent une meilleure réponse et contrôle des freins, en particulier sur les motos sportives et haute performance. Ils sont connus pour leur capacité de freinage précise.
Étriers de frein monobloc :
Les étriers monobloc sont fabriqués à partir d'une seule pièce d'aluminium ou d'alliage. Ils sont extrêmement rigides et offrent un transfert de chaleur plus efficace, ce qui améliore la performance des freins. Ils sont utilisés sur des motos haute performance et de compétition.
Étriers de frein opposés (Opposed-Piston) :
Dans les étriers opposés, les pistons sont situés sur des côtés opposés de l'étrier, offrant une pression plus uniforme sur le disque. Ils offrent un freinage plus efficace et se trouvent sur des motos haute performance et sportives.
Étriers de frein différentiels :
Les étriers de frein différentiels ont des pistons de différentes tailles dans un seul étrier, ce qui permet une distribution spécifique de la force de freinage. Ils peuvent améliorer la modulation et le contrôle du frein.
Le choix de l'étrier de frein approprié dépendra de votre type de moto, de votre style de conduite et de vos préférences personnelles. Les étriers de frein avec un plus grand nombre de pistons offrent généralement une performance de freinage supérieure, mais peuvent également être plus coûteux à entretenir. Assurez-vous de sélectionner un étrier de frein qui est compatible avec votre moto et qui répond à vos besoins spécifiques de freinage.
Mettez à niveau vos étriers de frein avec des produits de qualité premium disponibles chez Dam-Sport et expérimentez un freinage plus puissant, précis et sécurisé à chaque voyage. Découvrez comment nos étriers de frein haute performance peuvent faire la différence dans votre expérience de conduite.
Chez Dam-Sport, nous nous engageons à vous fournir les meilleurs composants de frein pour votre moto. Faites-nous confiance pour vous garder en sécurité sur la route et améliorer la performance de freinage de votre moto à un niveau supérieur avec nos étriers de frein haute performance !
Nissin est une marque japonaise qui produit et commercialise des pièces de freins pour motos et scooters de toutes marques. C'est l'une des principales marques du secteur, qui bénéficie d'un savoir-faire développé depuis 1953. Son catalogue propose tout, des maîtres-cylindres de frein aux plaquettes de frein synthétiques en passant par les kits de réparation de freins. Les produits de moto de marque Nissin sont très appréciés pour leur qualité et leurs performances. Ce sont des pompes de frein durables, qui offrent les meilleurs résultats pour tous les types de conduite.
Le maître cylindre pour moto Nissin, également appelée maître-cylindre de frein moto, est un élément essentiel au bon fonctionnement du système de freinage. La fonction de la pompe de frein est de comprimer le liquide de frein et de transmettre cette force aux pistons de l'étrier de frein de la moto. Si vous souhaitez améliorer le système de freinage de votre moto, l'une des premières choses à changer est le maître-cylindre de frein.
Un maître-cylindre de frein Nissin de plus grand diamètre vous donnera plus de puissance à transmettre aux pistons de l'étrier de frein. Il existe différents types de pompes à frein Nissin pour les motos, mais l'une des plus utilisées est la pompe à frein radiale, notamment en course.
MAÎTRES CYLINDRES DE FREIN NISSIN
Si vous avez besoin de changer la pompe ou les pistons de votre frein de moto, vous pouvez trouver les produits que vous cherchez avec l'une des meilleures qualités du marché. Jetez un coup d'œil à nos systèmes de freinage Nissin pour tous les types de motos. Une marque avec plus de 60 ans d'histoire, qui met toute son expérience et sa connaissance des systèmes de freinage pour motos dans chacun de ses produits.
MAÎTRE CYLINDRE DE FREIN ARRIÈRE NISSIN OFFROAD
MAÎTRE CYLINDRE DE FREIN AVANT NISSIN
MAÎTRE CYLINDRE DE FREIN RADIALE NISSIN
TYPES DE MAÎTRES CYLINDRES À FREIN NISSIN
Il existe plusieurs types de maîtres cylindres Nissin. Nous pouvons les différencier par de nombreuses caractéristiques, telles que :
- Compatibilités: Les maîtres cylindres sont généralement conçues pour un type spécifique de moto, il faut donc bien savoir si la pompe à frein que vous recherchez est compatible avec votre moto. Cependant, il existe également des maîtres-cylindres de frein universels, que vous pouvez monter sur n'importe quel modèle de moto. Nous avons des maîtres cylindre de Nissin disponibles
- Matériaux de la pompe: les matériaux dont est faite la pompe détermineront sa résistance et sa durabilité. Ne faites confiance qu'aux grandes marques telles que les maîtres cylindres Nissin, fabriquées avec les meilleurs matériaux du marché, notamment l'aluminium et l'acier. Les matériaux des pompes Nissin sont de la plus haute qualité.
- Pompe de frein radiale: Comme nous l'avons déjà mentionné, les maîtres cylindres de style radial sont les plus utilisées en compétition et sont les plus modernes, ce sont celles qui exercent une force de freinage avec le mouvement du levier de frein de la moto. Elles nécessitent moins de force sur la menthe pour atteindre la même pression que l'axiale, a une course plus courte, c'est donc une pompe plus efficace et plus puissante.
- Pompe de freinage axiale: C'est la pompe qui a toujours été utilisée. Il a besoin d'une course plus longue que le radial, et pour exercer une certaine force afin de transmettre la pression aux étriers, il est nécessaire d'avoir un toucher moins direct et plus spongieux.
- Marques de pompes de frein: La marque est importante, car les garanties et la fiabilité d'une bonne pompe de frein en dépendent, c'est pourquoi nous recommandons la marque de maître cylindre Nissin.
Si vous voulez acheter une maître cylindre Nissin, vous êtes au meilleur endroit, car nous avons une large gamme de maîtres cylindres Nissin, toutes au meilleur prix. Si vous avez des doutes sur notre catalogue de pièces détachées Nissin, n'hésitez pas à nous contacter pour que vous puissiez acheter le maître cylindre parfaite pour vous.
Leviers de frein et d'embrayage Accossato. La marque Accossato est une marque italienne née en 1969 spécialisée dans les accessoires 2 roues de haute qualité, spécialement dédiée à la fabrication de systèmes de freinage tels que les leviers de frein pour motos, nous vous proposons une grande partie de son catalogue, une large gamme de cales et de leviers de frein ou d'embrayage. Ceux qui recherchent une bonne performance pour leurs motos seront ravis. Dans notre catalogue, nous avons près de 200 modèles différents de leviers de frein et d'embrayage de la marque Acossato. Nous sommes donc l'un des magasins de pièces détachées pour motos en ligne qui possède le plus grand catalogue de leviers de frein et d'embrayage d'une marque aussi renommée que Acossato.
Pièces de moto Accossato
Leviers de frein Acossato
Le levier de frein Acossato d'une moto est l'un des éléments sur lesquels nous appuyons le plus pendant la journée ou l'utilisation, car nous devons appuyer dessus chaque fois que nous voulons arrêter ou ralentir notre moto, scooter, maxiscooter ou offroad. Les barres métalliques des leviers de frein Acossato sont utilisées pour actionner le système de freinage du moto, elles sont donc très importantes. Mais à force d'être utilisés, ils peuvent s'user ou se casser avec le temps. Si vous devez acheter de nouveaux leviers de frein, la marque Acossato est l'une des premières auxquelles vous devez penser, car il s'agit d'une entreprise qui se consacre uniquement à la production de leviers de frein et d'embrayages pour motos, étant l'un des leaders du secteur.
Il existe également des leviers de frein et d'embrayage pliables ou rabattables afin d'éviter qu'ils ne se brisent en cas de chute, ainsi que des capteurs d'embrayage pour une meilleure expérience.
Leviers d'embrayage Accossato
Les leviers d'embrayage Accossato sont généralement pliables et réglables, mais il faut regarder chacun d'eux pour voir quelles sont ses qualités. Les leviers d'embrayage et de frein Acossato ont été utilisés par les meilleurs pilotes de course du monde, car l'expérience de la marque dans la fabrication de leviers d'embrayage en a fait l'un des meilleurs. L'actionnement de l'embrayage avec les leviers d'embrayage Acossato est très souple, puisqu'il est possible d'actionner l'embrayage avec un seul doigt, ce qui rend l'activation plus facile et plus efficace. Les leviers de la marque sont également dotés d'un mécanisme qui fait qu'ils conservent toujours leur douceur et ne deviennent pas rigides.
Dans notre catalogue, vous trouverez des leviers de frein et des embrayages Accossato pour tout type de guidon, qu'il soit de 24 mm, 29 mm, 32 mm ou 34 mm, de sorte que vous trouverez toujours un levier de frein pour votre modèle de moto.
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