Produit ajouté au panier
79,69 €
-34 %
52,97 €
52,97 €
En Stock
Embrayage de course allégé et réglable.
Grâce au levier réglable de l'extérieur, qui tend le ressort d'embrayage, la vitesse d'engagement de l'embrayage est réglable en continu.
Cela peut s'avérer nécessaire pour les véhicules équipés de systèmes d'échappement de réglage afin d'obtenir une vitesse d'accouplement plus élevée.
Grâce à l'utilisation accrue de ressorts d'embrayage plus durs, la vitesse d'engagement de l'embrayage n'est pratiquement pas limitée.
L'énorme avantage de cet embrayage est qu'il n'a pas besoin d'être retiré du convertisseur, seule la cloche d'embrayage doit être retirée.
Veuillez également noter nos instructions d'ajustement mémorisées.
-Pas d'approbation de la route.
Entre 1997 et 1999, les moteurs Minarelli ont été équipés d'embrayages parallèles de 105 mm et 107 mm de diamètre.
Une classification par année de fabrication ou par numéro de châssis n'est pas possible, car il n'existe aucune information à ce sujet.
Pour les véhicules de ces années de construction, il faut vérifier avant la commande quel est le diamètre requis.
Les embrayages d'origine diffèrent par le nombre de mâchoires :
105mm a 2 mâchoires
107mm a 3 mâchoires.
Cela permet l'identification sans démontage du convertisseur.
Marque | RMS |
---|---|
Type de produit | Embrayage |