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Chez Dam-Sport, nous sommes ravis de vous présenter notre sélection de commodos et contacteurs de haute performance spécialement conçus pour les motocyclettes. Nous savons que les petits détails font une grande différence dans votre expérience de conduite, et ces composants sont essentiels pour le fonctionnement, le confort et la sécurité de votre moto. Nous avons soigneusement sélectionné une gamme de produits de haute qualité pour répondre à vos besoins.
Caractéristiques de nos commodos et contacteurs pour moto
- Contrôle Total et Précision : Nos commodos et contacteurs sont conçus et fabriqués avec précision pour vous offrir un contrôle total et une réponse précise dans chaque situation. Des interrupteurs marche/arrêt aux contacteurs de lumières et de klaxons, ces composants sont fondamentaux pour votre sécurité et confort sur la route.
- Technologie de Pointe et Durabilité Supérieure : Chacun de nos commodos et contacteurs utilise la technologie de pointe et des matériaux de la plus haute qualité pour garantir leur durabilité et fiabilité. Vous pouvez compter sur ces composants pour fonctionner sans problème même dans les conditions les plus exigeantes.
- Compatibilité et Variété d'Options : Comprendre que chaque motocyclette est unique, nous offrons une large variété de commodos et contacteurs pour s'adapter à différentes marques et modèles. Que vous ayez besoin de pièces spécifiques pour votre moto ou que vous souhaitiez améliorer la performance et l'apparence de votre motocyclette, vous trouverez les options appropriées dans notre catalogue.
- Conseils Professionnels : Notre équipe d'experts en commodos et contacteurs est disponible pour vous offrir des conseils personnalisés et vous aider à choisir les composants idéaux pour votre moto et vos besoins spécifiques. Votre satisfaction et sécurité sont notre priorité absolue.
Types de commodos et contacteurs pour moto
Les commodos et contacteurs pour moto sont des composants essentiels qui permettent de contrôler diverses fonctions et systèmes de la motocyclette. Voici quelques types communs de commodos et contacteurs pour moto :
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Interrupteur Marche/Arrêt (Kill Switch) :
- Ce commutateur contrôle l'alimentation électrique principale de la moto.
- Permet d'allumer ou d'éteindre le moteur de la motocyclette.
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Contacteurs de Lumières :
- Incluent des interrupteurs pour les lumières avant, arrière, clignotants et lumière haute/basse.
- Permettent d'allumer et d'éteindre les lumières selon les besoins.
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Interrupteur de Klaxon (Horn Switch) :
- Contrôle le klaxon de la motocyclette.
- Permet au conducteur d'émettre des signaux d'avertissement audibles.
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Interrupteur de Démarrage (Starter Switch) :
- Active le moteur de démarrage pour allumer le moteur.
- Se trouve souvent sur la poignée droite.
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Interrupteur d'Embrayage (Clutch Lever Switch) :
- Ce commutateur s'active en serrant le levier d'embrayage.
- Nécessaire pour démarrer la motocyclette en mouvement.
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Interrupteur de Frein (Brake Lever Switch) :
- S'active en serrant les leviers de frein avant ou arrière.
- Peut contrôler la lumière de frein ou désactiver le régulateur de vitesse.
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Interrupteur d'Arrêt d'Urgence (Emergency Stop Switch) :
- Se trouve sur certaines motocyclettes et permet d'éteindre rapidement le moteur en cas d'urgence.
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Contacteurs de Navigation et Écran Tactile (Navigation and Touch Screen Switches) :
- Sur les motocyclettes équipées de systèmes de navigation ou d'écrans tactiles, ces commutateurs permettent de contrôler les fonctions de l'écran.
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Interrupteur de Contrôle de Vitesse de Croisière (Cruise Control Switch) :
- Se trouve sur les motocyclettes avec régulateur de vitesse et permet de configurer et de contrôler la vitesse constante.
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Contacteurs de Mode de Conduite (Riding Mode Switches) :
- Présents sur les motocyclettes modernes, permettent de changer entre des modes de conduite prédéfinis, comme "Sport", "Pluie" ou "Éco".
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Contacteurs de Verrouillage Centralisé (Central Locking Switches) :
- Sur les motocyclettes équipées de systèmes de verrouillage centralisé, ces commutateurs permettent de verrouiller et déverrouiller la moto.
- Contacteurs d'Accessoires (Accessory Switches) :
- Utilisés pour activer et désactiver des accessoires électriques supplémentaires, tels que des lumières auxiliaires, ports USB ou systèmes de communication Bluetooth.
Ce sont quelques-uns des types communs de commodos et contacteurs pour moto. La disponibilité de ces composants et leur emplacement sur la motocyclette peuvent varier selon le modèle et la marque de la moto. Il est important de se familiariser avec l'emplacement et la fonction de ces commutateurs pour assurer un contrôle sûr et efficace de la motocyclette.
Améliorez le contrôle et la fonctionnalité de votre moto avec des commodos et contacteurs de qualité premium disponibles chez Dam-Sport. Découvrez comment ces petits mais essentiels composants peuvent faire une différence dans votre expérience de conduite et garantir un contrôle total sur votre motocyclette.
Chez Dam-Sport, nous nous engageons à vous fournir les meilleurs commodos et contacteurs pour votre moto. Faites-nous confiance pour maintenir votre moto fonctionnant de manière optimale et élever votre expérience de conduite à un nouveau niveau avec nos produits de haute performance !
Divers est une entreprise qui se consacre à la fabrication et à l'exportation de différents accessoires et pièces de rechange pour motos, notamment des colliers de serrage, des câbles d'accélérateur, des câbles d'embrayage, des câbles de compteur de vitesse, des câbles de démarreur, des boulons et des écrous et des boulons, entre autres. Des produits fabriqués avec les meilleurs matériaux et de la plus haute qualité. Au sein de la marque, vous trouverez
CÂBLES POUR MOTO MARQUE DIVERS
Chez Dam-Sport nous avons plus de 300 produits de la marque Divers pour tout type d'entretien, de réparation et d'amélioration de votre vélo avec tous les produits proposés par la marque.
PIÈCES DÉTACHÉES ET PIÈCES DE MARQUE DIVERS
Piaggio est une entreprise italienne de motos et de scooters reconnue mondialement, célèbre pour avoir créé la Vespa, une icône du design et de la fonctionnalité. La société a été fondée en 1884 par Rinaldo Piaggio à Gênes, en Italie. À l'origine, Piaggio se consacrait à la fabrication d'équipements navals et ferroviaires, mais au fil du temps, elle a orienté son activité vers l'aviation.
Après la Seconde Guerre mondiale, la production d'avions a été paralysée en raison des bombardements sur l'usine de Piaggio et des restrictions imposées par le traité de paix. Enrico Piaggio, le fils de Rinaldo, a décidé de reconstruire l'entreprise et de diversifier ses produits. En 1946, il a lancé la Vespa, une motocyclette conçue par Corradino D'Ascanio, un ingénieur en aéronautique. La Vespa, avec son design innovant et pratique, est devenue un succès instantané.
PIÈCES DE RECHANGE OEM PIAGGIO
Au fil des ans, Piaggio a continué d'innover et d'élargir sa gamme de produits. En plus de la Vespa, elle fabrique également des motocyclettes sous les marques Aprilia, Moto Guzzi et Gilera. L'entreprise produit aussi une gamme de véhicules commerciaux légers.
Quant aux pièces de rechange originales pour motos Piaggio, elles sont essentielles pour maintenir l'intégrité et les performances des motos de la marque. Les pièces de rechange originales Piaggio sont spécifiquement conçues pour chaque modèle de moto, garantissant un ajustement et un fonctionnement parfaits. L'utilisation de pièces de rechange originales peut également être cruciale pour maintenir la validité de la garantie de la moto.
Les pièces de rechange originales Piaggio comprennent une large gamme de composants, des pièces moteur aux freins, en passant par les pièces de carrosserie. Celles-ci peuvent être acquises auprès de revendeurs agréés et de magasins de pièces de moto. En utilisant des pièces de rechange originales, les propriétaires de motos Piaggio peuvent être assurés qu'ils obtiennent la qualité, la durabilité et les performances attendues de la marque.
Il est important de se rappeler que pour garantir des performances optimales et la durabilité de tout véhicule, il est toujours conseillé d'utiliser des pièces de rechange originales. Elles sont conçues et fabriquées selon des normes de qualité strictes, ce qui garantit qu'elles fonctionneront comme les pièces qu'elles remplacent. Par conséquent, même si les pièces de rechange originales peuvent être plus coûteuses que les alternatives de tiers, elles peuvent à long terme, économiser du temps, de l'argent et éviter des problèmes potentiels.
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Chez Dam-Sport, nous vous proposons un large catalogue de produits de la marque, tels que les pompes à essence OEM Piaggio et bien d'autres produits comme :
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CÂBLES D'ACCÉLÉRATEUR PIAGGIO
Le câble d'accélérateur est une partie essentielle de la moto Piaggio. Il relie la poignée de l'accélérateur au carburateur ou au système d'injection de carburant. Lorsque vous tournez la poignée de l'accélérateur, le câble tire sur un levier dans le carburateur ou le système d'injection, ce qui augmente le flux de carburant vers le moteur et, par conséquent, augmente la vitesse du véhicule.
Si vous rencontrez des problèmes avec l'accélérateur, comme par exemple s'il semble lâche ou si la moto n'accélère pas correctement, cela pourrait être dû à un câble d'accélérateur endommagé ou usé. Dans ce cas, vous devrez le remplacer.
C'est là que les pièces de rechange originales Piaggio sont utiles. Un câble d'accélérateur Piaggio est conçu pour fonctionner parfaitement avec votre modèle spécifique de moto Piaggio. Étant une pièce de rechange originale, elle garantit une performance optimale et une grande durabilité, ce qui n'est pas toujours assuré avec des pièces de rechange génériques.
Pour remplacer le câble de l'accélérateur, vous devrez démonter l'ensemble de la poignée de l'accélérateur et du carburateur ou du système d'injection de carburant. C'est un processus qui peut nécessiter certaines compétences en mécanique, donc si vous ne vous sentez pas à l'aise de le faire, il pourrait être préférable de porter votre moto à un atelier de réparation professionnel. Dans tous les cas, il est toujours conseillé de suivre les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.
Une fois que vous avez remplacé le câble de l'accélérateur, assurez-vous de l'ajuster correctement. Un câble trop lâche peut rendre l'accélération lente ou inconsistante, tandis qu'un câble trop serré peut faire accélérer le moteur trop rapidement ou même l'empêcher de revenir au ralenti. Encore une fois, si vous n'êtes pas sûr de comment faire cela, il pourrait être préférable de porter votre moto à un professionnel.
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CÂBLES D'EMBRAYAGE PIAGGIO
Le câble d'embrayage est une autre partie essentielle des motos Piaggio, et sa fonction est de transmettre la force de la levier d'embrayage au mécanisme d'embrayage du moteur. Lorsque vous pressez le levier d'embrayage, le câble tire sur le mécanisme d'embrayage, permettant au moteur et à la transmission de se désaccoupler. Cela vous permet de changer de vitesse ou d'arrêter la moto sans éteindre le moteur.
Si vous remarquez que l'embrayage semble lâche ou si vous avez des problèmes pour changer de vitesse, cela pourrait être dû à un câble d'embrayage endommagé ou usé. Dans ce cas, vous aurez besoin de le remplacer.
Comme pour le câble d'accélérateur, les câbles d'embrayage originaux de Piaggio sont préférés car ils sont conçus pour fonctionner parfaitement avec votre modèle spécifique de moto Piaggio. Ce sont des pièces de rechange originales qui garantissent une performance optimale et une grande durabilité.
Pour remplacer le câble d'embrayage, vous devrez normalement démonter le levier d'embrayage et le mécanisme d'embrayage sur le moteur. C'est un travail qui peut nécessiter certaines compétences en mécanique. Si vous ne vous sentez pas à l'aise pour le faire, il est recommandé d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel. N'oubliez pas, suivez toujours les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.
Une fois que vous avez remplacé le câble d'embrayage, vous devez vous assurer de l'ajuster correctement. Un câble trop lâche peut faire que l'embrayage ne se désaccouple pas complètement, ce qui peut rendre difficile le passage des vitesses. D'autre part, un câble trop tendu peut faire que l'embrayage ne s'accouple pas complètement, ce qui peut faire que la moto se déplace même lorsque le levier d'embrayage est complètement pressé. Si vous n'êtes pas sûr de comment ajuster le câble d'embrayage, il pourrait être préférable d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel.
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COURROIES DE TRANSMISSION PIAGGIO
La courroie de transmission est un composant crucial dans de nombreuses motos et scooters Piaggio, en particulier dans ceux avec une transmission à variation continue, qui est courante dans de nombreux modèles de scooters.
Cette courroie relie le moteur à la transmission et transmet la puissance du moteur aux roues de la moto. À mesure que le moteur accélère et que la vitesse des roues change, la courroie se déplace vers le haut et vers le bas dans le variateur, changeant effectivement le "rapport" de la moto.
Si la courroie de transmission s'use, se fissure ou se rompt, la moto ne pourra pas se déplacer, car la puissance du moteur ne sera pas transmise aux roues. Par conséquent, il est important de vérifier régulièrement la courroie de transmission et de la remplacer si elle montre des signes d'usure ou de dommages.
Les courroies de transmission Piaggio originales sont préférées pour remplacer les courroies usées ou endommagées. Étant une pièce de rechange d'origine, elles garantissent une performance optimale et une grande durabilité, ce qui n'est pas toujours garanti avec les pièces de rechange génériques.
Pour remplacer la courroie de transmission, vous devrez normalement démonter le variateur, ce qui peut être une tâche complexe et nécessite certaines compétences en mécanique. Si vous ne vous sentez pas à l'aise pour le faire, il est recommandé d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel. N'oubliez pas, suivez toujours les instructions du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation spécifique à votre modèle de moto.
Une fois que vous avez remplacé la courroie de transmission, vous devez vous assurer qu'elle est correctement ajustée. Une courroie trop lâche peut glisser, ce qui peut réduire l'efficacité de la transmission et provoquer une usure prématurée de la courroie. D'autre part, une courroie trop tendue peut mettre trop de tension sur les composants de la transmission et du moteur, ce qui peut causer des dommages. Si vous n'êtes pas sûr de comment ajuster la courroie de transmission, il pourrait être préférable d'emmener votre moto dans un atelier de réparation professionnel.
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FILTRES À AIR OEM PIAGGIO
Le filtre à air est un composant vital dans tout véhicule, y compris les motos et scooters Piaggio. Son travail est de filtrer les particules de poussière, la saleté et d'autres contaminants de l'air avant qu'il n'entre dans le moteur. C'est important parce que ces particules peuvent endommager le moteur si elles se mélangent avec le carburant et brûlent dans les chambres de combustion.
Avec le temps, les filtres à air se remplissent de particules et doivent être remplacés pour maintenir un flux d'air optimal vers le moteur. Un filtre à air obstrué peut réduire les performances du moteur, augmenter la consommation de carburant et produire des émissions plus polluantes.
Les filtres à air OEM (Original Equipment Manufacturer) de Piaggio sont spécifiquement conçus pour chaque modèle de moto Piaggio. Cela garantit qu'ils s'ajustent parfaitement et fournissent le flux d'air adéquat pour des performances optimales du moteur. Comme pour d'autres pièces de rechange d'origine, les filtres à air OEM de Piaggio offrent une grande durabilité et des performances, ce qui n'est pas toujours garanti avec des pièces de rechange génériques.
Remplacer le filtre à air sur la plupart des motos et scooters Piaggio est généralement un processus simple que la plupart des propriétaires peuvent faire eux-mêmes. Il nécessite généralement de démonter la boîte du filtre à air, de retirer l'ancien filtre à air, d'installer le nouveau et de remonter la boîte du filtre à air. Cependant, vous devez toujours suivre les instructions spécifiques du manuel du propriétaire ou d'un manuel de réparation pour votre modèle spécifique de moto.
Rappelez-vous, bien que les filtres à air soient des composants relativement bon marché, ils jouent un rôle important dans les performances du moteur et sa longévité. Par conséquent, il est important de les remplacer régulièrement et d'utiliser toujours des filtres à air de haute qualité, comme les filtres à air OEM de Piaggio.
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