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Dans cette catégorie vous trouverez une large gamme de lubrifiants des marques les plus réputées du marché. Les dernières nouveautés des fabricants en lubrifiants pour le moteur de votre moto ou les composants mécaniques. Vous pouvez naviguer dans cette catégorie oú vous trouverez notre catalogue divisé en sous-catégories suivant le type de lubrifiant que vous recherchez.
Huiles moteur Mobil pour les motos. Mobil est une grande société pétrolière américaine fondée en 1911 et spécialisée dans la fabrication de lubrifiants et d'huiles pour moteurs. Nous avons sélectionné ici une large gamme d'huiles lubrifiantes différentes pour vos moteurs, ainsi que des huiles de transmission idéales pour votre moto ou votre scooter. L'utilisation de produits de haute performance a permis de mettre au point des lubrifiants pour moteurs de pointe et de la plus haute qualité. Huiles pour moteurs à deux et à quatre temps.
Huile moteur de marque Mobil
Dans cette catégorie, vous trouverez une large gamme d'huiles moteur Mobil. L'huile moteur Mobil est essentielle pour le bon fonctionnement et la longévité de la moto. Les moteurs à deux temps ont toujours été mal lubrifiés, car l'huile est mélangée aux gaz d'admission et est présente en très faible pourcentage par rapport à un moteur à quatre temps.
Vous trouverez ici une large gamme d'huiles moteur Mobil de différentes qualités, depuis une huile fiable pour un usage quotidien, jusqu'aux huiles les plus exclusives spécialement conçues pour la compétition où les moteurs souffrent beaucoup en raison de la forte puissance générée par ces moteurs. La lubrification du moteur peut se faire par pré-mélange ou par lubrification séparée. Le pré-mélange est le système de lubrification le plus fiable, car l'utilisateur contrôle le pourcentage d'huile dans l'essence.
Lubrifiants Mobil pour moteurs de motos
La lubrification séparée est due au fonctionnement de la pompe à huile qui, dans de nombreux cas, est remplacée par une lubrification par pré-mélange en raison du manque de fiabilité de certains types de pompes à huile. Les huiles moteur Mobil pour motos sont disponibles en différents grades de viscosité, et chaque grade offre des caractéristiques de lubrification différentes. Vous devez choisir une huile Mobil et un pourcentage de lubrification adaptés aux performances de votre moteur.
Si vous recherchez des huiles moteur de qualité pour votre moto, la marque Mobil ne vous décevra pas, car elle s'est positionnée comme une huile moteur premium pour les motos. Dans notre catalogue vous pouvez trouver une large gamme d'huiles, vous pouvez trouver des modèles de 1L à 60L selon vos besoins.
Filtres à air DT-1 pour motos. DT-1 Racing est une marque belge qui fabrique des filtres à air pour motos depuis plus de 30 ans et qui est l'une des marques préférées des spécialistes de la moto dans le monde. Vendue dans le monde entier, la marque a rapidement acquis une réputation de leader dans le domaine grâce à l'utilisation d'une mousse triple couche de haute qualité, offrant une grande circulation d'air. Pour toutes vos motos de dirt ou d'enduro, nous avons sélectionné une gamme de filtres à air et de porte-filtres en aluminium coupés dans la masse et anodisés du plus bel effet !
Tous vos filtres sont garantis avec la qualité de fabrication de l'UE et les qualités requises respectives, vos filtres pré-huilés sont huilés avec des huiles biodégradables et sont résistants à tous les problèmes qui peuvent survenir dans les filtres, même le feu. Le filtre à air DT-1 est un élément qui filtre les particules de l'air qui entre dans le moteur par le carburateur de la moto. Il est très important de ne pas retirer le filtre à air du moteur, car si le filtre à air est retiré, il permettra l'entrée de particules plus grandes que la taille autorisée, provoquant une usure prématurée des composants du moteur.
Les filtres à air sont l'une des parties de la moto qui ont plus de changements et plus de maintenances que nous devons lui donner. Leur fonction est de retenir toutes les impuretés présentes dans l'air afin qu'elles ne puissent pas pénétrer dans le moteur, le détériorer et diminuer les performances de la moto.
FILTRES À AIR DT-1 RACING
Il existe une large gamme de filtres à air de la marque DT-1 Racing. En fonction de leur géométrie et de la densité du filtre, ils s'adapteront mieux ou moins bien à votre moto. Vous devez choisir un filtre qui permet un débit d'air suffisant pour ne pas affecter sérieusement la carburation du moteur. Si vous installez un filtre à air très dense, le filtrage des particules sera très bon, mais le débit d'air à haut régime sera obstrué, alors que si vous installez un filtre à air DT-1 à faible densité, le filtrage des particules sera moins efficace mais assurera le débit d'air à haut régime.Si vous cherchez des filtres à air bon marché pour les motos, mais sans perdre la qualité et la sécurité d'une marque avec plus de 30 ans sur le marché, DT-1 Racing est la meilleure option, à Dam-Sport nous vous offrons une large gamme de produits afin que vous puissiez choisir celui qui correspond à votre modèle de moto, si vous avez un doute avec nos produits, n'hésitez pas à contacter notre boîte aux lettres du service clientèle.
Leviers de frein Magura pour motos. Magura est une entreprise allemande fondée en 1893. Au début, la marque proposait des composants pour les différentes motos et scooters de l'époque, mais aujourd'hui, elle fabrique des produits originaux pour un grand nombre de fabricants, et ce depuis plus de 40 ans. Spécialisée dans les systèmes de freinage et d'embrayage, Magura maîtrise l'ingénierie mécanique et hydraulique au plus haut niveau. Nous proposons une large gamme de leviers de frein, maîtres-cylindres, leviers à gaz et câbles de leur catalogue.
LEVIERS DE FREIN MAGURA
Le levier de frein de moto Magura est l'un des éléments sur lesquels nous appuyons le plus pendant la journée ou que nous utilisons le plus. Nous devons appuyer sur ce bouton chaque fois que nous voulons arrêter ou ralentir notre moto. Ces barres métalliques sont utilisées pour faire fonctionner le système de freinage de moto, elles sont donc très importantes. Mais après tant d'utilisation, il peut s'user ou se briser avec le temps. L'une des marques qui nous offre cela est la catégorie des leviers de frein Magura. Avec de nombreux modèles de leviers d'embrayage Magura, nous pouvons vous offrir de nombreuses options pour vous permettre de choisir celui qui convient le mieux à votre modèle de moto et à vos besoins.
LEVIER D'EMBRAYAGE POUR MOTOS MAGURA
Les leviers de frein pour motos Magura sont les éléments qui facilitent le fonctionnement du système de freinage de votre moto. Lorsque vous achetez un levier de frein pour moto Magura, veillez à acheter un levier de frein de qualité. Les leviers de frein des motos sont normalement situés sur le côté droit du guidon. Chez Magura parts, nous disposons de nombreux modèles de leviers de frein pour motos.
MAÎTRE CYLINDRE DE FREIN MAGURA
La maître cylindre de frein moto Magura, également appelée maître cylindre d'embrayage moto, a pour fonction de faire tourner la fourche en déplaçant le roulement pour libérer le disque d'embrayage moto. Cela se fait lorsque la pédale est enfoncée. On peut donc dire que la maître cylindre d'embrayage fait partie du système d'embrayage de la moto. Ce célèbre produit Magura vous permet de transformer votre embrayage d'un embrayage à câble en un embrayage hydraulique. Ces kits réduisent l'effort d'embrayage de près de 30%, améliorant ainsi les performances et les sensations de l'embrayage. Les leviers sont articulés vers l'avant en cas de chute, pour un fonctionnement plus précis également. Des kits de montage complets sont disponibles.
MAÎTRE CYLINDRE D'EMBRAYAGE MAGURA
Les maîtres cylindres d'embrayage pour motos Magura fonctionnent avec un système hydraulique, qui offre des performances différentes de celles des maîtres cylindres d'embrayage conventionnelles. L'embrayage classique est activé par une came qui est tendue par un câble, recouvert de plastique, en appuyant sur le levier d'embrayage, qui se trouve sur le guidon de la moto. Les maîtres cylindres hydrauliques d'embrayage de moto Magura sont activées par un tuyau d'embrayage et du liquide de frein de moto. Son fonctionnement est le suivant : lorsque le levier d'embrayage est enfoncé ou relâché, le fluide passe par le tuyau et contracte un piston monté sur la came.
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