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El motor es el corazón de tu scooter 50cc, por lo que debes estar al dia con un mantenimiento periódico y meticuloso. Las diferentes categorías de nuestro catálogo de piezas para motor de scooter te guiarán para que encuentres la pieza de scooter que necesitas. Si eres un amante de los scootero 50cc, deberás saber que un buen mantenimiento de tu motor, es imprescindible para la seguridad y las buenas prestaciones que ofrezca tu scooter 2T.
RECAMBIOS PARA EL MOTOR DE SCOOTER 50cc
En DamSport disponemos del catálogo más grande de piezas para motor de scooter 50cc del mercado, de la mano de las mejores marcas de recambios de motor, como pueden ser 2Fast, 2Win, 101 Octane, Airsal, Artek, Athena, Barikit, Beru, Bidalot, Bosch, Centauro, Derbi, Doppler, EBC, Kite, KRM, Malossi, Metrakit, Motoforce, NGK, P2R, Polini, Stage6, Top-Performances o Voca.
Dentro de todas las piezas que disponemos para mejorar o el mantenimiento del motor de tu scooter 50cc, podemos encontrar:
ENCENDIDOS PARA SCOOTER
El sistema de encendido del scooter, está hecho para mezclar el aire que entra y el combustible, para que el motor funcione de forma estable. Existen dos tipos de sistemas de encendidos: Analógicos y dígitales, también internos y externos.
Los componentes que tiene el sistema de encendido de scooter son: Bobina de encendido de scooter, Condensadores de encendido 50cc, Estatores de encendido, Pipas de bujías de encendido de scooter, Platinos de encendido y Volante magnético de encendido.
Muchas de las averías que tienen los sistemas de encendido de scooter son: Tener el bobinado roto, tener el contacto de encendido oxidado o las bujías desgastadas. En DamSport disponemos el catálogo más amplio de encendidos para scooters del mercado, todas las piezas que necesitas están aquí, tanto para rotor externo, como para rotor interno. Encuentra los mejores sistemas de encendido para scooter 50cc al mejor precio. Encendidos para Derbi Euro, AM6, Derbi,
STATOR DE ENCENDIDO 101 OCTANE
Cable antiparásito de encendido JMP
PIPA DE BUJÍA NGK
ENCENDIDO MVT
CENTRALITA CDI PARA SCOOTER
Existen casos en el que el fabricante instala limitaciones de régimen en alguna de las partes del encendido, normalmente suelen estar en la bobina o el CDI para scooter, de modo que instalando una bobina o CDI scooter de mayor potencia podemos mejorar nuestro encendido original cuando este presenta limitaciones a alto régimen. Tambien existe la posibilidad de hacer que nuestro encendido de tipo analógico se convierta en uno de tipo digital, sustituyendo la parte electrónica que gestiona la chispa.
Dentro de estas marcas podemos encontrar centralitas CDI Direct para diferentes modelos de motos como AM6, Derbi o Piaggio. También podrás encontrar centralitas MVT multicurvos. Dentro de las centralitas CDI y boninas de la marca Motoforce, podemos encoentrar centralitas mortoforce para DErbi senda, derbi euro, AM6...
CENTRALITA CDI MVT
BOBINA DE ENCENDIDO JMP
BOBINA DE ENCENDIDO NARAKU
BUJÍAS PARA SCOOTER
La función de la bujía de scooter 50cc es convertir la energía eléctrica de la bobina a un arco eléctrico, lo que permite que el aire y el combustible del scooter se mezclen y se dispersen se una forma más rápida y haga mover el pistón de scooter. Por lo que las bujías de scooter 50cc, son una pieza importante para el buen funcionamiento de tu 50cc. Las averías más comunes de las bujías suelen ser que te encentres con una bujía quemada y oscura, al igual que la bujía puede acumular carbón o que haya un sobrecalentemiento de la bujía. En DamSport disponemos de una amplia gama de bujías para scooter de marcas reputadas. Encuentra más de 1100 modelos diferentes de bujías para los principales modelos de scooter 50cc del mercado, todas ellas con la máxima calidad y al mejor precio.
BUJÍA DE SCOOTER BERU
BUJÍA DE SCOOTER BOSCH
BUJÍA DE SCOOTER NGK
CARGA BASE DE CILINDRO SCOOTER
En esta categoría podréis encontrar una amplia gama de cargas y espárragos para scooters de las marcas mas reputadas del mercado. Cuando se realiza una preparación de motor a carrera larga, muchas veces necesitamos levantar el cilindro de scooter 50cc los milímetros necesarios para que se ajuste con la nueva carrera del cigueñal, para esto se utilizan cargas del espesor requerido. Tambien ocurre que aveces no deseamos aumentar la carrera del cigueñal, pero si la longuitud de la biela. En estos casos se opta por montar una carga con el grosor del aumento de longuitud de la biela.
Tambien será necesario sustituir los espárragos originales por unos de mayor calidad en preparaciones de gran potencia, o espárragos que han rodado mucho tiempo en motores preparados de scooters.
CARGA DE BASE DE CILINDRO DOPPLER
CÁRTERES DE SCOOTER
El cárter del motor de una scooter tiene dos funciones muy importantes, una de ellas es como recimpiente para retener y almacenar todo el lubricante del motor de scooter 50cc y poder permitir que lo revisemos de una manera fácil. La otra función del cárter es proteger y cerrar las partes más importantes del motor, para que no estén descubiertas.
TAPA DE CARTER DE VARIACIÓN 101 OCTANE
TAPA DE TURBINA REPLAY
CARTER MOTOR MALOSSI
CARTER MOTOR POLINI
Como puedes ver, en DamSport disponemos de una amplia variedad de tapas de cárter para scooters, contando con las mejores marcas como pueden ser las tapas de cárter replay o las tapas de cárter Polini o Malossi.
CORREAS PARA SCOOTERS
Una amplia gama de correas para scooter de las marcas mas reputadas del mercado. La correa es el elemento que transmite la potencia del variador a la polea del embrague y permite que se produzca una variacion en la relación de transmision de forma progresiva. Las correas vienen determinadas por su longuitud, àngulo del trapecio y su tipo de material. Los fabricantes proponen correas de tipo original o de tipo reforzada. Las correas reforzadas (kevlar,etc..) proporcionan mejores prestaciones y menor desgaste que las de tipo original
Correa JT para scooter
Correa Dayco para scooter
Correa Bando para scooter
CULATA PARA SCOOTER
Las culatas para Scooter 50cc en una pieza, como su nombre indica, estan fundidas en una sola pieza, de modo que el exterior, el paso de agua, y la cámara de combustión se tratan de la misma pieza. Las culatas con culatín, son culatas normalmente en 2 piezas. La ventaja de estas es que la cámara de combustión (el culatín) es una pieza individual a la tapa exterior, de forma que se pueden tener diferentes culatínes con diferentes relaciones de compresión y cambiarlos con facilidad sin necesidad de cambiar la culata entera.
Ahora mismo estás en el apartado de culatas para scooter 50cc , pero disponemos de muchos modelos de culatas para todo tipos de motos del mercado, sobretodo para motores 2T. Encuentra todas las piezas que necesitas, en nuestro catálogo de recambios para scooter.
CULATA SCOOTER STAGE6
CULATA SCOOTER MOTOFORCE
CILINDROS PARA SCOOTER
El cilindro scooter 50cc es una de las piezas más importantes en una moto50cc, y a la vez, una de las más susceptibles a que sean cambiadas para mejorar el rendimiento y la potencia de un scooter, es por ello que te ofrecemos más de 50 modelos diferentes de cilindros para scooter 2T 50cc.
CILINDRO SCOOTER MALOSSI
Los cilindros para scooter Malossi, son uno de los más recomendados y más usados en scooters de 2T. Ofrece una amplia variedad de cilindros, podemos encontrar cilindros malossi de 40mm, cilindros malossi de 47mm y 47,60mm. Existen pack de cilindros malossi en donde vienen todo lo necesario para un montaje rápido y fácil del cilindro.
CILINDRO SCOOTER STAGE6
Los cilindros de Stage6 solo tienen una definición: Simplicidad, rendimiento y fiabilidad. En la cima de los cilindros encontramos los cilindros Stage6, ya que sus grandes conductos de admisión permiten un buen llenado del extremo interior del motor. Este cilindro es un elemento infalible para tus carreras urbandas y extraurbanas.
CILINDRO SCOOTER TOP-PERFORMANCES
Disponemos de una amplia variedad de cilindros top-performances para las principales scooters 2T en stock. Los cilindros Top-performance para scooter 50cc, es una gran opción si no quieres gastarte demasiado dinero pero buscar mejorar las prestaciones y el rendmiento de tu scooter.
CILINDRO SCOOTER AIRSAL
Marca española más conocida, la marca fabrica todo tipo de accesorios y recambios para scooters de 2T. La marca está especializada en cilindros, pistones y culatas, pero los cilindros de airsal ofrecen una de las mejores prestaciones del mercado. Todo buen amante de las scooter valora la eficacia de un cilindro para scooter airsal, ya que po poco precio te da una rendimiento muy potente.
Y más marcas de cilindros para scooters, como Polini, Motoforce, Barikit, Bidalot, Italkit, Malossi o Metrakit.
EMBRAGUES PARA SCOOTER
El embrague de un SCOOTER 50cc, es la pieza que realiza la conexión entre el motor y la transmisión. El embrague es el encargado de unir y separar el motor a la transmisión de la rueda trasera, permitiendo que el cambio de marchas se pueda realizar, para que la transmisión de fuerza pueda realizarse.Si quieres cambiar el embrague de tu scooter 50cc, en DamSport te recomendamos que si necesitas cambiar el disco de embrague entero, es más fácil y barato, comprar un kit de embrague completo para scooter.
CAMPANA DE EMBRAGUE POLINI
CAMPANA DE EMBRAGUE MALOSSI
EMBRAGUE POLINI
MUELLE DE EMBRAGUE STAGE6
Si tienes alguna duda con alguno de nuestros productos, estaremos encantados de atenderte. Si buscas un recambio de scooter 50cc, confía en DamSport.
KITS DE RODILLOS JMP
JUNTAS PARA MOTOR DE SCOOTER
Las juntas del motor de scooter 50cc, es una pequeña pieza cuya función es la de evitar la fuga del lubricante y presionar el motor de 2T, para que esté hermético. Hay varias piezas en las juntas, pero la mas importante es la que va entre el bloque del motor y la tapa del cilindro del scooter , ya que es la que más presión soporta y está sometida a altas temperaturas.
JUNTAS DE SCOOTER ATHENA
JUNTAS DE SCOOTER CENTAURO
JUNTAS DE SCOOTER STAGE6
JUNTAS DE SCOOTER POLINI
Las juntas hacen un gran trabajo, ya que soportan temperaturas de más de 1000 grados y deben mantener un buen sellado entre la cámara y el motor del scooter, evitar las fugas de los líquidos y aceite del motor, bajo las distintas temperaturas que se oscilan dentro. Encuentra más de 800 modelos de kits completos de juntas para scooter 50cc.
En DamSport te recomendamos que si haces un cambio grande en tu scooter, como el motor o partes importantes, que te pienses en comprar kit de juntas completo para scooter, para poder hacer el cambio en todas las partes importantes y tener una buena estanqueidad del motor.
PISTONES PARA SCOOTER
Los pistones es una parte importante del cilindro del scooter 50cc. Muchas veces se suele cambiar todo el cilindro del scooter, pero en ocasiones unicamente queremos cambiar el pistón porque esté desgastado o necesite un arreglo esa pieza en específico. Por lo que en determinadas ocaciones, podemos sistituir y cambiar el pistón de nuestro scooter 2T. Los pistones de scooter de 2T es recomendable cambiarlos cada 10.000-15.000 kilimetro
PISTONES DE SCOOTER MALOSSI
PISTONES DE SCOOTER STAGE6
PISTONES DE SCOOTER ATHENA
PISTONES DE SCOOTER POLINI
Encuentra el pistón para tu scooter 50cc en nuestro catálogo de pistones para scooter 50cc, marcas de primera categoría y de las mejores calidades para que no tengas ningún problema a la hora de hacer el cambio de pistón.
PIEZAS DE REFRIGERACIÓN PARA SCOOTER
El scooter para su funcionamiento, convierte la energía química a mecánica y esto genera grandes cantidades de calor y temperaturas muy altas donde se genera estas combustiones. Por lo tanto un buen sistema de enfriamiento para scooter es muy importante para no sobrecalentar los componentes de nuestro scooter 50cc. Los más comunes son tres tipos de modelos diferentes de sistemas de enfriamiento, por aire, por agua y por enfriamiento de aceite.
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Enfriador de agua para scooter
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Radiador de agua para scooter
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Manguitos refrigerantes para scooter
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Bombas de agua para scooter
ENFRIADOR DE AGUA SCOOTER KITE
RODAMIENTOS DE SCOOTER
Un rodamiento de scooter es un elemento en forma de rueda que es muy importante para que la rueda y la llanta gire sin perder su centrado y con una buena difinición del movimiento circular. Estos elementos se puede ir deterorianto con el paso del tiempo mediante el roce continuo, el agua, la arena. los retenes del motor de un scooter 50cc, cumple la función de evitar que se salga el aceite que está en el interior del scooter 2T, los cuales se pueden ir desgastando con el paso del tiempo, eso es uno de los cambios más habituales en un scooter ya que los retenes de motos hay que cambiarlos entre 50 y 100 horas de uso.
RODAMIENTOS DE SCOOTER NTN
RODAMIENTOS DE SCOOTER SKF
JAULA DE AGUJAS ITALKIT
JAULA DE AGUJAS MALOSSI
TRANSMISIÓN PARA SCOOTER
En los motores con caja de cambios, la transmision primaria y la caja de cambios son los elementos principales de gestionar la potencia. Modificando el desarrollo de la transmision primaria y de la caja de cambios se puede ajustar la entrega de potencia del scooter segun el gusto del piloto. El piñon es el primer elemento del scooter que forma parte del kit de transmisión, se trata de una rueda dentada de un tamaño relativamente pequeño y cada modelo tiene una serie de dientes por donde corre la cadena de transmisión. La cadena de transmisión también es una de los principales elementos de transmisión secundaria de la moto, ya que es el encargado de lelvar el movimiento del motor a la rueda trasera del scooter 50cc.
No se trata de la misma relacion la que necesita un motor de circuito con un motor de RUN, de modo que se debe ajustar segun las necesidades y las condiciones para las que esta diseñado el motor. Es muy importante mantener la transmision del motor siempre bien lubricada, ya que una falta de aceite producirá un desgaste prematuro y sobrecalentamiento de los engranajes.
TRANSMISION PRIMARIA DOPPLER
TRANSMISION SECUNDARIA MALOSSI
TRANSMISIÓN SECUNDARIA STAGE6
TRANSMISIÓN PRIMARIA JASIL MINARELLI HORIZONTAL
TRANSMISIÓN SECUNDARIA POLINI
CIGÚEÑALES PARA SCOOTER
El cigüeñal de un scooter es prácticamente es pocas palabras el corazón de cualquier scooter 50cc 2T. Toda la fuerza, la energía y las prestaciones de un motor porvienen en gran medida del cigüeñal. El cigüeñal es el encargado de impulsar el piston del scooter y comprimir el combustible para que la chispa que sale de la bujía explosione y que así el ciclomotor funcione. Tienes que saber que en nuestro catálogo de cigúeñales para scooter 50cc, solo trabajamos con grandes marcas que saben perfectamente cómo hacer un cigueñal de scooter de calidad y con altas prestaciones. Si no estabas buscando un cigüeñal para scooter 2T, trabajamos con cigüeñales para todos los modelos de motos y de todos los motores.
El cigüeñal de scooter es un elemento que está constantemente sometido a muy altas temperaturas, si el cigüeñal está desgastado, le falta aceite o tiene muchos kilómetros hechos sin que le hayas hecho sus mentenimientos, es posible que llegue a romperse. Si el cigüeñal de tu scooter 50cc se estropea es probable de que otras piezas importantes dejen de funcionar, por eso es aconsejable cambiar de cigüeñal despues de un tiempo de uso para que no tengas que pagar mucho más en el mecánico cuando éste se rompa.
CIGÜEÑALES 2FAST
CIGÜEÑALES STAGE6
CIGÜEÑALES DOPPLER
Dellorto es una marca reconocida mundialmente en el ámbito de los sistemas de alimentación de combustible para motores de combustión interna. Fundada en 1933 por los italianos Luigi Dell'Orto y Giuseppe Sarti, la empresa se ha destacado por su innovación constante y su compromiso con la calidad en el diseño y la fabricación de componentes para carburadores y sistemas de inyección de combustible.
Recambios de motos Dellorto
Desde sus inicios, Dellorto ha sido pionera en el desarrollo de tecnologías avanzadas para optimizar el rendimiento de los motores, tanto en aplicaciones de competición como en vehículos de uso cotidiano. Su enfoque en la precisión y la fiabilidad ha convertido a la marca en una opción preferida por entusiastas del automovilismo, ingenieros y fabricantes de vehículos en todo el mundo.
Nuestros productos para carburación Dellorto
Caja de agujas
La caja de agujas de Dellorto es un componente crucial en el sistema de alimentación de combustible de los motores de combustión interna. Diseñada para regular el flujo de combustible hacia el motor, la caja de agujas garantiza una mezcla adecuada de aire y combustible en todas las condiciones de funcionamiento. Fabricada con materiales de alta calidad y tolerancias precisas, la caja de agujas de Dellorto ofrece un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional.
Carburadores
Los carburadores Dellorto son conocidos por su ingeniería avanzada y su capacidad para proporcionar una mezcla de aire y combustible precisa y consistente. Disponibles en una amplia gama de tamaños y configuraciones, los carburadores Dellorto se adaptan a las necesidades de diversos tipos de motores y aplicaciones. Ya sea en competición o en uso diario, los carburadores Dellorto ofrecen un rendimiento superior y una respuesta instantánea del acelerador.
Tapas de campana
Las tapas de campana de Dellorto son componentes esenciales en el sistema de carburación, encargadas de regular el flujo de aire hacia el interior del carburador. Diseñadas para garantizar una entrada de aire óptima y un rendimiento máximo del motor, las tapas de campana de Dellorto son fabricadas con precisión y atención al detalle. Con opciones disponibles para diferentes tipos de motores y aplicaciones, las tapas de campana de Dellorto son la elección ideal para mejorar la eficiencia y el rendimiento del motor.
Cubas de carburador
Las cubas de carburador de Dellorto son componentes clave en el almacenamiento y suministro de combustible al motor. Fabricadas con materiales resistentes y duraderos, las cubas de carburador de Dellorto garantizan un suministro constante de combustible en todas las condiciones de funcionamiento. Con diseños innovadores y tecnología de vanguardia, las cubas de carburador de Dellorto proporcionan un rendimiento excepcional y una fiabilidad incomparable.
Chicles de carburadores
Los chicles de carburadores Dellorto son elementos de ajuste que permiten afinar la mezcla de aire y combustible en el carburador. Disponibles en una variedad de tamaños y configuraciones, los chicles de carburadores Dellorto ofrecen una gran flexibilidad en la afinación del motor para adaptarse a diferentes condiciones de funcionamiento y requisitos de rendimiento. Con su precisión y fiabilidad, los chicles de carburadores Dellorto son una herramienta indispensable para optimizar el rendimiento del motor.
Juntas y retenes de carburador
Las juntas y retenes de carburador de Dellorto son componentes esenciales para garantizar un sellado hermético y libre de fugas en el sistema de alimentación de combustible. Fabricadas con materiales de alta calidad y diseñadas para tolerancias exactas, las juntas y retenes de carburador de Dellorto ofrecen una protección duradera contra la entrada de aire no deseado y la pérdida de combustible. Con su fiabilidad probada en las condiciones más exigentes, las juntas y retenes de carburador de Dellorto son la elección preferida por profesionales y aficionados por igual.
Starters y agujas de flotador de carburador
Los starters y agujas de flotador de carburador de Dellorto son componentes clave en el sistema de arranque y regulación del flujo de combustible en el carburador. Diseñados para proporcionar un arranque suave y una respuesta rápida del motor, los starters y agujas de flotador de carburador de Dellorto son fundamentales para un funcionamiento óptimo del motor en todas las condiciones. Con su calidad superior y su rendimiento fiable, los starters y agujas de flotador de carburador de Dellorto son la elección ideal para aquellos que buscan maximizar el rendimiento y la eficiencia de su motor.
En resumen, Dellorto se destaca como una marca líder en el mercado de sistemas de alimentación de combustible, ofreciendo una amplia gama de productos de alta calidad diseñados para mejorar el rendimiento y la fiabilidad de los motores de combustión interna. Con su compromiso con la innovación y la excelencia, Dellorto continúa siendo la elección preferida de profesionales y entusiastas del automovilismo en todo el mundo.
MVT es una marca ubicada en España. MVT (Material y Valor Tecnológico) comercializa y fabrica encendidos, cilindros y escapes para Scooter y Ciclomotores con un gran catalogo con una inmejorable calidad. Muy conocida por el famoso encendido MVT Digital Directo que es un encendido con rotor interno de alta gama. De los rotores de encendido para motos MVT que tiene, podemos diferenciar tres gamas:
- Rotor Millenium: los básicos que son tipo de origen mejorado que los normales.
- Rotor Premium: preparados para motos que se utilizan normalmente en la calle, con un rotor interno de luz.
- Rotor Digital Direct: es la gama más alta que podeos encontrar de encendidos de alta competición y salida de 12V.
Centralitas para motos MVT
La centralita de la moto MVT puede considerarse como el cerebro de tu moto, es uno de los componentes más básicos de tu moto para el buen funcionamiento del motor y los demás componentes. Actúa a modo de ordenador en la moto, ya que lo que hace es recibir las ordenes de los diferentes sensores de las motos y a partir de ahí, actúa con los diferentes elementos de la moto.
El principal funcionamiento de la centralita MVT de tu moto, es pues, mandar sobre el comportamiento del motor en base a las condiciones exteriores. Por ejemplo, el comportamiento del motor lo cambia la centralita si hace más frío o si hace mucho calor, también se encarga de la potencia que ejerce la moto y activar el control de tracción si tu moto la dispone.
La centralita moto MVT nos ayuda a mejorar las prestaciones de la moto, a que el encendido funcione y a incrementar la potencia del motor y reducir el consumo.
Esta alta experiencia en competición, he hecho que MVT se posicione como marca en el mundo de las motos, consiguiendo que la calidad y las buenas prestaciones de sus productos sean reconocidas. Podemos encontrar también productos para el motor de tu ciclomotor como por ejemplo cilindros de 70cc hasta 100cc, además de otros productos que complementan su catálogo como embragues reforzados, cigüeñales, juntas, toberas de admisión, cilindros , discos de embragues o culatas.
CDI de motos MVT
Existen casos en el que el fabricante instala limitaciones de régimen en alguna de las partes del encendido, normalmente suelen estar en la bobina o el CDI de MVT, de modo que instalando una bobina o CDI de mayor potencia podemos mejorar nuestro encendido original cuando este presenta limitaciones a alto régimen. También existe la posibilidad de hacer que nuestro encendido de tipo analógico se convierta en uno de tipo digital, sustituyendo la parte electrónica que gestiona la chispa. Algunos fabricantes como MVT disponen de bobinas y CDI's que transforman nuestro encendido de analógico a digital, consiguiendo una mejor curva de encendido y una mayor potencia de nuestra moto de marchas.
Encendido de motos MVT
El sistema de encendido MVT de moto, está hecho para mezclar el aire que entra y el combustible, para que el motor funcione de forma estable. Existen dos tipos de sistemas de encendidos MVT: Analógicos y digitales, también internos y externos. Normalmente los encendidos de fabricas vienen con una rendición de bajo nivel. Cuando cambiamos el cilindro de moto es recomendable cambiar el sistema de encendido MVT de la moto para tener una mayor potencia.
En definitiva la parte del encendido MVT de scooter, ciclomotor o moto es primordial cuando buscamos la potencia de nuestra moto de marchas, y será necesario sustituirlo siempre que sea necesario. En DamSport disponemos el catálogo más amplio de encendidos MVT para scooter, ciclomotor o motos del mercado, todas las piezas que necesitas está aquí, tanto para rotor externo, como para rotor interno. Encuentra los mejores sistemas de encendido MVT al mejor precio.
Accesorios MVT para Scooter
Con todos los productos que vienen de esa marca, puedes estar seguro de que se conseguirá una preparación impresionante. MVT y su equipo para competición ha mejorado mucho en las carreras, ganando diferentes competiciones sobre todo el carreras en Francia y en el resto de Europa.
BRK es una marca española que propone diferentes piezas y accesorios para su Scooter o moto de marchas, es una submarca de Barikit en la que se fabrican productos del más alto rendimiento posible hechos por la marca, gracias a la experiencia que tienen en desarrollo e innovación, todo esto gracias a los ingenieros mecánicos expertos en pitones y en cigüeñales. Encontrarás kits de cilindros Racing, cigüeñales y tubos de escape BRK dentro de la categoría más deportiva de la marca, asegurando el máximo rendimiento y potencia de tu moto.
Cilindro BRK Racing para moto
El cilindro es un elemento clave, ya que este determinará gran parte de las características del motor. Existe una gran variedad de cilindros para moto , con diferentes cilindradas, diferentes materiales y de diferentes características, ya sean cilindros originales, racing o hyperacing. El cilindro es una de las piezas más importantes en una moto, y a la vez, una de las más susceptibles a que sean cambiadas para mejorar el rendimiento y la potencia de una moto, es por ello que te ofrecemos más de 50 modelos diferentes de cilindros BRK.
Lo cilindros BRK pueden ser de hierro, de aluminio con camisa de Nickasil, etc... Los cilindros de hierro BRK son cilindros mas económicos, desde el punto de vista que es posible rectificarlos si se han gripado, pero no son mas duraderos que los de aluminio. Los cilindros de aluminio BRK con camisa de Nickasil proporcionan un mayor rendimiento térmico que los cilindros de hierro, el inconveniente es que si se han gripado, es necesario revestir el cilindro con una nueva camisa de Nickasil.
Los profesionales más preparados en pistones han creado cilindros de una categoría excepcional dentro del mundo del motor para obtener una gran experiencia en la utilización de algún cilindro BRK para scooter o moto, sin perder la calidad característica de la Barikit. Hecho en su mayoría de silicio mejorando así su temperatura y el desgaste que sufren estos al calor, pero también disminuye la fricción para asi dar un mejor acabado como por ejemplo el cilindro BRK Big-Bore 85cc Derbi Euro
Disponemos también de Cigüeñales y tubos de escape de 2T BRK con las mismas características y gran calidad de las que te hemos hablado antes.
Cigüeñal BRK moto
Disponemos variedad de productos de cigüeñales para moto de la marca BRK, muchos de ellos para competición, con unos acabados realmente buenos, con bielas con una pulición poco vistas antes que hacen que el aceita vaya de forma perfecta en ella, con palas del cigüeñal mejor acabadas y con un mayor equilibrio. Cigüeñales tan buenos no pueden dejarte indiferente como el cigueñal Brk AM6
El cigüeñal de una moto es prácticamente es pocas palabras el corazón de una moto. Toda la fuerza, la energía y las prestaciones de un motor provienen en gran medida del cigüeñal de la moto. El cigüeñal es el encargado de impulsar el piston de moto y comprimir el combustible para que la chipa que sale de la bujía explosione y que así la moto funcione.
Para el buen funcionamiento de tu moto, el cigüeñal debe de estar en perfecto estado, porque de él dependerá todo el funcionamiento, porque el cigüeñal es uno de los componentes más importantes. Por eso te recomendamos los cigüeñales BRK para Derbi, Piaggio, Minarelli y demás.
El cigüeñal de moto es un elemento que está constantemente sometido a muy altas temperaturas, si el cigüeñal está desgastado, le falta aceite o tiene muchos kilómetros hechos sin que le hayas hecho sus mantenimientos, es posible que llegue a romperse. Si el cigüeñal se estropea es probable de que otras piezas importantes dejen de funcionar, por eso es aconsejable cambiar de cigúeñal despues de un tiempo de uso para que no tengas que pagar mucho más en el mecánico cuando éste se rompa.
Si quieres comprar un cigüeñal de calidad, BRK es la marca que necesitas.
Tubos de escape BRK
El escape es una pieza fundamental para un buen funcionamiento del motor. Existe una gran variedad de escapes en el mercado, ya sean tipo original, tipo racing o hyperacing, pero uno de los más valorados son los escapes BRK. Los escapes van en función de la cilindrada del motor, de modo que instalar un tubo de escape racing de 70cc en un cilindro de 50cc no funcionará correctamente.
Para los cilindros racing y hyperacing los fabricantes proponen escapes de tipo racing o hyperacing, los cuales funcionan perfectamente con este tipo de cilindros, sacando toda la potencia del cilindro en todas sus revoluciones. Los escapes BRK son perfectos para competición o motores tipos racing.
Cuando hablamos de la selección de un escape, lo mas importante es utilizar un escape que quede a medida con el uso al que se le va a dar el motor.
Si el motor se va a utilizar de forma diaria sobre la vía pública, necesitará un escape homologado que se adapte lo mejor posible a sus necesidades, como el famoso tubo de escape Urban del fabricante 2win, un escape perfecto para los cilindros de 50cc y de 70cc de gama baja. Encuentra los tubos de escape BRK en nuestro catálogo.
TUBO DE ESCAPE BRK 70CC MINARELLI HORIZONTAL
TUBO DE ESCAPE BRK 80 /90CC PIAGGIO
TUBO DE ESCAPE BRK RACING AM6
TUBO DE ESCAPE BRK DERBI 70CC
Recambios BRK
Como puedes ver, en nuestra tienda de recambios de moto, disponemos de un amplio catálogo de repuestos BRK para motos, puedes disfrutar de todos sus productos al mejor precio en DamSport.
Recambios Tourmax para motos. Tourmax es una marca que ofrece una amplia gama de repuestos para todo tipo de motocicletas y scooters. Su catálogo contiene una gran cantidad de piezas que van desde bobinas de encendido hasta juntas de carburador, discos de válvula, pastillas de freno, tapas de cilindros maestros, etc. En resumen, le ofrecemos aquí toda una selección de piezas del catálogo de la marca, colocadas al mejor precio.
Repuestos Tourmax para moto
Contamos con uno de los más amplios catálogos de piezas Tourmax para motos del mercado europeo. En nuestra web contamos con productos como estatores de encendido, juntas, kits de reparación para motos reguladores de tensión, rodamientos y muchos productos más, para que puedas encontrar lo que andes buscando. Los recambios de Tourmax se caracterizan por ser recambios y piezas con una gran calidad y con unas excelentes prestaciones, por lo que muchos pilotos que necesitan
Piezas de Tourmax con la mejor calidad y al mejor precio disponibles en nuestra web, para que puedas reparar o mejorar tu moto de una forma sencilla y barata. Dentro del catálogo Tourmax que disponemos en DamSport podemos encontrar:
AGUJA DE FLOTADOR TOURMAX
Las agujas de moto Tourmax también vienen representadas con una numeración al igual que los carburadores en letras por el fabricante. Esta numeración indica los grados de conicidad de los diferentes ángulos de la agujas de flotador Tourmax. Al igual que los chiclés, las agujas de moto Tourmax tienen una forma y una medida determinada, de modo que solo funcionaran correctamente en el tipo de carburador correcto. La marca Tourmax normalmente proponen los chiclés y las agujas en grupos de 5 y 10, para asegurar de que usted tiene el rango de chiclés y agujas necesario para realizar una carburación correcta. Dentro de los recambios Tourmax, podemos encontrar una amplia gama de agujas de flotador para motos.
Bobinas de encendido Tourmax
La bobina de alta o bobina de encendido Tourmax tiene como finalidad aumentar el voltaje normal de la moto para conseguir el arco eléctrico o chispa en la bujía que permite la combustión y el funcionamiento correcto en la moto. Una forma correcta de localizar una avería en la bobina de encendido Tourmax es cuando la moto no arranca al no producirse esta chispa, su sustitución es bastante sencilla ya que se trata de una simple conexión entre pines o fastons y un cable generalmente, el conexionado de cada tipo de bobina está en función del modelo de moto que la monte. Algunas bobinas de encendido Tourmax realizan también trabajos de las centralitas de moto, por lo que debes de comprar una bobina de encendido de calidad y con las mejores prestaciones como pueden ser las bobinas de encendido Tourmax.
Campana de carburador Tourmax
Este elemento, es la pieza que accionamos cuando pisamos el acelerador y su función es regular la cantidad de aire que pasa por el carburador para potenciar la moto. Si quieres comprar campana de carburador, disponemos de muchos modelos. Tenemos campanas de carburador originales para motos Tourmax de la marca como Campanas de carburador Yamaha Tourmax, campanas de carburador honda Tourmax y campanas de carburador Kawasaki Tourmax para motos. Si quieres comprar una campana de carburador Tourmax, tenemos muchos modelos diferentes al mejor precio.
Kit reparación de Embrague Tourmax
El kit de reparación de embrague Tourmax es un dispositivo esencial para el buen funcionamiento de la moto, como buen piloto de motos, sabes que es importante saber un kit de herramientas básico en tu moto, te ayudará en momentos problemas de y será un alivio para ti, si te quedas tirado en la carretera, para por lo menos poder salir del paso. Una de las mejores cosas que podemos hacer es tener un correcto mantenimiento de la moto.
El kit de reparación de embrague Tourmax, es uno de esos kits, que tienes que llevar en tu moto, nos lo agradecerás especialmente cuando te quedes tirado en mitad de la carretera y puedas seguir rodando de manera provisional, hasta que puedes llevar tu moto a un taller. Este kit de reparación de embragues Tourmax se compone de las herramientas necesarias para poder hacer un arreglo y que sigas conduciendo hasta el taller más cercano. Existen multitud de kits de embrague Tourmax que puedes llevar en tu moto para que te hagan la vida un poquito más fácil, especialmente si vas a salir de viaje con la moto o a realizar alguna ruta.
Grifos de gasolina Tourmax para motos
Los Grifos de gasolina Tourmax o también conocido como llave de gasolina Tourmax para moto, es una sistema de regulación cuya función es abrir y cerrar el flujo de combustible del depósito al carburador, las medidas que tiene cada llave de gasolina hace referencia al diámetro y paso de la rosca.
Los grifos de gasolina Tourmax más sencillos de motos solo tienen tres regulaciones: Cerrado, en reserva y abierto. El cerrado es para que no pase la gasolina, el abierto es para su uso normal y el reserva es cuando avisa de que tienes que repostar, ya que se pone el grifo en reserva. Si quieres comprar un grifo de gasolina para motos, echa un vistazo a nuestro catálogo de recambios Tourmax.
Juntas de moto Tourmax
Las juntas de moto Tourmax, es una pequeña pieza cuya función es la de evitar la fuga del lubricante y presionar el motor, para que esté hermético. Hay varias piezas en las juntas Tourmax, pero la mas importante es la que va entre el bloque del motor y la tapa del cilindro, ya que es la que más presión soporta y está sometida a altas temperaturas. Podemos encontrar una gran variedad de juntas de moto Tourmax como pueden ser juantas de tapas de válvulas para motos, juntas de tapa de culata, juntas de admisión, juntas de cárter o juntas de bomba de agua, todas de la marca Tourmax. Disponemos de una amplia variedad de juntas de moto de la marca Tourmax. Los recambios Tourmax te ayudarán a salir de más de un apuro.
Kit de reparación de bomba de freno Tourmax
Los kits de reparación de bomba de freno Tourmax trasera o delantera contienen todos los componentes necesarios para reparar la mayoría de bombas de freno del mercado, todas las piezas necesarias para poder reparar cualquier modelo de bomba de freno. Un kit de bomba de freno Tourmax normalmente incluye: pistón, retenes cónicos, arandelas, capuchón guardapolvos, muelles, circlip, tornillería y junta tórica. En nuestro catalogo de recambios Tourmax podemos ofrecerte una amplia variedad de kits de reparación de bombas de freno.
Membrana de carburador Tourmax
Hay una amplia variedad de carburador de moto en el mercado, hay un tipo en especial que utilizan unos tipos de membrana para poder ajustar el paso de la mezcla de la gasolina y aire hacia los cilindros del motor de la moto. Por eso hemos decidido poder ofrecerte una amplia variedad de membranas de carburador Tourmax para los modelos de carburadores más famosos del mercado. Dentro de nuestro catálogo de recambios Tourmax, encuentra la gama de membranas de carburador para motos Tourmax.
Regulador de tensión Tourmax
Compra en nuestra tienda online, Damsport, reguladores de tensión Tourmax para moto o ciclomotor. Conoce todos los modelos de reguladores Tourmax que tenemos en nuestro catálogo de recambios Tourmax online y compra el mas adecuado al modelo de tu moto. En DamSport somos expertos en el recambio de motos, en nuestra tienda online encontrarás todo lo que necesites para el mantenimiento y arreglo de tu moto, además de infinidad de productos y accesorios con los que podre disfrutar al máximo de tu moto y tu pasión.
Los reguladores de tensión son una de las piezas más importante de una moto y para su correcto funcionamiento. Los reguladores de tensión, administran las carga que recibe la batería mientras tu moto está en funcionamiento, y corta el flujo de corriente cuando es necesario. Si los reguladores de tensión no se encuentran en perfecto estado, pueden producirse fallos y nuestra moto puede dejarnos tirados mientras esté funcionando. Si quieres comprar reguladores de tensión Tourmax para motos, puedes encontrar en tuyo en nuestro catalogo de recambios Tourmax.
Rodamientos para motos Tourmax
Un rodamiento de moto Tourmax es un elemento en forma de rueda que es muy importante para que la rueda y la llanta gire sin perder su centrado y con una buena definición del movimiento circular. Estos elementos se puede ir deteriorando con el paso del tiempo mediante el roce continuo, el agua o la arena.
Si quieres comprar Rodamientos Tourmax o retenes de moto Tourmax, estás en el lugar correcto, en DamSport disponemos de más de 400 modelos diferentes de rodamientos y retenes tourmax para motos de todos los modelos del mercado. Si tienes alguna duda, puedes consultar las compatibilidades de cada productos en su ficha independiente o utilizar nuestro buscado de compatibilidades el rodamiento para tu moto. Si quieres comprar rodamientos Tourmax para motos, disponemos de una amplia variedad de rodamientos para motos en nuestro catálogo de recambios Tourmax.
Stator de encendido Tourmax
El stator o estator de encendido marca Tourmax es la parte del alternador de una moto. El estator de encendido de una moto está compuesto por una serie de rollos de alambres hechos y formados en forma de anillo. La función del stator de encendido tourmax es la de generar energía eléctrica a partir de la energía mecánica que genera el motor. El mal funcionamiento del estator tiene como consecuencia el fallo de encendido del motor y que la batería de la moto se agote.
Una forma sencilla de comprobar a primera vista que el estado del stator de moto Tourmax es correcto consiste en comprobar el color de las bobinas. Si las bobinas del stator están descoloridas o parecen abrasadas el stator debe ser reparado o reemplazado. Como puedes ver el Stator de encendido para moto es una pieza muy importante para el sistema de encendido de tu moto, por lo que siempre debes elegir las mejores calidades como sólo lo puedes conseguir en los estatores de encendido Tourmax.
Toberas de admisión tourmax
La tobera de admisión Tourmax para moto, aunque es una pieza pequeña, es muy importante para el correcto funcionamiento de la moto. La tobera de admisión Tourmax de una moto es la encargada de llevar el aire y la gasolina mezclada hasta el cilindro de moto. Por lo que cumple una función importante, ya que si la tobera tiene alguna rotura o fisura, puedes tener problemas con el buen funcionamiento de tu moto.
La tobera admisión de moto Tourmax no debe estar en mal estado ni tener ningún tipo de grieta ni fisura, ya que puede coger aire no distribuir mal la mezcla, lo que afectará directamente a las prestaciones de la moto. Si quieres comprar una tobera de admisión Tourmax a buen precio, puedes encontrar una amplia variedad den nuestro catalogo de recambios Tourmax.
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