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Piezas para motores de motocross. El motor es el corazón de tu offroad, por lo que debes estar al dia con un mantenimiento periódico y meticuloso de motor de tu cross o enduro. Las diferentes categorías de nuestro catálogo de piezas para motor de cross o enduro te guiarán para que encuentres la pieza de cross que necesitas. Si eres un amante del motocross, deberás saber que un buen mantenimiento de tu motor, es imprescindible para la seguridad y las buenas prestaciones que ofrezca la motocross o enduro.
RECAMBIOS PARA EL MOTOR DE MOTOCROSS
En DamSport disponemos del catálogo más grande de piezas para motor de motocross o enduro del mercado, de la mano de las mejores marcas de recambios de motor, como pueden ser Athena, All Balls Racing, Beru, Bosch, Boyesen, Centauro, Cometic, Cylinder Works, Dynojet, EBC, GET, Hinson Racing, Hot Cams, Hot Rods, JMP, KSK, Moose Racing, Kawasaki, NGK, Prox, Rekluse, Samco, Tourmax, TRW, Wiseco o Yamaha.
Dentro de todas las piezas que disponemos para mejorar o el mantenimiento del motor de tu cross, enduro, Mx o trail, podemos encontrar:
ENCENDIDO PARA MOTOCROSS
El sistema de encendido de motocross y enduro, está hecho para mezclar el aire que entra y el combustible, para que el motor funcione de forma estable. Existen dos tipos de sistemas de encendidos para offroad: Analógicos y dígitales, también internos y externos.
Los componentes que tiene el sistema de encendido de offroad son: Bobina de encendido de cross, enduro y offroad, Condensadores de encendido, Estatores de encendido, Pipas de bujías de encendido, Platinos de encendido y Volante magnético de encendido.
Muchas de las averías que tienen los sistemas de encendido de motocross son: Tener el bobinado roto, tener el contacto de encendido oxidado o las bujías desgastadas. En DamSport disponemos el catálogo más amplio de encendidos para offroad del mercado, todas las piezas que necesitas está aquí, tanto para rotor externo, como para rotor interno. Encuentra los mejores sistemas de encendido de enduro al mejor precio.
BOBINA DE ENCENDIDO DIVERS
PIPAS DE BUJÍA NGK
STATOR DE ENCENDIDO JMP
STATOR DE ENCENDIDO ELECTROSPORT
ARBOLES DE LEVAS PARA ENDURO
La función del arbol de leva offroad es accionar la apertura y el cierre de las válvulas que van colocadas sobre el motor. Están unidos por el cigüeñal de motocross por medio de la cadena de distribución.
En las motor grandes (motores de 4T) se puede mejorar el rendimiento de la offroad cambiando el árbol de levas antiguo por uno mejor. Lo que conseguiremos será aumentar la velocidad del cierre y apertura de las válvulas de admisión, mejorando así la combustión del motor. El motivo es que la forma es más pensada en el aumento de la velocidad y su poco peso, ayuda al mejor movimiento de las válvulas motocross.
ÁRBOL DE LEVAS HOT CAMS
Los árboles de levas Hot Cams son de muy buena calidad. Disponemos de un catálogo completo de árboles de levas de la marca Hot Cams, para las principales marcas del mercado de OFFROAD, como pueden ser Honda, Yamaha, KTM, Kawasaki...
BUJÍAS PARA MOTOCROSS
La función de la bujía de motocross, enduro o trail es convertir la energía eléctrica de la bobina a un arco eléctrico, lo que permite que el aire y el combustible de la moto se mezclen y se dispersen se una forma más rápida y haga mover el pistón de motocross.
Por lo que las bujías de motocross, son una pieza importante para el buen funcionamiento de tu offroad. Las averías más comunes de las bujías suelen ser que te encentres con una bujía quemada y oscura, al igual que la bujía puede acumular carbón o que haya un sobrecalentemiento de la bujía. En DamSport disponemos de una amplia gama de bujías para offroad, cross, enduro o trail de marcas reputadas. Encuentra más de 1100 modelos diferentes de bujías para los principales modelos de motocross del mercado, todas ellas con la máxima calidad y al mejor precio.
BUJÍAS BERU OFFROAD
BUJÍAS BOSCH OFFROAD
BUJÍAS NGK OFFROAD
CENTRALITAS PARA MOTOCROSS
La centralita de motocross o enduro puede considerarse como el cerebro de tu offroad, es uno de los componentes más básicos de tu motocross o enduro para el buen funcionamiento del motor y los demás componentes. Actúa a modo de ordenador en la offroad, ya que lo que hace es recibir las ordenes de los diferentes sensores de las cross o enduro y a partir de ahí, actúa con los diferentes elementos de la offroad. El principal funcionamiento de la centralita de tu offroad, es pues, mandar sobre el comportamiento del motor en base a las condiciones exteriores.
Ayuda a incrementar en más del 25% sobre la potencia inicial de motor de la motocross o enduro, sin que afecte a la moto en algún otro aspecto. En principio de los años 60, estas ECU de centralitas fueron hechas para controlar las emisiones de gases de las offroad, para asegurarse de su cumplimiento. El ECU de la centralita nos ayuda también a reducir considerablemente el gasto de combustible de tu moto de cross o enduro, entre un 10 y un 15%.
CENTRALITAS DE MOTOCROSS DYNO-JET
Encuentra el catálogo más amplio del mercado de centralitas para motos 4t, bobinas y todos los accesorios de centralitas 4t al mejor precio. Dam-Sport te ofrece una enorme variedad de centralitas para que puedas encontrar el perfecto para tu moto.
BOBINA DE ENCENDIDO HONDA
BOBINA DE ENCENDIDO YAMAHA
BOBINA DE ENCENDIDO DIVERS
CÁRTER PARA ENDURO Y CROSS
El cárter del motor de una moto de cross tiene dos funciones muy importantes, una de ellas es como recimpiente para retener y almacenar todo el lubricante del motor offroad y poder permitir que lo revisemos de una manera fácil. La otra función del cárter es proteger y cerrar las partes más importantes del motor, para que no estén descubiertas.
CUBRE CÁRTER PARA MOTOCROSS
La tapa de cárter o conocido como cubre cárter de motocross, como bien indica su nombre es el elemento que cubre el cárter de un motor de las motos offroad. Lo que hace es proteger el motor y el cárter de posibles golpes y abulladuras. La resistencia del cubre cárter dependerá de los materiales con la que se han fabricado y con las calidades finales, por ese motivo en DamSport os hemos traido una selección de los mejores materiales del mercado.
TAPAS DE CARTER DE EMBRAGUE OFFROAD BOYESEN
TAPAS DE CARTER DE EMBRAGUE OFFROAD HINSON RACING
TAPAS DE CARTER DE EMBRAGUE OFFROAD REKLUSE
CADENA DE DISTRIBUCIÓN PARA OFFROAD
La cadena de distribución de una motoscooter es la encargada de transmitir el movimiento y la fuerza generada por el motor, es una cadena que va anclada a un rodillo que encontrará en la parte delantera del motor de la moto offroad. La cadena de distribución para motocross y enduro se conecta con los alternadores, los árboles de leva y los cigüeñales de off-road y otros elementos de offroad para poder poner el marcha el vehículo, por lo que es importante mantenerla en buen estado para no estropear y bajar el rendimiento de los otros componentes importantes para el correcto funcionamiento de la moto de cross o enduro.
CADENA DE DISTRIBUCIÓN MOOSE RACING
CADENAS DE DISTRIBUCIÓN BORG WARNER MORSE
Como puedes ver, en nuestro catálogo de recambios de motocross, disponemos de una amplia variedad de cadenas de distribución para todos los modelos de enduro del mercado. Contamos con más de 400 modelos de cadenas de distribución offroad al mejor precio.
CULATAS DE ENDURO Y CROSS
La culata de tu motocross o enduro es primordial para el buen funcionamiento del motor ya que es donde se forma la combustión. Pueden haber culatas de 1 pieza o culata de 1 piezas, como bien dice su nombre en la primera culata todas las partes diferentes están en una sola pieza. En el caso del culatin de 2 piezas, la cámara de combustión es una pieza individual, por lo que se puede cambiar facilmente y mejora la refrigeración.
CULATA MOTOCROSS CYLINDER WORKS
CILINDROS DE MOTOCROSS
El cilindro es un elemento clave de tu offroad, ya que este determinará gran parte de las características del motor. Existe una gran variedad de cilindros para enduro, con diferentes cilindradas, diferentes materiales y de diferentes caracteristicas, ya sean cilindros originales, racing o hyperacing. Cilindros de 250cc, cilindros de 200cc, cilindros de 450cc, cilindros de 150cc, cilindros de 276cc, cilindros de 350cc o 400cc.
Cuando realmente queremos aumentar la potencia del motor de nuestra motocross O ENDURO, una de las piezas claves a reemplazar es el cilindro de cross. Se puede aumentar la potencia del motor manteniendo la cilindrada, pero utilizando un cilindro con caracteristicas racing o hyperacing. La otra posibilidad es reemplazar el cilindro por uno de mayor cilindrada, lo que aumentara considerablemente la potencia y el par motor.
CILINDRO ATHENA
Los kits de cilindro de cross Athena, fue la primera marca en fabricar un cilindro con vávula de escape del mercado, por lo que su historia es larga y llena de éxitos. La válvula de presión de los gases consigue diafragmas bastantes bajos cuando se cierra, lo que le da una potencia de alto régimen. Tiene cilindros de cross y enduro compatibles para los principales modelos de motos de cross.
CILINDRO CYLINDER WORKS
La marca creada para cilindros 4T. La marca es una submarca de All Balls Racing, que producen uan magnifica alternativa para los cilindros OEM de motocross o enduro, por lo que ofrece reemplazos de cilinros de una manera asequible y obteniendo un producto de calidad. Compra cilindros de cross Cylinder Works para motocross y enduro al mejor precio en DamSport.
EMBRAGUES DE MOTOCROSS
El embrague de offroad es la pieza que realiza la conexión entre el motor y la transmisión. El embrague es el encargado de unir y separar el motor a la transmisión de la rueda trasera, permitiendo que el cambio de marchas se pueda realizar, para que la transmisión de fuerza pueda realizarse. Normalmente se suele cambiar el embrague de moto de cross cada 20.000 o 25.000 km recorridos, para una mayor seguridad.
Si quieres cambiar el embrague de tu motocross, en DamSport te recomendamos que si necesitas cambiar el disco de embrague entero, es más fácil y barato, comprar un kit de embrague completo.
KIT DE EMBRAGUE MOTOCROSS REKLUSE
DISCOS DE EMBRAGUE MOTOCROSS TRW
DISCOS DE EMBRAGUE EBC
DISCOS DE EMBRAGUE ATHENA
MUELLES DE EMBRAGUE BARNETT
MUELLE DE EMBRAGUE EBC
CAMPANA DE EMBRAGUE HINSON
FILTROS DE ACEITE PARA ENDURO
Los filtros de aceite es una parte importante, ya que nos ayuda a poder filtrar las partículas que se encuentren en el aceite de nuestra offroad, evitando que lleguen al motor y pueda dañarlo o hacer que no funcione de la mejor manera. Los filtros de aceite de motocross y enduro sirven para no dejar pasar la impureza del combustible al motor, para que no derive en una obstrucción o un tamponamiento, teniendo malas consecuencias para el motor de nuestra offroad.
Lo más normal a la hora de hacer un cambio de filtro de aceite es hacerlo cada vez que cambiamos el propio aceite, pero puedes dejarlo como máximo cada dos cambiadas para que pueda funcionar correctamente.
Los filtros más conocidos para las motos de offroad son los de filtros de aceite Hiflofiltro y los filtros de aceite K&N, ya que son dos marcas reconocidas por la calidad de sus filtros y una excelente garantia calidad-precio comparado con otros filtros convencionales.
JUNTAS PARA MOTOCROSS
Las juntas de un motor son elementos fundamentales para mantener la estanqueidad dentro del motor de una moto de cross Cuando se realiza el mantenimiento de un motor, es recomendable sustituir las juntas de la moto de cross sino estan en buen estado o están muy pisadas, y será indispensable reemplazarlas en el caso de que presenten alguna fuga o rotura.
Las juntas del motor de una offroad, es una pieza muy pequeña cuya función es la de evitar la fuga del lubricante y presionar las paredes del motor, para que esté hermético. Hay muchas piezas en las juntas de un enduro, pero la más importante de todas, es la que está entre el bloque del motor y la tapa del cilindro de offroad, ya que es la que más presión soporta y está sometida a altas temperaturas.
JUNTAS DE CROSS ATHENA
JUNTAS DE CROSS AIRSAL
JUNTAS DE CROSS CENTURO
JUNTAS DE CROSS MOOSE RACING
Las juntas de motos de cross, hacen un gran trabajo, ya que soportan temperaturas de más de 1000 grados y deber mantener un buen sellado entre la cámara de la moto offroad y el motor, evitando así fuga de líquidos y aceite del motor, bajo las temperaturas que se oscilan dentro.
PISTONES DE MOTOCROSS
Los pistones son una parte importante, ya que es el encargado de comprimir el combustible cuando está dentro del cilindro y pasar la fuerza de la esa explosión al cigüeñal. ¿Cuando debemos cambiar el piston de nuestra offroad? Si notamos un motor muy rodado o una perdida de potencia importante, es muy posible que el pistón esté desgastado.
Encuentra el pistón para tu moto en nuestro catálogo de pistones para motocross y enduro, marcas de primera categoría y de las mejores calidades para que no tengas ningún problema a la hora de hacer el cambio de pistón de motocross. Si tienes cualquier duda con alguno de nuestros productos no dudes en contactarnos a nuestro correo de atención al cliente.
Pistones Wiseco para motocross
Pistones Athena para motocross
BOMBAS DE ACEITE PARA CROSS
Las bombas de gasolina para motocross son una de las averías más normales en el mundo de las offroad, ya que las impurezas que traen hoy en día los combustibles dañan las bombas. Las bombas de aceite son las encargadas de impulsar el aceite hasta donde se encuentra la mezcla del combustible.
Los tornillos de vaciado de aceite son una pieza fundamental si se quiere cambiar el look de nuestra offroad. Tenemos tornillos de vaciados de aceite para motocross y enduro de muchos colores y diferentes formas, para que puedas elegir el mejor para el modelo y el estilo de tu moto. Disponemos una gama completa de Tornillos de vaciado de aceite JMP a tu disposición
TORNILLO DE LLENADO DE ACEITE MOTO PRO BOLT
TORNILLO DE VACIADO DE ACEITE MOTO PRO BOLT
PIEZAS DE REFRIGERACIÓN PARA CROSS Y ENDURO
La moto para su funcionamiento, convierte la energía química a mecánica y esto genera grandes cantidades de calor y temperaturas muy altas donde se genera estas combustiones. Por lo tanto un buen sistema de enfriamiento es muy importante para no sobrecalentar los componentes de nuestra moto. Los más comunes son tres tipos de modelos diferentes de sistemas de enfriamiento, por aire, por agua y por enfriamiento de aceite.
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Enfriador de agua para cross
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Radiador de agua para cross
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Manguitos refrigerantes para cross
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Bombas de agua para cross
KIT REPARACIÓN DE BOMBA DE AGUA MOOSE RACING
KIT DE REPARACIÓN DE BOMBA DE AGUA ATHENA
MANGUITOS DE REFRIGERANTE CV4
MANGUITO DE RADIADOR DE AGUA KSX
RODAMIENTOS PARA MOTOCROSS
Los rodamientos motocross y enduro son los elementos que permiten la rotación de las piezas con la mayor rigidez y la menor fricción posible. Un rodamiento en mal estado, creará mayor fricción y por lo tanto mayor temperatura sobre el rodamiento.
Los retenes de offroad tambien son elementos de gran importancia, ya que estos garantizan la estanqueidad sobre los elementos rotantes. Un reten de offroad, cross o enduro en mal estado producirá fugas, y se apreciará que su zona de contacto esta muy humeda lo que indica que se producen pérdidas por la zona sellante. Los retenes del cigueñal de moto son principalmente importantes, ya que estos aparte de sufrir por los altos regímenes de giro, deben soportar la precompresión del motor.
RODAMIENTOS MOTOCROSS SKF
RODAMIENTOS MOTOCROSS NTN
RODAMIENTOS MOTOCROSS ATHENA
JUNTAS TORICAS MOOSE RACING
PASTILLAS DE REGLAJE DE VÁLVULAS PARA MOTOCROSS
En los motores de las motos de cross es muy importante estar pendiente de la holgura de válvulas y regularla si no está dentro de los márgenes indicados por el proveedor. Las pastillas de reglaje de motocross sirven para la medición de la holgura entre la leva y la válvula.
Los retenes de las vávulas de motos offroad, son muy importantes ya que se encargan de tapar y retener la entrada del lubricante del motor de la offroadpara que no pueda entrar a la cámara de combustión cuando se abre la válvula de motocross.
Si quieres comprar retenes de vávula de admisión, estás en el lugar correcto, pues dispoenmos de más de 130 modelos diferentes para las mejores motos offroad del mercado.
PASTILLAS DE REGLAJE HOT CAMS
PASTILLAS DE REGLAJE JMP
PASTILLAS RE REGLAJE PROX
RETENES DE VÁLVULAS ATHENA
RETENES DE VÁLVULAS JMP
CIGÜEÑALES PARA MOTOCROSS Y ENDURO
Hay que saber que existen kits de cilindros offroad, motocross o enduro que se montan unicamente con una carrera de cigueñal determinada, de modo que si se dispone de uno de estos kits, se debe acompañar con un cigüeñal que ensamble justamente con el cilindro de offroad. Para aumentar la cilindrada y la potencia de nuestro motor se pueden montar cigüeñales offroad de carrera larga desde carreras de 42mm hasta los 48mm.
El cigüeñal de una motocross es prácticamente es pocas palabras el corazón de una offroad. Toda la fuerza, la energía y las prestaciones de un motor provienen en gran medida del cigüeñal de cross y enduro. El cigüeñal es el encargado de impulsar el piston de motocross y comprimir el combustible para que la chipa que sale de la bujía explosione y que así la moto funcione.
CIGÜEÑAL DE MOTOCROSS HOT RODS
CIGÜEÑAL DE MOTOCROSS WISECO
BIELAS PARA MOTOCROSS PROX
Beta Ustensili es una marca italiana del Grupo Beta, que comercializa una gama de herramientas de alta calidad para el cuidado y mantenimiento de su motocicleta o scooter. La marca está presente en casi todos los campeonatos del mundo y es utilizada por un gran número de equipos profesionales. De hecho, es un equipo de muy alta calidad el que le ofrecemos aquí.
Stage6. Catálogo de piezas y accesorios STAGE6 70,80,90cc. Stage6 comienza cuando en 2004 un grupo de ingenieros apasionados al mundo de la moto de pequeña cilindrada de motores de 2T crearon una gama de piezas y recambios para scooters completamente automáticos de 50cc. Por lo que rápidamente, se colocó como un líder en fabricación de piezas hechas para competición, preparación de scooter y motos de marchas.
Al utilizar materias primas de alta calidad, innovar y siempre estar pendientes de los últimos cambios en el mundo del motor, ha logrado hacerse un hueco importante en el sector del ciclomotor de 50cc.
Marca STAGE6
La marca Stage6, es una de las marcas de recambios para scooter y moto, con productos de más calidad y recambios de competición para motos. Si quieres sacar el máximo partido a tu moto, no dudes en comprar recambios de Stage6 para tu scooter o moto. En Dam-Sport disponemos de una alta gama de productos Stage6 dentro de su catálogo, como :
variador de moto Stage6
Los variadores de Stage6 tienen todas las cualidades técnicas necesarias para que, combinado junto a un buen cilindro ofrezca las mejores prestaciones. Las partes trasera de los variadores de la marca Stage6 están reforzados, menos el las guías de los rodillos ya que esto ayudaría a que se desgaste más rápido. Los variadores Stage6 ofrecen las mejores prestaciones para tu moto, si quieres comprar variadores Stage 6 en DamSport podrás encontrar los mejores precios y la mejor calidad.
tubo de escape de 2T Stage6
Dentro de los escapes Stage6 podemos encontrar una amplia variedad como pueden ser los Stage6 PRO Replica o los Stage 6 MK2, este tipo de escapes racing y sport ofrecen un gran rendimiento. Los escapes de la marca suelen estar homologados. Lo bueno de los tubos de escape Stage6 es que son bastante baratos por su impresionante calidad y sus inmejorables calidades.
Stage 6 fabrica sus escapes para los scooters y motos modificadas con mayores cilindradas, sobre todo para competición, ya que los codos de los escapes Stage6 se han modificado para modificar el rendimiento, sobre todo en bajos y medios. Aunque este tipo de escapes se puede poner en cilindros originales, se podrá desarrollar su máximo potencial con cilindros racing.
toberas de admisión Stage6
¿Qué mejor que una tobera de admisión Stage6? Las toberas de la marca son de gran calidad gracias a que su acople de admisión están hechos con el mejor aluminio para ofrecer un flujo alto, esto es gracias a la tecnología que utiliza Stage6 llamada CNC. Estas toberas vienen grabadas con laser por la marca de Stage6 y es ideal para colocarlo para motos de tuning o carreras.
Las toberas de admisión Stage6 tienen una cuña amplia para poder colocar carburadores más grandes. Además que ofrece la posibilidad de ponerlo en el lado izquierdo de tu moto para que puedas colocar un filtro de aire de moto mucho más grande para una mejor filtración. Para poder realizar las mejores filtraciones. Sus anillos ajustables no ayudan a mejorar el agarre que tiene para ello el flujo de gas se acelera y encaja mejor en el relleno de la válvula de la lengüeta de la tobera de admisión.
Alargador de amortiguadores Stage 6
La marca Stage6 ofrece unos suplementos y amortiguadores con certificados de homologación CNC para poder utilizarlos por la ciudad sin ningún problema. Los kits de alargadores de amortiguadores de Stage6 son muy fáciles de poner en tu moto y vienen con un manual de instrucciones para que puedas instalarlo rápidamente.
Estos alargadores le dan a tu moto un look mucho más agresivo, racing y tuning.
tapas de deposito de bomba para moto Stage6
En este caso podemos ver las tapas de depósito de bomba de la marca Stage6, hechos con la mejor calidad y con un diseño único, que hará tu moto más Racing y con un look más agresivo. Las tapas de deposito de líquidos de freno de la marca Stage6 también se pueden decir que están fabricadas con los mejores materiales, ya que Stage6 sólo utiliza la mejor materia prima para fabricar sus productos.
pistones para moto stage6
Los pistones Stage6 son recambios de primera calidad, están destinados generalmente para cilindros de competición, ya que ofrece altas prestaciones y está destinado para motos preparadas, por ese motivo los pistones de la marca Satge6 se pueden montar en los mejores crilindros de competición, para poder sacarle el máximo partido.
Si quieres comprar pistones de calidad, la marca Stage6 será una de las mejores opciones.
muelle de embrague stage6
Stage6 nos ofrece una amplia varidad de kits de muelles que nos ayudan a un mejor ajuste de los embragues Stage6. Estos muelles de alta calidad ayudan a mejorar la sujeción del embrague. Hay que tener en cuenta que cuando se ponen los muelles Stage6 más duros es necesario dar más revoluciones de motor para poder tener mayor fuerza centrífuga, por lo que mientras más duros los muelles de Stage6 más revoluciones necesitará, necesitando mayor potencia y más RPM.
Los muelles de Stage6 son la mejor opción para mejorar el ajuste del embrague de tu moto.
juntas de moto stage6
¿Necesitas juntas de calidad para tu moto? No lo pienses más, Stage6 dispone de una amplia variedad de juntas para motor, para cilindros y demás componentes con una alta calidad y con una gran precisión, ayudando así a mantener la estanqueidad de las piezas de tu moto. Podrás encontrar las juntas que necesitas para cualquier motor de moto dentro del catalogo Stage6.
filtro de aire para moto stage6
Los filtros de aire Stage6 están diseñados para ofrecer las mejores prestaciones y filtración a las motos. Sus diseño con dos capas de filtros con diferentes texturas hace que los filtros de competición Stage6 ofrece una filtrado excelente y que sean muy valorados por los pilotos de carreras. La estructura de los filtros de aire Stage6 son la siguiente, por un lado la primera capa está compuesta por una capa de poros gruesos para poder dejar pasar el aire y la otra capa ofrece una segunda filtración más fina para optimizar la filtración.
Podrás encontrar filtros de aire para todas las medidas: 28,35,42,45,49 o 55mm y para una amplia variedad de carburadores de moto.
culatas stage6
En el catálogo Stage6 también podrás encontrar una amplia variedad de culatas para las principales motos del mercado. Las culatas Stage6 están fabricadas con los mejores materiales y ofrecen las mejores prestaciones, mejorando así las prestaciones de tu moto.
cigüeñales moto stage6
Si quieres llevar tu scooter 50cc al máximo rendimiento y sea cual sea el recambio que estés buscando, En Dam Sport te ofrecemos un catalogo muy completo de los productos Stage6. La gama premium Stage RT te llevará a una experiencia de carreras dentro de la calle y ciudad.
Comprar recambios Stage6
Su potente departamento de I+D siempre ha ido colaborando con las principales marcas y proveedores de materiales para ofrecer cada día productos mas resistentes y que puedan sacar el máximo partido a tu máquina.
Entra en Dam-Sport y descubre todos los artículos del mundo del motor que tenemos preparados para ti, siempre con la máxima calidad y al mejor precio. Somos los que disponemos del catálogo más amplio de recambios de moto y de piezas Stage6 para motos del mercado.
Piaggio es una empresa italiana de motos y scooters reconocida a nivel mundial, famosa por haber creado la Vespa, un icono de diseño y funcionalidad. La compañía se fundó en 1884 por Rinaldo Piaggio en Génova, Italia. Originalmente, Piaggio se dedicaba a la fabricación de equipamiento naval y ferroviario, pero con el tiempo cambió su enfoque hacia la aviación.
Después de la Segunda Guerra Mundial, la producción de aeronaves quedó paralizada debido a los bombardeos sobre la fábrica de Piaggio y las restricciones impuestas por el tratado de paz. Enrico Piaggio, el hijo de Rinaldo, decidió reconstruir la compañía y diversificar sus productos. En 1946, lanzó la Vespa, una motocicleta diseñada por Corradino D'Ascanio, un ingeniero aeronáutico. La Vespa, con su diseño innovador y práctico, se convirtió en un éxito instantáneo.
Recambios OEM Piaggio
A lo largo de los años, Piaggio ha continuado innovando y ampliando su gama de productos. Además de la Vespa, también fabrica motocicletas bajo las marcas Aprilia, Moto Guzzi y Gilera. La compañía también produce una gama de vehículos comerciales ligeros.
En cuanto a los recambios originales para motos Piaggio, estos son esenciales para mantener la integridad y rendimiento de las motos de la marca. Los recambios originales Piaggio están diseñados específicamente para cada modelo de moto, asegurando un ajuste y funcionamiento perfectos. Utilizar piezas de recambio originales también puede ser crucial para mantener la validez de la garantía de la moto.
Los recambios originales Piaggio incluyen una amplia gama de componentes, desde partes del motor hasta frenos, pasando por piezas de carrocería. Estos se pueden adquirir a través de distribuidores autorizados y tiendas de repuestos de motos. Al utilizar recambios originales, los propietarios de motos Piaggio pueden estar seguros de que están obteniendo la calidad, durabilidad y rendimiento que se espera de la marca.
Es importante recordar que para asegurar un rendimiento óptimo y la durabilidad de cualquier vehículo, siempre es aconsejable utilizar recambios originales. Son diseñados y fabricados siguiendo estrictos estándares de calidad, lo que garantiza que funcionen como las piezas que se están reemplazando. Por lo tanto, aunque las piezas de recambio originales pueden ser más caras que las alternativas de terceros, a largo plazo, pueden ahorrar tiempo, dinero y evitar posibles problemas.
Comprar recambios origianles para moto Piaggio
En Dam-Sport te ofrecemos un catálogo amplio de productos de la marca, como pueden ser Bombas de gasolina OEM Piaggio y más productos como:
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Cables de acelerador Piaggio
El cable del acelerador es una parte esencial de la moto Piaggio. Conecta el puño del acelerador con el carburador o sistema de inyección de combustible. Cuando giras el puño del acelerador, el cable tira de una palanca en el carburador o del sistema de inyección, lo que aumenta el flujo de combustible al motor y, por lo tanto, aumenta la velocidad del vehículo.
Si tienes problemas con el acelerador, como por ejemplo que se sienta flojo o que la moto no acelera correctamente, podría ser que el cable del acelerador esté dañado o desgastado. En este caso, tendrás que reemplazarlo.
Aquí es donde los recambios originales Piaggio son útiles. Un cable del acelerador de Piaggio está diseñado para funcionar perfectamente con tu modelo específico de moto Piaggio. Al ser un recambio original, garantiza un rendimiento óptimo y una gran durabilidad, lo cual no siempre está asegurado con recambios genéricos.
Para reemplazar el cable del acelerador, tendrías que desmontar el conjunto del puño del acelerador y el carburador o sistema de inyección de combustible. Este es un proceso que puede requerir algunas habilidades de mecánica, por lo que si no te sientes cómodo haciendo esto, podría ser mejor llevar tu moto a un taller de reparación profesional. En cualquier caso, siempre es aconsejable seguir las instrucciones del manual del propietario o de un manual de reparación específico para tu modelo de motocicleta.
Una vez que hayas reemplazado el cable del acelerador, asegúrate de ajustarlo correctamente. Un cable demasiado flojo puede hacer que la aceleración sea lenta o inconsistente, mientras que un cable demasiado apretado puede hacer que el motor acelere demasiado rápido o incluso que no pueda volver a ralentí. De nuevo, si no estás seguro de cómo hacer esto, podría ser mejor llevar tu moto a un profesional.
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Cables de embrague Piaggio
El cable del embrague es otra parte esencial de las motos Piaggio, y su función es transmitir la fuerza desde la palanca del embrague al mecanismo de embrague del motor. Cuando aprietas la palanca del embrague, el cable tira del mecanismo del embrague, permitiendo que el motor y la transmisión se desacoplen. Esto te permite cambiar de marcha o detener la moto sin apagar el motor.
Si notas que el embrague se siente flojo o si tienes problemas para cambiar de marcha, podría ser que el cable del embrague esté dañado o desgastado. En este caso, necesitarás reemplazarlo.
Al igual que con el cable del acelerador, los cables de embrague de Piaggio originales son una opción preferida porque están diseñados para funcionar perfectamente con tu modelo específico de moto Piaggio. Son recambios originales que garantizan un rendimiento óptimo y una gran durabilidad.
Para reemplazar el cable del embrague, normalmente tendrás que desmontar la palanca del embrague y el mecanismo del embrague en el motor. Este es un trabajo que puede requerir algunas habilidades de mecánica. Si no te sientes cómodo haciendo esto, es recomendable llevar tu moto a un taller de reparación profesional. Recuerda, siempre sigue las instrucciones del manual del propietario o de un manual de reparación específico para tu modelo de motocicleta.
Una vez que hayas reemplazado el cable del embrague, debes asegurarte de ajustarlo correctamente. Un cable demasiado flojo puede hacer que el embrague no se desacople completamente, lo que puede hacer que sea difícil cambiar de marcha. Por otro lado, un cable demasiado apretado puede hacer que el embrague no se acople completamente, lo que puede hacer que la moto se desplace incluso cuando la palanca del embrague está completamente apretada. Si no estás seguro de cómo ajustar el cable del embrague, podría ser mejor llevar tu moto a un taller de reparación profesional.
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Correas de transmisión Piaggio
La correa de transmisión es un componente crucial en muchas motos y scooters Piaggio, especialmente en aquellos con transmisión por variador automático, que es común en muchos modelos de scooters.
Esta correa conecta el motor con la transmisión y transmite la potencia del motor a las ruedas de la moto. A medida que el motor acelera y la velocidad de las ruedas cambia, la correa se mueve hacia arriba y hacia abajo en el variador, cambiando efectivamente la "marcha" de la motocicleta.
Si la correa de transmisión se desgasta, se agrieta o se rompe, la motocicleta no podrá moverse, ya que la potencia del motor no se transmitirá a las ruedas. Por lo tanto, es importante revisar regularmente la correa de transmisión y reemplazarla si muestra signos de desgaste o daño.
Las correas de transmisión Piaggio originales son una opción preferida para reemplazar las correas desgastadas o dañadas. Al ser un recambio original, garantizan un rendimiento óptimo y una gran durabilidad, lo que no siempre está asegurado con recambios genéricos.
Para reemplazar la correa de transmisión, normalmente necesitarás desmontar el variador, que puede ser una tarea compleja y requiere algunas habilidades de mecánica. Si no te sientes cómodo haciendo esto, es recomendable llevar tu moto a un taller de reparación profesional. Recuerda, siempre sigue las instrucciones del manual del propietario o de un manual de reparación específico para tu modelo de motocicleta.
Una vez que hayas reemplazado la correa de transmisión, debes asegurarte de que esté correctamente ajustada. Una correa demasiado floja puede deslizarse, lo que puede reducir la eficiencia de la transmisión y provocar un desgaste prematuro de la correa. Por otro lado, una correa demasiado apretada puede poner demasiada tensión en los componentes de la transmisión y del motor, lo que puede causar daños. Si no estás seguro de cómo ajustar la correa de transmisión, podría ser mejor llevar tu moto a un taller de reparación profesional.
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Filtros de aire OEM Piaggio
El filtro de aire es un componente vital en cualquier vehículo, incluyendo las motos y scooters Piaggio. Su trabajo es filtrar las partículas de polvo, suciedad y otros contaminantes del aire antes de que entre al motor. Esto es importante porque estas partículas pueden dañar el motor si se mezclan con el combustible y se queman en las cámaras de combustión.
Con el tiempo, los filtros de aire se llenan de partículas y necesitan ser reemplazados para mantener un flujo de aire óptimo al motor. Un filtro de aire obstruido puede reducir el rendimiento del motor, aumentar el consumo de combustible y generar emisiones más contaminantes.
Los filtros de aire OEM (Original Equipment Manufacturer) de Piaggio están diseñados específicamente para cada modelo de motocicleta Piaggio. Esto asegura que se ajusten perfectamente y proporcionen el flujo de aire adecuado para el rendimiento óptimo del motor. Al igual que con otros recambios originales, los filtros de aire OEM de Piaggio ofrecen una gran durabilidad y rendimiento, lo que puede no estar garantizado con recambios genéricos.
Reemplazar el filtro de aire en la mayoría de las motos y scooters Piaggio es generalmente un proceso simple que la mayoría de los propietarios pueden hacer por sí mismos. Por lo general, solo requiere desmontar la caja del filtro de aire, quitar el filtro de aire viejo, instalar el nuevo y luego volver a montar la caja del filtro de aire. Sin embargo, siempre debes seguir las instrucciones específicas del manual del propietario o de un manual de reparación para tu modelo específico de motocicleta.
Recuerda, aunque los filtros de aire son componentes relativamente baratos, juegan un papel importante en el rendimiento del motor y la longevidad. Por lo tanto, es importante reemplazarlos regularmente y utilizar siempre filtros de aire de alta calidad, como los filtros de aire OEM de Piaggio.
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Inyectores Piaggio
Los inyectores de combustible son componentes clave en los motores de inyección de combustible de las motos y scooters Piaggio. Estos inyectores pulverizan una cantidad precisa de combustible en el colector de admisión del motor o directamente en las cámaras de combustión en sistemas de inyección directa.
El funcionamiento adecuado de los inyectores es esencial para el rendimiento del motor, la economía de combustible y las emisiones del escape. Si los inyectores se obstruyen o dañan, pueden no proporcionar la cantidad correcta de combustible, lo que puede llevar a una variedad de problemas, desde una marcha irregular hasta una pérdida de potencia.
Los inyectores de combustible OEM de Piaggio están diseñados específicamente para cada modelo de moto Piaggio. Esto asegura que proporcionen la cantidad correcta de combustible para un rendimiento óptimo del motor. Al igual que con otros recambios originales, los inyectores de combustible OEM de Piaggio ofrecen una gran durabilidad y rendimiento.
Reemplazar los inyectores de combustible es un trabajo que generalmente requiere habilidades mecánicas avanzadas y herramientas especializadas. Además, debido a que estás trabajando con el sistema de combustible, hay riesgos de seguridad que deben tenerse en cuenta, como el riesgo de incendio. Por lo tanto, si necesitas reemplazar los inyectores de combustible en tu moto Piaggio, puede ser mejor llevarla a un taller de reparación profesional.
Además, es importante recordar que los problemas con los inyectores de combustible a menudo pueden prevenirse con un mantenimiento regular. Esto incluye el uso de combustible de buena calidad, el cambio regular de los filtros de combustible y, en algunos casos, el uso de aditivos de combustible para limpiar y mantener los inyectores.
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Juntas Piaggio
Las juntas son componentes esenciales en cualquier vehículo motorizado, incluyendo las motos y scooters Piaggio. Se utilizan para sellar las superficies de unión entre varios componentes del motor y otros sistemas, previniendo las fugas de fluidos y gases.
Hay varios tipos de juntas en una moto Piaggio, incluyendo la junta de la culata, que sella la unión entre la culata y el bloque del motor; la junta del cárter, que sella la unión entre las dos mitades del cárter del motor; y las juntas de los carburadores o inyectores de combustible, que sellan las uniones entre estos componentes y el motor.
Las juntas pueden desgastarse o dañarse con el tiempo, lo que puede llevar a fugas de aceite, refrigerante o gases de escape. Si notas una fuga de fluido o si tu motocicleta está funcionando mal y sospechas que una junta podría estar dañada, deberías reemplazarla.
Las juntas OEM de Piaggio están diseñadas específicamente para cada modelo de moto Piaggio. Esto asegura que se ajusten perfectamente y proporcionen un sellado adecuado. Al igual que con otros recambios originales, las juntas OEM de Piaggio ofrecen una gran durabilidad y rendimiento.
Reemplazar las juntas en una moto puede ser un trabajo complejo que requiere habilidades mecánicas avanzadas, especialmente si estás reemplazando una junta interna como la junta de la culata. En muchos casos, tendrás que desmontar una gran parte del motor para llegar a la junta, lo que puede ser un trabajo largo y complicado. Si no te sientes cómodo haciendo esto, es recomendable llevar tu moto a un taller de reparación profesional.
Finalmente, aunque las juntas son componentes relativamente baratos, juegan un papel crucial en el funcionamiento de tu moto. Por lo tanto, es importante reemplazarlas tan pronto como muestren signos de desgaste o daño, y siempre usar juntas de alta calidad, como las juntas OEM de Piaggio.
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Llaves de contacto Piaggio
Las llaves de contacto son un componente esencial en las motos y scooters Piaggio. Sirven para activar el sistema eléctrico de la moto y para encender el motor, además de proporcionar una medida de seguridad al impedir que la moto sea operada sin la llave correcta.
Si pierdes las llaves de tu moto Piaggio o si la llave se daña y no funciona correctamente, tendrás que reemplazarla. En muchos casos, esto implicará más que simplemente cortar una nueva llave, ya que muchas llaves de moto modernas incluyen un transpondedor de inmovilizador que se comunica con el sistema de ignición de la moto para evitar el robo.
Las llaves de contacto OEM de Piaggio están diseñadas para trabajar con el sistema de ignición específico de tu modelo de moto. Esto asegura que se comunicarán correctamente con el sistema de inmovilizador (si tu moto tiene uno) y que encajarán y funcionarán correctamente en el interruptor de encendido.
Para reemplazar una llave de contacto Piaggio, normalmente tendrás que pedir una nueva a un distribuidor Piaggio. Necesitarás proporcionar la información de tu moto, como el número de VIN, y es posible que también necesites proporcionar prueba de propiedad, como el título de la moto o el registro. En algunos casos, es posible que también necesites llevar la moto al distribuidor para que la llave nueva se pueda programar para que funcione con el sistema de inmovilizador.
Por último, aunque perder una llave puede ser un inconveniente, es importante recordar que la llave de contacto es una medida de seguridad importante. Por lo tanto, siempre debes mantener tus llaves en un lugar seguro y no dejarlas en la moto cuando no estés presente.
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Tornilleria Piaggio
La tornillería es una parte fundamental de cualquier vehículo, incluyendo las motocicletas y scooters de Piaggio. Los tornillos, tuercas y pernos se utilizan en todo el vehículo para unir piezas, desde los componentes más grandes del chasis hasta las piezas más pequeñas del motor y los sistemas eléctricos.
La tornillería de Piaggio se ha diseñado específicamente para ajustarse y funcionar adecuadamente con los distintos modelos de motos de Piaggio. Esto significa que, cuando necesitas reemplazar un tornillo, una tuerca o un perno, debes buscar una pieza de reemplazo específica de Piaggio que se ajuste a tu modelo de motocicleta.
Por ejemplo, si estás reemplazando un perno en el motor de tu Piaggio, necesitarás un perno que sea del tamaño correcto, que tenga la resistencia adecuada y que esté hecho del material correcto para resistir las altas temperaturas y las tensiones del motor. Un perno incorrecto podría no ajustarse correctamente, podría no soportar las tensiones del motor o podría corroerse o debilitarse debido a las altas temperaturas.
Además, la correcta instalación de la tornillería es crucial. Muchos tornillos y pernos deben apretarse a un par de apriete específico para garantizar una unión segura y para evitar daños en las piezas que están siendo unidas. Si se aprieta demasiado un tornillo o perno, puede dañar las roscas o incluso romper el tornillo o perno. Si no se aprieta lo suficiente, la pieza que está siendo unida puede no estar segura.
Por último, recuerda que la tornillería es una parte crucial de tu moto. Si bien puede parecer insignificante, una pieza de tornillería dañada o perdida puede provocar fallos graves y potencialmente peligrosos. Por lo tanto, siempre es importante mantener y revisar la tornillería de tu motocicleta, y reemplazar cualquier tornillo, tuerca o perno que esté dañado, corroído o perdido.
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