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Aquí podrás encontrar todo tipo de bobinas CDI para Offroad y todo tipo de centralitas para motocross y enduro en general. Marcas tan importantes como Dynojet, Divers, Get, Honda, Kawasaki o Tourmax ofrecen un amplio abanico de centralitas para motos de campo (Offroad) de las mejores calidades y al mejor precio.
Centralitas para motocross
Dentro de nuestro catálogo de más de 200 modelos de diferentes encendidos podrás encontrar:
- Bobinas de encendido
- CDI/ECU
- Condensadores de encendido
- Centralitas
- Kit cambio rápido
Bobinas de encendido para Motocross
En nuestro catálogo de recambios para motocross y enduro, podrás encontrar una amplia variedad de bobinas de encendido para offroad, motocross, enduro o trail de las mejores marcas del mercado como pueden ser Dynojet, Tourmax o Get. También disponemos de bobinas OEM para las principales marcas de motos de motocross y enduro como pueden ser Kawasaki, Yamaha, Suzuki u Honda.
Las bobinas de encendido para motocross son pequeños transformadores con dos devenados de diferente forma. Esta bobina lo que hace es crear campos magnéticos para que la moto se encienda al recibir la chispa que generada para la bujía de motocross y enduro, por lo que es una pieza muy importante para las offroads. Las bobinas de motocross están selladas y son impermeables, por lo que si llegan a desgastarse se necesitan cambiar por una bobina de endendido nueva.
CENTRALITA PARA ENDURO
La centralita de motocross, enduro o trail puede considerarse como el cerebro de tu offroad, es uno de los componentes más básicos de tu motocross y enduro para el buen funcionamiento del motor y los demás componentes. Actúa a modo de ordenador en la offroad, ya que lo que hace es recibir las ordenes de los diferentes sensores de que tienes las motos de cross, enduro o trail y a partir de ahí, actúa con los diferentes elementos de la offroad.
¿PARA QUÉ SIRVE LA CENTRALITA DE OFFROAD?
El principal funcionamiento de la centralita de Motocross, es pues, mandar sobre el comportamiento del motor en base a las condiciones exteriores. Por ejemplo, el comportamiento del motor lo cambia la centralita si hace más frío o si hace mucho calor, también se encarga de la potencia que ejerce la offroady activar el control de tracción si tu motocross, enduro o trail la dispone.
La centralita de motocross nos ayuda a mejorar las prestaciones de la offroad (motocross y enduro), a que el encendido funcione y a incrementar la potencia del motor y reducir el consumo.
ECU DE CENTRALITA PARA MOTOCROSS
Ayuda a incrementar en más del 25% sobre la potencia inicial de motor de la motocross y la enduro, sin que afecte a la offroad en algún otro aspecto. En principio de los años 60, estas ECU de centralitas fueron hechas para controlar las emisiones de gases de las motocross y enduro, para asegurarse de su cumplimiento.
El ECU de la centralita nos ayuda también a reducir considerablemente el gasto de combustible de la moto, entre un 10 y un 15%.
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