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El motor es el corazón de tu scooter 50cc, por lo que debes estar al dia con un mantenimiento periódico y meticuloso. Las diferentes categorías de nuestro catálogo de piezas para motor de scooter te guiarán para que encuentres la pieza de scooter que necesitas. Si eres un amante de los scootero 50cc, deberás saber que un buen mantenimiento de tu motor, es imprescindible para la seguridad y las buenas prestaciones que ofrezca tu scooter 2T.
RECAMBIOS PARA EL MOTOR DE SCOOTER 50cc
En DamSport disponemos del catálogo más grande de piezas para motor de scooter 50cc del mercado, de la mano de las mejores marcas de recambios de motor, como pueden ser 2Fast, 2Win, 101 Octane, Airsal, Artek, Athena, Barikit, Beru, Bidalot, Bosch, Centauro, Derbi, Doppler, EBC, Kite, KRM, Malossi, Metrakit, Motoforce, NGK, P2R, Polini, Stage6, Top-Performances o Voca.
Dentro de todas las piezas que disponemos para mejorar o el mantenimiento del motor de tu scooter 50cc, podemos encontrar:
ENCENDIDOS PARA SCOOTER
El sistema de encendido del scooter, está hecho para mezclar el aire que entra y el combustible, para que el motor funcione de forma estable. Existen dos tipos de sistemas de encendidos: Analógicos y dígitales, también internos y externos.
Los componentes que tiene el sistema de encendido de scooter son: Bobina de encendido de scooter, Condensadores de encendido 50cc, Estatores de encendido, Pipas de bujías de encendido de scooter, Platinos de encendido y Volante magnético de encendido.
Muchas de las averías que tienen los sistemas de encendido de scooter son: Tener el bobinado roto, tener el contacto de encendido oxidado o las bujías desgastadas. En DamSport disponemos el catálogo más amplio de encendidos para scooters del mercado, todas las piezas que necesitas están aquí, tanto para rotor externo, como para rotor interno. Encuentra los mejores sistemas de encendido para scooter 50cc al mejor precio. Encendidos para Derbi Euro, AM6, Derbi,
STATOR DE ENCENDIDO 101 OCTANE
Cable antiparásito de encendido JMP
PIPA DE BUJÍA NGK
ENCENDIDO MVT
CENTRALITA CDI PARA SCOOTER
Existen casos en el que el fabricante instala limitaciones de régimen en alguna de las partes del encendido, normalmente suelen estar en la bobina o el CDI para scooter, de modo que instalando una bobina o CDI scooter de mayor potencia podemos mejorar nuestro encendido original cuando este presenta limitaciones a alto régimen. Tambien existe la posibilidad de hacer que nuestro encendido de tipo analógico se convierta en uno de tipo digital, sustituyendo la parte electrónica que gestiona la chispa.
Dentro de estas marcas podemos encontrar centralitas CDI Direct para diferentes modelos de motos como AM6, Derbi o Piaggio. También podrás encontrar centralitas MVT multicurvos. Dentro de las centralitas CDI y boninas de la marca Motoforce, podemos encoentrar centralitas mortoforce para DErbi senda, derbi euro, AM6...
CENTRALITA CDI MVT
BOBINA DE ENCENDIDO JMP
BOBINA DE ENCENDIDO NARAKU
BUJÍAS PARA SCOOTER
La función de la bujía de scooter 50cc es convertir la energía eléctrica de la bobina a un arco eléctrico, lo que permite que el aire y el combustible del scooter se mezclen y se dispersen se una forma más rápida y haga mover el pistón de scooter. Por lo que las bujías de scooter 50cc, son una pieza importante para el buen funcionamiento de tu 50cc. Las averías más comunes de las bujías suelen ser que te encentres con una bujía quemada y oscura, al igual que la bujía puede acumular carbón o que haya un sobrecalentemiento de la bujía. En DamSport disponemos de una amplia gama de bujías para scooter de marcas reputadas. Encuentra más de 1100 modelos diferentes de bujías para los principales modelos de scooter 50cc del mercado, todas ellas con la máxima calidad y al mejor precio.
BUJÍA DE SCOOTER BERU
BUJÍA DE SCOOTER BOSCH
BUJÍA DE SCOOTER NGK
CARGA BASE DE CILINDRO SCOOTER
En esta categoría podréis encontrar una amplia gama de cargas y espárragos para scooters de las marcas mas reputadas del mercado. Cuando se realiza una preparación de motor a carrera larga, muchas veces necesitamos levantar el cilindro de scooter 50cc los milímetros necesarios para que se ajuste con la nueva carrera del cigueñal, para esto se utilizan cargas del espesor requerido. Tambien ocurre que aveces no deseamos aumentar la carrera del cigueñal, pero si la longuitud de la biela. En estos casos se opta por montar una carga con el grosor del aumento de longuitud de la biela.
Tambien será necesario sustituir los espárragos originales por unos de mayor calidad en preparaciones de gran potencia, o espárragos que han rodado mucho tiempo en motores preparados de scooters.
CARGA DE BASE DE CILINDRO DOPPLER
CÁRTERES DE SCOOTER
El cárter del motor de una scooter tiene dos funciones muy importantes, una de ellas es como recimpiente para retener y almacenar todo el lubricante del motor de scooter 50cc y poder permitir que lo revisemos de una manera fácil. La otra función del cárter es proteger y cerrar las partes más importantes del motor, para que no estén descubiertas.
TAPA DE CARTER DE VARIACIÓN 101 OCTANE
TAPA DE TURBINA REPLAY
CARTER MOTOR MALOSSI
CARTER MOTOR POLINI
Como puedes ver, en DamSport disponemos de una amplia variedad de tapas de cárter para scooters, contando con las mejores marcas como pueden ser las tapas de cárter replay o las tapas de cárter Polini o Malossi.
CORREAS PARA SCOOTERS
Una amplia gama de correas para scooter de las marcas mas reputadas del mercado. La correa es el elemento que transmite la potencia del variador a la polea del embrague y permite que se produzca una variacion en la relación de transmision de forma progresiva. Las correas vienen determinadas por su longuitud, àngulo del trapecio y su tipo de material. Los fabricantes proponen correas de tipo original o de tipo reforzada. Las correas reforzadas (kevlar,etc..) proporcionan mejores prestaciones y menor desgaste que las de tipo original
Correa JT para scooter
Correa Dayco para scooter
Correa Bando para scooter
CULATA PARA SCOOTER
Las culatas para Scooter 50cc en una pieza, como su nombre indica, estan fundidas en una sola pieza, de modo que el exterior, el paso de agua, y la cámara de combustión se tratan de la misma pieza. Las culatas con culatín, son culatas normalmente en 2 piezas. La ventaja de estas es que la cámara de combustión (el culatín) es una pieza individual a la tapa exterior, de forma que se pueden tener diferentes culatínes con diferentes relaciones de compresión y cambiarlos con facilidad sin necesidad de cambiar la culata entera.
Ahora mismo estás en el apartado de culatas para scooter 50cc , pero disponemos de muchos modelos de culatas para todo tipos de motos del mercado, sobretodo para motores 2T. Encuentra todas las piezas que necesitas, en nuestro catálogo de recambios para scooter.
CULATA SCOOTER STAGE6
CULATA SCOOTER MOTOFORCE
CILINDROS PARA SCOOTER
El cilindro scooter 50cc es una de las piezas más importantes en una moto50cc, y a la vez, una de las más susceptibles a que sean cambiadas para mejorar el rendimiento y la potencia de un scooter, es por ello que te ofrecemos más de 50 modelos diferentes de cilindros para scooter 2T 50cc.
CILINDRO SCOOTER MALOSSI
Los cilindros para scooter Malossi, son uno de los más recomendados y más usados en scooters de 2T. Ofrece una amplia variedad de cilindros, podemos encontrar cilindros malossi de 40mm, cilindros malossi de 47mm y 47,60mm. Existen pack de cilindros malossi en donde vienen todo lo necesario para un montaje rápido y fácil del cilindro.
CILINDRO SCOOTER STAGE6
Los cilindros de Stage6 solo tienen una definición: Simplicidad, rendimiento y fiabilidad. En la cima de los cilindros encontramos los cilindros Stage6, ya que sus grandes conductos de admisión permiten un buen llenado del extremo interior del motor. Este cilindro es un elemento infalible para tus carreras urbandas y extraurbanas.
CILINDRO SCOOTER TOP-PERFORMANCES
Disponemos de una amplia variedad de cilindros top-performances para las principales scooters 2T en stock. Los cilindros Top-performance para scooter 50cc, es una gran opción si no quieres gastarte demasiado dinero pero buscar mejorar las prestaciones y el rendmiento de tu scooter.
CILINDRO SCOOTER AIRSAL
Marca española más conocida, la marca fabrica todo tipo de accesorios y recambios para scooters de 2T. La marca está especializada en cilindros, pistones y culatas, pero los cilindros de airsal ofrecen una de las mejores prestaciones del mercado. Todo buen amante de las scooter valora la eficacia de un cilindro para scooter airsal, ya que po poco precio te da una rendimiento muy potente.
Y más marcas de cilindros para scooters, como Polini, Motoforce, Barikit, Bidalot, Italkit, Malossi o Metrakit.
EMBRAGUES PARA SCOOTER
El embrague de un SCOOTER 50cc, es la pieza que realiza la conexión entre el motor y la transmisión. El embrague es el encargado de unir y separar el motor a la transmisión de la rueda trasera, permitiendo que el cambio de marchas se pueda realizar, para que la transmisión de fuerza pueda realizarse.Si quieres cambiar el embrague de tu scooter 50cc, en DamSport te recomendamos que si necesitas cambiar el disco de embrague entero, es más fácil y barato, comprar un kit de embrague completo para scooter.
CAMPANA DE EMBRAGUE POLINI
CAMPANA DE EMBRAGUE MALOSSI
EMBRAGUE POLINI
MUELLE DE EMBRAGUE STAGE6
Si tienes alguna duda con alguno de nuestros productos, estaremos encantados de atenderte. Si buscas un recambio de scooter 50cc, confía en DamSport.
KITS DE RODILLOS JMP
JUNTAS PARA MOTOR DE SCOOTER
Las juntas del motor de scooter 50cc, es una pequeña pieza cuya función es la de evitar la fuga del lubricante y presionar el motor de 2T, para que esté hermético. Hay varias piezas en las juntas, pero la mas importante es la que va entre el bloque del motor y la tapa del cilindro del scooter , ya que es la que más presión soporta y está sometida a altas temperaturas.
JUNTAS DE SCOOTER ATHENA
JUNTAS DE SCOOTER CENTAURO
JUNTAS DE SCOOTER STAGE6
JUNTAS DE SCOOTER POLINI
Las juntas hacen un gran trabajo, ya que soportan temperaturas de más de 1000 grados y deben mantener un buen sellado entre la cámara y el motor del scooter, evitar las fugas de los líquidos y aceite del motor, bajo las distintas temperaturas que se oscilan dentro. Encuentra más de 800 modelos de kits completos de juntas para scooter 50cc.
En DamSport te recomendamos que si haces un cambio grande en tu scooter, como el motor o partes importantes, que te pienses en comprar kit de juntas completo para scooter, para poder hacer el cambio en todas las partes importantes y tener una buena estanqueidad del motor.
PISTONES PARA SCOOTER
Los pistones es una parte importante del cilindro del scooter 50cc. Muchas veces se suele cambiar todo el cilindro del scooter, pero en ocasiones unicamente queremos cambiar el pistón porque esté desgastado o necesite un arreglo esa pieza en específico. Por lo que en determinadas ocaciones, podemos sistituir y cambiar el pistón de nuestro scooter 2T. Los pistones de scooter de 2T es recomendable cambiarlos cada 10.000-15.000 kilimetro
PISTONES DE SCOOTER MALOSSI
PISTONES DE SCOOTER STAGE6
PISTONES DE SCOOTER ATHENA
PISTONES DE SCOOTER POLINI
Encuentra el pistón para tu scooter 50cc en nuestro catálogo de pistones para scooter 50cc, marcas de primera categoría y de las mejores calidades para que no tengas ningún problema a la hora de hacer el cambio de pistón.
PIEZAS DE REFRIGERACIÓN PARA SCOOTER
El scooter para su funcionamiento, convierte la energía química a mecánica y esto genera grandes cantidades de calor y temperaturas muy altas donde se genera estas combustiones. Por lo tanto un buen sistema de enfriamiento para scooter es muy importante para no sobrecalentar los componentes de nuestro scooter 50cc. Los más comunes son tres tipos de modelos diferentes de sistemas de enfriamiento, por aire, por agua y por enfriamiento de aceite.
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Enfriador de agua para scooter
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Radiador de agua para scooter
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Manguitos refrigerantes para scooter
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Bombas de agua para scooter
ENFRIADOR DE AGUA SCOOTER KITE
RODAMIENTOS DE SCOOTER
Un rodamiento de scooter es un elemento en forma de rueda que es muy importante para que la rueda y la llanta gire sin perder su centrado y con una buena difinición del movimiento circular. Estos elementos se puede ir deterorianto con el paso del tiempo mediante el roce continuo, el agua, la arena. los retenes del motor de un scooter 50cc, cumple la función de evitar que se salga el aceite que está en el interior del scooter 2T, los cuales se pueden ir desgastando con el paso del tiempo, eso es uno de los cambios más habituales en un scooter ya que los retenes de motos hay que cambiarlos entre 50 y 100 horas de uso.
RODAMIENTOS DE SCOOTER NTN
RODAMIENTOS DE SCOOTER SKF
JAULA DE AGUJAS ITALKIT
JAULA DE AGUJAS MALOSSI
TRANSMISIÓN PARA SCOOTER
En los motores con caja de cambios, la transmision primaria y la caja de cambios son los elementos principales de gestionar la potencia. Modificando el desarrollo de la transmision primaria y de la caja de cambios se puede ajustar la entrega de potencia del scooter segun el gusto del piloto. El piñon es el primer elemento del scooter que forma parte del kit de transmisión, se trata de una rueda dentada de un tamaño relativamente pequeño y cada modelo tiene una serie de dientes por donde corre la cadena de transmisión. La cadena de transmisión también es una de los principales elementos de transmisión secundaria de la moto, ya que es el encargado de lelvar el movimiento del motor a la rueda trasera del scooter 50cc.
No se trata de la misma relacion la que necesita un motor de circuito con un motor de RUN, de modo que se debe ajustar segun las necesidades y las condiciones para las que esta diseñado el motor. Es muy importante mantener la transmision del motor siempre bien lubricada, ya que una falta de aceite producirá un desgaste prematuro y sobrecalentamiento de los engranajes.
TRANSMISION PRIMARIA DOPPLER
TRANSMISION SECUNDARIA MALOSSI
TRANSMISIÓN SECUNDARIA STAGE6
TRANSMISIÓN PRIMARIA JASIL MINARELLI HORIZONTAL
TRANSMISIÓN SECUNDARIA POLINI
CIGÚEÑALES PARA SCOOTER
El cigüeñal de un scooter es prácticamente es pocas palabras el corazón de cualquier scooter 50cc 2T. Toda la fuerza, la energía y las prestaciones de un motor porvienen en gran medida del cigüeñal. El cigüeñal es el encargado de impulsar el piston del scooter y comprimir el combustible para que la chispa que sale de la bujía explosione y que así el ciclomotor funcione. Tienes que saber que en nuestro catálogo de cigúeñales para scooter 50cc, solo trabajamos con grandes marcas que saben perfectamente cómo hacer un cigueñal de scooter de calidad y con altas prestaciones. Si no estabas buscando un cigüeñal para scooter 2T, trabajamos con cigüeñales para todos los modelos de motos y de todos los motores.
El cigüeñal de scooter es un elemento que está constantemente sometido a muy altas temperaturas, si el cigüeñal está desgastado, le falta aceite o tiene muchos kilómetros hechos sin que le hayas hecho sus mentenimientos, es posible que llegue a romperse. Si el cigüeñal de tu scooter 50cc se estropea es probable de que otras piezas importantes dejen de funcionar, por eso es aconsejable cambiar de cigüeñal despues de un tiempo de uso para que no tengas que pagar mucho más en el mecánico cuando éste se rompa.
CIGÜEÑALES 2FAST
CIGÜEÑALES STAGE6
CIGÜEÑALES DOPPLER
Vespa es una marca del grupo Piaggio, creada en 1946. Marca emblemática en todo el mundo, los diferentes modelos de scooters Vespa han dejado su huella en toda una generación. Hoy en día, las Vespas son muy solicitadas por su aspecto atípico. Hoy en día la marca sigue produciendo modelos inspirados en las generaciones anteriores, por lo que hemos decidido para ofrecerle en el sitio una amplia selección de piezas originales OEM del catálogo de la marca para que pueda reemplazar una pieza original desgastada o rota.
Stage6. Catálogo de piezas y accesorios STAGE6 70,80,90cc. Stage6 comienza cuando en 2004 un grupo de ingenieros apasionados al mundo de la moto de pequeña cilindrada de motores de 2T crearon una gama de piezas y recambios para scooters completamente automáticos de 50cc. Por lo que rápidamente, se colocó como un líder en fabricación de piezas hechas para competición, preparación de scooter y motos de marchas.
Al utilizar materias primas de alta calidad, innovar y siempre estar pendientes de los últimos cambios en el mundo del motor, ha logrado hacerse un hueco importante en el sector del ciclomotor de 50cc.
Marca STAGE6
La marca Stage6, es una de las marcas de recambios para scooter y moto, con productos de más calidad y recambios de competición para motos. Si quieres sacar el máximo partido a tu moto, no dudes en comprar recambios de Stage6 para tu scooter o moto. En Dam-Sport disponemos de una alta gama de productos Stage6 dentro de su catálogo, como :
variador de moto Stage6
Los variadores de Stage6 tienen todas las cualidades técnicas necesarias para que, combinado junto a un buen cilindro ofrezca las mejores prestaciones. Las partes trasera de los variadores de la marca Stage6 están reforzados, menos el las guías de los rodillos ya que esto ayudaría a que se desgaste más rápido. Los variadores Stage6 ofrecen las mejores prestaciones para tu moto, si quieres comprar variadores Stage 6 en DamSport podrás encontrar los mejores precios y la mejor calidad.
tubo de escape de 2T Stage6
Dentro de los escapes Stage6 podemos encontrar una amplia variedad como pueden ser los Stage6 PRO Replica o los Stage 6 MK2, este tipo de escapes racing y sport ofrecen un gran rendimiento. Los escapes de la marca suelen estar homologados. Lo bueno de los tubos de escape Stage6 es que son bastante baratos por su impresionante calidad y sus inmejorables calidades.
Stage 6 fabrica sus escapes para los scooters y motos modificadas con mayores cilindradas, sobre todo para competición, ya que los codos de los escapes Stage6 se han modificado para modificar el rendimiento, sobre todo en bajos y medios. Aunque este tipo de escapes se puede poner en cilindros originales, se podrá desarrollar su máximo potencial con cilindros racing.
toberas de admisión Stage6
¿Qué mejor que una tobera de admisión Stage6? Las toberas de la marca son de gran calidad gracias a que su acople de admisión están hechos con el mejor aluminio para ofrecer un flujo alto, esto es gracias a la tecnología que utiliza Stage6 llamada CNC. Estas toberas vienen grabadas con laser por la marca de Stage6 y es ideal para colocarlo para motos de tuning o carreras.
Las toberas de admisión Stage6 tienen una cuña amplia para poder colocar carburadores más grandes. Además que ofrece la posibilidad de ponerlo en el lado izquierdo de tu moto para que puedas colocar un filtro de aire de moto mucho más grande para una mejor filtración. Para poder realizar las mejores filtraciones. Sus anillos ajustables no ayudan a mejorar el agarre que tiene para ello el flujo de gas se acelera y encaja mejor en el relleno de la válvula de la lengüeta de la tobera de admisión.
Alargador de amortiguadores Stage 6
La marca Stage6 ofrece unos suplementos y amortiguadores con certificados de homologación CNC para poder utilizarlos por la ciudad sin ningún problema. Los kits de alargadores de amortiguadores de Stage6 son muy fáciles de poner en tu moto y vienen con un manual de instrucciones para que puedas instalarlo rápidamente.
Estos alargadores le dan a tu moto un look mucho más agresivo, racing y tuning.
tapas de deposito de bomba para moto Stage6
En este caso podemos ver las tapas de depósito de bomba de la marca Stage6, hechos con la mejor calidad y con un diseño único, que hará tu moto más Racing y con un look más agresivo. Las tapas de deposito de líquidos de freno de la marca Stage6 también se pueden decir que están fabricadas con los mejores materiales, ya que Stage6 sólo utiliza la mejor materia prima para fabricar sus productos.
pistones para moto stage6
Los pistones Stage6 son recambios de primera calidad, están destinados generalmente para cilindros de competición, ya que ofrece altas prestaciones y está destinado para motos preparadas, por ese motivo los pistones de la marca Satge6 se pueden montar en los mejores crilindros de competición, para poder sacarle el máximo partido.
Si quieres comprar pistones de calidad, la marca Stage6 será una de las mejores opciones.
muelle de embrague stage6
Stage6 nos ofrece una amplia varidad de kits de muelles que nos ayudan a un mejor ajuste de los embragues Stage6. Estos muelles de alta calidad ayudan a mejorar la sujeción del embrague. Hay que tener en cuenta que cuando se ponen los muelles Stage6 más duros es necesario dar más revoluciones de motor para poder tener mayor fuerza centrífuga, por lo que mientras más duros los muelles de Stage6 más revoluciones necesitará, necesitando mayor potencia y más RPM.
Los muelles de Stage6 son la mejor opción para mejorar el ajuste del embrague de tu moto.
juntas de moto stage6
¿Necesitas juntas de calidad para tu moto? No lo pienses más, Stage6 dispone de una amplia variedad de juntas para motor, para cilindros y demás componentes con una alta calidad y con una gran precisión, ayudando así a mantener la estanqueidad de las piezas de tu moto. Podrás encontrar las juntas que necesitas para cualquier motor de moto dentro del catalogo Stage6.
filtro de aire para moto stage6
Los filtros de aire Stage6 están diseñados para ofrecer las mejores prestaciones y filtración a las motos. Sus diseño con dos capas de filtros con diferentes texturas hace que los filtros de competición Stage6 ofrece una filtrado excelente y que sean muy valorados por los pilotos de carreras. La estructura de los filtros de aire Stage6 son la siguiente, por un lado la primera capa está compuesta por una capa de poros gruesos para poder dejar pasar el aire y la otra capa ofrece una segunda filtración más fina para optimizar la filtración.
Podrás encontrar filtros de aire para todas las medidas: 28,35,42,45,49 o 55mm y para una amplia variedad de carburadores de moto.
culatas stage6
En el catálogo Stage6 también podrás encontrar una amplia variedad de culatas para las principales motos del mercado. Las culatas Stage6 están fabricadas con los mejores materiales y ofrecen las mejores prestaciones, mejorando así las prestaciones de tu moto.
cigüeñales moto stage6
Si quieres llevar tu scooter 50cc al máximo rendimiento y sea cual sea el recambio que estés buscando, En Dam Sport te ofrecemos un catalogo muy completo de los productos Stage6. La gama premium Stage RT te llevará a una experiencia de carreras dentro de la calle y ciudad.
Comprar recambios Stage6
Su potente departamento de I+D siempre ha ido colaborando con las principales marcas y proveedores de materiales para ofrecer cada día productos mas resistentes y que puedan sacar el máximo partido a tu máquina.
Entra en Dam-Sport y descubre todos los artículos del mundo del motor que tenemos preparados para ti, siempre con la máxima calidad y al mejor precio. Somos los que disponemos del catálogo más amplio de recambios de moto y de piezas Stage6 para motos del mercado.
Recambios Artek. Artek es una marca francesa que propone numerosas piezas de motor y accesorios para Scooter y motos de marchas de 50 cc. Las piezas Artek son una excelente acción si lo que buscas son recambios de buena calidad, sin gastarte demasiado cambiando los repuestos de tu moto. Esta empresa con sede en Nantes, destaca sobre todo por sus cigüeñales y escapes, que son una mezcla perfecta de buen precio, rendimiento y estética. Desde la apertura de sus puertas a principio de siglo, se dio a conocer rápidamente, como uno de los líderes en el mercado de los recambios de 50cc. Todos los productos fabricados por Artek están hechos en Francia y con la calidad y estándares de seguridad de la UE.
Tubo de escape scooter Artek
Los tubos de escape para moto Artek, han adquirido muy buena reputación entre los amantes de los scooters y ciclomotores. En DamSport te ofrecemos una amplia gama de escapes Artek, hemos seleccionado una amplia gama de recambios Artek para que puedas disfrutarlos y probarlos en tu moto 2T.
Tubo de escape ciclomotor Artek
Los tubos de escape Artek tienen un acabado muy conseguido, sin nada que envidiarle a los mejores escapes del mercado. Tienen un cuerpo elegante y de estéticamente bonitos. Son fáciles de montar y ofrecen unas buenas prestaciones con unas bajas emisiones de ruido. Estos escapes están diseñados para cilindros 50cc.
Cigüeñal scooter Artek
Los cigüeñales Artek, son uno de los mejores posicionados en cuanto a calidad-precio. Ofrece unas muy buenas prestaciones y tiene unos acabados muy estéticos que favorecen
Cigüeñal moto 50cc Artek
En nuestro catálogo de recambios de moto Dam-Sport ofrecemos una gama de los mejores productos que ofrece la marca. Dentro de nuestra web podrás encontrar los siguientes productos de Artek:
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Amortiguadores Artek
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Cigüeñales K1, K2, K-Series
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Potencias de manillar Artek
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Suplementos de amortiguador Artek
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Tubos de escape 2T Artek
Recambios Artek
Como puedes ver, en nuestro catálogo de piezas para moto, Artek es una marca de las más valoradas en recambios de ciclomotor y recambios de scooter, ya que por poco precio, ofrecen una gran mejora en el rendimiento de tu moto 2T.
Bidalot es una empresa francesa conocida en todo el mundo de los vehículos de dos ruedas, creada en 1988 por Jean Bidalot. La marca ahora comercializa muchas piezas de competición para motores de motocicletas de 2 tiempos o de scooters de pequeña cilindrada. Le ofrecemos aquí una amplia gama de kits de cilindros de la marca, acompañados de escapes, cigüeñales, discos de embrague, cilindros y muchas otras piezas que demuestran el saber hacer de la marca desde hace años, piezas adecuadas para la reparación o el mantenimiento de su moto 50cc, seguro encuentras la pieza que es compatible para tu moto.
Recambios Bidalot
Con estos títulos, queda reflejado lo que la marca quiere reflejar en el mundo de las motos, la competición 100%, por lo que el rendimiento de las piezas y recambios Bidalot es algo indiscutible.
Desde hace mucho tiempo los Kits Bidalot son altamente valorados, respetados y buscados, por lo que se ha convertido en una marca de confianza de los mayores fabricantes de Europa y del mundo, para las piezas de sus productos. Una de sus últimas novedades son la gama WR Bigbore, es un kit de carrera de gran cilindrada que ofrece unas prestaciones muy buenas y unos resultados impresionantes.
Cilindros moto 50cc Bidalot
El cilindro es un elemento clave, ya que este determinará gran parte de las características del motor. Existe una gran variedad de cilindros para ciclomotores, scooters y moto , con diferentes cilindradas, diferentes materiales y de diferentes características, ya sean cilindros originales, racing o hyperacing. Los cilindros Bidalot son uno de los más valorados en el mercado de motos 2T.
Cuando realmente queremos aumentar la potencia del motor, una de las piezas claves a reemplazar es el cilindro. Se puede aumentar la potencia del motor manteniendo la cilindrada, pero utilizando un cilindro Bidalot con caracteristicas racing o hyperacing. La otra posibilidad es reemplazar el cilindro por uno de mayor cilindrada, como los cilindros Racing, lo que aumentara considerablemente la potencia y el par motor.
Cilindro scooter Bidalot
Si estás buscando un motor pequeño, Bidalot es una de las mejores marcas en las que puedes confiar. Al pasar de los años, sus productos han sido cada vez más innovadores y ha ido ampliando su catálogo. Bidalot ha sido también muy reconocida por ser la ganadora de un Gran Premio del campeonato del mundo de velocidad y un título de Campeón del mundo en motociclismo.
Lo cilindros de Bidalot pueden ser de hierro, de aluminio con camisa de Nickasil, etc... Los cilindros de hierro son cilindros mas económicos, desde el punto de vista que es posible rectificarlos si se han gripado, pero no son mas duraderos que los de aluminio. Los cilindros de aluminio con camisa de Nickasil proporcionan un mayor rendimiento térmico que los cilindros de hierro, el inconveniente es que si se han gripado, es necesario revestir el cilindro con una nueva camisa de Nickasil.
Tubos de escape 50cc Bidalot
Los escapes Bidalot van en función de la cilindrada del motor, de modo que instalar un tubo de escape racing de 70cc en un cilindro de 50cc no funcionará correctamente. Para los cilindros racing y hyperacing los fabricantes proponen escapes de tipo racing o hyperacing, los cuales funcionan perfectamente con este tipo de cilindros, sacando toda la potencia del cilindro en todas sus revoluciones.
Cuando hablamos de la selección de un escape, lo mas importante es utilizar un escape que quede a medida con el uso al que se le va a dar el motor.
Si el motor se va a utilizar de forma diaria sobre la vía pública, necesitará un escape homologado que se adapte lo mejor posible a sus necesidades, como el famoso tubo de escape Urbn del fabricante 2win, un escape perfecto para los cilindros de 50cc y de 70cc de gama baja. Encuentra los tubos de escape Bidalot en nuestro catálogo.
TUBOS DE ESCAPE DE COMPETICIÓN BIDALOT
Si el motor esta destinado para competición, deberá seleccionar un escape que entregue toda la potencia del motor a altas revoluciones, para conseguir el maximo rendimiento de nuestra moto de marchas. La selección del escape es muy importante si queremos que el motor tenga una buena curva de potencia. Una buena elección sería los tubos de escape Bidalot Racing, ya que ofrecen un excelente aumento de potencia y calidad.
Cigüeñales 50cc Bidalot
Existen cigüeñales Bidalot de todo tipo, con diferentes longitudes de carrera y diferentes longitudes de biela. La carrera del cigüeñal afectará directamente a la cilindrada del motor, de modo, que montando un cigüeñal de carrera larga aumentaremos la cilindrada de nuestra moto de marchas, scooter o moto50cc.
El cigüeñal de moto50 y scooter es un elemento que está constantemente sometido a muy altas temperaturas, si el cigüeñal está desgastado, le falta aceite o tiene muchos kilómetros hechos sin que le hayas hecho sus mantenimientos, es posible que llegue a romperse. Si el cigüeñal se estropea es probable de que otras piezas importantes dejen de funcionar, por eso es aconsejable cambiar de cigüeñal de ciclomotor después de un tiempo de uso para que no tengas que pagar mucho más en el mecánico cuando éste se rompa y cambiarlo por uno de calidad como los cigüeñales Bidalot.
Las fallas más comunes de los cigüeñales de ciclomotor, scooter y moto 50cc son las roturas por fatiga o el rallado de las muñequitas del cigüeñal. Podrás saberlo cuando la pieza envíe sonidos o haga ruidos raros cuando aceleramos el ciclomotor o revolucionamos el motor.
Hay muchos cigüeñales Bidalot de motos en el mercado y hay modelos diferentes de cigüeñales para cada uso de conducción de ciclomotor. Hay cigüeñales de origen, reforzados, de competición o cerrados.
Normalmente los cigüeñales que más de cambian son los de motor de 2T, y en ciclomotor se suele hacer un cambio, pero normalmente es únicamente de biela. En motores AM6 o Derbi Euro, los cigüeñales de origen de motor 2T suelen ser muy resistentes y no suelen romperse, pero en ocasiones se suele cambiar por un cigüeñal de competición, el cual aguanta cilindradas más altas de 80 y 90cc, por lo que suele venir después de otros cambios.
En definitiva, si estás buscando piezas y recambios para tu moto 50cc, creemos que una de las mejores opciones que podrás tener en cuenta, tanto por la calidad de sus productos como por las garantías que ofrece, es la marca Bidalot. En Dam-Sport te ofrecemos una amplia gama para que encuentres justo la pieza que andas buscando.
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