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El motor es el corazón de tu scooter 50cc, por lo que debes estar al dia con un mantenimiento periódico y meticuloso. Las diferentes categorías de nuestro catálogo de piezas para motor de scooter te guiarán para que encuentres la pieza de scooter que necesitas. Si eres un amante de los scootero 50cc, deberás saber que un buen mantenimiento de tu motor, es imprescindible para la seguridad y las buenas prestaciones que ofrezca tu scooter 2T.
RECAMBIOS PARA EL MOTOR DE SCOOTER 50cc
En DamSport disponemos del catálogo más grande de piezas para motor de scooter 50cc del mercado, de la mano de las mejores marcas de recambios de motor, como pueden ser 2Fast, 2Win, 101 Octane, Airsal, Artek, Athena, Barikit, Beru, Bidalot, Bosch, Centauro, Derbi, Doppler, EBC, Kite, KRM, Malossi, Metrakit, Motoforce, NGK, P2R, Polini, Stage6, Top-Performances o Voca.
Dentro de todas las piezas que disponemos para mejorar o el mantenimiento del motor de tu scooter 50cc, podemos encontrar:
ENCENDIDOS PARA SCOOTER
El sistema de encendido del scooter, está hecho para mezclar el aire que entra y el combustible, para que el motor funcione de forma estable. Existen dos tipos de sistemas de encendidos: Analógicos y dígitales, también internos y externos.
Los componentes que tiene el sistema de encendido de scooter son: Bobina de encendido de scooter, Condensadores de encendido 50cc, Estatores de encendido, Pipas de bujías de encendido de scooter, Platinos de encendido y Volante magnético de encendido.
Muchas de las averías que tienen los sistemas de encendido de scooter son: Tener el bobinado roto, tener el contacto de encendido oxidado o las bujías desgastadas. En DamSport disponemos el catálogo más amplio de encendidos para scooters del mercado, todas las piezas que necesitas están aquí, tanto para rotor externo, como para rotor interno. Encuentra los mejores sistemas de encendido para scooter 50cc al mejor precio. Encendidos para Derbi Euro, AM6, Derbi,
STATOR DE ENCENDIDO 101 OCTANE
Cable antiparásito de encendido JMP
PIPA DE BUJÍA NGK
ENCENDIDO MVT
CENTRALITA CDI PARA SCOOTER
Existen casos en el que el fabricante instala limitaciones de régimen en alguna de las partes del encendido, normalmente suelen estar en la bobina o el CDI para scooter, de modo que instalando una bobina o CDI scooter de mayor potencia podemos mejorar nuestro encendido original cuando este presenta limitaciones a alto régimen. Tambien existe la posibilidad de hacer que nuestro encendido de tipo analógico se convierta en uno de tipo digital, sustituyendo la parte electrónica que gestiona la chispa.
Dentro de estas marcas podemos encontrar centralitas CDI Direct para diferentes modelos de motos como AM6, Derbi o Piaggio. También podrás encontrar centralitas MVT multicurvos. Dentro de las centralitas CDI y boninas de la marca Motoforce, podemos encoentrar centralitas mortoforce para DErbi senda, derbi euro, AM6...
CENTRALITA CDI MVT
BOBINA DE ENCENDIDO JMP
BOBINA DE ENCENDIDO NARAKU
BUJÍAS PARA SCOOTER
La función de la bujía de scooter 50cc es convertir la energía eléctrica de la bobina a un arco eléctrico, lo que permite que el aire y el combustible del scooter se mezclen y se dispersen se una forma más rápida y haga mover el pistón de scooter. Por lo que las bujías de scooter 50cc, son una pieza importante para el buen funcionamiento de tu 50cc. Las averías más comunes de las bujías suelen ser que te encentres con una bujía quemada y oscura, al igual que la bujía puede acumular carbón o que haya un sobrecalentemiento de la bujía. En DamSport disponemos de una amplia gama de bujías para scooter de marcas reputadas. Encuentra más de 1100 modelos diferentes de bujías para los principales modelos de scooter 50cc del mercado, todas ellas con la máxima calidad y al mejor precio.
BUJÍA DE SCOOTER BERU
BUJÍA DE SCOOTER BOSCH
BUJÍA DE SCOOTER NGK
CARGA BASE DE CILINDRO SCOOTER
En esta categoría podréis encontrar una amplia gama de cargas y espárragos para scooters de las marcas mas reputadas del mercado. Cuando se realiza una preparación de motor a carrera larga, muchas veces necesitamos levantar el cilindro de scooter 50cc los milímetros necesarios para que se ajuste con la nueva carrera del cigueñal, para esto se utilizan cargas del espesor requerido. Tambien ocurre que aveces no deseamos aumentar la carrera del cigueñal, pero si la longuitud de la biela. En estos casos se opta por montar una carga con el grosor del aumento de longuitud de la biela.
Tambien será necesario sustituir los espárragos originales por unos de mayor calidad en preparaciones de gran potencia, o espárragos que han rodado mucho tiempo en motores preparados de scooters.
CARGA DE BASE DE CILINDRO DOPPLER
CÁRTERES DE SCOOTER
El cárter del motor de una scooter tiene dos funciones muy importantes, una de ellas es como recimpiente para retener y almacenar todo el lubricante del motor de scooter 50cc y poder permitir que lo revisemos de una manera fácil. La otra función del cárter es proteger y cerrar las partes más importantes del motor, para que no estén descubiertas.
TAPA DE CARTER DE VARIACIÓN 101 OCTANE
TAPA DE TURBINA REPLAY
CARTER MOTOR MALOSSI
CARTER MOTOR POLINI
Como puedes ver, en DamSport disponemos de una amplia variedad de tapas de cárter para scooters, contando con las mejores marcas como pueden ser las tapas de cárter replay o las tapas de cárter Polini o Malossi.
CORREAS PARA SCOOTERS
Una amplia gama de correas para scooter de las marcas mas reputadas del mercado. La correa es el elemento que transmite la potencia del variador a la polea del embrague y permite que se produzca una variacion en la relación de transmision de forma progresiva. Las correas vienen determinadas por su longuitud, àngulo del trapecio y su tipo de material. Los fabricantes proponen correas de tipo original o de tipo reforzada. Las correas reforzadas (kevlar,etc..) proporcionan mejores prestaciones y menor desgaste que las de tipo original
Correa JT para scooter
Correa Dayco para scooter
Correa Bando para scooter
CULATA PARA SCOOTER
Las culatas para Scooter 50cc en una pieza, como su nombre indica, estan fundidas en una sola pieza, de modo que el exterior, el paso de agua, y la cámara de combustión se tratan de la misma pieza. Las culatas con culatín, son culatas normalmente en 2 piezas. La ventaja de estas es que la cámara de combustión (el culatín) es una pieza individual a la tapa exterior, de forma que se pueden tener diferentes culatínes con diferentes relaciones de compresión y cambiarlos con facilidad sin necesidad de cambiar la culata entera.
Ahora mismo estás en el apartado de culatas para scooter 50cc , pero disponemos de muchos modelos de culatas para todo tipos de motos del mercado, sobretodo para motores 2T. Encuentra todas las piezas que necesitas, en nuestro catálogo de recambios para scooter.
CULATA SCOOTER STAGE6
CULATA SCOOTER MOTOFORCE
CILINDROS PARA SCOOTER
El cilindro scooter 50cc es una de las piezas más importantes en una moto50cc, y a la vez, una de las más susceptibles a que sean cambiadas para mejorar el rendimiento y la potencia de un scooter, es por ello que te ofrecemos más de 50 modelos diferentes de cilindros para scooter 2T 50cc.
CILINDRO SCOOTER MALOSSI
Los cilindros para scooter Malossi, son uno de los más recomendados y más usados en scooters de 2T. Ofrece una amplia variedad de cilindros, podemos encontrar cilindros malossi de 40mm, cilindros malossi de 47mm y 47,60mm. Existen pack de cilindros malossi en donde vienen todo lo necesario para un montaje rápido y fácil del cilindro.
CILINDRO SCOOTER STAGE6
Los cilindros de Stage6 solo tienen una definición: Simplicidad, rendimiento y fiabilidad. En la cima de los cilindros encontramos los cilindros Stage6, ya que sus grandes conductos de admisión permiten un buen llenado del extremo interior del motor. Este cilindro es un elemento infalible para tus carreras urbandas y extraurbanas.
CILINDRO SCOOTER TOP-PERFORMANCES
Disponemos de una amplia variedad de cilindros top-performances para las principales scooters 2T en stock. Los cilindros Top-performance para scooter 50cc, es una gran opción si no quieres gastarte demasiado dinero pero buscar mejorar las prestaciones y el rendmiento de tu scooter.
CILINDRO SCOOTER AIRSAL
Marca española más conocida, la marca fabrica todo tipo de accesorios y recambios para scooters de 2T. La marca está especializada en cilindros, pistones y culatas, pero los cilindros de airsal ofrecen una de las mejores prestaciones del mercado. Todo buen amante de las scooter valora la eficacia de un cilindro para scooter airsal, ya que po poco precio te da una rendimiento muy potente.
Y más marcas de cilindros para scooters, como Polini, Motoforce, Barikit, Bidalot, Italkit, Malossi o Metrakit.
EMBRAGUES PARA SCOOTER
El embrague de un SCOOTER 50cc, es la pieza que realiza la conexión entre el motor y la transmisión. El embrague es el encargado de unir y separar el motor a la transmisión de la rueda trasera, permitiendo que el cambio de marchas se pueda realizar, para que la transmisión de fuerza pueda realizarse.Si quieres cambiar el embrague de tu scooter 50cc, en DamSport te recomendamos que si necesitas cambiar el disco de embrague entero, es más fácil y barato, comprar un kit de embrague completo para scooter.
CAMPANA DE EMBRAGUE POLINI
CAMPANA DE EMBRAGUE MALOSSI
EMBRAGUE POLINI
MUELLE DE EMBRAGUE STAGE6
Si tienes alguna duda con alguno de nuestros productos, estaremos encantados de atenderte. Si buscas un recambio de scooter 50cc, confía en DamSport.
KITS DE RODILLOS JMP
JUNTAS PARA MOTOR DE SCOOTER
Las juntas del motor de scooter 50cc, es una pequeña pieza cuya función es la de evitar la fuga del lubricante y presionar el motor de 2T, para que esté hermético. Hay varias piezas en las juntas, pero la mas importante es la que va entre el bloque del motor y la tapa del cilindro del scooter , ya que es la que más presión soporta y está sometida a altas temperaturas.
JUNTAS DE SCOOTER ATHENA
JUNTAS DE SCOOTER CENTAURO
JUNTAS DE SCOOTER STAGE6
JUNTAS DE SCOOTER POLINI
Las juntas hacen un gran trabajo, ya que soportan temperaturas de más de 1000 grados y deben mantener un buen sellado entre la cámara y el motor del scooter, evitar las fugas de los líquidos y aceite del motor, bajo las distintas temperaturas que se oscilan dentro. Encuentra más de 800 modelos de kits completos de juntas para scooter 50cc.
En DamSport te recomendamos que si haces un cambio grande en tu scooter, como el motor o partes importantes, que te pienses en comprar kit de juntas completo para scooter, para poder hacer el cambio en todas las partes importantes y tener una buena estanqueidad del motor.
PISTONES PARA SCOOTER
Los pistones es una parte importante del cilindro del scooter 50cc. Muchas veces se suele cambiar todo el cilindro del scooter, pero en ocasiones unicamente queremos cambiar el pistón porque esté desgastado o necesite un arreglo esa pieza en específico. Por lo que en determinadas ocaciones, podemos sistituir y cambiar el pistón de nuestro scooter 2T. Los pistones de scooter de 2T es recomendable cambiarlos cada 10.000-15.000 kilimetro
PISTONES DE SCOOTER MALOSSI
PISTONES DE SCOOTER STAGE6
PISTONES DE SCOOTER ATHENA
PISTONES DE SCOOTER POLINI
Encuentra el pistón para tu scooter 50cc en nuestro catálogo de pistones para scooter 50cc, marcas de primera categoría y de las mejores calidades para que no tengas ningún problema a la hora de hacer el cambio de pistón.
PIEZAS DE REFRIGERACIÓN PARA SCOOTER
El scooter para su funcionamiento, convierte la energía química a mecánica y esto genera grandes cantidades de calor y temperaturas muy altas donde se genera estas combustiones. Por lo tanto un buen sistema de enfriamiento para scooter es muy importante para no sobrecalentar los componentes de nuestro scooter 50cc. Los más comunes son tres tipos de modelos diferentes de sistemas de enfriamiento, por aire, por agua y por enfriamiento de aceite.
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Enfriador de agua para scooter
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Radiador de agua para scooter
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Manguitos refrigerantes para scooter
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Bombas de agua para scooter
ENFRIADOR DE AGUA SCOOTER KITE
RODAMIENTOS DE SCOOTER
Un rodamiento de scooter es un elemento en forma de rueda que es muy importante para que la rueda y la llanta gire sin perder su centrado y con una buena difinición del movimiento circular. Estos elementos se puede ir deterorianto con el paso del tiempo mediante el roce continuo, el agua, la arena. los retenes del motor de un scooter 50cc, cumple la función de evitar que se salga el aceite que está en el interior del scooter 2T, los cuales se pueden ir desgastando con el paso del tiempo, eso es uno de los cambios más habituales en un scooter ya que los retenes de motos hay que cambiarlos entre 50 y 100 horas de uso.
RODAMIENTOS DE SCOOTER NTN
RODAMIENTOS DE SCOOTER SKF
JAULA DE AGUJAS ITALKIT
JAULA DE AGUJAS MALOSSI
TRANSMISIÓN PARA SCOOTER
En los motores con caja de cambios, la transmision primaria y la caja de cambios son los elementos principales de gestionar la potencia. Modificando el desarrollo de la transmision primaria y de la caja de cambios se puede ajustar la entrega de potencia del scooter segun el gusto del piloto. El piñon es el primer elemento del scooter que forma parte del kit de transmisión, se trata de una rueda dentada de un tamaño relativamente pequeño y cada modelo tiene una serie de dientes por donde corre la cadena de transmisión. La cadena de transmisión también es una de los principales elementos de transmisión secundaria de la moto, ya que es el encargado de lelvar el movimiento del motor a la rueda trasera del scooter 50cc.
No se trata de la misma relacion la que necesita un motor de circuito con un motor de RUN, de modo que se debe ajustar segun las necesidades y las condiciones para las que esta diseñado el motor. Es muy importante mantener la transmision del motor siempre bien lubricada, ya que una falta de aceite producirá un desgaste prematuro y sobrecalentamiento de los engranajes.
TRANSMISION PRIMARIA DOPPLER
TRANSMISION SECUNDARIA MALOSSI
TRANSMISIÓN SECUNDARIA STAGE6
TRANSMISIÓN PRIMARIA JASIL MINARELLI HORIZONTAL
TRANSMISIÓN SECUNDARIA POLINI
CIGÚEÑALES PARA SCOOTER
El cigüeñal de un scooter es prácticamente es pocas palabras el corazón de cualquier scooter 50cc 2T. Toda la fuerza, la energía y las prestaciones de un motor porvienen en gran medida del cigüeñal. El cigüeñal es el encargado de impulsar el piston del scooter y comprimir el combustible para que la chispa que sale de la bujía explosione y que así el ciclomotor funcione. Tienes que saber que en nuestro catálogo de cigúeñales para scooter 50cc, solo trabajamos con grandes marcas que saben perfectamente cómo hacer un cigueñal de scooter de calidad y con altas prestaciones. Si no estabas buscando un cigüeñal para scooter 2T, trabajamos con cigüeñales para todos los modelos de motos y de todos los motores.
El cigüeñal de scooter es un elemento que está constantemente sometido a muy altas temperaturas, si el cigüeñal está desgastado, le falta aceite o tiene muchos kilómetros hechos sin que le hayas hecho sus mentenimientos, es posible que llegue a romperse. Si el cigüeñal de tu scooter 50cc se estropea es probable de que otras piezas importantes dejen de funcionar, por eso es aconsejable cambiar de cigüeñal despues de un tiempo de uso para que no tengas que pagar mucho más en el mecánico cuando éste se rompa.
CIGÜEÑALES 2FAST
CIGÜEÑALES STAGE6
CIGÜEÑALES DOPPLER
Herramientas Easyboost para motos. Easyboost es una marca francesa, que está especializada en la comercialización de accesorios para scooter, ciclomotores, motos 50cc y maxiscooter desde hace más de 15 años. Todos los productos de Easyboost son de una alta calidad, que sirven para hacer reparaciones y mantenimientos para casi todas las clases de motos y todos los modelos, por lo que ha llegado a un gran público y a un gran número de clientes en Europa durante su trayectoria.
Las herramientas para motos Easyboost, hace que sean muy fácil realizar cualquier tipo de arreglo o mejora de nuestras motos. La marca Easyboost fabrica todo tipo de herramientas para el arreglo de motos.
Recambios Easyboost
Por este motivo te hemos traido esta marca dentro de nuestro catálogo en Dam-Sport para que puedas adquirir sus productos a un buen precio, tales como:
- Abrazaderas con tornillos Easyboost
- Alargador de basculante
- Herramientas para motos
- Soporte para motor de moto
- Tapas de encendido
- Discos de freno
- Caballete de moto de marchas
Todos los productos provenientes de la marca cumplen con las normativas de la UE y garantizan una buena calidad en cada uno de sus productos, sabiendo que es la elección de profesionales de las dos ruedas en concesionarios y talleres de motos.
D.I.D. es una marca americana especializada en el diseño de cadenas de transmisión, kits de cadena, piñones y ruedas dentadas. Venden cadenas para una gran variedad de motocicletas, independientemente de su cilindrada. Presente en muchos equipos competitivos, la marca ha demostrado la calidad de sus productos gracias a varios títulos ganados en muchos campeonatos.
Recambios y piezas de transmisión DID
Las cadenas hechas por DID son una de las más valoradas en el mercado, siendo una marca distribuida por casi todo el globo, es una marca que con el pasar del tiempo ha ido perfeccionado sus productos, innovando y apostando siempre por invertir en le máxima tecnología para siempre estar siempre en la vanguardia y ofrecer lo mejor a sus clientes. Las cadenas de distribución y de transmisión para motos de DID son sinónimo de durabilidad, rendimiento y diseño, las cadenas son ligueras y se ajustando perfectamente en las superficies regulares sin problema.
Cadenas de transmisión DID
La marca se esfuerza año tras año para ofrecer la mejor gama de productos en su categoría y ofreciendo siempre los mejores servicios posibles, consiguiendo que las mejores marcas de motos confíen para utilizar sus productos y también en carreras.
Cadenas de distribución moto DID
Las cadenas de distribución DID de motos, son casi las mismas que las cadenas que tienen las bicicletas, pero con aleaciones de mejor calidad y con un menor rozamiento, a demás de ser más dura y robusta. Podemos encontrar dos tipos de cadenas de distribución DID:
- Cadenas de distribución DID con retenes: Tienen un tipo de junta tórica en los extremos de los pasadores de la cadena, que impide la entrada de suciedad y polvo, ayudando a que tenga una mejor lubricación.
- Cadenas de distribución DID sin retenes: Como pesa menos se suele utilizar para carreras y motos de competición, pero necesita más mantenimiento.
La cadena de distribución es una de las partes que más rápido se desgasta, por lo que es la que primero nos tenemos que fijar para ver si tienes que cambiar la cadena. Hay que tener en cuenta que si tienes que cambiar la corona o alguna parte del kit de arrastre, tendrás que cambiarlos todos a la vez.
CADENAS DE DISTRIBUCIÓN MOTOCROSS DID
Si ves que los dientes están más afilados por un lado que por otro, tendrás que cambiar el kit de arrastre, por eso tienes que hacerle una revisión cada 20.000 kilómetros para asegurarte de que está en perfecto estado. Por eso te aconsejamos la mejor marca de cadenas de distribución. Las cadenas DID son conocidas por su fiabilidad y durabilidad.
CADENA DE DISTRIBUCIÓN DID PARA MAXISCOOTER DID
Para comprar la cadena de distribución DID correcta, debes saber el calibre de tu moto, para ello debes conocer bien el modelo de tu moto. Las cadenas de distribución llevan su calibre grabado en los eslabones que va de 418 a 535.
Existen muchos modelos de cadenas de distribución, por lo que tendrás que mirar primero la compatibilidad de tu moto, después el presupuesto que tienes, para elegir entre las diferentes prestaciones que te ofrece cada una, ya que hay cadenas básicas y cadenas de más prestaciones.
La cadena es una parte importante de la transmisión. Debe estar siempre bien engrasada y con la tensión justa para que no produzca ruidos y funcione con suavidez. En ocasiones nuestra moto puede hacer ruidos y vibraciones extrañas, y es probable que se deba a una cadena en mal estado.
CADENA DE TRANSMISIÓN
Aqui encontraras todo tipo de cadenas y kits completos de piñón, plato y cadena para tu moto, de la marca DID. Las cadenas existen en diferentes calidades, ya sea original o reforzada, y de una infinidad de colores. Es necesario que compruebe la longitud y el paso de su cadena antes de reemplazarla. El piñon de salida y el plato deben están en buenas condiciones para que estos no deterioren prematuramente la cadena, ya que no sirve de nada montar una cadena nueva sobre un piñon o plato en mal estado, ya que estos obligarán a la cadena a trabajar de forma inadecuada produciendo un desgaste prematuro.
CORONAS DE ARRASTRE DID
CORONAS DE TRANSMISIÓN DID
En motores preparados posiblemente la relación de piñón-plato original es demasiado corta, de modo que deberá aumentar el numero de dientes del piñón de salida o reducir los dientes del plato o corona de arrastre de moto.
Para facilitar aun mas vuestra selección de un artículo podréis contactar con nuestro departamento técnico, que gracias a su gran experiencia en el sector os podrán aconsejar y recomendar los artículos que mas se adapten a vuestras necesidades.
KITS DE ARRASTRE MOTO DID
En DamSport disponemos de más de 1700 modelos de cadenas diferentes para que puedas decirte a comprar cadena de distribución DID de moto, perfecta para ti. Los kits de arrastre de la marca DID para motos son la solución perfecta para los pilotos que buscan una manera fácil y segura de mejorar el rendimiento de su moto. Con más de 100 años de experiencia en la fabricación de cadenas de transmisión, DID es un líder en la industria y ofrece productos de alta calidad.
Los kits de arrastre DID están diseñados específicamente para cada modelo de moto, lo que garantiza un ajuste perfecto y un rendimiento óptimo. Además, están fabricados con acero de alta calidad y utilizan tecnologías avanzadas para resistir las condiciones más extremas. Esto significa que los kits de arrastre DID son duraderos y confiables, lo que los hace ideales para cualquier tipo de terreno.
KITS ARRASTRE MOTOCROSS
Además de mejorar el rendimiento de su moto, los kits de arrastre DID también ofrecen una mayor seguridad en la carretera. Con una construcción resistente y duradera, estos kits ayudan a mantener la moto en control en todo momento, lo que es esencial para una conducción segura y confortable.
Si está buscando mejorar el rendimiento de su moto, los kits de arrastre de la marca DID son la solución perfecta. Con una amplia gama de tamaños disponibles, encontrará el kit que se adapte perfectamente a sus necesidades.
ARO DE LLANTA DID
2win es una marca española que ofrece diferentes piezas y accesorios de calidad para sus scooters y motos. Ofrecemos una amplia gama de kits de cilindros, así como cigüeñales, kits de admisión, cajas de válvulas, escapes y muchos otros accesorios. Con el corte en masa y las piezas anodizadas, la marca le ofrece elementos de calidad cuya eficacia ha sido probada en numerosas ocasiones en diferentes campeonatos de Francia y España.
Recambios Prox Racing para motos. Prox Racing es una marca holandesa con sede cerca de Amsterdam. Fundada en 1975, ProX Racing Parts distribuye una amplia gama de componentes internos de motor en todo el mundo, incluyendo pistones, bielas, cigüeñales y válvulas. Las piezas de la marca se fabrican según especificaciones precisas y estándares de calidad cada vez más estrictos. Hemos seleccionado gran parte de su catálogo para que usted lo ofrezca aquí al mejor precio.
En los últimos años, PROX ha ido expandiéndose y llegando a tener más de 8.000 piezas en más de 50 grupos diferentes, esto ha hecho que casi cualquier componente para las piezas del motor, sea cual sea tu moto y el tipo de motor, se pueda encontrar en la marca PRO-X. Se dedica mucho esfuerzo e investigación para ir fabricando cada vez piezas con más calidad y con mejores acabados y esto lo consigue perfectamente la marca holandesa.
Recambios Prox Racing para motos
Las piezas para los motores que ha fabricado PROX Racing son una de las más demandadas por los fabricantes de moto, por lo que muchas piezas de los motores que vemos en las motos TOP vienen de Prox. Si necesitas cambiar, mejorar o potenciar el motor y necesitas algún tipo de componente no dudes acudir a la marca para asegurarte de tener productos de gran confianza.
En Dam-Sport te ofrecemos una gran cantidad de pastillas de reglaje, embragues, bielas, campanas de embrague, circlips de motor, pitones, rodamientos, válvulas de culatas y mucho más. Dentro de nuestro catálogo de recambios ProX para motos, podemos encontrar:
BIELA PARA MOTOS PROX RACING
Si quieres comprar una biela con alta calidad, con magnificas prestaciones y a un buen precio. La marca Prox es una de las más recomendables, puedes encontrar una amplia variedad de bielas para motos. Las bielas Prox de motor sirven para transmitir la presión que generan los gases del pistón de moto hasta el cigüeñal de moto. En DamSport tendremos la biela que necesitas, de una máxima calidad como solo puede darla las bielas de motos ProX.
CAMPANA DE EMBRAGUE PROX RACING
Normalmente solemos sustituir la campana de embrague en nuestra motos porque se raya su interior, esto normalmente se produce porque la zapata del embrague está desgastada, es por ello que también te recomendamos que al mismo tiempo sustituyas el embrague completo o las piezas que estén desgastadas. En DamSport disponemos de una amplia variedad de campanas de embrague PROX al mejor precio, la marca PROx Racing produce unas campanas de embrague de gran calidad y altas prestaciones, a demás de venderlas a un buen precio.
ProX Racing ofrece unas campanas de embrague con un rendimiento superior ya que, en el caso de las refrigeradas, están dotadas de un anillo de refuerzo extraído para disipar el calor, ten en cuenta que Prox Racing fabrica campanas específicas para algunos de sus embragues, pero también fabrica campanas de embragues universales.
DISCOS DE EMBRAGUE PROX RACING
Si el resto del embrague de tu moto se encuentra en buen estado, solo tienes que cambiar el disco de embrague, del sistema de embrague, disponemos de muchos modelos de discos de embragues marca Prox Racing al mejor precio. Si quieres comprar disco de embrague ProX Racing, porque el embrague patina o causa un desgaste, estás en el sitio indicado.
Hay discos de embragues normales y discos de embragues reforzados. Los primeros no llevan ni separadores ni muelles, y en los reforzados si que los llevan para reforzar el embrague, ya que los muelles tienen una dureza mayor. Disponemos de una amplia variedad de juegos de discos de embrague para moto al mejor precio.
PASTILLAS DE REGLAJE DE VALVULAS PROX
En los motores de las motos es muy importante estar pendiente de la holgura de válvulas y regularla si no está dentro de los márgenes indicados por el proveedor. Las pastillas de reglaje de moto sirven para la medición de la holgura entre la leva y la válvula, por eso te recomendamos las pastillas de reglaje de válvulas Prox Racing, disponemos de una variedad de más de 329 modelos diferentes de pastillas de reglajes de válvulas marca Prox Racing.
PISTONES PARA MOTOS PROX
Los pistones es una parte importante del cilindro de moto. Muchas veces se suele cambiar todo el cilindro de la moto, pero en ocasiones únicamente queremos cambiar el pistón porque esté desgastado o necesite un arreglo esa pieza en específico. Por lo que en determinadas ocasiones, podemos sustituir y cambiar el pistón de nuestra moto. Los pistones de las motos de 4T es recomendable cambiarlos cada 10.000-15.000 kilómetros, dependiendo de la forma de conducción. Si quieres cambiar y comprar un pistón de moto, en DamSport tenemos más de 200 modelos diferentes de pistón para que puedas elegir el pistón compatible con tu modelo de moto.
KITS DE CONVERSIÓN PARA VÁLVULAS DE ADMISIÓN
Los kits de conversión de Prox Racing hechos de acero inoxidable incluyen todo lo necesario para actualizar su culata con las válvulas de admisión de las motos , los kits de Prox Racing de acero inoxidable tienen una larga vida útil. Los kits de conversión Prox Racing alargan la vida del tren de válvulas y los componentes de la admisión hasta 4 veces en comparación con los componentes de titanio OEM.
Las válvulas Prox Racing no solo están diseñadas para ofrecer una vida útil superior con respecto a las OEM, sino que también están diseñadas para ofrecer un flujo y unas prestaciones superiores a los de los componentes OEM de tu moto. Si quieres comprar los kits de conversión para válvulas de admisión ProX Racing estás en el mejor lugar.
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