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El motor es el corazón de tu ciclomotor 50cc, por lo que debes estar al dia con un mantenimiento periódico y meticuloso. Las diferentes categorías de nuestro catálogo de piezas para motor de ciclomotor te guiarán para que encuentres la pieza de ciclomotor que necesitas. Si eres un amante de los ciclomotores o motos50cc, deberás saber que un buen mantenimiento de tu motor, es imprescindible para la seguridad y las buenas prestaciones que ofrezca tu ciclomotor 2T.
RECAMBIOS PARA EL MOTOR DE CICLOMOTOR 50cc
En DamSport disponemos del catálogo más grande de piezas para motor de ciclomotores 50cc del mercado, de la mano de las mejores marcas de recambios de motor, como pueden ser 2Fast, 2Win, 101 Octane, Airsal, Artek, Athena, Barikit, Beru, Bidalot, Bosch, Centauro, Derbi, Doppler, EBC, Kite, KRM, Malossi, Metrakit, Motoforce, NGK, P2R, Polini, Stage6, Top-Performances o Voca.
Dentro de todas las piezas que disponemos para mejorar o el mantenimiento del motor de tu ciclomotor 50cc, podemos encontrar:
ENCENDIDOS PARA CICLOMOTOR
El sistema de encendido del ciclomotor, está hecho para mezclar el aire que entra y el combustible, para que el motor funcione de forma estable. Existen dos tipos de sistemas de encendidos: Analógicos y dígitales, también internos y externos.
Los componentes que tiene el sistema de encendido de ciclomotor son: Bobina de encendido de ciclomotor , Condensadores de encendido 50cc, Estatores de encendido, Pipas de bujías de encendido ciclomotor, Platinos de encendido y Volante magnético de encendido.
Muchas de las averías que tienen los sistemas de encendido de ciclomotor son: Tener el bobinado roto, tener el contacto de encendido oxidado o las bujías desgastadas. En DamSport disponemos el catálogo más amplio de encendidos para ciclomotores del mercado, todas las piezas que necesitas están aquí, tanto para rotor externo, como para rotor interno. Encuentra los mejores sistemas de encendido para ciclomotor 50cc al mejor precio. Encendidos para Derbi Euro, AM6, Derbi,
STATOR DE ENCENDIDO 101 OCTANE
PIPA DE BUJÍA NGK
ENCENDIDO MVT
Cable antiparásito de encendido JMP
CENTRALITA CDI PARA CICLOMOTOR
Existen casos en el que el fabricante instala limitaciones de régimen en alguna de las partes del encendido, normalmente suelen estar en la bobina o el CDI, de modo que instalando una bobina o CDI de mayor potencia podemos mejorar nuestro encendido original cuando este presenta limitaciones a alto régimen. También existe la posibilidad de hacer que nuestro encendido de tipo analógico se convierta en uno de tipo digital, sustituyendo la parte electrónica que gestiona la chispa.
Dentro de estas marcas podemos encontrar centralitas CDI Direct para diferentes modelos de motos como AM6, Derbi o Piaggio. También podrás encontrar centralitas MVT multicurvos. Dentro de las centralitas CDI y boninas de la marca Motoforce, podemos encontrar centralitas mortoforce para DErbi senda, derbi euro, AM6...
CENTRALITA CDI MVT
BOBINA DE ENCENDIDO JMP
BOBINA DE ENCENDIDO 101 OCTANE
BUJÍAS PARA CICLOMOTOR
La función de la bujía de ciclomotor 50cc es convertir la energía eléctrica de la bobina a un arco eléctrico, lo que permite que el aire y el combustible del ciclomotor se mezclen y se dispersen se una forma más rápida y haga mover el pistón de ciclomotor. Por lo que las bujías de ciclomotor 50cc, son una pieza importante para el buen funcionamiento de tu 50cc. Las averías más comunes de las bujías suelen ser que te encentres con una bujía quemada y oscura, al igual que la bujía puede acumular carbón o que haya un sobrecalentamiento de la bujía. En DamSport disponemos de una amplia gama de bujías para ciclomotores de marcas reputadas. Encuentra más de 1100 modelos diferentes de bujías para los principales modelos de ciclomotores 50cc del mercado, todas ellas con la máxima calidad y al mejor precio.
BUJÍA DE CICLOMOTOR BERU
BUJÍA DE CICLOMOTOR BOSCH
BUJÍA DE CICLOMOTOR NGK
CARGA BASE DE CILINDRO CICLOMOTOR
En esta categoría podréis encontrar una amplia gama de cargas y espárragos para moto de marchas de las marcas mas reputadas del mercado. Cuando se realiza una preparación de motor a carrera larga, muchas veces necesitamos levantar el cilindro los milímetros necesarios para que se ajuste con la nueva carrera del cigüeñal, para esto se utilizan cargas del espesor requerido. También ocurre que a veces no deseamos aumentar la carrera del cigüeñal, pero si la longitud de la biela. En estos casos se opta por montar una carga con el grosor del aumento de longitud de la biela.
Tambien será necesario sustituir los espárragos originales por unos de mayor calidad en preparaciones de gran potencia, o espárragos que han rodado mucho tiempo en motores preparados.
CARGA DE BASE DE CILINDRO DOPPLER
CÁRTERES DE CICLOMOTOR
El cárter del motor de una ciclomotor tiene dos funciones muy importantes, una de ellas es como un recipiente para retener y almacenar todo el lubricante del motor de ciclomotor 50cc y poder permitir que lo revisemos de una manera fácil. La otra función del cárter es proteger y cerrar las partes más importantes del motor, para que no estén descubiertas.
TAPA DE CARTER TPR
TAPA DE CARTER DE VARIACIÓN 101 OCTANE
TAPA DE ENCENDIDO REPLAY
TAPA DE ENCENDIDO MALOSSI
Como puedes ver, en DamSport disponemos de una amplia variedad de tapas de cárter para motos, contando con las mejores marcas como pueden ser las tapas de cárter replay o las tapas de cárter Top Performances.
CULATA PARA CICLOMOTOR
Las culatas para moto50cc en una pieza, como su nombre indica, están fundidas en una sola pieza, de modo que el exterior, el paso de agua, y la cámara de combustión se tratan de la misma pieza. Las culatas con culatín, son culatas normalmente en 2 piezas. La ventaja de estas es que la cámara de combustión (el culatín) es una pieza individual a la tapa exterior, de forma que se pueden tener diferentes culatínes con diferentes relaciones de compresión y cambiarlos con facilidad sin necesidad de cambiar la culata entera.
Ahora mismo estás en el apartado de culatas para ciclomotores o motos50cc , pero disponemos de muchos modelos de culatas para todo tipos de motos del mercado, sobre todo para motores 2T. Encuentra todas las piezas que necesitas, en nuestro catálogo de recambios para ciclomotor.
CULATA CICLOMOTOR STAGE6
CULATA CICLOMOTOR METRAKIT
CILINDROS PARA CICLOMOTOR
El cilindro ciclomotor 50cc es una de las piezas más importantes en una moto50cc, y a la vez, una de las más susceptibles a que sean cambiadas para mejorar el rendimiento y la potencia de un ciclomotor, es por ello que te ofrecemos más de 50 modelos diferentes de cilindros para ciclomotores 2T 50cc.
CILINDRO TOP PERFORMANCES
Top Performances es uno de los fabricantes de cilindros por excelencia que ofrece una de las mejores relaciones de cilindros en calidad-precio. Con unos precios competitivos debería ser una de tus opciones si quieres comprar cilindro de ciclomotor 50cc. Podrás encontrar cilindros para Derbi Euro 3/4, para AM6, Pata Derbi Euro 2...
CILINDRO STAGE6
La marca fabrica cilindros de muy alta calidad, a un precio un poco más elevado, pero es el más recomendado si necesitas subir mucho el rendimiento y eres exigente en cuanto a la potencia de tu ciclomotor. Los cilindros de Stage6, suelen estar fabricados para ciclomotores preparados.
CILINDRO AIRSAL
La conocida marca Airsal, es famosa por fabricar uno de los mejores cilindros del mercado, ha sacado un cilindro para los modelos más famosos de ciclomotores.
Y más marcas de cilindros para ciclomotores, como 2Fast, Athena, Barikit, Bidalot, Italkit, Malossi o Metrakit.
EMBRAGUES PARA CICLOMOTOR
El embrague de un ciclomotor 50cc, es la pieza que realiza la conexión entre el motor y la transmisión. El embrague es el encargado de unir y separar el motor a la transmisión de la rueda trasera, permitiendo que el cambio de marchas se pueda realizar, para que la transmisión de fuerza pueda realizarse. Si quieres cambiar el embrague de tu ciclomotor 50cc, en DamSport te recomendamos que si necesitas cambiar el disco de embrague entero, es más fácil y barato, comprar un kit de embrague completo para ciclomotor.
DISCO DE EMBRAGUE TRW
DISCO DE EMBRAGUE EBC
MUELLE DE EMBRAGUE EBC
MUELLE DE EMBRAGUE KRM
Si tienes alguna duda con alguno de nuestros productos, estaremos encantados de atenderte. Si buscas un recambio de ciclomotor 50cc, confía en DamSport.
JUNTAS PARA MOTOR DE MOTO
Las juntas del motor de ciclomotor 50cc, es una pequeña pieza cuya función es la de evitar la fuga del lubricante y presionar el motor de 2T, para que esté hermético. Hay varias piezas en las juntas, pero la mas importante es la que va entre el bloque del motor y la tapa del cilindro del ciclomotor, ya que es la que más presión soporta y está sometida a altas temperaturas.
JUNTAS DE CICLOMOTOR ATHENA
JUNTAS DE CICLOMOTOR CENTAURO
JUNTAS DE CICLOMOTOR AIRSAL
Las juntas hacen un gran trabajo, ya que soportan temperaturas de más de 1000 grados y deben mantener un buen sellado entre la cámara y el motor del ciclomotor, evitar las fugas de los líquidos y aceite del motor, bajo las distintas temperaturas que se oscilan dentro. Encuentra más de 800 modelos de kits completos de juntas para ciclomotores 50cc.
En DamSport te recomendamos que si haces un cambio grande en tu ciclomotor, como el motor o partes importantes, que te pienses en comprar kit de juntas completo para ciclomotor, para poder hacer el cambio en todas las partes importantes y tener una buena estanqueidad del motor.
PISTONES PARA CICLOMOTOR
Los pistones es una parte importante del cilindro del ciclomotor 50cc. Muchas veces se suele cambiar todo el cilindro del ciclomotor, pero en ocasiones únicamente queremos cambiar el pistón porque esté desgastado o necesite un arreglo esa pieza en específico. Por lo que en determinadas ocasiones, podemos sistituir y cambiar el pistón de nuestro ciclomotor 2T. Los pistones de ciclomotores de 2T es recomendable cambiarlos cada 10.000-15.000 kilómetro
PISTONES DE CICLOMOTOR VERTEX
PISTONES DE CICLOMOTOR BARIKIT
PISTONES DE CICLOMOTOR ATHENA
PISTONES DE CICLOMOTOR AIRSAL
Encuentra el pistón para tu ciclomotor 50cc en nuestro catálogo de pistones para ciclomotores y moto50cc, marcas de primera categoría y de las mejores calidades para que no tengas ningún problema a la hora de hacer el cambio de pistón.
PIEZAS DE REFRIGERACIÓN PARA CICLOMOTOR
El ciclomotor para su funcionamiento, convierte la energía química a mecánica y esto genera grandes cantidades de calor y temperaturas muy altas donde se genera estas combustiones. Por lo tanto un buen sistema de enfriamiento para ciclomotor es muy importante para no sobrecalentar los componentes de nuestro ciclomotor 50cc. Los más comunes son tres tipos de modelos diferentes de sistemas de enfriamiento, por aire, por agua y por enfriamiento de aceite.
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Enfriador de agua para ciclomotor
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Radiador de agua para ciclomotor
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Manguitos refrigerantes para ciclomotor
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Bombas de agua para ciclomotor
ENFRIADOR DE AGUA CICLOMOTOR KITE
RODAMIENTOS DE CICLOMOTOR
Un rodamiento de ciclomotor es un elemento en forma de rueda que es muy importante para que la rueda y la llanta gire sin perder su centrado y con una buena definición del movimiento circular. Estos elementos se puede ir deteriorando con el paso del tiempo mediante el roce continuo, el agua, la arena. los retenes del motor de un ciclomotor 50cc, cumple la función de evitar que se salga el aceite que está en el interior del ciclomotor 2T, los cuales se pueden ir desgastando con el paso del tiempo, eso es uno de los cambios más habituales en un ciclomotor ya que los retenes de motos hay que cambiarlos entre 50 y 100 horas de uso.
RODAMIENTOS DE CICLOMOTOR NTN
RODAMIENTOS DE CICLOMOTOR SKF
JAULA DE AGUJAS ITALKIT
JAULA DE AGUJAS MALOSSI
PIÑONES PARA CICLOMOTORES
En los motores con caja de cambios, la transmisión primaria y la caja de cambios son los elementos principales de gestionar la potencia. Modificando el desarrollo de la transmisión primaria y de la caja de cambios se puede ajustar la entrega de potencia del ciclomotor según el gusto del piloto. El piñón es el primer elemento del ciclomotor que forma parte del kit de transmisión, se trata de una rueda dentada de un tamaño relativamente pequeño y cada modelo tiene una serie de dientes por donde corre la cadena de transmisión. La cadena de transmisión también es una de los principales elementos de transmisión secundaria de la moto, ya que es el encargado de llevar el movimiento del motor a la rueda trasera del ciclomotor.
PIÑON DE ARRASTRE P2R
PIÑON DE ARRASTRE T4TUNE
PIÑON DE CAJA DE CAMBIOS TOP PERFORMANCES
CIGÚEÑALES PARA CICLOMOTOR
El cigüeñal de un ciclomotor es prácticamente es pocas palabras el corazón de cualquier ciclomotor 50cc 2T. Toda la fuerza, la energía y las prestaciones de un motor provienen en gran medida del cigüeñal. El cigüeñal es el encargado de impulsar el piston del ciclomotor y comprimir el combustible para que la chispa que sale de la bujía explosione y que así el ciclomotor funcione. Tienes que saber que en nuestro catálogo de cigüeñales para ciclomotor 50cc, solo trabajamos con grandes marcas que saben perfectamente cómo hacer un cigueñal de ciclomotor de calidad y con altas prestaciones. Si no estabas buscando un cigüeñal para ciclomotores 2T, trabajamos con cigüeñales para todos los modelos de motos y de todos los motores.
El cigüeñal de ciclomotor es un elemento que está constantemente sometido a muy altas temperaturas, si el cigüeñal está desgastado, le falta aceite o tiene muchos kilómetros hechos sin que le hayas hecho sus mantenimientos, es posible que llegue a romperse. Si el cigüeñal de tu ciclomotor 50cc se estropea es probable de que otras piezas importantes dejen de funcionar, por eso es aconsejable cambiar de cigüeñal después de un tiempo de uso para que no tengas que pagar mucho más en el mecánico cuando éste se rompa.
CIGÜEÑALES BARIKIT
CIGÜEÑALES BRK
CIGÜEÑALES DOPPLER
¿Estás buscando recambios Top-Performances para tu moto? En nuestro catálogo de recambios para motos, disponemos de una amplia variedad de repuestos de la marca Top-Performances para las principales marcas de scooters y ciclomotores. Una gama amplia de productos para tu scooter de calidad. Top Performances es una marca italiana perteneciente al grupo Motoparts, creada en 1965 para dedicarse a la distribución de Minarelli, en 1990 decide dar un paso adelante y diseñar repuestos y piezas especiales para scooter de competición.
Recambios de moto Top Performances
Cilindros Top-Performances para moto
Dentro del mundo de las Scooter y motos de marchas, Top performances ha ido haciéndose su huevo por sus productos de calidad y con precios competitivos.
Han ido avanzado, creando así productos que aumentan las prestaciones, la seguridad y el confort de tu scooter.
El 1993, la marca Minarelli compra la empresa DR y distribuye el kit adaptable vespa, otro de sus productos base fueron los kits para scooters 50cc y piezas especiales para scooter marca Piaggio, Honda y Peugeot. De esta manera Top Perfomance aumenta considerablemente su fama de producto y gana muchos clientes en Italia, pero también en Europa.
El cilindro es un elemento clave, ya que este determinará gran parte de las características del motor. Existe una gran variedad de cilindros para ciclomotor , con diferentes cilindradas, diferentes materiales y de diferentes características, ya sean cilindros originales, racing o hyperacing.
CILINDRO TOP PERFORMANCES TPR
Cuando realmente queremos aumentar la potencia del motor, una de las piezas claves a reemplazar es el cilindro. Se puede aumentar la potencia del motor manteniendo la cilindrada, pero utilizando un cilindro con características Racing o hyperacing. La otra posibilidad es reemplazar el cilindro por uno de mayor cilindrada, lo que aumentara considerablemente la potencia y el par motor.
MATERIALES DE LOS CILINDROS TPR
Lo cilindros pueden ser de hierro, de aluminio con camisa de Nickasil, etc... Los cilindros de hierro son cilindros mas económicos, desde el punto de vista que es posible rectificarlos si se han gripado, pero no son mas duraderos que los de aluminio. Los cilindros de aluminio con camisa de Nickasil proporcionan un mayor rendimiento térmico que los cilindros de hierro, el inconveniente es que si se han gripado, es necesario revestir el cilindro con una nueva camisa de Nickasil.
CAMBIAR EL CILINDRO TOP PERF
Hay que tener en cuenta que cuando se modifican las características de un motor cambiando el cilindro, hay que adaptar los otros sistemas (tubo de escape, carburador, transmisión, encendido) a las nuevas caracteristicas del motor, ya que aumentar la cilindrada sin adaptar estos sistemas, el aumento de potencia que obtendrá se prácticamente mínimo.
CILINDRO TOP-PERFORMANCES
Disponemos de una amplia variedad de cilindros top-performances para las principales motos 2T en stock. Los cilindros Top-performance para ciclomotor y scooter 50cc, es una gran opción si no quieres gastarte demasiado dinero pero buscar mejorar las prestaciones y el rendimiento de tu moto de merchas.
Pistones Top-Performances
En sus productos destacados podemos ver los cilindros, pistones y variadores, que ofrecen un gran rendimiento a un precio reducido. Todos los repuestos de Top Performances están fabricados y diseñados para mejorar sus prestaciones y rendimiento de los scooters y las motos de marchas del mercado.
Si quieres comprar recambios de la marca Top-Performances, es porque has oído hablar bien de la marca, has visto buenos comentarios y te ha hablado bien de la marca, y es que la marca se ha hecho una reputación muy importante dentro del mundo de las motos 2T, siendo uno de los recambios preferidos de los corredores de motos de pequeñas cilindrada.
PISTONES PARA 2T TPR
Cuando tenemos un motor muy rodado, y notamos una pérdida de potencia, es muy posible que el pistón y el segmento estén desgastados y no proporcionen el cierre adecuado en el cilindro. Una holgura excesiva por desgaste puede producir un cabeceo del pistón en altas revoluciones, lo que genera mayor fricción sobre la camisa del cilindro y por lo tanto aumenta la temperatura sobre las paredes del pistón y del cilindro, y finalmente, produciendo el agarrotamiento. Existen multitud de tipos de pistones para moto y scooter 50cc, dependiendo de su geometría y de su material, ya sean de uno o 2 segmentos, se debe elegir el pistón correcto para cada tipo de cilindro y para cada tipo de moto de marchas.
MOTORES DE ARRANQUE TOP PERFORMANCES
El motor de arranque de las motos 2t, es un pequeño motor eléctrico que se alimenta de unos pequeños imanes que tiene incorporado y su función es ayudar y facilitar el encendido de las motos que tienen un motor de combustión interna. . En definitiva, el motor de arranque funciona como una unidad encargada de dar la inercia necesaria para mover el motor cuando este esta parado. El motor de arranque funciona con la energía eléctrica de la batería la cual hacer mover el motor eléctrico del motor de arranque y este a su vez hace girar el cigüeñal. Compra los mejores motores de arranque Top performances en DamSport.
Caja de cambios TPR Top performances
Desarrollada por los talleres de cajas de cambio Top Performance, esta caja de cambios ofrece unas relaciones de transmisión y una gestión diferentes a la original, específicamente rediseñadas y mejoradas para su uso en competición
Está diseñado para mejorar el mapeo de las marchas (división entre marchas) para permitirle aprovechar al máximo cualquier tipo de preparación del motor, incluso la más avanzada.
La caja de cambios le permitirá alargar las relaciones de transmisión en las primeras marchas y acortar las relaciones de transmisión en las últimas.
Un verdadero producto de alta gama, como suele presentar Top Performance.
Carter de embrague TRP AM6
TOP-PERFORMANCES presenta el nuevo carter de embrague TPR AM6 La gama de productos específicos de TPR Factory le ofrece productos de alta calidad Disponible en dos versiones, una con una cubierta de aluminio, la otra con una pared transparente. Permiten retirar la parte delantera y comprobar o sustituir los componentes del embrague sin tener que desmontar todo el cárter, el aceite y el refrigerante del motor. La cubierta del embrague Racing está hecha de aleación 6082 y totalmente mecanizada de bloque en centros de mecanizado CNC.
Está equipado con tornillos y juntas para montar en vehículos con motores AM 3-4-5-6. La carcasa no permite la instalación de una bomba de aceite y por lo tanto el engrase por mezcla es obligatoria
¿POR QUÉ COMPRAR RECAMBIOS TOP-PERFORMANCES EN DAMSPORT?
Somos la tienda de repuestos y recambios de moto con el catálogo más grande del mercado. Somos especialistas hace más de 15 años ofreciendo a todos los amantes de las motos los mejores productos al mejor precio y con la mayor calidad. filtros de aire para moto de 400 marcas y cerca de 200 mil productos para que puedas encontrar lo que buscas. Disponemos de la gama más amplia de Top Performances y ofrecemos unos precios reducidos, sin perder la calidad que ofrece la marca.
Continental AG, comúnmente conocida como Conti, es una empresa líder en la industria automotriz con sede en Hannover, Alemania. Fundada en 1871, inicialmente producía productos de caucho y balones para deportes. Sin embargo, con el tiempo, la empresa se diversificó y comenzó a fabricar neumáticos, que se convertirían en su principal línea de productos y por la que es más conocida hoy en día.
Marca Continental AG
Desde su creación, Continental ha sido pionera en una serie de innovaciones tecnológicas importantes en la industria de los neumáticos. En 1904, introdujo los neumáticos con dibujo de la banda de rodadura, mejorando significativamente la tracción y la seguridad. En 1955, la compañía fue la primera en desarrollar neumáticos sin cámara de aire, que se han convertido en la norma en la mayoría de los vehículos en la actualidad.
Además de los neumáticos, Continental también es un proveedor clave de diversos componentes y sistemas automotrices, incluyendo sistemas de frenos, sistemas de control de estabilidad, sistemas de inyección de combustible, y más recientemente, tecnología para vehículos autónomos.
A lo largo de su historia, Continental ha crecido de ser una pequeña empresa de caucho a convertirse en uno de los principales fabricantes de neumáticos y proveedores de tecnología automotriz en el mundo, con operaciones y presencia en prácticamente todos los países.
Naumáticos para motos Conti
Continental es reconocida por su extensa gama de neumáticos de motos de alta calidad, diseñados para una variedad de usos y estilos de conducción. Esto incluye neumáticos para motos deportivas, de carretera, de aventura, de off-road, y más.
Los neumáticos de moto de Continental son conocidos por su excelente rendimiento en diversas condiciones, tanto en seco como en mojado. Utilizan tecnologías innovadoras para maximizar la tracción, la estabilidad en curvas y la durabilidad. Por ejemplo, muchos de sus neumáticos incorporan la tecnología de "Black Chili Compound" de Continental, una mezcla de caucho diseñada para ofrecer un agarre excepcional y un rápido tiempo de calentamiento.
Continental también ofrece neumáticos con tecnología de "MultiGrip", que permite una variación de la mezcla de caucho en diferentes áreas de la banda de rodadura para mejorar el rendimiento y la vida útil del neumático.
Los neumáticos de motos de Continental son apreciados por los entusiastas y profesionales de las motos por su rendimiento y fiabilidad, y la empresa tiene una sólida reputación en el sector de las motos. Sin embargo, siempre es importante seleccionar el neumático correcto para tu tipo específico de moto y estilo de conducción para asegurarte de obtener el máximo rendimiento y seguridad.
Modelos más conocidos de neumáticos de motos Continental AG
Algunos de los modelos más conocidos de neumáticos de motos de Continental:
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Continental ContiRoadAttack 3: Este es un neumático deportivo de carretera que ofrece un excelente agarre en seco y mojado, y es conocido por su durabilidad y maniobrabilidad. También se destaca por su tiempo de calentamiento rápido gracias a la tecnología "Black Chili".
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Continental ContiTrailAttack 3: Este neumático está diseñado para motocicletas de aventura y dual-sport. Ofrece un buen rendimiento tanto en carretera como en terrenos ligeramente off-road.
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Continental ContiSportAttack 4: Es un neumático de alto rendimiento para motocicletas deportivas. Se centra en proporcionar un agarre excepcional en seco, una respuesta precisa de la dirección y un alto nivel de estabilidad.
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Continental TKC 70 y TKC 80: Los neumáticos TKC 70 son una opción popular para los riders que buscan un equilibrio entre el rendimiento en carretera y off-road, mientras que los TKC 80 son más adecuados para un uso más intensivo fuera de la carretera.
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Continental ContiClassicAttack: Estos neumáticos radiales están diseñados para motos clásicas y vintage, proporcionando un rendimiento moderno mientras mantienen una apariencia clásica.
Características de los neumáticos Conti
Continental, a menudo abreviado como "Conti", es conocido por producir neumáticos de alta calidad con una serie de características que los hacen destacar. Aquí te dejo algunas de las características más notables de los neumáticos de Continental:
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Tecnología Black Chili: Esta es una característica exclusiva de Continental que mejora el rendimiento de los neumáticos en una variedad de condiciones climáticas y de carretera. El compuesto Black Chili mejora la adherencia al tiempo que reduce la resistencia a la rodadura.
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Tecnología MultiGrip: Esta tecnología permite una graduación de la mezcla de caucho en la banda de rodadura del neumático. Esto significa que el neumático puede tener un compuesto más suave en los bordes para mejorar el agarre en las curvas, y un compuesto más duro en el centro para aumentar la durabilidad y la estabilidad a alta velocidad.
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Tecnología RainGrip: Algunos neumáticos de Continental cuentan con esta tecnología que proporciona un mejor rendimiento en condiciones de lluvia, mejorando la evacuación del agua y reduciendo el riesgo de aquaplaning.
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Handmade in Germany: Muchos de los neumáticos de Continental son "hechos a mano en Alemania", lo que indica un alto nivel de calidad y control de producción.
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TractionSkin: Una característica de muchos neumáticos de moto de Continental es su revolucionaria superficie rugosa de banda de rodadura. Esto minimiza la necesidad de rodar los neumáticos para eliminar la capa superficial de cera, permitiendo que los neumáticos proporcionen una excelente tracción desde el principio.
Es importante mencionar que las características específicas pueden variar de un modelo de neumático a otro, y no todos los neumáticos de Continental contarán con todas estas características. Siempre es importante leer las especificaciones del neumático específico que estás considerando para asegurarte de que tiene las características que necesitas para tu tipo específico de conducción.
¿Por qué comprar neumáticos Conti y no de otra marca?
Continental es una marca de neumáticos muy respetada con una larga historia de innovación y calidad en su fabricación. Aunque la elección de neumáticos siempre dependerá de las necesidades específicas del conductor y del tipo de vehículo, aquí te dejo algunas razones por las que podrías considerar elegir neumáticos Continental (Conti):
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Calidad y Durabilidad: Continental es conocido por producir neumáticos de alta calidad que ofrecen una excelente durabilidad. Esto puede significar menos cambios de neumáticos a largo plazo, lo que puede ahorrar tiempo y dinero.
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Tecnología Innovadora: Continental ha sido un líder en la implementación de nuevas tecnologías en sus neumáticos. Por ejemplo, su tecnología "Black Chili" mejora la tracción y reduce la resistencia a la rodadura, y su tecnología "MultiGrip" permite diferentes compuestos de caucho en un solo neumático para mejorar tanto el agarre como la vida útil del neumático.
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Amplia Gama de Opciones: Continental produce una amplia gama de neumáticos para todo tipo de vehículos y condiciones de conducción. Esto significa que es muy probable que encuentres un neumático Continental que se adapte perfectamente a tus necesidades.
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Reputación: Continental tiene una excelente reputación en la industria de los neumáticos y ha sido el neumático elegido por numerosos fabricantes de automóviles y motocicletas para sus vehículos de serie.
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Rendimiento: Los neumáticos de Continental son conocidos por su rendimiento en una variedad de condiciones, tanto en seco como en mojado. Además, ofrecen un buen equilibrio entre el confort de conducción y la capacidad de manejo.
Por supuesto, siempre es importante investigar y considerar varias marcas y modelos de neumáticos antes de tomar una decisión. Lo que funciona mejor para ti dependerá de tu vehículo específico, tus hábitos de conducción y tus preferencias personales.
D.I.D. es una marca americana especializada en el diseño de cadenas de transmisión, kits de cadena, piñones y ruedas dentadas. Venden cadenas para una gran variedad de motocicletas, independientemente de su cilindrada. Presente en muchos equipos competitivos, la marca ha demostrado la calidad de sus productos gracias a varios títulos ganados en muchos campeonatos.
Recambios y piezas de transmisión DID
Las cadenas hechas por DID son una de las más valoradas en el mercado, siendo una marca distribuida por casi todo el globo, es una marca que con el pasar del tiempo ha ido perfeccionado sus productos, innovando y apostando siempre por invertir en le máxima tecnología para siempre estar siempre en la vanguardia y ofrecer lo mejor a sus clientes. Las cadenas de distribución y de transmisión para motos de DID son sinónimo de durabilidad, rendimiento y diseño, las cadenas son ligueras y se ajustando perfectamente en las superficies regulares sin problema.
Cadenas de transmisión DID
La marca se esfuerza año tras año para ofrecer la mejor gama de productos en su categoría y ofreciendo siempre los mejores servicios posibles, consiguiendo que las mejores marcas de motos confíen para utilizar sus productos y también en carreras.
Cadenas de distribución moto DID
Las cadenas de distribución DID de motos, son casi las mismas que las cadenas que tienen las bicicletas, pero con aleaciones de mejor calidad y con un menor rozamiento, a demás de ser más dura y robusta. Podemos encontrar dos tipos de cadenas de distribución DID:
- Cadenas de distribución DID con retenes: Tienen un tipo de junta tórica en los extremos de los pasadores de la cadena, que impide la entrada de suciedad y polvo, ayudando a que tenga una mejor lubricación.
- Cadenas de distribución DID sin retenes: Como pesa menos se suele utilizar para carreras y motos de competición, pero necesita más mantenimiento.
La cadena de distribución es una de las partes que más rápido se desgasta, por lo que es la que primero nos tenemos que fijar para ver si tienes que cambiar la cadena. Hay que tener en cuenta que si tienes que cambiar la corona o alguna parte del kit de arrastre, tendrás que cambiarlos todos a la vez.
CADENAS DE DISTRIBUCIÓN MOTOCROSS DID
Si ves que los dientes están más afilados por un lado que por otro, tendrás que cambiar el kit de arrastre, por eso tienes que hacerle una revisión cada 20.000 kilómetros para asegurarte de que está en perfecto estado. Por eso te aconsejamos la mejor marca de cadenas de distribución. Las cadenas DID son conocidas por su fiabilidad y durabilidad.
CADENA DE DISTRIBUCIÓN DID PARA MAXISCOOTER DID
Para comprar la cadena de distribución DID correcta, debes saber el calibre de tu moto, para ello debes conocer bien el modelo de tu moto. Las cadenas de distribución llevan su calibre grabado en los eslabones que va de 418 a 535.
Existen muchos modelos de cadenas de distribución, por lo que tendrás que mirar primero la compatibilidad de tu moto, después el presupuesto que tienes, para elegir entre las diferentes prestaciones que te ofrece cada una, ya que hay cadenas básicas y cadenas de más prestaciones.
La cadena es una parte importante de la transmisión. Debe estar siempre bien engrasada y con la tensión justa para que no produzca ruidos y funcione con suavidez. En ocasiones nuestra moto puede hacer ruidos y vibraciones extrañas, y es probable que se deba a una cadena en mal estado.
CADENA DE TRANSMISIÓN
Aqui encontraras todo tipo de cadenas y kits completos de piñón, plato y cadena para tu moto, de la marca DID. Las cadenas existen en diferentes calidades, ya sea original o reforzada, y de una infinidad de colores. Es necesario que compruebe la longitud y el paso de su cadena antes de reemplazarla. El piñon de salida y el plato deben están en buenas condiciones para que estos no deterioren prematuramente la cadena, ya que no sirve de nada montar una cadena nueva sobre un piñon o plato en mal estado, ya que estos obligarán a la cadena a trabajar de forma inadecuada produciendo un desgaste prematuro.
CORONAS DE ARRASTRE DID
CORONAS DE TRANSMISIÓN DID
En motores preparados posiblemente la relación de piñón-plato original es demasiado corta, de modo que deberá aumentar el numero de dientes del piñón de salida o reducir los dientes del plato o corona de arrastre de moto.
Para facilitar aun mas vuestra selección de un artículo podréis contactar con nuestro departamento técnico, que gracias a su gran experiencia en el sector os podrán aconsejar y recomendar los artículos que mas se adapten a vuestras necesidades.
KITS DE ARRASTRE MOTO DID
En DamSport disponemos de más de 1700 modelos de cadenas diferentes para que puedas decirte a comprar cadena de distribución DID de moto, perfecta para ti. Los kits de arrastre de la marca DID para motos son la solución perfecta para los pilotos que buscan una manera fácil y segura de mejorar el rendimiento de su moto. Con más de 100 años de experiencia en la fabricación de cadenas de transmisión, DID es un líder en la industria y ofrece productos de alta calidad.
Los kits de arrastre DID están diseñados específicamente para cada modelo de moto, lo que garantiza un ajuste perfecto y un rendimiento óptimo. Además, están fabricados con acero de alta calidad y utilizan tecnologías avanzadas para resistir las condiciones más extremas. Esto significa que los kits de arrastre DID son duraderos y confiables, lo que los hace ideales para cualquier tipo de terreno.
KITS ARRASTRE MOTOCROSS
Además de mejorar el rendimiento de su moto, los kits de arrastre DID también ofrecen una mayor seguridad en la carretera. Con una construcción resistente y duradera, estos kits ayudan a mantener la moto en control en todo momento, lo que es esencial para una conducción segura y confortable.
Si está buscando mejorar el rendimiento de su moto, los kits de arrastre de la marca DID son la solución perfecta. Con una amplia gama de tamaños disponibles, encontrará el kit que se adapte perfectamente a sus necesidades.
ARO DE LLANTA DID
En esta categoría hemos reunido todas las referencias de productos estrictamente originales que podemos ofrecerle, para las diferentes marcas del mercado. Esto puede variar desde una bobina de encendido hasta una tuerca de la columna de dirección o un simple tornillo, pero siempre con la garantía de ser el equipo original de un fabricante.
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