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Piezas para el frenado de scooter 50cc. En este apartado de nuestra tienda online, podemos encontrar una amplia variedad de todo tipo de piezas y accesorios para el sistema de frenado de los scooters 50cc. Más de 7000 productos para mantener el frenado de tu scooter en las mejores condiciones, de la mano de marcas tan conocidas como 101 Octane, Acossato, AJP, Brembo, Divers, Domino, Doppler, EBC, Galfer, JMP, Magura, Nissin, P2R, Pro Bolt, Speed Brakes, TRW o V Parts.
SISTEMA DE FRENADO DE SCOOTER 50CC
El sistema de frenado de las scooter es una de las partes más fundamentales en una scooter 50cc. Hoy en día existen dos sistemas de frenado en las scooter: de disco o de tambor.
El primero de ellos, el más común en cierto modelos de scooter, precio, tamaño o prestaciones, es también el más fácil de apreciar su funcionamiento. Un disco metálico, solidario a la rueda, gira con ella. Sobre él, una pinza de freno contiene unas pastillas de freno ( que son placas metálicas recubiertas de un material especial) que se cierran por las dos caras del disco, ofreciendo resistencia a su giro. Esas pastillas se cierran porque dos (o más) pistones de scooter reciben presión y aprietan las pastillas contra las paredes del disco. Esa presión le llega desde la maneta (o el pedal), que actúan solidarios a una bomba de líquido, un liquido se mueve a través de los latiguillos de scooter 50cc.
El tambor parece bastante más complicado, pero técnicamente y el cuestión de mecánica es más sencillo. La idea del freno de disco es, de hecho, tan antigua como el tambor pero aquellos primeros discos de entonces no aguantaban el tiempo suficiente. El tambor, sin embargo, sí se pudo emplear desde tiempos remotos. Está formado por un cubo en la rueda, dos zapatas dentro de él paralelas a sus paredes y una leva excéntrica que al girarse empuja las zapatas contra ese cubo. En los tambores actuales, esa excéntrica sale del tambor convertida en un eje. En ese eje se coloca una leva y de esa leva tira un eje o un cable hasta la maneta o el pedal de freno correspondiente. Pero la experiencia y los amantes de los scooter50cc suelen estar en favor de los sistemas de disco.
Hay varias piezas que componen este tipo de sistemas de frenados, en la que los dividiremos por:
ACCESORIOS PARA FRENOS DE SCOOTER 50CC
Sabemos que el sistema de frenado de las Scooters 50cc, es algo complicado y tiene bastantes piezas que a veces se desgastan más que otras. A veces no es necesario cambiar piezas importantes como el disco de freno o las pastillas, sino que con cambiar un pequeño cable o unos tornillos, dejaremos nuestro sistema de frenado como nuevo. Por este motivo, en DamSport te ofrecemos un amplio catálogo de accesorios y despiece para frenos de scooter 50cc, que cuenta con más de 1500 productos diferentes, para dejar el sistema de frenado de tu scooter, en las mejores condiciones.
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DEPÓSITO PARA LÍQUIDO DE FRENO DE SCOOTER MAGURA
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DEPÓSITO DE LIQUIDO DE FRENO PARA SCOOTER TRW
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KITS DE REPARACIÓN PARA PINZAS DE FRENO DE SCOOTER TOURMAX
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KITS DE REPARACIÓN PINZAS DE FRENO JMP
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PASADOR DE PASTILLAS DE FRENO SCOOTER PRO BOLT
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PASADOR DE PASTILLAS DE FRENO JMP
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TAPA DE DEPÓSITO DE LÍQUIDO DE FRENO DE SCOOTER STAGE6
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TAPA DE DEPÓSITO DE LIQUIDO DE FRENO ACERBIS
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TORNILLO BANJO DE MOTO 50CC SPEED BRAKES
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TORNILLO BANJO DE SCOOTER DIVERS
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TORNILLO DE DISCOS DE FRENO JMP
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TORNILLO DE PURGA DE PINZA DE FRENO DE SCOOTER JMP
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TORNILLO DE PURGA DE PINZA DE FRENO JMP
DISCOS DE FRENO PARA SCOOTER
Los discos de freno son elementos de seguridad en el scooter muy importantes, ya que la efectividad del frenado esta enlazada con este elemento. Los discos de freno del scooter, es una parte esencial en el sistema de frenado de una scooter 50cc, cuya función es parar el scooter, cuando las pastillas de freno aprietan el disco. Si los discos de freno están desgastados y no se cambian, la potencia del frenado se irá reduciendo hasta que no puedas frenar de una forma óptima y la conducción se vuelva menos segura.
DISCO DE FRENO PARA SCOOTER EBC
DISCO DE FRENO SCOOTER 50CC GALFER
DISCO DE FRENO SCOOTER TRW
Los fabricantes proponen una amplia gama de tipos de discos de freno de scooter. Los podemos clasificar como discos fijos o discos flotantes, aparte del diseño que tenga el propio disco. La mayoría de los discos de freno de scooters originales son de tipo fijos. Los discos flotantes son discos de freno en varias piezas, por un lado tienen el soporte de unión con la llanta y por otro lado tienen la zona de contacto para el frenado. Entre el soporte y la zona de frenado normalmente hay unos pequeños, remaches, clips, o silence-block, que permiten que la zona de frenado del disco de freno tenga cierta holgura. Esta holgura permite al disco desplazarse lo suficiente para asegurar un contacto perfecto con las pastillas de freno.
PINZAS DE FRENOS PARA SCOOTER
Las pinzas de freno para scooter son las encargadas de transmitir la fuerza creada en la bomba de freno a las pastillas de freno, que estas a su vez oprimen sobre el disco de freno. Estas pinzas están agarradas por las chapas de muelles y pasadores de pastillas de freno, que podrás encontrar en los accesorios de freno para scooter de nuestra web. Podemos encontrar pinzas de freno para scooter 50cc compatibles dos tipos de pistones: Pinzas de frenos para pistones de 2T y pinzas de frenos para 4T, dependiendo de el tipo de cilindrada de scooter que tengas. Normalmente las pinzas de freno para pistones de 2T es para vehículos con pocas cilindradas como scooters y ciclomotores.
PINZAS DE FRENO PARA SCOOTER JMP
PINZAS DE FRENO PARA SCOOTER VOCA RACING
PINZAS DE FRENO PARA SCOOTER AJP
Cuando aumentamos la potencia de nuestro motor, es necesario mejorar el sistema de frenado de nuestra scooter. Esto se consigue aumentando el diámetro de los pistones de la pinza de freno, o aumentando el número de pistones para conseguir una mejor efectividad de frenado. Existen pinzas de freno para scooter con diseños muy trabajados y con acabados excelentes, que además de mejorar el sistema de frenado, mejoran el aspecto visual de nuestro scooter, dándole un "look" mas deportivo y competitivo.
MANETAS DE FRENO PARA SCOOTER
Las manetas de frenos para scooter, son los elementos que nos facilita accionar el sistema de frenos de tu scooter 50cc. Cuando vayas a comprar una maneta de freno para tu scooter, asegúrate de comprar una maneta de freno de calidad. Normalmente las manetas de frenos de los scooters están situadas en el lado derecho del manillar. En los recambios Vparts disponemos de más de 122 modelos de manetas de frenos de scooter. Son accesorios de fácil instalación que mejoran es aspecto visual de su moto scooter. Existen manetas con posición regulable, al igual que manetas con sistema de plegado, para que en el caso de una caída la maneta pueda plegarse y evita el choque directo que puede estropear la bomba de freno, al igual que evita que la maneta de freno se parta.
MANETA DE FRENO PARA SCOOTER ACCOSSATO
MANETA DE FRENO PARA SCOOTER JMP
MANETA DE FRENO PARA SCOOTER P2R
MANETAS DE FRENO PARA SCOOTER 50CC REPLAY
MANETAS DE FRENO PARA SCOOTER V PARTS
Existe una gran variedad de tipos de manetas de freno, de diferentes diseños y en diferentes colores. Los fabricantes proponen estas manetas de freno con un diseño mas Racing que mejoran la posición de la mano para el frenado. La maneta de freno de una scooter, es uno de los elementos que más presionamos en el día o usamos. Ya que lo tenemos que presionar cada vez que queremos parar o reducir la velocidad. Estás barras de metal, se utilizan para accionar el sistema de frenado del scooter, por lo que es muy importante. Pero de tanto utilizarlo, puede que se desgaste o se rompa con el pasar del tiempo.
BOMBA DE FRENO PARA SCOOTER
La bomba de freno de una scooter 50cc, también llamada bombín de freno, es un elemento imprescindible para el correcto funcionamiento en el sistema de frenado. La función de la bomba de freno es comprimir el líquido de freno, llevando esa fuerza hasta los pistones de la pinza de frenos para scooter. Si quieres mejorar el sistema de frenado de tu scooter 50cc, una de las primeras cosas que deberías cambiar es la bomba de freno más grande que la que tenías. Disponemos de unos de los catálogos más grande de bombas de freno para scooter del mercado. Disponiendo de productos para todos los tipos de scooters que hay, y compatibles con los modelos más conocidos, como Am6, Yamaha, Honda, Kawasaki, Derbi...
BOMBA DE FRENO DE SCOOTER NISSIN
BOMBA DE FRENO DE SCOOTER MOTOFORCE
La bomba de freno es un elemento imprescindible para un correcto funcionamiento del sistema de frenado. La bomba de freno de scooter es el componente que comprime el liquido de freno transmitiendo la fuerza a los pistones de la pinza de freno. Cuando se desea mejorar el sistema de frenado una de las opciones recomendadas es sustituir la bomba de freno por una de mayor diámetro interior del pistón de la bomba de freno, lo que proporciona una mayor fuerza transmitida a los pistones de la pinza de freno.
PASTILLAS DE FRENO PARA SCOOTER
Las pastillas de freno de SCOOTER 50CC son un elemento de el sistema de frenado de la scooter muy importante. Las pastillas ejercen la fuerza que proporcionan las pinzas de freno al disco de freno de la scooter, hasta poder frenar la scooter 50cc, por lo que si las pastillas de freno están en mal estado, esto repercutirá directamente en la eficacia del frenado de tu scooter, por lo que comprar una pastilla de calidad es muy importante.
PASTILLAS DE FRENO PARA SCOOTER BREMBO
PASTILLAS DE FRENO PARA SCOOTER CARBONE LORRAINE
PASTLLAS DE FRENO SCOOTER 50CC EBC
PASTILLAS DE FRENO SCOOTER GALFER
PASTILLAS DE FRENO SCOOTER TRW
Las pastillas de freno para scooter 50cc son los elementos encargados de oprimir contra el disco y transmitir la fuerza de frenado. Las pastillas de freno deben ser revisadas periódicamente para comprobar su desgaste y reemplazarlas antes de que estén completamente desgastadas, ya que una pastilla completamente desgastada creará un contacto metal con metal sobre el disco de freno, reduciendo notablemente la efectividad de frenado y causando daños al disco de freno.
Piezas para el sistema de frenado de moto
P2R es una marca francesa de recambios para motos que se ha convertido en una referencia en el mercado de piezas y accesorios de alta calidad para motos y ciclomotores. La marca se enfoca en ofrecer una amplia variedad de productos que van desde piezas de repuesto de alta calidad hasta kits de conversión para mejorar el rendimiento de las motos. En este texto, repasaremos la historia de P2R y cómo se ha convertido en una marca líder en el mercado de recambios para motos.
P2R fue fundada en 2003 por dos amigos que compartían una pasión por las motos y la mecánica. Los fundadores se dieron cuenta de que había una necesidad en el mercado de recambios de piezas y accesorios de alta calidad para motos y ciclomotores, y decidieron crear su propia marca para llenar ese vacío.
Marca P2R
En sus primeros años, P2R se centró en el diseño y la fabricación de piezas de repuesto de alta calidad para scooters y ciclomotores. La marca se hizo rápidamente popular entre los mecánicos y los propietarios de motos, gracias a la calidad y durabilidad de sus productos.
Con el tiempo, P2R comenzó a expandir su gama de productos, y comenzó a ofrecer piezas y accesorios para motos de todo tipo, incluyendo motocross, enduro y motos de carretera. La marca se centró en la innovación y en la mejora constante de sus productos, lo que le permitió ganar una reputación como una marca líder en el mercado de recambios para motos.
En los años siguientes, P2R continuó innovando y mejorando sus productos, y se expandió a nuevos mercados internacionales. La marca abrió filiales en España y en Portugal, lo que le permitió expandir aún más su presencia en el mercado europeo.
Hoy en día, P2R es una de las marcas líderes en el mercado de recambios para motos. La marca ofrece una amplia gama de productos, desde piezas de repuesto hasta accesorios y kits de conversión para mejorar el rendimiento de las motocicletas. Los productos P2R son reconocidos por su calidad y durabilidad, y muchos mecánicos y pilotos de motos confían en ellos para mantener sus motos en buen estado.
Recambios y piezas de moto P2R
La marca P2R y DamSport se centra en ofrecer un servicio excepcional al cliente, y brinda asesoramiento técnico a los clientes y respaldando sus productos con garantías de calidad. Además, P2R ha establecido relaciones de colaboración con fabricantes de motos y ha participado en competiciones de carreras de motos para probar y mejorar sus productos.
La gama de productos de P2R incluye una amplia variedad de piezas de repuesto, como frenos, embragues, filtros de aire, bujías, bombillas y muchos otros. La marca también ofrece kits de conversión para mejorar el rendimiento de las motocicletas, así como accesorios de alta calidad como manillares, espejos, faros y más.
Otro aspecto destacado de P2R es su enfoque en la innovación y el diseño. La marca trabaja constantemente para mejorar sus productos y ofrecer soluciones innovadoras para las necesidades de los clientes. El diseño también es una prioridad para P2R, y la marca se asegura de que todos sus productos sean funcionales y estéticamente atractivos.
Respuestos P2R
En cuanto a su presencia en el mercado, P2R cuenta con una amplia red de distribuidores y tiendas en toda Europa, lo que le permite llegar a una amplia audiencia de mecánicos y pilotos de motos. La marca también cuenta con una presencia en línea sólida, con una tienda en línea que ofrece una experiencia de compra fácil y conveniente para los clientes.
En resumen, P2R es una marca que ha logrado consolidarse como una empresa líder en el mercado de recambios para motos gracias a su enfoque en la calidad, el diseño y la innovación. La marca ha sabido adaptarse a las necesidades de los diferentes mercados en los que opera y ha establecido relaciones sólidas con sus clientes y colaboradores. P2R es una marca que sigue creciendo y evolucionando, y que sin duda seguirá siendo una referencia importante en el mercado de recambios para motocicletas en los años venideros.
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