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Bobinas y DCI para scooter. En esta categoría de nuestro catálogo de recambios para scooter 50cc podran encontrar una amplia gama de bobinas y CDI's para scooters de las marcas mas reputadas del mercado, como pueden ser 101 Octane, Aprilia, Athena, JMP, Motoforce, MVT, Naraku, P2R o Vparts.
La bobina de scooter es la pieza del encendido encargada de amplificar la intensidad de la chispa generada por el encendido, y el CDI de scooter es la parte electrónica que gestiona esta chispa. Por lo que podemos decir que el CDI es un elemento electrónico de la scooter que nos ayuda a indicar a la bobina de encendido del motor cuándo es el momento idóneo para inducir la chipa de las bujías para así empezar el proceso de combustión y poner en marcha la scooter.
BOBINAS PARA SCOOTER 50cc
Existen casos en el que el fabricante instala limitaciones de régimen en alguna de las partes del encendido, normalmente suelen estar en la bobina o el CDI, de modo que instalando una bobina o CDI de mayor potencia podemos mejorar nuestro encendido original cuando este presenta limitaciones a alto régimen. También existe la posibilidad de hacer que nuestro encendido de tipo analógico se convierta en uno de tipo digital, sustituyendo la parte electrónica que gestiona la chispa. Algunos fabricantes como Top-Performances o MVT disponen de bobinas y CDI's que transforman nuestro encendido de analógico a digital, consiguiendo una mejor curva de endendido y una mayor potencia de nuestra scooter.
CDI PARA SCOOTER
Dentro de estas marcas podemos encontrar centralitas CDI Direct para diferentes modelos de motos como AM6, Derbi o Piaggio. También podrás encontrar centralitas MVT multicurvos. Dentro de las centralitas CDI y boninas de la marca Motoforce, podemos encontrar centralitas mortoforce para Derbi senda, derbi euro, AM6...
Por otro lado las centralitas de la marca Naraku, también son muy valoradas por su calidad y sus prestaciones, como pueden ser las las Bobinas CDI de encendido Naraku para AGM, Racing Peugeot, Buffalo, Honda, Malaguti, Agility, ATU, o Beeline. Por lo que podrás tener toda la variedad de bobinas CDI para todo tipo de scooters del mercado y al mejor precio, de la mano de las mejores marcas de encendidos del mercado.
Para facilitar aun mas vuestra selección de un artículo podréis contactar con nuestro departamento técnico, que gracias a su gran experiencia en el sector os podrán aconsejar y recomendar los artículos que mas se adapten a vuestras necesidades.
Bobinas de encendido para moto
SYM es una marca taiwanesa que fabrica motocicletas, scooters y quads desde 1954. Ganando numerosas cuotas de mercado gracias a sus atractivos precios, la marca ha logrado establecerse en todo el mundo con una gama muy amplia de scooters. Hemos decidido aquí ofrecerle una amplia selección de piezas originales OEM al mejor precio para que pueda reemplazar fácilmente una pieza original desgastada o dañada de su scooter o motocicleta.
Vespa es una marca del grupo Piaggio, creada en 1946. Marca emblemática en todo el mundo, los diferentes modelos de scooters Vespa han dejado su huella en toda una generación. Hoy en día, las Vespas son muy solicitadas por su aspecto atípico. Hoy en día la marca sigue produciendo modelos inspirados en las generaciones anteriores, por lo que hemos decidido para ofrecerle en el sitio una amplia selección de piezas originales OEM del catálogo de la marca para que pueda reemplazar una pieza original desgastada o rota.
MVT es una marca ubicada en España. MVT (Material y Valor Tecnológico) comercializa y fabrica encendidos, cilindros y escapes para Scooter y Ciclomotores con un gran catalogo con una inmejorable calidad. Muy conocida por el famoso encendido MVT Digital Directo que es un encendido con rotor interno de alta gama. De los rotores de encendido para motos MVT que tiene, podemos diferenciar tres gamas:
- Rotor Millenium: los básicos que son tipo de origen mejorado que los normales.
- Rotor Premium: preparados para motos que se utilizan normalmente en la calle, con un rotor interno de luz.
- Rotor Digital Direct: es la gama más alta que podeos encontrar de encendidos de alta competición y salida de 12V.
Centralitas para motos MVT
La centralita de la moto MVT puede considerarse como el cerebro de tu moto, es uno de los componentes más básicos de tu moto para el buen funcionamiento del motor y los demás componentes. Actúa a modo de ordenador en la moto, ya que lo que hace es recibir las ordenes de los diferentes sensores de las motos y a partir de ahí, actúa con los diferentes elementos de la moto.
El principal funcionamiento de la centralita MVT de tu moto, es pues, mandar sobre el comportamiento del motor en base a las condiciones exteriores. Por ejemplo, el comportamiento del motor lo cambia la centralita si hace más frío o si hace mucho calor, también se encarga de la potencia que ejerce la moto y activar el control de tracción si tu moto la dispone.
La centralita moto MVT nos ayuda a mejorar las prestaciones de la moto, a que el encendido funcione y a incrementar la potencia del motor y reducir el consumo.
Esta alta experiencia en competición, he hecho que MVT se posicione como marca en el mundo de las motos, consiguiendo que la calidad y las buenas prestaciones de sus productos sean reconocidas. Podemos encontrar también productos para el motor de tu ciclomotor como por ejemplo cilindros de 70cc hasta 100cc, además de otros productos que complementan su catálogo como embragues reforzados, cigüeñales, juntas, toberas de admisión, cilindros , discos de embragues o culatas.
CDI de motos MVT
Existen casos en el que el fabricante instala limitaciones de régimen en alguna de las partes del encendido, normalmente suelen estar en la bobina o el CDI de MVT, de modo que instalando una bobina o CDI de mayor potencia podemos mejorar nuestro encendido original cuando este presenta limitaciones a alto régimen. También existe la posibilidad de hacer que nuestro encendido de tipo analógico se convierta en uno de tipo digital, sustituyendo la parte electrónica que gestiona la chispa. Algunos fabricantes como MVT disponen de bobinas y CDI's que transforman nuestro encendido de analógico a digital, consiguiendo una mejor curva de encendido y una mayor potencia de nuestra moto de marchas.
Encendido de motos MVT
El sistema de encendido MVT de moto, está hecho para mezclar el aire que entra y el combustible, para que el motor funcione de forma estable. Existen dos tipos de sistemas de encendidos MVT: Analógicos y digitales, también internos y externos. Normalmente los encendidos de fabricas vienen con una rendición de bajo nivel. Cuando cambiamos el cilindro de moto es recomendable cambiar el sistema de encendido MVT de la moto para tener una mayor potencia.
En definitiva la parte del encendido MVT de scooter, ciclomotor o moto es primordial cuando buscamos la potencia de nuestra moto de marchas, y será necesario sustituirlo siempre que sea necesario. En DamSport disponemos el catálogo más amplio de encendidos MVT para scooter, ciclomotor o motos del mercado, todas las piezas que necesitas está aquí, tanto para rotor externo, como para rotor interno. Encuentra los mejores sistemas de encendido MVT al mejor precio.
Accesorios MVT para Scooter
Con todos los productos que vienen de esa marca, puedes estar seguro de que se conseguirá una preparación impresionante. MVT y su equipo para competición ha mejorado mucho en las carreras, ganando diferentes competiciones sobre todo el carreras en Francia y en el resto de Europa.
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