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Los rodamientos y retenes son componentes fundamentales en una motocicleta, esenciales para el correcto funcionamiento de varias partes móviles. Los rodamientos reducen la fricción y permiten un movimiento suave de componentes como las ruedas, el cigüeñal y la dirección. Los retenes, por su parte, juegan un papel crucial en la prevención de fugas de aceite y otros fluidos, manteniendo la integridad y eficiencia del sistema de lubricación y refrigeración.
Variedades de Rodamientos y Retenes para Motos
Existen distintos tipos de rodamientos y retenes, cada uno diseñado para cumplir funciones específicas en diferentes partes de la moto:
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Rodamientos de Bolas: Utilizados comúnmente en ruedas y la dirección, ofrecen una rotación suave y son capaces de soportar cargas radiales y axiales.
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Rodamientos de Rodillos: Adecuados para soportar altas cargas, se utilizan frecuentemente en el cigüeñal y en la transmisión.
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Retenes de Aceite: Esenciales para prevenir fugas de aceite, especialmente alrededor del cigüeñal y la caja de cambios.
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Retenes de Válvula: Diseñados para mantener el aceite fuera de la cámara de combustión y asegurar un sellado efectivo en el cabezal del motor.
Características Cruciales de Rodamientos y Retenes para Moto
- Calidad y Durabilidad: Es importante elegir rodamientos y retenes fabricados con materiales de alta calidad para garantizar su durabilidad y rendimiento.
- Compatibilidad: Deben ser seleccionados específicamente para el modelo y tipo de moto, asegurando un ajuste perfecto y un funcionamiento adecuado.
- Resistencia a la Corrosión y al Calor: Los rodamientos y retenes deben ser capaces de resistir ambientes corrosivos y altas temperaturas.
- Precisión en el Sellado: Los retenes deben ofrecer un sellado impecable para evitar cualquier tipo de fuga de fluidos.
En Dam-Sport, entendemos la importancia de contar con rodamientos y retenes de alta calidad para asegurar el funcionamiento óptimo y la longevidad de tu moto. Por ello, disponemos de una amplia gama de estos componentes, con más de 150.000 referencias para todas las marcas y modelos de motocicletas. Ya sea para mantenimiento rutinario o para una reparación específica, en Dam-Sport encontrarás los rodamientos y retenes perfectos para tu moto. ¡Explora nuestra selección y mantén tu moto en perfectas condiciones!
Kawasaki es un fabricante japonés de motocicletas y scooters de todas las capacidades. Fundada en 1878, la empresa fabricó inicialmente barcos y aviones para el ejército japonés y, después de la guerra, volvió a centrarse en los vehículos de dos ruedas con las primeras motocicletas de la marca, construidas en 1953. Hoy en día el fabricante es uno de los más grandes del mundo en el mercado de las motos. Ofrecemos una amplia gama de productos originales OEM que le permitirán reemplazar una parte defectuosa o dañada de su moto.
Recambios originales Kawasaki
En nuestro catálogo de Kawasaki en DamSport, ofrecemos únicamente recambios OEM originales de Kawasaki, hechos y fabricados siguiendo todas las indicaciones de la marca y sometidos a procesos de control de calidad muy estrictos y verificados por la marca Kawasaki. Si tienes una moto Kawasaki y quieres asegurarte de seguir teniendo un óptimo rendimiento y la garantía de una de las marcas mas grandes de moto, elige los recambios OEM kawasaki de DamSport.
Piezas OEM Kawasaki
El tratarse de piezas y recambios originales Kawasaki, todos los productos tienen una garantía del fabricante y se garantiza la calidad de la marca. Dentro de nuestra gama podrás encontrar:
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Sensores e interruptores Kawasaki
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Cadenas de distribución
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Campanas de carburador
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Juntas moto Kawasaki
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Palancas de cambios
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Tornillería Kawasaki
Comprar repuesto original moto Kawasaki
Como puedes ver en DamSport disponemos de una amplia variedad de repuestos originales para motos Kawasaki. Contamos con más de 300 modelos de piezas kawasaki para todos los modelos disponibles. Si quieres cambiar o renovar las piezas de tu kawasaki por unas originales y tener el mismo rendimiento que tenías de fábrica, estás en un lugar. En nuestro catálogo de recambios de motos, podrás encontrar una amplia variedad de repuestos OEM Kawasaki.
Derbi es una marca española conocida a las cuatro esquinas del mundo. Derbi es muy conocida en la competición de motos, ya que tienen de numerosos títulos de campeones en las categorías 50cc, 80cc, 125cc, y 250cc. Además, Derbi está muy presente sobre las carreteras con numerosos ciclomotores (scooter, moto de marchas etc.), siendo una de las principales marcas del mercado. Los recambios y piezas para moto Derbi, son producto de muy buenas calidad y buenas prestaciones.
Piezas y accesorios marca Derbi
Tenemos más de 200 artículos de la marca para ofrecerte, entre ellas bobinas, cadenas de distribución, juntas, tornillería, toberas de admisión, rodamientos y más. Todo lo necesario para el arreglo y el mantenimiento de tu moto.
Bidalot es una empresa francesa conocida en todo el mundo de los vehículos de dos ruedas, creada en 1988 por Jean Bidalot. La marca ahora comercializa muchas piezas de competición para motores de motocicletas de 2 tiempos o de scooters de pequeña cilindrada. Le ofrecemos aquí una amplia gama de kits de cilindros de la marca, acompañados de escapes, cigüeñales, discos de embrague, cilindros y muchas otras piezas que demuestran el saber hacer de la marca desde hace años, piezas adecuadas para la reparación o el mantenimiento de su moto 50cc, seguro encuentras la pieza que es compatible para tu moto.
Recambios Bidalot
Con estos títulos, queda reflejado lo que la marca quiere reflejar en el mundo de las motos, la competición 100%, por lo que el rendimiento de las piezas y recambios Bidalot es algo indiscutible.
Desde hace mucho tiempo los Kits Bidalot son altamente valorados, respetados y buscados, por lo que se ha convertido en una marca de confianza de los mayores fabricantes de Europa y del mundo, para las piezas de sus productos. Una de sus últimas novedades son la gama WR Bigbore, es un kit de carrera de gran cilindrada que ofrece unas prestaciones muy buenas y unos resultados impresionantes.
Cilindros moto 50cc Bidalot
El cilindro es un elemento clave, ya que este determinará gran parte de las características del motor. Existe una gran variedad de cilindros para ciclomotores, scooters y moto , con diferentes cilindradas, diferentes materiales y de diferentes características, ya sean cilindros originales, racing o hyperacing. Los cilindros Bidalot son uno de los más valorados en el mercado de motos 2T.
Cuando realmente queremos aumentar la potencia del motor, una de las piezas claves a reemplazar es el cilindro. Se puede aumentar la potencia del motor manteniendo la cilindrada, pero utilizando un cilindro Bidalot con caracteristicas racing o hyperacing. La otra posibilidad es reemplazar el cilindro por uno de mayor cilindrada, como los cilindros Racing, lo que aumentara considerablemente la potencia y el par motor.
Cilindro scooter Bidalot
Si estás buscando un motor pequeño, Bidalot es una de las mejores marcas en las que puedes confiar. Al pasar de los años, sus productos han sido cada vez más innovadores y ha ido ampliando su catálogo. Bidalot ha sido también muy reconocida por ser la ganadora de un Gran Premio del campeonato del mundo de velocidad y un título de Campeón del mundo en motociclismo.
Lo cilindros de Bidalot pueden ser de hierro, de aluminio con camisa de Nickasil, etc... Los cilindros de hierro son cilindros mas económicos, desde el punto de vista que es posible rectificarlos si se han gripado, pero no son mas duraderos que los de aluminio. Los cilindros de aluminio con camisa de Nickasil proporcionan un mayor rendimiento térmico que los cilindros de hierro, el inconveniente es que si se han gripado, es necesario revestir el cilindro con una nueva camisa de Nickasil.
Tubos de escape 50cc Bidalot
Los escapes Bidalot van en función de la cilindrada del motor, de modo que instalar un tubo de escape racing de 70cc en un cilindro de 50cc no funcionará correctamente. Para los cilindros racing y hyperacing los fabricantes proponen escapes de tipo racing o hyperacing, los cuales funcionan perfectamente con este tipo de cilindros, sacando toda la potencia del cilindro en todas sus revoluciones.
Cuando hablamos de la selección de un escape, lo mas importante es utilizar un escape que quede a medida con el uso al que se le va a dar el motor.
Si el motor se va a utilizar de forma diaria sobre la vía pública, necesitará un escape homologado que se adapte lo mejor posible a sus necesidades, como el famoso tubo de escape Urbn del fabricante 2win, un escape perfecto para los cilindros de 50cc y de 70cc de gama baja. Encuentra los tubos de escape Bidalot en nuestro catálogo.
TUBOS DE ESCAPE DE COMPETICIÓN BIDALOT
Si el motor esta destinado para competición, deberá seleccionar un escape que entregue toda la potencia del motor a altas revoluciones, para conseguir el maximo rendimiento de nuestra moto de marchas. La selección del escape es muy importante si queremos que el motor tenga una buena curva de potencia. Una buena elección sería los tubos de escape Bidalot Racing, ya que ofrecen un excelente aumento de potencia y calidad.
Cigüeñales 50cc Bidalot
Existen cigüeñales Bidalot de todo tipo, con diferentes longitudes de carrera y diferentes longitudes de biela. La carrera del cigüeñal afectará directamente a la cilindrada del motor, de modo, que montando un cigüeñal de carrera larga aumentaremos la cilindrada de nuestra moto de marchas, scooter o moto50cc.
El cigüeñal de moto50 y scooter es un elemento que está constantemente sometido a muy altas temperaturas, si el cigüeñal está desgastado, le falta aceite o tiene muchos kilómetros hechos sin que le hayas hecho sus mantenimientos, es posible que llegue a romperse. Si el cigüeñal se estropea es probable de que otras piezas importantes dejen de funcionar, por eso es aconsejable cambiar de cigüeñal de ciclomotor después de un tiempo de uso para que no tengas que pagar mucho más en el mecánico cuando éste se rompa y cambiarlo por uno de calidad como los cigüeñales Bidalot.
Las fallas más comunes de los cigüeñales de ciclomotor, scooter y moto 50cc son las roturas por fatiga o el rallado de las muñequitas del cigüeñal. Podrás saberlo cuando la pieza envíe sonidos o haga ruidos raros cuando aceleramos el ciclomotor o revolucionamos el motor.
Hay muchos cigüeñales Bidalot de motos en el mercado y hay modelos diferentes de cigüeñales para cada uso de conducción de ciclomotor. Hay cigüeñales de origen, reforzados, de competición o cerrados.
Normalmente los cigüeñales que más de cambian son los de motor de 2T, y en ciclomotor se suele hacer un cambio, pero normalmente es únicamente de biela. En motores AM6 o Derbi Euro, los cigüeñales de origen de motor 2T suelen ser muy resistentes y no suelen romperse, pero en ocasiones se suele cambiar por un cigüeñal de competición, el cual aguanta cilindradas más altas de 80 y 90cc, por lo que suele venir después de otros cambios.
En definitiva, si estás buscando piezas y recambios para tu moto 50cc, creemos que una de las mejores opciones que podrás tener en cuenta, tanto por la calidad de sus productos como por las garantías que ofrece, es la marca Bidalot. En Dam-Sport te ofrecemos una amplia gama para que encuentres justo la pieza que andas buscando.
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